Моя вообще перестала набирать обороты, что делать ? Также было как у тебя (на прогретом также гуляли обороты) после простоя недели вообще уже не набирает обороты и глохнет машина
Привет, подскажи пожалуйста слегка подтраивает 7ка инжектор на холостом,на оборотах все норм,без рывков при движении и хлопков,но на холостом подергивается чувствуешь сидя в ней ,свечи,броники,модуль новое
@@Vaganov надо по номеру глядеть с широким носиком и номер 21203 это иду на ниву на трех дверку на шеви, а с маленьким носиком и номер 2112 это на семёрки на 15, на 12.
Добрый вечер кто знает почему может глохнуть семерка на холостых. Очень редко может по работает и все либо же сразу глохнет. Обороты набираются нормально провалов и прочего нет. Рхх поменял ставил и 02,00-04 сейчас стоит все равно глохнет. Заранее спасибо
На семерке рхх идет 2112 первые цифры, другие не подойдут, если глохнет внезапно, то проверьте крепление шкива коленвала, ДПКВ и проводку к нему, пошевелите провод на заведенную, там часто у штекера провода переламываются.
@@ГеральтизРивии-ф7н Умный,да? Главное Николай понял и ответил на мой вопрос, да и кто в теме тоже понимают, а кому по барабану, тем и не надо, но в любом случае спасибо за информацию.
Приветствую, помоги пожалуйста советом, у меня ваз 2107 инжектор, на днях при переезде через лужу залил цилиндры водой( гидроудара вроде не получил, после просушки цилиндров, двигатель заводится, но на холодную глохнет, то троит то двоит, появилось шипение, как будто откуда то воздух сосет. Что могло повредиться предположительно? Сам движок по звуку в норме.
в чём резон всей этой чистки рхх, если у вас в наличии имеется новый фирменный из магазина ...чистка ради чистки? ...и прежде чем чистить такой грязный дроссельный узел разумнее было бы прочистить сапун
Ну человек показал, как можно почистить РХХ, нежели покупать новый, смысл брать новый, если у вас рабочий, а для профилактики его можно промыть, и поставить назад
@@Vaganov если вы про имитацию плавающих и зависающих оборотов, показанную в начале, то это не причина чистки... а вот грязь в дросселе - это прямое последствие грязи в сапуне...с чистки сапуна то и надо было начинать, а вы под видео про неё говорите уже задним числом
@@Тихон-48 смысл брать новый говорите? ...так вот вы и спросите про это у человека, который всем показывает, что у него уже куплен новый...но ради чистки он всё равно чистит старый... вместо того чтобы просто взять и поставить новый, а старый выбросить, ведь средства то на покупку нового всё равно уже затрачены
Добрый день, чистил вроде все норм было, но началось опять такая проблема , давишь на газ, падают обороты, и ехать не хочет, грешу на насос бензо может не докачивает, и сильно гудит, где копать? В чем причина может быть?
Спасибо большое. Очень точно изложено. Единственный ролик который реально помог.
Раз 10 снимал инжектор но что бы намазать герметиком да же мысли не было,😂😂😂прокладку и ту не менял и всё работает.
Новую прокладку надо мазать смазкой обязательно, потом при снятии легко отстанет( может прикипеть и тяжело будет зачищать).
Очень помог, спасибо за такую детальную разборку!
Автор ролика красавчег, всё отлично рассказал, спасибо!
Незачто)
@@Vaganov скажите пожалуйста, акустический патрубок нужен на семерки или нет? Или выпустите видеоролик на эту тему. С удовольствием посмотрю.
@@chriswarner997 у меня его не было, он ни на что кардинально не влияет
У меня на ваз 2107 инжектор этот патрубок тоже валялся в ресивере я его вытащил на полку положил.
Thank you it's helpful
Спасибо!
Привет не подскажешь на холодную заводишь начинает колбасить. Пока раз 10 не заведёшь не прекращается трясти её
Надо делать диагностику, посмотреть ошибки и показания датчиков, так не скажешь, может быть подсос где-то, провод, свеча моросит.
У тебя вначале лампочка чека вообще не горит замени лампочку в приборке
Моя вообще перестала набирать обороты, что делать ?
Также было как у тебя (на прогретом также гуляли обороты) после простоя недели вообще уже не набирает обороты и глохнет машина
диагностику делать для начала
@@Vaganov датчик дмрв поменял все заработало. Спасибо
Привет, подскажи пожалуйста слегка подтраивает 7ка инжектор на холостом,на оборотах все норм,без рывков при движении и хлопков,но на холостом подергивается чувствуешь сидя в ней ,свечи,броники,модуль новое
Сделайте диагностику для начала
@@Vaganov компьютерную?
@@realnostzhizni телефонную можно, если есть адаптер
@@Vaganov делал,ошибок нет,куда смотреть именно,на что обратить внимание?
Дросельная заслонка 54мм,тыда рхх ставится с маленьким носиком, а у вас стоит рхх от нивы, они ставятся на 46мм
не знаю, такой стоял уже, и вроде все работает
@@Vaganov, наверное на видео показалось мне, что носик большой, а по номеру потом увидел, что вазрвский РХХ
@@Тихон-48 с этими носиками вообще неразбериха, есть с широкой "юбкой" как у меня, а есть просто клапан и вроде как оба подходят
@@Vaganov надо по номеру глядеть с широким носиком и номер 21203 это иду на ниву на трех дверку на шеви, а с маленьким носиком и номер 2112 это на семёрки на 15, на 12.
@@Vaganov короче в зависимости какая дросельная заслонка стоит на 46мм или же на 54мм
На моей семёрки 11года , рхх с таким наконечником не работает , плавание оборотов , нужен с железным наконечником
Значит у вас дроссель другой
красавчик!!
Ты бы ещё бревна в шланги запихал, по сути там чуток всего прольётся тосола либо антифриза
ххахах))) Дадада и герметиком их смазал))))))))))))) ахахах
А по номеру, все верно рхх тот
Здравствуйте у меня тоже такой не держит оборот Поменял Датчик Халостовой хода менял Свечи иСвечи Проводов кто знает Чо надо менять
делайте диагностику
Добрый вечер кто знает почему может глохнуть семерка на холостых. Очень редко может по работает и все либо же сразу глохнет. Обороты набираются нормально провалов и прочего нет. Рхх поменял ставил и 02,00-04 сейчас стоит все равно глохнет. Заранее спасибо
На семерке рхх идет 2112 первые цифры, другие не подойдут, если глохнет внезапно, то проверьте крепление шкива коленвала, ДПКВ и проводку к нему, пошевелите провод на заведенную, там часто у штекера провода переламываются.
Проблема ушла?
Не помню была ли она, но да ушла, наверное)
После установки шлангов на место, систему охлаждения нужно прокачивать??
нет, если нет проблем с охлаждением потом.
А у тебя во впускном коллекторе акустический патрубок пластмассовый был или стоит до сих пор?
Нет его уже давно
Это ресивер называется.
@@ГеральтизРивии-ф7н
Умный,да? Главное Николай понял и ответил на мой вопрос, да и кто в теме тоже понимают, а кому по барабану, тем и не надо, но в любом случае спасибо за информацию.
Да умный.
@@ГеральтизРивии-ф7н дроссельный узел - есть дроссельный узел, рессивер дальше идет
Приветствую, помоги пожалуйста советом, у меня ваз 2107 инжектор, на днях при переезде через лужу залил цилиндры водой( гидроудара вроде не получил, после просушки цилиндров, двигатель заводится, но на холодную глохнет, то троит то двоит, появилось шипение, как будто откуда то воздух сосет. Что могло повредиться предположительно? Сам движок по звуку в норме.
Для начала диагностика, какие ошибки дает, компрессию не мешало бы проверить, воздушные патрубки посмотреть, датчики могло залить, дмрв и рхх.
в чём резон всей этой чистки рхх, если у вас в наличии имеется новый фирменный из магазина ...чистка ради чистки? ...и прежде чем чистить такой грязный дроссельный узел разумнее было бы прочистить сапун
сапун чистился до этого, причина чистки показана вначале
Ну человек показал, как можно почистить РХХ, нежели покупать новый, смысл брать новый, если у вас рабочий, а для профилактики его можно промыть, и поставить назад
@@Vaganov если вы про имитацию плавающих и зависающих оборотов, показанную в начале, то это не причина чистки... а вот грязь в дросселе - это прямое последствие грязи в сапуне...с чистки сапуна то и надо было начинать, а вы под видео про неё говорите уже задним числом
@@Тихон-48 смысл брать новый говорите? ...так вот вы и спросите про это у человека, который всем показывает, что у него уже куплен новый...но ради чистки он всё равно чистит старый... вместо того чтобы просто взять и поставить новый, а старый выбросить, ведь средства то на покупку нового всё равно уже затрачены
@@ВасилийСмирнов-э3ц это не имитация, попробуйте сами так педалью поэмитировать на жигулях)
Добрый день, чистил вроде все норм было, но началось опять такая проблема , давишь на газ, падают обороты, и ехать не хочет, грешу на насос бензо может не докачивает, и сильно гудит, где копать? В чем причина может быть?
для начала сделайте диагностику, поищите подсос воздуха, проверьте давление топлива в рампе.
У меня январь 7.2 какую купить мне Elm 1.5 или 2.0 версию , и брать с блютузом и вай фаем? Спасибо за ранее, буду искать в рампе утечку.
@@РусланВладимирович-м3э 1.5 с блютузом
Привет. Починил? Что было? Такая же ерунда. Всё поменял, без насос, катушку и т.д. не помогло.
Чем вреден люфт РХХ?
ничем, главное чтоб резьба была без выработки чтоб не закусывало
А как же датчик положения дроссельной заслонки, как его чистить?
Его не надо чистить, там и нечего.
@@Vaganov Спасибо, понял, а то на драйве Вы писали, что надо снимать и чистить все датчики.
Да не всё нормально у машины перелив топлива, сапун почисть, да дел ешё много
Пол года прошло а видео чем обработать днище с частичными ржавчиной нет..
А нахера новая прокладка только вчера чистил и разбирал прокладка вышла не порваная нормальная опять ее и поставил
Датчик экономайзер явно не должен давать такие покозания на холостом ходу
а какие должен давать?
У меня практически постоянно на холостом ходу ближе к красному. Это норма?
Он у него вообще не работает нет отклика на нажатие педали газа, наверно потому что на газу
Шланг картерных газов на улицу, и нет проблем.
это колхоз)
@@Vaganov зато действенный!
Увидел герметики понял что делать туго у мужика с головой.
Обоснуйте!
И без бревен там ничего не проливается Нахера там чепики да ещё и 4 штуки там шланги под жидкость только 2🤣🤣🤣
все не плохо . но снято ужасно. ничего не видно
все видно очень даже хорошо
Все збс,но нахуй заморачиваться с рхх
Новый воткнул и все
Новый дорого стоит
А он живёт в 80 годах😂
✌✌👍👍👍