У меня DAEWOO SENS 2003 г.в., я долго мучился с плавающими оборотами холостого хода - менял датчики все, что возможно, чистил - не помогало. Оказалось, что дело было в датчике положения дроссельной заслонки. Случайно обнаружил, что при ненажатой педали газа он показывает примерно 1,5%, а должно быть 0. Причём поворотом датчика в пределах установочного зазора крепления не удаётся это исправить. Пришлось надфилем увеличить зазор, довернуть, после чего показания пришли в норму и двигатель стал работать как часы.
Я думаю так; перед тем как начать процедуру промывки этой детали, нужно купить новый. Ну и потом можно со спокойной душой занятся разборкой старого!. И даже если ничего не получилось, то у вас уже есть НОВЫЙ!
@@ВалерийГуськов-ч1у во-первых, это не датчик, а исполнитель, т.е. регулятор. Во-вторых, зачем его менять каждые 20 тыс. км, если за 250 тыс. км пробега я его промывал и смазывал лишь раз, только когда он у меня забарахлил )
При пробеге где-то 100 тыс. км РХХ забарахлил. Все симптомы были как описаны. Заранее скажу, что промыл, смазал, установил обратно - работает. Но есть нюансы... Когда снял - обнаружил, что имеется некоторый люфт штока. Причем не только в стороны, но и по направлению его движения. Разобрал сам РХХ (как рекомендуют максимально выдвинул шток, затем его выкрутил). Вроде как все было в порядке, даже слегка смазка имелась. Решил (пока РХХ в руках) вставить шток без пружины и просто попробовать его переместить. И вот тут обнаружил, что иногда шток вроде как заклинивает в максимально выдвинутом положении. Мне кажется, что причина - шток стальной, а перемещается он во втулке, которая изготовлена из пластмассы (очевидно - фторопласт). Со временем металлический шток разбивает пластмассовые шлицы втулки, отсюда люфт и заклинивание. Особенно, что и заводская смазка по мере эксплуатации подсыхает. Кроме того обнаружил, что одна из 3-х заклепок корпуса РХХ отошла. Молоточком из детского конструктора поставил ее на место, но надолго ли - вопрос. Думаю, что промывка и смазка РХХ - полумера. Она позволяет восстановить работу РХХ, особенно это уместно в случае нахождения где-то в глухомани, когда качественную запчасть приобрести проблематично. Но ресурс этого устройства - 100-120 тыс. км пробега - а далее его желательно поменять. Все-таки это - расходный материал. Такой же, как свечи, аккумулятор, тормозные колодки, шины (перечень можно продолжить). Лично я, хоть и восстановил РХХ, оформил заказ на новый (надеюсь, что будет не контрафактный). Я не утверждаю, что абсолютно правый, я просто поделился своим мнением
Руслан, есть мнение, что в результате такой "промывки" заводская консистентная смазка подшипника вымывается, а на её место в подшипник загоняется грязь. Поэтому имеет смысл отмыть только головку клапана (а также место, куда он упирается) и шток, а потом смазать консистентной смазкой резьбу и продольные канавки штока. То есть только контактирующие места трущихся деталей. Ну а если вы ранее уже загоняли грязь в подшипник, тогда естественно придётся со временем повторять "промывку" вновь. Кстати, лучше делать это в перевёрнутом состоянии (чтобы грязь хоть вытекала из подшипника) и дать в таком положении подольше просохнуть внутри этой "непроливашки". Ну а после просушки перевернуть, чтобы подшипник был внизу и достаточно влить в осевое отверстие с полкубика моторного масла, чтобы после промывки в подшипнике какое-то время была какая-то смазка. Ну и через несколько минут перевернуть и слить из отверстия остаток масла.
Промывку такую многие делают, а вот смазку подшипника (хотя бы моторным маслом) и втулки (надо будет попытаться консистентную смазку загнать туда шприцем) увидел только у вас. Спасибо. Единственное добавлю, после заливки подшипника моторным маслом необходимо потом перевернуть регулятор и какое-то время дать излишку масла вытечь.
Самое интересное это, после проделанной работы он не показал как он работает после всей процедуры, вывод цена копейки новый поставил и забыл, оно того не стоит, запчасть часто летит сколько не мой, не смазывай все равно будет тупить.
Тогда подскажите, какой брать, у меня их уже три, и работали неделю или две, и опять по новой при переключении передач, опять начали зависать😢, стоял омега и сейчас какой-то калужский
@@ЕвгенийСергеевич-п7э есть предположение что брак насильно вам продают, уверенны что в нем проблемы? Сапун не бросает масло? Бу тоже смысла брать нету, тут лоторея на что нарветесь
@@BMW545BMW масло не кидает, подсос воздуха нет, а опять же, новый ставлю всё норм, неделя или чуть больше опять, дроссель чистый, каналы продувал, а в магазине с спрашиваю дайте мне орегинал, приносят налог, якобы жалоб на него нет, и не знаю что делать
@@BMW545BMWна одном рхх, пальцем нажал на шток, он легко задвинулся, а на другом даже места не двинуть, все без подключения питания, как должно быть на самом деле, подскажите
смазки в рхх забитой с завода хватает в основном на весь срок их службы, если приходит момент, что возникает необходимость рхх мыть и смазывать, то нужно идти за новым рхх, так как если он забарахлил, 90 процентов это износ, и промывка и смазка это очень временное решение, исключение, это когда у вас беда с фильтром и в рхх нагнало кучу грязи, но это больше исключение, чем закономерность.
20 000 прошол мой рхх начал барахлить,послушал автора , смазал, работает... посмотрю на сколько его ещё хватит. родной прошол 150 000 есть немного люфт но рабочий.
Спасибо за видос. Валялся старый регулятор, люфтил шток. Под интерес разобрал.На магните грязь висела хлопьями!!!. Жаль проводки оборвались а ведь можно было собрать и пользоваться. увы не электрик....
Руслан К чем то мне напоминает нашего пропавшего Учителя Валерия Чкалова ( канал Автоэлектрика ВЧ ). Объясняет также нудно и въедливо. Но это и хорошо. Так как лучше запоминается изучаемый материал. Поэтому щас подпишусь сам и корефанов заволоку сюда. Всем Добра !
@user-qy6nc9zc4h. Да, на дзене Чкалов, да не Чкалов. Кто-то канал как бы ведёт, может родня какая, может вообще продал кому либо. Но новых роликов его точно не появляется. Видимо, Валерию пригрозила сильно местная электртехническая козаностра. Всё верно, здоровье дороже, поэтому он и забил на канал. Но это не точно, просто моя конспирология такая. Всем Добра !
Как только 1-й раз заключил я этот рхх кидаю в консервную банку с маслом😉 и кипячу 3 мин. на слабоб огне, затем вытаскиваю переворачиваю на 30 мин. чтоб лишнее масло стекло. Ставлю, катаюсь. Как только 2-ой раз заглючил 😵💫выкидываю, покупаю новый и радуюсь.🤠
Офигеть, следующее видео ждём - изготовление нового штока РХХ. У меня вчера сел акк в ноль, забыл габариты и после "прикуривания" увеличились обороты на холостом 1200-1400, потом через время упали и стал глохнуть сразу. Разобрал - весь РХХ в копоти. Купил новый. Старый буду четвертовать.
Там внутри клапан который нужно почистить и полирнуть. Бывало такое, разбирал, чистил, полировал, смазывал. Давал питание на 12в чтобы червяк вытолкнул клапан.
На холостых сбрасывает быстро,а при движении накатом зависают на 1300-1500.Если датчик скорости отсоединить ,то тогда не зависают.Ваз2111 инж.,8 кл. Мозги на РХХ не дают нужный сигнал на накате для холостых почему-то
На некоторых автомобилях во время движения холостые обороты завышены. Стоит только остановиться и обороты падают до нормы. Если обороты снижаются, но медленно, то этот рхх...
Тоже зависают обороты, выдвинуть шток не удается, включаю виключаю зажигание с открученным рхх, но шток на месте, брызнул в середину вд, поставил, ругулятор заработал нормально. Авто geely ck.
Клево, но возникает резонный вопрос, а для чего заниматься чисткой, промывкой, тратить на всё это время, когда можно просто заменить прибор? Его стоимость копеечная, он почти бесплатный, по состоянию на июль 2021 всего 290 рублей.
Если говорить про наш автопром, то не факт, что при копеечной цене у нового не будет проблем с качеством, а если про иномарки то здесь цена не копеечная.
А для мицубиси у вас нет опыта по рхх? На Лансерах очень заковыристые рхх регуляторы, и там так вот просто не получится. А стоит новый тысяч за 20 рублей.
Здравствуйте вы скажете а почему у меня шток не вылазит тоже так же в салафан заснул включил зажигание выбраться толка есть это что с проводкой что-то не то?
Никогда не смазывайте пластиковые детали литолом!!! Через некоторое время пластик от него начинает крошиться. Что и показано - металлический шток цел, а резьбы в пластиковой втулке нет!
Здравствуй Руслан. Снял РХХ моно .У меня Опель вектра а.Все сделал как ты подсказал. Но шток до конца не выходит только чуть чуть. Выключаю зажигание обратно на свое место остановился.И так несколько раз повторил.Короче не " стрельнул". Замучил плавающие обороты1500-2000, дергание.Что интересно заглушаю и включаю машину обороты в норму приходит и.т.д.Помоги в чем причина.За ране блогадарю.
@@Ruslan-K просто так меняю воздушный фильтр 2раза в год не зависимо от пробега,многих бед избегаю,а вообще жалко времени на эти мелочи,покупаю новый,невелики деньги
Здравствуйте, а с какой шляпкой на 8клапанный инжектор 2110 ставить? С большой или маленькой? И ещё один момент есть. С утра завожу вроде прогревочных обороты есть, но даже минуты нет стрелка резка падает бывает на 1000 обороты, а бывает и ниже но потихоньку выравнивает. Как я знаю на прогревочных оборотах должно плавно опускаться стрелка тахометра. Новый поставил рхх, какое то время было вроде нормально, а потом опять также стало. Кто подскажет из-за чего так?
СПАСИБО БОЛЬШОЕ .Я СДЕЛАЛ ТОЧНО КАК НА ВИДЕО И РХХ РАБОТАЕТ С МЕНЯ ПЛОВ ПРИВЕТ ИЗ УЗБЕКИСТАНА
привет
У меня DAEWOO SENS 2003 г.в., я долго мучился с плавающими оборотами холостого хода - менял датчики все, что возможно, чистил - не помогало. Оказалось, что дело было в датчике положения дроссельной заслонки. Случайно обнаружил, что при ненажатой педали газа он показывает примерно 1,5%, а должно быть 0. Причём поворотом датчика в пределах установочного зазора крепления не удаётся это исправить. Пришлось надфилем увеличить зазор, довернуть, после чего показания пришли в норму и двигатель стал работать как часы.
Я думаю так; перед тем как начать процедуру промывки этой детали, нужно купить новый. Ну и потом можно со спокойной душой занятся разборкой старого!. И даже если ничего не получилось, то у вас уже есть НОВЫЙ!
Я примерно так же подумал, только процесс промывки решил исключить. Думаю если датчик работает тысяч 20 то смысла его мыть нет, лучше просто заменить.
@@ВалерийГуськов-ч1у совершенно верно, особенно учитывая его копеечную стоимость.
@@GeorgyGolovin 1300 руб.
@@ВалерийГуськов-ч1у на 100 тысячах снимал, мыл, смазывал, на спидометре 170 000, вопросов к регулятору нет.
@@ВалерийГуськов-ч1у во-первых, это не датчик, а исполнитель, т.е. регулятор. Во-вторых, зачем его менять каждые 20 тыс. км, если за 250 тыс. км пробега я его промывал и смазывал лишь раз, только когда он у меня забарахлил )
Как обычно спасибо, всё разжевали,ваши видео находка для всех автолюбителей не платить деньги за каждый датчик,а самому дать ему вторую жизнь.👏👏👏
При пробеге где-то 100 тыс. км РХХ забарахлил. Все симптомы были как описаны. Заранее скажу, что промыл, смазал, установил обратно - работает. Но есть нюансы... Когда снял - обнаружил, что имеется некоторый люфт штока. Причем не только в стороны, но и по направлению его движения. Разобрал сам РХХ (как рекомендуют максимально выдвинул шток, затем его выкрутил). Вроде как все было в порядке, даже слегка смазка имелась. Решил (пока РХХ в руках) вставить шток без пружины и просто попробовать его переместить. И вот тут обнаружил, что иногда шток вроде как заклинивает в максимально выдвинутом положении. Мне кажется, что причина - шток стальной, а перемещается он во втулке, которая изготовлена из пластмассы (очевидно - фторопласт). Со временем металлический шток разбивает пластмассовые шлицы втулки, отсюда люфт и заклинивание. Особенно, что и заводская смазка по мере эксплуатации подсыхает. Кроме того обнаружил, что одна из 3-х заклепок корпуса РХХ отошла. Молоточком из детского конструктора поставил ее на место, но надолго ли - вопрос. Думаю, что промывка и смазка РХХ - полумера. Она позволяет восстановить работу РХХ, особенно это уместно в случае нахождения где-то в глухомани, когда качественную запчасть приобрести проблематично. Но ресурс этого устройства - 100-120 тыс. км пробега - а далее его желательно поменять. Все-таки это - расходный материал. Такой же, как свечи, аккумулятор, тормозные колодки, шины (перечень можно продолжить). Лично я, хоть и восстановил РХХ, оформил заказ на новый (надеюсь, что будет не контрафактный). Я не утверждаю, что абсолютно правый, я просто поделился своим мнением
Всё грамотно и по делу. Узнал много нового, спасибо большое.
Приветствую! Самый внятный и понятный обзор на тему: "как почистить и смазать РХХ". Спасибо!
Руслан, есть мнение, что в результате такой "промывки" заводская консистентная смазка подшипника вымывается, а на её место в подшипник загоняется грязь. Поэтому имеет смысл отмыть только головку клапана (а также место, куда он упирается) и шток, а потом смазать консистентной смазкой резьбу и продольные канавки штока. То есть только контактирующие места трущихся деталей. Ну а если вы ранее уже загоняли грязь в подшипник, тогда естественно придётся со временем повторять "промывку" вновь. Кстати, лучше делать это в перевёрнутом состоянии (чтобы грязь хоть вытекала из подшипника) и дать в таком положении подольше просохнуть внутри этой "непроливашки". Ну а после просушки перевернуть, чтобы подшипник был внизу и достаточно влить в осевое отверстие с полкубика моторного масла, чтобы после промывки в подшипнике какое-то время была какая-то смазка. Ну и через несколько минут перевернуть и слить из отверстия остаток масла.
Ты абсолютно прав, я промыл и смазал,теперь перед троганием,особенно на светофора глохнет
"Иногда оно не всегда"- сказал автор видео.
Надо добавить в коллекцию типа: " тут вам не там", "это вам не это".
Или "никогда такого,и вот опять!"
Спасибо за познавательное видео, теперь хоть буду знать что и как устроено.
Я бы к вам в ученики смело пошел,вы очень большой информацией владеете.Спасибо за уроки.
Что делать если при замене цилиндра на 72 куба он не стал держать холостой ход
Супер! самое лучшее видео о рхх! Благодарю!
Спасибо большое вам за помощь людям.Крепкого здоровья и душевного благополучия вам добрый человек.
Что делать если при замене цилиндра на 72 куба он не стал держать холостой ход
Спасибо! Как всегда полезно!
Раньше менял,сейчас снимаю и аэрозолью.для очистки карбюратора побрызгал и все хорошо работает
Промывку такую многие делают, а вот смазку подшипника (хотя бы моторным маслом) и втулки (надо будет попытаться консистентную смазку загнать туда шприцем) увидел только у вас. Спасибо. Единственное добавлю, после заливки подшипника моторным маслом необходимо потом перевернуть регулятор и какое-то время дать излишку масла вытечь.
Самое интересное это, после проделанной работы он не показал как он работает после всей процедуры, вывод цена копейки новый поставил и забыл, оно того не стоит, запчасть часто летит сколько не мой, не смазывай все равно будет тупить.
Согласен с вами полностью , нужно просто заменить !
Тогда подскажите, какой брать, у меня их уже три, и работали неделю или две, и опять по новой при переключении передач, опять начали зависать😢, стоял омега и сейчас какой-то калужский
@@ЕвгенийСергеевич-п7э есть предположение что брак насильно вам продают, уверенны что в нем проблемы? Сапун не бросает масло? Бу тоже смысла брать нету, тут лоторея на что нарветесь
@@BMW545BMW масло не кидает, подсос воздуха нет, а опять же, новый ставлю всё норм, неделя или чуть больше опять, дроссель чистый, каналы продувал, а в магазине с спрашиваю дайте мне орегинал, приносят налог, якобы жалоб на него нет, и не знаю что делать
@@BMW545BMWна одном рхх, пальцем нажал на шток, он легко задвинулся, а на другом даже места не двинуть, все без подключения питания, как должно быть на самом деле, подскажите
смазки в рхх забитой с завода хватает в основном на весь срок их службы, если приходит момент, что возникает необходимость рхх мыть и смазывать, то нужно идти за новым рхх, так как если он забарахлил, 90 процентов это износ, и промывка и смазка это очень временное решение, исключение, это когда у вас беда с фильтром и в рхх нагнало кучу грязи, но это больше исключение, чем закономерность.
голимые фильтра это не исключение, это большинство так и ездят
@@Ruslan-K ,а почему не стоИт втулка поверх пружины?
20 000 прошол мой рхх начал барахлить,послушал автора , смазал, работает... посмотрю на сколько его ещё хватит. родной прошол 150 000 есть немного люфт но рабочий.
Молодец дядька, хороший мастер! С завода так не обслуживают РХХ как ты! Такой ещё долго ходить будет!
Рахмет брат,красиво обьсняешь
Салам, мне 🤙 понравилась твоя трансляция
Спасибо за видос. Валялся старый регулятор, люфтил шток. Под интерес разобрал.На магните грязь висела хлопьями!!!. Жаль проводки оборвались а ведь можно было собрать и пользоваться. увы не электрик....
Что делать если при замене цилиндра на 72 куба он не стал держать холостой ход
170 тыщ , рару раз вытягивал пропшикивал вд и все. Работает агонь.
Молодец руки и голова выросли где надо , некоторые пишут что это от бедности .Зато работает лучше чем новый .Естественно ЛАЙК !
Толковый видос,как раз в тему.
Руслан К чем то мне напоминает нашего пропавшего Учителя Валерия Чкалова ( канал Автоэлектрика ВЧ ). Объясняет также нудно и въедливо. Но это и хорошо. Так как лучше запоминается изучаемый материал. Поэтому щас подпишусь сам и корефанов заволоку сюда. Всем Добра !
На дзэне Чкалов
@user-qy6nc9zc4h. Да, на дзене Чкалов, да не Чкалов. Кто-то канал как бы ведёт, может родня какая, может вообще продал кому либо. Но новых роликов его точно не появляется. Видимо, Валерию пригрозила сильно местная электртехническая козаностра. Всё верно, здоровье дороже, поэтому он и забил на канал. Но это не точно, просто моя конспирология такая. Всем Добра !
Спасибо все по теме и понятно
Как только 1-й раз заключил я этот рхх кидаю в консервную банку с маслом😉 и кипячу 3 мин. на слабоб огне, затем вытаскиваю переворачиваю на 30 мин. чтоб лишнее масло стекло. Ставлю, катаюсь. Как только 2-ой раз заглючил 😵💫выкидываю, покупаю новый и радуюсь.🤠
Офигеть, следующее видео ждём - изготовление нового штока РХХ. У меня вчера сел акк в ноль, забыл габариты и после "прикуривания" увеличились обороты на холостом 1200-1400, потом через время упали и стал глохнуть сразу. Разобрал - весь РХХ в копоти. Купил новый. Старый буду четвертовать.
Результат есть брат старый попробовал почистить
Воздушный фильтр вам у помощь хороший, но таки есть проблема - деньги нужны.
Там внутри клапан который нужно почистить и полирнуть. Бывало такое, разбирал, чистил, полировал, смазывал. Давал питание на 12в чтобы червяк вытолкнул клапан.
Рахмат за обзор. Мне помогло
Спасибо , Большое! Максимум инф ! Никакой воды ...
Настоящий механик!
Спасибо, толково! И полезно!
Молодец брат
Купил новый и забыл)) Лайк.
Мой самый дешевый 3,5 стоит ,непонятно чье производство родной больше 10р
@@ВалераЧуп-ж5ч чё за машина?
Походу ламбордини диабло
Купи,,,,, на Лендровер Фрилендер 1 , 24 000 к , б/у с разбора от 3 000 , у меня кошелька между ног нет,......
А можно ли использовать смазку для тормозного суппорта, она ведь при очень большой температе работает
Спасибо, узнал что хотел.
Иногда снимаю ,промываю шток рхх не разбирая и всё,пробег 307000. Всё отлично работает.
Как ппомываете не разбирая ?
@@СергейВидов-и8р просто под шток очистителем монтажной пены, дать испариться, и можно брызнуть туда же силиконовой смазки.
Спасибо!
Класс
Супер спасибо большое за информацию
Ну можно повозиться если не лень . Я их обычно выкидываю как они моросить начинают . Он не дорогой не жалко .
Похоже , смазку не застывающую надо использовать. Зимой, при запуске, сильно сказывается. На снегоходах особенно.
да, если сильно холодно, то или смазку морозостойкую, или вообще не смазывать
Что делать если при замене цилиндра на 72 куба он не стал держать холостой ход
"Синяя смазка " .Есть на Озон.Самое оно.
Спасибо,поучительное видео!
Старое лучше чем новое работать не может априори!
На холостых сбрасывает быстро,а при движении накатом зависают на 1300-1500.Если датчик скорости отсоединить ,то тогда не зависают.Ваз2111 инж.,8 кл. Мозги на РХХ не дают нужный сигнал на накате для холостых почему-то
И вчем проблема ?
Промываю с болончика для промывки карбюратора.
Благодарность и лайк.👍👍👍
Обороты могут медленно падать при богатой смеси. Обеднить смесь ЭБУ пытается засчет дополнительного воздуха то бишь с помощью РХХ.
Это железное он не изнашивается,изнашивается пласымасовая втулка где он крутится
Познавательно, но лучше новый.
Благодарю за видео
Супер обьяснил дохочево молодец
Вы ещё и механик, не только пчеловод.....
Молодец 👍🏻
Большое спасибо, всю голову сломал почему обороты не падают когда на неитралке едешь. Ни один электрик мне не смог ответить, казлы....
На некоторых автомобилях во время движения холостые обороты завышены. Стоит только остановиться и обороты падают до нормы. Если обороты снижаются, но медленно, то этот рхх...
Молодец, всё хорошо, объяснил
Только что посмотрел про рхх. Так вот там ведущий не рекомендует разбирать. Тоже все доходчиво объяснил.?
Вам надо гбо 4 поколения на авто поставить и про него видео делать, а то вменяемых инструкций нет по правильной настройке.
Что делать если при замене цилиндра на 72 куба он не стал держать холостой ход
А если маслом закидало(выбило заглушку блока) можно ещё отверстие под датчик wd40 пшыкнуть, не разбирая дросель и протереть?
Тоже зависают обороты, выдвинуть шток не удается, включаю виключаю зажигание с открученным рхх, но шток на месте, брызнул в середину вд, поставил, ругулятор заработал нормально. Авто geely ck.
умничка!!!
Полная хрень
Молодец
А я думаю, что вазелин плавится при температуре 36 градусов и вытекает. Я бы мазал ШРУС на полимочевинной основе - смазка не стареет и не вытекает!
Клево, но возникает резонный вопрос, а для чего заниматься чисткой, промывкой, тратить на всё это время, когда можно просто заменить прибор? Его стоимость копеечная, он почти бесплатный, по состоянию на июль 2021 всего 290 рублей.
чтоб скучно не было
Если говорить про наш автопром, то не факт, что при копеечной цене у нового не будет проблем с качеством, а если про иномарки то здесь цена не копеечная.
лично для меня РХХ не копейки стоит! Это кому как. В Москве, конечно, а по России нищета.
22 год 1200
23 год 1700, дёшево?😂
Шток смазваю смазкой для суппортов ЛиквиМолли
Я тоже ее приспособил сюда
Эти смазки не только у ликви есть.
Вопрос а не замерзает она?
@@spaseman6343 нет не замерзает, выдерживает большой перепад температур как в + так и -
@@user-hv4dq4qe6u Спасибо,а то я уже смазал.Теперь мне спокойнее будет.
На. Опеле. Замучили. Пока. Не поставил. От. 8.карбюратор.165.по.трассе.проблем.ноль.зимой.в.легкую.запуск.так.эти.датчики.дорогие.того.нестоят.
спасибо. Помог
Благодарю!
На Ланос есть рхх тронутый, если автору надо, могу выслать. У меня Нубира, купил поощибке😢
Здравствуйте у меня долго не збрасывают обороты,иногда до двух тыс поднимается обороты и машина дёргается на хаду
В мороз смазка замерзнет, станет густая и будет зависать обороты или вообще их не будет
Да проще новый купить!!! Хва!
Старый добрый "рхх" вернулся!
:)
спасибка
Лубои дадчик можно разабрат?
А для мицубиси у вас нет опыта по рхх? На Лансерах очень заковыристые рхх регуляторы, и там так вот просто не получится. А стоит новый тысяч за 20 рублей.
Время деньги, вся эта возня стоит дороже, чем новый купить.
0:38
Вчера купил новый Калужский, обороты2000!
Хорошо что старый не выкинул, обратно поставил...
Спасибоооо
Взял купил б/у и нормально
👏👏👏👍
Как смазать не разбирая новый рхх?
Всё это от бедности нашей
какая жизнь, такая и машина
@@Ruslan-K такие регулятор в каждом 2 авто стоят, что у нас ,что у иномарок
@@Ruslan-K а если на втулке направляющего паза не будет? то он будет работать??
@@Ruslan-K при включение и выключение зажигания шток не вылетел,в чём причина?
@@genrix7775 загрязнен,скорее всего
Здравствуйте вы скажете а почему у меня шток не вылазит тоже так же в салафан заснул включил зажигание выбраться толка есть это что с проводкой что-то не то?
Никогда не смазывайте пластиковые детали литолом!!! Через некоторое время пластик от него начинает крошиться. Что и показано - металлический шток цел, а резьбы в пластиковой втулке нет!
Не правда. Смазывал эл. Замки литолом, внутри шестерни и червячная передача, все пластиковое.
Работает 3й год
@@electroGladiator59 , пластик разный бывает, а полагаться на случай дело твое. Загубить механизм по дурости дело не хитрое...
@@YvesRL в этом и дело, что механизм без смазки, на сухую, не работал. Пластик китайский, представь самый хлипкий - это он.
Здравствуйте. Если шток не выходит, что делать? Обороты не сбрасывает. Реле щелкает но результат на рхх никакой. Спасибо
Нормаль
Сменил датчик рхх на новый,все ровно ,при заводе обороты подыматься до 2000 тыс и очень медленно падают.дросель промыл
а как быть если вкл зажигание! а шток идет 6-8 мм и не выходит, руками не выкрутишь не знаю как его разобрать ломать не хочю
Яйца конечно у кошки😅...
Лайк
Здравствуй Руслан. Снял РХХ моно .У меня Опель вектра а.Все сделал как ты подсказал. Но шток до конца не выходит только чуть чуть. Выключаю зажигание обратно на свое место остановился.И так несколько раз повторил.Короче не " стрельнул". Замучил плавающие обороты1500-2000, дергание.Что интересно заглушаю и включаю машину обороты в норму приходит и.т.д.Помоги в чем причина.За ране блогадарю.
это напряжение прыгает. может акб неисправен или езаряжен. плохой контакт на дпдз или генератор не фкрычит нормальо
@@Ruslan-K Спасибо за отклик.Проверю как ты подсказал.
Смазать можно, но надо учесть, что ресурс регулятора ограничен, обычно 60-100 тысяч. Поэтому, если для себя, то лучше заменить на новый...
у сенса он хотьбы 40 отходил
Проехал уже 307 тыс ещё не менял работает .
@@Ruslan-K просто так меняю воздушный фильтр 2раза в год не зависимо от пробега,многих бед избегаю,а вообще жалко времени на эти мелочи,покупаю новый,невелики деньги
@@ЮрийЕфимов-е7о 2 раза в год?! Может два раза в месяц?
@@КоляТараборин-к8тSens 307 Тыс?
Здравствуйте, а с какой шляпкой на 8клапанный инжектор 2110 ставить? С большой или маленькой? И ещё один момент есть. С утра завожу вроде прогревочных обороты есть, но даже минуты нет стрелка резка падает бывает на 1000 обороты, а бывает и ниже но потихоньку выравнивает. Как я знаю на прогревочных оборотах должно плавно опускаться стрелка тахометра. Новый поставил рхх, какое то время было вроде нормально, а потом опять также стало. Кто подскажет из-за чего так?
маленькой
Как купить регулятор хх Матиз 08 2011г
В первую очередь проверить бензонасос если давление слабое будет грохнуть ваз2110 двигатель 1'5 и 1'6 давление разное
А как смазать новый рхх?
А какой такой вазилин вы используете ?
Может ли звенеть датчик регулятора хол хода
обычно трещит