Amazing Machines - Soukhoï Su-9 Fishpot (EN Subs)
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- Опубліковано 1 жов 2024
- A short format on machines that have marked history
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Titre: Synthwave Vibe
Auteur: Meydän
Source: meydan.bandcam...
Licence: creativecommon...
Music by HurricaneTurtle Check him out here! - / turtlevideos
Creative Commons Attribution 3.0
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J'aime beaucoup ce que tu fais, et toi aussi t'utilise du Synthwave à ce que je vois ^^
Mon genre préféré ! Pas étonnant que je sois abonné à vous deux hehe
Cest quoi tu synthwave ?
C'est de la musique électronique moderne mais qui ressemble à la techno/New wave des années 80... 😅
@@pierricus1399 moi aussi je suis abonné au deux
@@differentiel9073 c'est ça, en général y'a du synthe, des arpèges qui te restent en tête et des riffs assez lourds. Si tu veux découvrir le genre, je ne peux que te conseiller Nightcall, de Kavinsky (évidement) tu devrait avoir une bonne idée de ce que c'est :)
Toujours sur des sujets "moins traités" que la concurrence, toujours aussi documenté. J'attendais un nouvel épisode et c'est toujours un régal ! Continue ainsi
Encore merci pour le commentaire et pour le soutien! 👍🙏
Super intéressant mais que de variantes et d'évolution !
Il va falloir que je revisionne plusieurs fois cette vidéo avec des pauses lol
Encore merci pour ce travail de fourmi très dense.
Et de l'aspirine pour les déclinaisons...😵😁
@@drolesdemachines3350 J imagine le mur du salon couvert de silhouettes d avions avec des fils reliant les lignées. Genre enquête policière dans une série 😂
Vraiment très enrichissant ! Magnifique travail continue !
Merci, merci ! 😁
Après une longue session d’études c’est toujours un plaisir de recevoir une notification de ta part ^^
Merci pour ton travail
Merci beaucoup pour le commentaire, c'est toujours sympa! 😁
Encore merci pour ces recherches approfondies ! C’est une véritable mines de découvertes👏 surtout pour l’accès aux documents et filmes de l’époque soviétique,où il y avait une « pépinière » d’ingénieurs en aéronautique et motoristes..😉
Ce n'était pas des fainéants ! 😅
C'est super quand on a la surprise de tomber sur une nouvelle vidéo. Merci encore pour ton travail
Merci encore une fois pour le soutien ! 😁
On ne prononce pas "Choukoï" mais Soukoï !!
👎🏻👎🏻👎🏻
Super vidéo top les images d archive
D'accord... donc 350km de rayon d'action pour aller balancer une bombe nucléaire ! 🤔🤔👎 Super utile ce su9!! 🤯🤯
Euh, le su9 est l'intercepteur.... Pas de bombe... Et pour le su7, c'était une arme tactique... Les français ont fabriqué le lanceur Pluton, dans le même genre.... Pour tirer entre 20 et 300kms.... 😅
les militaires ont beaucoup fait evoluer les avions
Superbe travail. Les avions russes et leurs conceptions ont été longtemps des mystères : maintenant que le rideau est tombé, c'est fini.
Soukhoï serait en train de fusionner avec Mig
Une page se tourne 👋
Je te suis depuis quelque temps, bon la j'ai deux trois vidéos de retard, mais j'adore ce que tu fais, vraiment génial continues comme ça !! J'aimerai beaucoup voir une vidéo sur le MirageIII Milan il me semble pas que t'en a fait une, ou alors j'ai mauvaise mémoire 😂👌
Merci pour le commentaire ! Je l'ai abordé dans celle-ci ua-cam.com/video/DueHCwa8uc8/v-deo.html
Le Su-17 a vraiment un look d'enfer, je kiffe ! Merci pour la vidéo ! :)
Oui, il y a quelque chose de particulier dans le design! 🤩
Sujet éventuel d'une prochaine vidéo: Les Unimog!?
Merci pour l'idée ! 😁
Superbe capsule encore une fois, les vieux zinc Russes, toujours une bonne dose d'exotisme.
Hâte à la prochaine, Bye!
Merci pour le commentaire ! 😁👍
Excellent vidéo qui me permet au passage de découvrir la chaine, si je peux suggérer la création d'un arbre de famille évolutif tout au long de la vidéo afin de mieux comprendre les évolutions et lien de parentés entre avions qui clarifieraient grandement le propos.
Ah oui, ça aurait été judicieux ! 😅 Merci pour le commentaire, j'espère que le reste de la chaîne vous plaira ! (Excellent pseudo également ! 😁)
yes ! "Drôle de machine" is back !!!! Le kiff
🤟🤟😁
J'ai mis le pouce bleu avant même de voir le début de la vidéo car c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Celle-ci m'a particulièrement plu, ces machines russes sont tellement atypiques! Les images sont hypnotisantes, tes commentaires instructifs et le rythme est parfait. Merci pour ton travail
Merci pour le commentaire et le soutien ! Je suis vraiment content que la vidéo soit réussie sur ces pétoires un peu oubliées! 😁
Les systèmes qui faut faire tire les 4 missiles faut pointer la cible comme un atgm (tow) ?
Non, pas vraiment (le tow est filoguidé), le radar vise avec un faisceau, et le missile recoit par une antenne sa position qu'il essaie de suivre... C'est primitif (nom technique saclos, comme les kh66 russe ou les fireflash anglais...)
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos !
Super boulot, merci à toi 😉
😁🙏😁
Super video merci beaucoup pour votre travail ! Petite suggestion d'une machine étonnante de la WW2: Mitsubishi A6M "zero"
Merci pour le commentaire et l'idée de vidéo ! 😁
Les Américains aussi ont réfléchis et mis au points des trains d'atterrissage à ski pour se poser sur l'herbe ou seulement les Russes ? Parce que dit comme ça c'est quand même assez extrême. Sans doute à cause de la géographie de la Russie qui est nettement moins favorable que cette des Etats Unis. En tout cas on a vraiment l'impression que les ingénieurs Russes, dans l'aéronautique comme dans l'aérospatiale, font parfois des trucs de dingue mais... qui marchent, plus ou moins.
Le territoire russe est plus vaste et plus sauvage, avec moins de pistes en dur... Même si les américains ont mis des skis sur les c130 mais pour l'Alaska par exemple
@@drolesdemachines3350 Oui c'est vrai pour les régions polaires exacte.
J'attends avec impatience du nouveau dans l'aviation civile russe !la suite Illiouchine , et autres !
Superbe vidéo , sa serait cool une vidéo sur le su-27 et c'est version
Un peu de patience ! 😅
Vraiment top la vidéo
J'ai cru que ça parlerait du Su-9 de 1946, je connaissais pas le fishpot, dans tout les cas c'est une bonne video
Oui, le su9 de 46 n'a pas été fabriqué en série je crois à cause de sa ressemblance avec le 262 et surtout à cause de ses lyulka qui ont eu des problèmes... Mais je suis pas sûr, à vérifier 🤔
whaou..des noms et nombres à donner le tourni !! très impressionnant ce genre de choses quand on y connais pas grand chose....ils se ressemblent tous....hahaha !! en tout cas un super travail de recherche...merci du partage
Aspirine non fournie... désolé ! 😅
@@drolesdemachines3350 ! 🤣🤣🤣🤣
il y a un su22 au bourget a Paris en expo, la première fois, j'ai dit chouette un mig21 :)
Je parié que je me serais dis la même chose 😂
😁 et merci pour l'info du su22 au Bourget !
Encore une poubelle volante soviétique de plus! Zéro efficacité, moteur défaillant, l'esbrouffe habituelle des soviets.
Superbe vidéo. Merci pour tout !
Et oui, faut suivre avec toute cette nomenclature.
J'aimerai bien une vidéo sur le Ki 61 Hien. Et dans le genre nomenclature compliquée, les Japonais de la WWII se posent là.
Les lances roquettes qui ont tendance a éteindre le réacteur... Ok... Les Américains avec certains de leurs avions avaient le même genre de problème stupéfiants à la même époque ou est ce que les Soviétiques étaient moins doués en aéronautique à cette période ? Parce que franchement... c'est gros comme problème, surtout pour un engin de guerre en pleine Guerre Froide. Ils ne risquaient pas un peu les goulag les ingénieurs pour ce genre de "petit problème" ?
Personne n'a été épargné, même les gaz de canons peuvent générer ce problème...
@@drolesdemachines3350 Les "gaz de canon" ?
@@michelguy5569 oui, l'éjection des gaz en bout de canon provenant de la poudre des obus tirés... On les voit dans la vidéo d'ailleurs... Mais sur le su7, ils passent autour des ailes, alors que sur le F104 par exemple....ça peut rentrer par les entrée d'air!
Quine
Encore une fois c'est excellent. Bon oui il faut suivre le flot des chiffres 😁 mais c'est bien fichu avec de belles images de ces engins. Bravo
Merci une fois de plus pour le commentaire... Et oui désolé, ça en fait des codes à assimiler (ou pas !)😅
Science Et Vie Aviation 1959 a publie sur une planche les avions sovietiques connus a l'epoque.
Le Mig-21 a encore des ailes en fleche,
et le Su-9 a deja la forme du Mig-21 "Faceplate" definitif que nous connaitrons plus tard.
Donc M&G est le prefere par dessus Sukhoi ?
Plus tard en 1961, on retrouve le fuselage de Sukhoi avec des ailes en fleche, appele "Fitter" !
Franchement j'adore votre travail et je trouverai très intéressant une vidéo sur le Yak-38
Merci pour votre travail 👌🏽
Oui, je l'ai abordé à peine sur la vidéo zell, il méritait un complet avec le 141!
ничего не понял но очень интересно
Toujours un plaisir de voir s'afficher une nouvelle vidéo de qualité ! Merci pour ton travail . Vivement la suivante ! :-)
Merci beaucoup ! 😁
J'ai liké dès les premières secondes de la vidéo durant l'intro parce que je sais que de toute façon ça va être une tuerie comme toutes tes autres vidéos
Encore une fois, merci pour ta confiance ! 😁👍
Encore un cigare volant trop peu considéré ! ^^ Une prochaine vidéo sur un comparatif des variantes de chez MiG et Su ? MiG-29 et Su-27..?
C moi ou quand ca utilise les canon ca brule le fuselage ?
Oui et non, ça laisse de la suie mais ça chauffe quand même !
Su-2 ? Je croyais qu'ils n'utilisaient pas de nombres paires chez Sukhoï ;)
Super vidéo, le boulot de dingue que ça représente pour trier toutes ces archives pour coller au texte. Bravo !
Merci pour le commentaire !
Tiens exact bonne remarque effectivement jamais de nombre pair chez les avions russes.
je clique sur la vidéo , je connais pas ta chaine , la vidéo n'ai pas encore lancé que je me suis abonné . Rien que le nom de la chaine , j'ai de quoi faire . Merci a toi
Merci, j'espère que l'ensemble de la chaîne te plaira ! 😅
Oui je suis étonné du peu d'abonnés mais j'adore ton contenu. Ça viendra avec le temps y'a pas de raison. Bon courage pour les recherches, montage etc... 💪
@@JuBa347 merci pour le soutien ! 😁
Alors toi vraiment tu es trop fort, c au moment qu on y pense plus que tu nous régal avec les chasseurs soviétique. The Best of the Best. Grand merci de nouvelles caledonie.
Merci beaucoup pour le commentaire de l'autre bout du monde ! (À lire à l'envers de ton côté !) 😁🙏
Encore un super travail, merci beaucoup pour l'épisode !
Merci à toi pour le commentaire ! 😅
Toujours un plaisir de voir une nouvelle drôle de machine. Excellent et bien fourni. Encore merci
Merci pour le commentaire, c'est sympa ! 😁
Super boulot de documentation et d'illustration ! Merci pour ces vidéos.
Merci beaucoup pour le commentaire !
Merci pour le travail effectué, petite remarque qui n'enlève rien à la qualité de ton travail: le titre est un peu limité, peut être qu'un titre "la famille des Su-XX à Su-XX" ou les "Sukhoï des années 1960-1980".
Sur la vignette, c'est "su9 et ses dérivés" ! 😅
Merci :)
J'adore tes vidéos. on en apprend toujours ;-)
Merci pour le commentaire, c'est cool! 😁
Passionnant! Passionnant ! Merci !
Et ces russes, quelle ingéniosité!
Quel pragmatisme!
J’ai bien aimé l’anecdote sur les ailes à géométrie variable!
On sent que les mecs n’avaient pas d’argent mais ils étaient brillants
Oui, ils ont eu des idées par paquets! 😁
@@drolesdemachines3350
Quel plaisir vos vidéos. J’imagine que nous devons être bon nombre à vous dire “est ce que vous pouvez faire une vidéo sur tel ou tel avion !”
Je me lance aussi tout en étant convaincu que mes choix ne sont sans doute pas les plus pertinents :
Avion : depuis que je suis tout petit j’ai toujours aimé le F4 phantom avec ses ailes légèrement repliées.
Hélicoptère : le Bel 222 (je crois) : celui de supercopter !!! ;0)
Voiture : vous avez déjà fait ma préférée la Ferrari 308. Donc à la limite la porsche 928-968. Franchement Porsche serait bien inspiré de revisiter cette voiture de nos jours …
En tout cas encore merci pour votre super boulot ! Perso, je fais découvrir ces “drôles de machines” à mon fils de 10 ans et on visionne ensemble et on adore !
Il ne faut pas hésiter à donner des idées ! Les miennes ne sont pas toujours les meilleures... 😅 (C'est cool pour le fiston! 😁👍)
@@olivierc5314 Comme quoi il y a encore des personnes qui eduquent correctement leurs enfants. 😁😉👍
@@khaelamensha3624
Houla alors là… je fais ce que je peux.
D’ailleurs il regarde bien trop la télé et les écrans en général. Donc on essaie de freiner tout çà. Mais quitte à regarder des écrans je préfère que ce soit des vidéos de qualité qui lui apportent quelque chose comme « drôles de machines ».
Et je reste modeste car sa mère et moi sommes encore très perfectibles pour freiner sa consommation d’écran… soupir !
Bonjour, c'est toujours un plaisir, mais pour le coup un petit tableau excel se ne serais pas du luxe 😅😅😅 Sinon je suis très admiratif du travail de cette firme( j'ai un faible pour ces grands oiseaux que sont les Sukhoi ) j'attends la prochaine vidéo avec impatience... Merci!
Oh oui, un tableau aurait été judicieux! Merci pour le soutien ! 😁
Salut jolie travail bingo un abonné de + depuis l'Algérie.
Merci, c'est cool! J'espère que le reste de la chaîne te plaira ! (J'espère que vous en avez gardé quelques-uns, ils sont si particuliers!)
Non pas de SU-9 dans flotte aérienne Algérienne mais le dernier SU-57 normalement en dotation avenir.
Oui, bien sûr, les su9 étaient "inexportables", mais vous devriez avoir des su7bmk en musée non?😁
J'adore ( et on est nombreux ) ces vidéos de qualité et très éclairant! PS : sukhoï se dit en russe Sukhoy ( le "kh" se prononce R en phonétique) mais c'est juste pour l'info pas pour titiller ;)! Tu nous en apprends énormément +
Merci pour le commentaire et la précision de prononciation ! 😅
La notification qui fait ma journée ! Merci, excellent comme toujours 👍
Encore une fois, merci pour ton soutien ! 😁
Ces choukoï ressemblent furieusement à des sukhoïs ;)
Beau travail !
C'est ça de faire occitan deuxième langue.... 😅. Merci pour la précision !
@@drolesdemachines3350 Je dirais même des souroï, avec la rota espagnole. Mais bon, ça c'est russe 25e langue! Super boulot. C'est impressionnant. Court, clair, net, concis, précis, super bien imagé et techniquement très documenté. Rien à redire. Vous êtes documentaliste de profession ?
@@harrymattah418 ah pas du tout! Un simple technicien ! (Mais j'aime bien les normes... 🤣)
@@drolesdemachines3350 Ah ben c'est encore plus impressionnant !
Ah j'aime! Merci super vidéo.
Pareil pour le commentaire, une fois de plus! 😁
@@drolesdemachines3350 normal ;)
passionnant vraiment
je connaissais quelques vieux trucs datant des années 50 et la gamme su27, mais je ne connaissais vraiment pas la vaste gamme produite par sukoi, quelques beaux oiseaux dans le lot, comme souvent
je souris quand je réalise qu'à l'époque, une série de "seulement" 1000 appareils paraissais peu, de nos jours, 1000 appareils, c'est une énorme réussite industrielle (surtout quand l'export n'est pas inclus)
Merci pour le commentaire et oui, les chiffres de production donnent le vertige aujourd'hui... 😅
merci, toujours très intéressant ! impressionné par la puissance, même avec PC du moteur en fin des années 50' à 10T de poussée.
Oui, c'était sacrément balèze ! 😅
Les ingenieurs russes ne sont en rien inferieurs aux ingenieurs occidentaux.
Mais en URSS, c'est l'etat qui decide bureaucratiquement de la direction des recherches.
J'adore comme la nomenclature Sukhoi est extrêmement complexe. Même décortiquée ça reste un sacré foutoir !
Une aspirine s'il vous plaît ! 😅😁
Très intéressant
Merci!
Ah les russes et leurs dénominations. A chaque fois qu'ils changeaient un boulon, ils créaient un modèle ... Tu commences avec un Su-7 et tu finis avec un Su-22.
J'attends de voir un épisode sur le su-27...parce que, là, tu passes de Su-27 à su-30 en rajoutant des canards ... ou pas. Puis en passant par du Su-35 qui devient du su-33, si il est posé sur un bateau. Sans oublié le su-37 avec ça poussée vectorielle. On évitera le su-47 avec les ailes à l'envers, pour voler à l'endroit, parce que personne en voulait. Puis enfin on peu noter que quand les pilotes sont assis côte à côte c'est le su-34 ,et encore! Quand ils sont d'accord parce que y'en a qui disent su-32 si c'est vendu ailleurs...Et là dessus tu rajoutes les versions chinoises.
...Soukhoï sponsorisé par Doliprane.
C'est exactement ça ! 😁🤕
Un épisode bien riche ..effectivement "faut suivre" ..ou le regarder plusieurs fois ce qui est encore mieux !
Excellente technique ! 😁
Et on s en tire bien il y aurait pu avoir une interrogation à la fin.
des avions peu connu du grand public ces Fishpot, la principale cause de l'échec du Su-11 fut la modification de sa répartition du poids vers l'avant à cause du radar plus gros et plus lourd, un défaut commun avec les versions modifiées du F-104 d'ailleurs, le Flagon lui a été tristement célèbre à cause de la destruction d'un 747 et de la mort ses occupants en 1983.
ça serait également intéressant de faire une vidéo sur les Yakolev 25 et 28
Merci pour les idées sur yakovlev... Sinon, l'histoire des su-15, je l'aborde ici:
ua-cam.com/video/mAFH_WYx4j0/v-deo.htmlsi=-9LxGDJDn4TKLeRx
Les images sont impressionnantes pour un passionné comme moi. Je n’ai vu ces appareils qu’en statique ou en illustration. Je me dis qu’il ne fallait pas être manchot pour commander le missile au mini manche et garder l’appareil en contrôle. En plus les premières versions devaient être folkloriques à piloter avec une enveloppe de vol basse à 350km/h ! Chapeau bas aux pilotes.
Sinon, dans un autre registre moins glorieux, est ce qu’à votre connaissance les développements des usines Su ont fait appel à de la main d’œuvre forcée « proposée » par l’administration des camps concentrationnaires soviétique ?
Oui, les charges de travail et de stress devaient être monstrueuses... Pour le travail forcé, je n'en ai aucune idée, je n'ai rien lu de tel à ce sujet... D'ailleurs, vous êtes le premier à l'aborder mais je fouillerai un peu pour en apprendre un peu plus 🤔
Merci pour le commentaire ! 😁
Superbe vidéo et où trouves-tu ces images d'archives?
La télé russe! 😁
@@drolesdemachines3350 Merci de l'info
👍👏 Encore un bien bel épisode, bravo et merci.
Merci, c'est cool ! 😁
Un nouvel épisode de Drôles de machines, youpi !
Hâte de voir arriver celui concernant les SU-27 and co.
Merci pour l'enthousiasme ! 😁
Super emission, merci ! Pourquoi ne pas faire une video sur un constructeur que peu de francophone ont deja traité en video (je pense aucun ^^) C'est le constructeur serbe SOKO, ou plutot Yougoslave. Par exemple il y a le J22 ORAO. Mais tu auras du mal à trouver toute les infos croustillantes en francais sur le sujet...faudrait ptet les contacter directement certains de la bas ^^ En tout cas, bravo pour tes videos !
Merci pour le commentaire et pour l'idée ! C'est sûr que pour trouver des images... 😅
Bravo pour la documentation et la concision mais de grâce évitez les liaisons « maltapropos ». Il ne peut T être et non pas peux Z être. Va être et non pas va T être.
Merci pour les amoureux ce la très riche langue française !!!
Merci pour le commentaire et désolé pour les fautes, j'essaie de m'améliorer! Ce n'est d'ailleurs pas toujours simple quand on s'enregistre... 😅
Merci 🙏, pour un passionné de l’aviation militaire soviétique, je me suis régalé
Merci beaucoup pour le commentaire ! 😁
Fière de voir l'une de mes photos sur vos video lol
Ah oui?! C'est laquelle... Un su-7bmk je suppose ??🤔 (Trop vieilles les autres.... 😅)
@@drolesdemachines3350 la photo des deux su-7 algérienne a l'école des techniciens d'aéronautique
@@BigBadiable 🤩🤩🤩
l'avantage avec les équipement russes c'est que tu peux faire ton loto en écoutant le documentaire. Encore un épisode de haute volée , toujours aussi bien documenté, merci a toi pour ton remarquable travail
Merci encore une fois pour le soutien et oui, c'est le bordel des nomenclatures ! 😅
6:54 c'est un cockpit de F4 phantom ,non ?
Oui, je n'ai pas trouvé de photo shoukhoi avec le rwr...
@@drolesdemachines3350 ah ok 👌 pas de problème ,sinon super vidéo comme dab
7:32
un Su-15 en 1983 au dessus des Kouriles abat un Boeing 747 nomme KAL-007 (!!!)
Oui ua-cam.com/video/mAFH_WYx4j0/v-deo.html
Super vidéo comme d'hab ;) je te souhaite le meilleur pour ta chaîne !
Merci beaucoup ! 😁
Merci pour cette petite video sur les petits sukhois, rare ceux qui en parle j'adore ces appareils du su-7 au su-22 ...!
Avec plaisir! Et on est au moins 2! 😅
Toujours excellents reportages. Un petit typo a 6:10 sur les deux parachutes " abaissant la vitesse de décollage". :-)
Merci beaucoup pour le commentaire et oups la coquille....😅 😅😅
Excellent, très bon sujet et vidéos que l'ont ne vois pas tous les jours. Un grand merci 👍
Pareil pour le commentaire ! 😁
Effectivement faut suivre avec toutes c'est version 😰. Ca à du demander de sacrée recherche tout ça ! Bravo et merci
😅 merci pour le commentaire et oui, quel bordel dans les désignations ! 🤣
Jugez de ma perplexite :
dans Science & Vie hors-serie "Aviation 1959",
une planche d' avions sovietiques connus jusque-la,
courtoisie des fugaces vues de Touchino, montrait un
Soukhoi a ailes delta (avec ailerons de queue), et
un Mig-21 a ailes en fleche, tous 2 au fuselage de type tronque.
Aviation-Magazine aussi publiait dans un numero de '59 une photo floue du meme avion.
Et un an plus tard, apparaissait le meme Mig-21, mais aile en delta(avec queue)
OTAN-designe "Faceplate" comme intercepteur suppose Mach2..
Le Shoukoi avait disparu pour se refaire une beaute.
Jusqu'a la grande muraille de Berlin de 1961 ou il reapparaissait aile en fleche,
OTAN-designe "Fitter", comme avion d'attaque au sol.
On comprend que le kremlin voulait parader son ersatz de puissance.
Le Mig-21 reapparut mais meconnaissable et tellement hideux (OTAN-designe "Flipper")
avec des engins air-air pour la chasse aux mammouths volants ou d'oiseaux Roc (re: Sinbad-le-Marin),
que je le surnommai ''machine infernale volante''.
Le kremlin comme toujours laissait speculer aux ouest-gogos que c'etait le Mig-23.
A la meme fete de trompe-l'oeil vous avez une espece de pretendu-B-58 nomme "Bounder"
construit en unique exemplaire, et 2 nouveaux Tupolev d'apparence moderne & presque de meme taille,
l'un intercepteur Mach2 a long rayon d'action ("Binder")
l'autre bombardier supersonique Mach2 ("Beauty")
Et bien fait pour le kremlin quand le vrai Mig-23 se revela une loque aux pretentions de F-111 !
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La planche de 1959 montrait aussi une sorte de Douglas B-66 Destroyer, designe IL-35 "Blowlamp"
et presente comme capable de Mach1,5.
On ne le revit jamais ; sauf plus tard modifie en le Baade 152 du regime ostrogoth de Pankow,
et pretendant etre le rival de Caravelle en moyen-courrier.
Il s'ecrasa a son 2eme vol.
Quels souvenirs de mes jours d'ecolier passionne de machines volantes !
Et merci a vous Droles de Machines de me les faire revivre !
J'en suis ravi et merci pour votre témoignage de cette époque (et pour ce résumé historique !) Avec le recul, c'est plus facile d'y voir plus clair dans cet imbroglio soviétique 😁👍
@@drolesdemachines3350
L' IL-35 "Blowlamp" etait bimoteur avec des reacteurs en pods comme
pour le B-66 et le A-3-D2 Skywarrior embarque.
La fleche de ses ailes anormalement longues est beaucoup plus accusee(peut-etre
pour aller +vite?) et reste conservee sur le Baade 152, ce dernier est equipe de
4 reacteurs jumeles en pod comme sur les B-47/52.
La 1ere impression est d'un autobus haut sur pattes affuble de 2 ailes.
Un avion de ligne reellement rouge parce qu' instantanement convertible en
bombardier, vu la verriere de nez.
Une petite correction,
sa vitesse etait annoncee comme Mach1,3 et non pas Mach1,5, mon erreur !
Plus tard dans les annees 70-80 il reapparut en avion de reconnaissance
strategique a pretention d' U-2, OTAN-designe "Mandrake", avec des ailes
anormalement allongees qui font plutot penser au RB-57.
......................................................................................................................................
En conclusion temporaire, l'intentionnel imbroglio sovietique est pour dissimuler
ce que l'on N'A PAS.
Encore un superbe épisode, bravo ;)
M. Droles de Machines,
pouvez-vous plus tard faire une video sur le Baade-152.
Lavochkine avait sorti simultanement avec le Mig-17, un modele semblable mais a aile haute.
Il est reste sans lendemain, peut etre parce que pas assez chouchou du Kremlin.
Et aussi sur le "Mig-19 fantome"(parce que jamais vu) des annees 1950 qui ressemblait a une extrapolation du Saab J-29 "Tonneau Volant", que les modelistes d'Outre-Atlantique affublaient
d'un nez-radar a la F-86 K et de missiles fantaisistes. Jusqu'a ce que le vrai Mig-19 apparut.
Et n'oubliez pas que Dassault avait aussi sorti le Mystere IV-N chasseur de nuit,
et projetait egalement le Super-Mystere B-4, abandonne en faveur du Mirage.
Merci d'avance.
Merci pour les idées, pourquoi pas! il faut quand même que je trouve des supports visuels, je vais donc fouiller internet ! 😅
@@drolesdemachines3350
J'ai trouve mention du jet Lavochkine la 1ere fois dans un No de "Spirou"1953,
ou il est dit qu'il est le contemporain du Mig 15 mais qu'il
"n'a pas encore recu son bapteme du feu".
Il etait designe "LA-17" dans l'article, mais je pense qu'en l'absence
d'informations precises, c'etait juste un coup en l'air.
Par contre, on trouve de nombreuses videos (promos d'epoque)sur ytube le montrant
en evolutions solo.
Mais UN GRAND MERCI pour vos videos si concises, qui font me replonger
dans ma jeunesse !
Aaahhh encore un bon moment de culture mécanique 😋😋🥳🥳
😁🤟
Top merci
Merci à toi pour le commentaire ! 😁
Donc après le Su 7/9 , il y a rien eu avant le su 27 ?
Si le Su 22 encore un tube avec une prise d'air central et un cône a l'intérieur. Je pense que le, Tomcat a influencé la génération su 27/mig 29. Quoique le F15 est influencé par le Mig 25/31. Compliqué qui a inspiré qui. Le Mig 25/31 étant influencé par le Vigilante de la Navy 😅
Ah oui tu parles du SU 15 a entrée d'air latéral comme le Mig 23
Le Su 17 un Su 7 a aile a géométrie variable 😂
🤭🤭🤭🤭🤭🤭
Pourquoi les Mig et les Su ont-ils tous des numéros impairs ? (au moins pendant la guerre froide)
🤔 bonne question....
Des progrès à faire sur les liaisons...
Nice beautiful
à 9:29 la geometrie variable permet de reduire la vitesse de decollage/atterissage avec la flèche minimum de 30° et garder les performances supersoniques avec la fleche à 63° c'est pas plutot l'inverse?
sinon super tes videos!
L'angle est par rapport à la perpendiculaire du fuselage de l'avion, ça devrait être bon 😅
fr.wikipedia.org/wiki/Angle_de_fl%C3%A8che?wprov=sfla1
@@drolesdemachines3350 merci! je me disais bien que ça avait l'air gros comme erreur!
J'ai trop hâte de voir l'épisode sur le SU-27
😁😅 j'y travaille ! Mais il me faut un peu de temps ! 😅🙏
8:53
quel est l'autre avion civil en dehors du KAL-007, abattu par le Su-15 ?
Un 707 de la KAL en 1978...
@@drolesdemachines3350
Eh bien, ils en font une habitude.
Excellent
Franchement du beau travail!, Merci!
Merci pour vos commentaires! 😁
Les Sukhoi et les MiG se ressemblent tellement que je me suis toujours demandé si l'un ne copiait pas sur l'autre...
L'évidente ressemblance est-il une coincidence 😏 ou un plaggiat entre les bureaux d'étude ?
Ni l'un, ni l'autre, les deux avions ont été réalisés simultanément à partir de la même étude aéro du Tsagi (ils sont partis sur la même forme en gros).... 😁
Pour ajouter une précision, l'URSS fournissait leur demande aux bureaux d'études et donnait les directives (pas comme une offre/demande dans nos pays occidentaux)...
@@drolesdemachines3350 merci, c'est clair, je comprends mieux
Super taff merci
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