Merci…encore un oubli que je corrige tout de suite.👏👍 que de souvenirs…en 1966 ,je commençais mon métier de mécanicien sur F84F souvenirs,souvenirs..🎸🎸😁..c’est un régal que de voir le fuit de tes recherches si minutieuses..
Allez hop, petit café, on s'installe dans le canap', le clic sur 'j'aime" direct, et on se prend un bon quart d'heure de plaisir et d'histoire 😀😀. Toujours au top, vivement la deuxième partie !
Meilleure coïncidence : on me dit qu'on me verrais bien pilote parce que j'ai le style et que je m'intéresse à la mécanique, et qui sort une vidéo ?? Trop cool 😁
Toujours super intéressant et documenté et tout ça depuis le début. Chapeau, tu me fais découvrir ou redécouvrir de machines hors normes alors merci et continue .
toujours aussi exceptionnel....quand je pense que les américains faisaient dejà du ravitaillement en vol en 1954 !!! et que nos Rafale ont encore une magnifique perche extérieure :)
@@drolesdemachines3350 je plaisante c'est parfait, nous avons pris de mauvaises habitudes sur YT qui nuisent à la qualité des contenus en général. Donc les créateurs originaux et de qualité sont plébiscités 😉
Merci beaucoup ! Pour la musique, c'est Hurricane Turtle, elle est libre de droit si ça intéresse (lien en description)... Et son dernier album est très sympa : ua-cam.com/video/Lbu-O4CSaJg/v-deo.html
Pour la petite histoire,les p47 sur porte-avions l'ont été pour pouvoir les envoyer sur Guadalcanal, d'où ils ont opéré depuis la terre ! Le décollage du PA était un voyage sans retour en somme,d'où l'absence d'ailes repliable ! J'adore tes vidéos !
Toujours d'aussi excellente qualité. Seversky prétendait que son nom voulait dire "sever sky", c'est à dire couper le ciel. Belle devise pour un constructeur aéronautique !
Toujours au top tes vidéos !!!! Toujours attendues avec impatience, merci encore, je partage avec mes amis fans d’aviation en les motivant pour s’abonner bien sûr 😁👍
Cool! Une nouvelle capsule. J'aime bien l'historique des compagnies qui fabriquent et des hommes qui les dessinent, la compagnie Grumman serait vraiment intéressante dans ce style. Merci, bon travail, déjà hâte à la prochaine. Salut!
Super vidéo ! J'adore regarder tes vidéos pendant ma petite pause du midi, ça fait passer le temps plus vite car c'est hyper intéressant mais au moins j'apprends pas mal de trucs ! À quand une vidéo sur le Thunderscreech ?
Wouais ! un nouvel épisode super travaillé et bien amené, félicitations ! La bundesluftwaffe s'est presque recrée autour de cet avion, capable de porter le feu nucléaire à l'est. Ah et je parie que le suivant chez république est le f-105 lol
@@drolesdemachines3350 Nous ne pouvons pas nous faire de soucis, tant votre travail est bon ! Et puis le "chief" est une machine qui a fait de longues années de combat, ni aisées, ni glorieuses. La doctrine d'usage de cet avion peut même être explicitée... Nous vous attendons sur le taxiway
@@drolesdemachines3350 vraiment moi j’aime énormément les avions es tu en parle avec expertise es passion . Les hélicoptères le mil mi 24 contre le happache. Lol moi j’aime le ka 32 lute Enti sous-marine
toujours aussi interressant !! merci monsieur c'est là qu'on s'aperçois que tous les avions américains portant la lettre "f" sont des avions moyens 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 voir " f35"
Merci de revenir sur ces avions, ils me rappellent le film de "propagande" Américaine : l'attaque des ponts de Toko Ri (je cite de mémoire et l'orthographe n'est pas certaine^^). Comme quoi il faut du temps pour construire un bon appareil, il reste peut être de l'espoir pour le F-35... Ou pas.
Très bon doc. Par contre, c'est peut être moi qui suis lent, l'énumération des modèles égrènés à toute vitesse, pas facile de mémoriser. Une vue 3D pour chaque version avec le nom et les spécifications principales bien visibles serait pas mal. Sans doute le format est prédéterminé, mais autant de versions et d'informations techniques différentes auraient valu plus de temps, voire des petites pauses dans le texte pendant les séquences vidéo en mouvement. Au début j'ai passé du temps sur pause à regarder le circuit du turbo du P47, sur la fin j'ai eu l'impression d'être complètement bombardé de données très difficiles à intégrer sur les différentes versions du F84.. Évidemment on pourrait faire plein de vidéos à partir d'une seule version, ça reste un panorama très intéressant sur les balbutiements du réacteur et des hautes vitesses.. Ça mitraille bien ;-))
Oui, moi aussi au début, j'ai cru à un 6 pales comme les tempest mais non (on trouve des photo sur internet avec Google), c'est bien un contrarotatif...🤔
Oups...je l'ai complètement oublié celui là... 🤔 Comme j'en ai déjà parlé dans cette vidéo... ua-cam.com/video/lelVceYCd6w/v-deo.html Je vais refaire l'intro de ma vidéo suivante! 😅😅
Et savais tu qu'ils ont fabriqués une réplique exacte du B 29 en le démontant et copiant ce qu'ils leur à permis de rentrer dans le club des bombardiers stratégiques
@@drolesdemachines3350 errare humanum est J'ai confondu avec North American Republic a construit l alouette II sous licence après avoir été rachetée par Fairchild
@@drolesdemachines3350 Merci pour votre claire et concise presentation. J'attends une video sur le Gloster Squirt, le 1er jet a voler du cote allie, a moins que ce ne soit le Bell P-59 Airacomet americain. Mais j'attends surtout une video sur les jets francais de l'apres-guerre quand tout etait a reconstruire et les etudes a partir de sous zero. Encore un Grand Merci !
@@Charlesputnam-bn9zy merci ! Ah oui, c'était une période passionnante mais j'ai beaucoup de mal à trouver des supports vidéos... Je creuse, je creuse... 😅😁
petits bémols 😉 : Le Thunderbolt ne tirait aps des obus, mais des balles, et non le P-47 ne fut pas l'avion à piston le plus rapide de la seconde guerre mondiale, ce titre échoit au Dornier Do-335 "Pfeil" qui l'emporte de peu il est vrai. Enfin le "nickname" du Thunderbolt était bien "the Jug" (la cruche, du à sa forme trapue ) mais n'a jamais été "the juggernaut" 😃
J'adore tes vidéos, elles me font penser à l'excellente série de documentaires "Les ailes de légende".
Exactement ça.
Oui mais sans le biais pro us 😂 et lorsque je dis biais, C est une pente à 80% 🤣
@@khaelamensha3624 Production Américaine, alors...
@@TheSirBlackbird je sais... Mais parfois ils poussent le bouchon un peu trop loin... Je ne savais pas qu ils mangeaient des chocomousses 🤣
Il est carrément à leur niveau.🔥
Merci…encore un oubli que je corrige tout de suite.👏👍 que de souvenirs…en 1966 ,je commençais mon métier de mécanicien sur F84F
souvenirs,souvenirs..🎸🎸😁..c’est un régal que de voir le fuit de tes recherches si minutieuses..
Merci pour ce témoignage ! Cela me fait très plaisir de vous lire et en plus, il ajoute du contexte à la vidéo...🙏🙏 Merci!
La vidéo qui refait ma journée
C'est cool, merci pour le commentaire (pseudo parfait! 😎😁)
Ah voilà une notification qui fait plaisir !
Merci pour le commentaire, ça fait plaisir ! 😁
Cette série est vraiment top ! Bravo pour votre travail et vos explications éclairantes 😊
Merci beaucoup, je me dis à chaque fois que c'est peut être pas très clair...🤔, Ça me rassure! 😅
Whouha !! Quelle encyclopédie ! Top merci 👍😉
Merci, merci! 😁
Excellente mise en perspective.
Merci beaucoup, je m'y emploie autant que je peux! 😁
C'est toujours un excellent moment de vous retrouver! Merci!!!
Merci pour le commentaire, c'est vraiment gentil ! 😁
Tes vidéos me passionnent ! Franchement bravo et merci pour leur qualité !
Merci, c'est très gentil ! N'hésitez pas à partager ! 😁
et voilà maintenant j attend la deuxième partie. super vidéo. merci.
Merci à vous, ca ne devrait pas tarder! 😁
Félicitations ! Travail de recherche et de documentation exceptionnel ! Bravo, toujours au top vos vidéos 👍
Encore merci, comme à chaque fois ! 😁👍
Allez hop, petit café, on s'installe dans le canap', le clic sur 'j'aime" direct, et on se prend un bon quart d'heure de plaisir et d'histoire 😀😀. Toujours au top, vivement la deuxième partie !
Merci beaucoup ! Ça me fait chaud au cœur ! 😁
Encore une bonne vidéo. Vivement la suite ! Comme chez Republic Aviation, on ne s'ennuie pas devant tes vidéos.
😅 ouf, c'est cool!
Toujours un réel plaisir !
Merci beaucoup ! 😁
Meilleure coïncidence : on me dit qu'on me verrais bien pilote parce que j'ai le style et que je m'intéresse à la mécanique, et qui sort une vidéo ?? Trop cool 😁
C'est un coup du sort, c'est sûr ! 😁😎
@@drolesdemachines3350 sans doute ! Je reviens je vais signer dans l'armée de l'air
Très bien ce format sur un avionneur ! Hâte de voir la suite !
Merci !
Merci, c'est bien raconté et bien documenté.
Merci pour le commentaire ! 👍
Toujours super intéressant et documenté et tout ça depuis le début.
Chapeau, tu me fais découvrir ou redécouvrir de machines hors normes alors merci et continue .
C'est cool, j'en suis ravi! 😁
Passionnant et instructif
Merci encore pour le commentaire ! 👍
Quelle qualité pour vos vidéos, chapeau!
Merci beaucoup ! C'est très sympa de laisser un commentaire en plus! 😁
Top cette série sur une entreprise en particulier ! 👌
Merci! 😁
merci toujours aussi bien fait un vrais plaisir
Merci beaucoup ! 😁
Hâte de découvrir la partie 2
Super vidéo sinon , continue comme ça 😄
Ça ne devrait pas trop tarder ! 😁
toujours aussi exceptionnel....quand je pense que les américains faisaient dejà du ravitaillement en vol en 1954 !!! et que nos Rafale ont encore une magnifique perche extérieure :)
Mais ils peuvent se ravitailler eux-mêmes ! Comme à l'époque 😁
Ah le cliffhanger en fin de vidéo !!! Vivement la suite ! Super vidéo comme d'hab
😅😅 ça faisait trop en une seule vidéo ! Merci encore une fois ! 😁
Encore une vidéo où j’apprends des choses, pourtant je pensais être calé en aéro… bravo. Vivement la suite!
Merci pour le commentaire ! C'est cool! 👍😁
Franchement : bravo pour ton travail, yes vidéo sont super riches en images ainsi qu'en informations
Merci, c'est gentil! Ravi que ça intéresse ! 😁
Super ! vivement la suite ! 😃
Ce ne devrait pas trop tarder...😇
Super ça faisait un moment... je salive d'avance 😉
Oui, je ne vais pas aussi vite que je voudrais...😅
@@drolesdemachines3350 je plaisante c'est parfait, nous avons pris de mauvaises habitudes sur YT qui nuisent à la qualité des contenus en général. Donc les créateurs originaux et de qualité sont plébiscités 😉
juste merci mon gars. bravo pour ton travail. pourtant ça fait un bail que je m'intéresse aux avions mais j'en apprends avec tes videos.,👍🏿👍🏿👍🏿🔥🔥🔥🔥
Merci beaucoup pour le commentaire, c'est super sympa! 😁
Très intéressant !
Vivement le prochain épisode 😉😉
Oui, ça ne devrait pas trop tarder (malgré mon rythme lent...😅)
Merci mec de nous régaler avec une cadence continue !
Merci pour le commentaire ! 😁
@@drolesdemachines3350 Je pense que j’ai mis moins longtemps à écrire le commentaire que toi à faire ta vidéo 😉
@@tagada305 ça reste très sympa quand même !! 😁
Merci encore pour votre travail, hâte de voir la suite !!
Elle arrive ! (A son rythme...😅)
Toujours aussi bien documenté, c'est clair, visuellement ça claque. Très beau travail
Merci beaucoup pour le commentaire, c'est cool! Toujours peur de faire trop compliqué....😅
toujours aussi sympa a regarder. le texte est précis sans pour autant etre chiant. donc encore bravo!
Merci, c'est sympa le commentaire ! Je suis rassuré, car souvent je me dis en écrivant "ça va être chiant à écouter"... 😅😅
Toujours aussi bien vos vidéos. J'adore la musique, elle va très bien avec la vidéo !
Merci beaucoup ! Pour la musique, c'est Hurricane Turtle, elle est libre de droit si ça intéresse (lien en description)... Et son dernier album est très sympa :
ua-cam.com/video/Lbu-O4CSaJg/v-deo.html
Connaissant la future machine dont tu vas parler ... Et bien j'ai très hâte !
Magnifique vidéo comme d'habitude !!
Merci, c'est cool! 😁
Tes vidéos sont toujours au top !
Merci plein d'infos parfois originales ! Je savais pas que te thunderbolt était le plus rapide avions à hélice !
Merci beaucoup ! Le plus rapide des alliés de la guerre... 😅
ua-cam.com/video/lelVceYCd6w/v-deo.html
encore une super vidéo , je me répète mais quel bonheur a chaque fois !!!! Merci a toi
😁😁 plaisir partagé !
Très beau travail, bravo.
C'est gentil, merci !
Très intéressant, cette histoire de cabrage / décrochage incontrôlable est folle !
Le plus bizarre, c'est qu'il n'a pas un nom particulier en français (pitch-up en anglais).... 🤔
Excellente vidéo. Merci 🙂
Merci pour le commentaire !
Pour la petite histoire,les p47 sur porte-avions l'ont été pour pouvoir les envoyer sur Guadalcanal, d'où ils ont opéré depuis la terre ! Le décollage du PA était un voyage sans retour en somme,d'où l'absence d'ailes repliable ! J'adore tes vidéos !
Merci pour le commentaire et les précisions, j'ai trouvé ces images de P-47 sur PA incroyables...🤩
@@drolesdemachines3350 oui je les trouves génial aussi ! On se rends compte de la taille ...disons hors-normes de la bête 😂
Toujours d'aussi excellente qualité. Seversky prétendait que son nom voulait dire "sever sky", c'est à dire couper le ciel. Belle devise pour un constructeur aéronautique !
C'est clair! On voit son joli "logo" sur une des photo dans la vidéo en arrière-plan !
Merci ! Super documentaire com d’hab ;-)
Merci beaucoup ! 😁
Toujours au top tes vidéos !!!!
Toujours attendues avec impatience, merci encore, je partage avec mes amis fans d’aviation en les motivant pour s’abonner bien sûr 😁👍
Merci beaucoup ! C'est super sympa ! 😁👍
C'est passionnant ! Continuez comme ça !!
Merci beaucoup, ça me rassure (j'ai toujours peur que ce soit rasoir...😅)
Merci ...j en rate pas une ..vivement la suite
C'est cool merci! Ça devrait pas trop tarder! 😅
Salut mec ! J’adore t’es vidéos elle sont super vraiment !! Continue j’en ai vu toute tes vidéos 👌
Merci beaucoup pour le soutien et le commentaire très sympa! 👍😁
Cool! Une nouvelle capsule. J'aime bien l'historique des compagnies qui fabriquent et des hommes qui les dessinent, la compagnie Grumman serait vraiment intéressante dans ce style.
Merci, bon travail, déjà hâte à la prochaine. Salut!
Très bonne idée ! La prochaine devrait mettre moins de temps à sortir en tout cas ! Merci pour le commentaire encore une fois ! 👍😁
Merci à vous :)
Toujours autant un régale tes vidéos 😍👌
Et tes commentaires me font toujours autant plaisir, merci! 😁👍
Toujours super !
genial comme toujours
Merci beaucoup ! 😅
Vivement la partie 2 avec le projet XF-103 ^^
👍😁
Génial !! Bravo
Merci!
Travail très intéressant.
Merci beaucoup !
Vidéo top, tu nous habitues à de la qualité 👌
Merci, c'est cool! 👍
Bonne continuation :)
Super vidéo ! J'adore regarder tes vidéos pendant ma petite pause du midi, ça fait passer le temps plus vite car c'est hyper intéressant mais au moins j'apprends pas mal de trucs !
À quand une vidéo sur le Thunderscreech ?
Merci beaucoup ! J'ai un peu abordé le sujet là : ua-cam.com/video/lelVceYCd6w/v-deo.html
Super vidéo j’adore 😍
Merci beaucoup ! 😁
on a hâte de voir la suite avec le "Thud" du colonel Jack Broughton
Ça ne devrait pas trop tarder (avec ma lenteur habituelle tout de même ! 😅)
Excellente rétrospective.
Merci!
Super vidéo !
Merci beaucoup pour le commentaire ! 😁
Wouais ! un nouvel épisode super travaillé et bien amené, félicitations ! La bundesluftwaffe s'est presque recrée autour de cet avion, capable de porter le feu nucléaire à l'est.
Ah et je parie que le suivant chez république est le f-105 lol
Merci beaucoup ! Et oui, la suite concerne effectivement le 105... J'espère en raconter l'histoire au moins aussi bien alors! 😅
La bûche ? Mythique !
@@drolesdemachines3350 Nous ne pouvons pas nous faire de soucis, tant votre travail est bon ! Et puis le "chief" est une machine qui a fait de longues années de combat, ni aisées, ni glorieuses. La doctrine d'usage de cet avion peut même être explicitée...
Nous vous attendons sur le taxiway
Video très intéressante.
Merci pour le commentaire ! 😁
J'adore !
Merci ! 😁👍
Excellent doc vraiment très professionnel fait nous un doc sur les hélicoptères stp
Merci beaucoup pour le commentaire ! C'est noté pour les hélicos ! 😅
@@drolesdemachines3350 vraiment moi j’aime énormément les avions es tu en parle avec expertise es passion . Les hélicoptères le mil mi 24 contre le happache. Lol moi j’aime le ka 32 lute Enti sous-marine
@@abdelhamidbouhadja5244 oui, les Ka sont vraiment à part! 😁
toujours aussi interressant !! merci monsieur
c'est là qu'on s'aperçois que tous les avions américains portant la lettre "f" sont des avions moyens 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
voir " f35"
f16, f22.... f pour fighter d'ailleurs
Ah, ce n'est simple pour personne mais au moins eux, ils ont des avions furtifs... 😇
@@drolesdemachines3350 Et au moins, nous, on a des avions efficaces...
Et au moins, les russes, ils ont des avions absents...
Cool! Prochaine vidéo: le Thud !!!
😁 oui, ça devrait pas tarder!
J'aimerais voir en vrai la différence de taille entre les chasseurs américains et ceux des autres pays, ça doit être impressionnant
Oui... C'est comme leurs bagnoles en fait ..😅
Merci de revenir sur ces avions, ils me rappellent le film de "propagande" Américaine : l'attaque des ponts de Toko Ri (je cite de mémoire et l'orthographe n'est pas certaine^^).
Comme quoi il faut du temps pour construire un bon appareil, il reste peut être de l'espoir pour le F-35... Ou pas.
Oui, merci! Et oui espérons, car faute d'équivalent, il faudrait pas que l'on se retrouve à en acheter nous aussi....🤔
comme d'hab .....
Salut est-ce que tu pourrais faire une vidéo sur la chaparrale 2j ? Je pense que cette voiture pourrait t’intéresser, sinon super vidéo !
Merci pour l'idée et le commentaire ! 👍
Si je connaissais les avions je connaissais pas l'entreprise.
14:50 Whaaaa !
Même un vrai bonhomme a bien voulu essayer ! 🤣
ua-cam.com/video/NnDKHfZsy8Q/v-deo.html
Très bon travail comme d'habitude !
pourriez-vous parler de l'avion de l'Apocalypse de Poutine ?
Un de ces quatre
Svp !!
😅 pourquoi pas! Merci pour le commentaire ! 👍😁
@@drolesdemachines3350 👍
Très bon doc.
Par contre, c'est peut être moi qui suis lent, l'énumération des modèles égrènés à toute vitesse, pas facile de mémoriser. Une vue 3D pour chaque version avec le nom et les spécifications principales bien visibles serait pas mal.
Sans doute le format est prédéterminé, mais autant de versions et d'informations techniques différentes auraient valu plus de temps, voire des petites pauses dans le texte pendant les séquences vidéo en mouvement.
Au début j'ai passé du temps sur pause à regarder le circuit du turbo du P47, sur la fin j'ai eu l'impression d'être complètement bombardé de données très difficiles à intégrer sur les différentes versions du F84..
Évidemment on pourrait faire plein de vidéos à partir d'une seule version, ça reste un panorama très intéressant sur les balbutiements du réacteur et des hautes vitesses..
Ça mitraille bien ;-))
Merci pour le commentaire, et oui, c'est assez dense 😇... J'essaie de faire au mieux mais ça reste amateur! 😅😅
Kartveli a été formé en France, et a travaillé pour Blériot et les Avions Bernard avant d'émigrer aux USA.
Oui, merci pour la précision ! 👍
A 5'40 la photo c'est une 3x 2pal?
Oui, moi aussi au début, j'ai cru à un 6 pales comme les tempest mais non (on trouve des photo sur internet avec Google), c'est bien un contrarotatif...🤔
Tu fais du Teasing maintenant 😁
Je suis pas sûr de comprendre...🤔🤣
@@drolesdemachines3350 mieux la?
@@titou310 ah là oui, c'est plus clair! 🤣
Et oui, c'était trop long pour une seule vidéo... 😅
✈✈👍👍👏👏
J'entends le Thunderscreech arrivé à 40 km
Oups...je l'ai complètement oublié celui là... 🤔 Comme j'en ai déjà parlé dans cette vidéo...
ua-cam.com/video/lelVceYCd6w/v-deo.html
Je vais refaire l'intro de ma vidéo suivante! 😅😅
Tu savais que les russes ont aussi eut de p63 et de b25 ?
Oui, le plus intéressant, c'est qu'ils étaient livrés par l'Alaska! (Lend lease program)
Et savais tu qu'ils ont fabriqués une réplique exacte du B 29 en le démontant et copiant ce qu'ils leur à permis de rentrer dans le club des bombardiers stratégiques
@@badbotchdown9845 oui c le tu4
@@badbotchdown9845 ua-cam.com/video/QDdD4KPAOR8/v-deo.html
L'époque où meme un avion boiteux était produit à des milliers d'exemplaires...
C'est encore le cas quand il n'y a pas d'équivalent.....😇
C'est vrai qu'on réduit souvent Republic au seul P47.
Oui, j'essaie de donner du contexte ! 👍
Alors qu'ils ont fait Pleins d'autres daubes sans lendemain dont le missile Bomarc
@@badbotchdown9845 bomarc.. c'est pas Boeing?
@@drolesdemachines3350 errare humanum est
J'ai confondu avec North American
Republic a construit l alouette II sous licence après avoir été rachetée par Fairchild
2:50 heuu je ne suis pas sur que en 12.7 on parle d'obus. On parle encore de balle les obus commence sur les calibre 20mm+ me semble t'il.
Oui, c'est ça, merci de l'avoir précisé!
Les obus commencent à 15 mm
Mets un peu trop court 😉
😁 merci beaucoup pour le commentaire !
3:12 en fait il avait decolle des porte-avions pendant la campagne des Philippines 44-45.
Ok, merci pour la précision !
@@drolesdemachines3350
mais pas revenus pour atterrir...
Les P-40 decollaient aussi des p.a. en Mediterranee pour les fronts de l'Afrique du Nord.
@@Charlesputnam-bn9zy merci pour les infos! 👍
@@drolesdemachines3350
Merci pour votre claire et concise presentation.
J'attends une video sur le Gloster Squirt, le 1er jet a voler du cote allie,
a moins que ce ne soit le Bell P-59 Airacomet americain.
Mais j'attends surtout une video sur les jets francais de l'apres-guerre quand
tout etait a reconstruire et les etudes a partir de sous zero.
Encore un Grand Merci !
@@Charlesputnam-bn9zy merci ! Ah oui, c'était une période passionnante mais j'ai beaucoup de mal à trouver des supports vidéos... Je creuse, je creuse... 😅😁
petits bémols 😉 : Le Thunderbolt ne tirait aps des obus, mais des balles, et non le P-47 ne fut pas l'avion à piston le plus rapide de la seconde guerre mondiale, ce titre échoit au Dornier Do-335 "Pfeil" qui l'emporte de peu il est vrai.
Enfin le "nickname" du Thunderbolt était bien "the Jug" (la cruche, du à sa forme trapue ) mais n'a jamais été "the juggernaut" 😃
Peut-être que cela vous intéressera: ua-cam.com/video/lelVceYCd6w/v-deo.html 😅
Bjrs à tous, comme toujours une vidéo argumentée, et de qualité.
ua-cam.com/video/UkWnhnfbEcE/v-deo.html
"américaing"