В чём проблема Тойота Камри (Toyota Camry) 2015 на ходу - тест драйв (ч.10)
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2015
- Я расскажу и покажу, как этот автомобиль едет и в чём его главные проблемы, которые, кстати говоря, пришли к нам с рестайлингом! Ходовые качества, подвеска, управляемость, шумоизоляция, обзорность, расход топлива, динамика, удобство и ещё множество всевозможных аспектов, включая постоянные тесты дифференциала с преднатягом. Двигатель 2,5 литра + 6 ступенчатый автомат. Десятая часть подробного видео тест драйва Тойота Камри 2015. Поехали!
Но это ещё не всё... Продолжение теста - тут:
Первое впечатление (ч.1) • Прежде чем покупать......
Внешний вид (ч.2) • Изменения Тойота Камри...
Клиренс (ч.3) • Video
Под капотом (ч.4) • Video
Интерьер (ч.5) • Самые важные изменения...
Мультимедиа (ч.6) • Тест драйв Тойота Камр...
Багажник (ч.7) • Video
Отзыв владельца (ч.8) • Реальный опыт эксплуат...
Ответы на вопросы (ч.9) • Video
Подписывайтесь:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Наш сайт: clickoncar.ru - Авто та транспорт
Не осилил видео, извините но жевать больше 6 мин о проблемах с рулём, которое можно а характеризовать в двух словах "не информативное управление", и дальше в том же духе...
К любому рулю надо привыкать.
Даже когда с одного велосипеда садишься на другой, какое-то время все кажется не так )
дворники не включились автоматически когда ты брызгал на стекло потому что слишком короткое нажатие, надо чуть дольше подержать просто.
наконец-то "на ходу"! Заждался)
Автор молодец. Толково объясняет. У меня уже 6-я Тойота подряд. Очень доволен. Поменяю, разве что, на Теслу.
Денис Арбузов тебе заводской брак попался у меня нет таких проблем и руль пробках очень хороший не напрегает не устаешь от крутки.Каждому своё по мне она хорошая машина не подводит и не подводила меня никогда.
+1. Езжу 2 года хлопот нет! Двигатель 3.5 пушка! До этого была 5 е60 БМВ,да ощущения другие но в сервисе можно сказать жил,денег выкачала немерено!
+Zloy Egorka какой бенз заливаешь? 92 или 95
+Талгат Есимов 95 всегда
Zloy Egorka уже поменял?
oleg os нет! Тачка огонь! Не то что ширпортеб немецкий 80 т.км. Только обкатку прошла!!!
по твоему опыту, какой предпочтительней новая камри или же новая киа оптима ?
Хороший тест , спасибо
видео супер спасибо братан замотивировал купить камри с мотором 3и5
Спасибо за видео! Кемри, нормальная машинка за адекватные деньги.
Кемри, Кэмри... Хуемри! Toyota Camry (яп. トヨタ・カムリ, рус. Тойота Камри)...comes from the Japanese word "kanmuri (kamuri)" (crown)
.... а фамилия-Пискунов от слова "писька" или "писк"? Просветите неуча пожалуйста?! Пискун-полоскун!!!!
На счёт арок не спорю, шумные. Но я решил проблему очень легко, потратил 6тыс. на материалы и сам сделал шумку. За 4 года владения машиной не появилось ни одного скрипа в салоне и ни одной поломки. Только замена масла и фильтров. Считаю очень комфортной и надёжной машиной. И за эти деньги вы не купите ни чего лучше!
Какой пробег и какой двигатель
У меня 2 авто. Тойота Хайлендер 2002 3х литровый и Камри 55 2,5 л.. Так вот, после Хая, где гидроусилитель, садясь в Камрюху эта нервозность по началу присутствовала. Тоже ловил себя на мысли , что Хай рулится "честнее". Но по мне все оказалось делом привычки. Через пару месяцев перестал это замечать. Сейчас на скорости 160 км/ч.(больше пока не разгонялся) чувствую себя спокойно и уверенно.
Вид от первого лица супер, ждём новые авто ситроен с5 например и новый пассат.
дрифт на Камри! Весело! esp только сдерживает)
Maria Rio да как сказать, было бы весело, если бы всё можно было чувствовать на руле, а тут..) стрёмно больше, чем весело
Блять не поймешь обзорщиков, то они просят руль как у немцев чувствительный а теперь говорят слишком чувствительный
У немцев чувствительный, но не пустой и он не дергает в 0
каких немцов? покажи мне немца от 1.5 до 2.0 лямов? их нету
26KYK ну нету))) ищите за 3 ляма))) или купляйце японскае)))
+Solskjaer в чем именно тойоте до немцев как до луны ???
В том что в панели сидит айпед полуобрезанный и спидометр электронный ?? Или в том что немцы рассчитаны только на хорошее топливо и идеальный дороги
boycovclub пройди тест драйв на пассате 1.8 и все поймешь, киа оптима и камри просто унылое говно, оптима хотя бы интересней, ценой тоже.
очень класныи обзор супер
Много сказано ерунды про руль (6мин о нем говорить?!!). Руль очень информативный и меня он абсолютно устраивает. Дворники сами не срабатывают? Чушь!!! Немного дольше подержи. Мне это наоборот нравится, например чтоб налить больше воды на лобовое, чтоб меньше его царапать сухой грязью. На этот раз очень плохой обзор. МИНУС!!!
Ford97240
По снегу надо ехать на повышенных оборотах, чтобы контролировать машину. Человек видимо не в курсе что на снежной каше на переднем приводе надо ехать на пониженной передаче. В камри по каше надо ехать на s4 максииум.
Полтора года уже езжу и ничего подобного не замечал ...На счет дворников вообще бред ,у меня все работает ...
Полностью поддерживаю мнение автора касательно управления автомобилем! Новая машина с ЭУР, не лучший вариант для активной рулёжки на скорости и поворотах. Особенно масса вопросов к управлению на неровной дороге.
Мне она напоминает LC 200, там постоянно нужно крутить рулём и ловить авто на трассе. Машина хорошая, но не всем понравится управление, старые Саmry 40 были лучше в управлении и это факт! Особенно не понравится управление данным автомобилем людям имеющим немецкие авто... ИМХО, авто заточено под неспешную городскую езду по неровным дорогам!
Приобрёл такую три недели назад в компл.Престиж. В обзоре по делу про руль-абсолютно пустой как в игровом автомате, про шумоизоляцию арок-ощущение, что её просто нет. Подвеска нравится, материалы в салоне тоже, двигатель с коробкой-то что нужно для такой машины. Не нравится крайне надоедливый сверчок в новой машине стоимостью более 1.5 млн.-думаю, это автограф отечественного производителя.
Артем Солдатов сверчок тоже у передней консоли?)
Clickoncar не могу вычислить никак его точное местоположение, но склоняюсь больше к тому, что где-то под обивкой крыши,в районе салонного зеркала. Аццки бесит, т.к. его отчетливо слышно на любой скорости и появился он примерно через сто километров после того как авто выехало из ворот автосалона.
Clickoncar и ещё. Автомобиль на удивление маневренный. Легко разворачивается там, где мой предыдущий более скромный в габаритах Сааб 93 пасовал. А клиренс у камри вообще песня, некоторые кроссоверы позавидуют.
Артем Солдатов да, как ни странно, с клиренсом у меня тоже проблем особых не было
Купил после подорожания???? Ты чёкнутый. Это раздутая каролла. Какая шумка вы о чём? Её там нет. Она такая же как и в солярисе. 500 тыс переплата за бренд. И кстати русская сборке ничем не хуже иностранной.
Сверчки появляются из-за не продуманности при проектировании, а не от рук сборщика. Нужно значит было другое крепление козырька делать или усиливать какое было.
Её же не на автовазе собирают.
Я 7 лет ездил на камри 2007 года и за это время только менял помпу. Стоила она тогда с работой 4т.рублей. Ходовая не убиваемая!
Я 8 лет ездил на камри 2006 года, и за это время менял только косточки и резинки стабилизатора, и один раз обновлял масло в коробке. Отличная без проблемная машина!!! До нее было много машин волга 2410, ваз 99 две штуки, ауди 80, максима B32 3.0L, ауди а6 с5 2.4 мех., владел пять лет (замучила алюминевой подвеской, ломался блок абс, приводы, замена ремня грм, и сцепления с двух массовым маховиком это ваще попадалово ), и наконец тойота 40. Сейчас купил тойоту в 50 рестайлинг 2015г.в. доволен как слон :)) . Мне 43 если что, всем добра!😊
У меня 2015 года Камри с 3.5 литровым движком (268 лошадей - американская версия) в люксовом исполнении...
Прекрасная машина...Не знаю, откуда автор напридумал все эти проблемы с управлением и прочие бзики...Возможно, дело в том, где машину собирали...
Впрочем, сколько людей, столько и мнений...
В доп. оборудовании у дилера есть штатные подкрылки. Поставьте их на машину и навсегда забудете про шум в арках. Кст, и шум от колес будет заметно тише !!! Я себе поставил при покупке и... даже не знал, что это проблема "голых" камрей. Кст. и если кинете на пол штатные коврики ( из ковролина которые) то и салон будет тише и аккустика. И Шумку можно не делать, (как любят некоторые). А если ещё сделаете схождение передних колес до границы зелёной и красной зоны (по прибору) то ваааще машина по другому. Будет вмеру острый руль с обратной связью !!! Всё проверено на своей машине !
Не могли бы вы сделать обзор,hyundai h1 starex).
про омыватель лобового и щетках - у меня претензии когда щетки вкл сами и делают 4 взмаха, первые 2 смывают грязь, вторые два размазывают новую. Предпочел бы такой вариант как на камри
пыж 208 новый - пробег 300км. возил в два разных официальных гаража , проверяли сход/развал, оказалось это "так надо"... вот он электро усилитель😂
Была бы плохая машина, не была бы самой продаваемой в своем классе
Ну так ему все и поверили! Нету разницы..там она есть и она не малая! Начиная от более резвого движка и 6-ой коробки,против древней 4-ой. Про шумку и валкость вообще молчим,правда чуть подкачал руль на 55,а так .. Он так смотрел в салоне 55,как бы думая-зачем я сел,теперь не усну. Молодец дядька,даже глазом не моргнул когда соврал.
Да нормально ЭУРы работают, у меня киа соренто так еще 3 режима, езжу в НОРМ, по настроению выбираю комфорт, руль совсем легкий по американски становится. Зато спокоен по поводу шлангов, насоса, жидкости гура и т.д.
Отличное видео, как и все остальные.
Просто глоток воздуха среди обычных обзоров, где толком о машине то ничего не говорят.
Очень нравится внимание к мелочам - как руль ведет, как педали по отдельности, как коробка, шумка. Прям как будто сам на тест-драйве проехался.
Стал ярым поклонником! Только машинок мало в обзорах...
+rsergio99 ничего, надеюсь ускоримся)) Спасибо!
ну вот а почему у них столько браков по коробкам?!?!пинаются как дсг при нажатии на газ даже при плавном,на ходу,и многие коробки идут под замену!ответь пожалуйста
Clickoncar Вы создаете вид умного человека, и диванные эксперты дрожат при выходе вашего видео... но как можно было лохонуться и не знать про то, что дворники включаются когда нужное количество воды попадет на стекло, а Вы жмете два коротких раза и сравниваете с рено... бред, такую мелочь и не знать... упали ниже плинтуса...
мне обзор очень понравился. По крайней мере из всех, что есть в сети, Ваш наиболее информативный. Ну, а уж обзоры от манагеров продавцов, что камри это очень крутая и пафосная тачка, без минусов - вообще бред. А вот благодаря Вашему обзору, я теперь понимаю, чего ждать от машины. Огромное спасибо за обзор!
Точно такая же проблема с рулем была на первых Солярисах выше 110 км\ч руль резко пустел и становилось страшновато , все поспешили обосрать балку , в итоге в рестаиле этого нет и все уже гоняют под 160 на солярках , Японцы умудрились наступить на боянистые грабли
Лайк тебе !!! Я то же против ЭУР не рулится не управляется!!
у меня раф4 10го года, стоит электроусилитель-мне нравится.
а эта кислотная синяя подсветка приборки не отключается?
интересные тэст-драйвы) а где машинки берешь?)
Пресс-парк
У отца Новая Камри 2.5 л , он ездил на многих других марках и по его словам лучше Камри не найти . Лично у меня БМВ х5 ф15 совсем другая машина конечно но за 2 года скрипит багажник еле обклеил антискрипом ! Надёжность у тойоты больше нежели у немцев
Дмитрий F АГА? "Надёжная" фольга прожоррливая, не поворотливая с паршивой шумкой и ЛКП особенно нашей криворукой сборки из СПб. Ну,ну! Расскажи детям эту сказку-как пенсионер купил колхозную коляску
Ты купи и поездий на ней а потом трынди, поворачивает лучше чем другие авто не смотря на габариты, а расход норм, по трассе при 120км 7.5л, в городе 11л. Шумка норм, ее везде не хватает, не слышал про какое нить авто чтобы говорили что шумка класс, кого не устраивает делают дополнительную, а лкп на всех новых авто говно сейчас, так что не трынди!
IS последнего поколения хотелось бы увидеть в твоем стиле, нормальных тестов его нет в рунете до сих пор)
mvp86 дело говоришь, может запилю ближе к сухому асфальту)
Михаил, может в курсе - за прошедший год тойотовцы электроусилитель подшаманили по заявкам камриводов или так оставили?
+Ярослав Хлебников таких новостей не было
обзор хороший, мне понравился. И да, чего с правым дворником было на момент съемок ? не полностью влагу убирает с стекла, этот момент как-то смутил! по времени видео 4:23
Блин, такая же фигня и на моей. Правый дворник полностью не покрывает, именно зимой.
Потрескивания пластика - это вполне возможно наледь скопилась с наружной стороны в жабо / под лобовым стеклом: между стеклом и пластиковой накладкой (у меня иногда так бывает - т.е скорее всего это не качество сборки и материалов подвело, а просто погодные условия такие)
+Мухит Омаров читал, что у многих так бывает, но это был другой случай, так как звук внутри был.
+Clickoncar если сама панель скрипит - то да, косяк сборки (хотя и при наличии льда с наружной стороны лобового стекла под жабо - обычно складывается впечатление что внутри панели что-то скрипит, а стоит очистить снаружи кромку лобового стекла, так звуки сразу пропадают)
владел SV50 купил SV55 на SV50 уверенно ехал 220 и не парился на SV55 больше 170 не могу ехать нету управляемости как на SV50 для города идеально и машина надежная единственное что помогло поставил низкопрофильную резину на ней более или менее уверенно управляется но на ямках не комфортно мое мнение SV55 разгонять на низком профиле резины только а так машина надежная но если бы была возможность купить новый SV50 купил бы вместо SV55 удивил расход если не давить на педаль более 1см в городе от 7 до 9 литров на SV50 расход больше но управляемость там лучше
Я по поводу омывателя и дворников!
(в промежутки 9:09мин) если ты задержишь на 2секнды рычаг омывателя, они сами заработают не надо самому включать дворники!)
В снежный 2012 был такой же МКАД,все стояло из-за фур
Автор все правильно говорит. У самого 13 лет 20 камри - подвеска мягкая, как пневма - руль идеальный. Можно ехать с закрытыми глазами. Все руками чувствуешь.... Камри 50 в сложных условиях доставляет массу эмоций (отрицательных). Едешь постоянно в напряжении, руль - компьютерный джойстик (((. Из плюсов - отличный тяговитый 2.5 (ради него и покупалась новая машина) с адевартным расходом и хороший автомат, очень просторный салон в своем классе. От окон тоже холодит... Климат контроль - шумный((
судя по продажам то проблем в ней нету никаких.
Вот вы все любите хвалить тойоту.. Я ничего за неё плохого сказать не хочу, но по мимо этой марки, были форд, митсубиши и даже киа оптима. Ну вот ничем она не лучше! Не хуже!! Но и не лучше! Такая же машина. Наши делают фигню, так же как и китайцы, другие марки уже давно откровенно плохих авто не делают. Все сейчас вышли на один уровень. Всем мир!
Дааа, ребята, вам в деревне бы обзор на ......... снимать! Камри была ,есть и будет самым надежным и малопроблемным авто в своем классе! Владельцы других 4ёх колесных завидуйте тише!
У меня новая камри 3.5 нормально руль рулит и калею отлично держит! Просто не надо дергать рулем и машина сама выходит в нормальную траекторию и при скорости больше ста нет никакого невроза!!! отличная тачка!!!!
После немцев, нервозность сильно ощутима! Тойоте надо успокоительные таблетки в бак подмешивать .
Ещё скажу))) что на машке 2.0 АТ я ездил по трассе на все деньги, т.е. обгоняя под 150 выходил но без кикдаунов просто уверенный быстрый обго, при этом по трассе проезжая так 500км расход в итоге был всегда 7.4 !!!(часто ездил из одного города в другой) не зря тоёта хотела купить у мазды их скайэктив двигатели но мазда вроде отказал, щас на RX 200t AWD стоит 2.0 с турбиной 238лс который тянет и едит очень неплохо, НО расход су--а реально расход зимой 12.5л трасса 120-140 и смешанный 15л
С автором согласен, вообще не понятно что под колесами и куда они повернуты.
а что лучше? тайоту камри 50 или мазда 6 или шкоду суперб
Камри - достойная машина. Все придирки мелочные! Остальные марки имеют гораздо серьезней недостатки!
Тойота камри любимая машинка Казахов))))
Там в основном бвм мерсы ауди, кэмри это барыги с России начали возить и засрали Казахстан
@@Rezovi у нас в Казахстане культ на Тойоту и Лексус
Мне тоже сильно напрягает, что руль слишком легкий! И настройки нету!
Потом плохое качество кожаных сидений! Водительское сиденье при 30 тыс.км пробеге уже меняет свою структуру!
И дорестайл покрасивее чем рестайл!
Кстати автор, у дорестайла стоят не 5АТ, а 6АТ!!!! 5-ступенчатый автомат не ставили на камри xv50, а ставили на 40
на камри сборко сша с 2010 по 2011 ставились двигатели 2.5 и 6акпп
5ти ступка автомат на 50ки был вроде на говно 2 литра моторе.
+maxpeshkov4 до рестайлинга на 2-литровой шёл 4-х ступенчатый автомат. Надёжный и проверенный, но проигрывающий современным конкурентам по расходу и динамике. Сейчас идёт 6-ступка.
+maxpeshkov4 4ступка
осталось только заплакать, честно )
Автомобиль для пенсионера - потому что наказывать и доменировать ты на ней не будешь! Мне уже 53 и я 3 месяца назад взял такую 2017 года с пробегом 9600 км (Торонто) за C$20000. Рулевое отлично рулиться и я рад, что рулевое не передает вибрацию с дороги.
Добрый день у меня на камри v40 в начале движение начинается скрип от заднего колеса или это от калодки когда гле то 2киломерту проезжаб скрип исчезает ни могу найти причину подскажите кто знает спасибо зарание
Владею камри 2016г. Про руль он прав.
Да по усилителю все верно . После предыдущий модели был неприятно удивлён этой хренью . Привыкал несколько месяцев . На старой Камри на дальняк просто отдыхал .
гонщеГ ) дать меган рс с заниженной подвеской- жестко и колбасит, камри- не понятно. была у меня дорестаил камри- отличная машина, если понимаешь, как ездить так все нормально. к рулю вообще 0 вопросов, другое дело шлейф в рулевой колонке, который издавал писк, то косяк, 2 раза менял. а так все это бред, отклика нет ) дать на тест драйв меган рс? в городе каждый бычок чувствуешь, зато в поворот как по рельсам и прямой выхлоп. По дворникам- обратный клапан надо ставить, так на 90% машинах, надо дольше брызгалку держать. Вам, горе-обзорщикам, дай камри с острым рулем и резкими тормазами, так вам не комфортно. Надо обзор делать относительно авто! А то в суперб садятся- управление, класс, а едешь на ней по нашим дорогам и не понимаешь- от чего так колбасит, подвеска отрабатывает, но все в кузов. а на камри не чусвтвуешь того, зато руль не острый
Такая же камрр, все по делу рассказал... продолжаи снимать очень легко воспринимать твой голос ...
lexus gs 350 тоже самое, видимо у них там новый усилитель, была камри дорестайл - такого не было.
Капец! А еще Уаз Патриот все грязью поливают))
Не хватает в описании под видео, что за саундтрек играет...)))
А разве элетроусилитель не должен отключаться после 60 км/ч????
это 2.5 камри?
Чуть дольше удерживай омыватель чтоб воды на лобовом было больше и дворники обязательно у тебя сами заработают, у меня с этим проблем вообще не каких нет!!!
Камри, охуенная тачка! Начиная с 10 модели, лучшая 20 на 3 литрах. остальные пойдёт Кому не нравится, покупайте ауди, мерса, ну или ещё чего. Начинаешь чувствовать какая это классная машина, это после пробега 200 км (это когда на дольняк едешь)
На японоволге с бешеным расходом без шумки на дальняк??? Пожалей себя!
Хороший обзор, подсветка приборки как в борделе. Традиционно. Очень скучная жестянка. По поводу рулежки - ну так это же камри, какая тут рулежка?) Ей вообще руль не нужен. Поставили бы туда 1л мотор и автопилот. А вместо руля можно поставить дополнительную печку, главное не забыть обтянуть шпоном из оби.
+S рулежка хуёжка. Да кому она нужна на этих дешевых вёдрах типа аккорда, мондео, мазды 6, камри и прочего дерьма среднего класса. Типа рулежка так важна на этих адовых тачках с моторами по 2 - 2.5 литра?)) Я понимаю там на каких-то заряженных хороших машинах от 300 сил рулёжка имеет значение! А на этих вёдрах дешевых *рулёжничают* и выдувают все из своего сверхмощного 2х литрового двигателя на 150 сил ТОЛЬКО ДОЛБОЕБЫ)
Не согласен.
у камри философия- мягкость во всем
машина для своих денег оч хороша !
Крошка моя)
Жёсткая она в сравнение с 40-ой камри
камфора у камри)))ты гонишь!!!!
Автоматическое срабатывание дворников после работы стеклоомывателей там есть, просто кочергу передвинуть до упора вверх, если не ошибаюсь. Тогда все должно работать...
MultiNoname2012 да не, там просто нужно дальше прожимать рачажок, но тогда полведра на фары выливается ещё) Так что одно из двух.
Clickoncar фары омываются когда свет фар горит
Clickoncar на фары выливается ТОЛЬКО 1 раз когда первый раз дергаешь рычажок, причем обязательно при работающих фарах. Причем полив НЕ ЗАВИСИТ от времени удержания рычажка, он сам по себе выливает примерно 1с и отключается.
MultiNoname2012 не надо никуда вверх тянуть. Потянул на себя, полились водичка и держишь пока двоники не активировались. Как только активировались, можешь отпускать.
Мда, много тут споров.
Что сказать, камрюха хороша, особенно с 3.5. Как обладатель авто различных марок считаю: отличный авто для тех, кто не хочет тратить кучи денег на содержание авто.
Сам присматриваюсь к нему, ибо за 2 миллиона ничего не купишь. Корейцы - лкп еще хуже, ржавеет за пару лет. MB GL - тоже цвете и прекрасно собирает сколы, при цене 5 миллионов.
Идеальный вариант для тех, кому нужен надежный авто с нормальным НЕНАДУВНЫМ мотором и DSG и прочей ерундой, которая будет требовать особого внимания. Для езды от пункта А в пункт Б - идеальна.
Есть комплектация сразу с Яндекс навигацией и интернетом, что лично для меня - очень важно!
Качество отделки не идеал, а что можно хотеть, когда POLO И SOLARIS уже перескочили за 1млн.рублей?
БМВ - круто, что сказать, но цена от 3.3 миллиона + цены на обслуживание, не всем нужен денежный пылесос.
А с чипом 3.5 объедет 528 на раз)
3.5 не чипуют
Болтун каких свет не видал. Толком ничего не рассказал, только "воды разлил"
Расход 10 л/100км самый средний газ в пол практически всегда на моторе 2,0л
почему глохнет на бензине когда тормазиш камри 50
Что за музыка в самом начале? Кто знает .
Это 50 ка или 55 ка?
Кстати омывание стекла такое же тупо и на RX, есть сикрет надо 2-3 секунды подержать воду тогда дворники поработают)))))))))))) реально просто воды налей побольше на лобовое а по первому брызгу не работают дворники, то же удивился!
Про угоняемость забыл сказать дополнительные расходы.
на девятки сам катаешся ?
У меня камри 2 литра пятидесятая 13 года.
Что могу сказать: машина в целом не плохая,но каждый элемент выдает экономию что присуще всему современному автопрому.Во время мойки страшно вытирать капот, потому что металл тончайший и прогибается как лист бумаги под рукой,обшивки дверей хрупкие,на подлокотник лучше не облакачиваться при посадке ,т.к. хрустит и помоему уже треснул внутри,кузовные элементы нашими рукожопами подогнаны неровно,краска полный отстой хуже чем на приоре,расход более 12 литров в спокойном режиме в городе,автомат на холодную дергает при включении с задней на первую,динамика невнятная вроде и едет если с низов пошел ,а когда в потоке нужно проскочить автомат спит.Вообщем поездив два года больше камри бы не взял,да и вообще не знаю что теперь можно брать...
Недавно попал в незначительное ДТП промяв еле заметно обе двери о бампер пластиковый и что я увидел трещины краски на обоих дверях спереди сантиметра 3 на задней сантиметров пять.Это меня навело на мысль что машина шпаклевана ,но нет просто покрашена хуже чем даже ВАЗ.И теперь вместо того, чтобы заплатить за удаление вмятины без покраски и полирнуть как на любом нормальном авто,я вынужден буду перекрашивать обе двери.
Из вышесказанного скажу что тойота уже не та и скоро корейцы уже перегонят тойоту по качеству (если уже не перегнали).
профессиональный обзор. тоёте- мдаааа уж...
Михаил, если не секрет, какой у вас автомобиль?
Алексей Дунаев пока секрет, но тем не менее он уже был у кое-кого на обзоре :)
Датсун он до у него
Арнольд Шварценеггер для 1го апреля сойдёт
Clickoncar ну да это шутка) ваз 2107 у него.
Арнольд Шварценеггер люблю свою семёру!
После длинного разговора о нервозности сам начал нервировать и выключил видео
И ещё чуть не забыл , какой смартфон у тебя ? что бы поддерживал беспроводную зарядку, ведь iphone не поддерживает ...
+SlyShaddy DaK у меня Nexus 4 был, ведроид
+Clickoncar ок спасибо
И электро усилитель руля стоит уже на дорестайле
Не в обиду автору, я понял главную проблему опытных обзорщиков. Она заключается в вашем опыте. Я после 412-го сел в Рено Флюенс, слезы счастья вытирал. Сел в новую Камри в салоне - Самолёт!! Как там может быть что-то не так? А когда поездишь на всём, уже ничего не радует, к хорошему привыкаешь, ищешь идеалы какие-то.
Реально, перед обзором надо покатать недельку на авто парой классов ниже)
Емеля только слез с печки, еще не похмелился, и тестирует японское авто
купи четырку тогда там боковые стойки 5 см шириной обзор хороший
А ходовая как ? Вообще в отличий от Камри 40 версий она значительно мягче ездит да ? Like и подписка , хороший обзор , но ключевые вопросы так и не раскрыты , хочу приобрести данный автомобиль , но не уверен что прослужит долго , да и засомневался в губе , то, то и она по нашим дорогам долго не продержит ... , Ещё есть вопрос по лобовому стеклу , в зимнее время не раздражают эти мелкие точки ?
+SlyShaddy DaK ты хотел сказать насколько жёстче?)) Смотри остальные части (их же 10), всё раскрыл
Clickoncar может скажешь одно слово ? ) , чем я буду убивать час что бы найти это слово в видео , стоит брать или нет ? (да)или(нет)
SlyShaddy DaK ну уж нет! Такую ответственность на свои плечи я брать не буду! :)
Clickoncar ну а ты бы взял ? )
+SlyShaddy DaK нет, мне такая машина ни к чему пока
многим не нравятся тормоза на камри, причем на всех они были и есть слабенькие, тут оказывается что они очень даже хорошие. Прокатись на любом фолькцвагене-поймешь что такое хорошие тормоза. А рулится она нормально. привыкнуть надо и ездить уметь надо.
проблема в прокладке между рулем и сидением.
Сделайте тест хендэ экус
Мне кажется, что автор у кого-то одолжил машину, иначе бы не убивал так подвеску
+ALEKS Alessandro у оффициального дилера из пресспарка очевидно
+Евгений Иванов из пресс-парка, верно. И моя задача показать вам, как ведёт себя автомобиль, а не беречь машину)
Clickoncar я каждый день езжу на королке праворукой в более агрессивном режиме, хоть и своя, но это тойота, она всё стерпит, в пределах разумного конечно)))
Помнится материал подавался как "мнение владельца"
ALEKS Alessandro отзыв владельца - это в другой части, здесь тест-драйв на ходу
Автор, я владелец камри. Что то ты как то не очень мягко говоря ездить умеешь))) по машине цена качество идеально!
+Роман Никонов приезжай - научи
Как связано "уметь ездить" и "качество автомобиля"?
связано тем что камри -это тебе не немец, от которого через 10-15 лет останется хлам если не ухаживать за ним. за тойотой ухаживать особо не надо. да и автор едет как дедушка 60. я на тазе 160 всегда топлю, в поворотах 90. ни разу не был в дтп. пусть автор видео глянет где Рыбакин топил на камри 3.5 литра(277 сил). просто видно когда человек умеет ездить,а не жалеет себя или машину.даже газель мощность который чуть более 100 сил обогнала фуру без проблем, а автор на камри на педали вообще походу не жмет.