Спасибо за хороший обзор и ясное сравнение! формат интересный, вызывает только доверие! Отдельно отмечу , Молодец, чувствуется уважение к старшему! 5+, ждем еще видео!
Классный формат видео! Опыт реальной эксплуатации. Побольше готовьте наводящих вопросов, так как человек не медийный и не подготовленный всё рассказать. А рассказать есть что! Просто надо вопросы позадавать! Побольше таких видео! Они действительно помогают понять незнакомое авто! Тупо обзоры - это уже не интересно и скучно! Ну пошел в салон, сам посмотрел и всЁ.... А вот такие мнения и рассказы - это дельная пища для размышлений!
В двигателе 2AZ-FE объемом 2,4 л обнаружилась проблема горения масла, начиная после 45 000 миль. Конструкция поршневых колец была названа проблемной. Toyota даже выпустила TSB (карта технического обслуживания) TSB # 0094-11 в августе 2011 года, но от общего отзыва отказалась. Есть несколько судебных исков относительно этого вопроса. В январе 2015 года, в Северной Америке появилась расширенная гарантия (ZE7). Тем не менее, Toyota по-прежнему говорит о том, что сгорание 1 литра масла каждые 1200 миль это нормально. Напротив двигатель 2.5 L 2AR-FE супернадежен и не жрет масло!
есть V50 и V40 и другая камри, есть много что написать у новой камри метал тонкий на 200 км/ч наблюдаю как весело бегает волна по капоту, сколы постоянно, разгон быстрее чем у V40. Кожа на сиденьях после 50тыс уже хоть меняй на V40 на данный момент салон лучше выглядит. Шумоизоляция на новой лучше но не айс с мерсом не сравнить. Расход одинаковый у новой чуть меньше но не намного. обе нравятся стоят своих денег
Древний двигатель Древняя коробка которые запихивают из года в год по принципу работает и хуй сним а хорошо мало что добавляют, магнитолу и зарядку добавили а цена выросла пиздез
Дима Корнеев а что можно еще придумать? Вариатор? Так его пихают на другие модели Тойоты. Только троллейбусность не всем нравится. Мне на моем Аутбэке не оч нравится, к примеру.
Дима Корнеев прежде чем херню писать, хоть бы почитал. Двигатель новый (2.5 вместо 2.4 с 2 фазовращателями), коробас новый (6 ступеней), работает быстрей.
Дима Корнеев ДВС придумали 100 лет назад. Принципиально с тех пор ничего не поменялось (а если серьезно, с конца 90-х какого-то прорыва уже не было), поверь, так что лучше поставить древний, но проверенный мотор, который уже давно изобрели, наладили и довели до ума, чем заново изобретать велосипед. А что касается коробки, то это вообще рукалицо, потому, что лучше гидротрансформатора ничего нет. Самые ресурсные, самые универсальные КПП, в отличие от вариаторов, которые долго в принципе проходить не могут в виду своей конструкции и ДСГ, которые иногда даже гарантийный срок не проходят.
int862 с дсг ситуация интересная на самом деле. коробка реально быстрее чем гидро-автомат, но не любит пробок а-ля москва. если у вас в городе нет пробок, то дсг вполне себе отличный коробас, тем более что его конструкцию и прошивку постоянно дорабатывают.
Спасибо автору канала, очень нравится этот выпуск, интересно, а самое главное продуктивно. Послушал, подумал, и решил, все таки Мазда 6. 2.5 ... Теперь сомнений ни осталось
Clickoncar Когда в 25 лет покупаешь седан D класса, и думаешь, хм... взять диван на колесах , надежных с хорошей шумкой и "тошнить" на дороге, передвигаться без эмоций... либо 2.5СкайАктив, + 30т руб на полную шумоизолцию... жестко, быстро и рулиться. норм. то что надо. А на счет Маздовской надежности... время покажет. Третье поколение пока что без нареканий
Дима Корнеев По классам, гляньте нынешние колёсные базы у этих автомобилей и размеры (ссылочка bezrulya.ru/cars/compare/?compare_complectations%5B%5D=9759&compare_complectations%5B%5D=10704&compare_complectations%5B%5D=8095&compare_do=%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C ) Что-то я не вижу, чтобы Камри была длиннее или шире Оптимы и Мазды. Это раньше так было, а сейчас по размерам - всё полноценный Е-класс. А D-класс - это Хёндай ай40, например.
Хочется пожелать всех благ и развития каналу, побольше и почаще ждем новые видео, ждем на тесты премиальных "немцев". Новый C-class ну просто напрашивается мне кажется :)
Новые цены на седаны и хэтчи B- сегмента вот это космос, бюджетные иномарки в 2015-ом превращаются...превращаются в Матиз-люкс, Шевроле Круз-премиум, и прочие неадекватности
Дима Корнеев немцы это без б отличные авто. НО! Качество упало и на них, и металл точно так же делают тоньше. И потом, немцы это компьютеры на колесах, поэтому на них больше трех-четырех лет ездить не рекомендуется. Да и от нашего бензина их движки загибаются гораздо быстрее. У япов древний движок как ты говоришь, в этом плане для СНГ предпочтительнее.
у меня был 40 кузов я продал купил 55 мужик рассказывает сказки 40 кузов расход бензины от 12 - 14 литров по городу по трассе от 8 до 10 литров меньше 110 км 8 литров подлокотник удобный двигается в период и назад фары херя не светит вообще я поменял лампочки и поднял чтоб что то видеть салон все тарахтит вес де шумно но комфортный крепкий ломаются редко на счет 55 кузов скажу так расход такой же но это не тарахтит и шум не слышно не где капот не у всех как у зила у меня с шумкой и нет такого звука чтоб телефон заряжать надо купить за 40 000 самсунг чтоб заряжать музыка норм навигатор кнопка есть но нави нету только полное комплектации есть разгон до 100 от 8 - 9 сеунд а на 40 кузове 12 - 13 секунд мое мнение 55 лучше чем 40
Читаешь отзывы и такое впечатление что 98 процентов людей сбежали с Кащенко, будто двери разом в один день открылись и все ломанулись на свободу и первым делом в сеть. Сколько же озлобленных, нет слов.... На любом западном форуме шаришь, читаешь людей и мозг расслабляется. В Российском "Ты труба" кладезь неизлечимо больных. Хороший обзор, продолжай в том же духе, хороший формат и хронометраж годный, удачи ))
Автор!!!ну вот у меня вопрос!!!!ответь пожалуйста!!!вот я хотел купить эту камри,но почитал отзывы и понял одно,что у 9из10 машин ломаются или пинаются коробки,особенно когда едешь отпускаешь газ,а потом даже при легком нажатии коробка пинается,и часто идет под замену гарантийную!
ну мужик уж слукавил про расход, в Европе он укладывался в 6.8 литра, это если дизель, то возможно. а бенз с таким объёмом жрёт около 10 литров, при не агресивной езде.
Метал тоньше стал как на бюджетных машинах В класса и добавили шумку чуть чуть, конечно же лучше не будет аднохуйственно что салярис шумкой облипить. Учитывая что цена как за мерседес......
+Димон мамон мужик на камри 200 проехал меняя только масло и фильтр салонный, что тебе еще надо, руль направо переставить, чтоб прям тру-ждм был? Глупость! Уже лет 10 как все детали на одних и тех же заводах делаются, и собирается всё на абсолютно идентичных конвейерах.
Качество не в том как закрывается капот, а в том, как часто тебе придётся его открывать. В камри тебе придётся открывать его 2 раза в год - поменять масло.
как то слишком он наигранно не впечатлен новой камри))) кто ездил на 40-ке тот знает что она вообще не едит и шумка там вообще никакая так что 55 все таки лучше..
Если погранец, то заслужил! Это самая сложная служба из всех родов войск не только физически, но и морально) у меня дядька в горах служит, без инета и связи и я в ах...е какая воля у него
У меня в голове не укладывается о каких 6 литрах он говорит ?))))) на счёт расхода 40 Ки , не может быть такого расхода физически , 8 литров это даже по трассе , у моего отца была с салона такая же Камри своими глазами видел этот расход 9 литров или же 8.5 трасса до 120 , город 12-14, смотря какие пробки и манера езды , приобрел 3.5 точно такой же расход как и у 2.4 ,3.5 расход за счёт запаса мощности на её вес , но при нажатие там уже понятно что расход страшный, это с технической стороны не возможно 6 литров бля я чуть не умер от смеха
Как же я рад что есть еще достойные аппараты, которые не дают головной боли своим владельцам)))
Спасибо за хороший обзор и ясное сравнение! формат интересный, вызывает только доверие! Отдельно отмечу , Молодец, чувствуется уважение к старшему! 5+, ждем еще видео!
Клевый видос, весьма адекватный дядька. Для меня - очередной плюсик в пользу надежной Японии против комфортного VAGа
Классный формат видео! Опыт реальной эксплуатации.
Побольше готовьте наводящих вопросов, так как человек не медийный и не подготовленный всё рассказать.
А рассказать есть что! Просто надо вопросы позадавать!
Побольше таких видео! Они действительно помогают понять незнакомое авто!
Тупо обзоры - это уже не интересно и скучно!
Ну пошел в салон, сам посмотрел и всЁ.... А вот такие мнения и рассказы - это дельная пища для размышлений!
у меня такая же с 2007.12.. очень доволен,за 8 лет ни каких проблем...сам удивлён..
Спасибо за такой подробный обзор. Все достаточно честно т.к. сам являюсь владельцем новой и дорейсталовой камри и со многим согласен.
хороший обзор! купил себе Камри в 55 кузове, жене хочу подарить 40ку, видео оказалось полезным! Спасибо!
В двигателе 2AZ-FE объемом 2,4 л обнаружилась проблема горения масла, начиная после 45 000 миль. Конструкция поршневых колец была названа проблемной. Toyota даже выпустила TSB (карта технического обслуживания) TSB # 0094-11 в августе 2011 года, но от общего отзыва отказалась. Есть несколько судебных исков относительно этого вопроса. В январе 2015 года, в Северной Америке появилась расширенная гарантия (ZE7). Тем не менее, Toyota по-прежнему говорит о том, что сгорание 1 литра масла каждые 1200 миль это нормально. Напротив двигатель 2.5 L 2AR-FE супернадежен и не жрет масло!
в 40-м кузове отлично смотрится, а в новом кузове как игрушка
На редкость годный обзор. Почаще бы приглашали таких вот пропитых водил, а то только по выводам идут и сранивают объемы багажников.
спасибо за тестдрайв с юрием стояновым)
Отлично! спасибо . Больше бы таких видео
Подробный обзор. Узнал то, что меня интересовало. Молодец. )
Звук у капота ) как будто у ЗИЛа захлопнул )
+rainlexxx конечно авто надо выбирать по звуку захлапывания капота))
Ручной зверёк xyйла Я и не говорил про то, что это критерий при выборе авто.
без шумки
Ха. Точно подметил! А двери закрываются как у Волги ГАЗ-24.Блин 2017 год на дворе. 21 век...
Тойота загнивает
Solskjaer камера всегда искажает звук, в реальности звук вполне приличный, Волга даже мимо не проходила!
шикарный формат
есть V50 и V40 и другая камри, есть много что написать у новой камри метал тонкий на 200 км/ч наблюдаю как весело бегает волна по капоту, сколы постоянно, разгон быстрее чем у V40. Кожа на сиденьях после 50тыс уже хоть меняй на V40 на данный момент салон лучше выглядит. Шумоизоляция на новой лучше но не айс с мерсом не сравнить. Расход одинаковый у новой чуть меньше но не намного. обе нравятся стоят своих денег
мужик в зеленой кепочке молочагавидно знает про нее все спасибо вам
Японская "Волга", простая, надёжная, для комфортного и ненапряжного передвижения из пункта в пункт.
Древний двигатель Древняя коробка которые запихивают из года в год по принципу работает и хуй сним а хорошо мало что добавляют, магнитолу и зарядку добавили а цена выросла пиздез
Дима Корнеев а что можно еще придумать? Вариатор? Так его пихают на другие модели Тойоты. Только троллейбусность не всем нравится. Мне на моем Аутбэке не оч нравится, к примеру.
Дима Корнеев прежде чем херню писать, хоть бы почитал. Двигатель новый (2.5 вместо 2.4 с 2 фазовращателями), коробас новый (6 ступеней), работает быстрей.
Дима Корнеев ДВС придумали 100 лет назад. Принципиально с тех пор ничего не поменялось (а если серьезно, с конца 90-х какого-то прорыва уже не было), поверь, так что лучше поставить древний, но проверенный мотор, который уже давно изобрели, наладили и довели до ума, чем заново изобретать велосипед. А что касается коробки, то это вообще рукалицо, потому, что лучше гидротрансформатора ничего нет. Самые ресурсные, самые универсальные КПП, в отличие от вариаторов, которые долго в принципе проходить не могут в виду своей конструкции и ДСГ, которые иногда даже гарантийный срок не проходят.
int862 с дсг ситуация интересная на самом деле. коробка реально быстрее чем гидро-автомат, но не любит пробок а-ля москва. если у вас в городе нет пробок, то дсг вполне себе отличный коробас, тем более что его конструкцию и прошивку постоянно дорабатывают.
Видео классное, ничего лишнего, все по делу
Владелец 40ки приколист))
самый позитивный позитивчик ты снял. молодец.
Спасибо автору канала, очень нравится этот выпуск, интересно, а самое главное продуктивно. Послушал, подумал, и решил, все таки Мазда 6. 2.5 ... Теперь сомнений ни осталось
угар)) но такую же надёжность не гарантирую
Clickoncar Когда в 25 лет покупаешь седан D класса, и думаешь, хм... взять диван на колесах , надежных с хорошей шумкой и "тошнить" на дороге, передвигаться без эмоций... либо 2.5СкайАктив, + 30т руб на полную шумоизолцию... жестко, быстро и рулиться. норм. то что надо. А на счет Маздовской надежности... время покажет. Третье поколение пока что без нареканий
master master всё верно говоришь, и, да, в Мазде 6 ни разу не зевнёшь))
master master Тока Camry E class а Mazda D class угу ))) как и Kia optima
Дима Корнеев По классам, гляньте нынешние колёсные базы у этих автомобилей и размеры (ссылочка bezrulya.ru/cars/compare/?compare_complectations%5B%5D=9759&compare_complectations%5B%5D=10704&compare_complectations%5B%5D=8095&compare_do=%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C ) Что-то я не вижу, чтобы Камри была длиннее или шире Оптимы и Мазды. Это раньше так было, а сейчас по размерам - всё полноценный Е-класс. А D-класс - это Хёндай ай40, например.
сделал шумоизоляцию,доволен
Лучшее про камри👍
Хочется пожелать всех благ и развития каналу, побольше и почаще ждем новые видео, ждем на тесты премиальных "немцев". Новый C-class ну просто напрашивается мне кажется :)
Спасибо! Напросится как-нибудь. Но с новыми ценами, это уже не просто премиум, а какой-то лакшери, так что даже не знаю))
Новые цены на седаны и хэтчи B- сегмента вот это космос, бюджетные иномарки в 2015-ом превращаются...превращаются в Матиз-люкс, Шевроле Круз-премиум, и прочие неадекватности
Немцы лидеры и дорогие что там смотреть лучшая в своём классе а вот кто им в спину дышит за меньшие деньги вот это интересно
Дима Корнеев немцы это без б отличные авто. НО! Качество упало и на них, и металл точно так же делают тоньше. И потом, немцы это компьютеры на колесах, поэтому на них больше трех-четырех лет ездить не рекомендуется. Да и от нашего бензина их движки загибаются гораздо быстрее. У япов древний движок как ты говоришь, в этом плане для СНГ предпочтительнее.
+Ad Wonderful кто тебе такое сказал про 4 года эксплуатации?
мужик Рэмбо.
Отличная идея, хороший тест
Когда Вадим в машину сел, ну не мог от себя отогнать мысль, что он со Стояновым братья :)
узнал на съёмке родной город. приятная машина (обе модели)
у меня был 40 кузов я продал купил 55 мужик рассказывает сказки 40 кузов расход бензины от 12 - 14 литров по городу по трассе от 8 до 10 литров меньше 110 км 8 литров подлокотник удобный двигается в период и назад фары херя не светит вообще я поменял лампочки и поднял чтоб что то видеть салон все тарахтит вес де шумно но комфортный крепкий ломаются редко на счет 55 кузов скажу так расход такой же но это не тарахтит и шум не слышно не где капот не у всех как у зила у меня с шумкой и нет такого звука чтоб телефон заряжать надо купить за 40 000 самсунг чтоб заряжать музыка норм навигатор кнопка есть но нави нету только полное комплектации есть разгон до 100 от 8 - 9 сеунд а на 40 кузове 12 - 13 секунд мое мнение 55 лучше чем 40
Классно, позитивно, инструктивно)
Читаешь отзывы и такое впечатление что 98 процентов людей сбежали с Кащенко, будто двери разом в один день открылись и все ломанулись на свободу и первым делом в сеть. Сколько же озлобленных, нет слов.... На любом западном форуме шаришь, читаешь людей и мозг расслабляется. В Российском "Ты труба" кладезь неизлечимо больных. Хороший обзор, продолжай в том же духе, хороший формат и хронометраж годный, удачи ))
Более менее нормальный обзор,адекватный
отличное видео!5+
спасибо за информацию, автор! Приметила
Машинка слегка всажена. Обратите внимание на зазор между крылом и капотом. Или в России так стекла меняют.?
Хороший мужик:)
Жесткие ортопед матрасы не всем полезны. В основном нужны мягкие для того чтобы мышцы и позвоночник отдыхали
Видно не вооружонным взглядом что данный упитанный фэйс периодически наливается завистью... как ребёнок. Да все мы дети похоже...)))
Он так и не сказал про масло? Ест или нет? И сколько добавляет ?
мужик бутылки сильно любит ))
Правильный Камривод...Как и положено,без фанатизма,с животом)),рассудительный...
Андрей Поздняков ну да.эти тачки именно для таких челов.
Хороший мужик
Про расход 8-6,8 по трассе это как? Скорость 70-80?
сергей мокеев у меня жена привезла 6,8. Ехала 80-90. При 110 меньше 8 ну очень редко бывает, только если трасса совсем пустая
Он до сих пор владеет этой Камри
У МЕНЯ ТОЖЕ КАМРИ 50 РАЗНИЦА НА САМОМ ДЕЛЕ БОЛЬШАЯ ОТ 40 КУЗОВА.
хороший такой владелец
да интеллигентный дядька! Смутила только дырочка на левом рукаве, где-то зацепил похоже.
Почему все говорят 2.4 не едет. На низах очень резвая, не ощущаю особую разницу что на ес 300 2004 г, что на сороку пересаживаюсь.
Что было с мордой на зеленой камри?
Светлый пол для чего делают???
На счет капота правда, как на Зил.
Расход 8????? В Европе 6.8??? Он бздит такая же Камри у меня , 2.4 2009 года расход 13.5 по трассе 10
Ты там побывай сперва, чудовище)
Solskjaer впрочем как и другие марки из Японии.
Все правильно ты говоришь , или компьютер его сильно обманывает либо дядя тю тю
Что он там придумывает, что разницы нет между его 2,4 и этой 2,5. Это совершено другой двигатель и 2,5 он очень резвый двигатель
г .Видное! Машинка хорошая)
Старая камри похоже битая. Обратите на зазор капота слева.
Результат Российской сборки!
Solskjaer С 2006 по 2008 год они все из Японии шли, с2009 наша сборка пошла - качество сразу упало
лала лэнд МОЛНИЯ не позорься своими знаниями о том когда начали собирать Камри в России. вот и пиздят такие как ТЫ хуйню всякую сидят.дятлы?
👍
Автор!!!ну вот у меня вопрос!!!!ответь пожалуйста!!!вот я хотел купить эту камри,но почитал отзывы и понял одно,что у 9из10 машин ломаются или пинаются коробки,особенно когда едешь отпускаешь газ,а потом даже при легком нажатии коробка пинается,и часто идет под замену гарантийную!
это на Камри 40 3,5 литра 177 л.с. Автомат там слабый, не выдерживает тапку в пол со светофора. На 2.4 автомат лучше
ну мужик уж слукавил про расход, в Европе он укладывался в 6.8 литра, это если дизель, то возможно. а бенз с таким объёмом жрёт около 10 литров, при не агресивной езде.
+Bawarez1 Он про трассу говорил
+Bawarez1 я езжу на такой машине поверь мне это реально, при скорости 90км/ч по трассе расход 6,2 специально после заправки замерял
У меня мазда 6 рестайл машина супер
Тяжело было газетку положить под ноги водителя?
а капот у новой камри закрывается хуже чем на бюджетных машинах. как банка консервная бабах...
Помню бабушкин сосед на москвиче 412 хлопнул капотом, звук один в один
Метал тоньше стал как на бюджетных машинах В класса и добавили шумку чуть чуть, конечно же лучше не будет аднохуйственно что салярис шумкой облипить. Учитывая что цена как за мерседес......
Капот v50 дорестайл еще и ржавеет как Таз.
Дима Корнеев мерседес за 25.000 $ ? Где есть такой? Дайте две!
Alex R странно машина пережила 1.5 зимы ни одной точки ржавчины нету на капоте.
насчет расхода приврал, а так машина норм и не более
где Стоянова эксперта нашли
Подзарядка телефона наверно через NFC происходит
Дима Корнеев зарядка происходит через индукционную катушку в смартфоне (стандарт Qi). NFC - для платежей и обмена данными ;)
Если на Японской машине руль установлен слева,то поверьте мне,это уже далеко не Японский автомобиль,настоящий Японец только правый руль!
+Димон мамон мужик на камри 200 проехал меняя только масло и фильтр салонный, что тебе еще надо, руль направо переставить, чтоб прям тру-ждм был? Глупость! Уже лет 10 как все детали на одних и тех же заводах делаются, и собирается всё на абсолютно идентичных конвейерах.
+Димон мамон Японцы делают не только для себя . Леворульки идут на экспорт
Solskjaer , слышь..ты уж не городи..так категорично..буд-то отвечаешь за весь японский автопром/ че городишь..умник?
Solskjaer да кто ж спорит то. особенно в США. Интересно где бы они продажи собирали если бы не экспорт в США и Китай.
А что в Москве с лобовыми стёклами происходит? Я не в теме. Забелите. ))
Иван Таранов лопаются от увиденного))
да просто постоянно что-то прилетает, трескается, меняешь. Обычное дело
Жесть ))
Лобовуху можешь 3 раза за год поменять ))
После закрытия капота новой Камри вообще не стоило на ней ехать! Так даже Лады не закрываются, вот оно качество!!!
Качество не в том как закрывается капот, а в том, как часто тебе придётся его открывать. В камри тебе придётся открывать его 2 раза в год - поменять масло.
Так и катайся дальше на ладе))) где капот закрывается лучше, зато остальное ведро с болтами))) ха-ха-ха, как можно вообще это сравнивать???
Алешка Алешка а ты сам то катался в Камри? ЭТО конечно не ведро с болтами.К надёжности древних агрегатов вопросов нет. ЭТО просто банка консервная.
Хозяин 40ки уж больно на Стаянова смахивает ))
как то слишком он наигранно не впечатлен новой камри))) кто ездил на 40-ке тот знает что она вообще не едит и шумка там вообще никакая так что 55 все таки лучше..
охуенно экономичный 8/100. ))))))))))))))))))))))
мой tdi 2.0 140коней 5л/100 если ехать 90-100.
+GreatPtaah на V50 при 120км/ч у меня получалось 6.2/100 и это на движке 2.5(181л.с)
Судя по зеленому берету мужик погранец бывший или действующий)) Видимо неплохо там теперь платят раз камрюхи меняет
Если погранец, то заслужил! Это самая сложная служба из всех родов войск не только физически, но и морально) у меня дядька в горах служит, без инета и связи и я в ах...е какая воля у него
Оставили бы гидроусилитель , и было бы отлично .
40 ка лучше всех!!!!!!
для сравнения 40 ет год старее
метал тоньше особенно на рестаиле
У меня в голове не укладывается о каких 6 литрах он говорит ?))))) на счёт расхода 40 Ки , не может быть такого расхода физически , 8 литров это даже по трассе , у моего отца была с салона такая же Камри своими глазами видел этот расход 9 литров или же 8.5 трасса до 120 , город 12-14, смотря какие пробки и манера езды , приобрел 3.5 точно такой же расход как и у 2.4 ,3.5 расход за счёт запаса мощности на её вес , но при нажатие там уже понятно что расход страшный, это с технической стороны не возможно 6 литров бля я чуть не умер от смеха
Если их брать обеих с нуля
Звук капота 12:39
Оставлю тут
ua-cam.com/video/lN-Y242GOgk/v-deo.html
Что таки хотел камривод прикупить после тоЙоты??
Иван Таранов секрета не открыл
Решил остаться на старой
прадик 150 скорее всего
55 посерьёзнее выглядит
Фары ксеноном легко лечатся 5000к хватает
Айфон не берет зарядки, так что минус
Merey Kadishev у тебя голова мозги не принимает!
8 литров это сказки . У меня в среднем 12 литров с кондером
пробег 300000..вот вам и авто
И сравнтвать
уминя тоиота камни 3.5 но мои росход 15 до 17.но валит гарошаиа машина и надожнаиа но нискаиа
метал какашка потому и звук такой
бесит когда водители перехватывают на повороте руль вот таким способом, как этот мужик. вы вообще у кого ездить учились то????
Сергей Армед этот мужик вообще ездит категорически неправильно. Держать руль одной рукой при этом положив ее куда-то в район члена - это жесть полная.
Сергей Армед Новый дизайн мне напоминает тойоту цельзиор
+DragonFly1001 нах нужна вторая рука, если ты по городу 20-60 км/ч катишь?
50 ЛУЧШЕ :)
Клоун, которого даже и не слушал бы.
самый хуевый камри 40 именно это камри
Ведро для стариков.
я не верю