REPLACING THE AIR FILTER 🎠 ALPHA MOPED 🚱 HOW TO DISASSEMBLE ASSEMBLY
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2019
- Replacing the air filter on a moped alpha is a big hemorrhoids, it takes a lot of time and effort. I DO NOT AGREE with this, although many say so. Yes, the location of the casing with the filter is not entirely successful, but with a little effort, patience and time, which is about 10-15 minutes, everything is easily disassembled and assembled. Most importantly, the filter works !! It really cleans, and this is very important, since when dust, dirt and water get lost, it will lose power, stop idling, and much worse cause deformation of metal parts, large particles will leave deep scratches on the cylinder and piston. In this video, I will show in detail how to disassemble and assemble, replace the filter. I advise you to heat the casing with a hairdryer, it helps to stick it into small holes. ATTENTION! Some structural elements of the ALPHA moped may differ from yours, but in fact everything else is the same, including the filter element itself. #filter replacement #air filter #mopedalfa #alpha filter📌 Filter change every 1500km📌 Remove the lining on the left side (1 bolt)📌 Remove the saddle📌 Remove the battery and everything that holds it📌 Disconnect ground📌 We remove a collar or a spring from a branch pipe vf📌 Remove the pipe (you can unscrew the carburetor for convenience) and push it through the hole in the frame📌 Check for dust, dirt, wash and put everything in the reverse order📌 Set everything in place and assembleGood luck to everyone, ask questions in the comments, subscribe!
- Авто та транспорт
Думаю в аду уготовлено отдельное место для того, кто придумал такой фильтр. Спасибо.
Пожалуйста, да, многие так пишут. Я думаю такова конструкция, чтобы удешевить и впихнуть невпихуемое.
@@KlubOFFLive но за фен - реально респект. Вообще тема, у меня опыта не мало в ремонте, но здесь не допёр.
Ахахах, спасибо. Супруга, как узнала, чуть было не повесила на его шнуре )))
Согласен
4 часа я ебался сука гори он в аду в итоге распилил раму. Потом заново заварил больше не разу его не трону.
Перед заменой фильтра, надо будет пройти курсы акушерства 😀.
...наверно проще у Карлсона мотор через жопу разобрать,чем поменять воздухан на мопеде,молорик и удачи на дорогах!!!
Это точно )) Спасибо больше, Вам тоже удачи, спасибо, что смотрите!
Это пиздец я щас нахуй мопед выкину
Святые угодники!!!!! Это же испытание духа человеческого!!!!
Даа, впихнули невпихуемое, а вы разбирайтесь там как-то.
Новенькие фильтры такие красивенькие, чистенькие, аж глаз радует, чего не сказать про старые. Вы молодцы, что сами можете сами всё починить.
Да, новое - всегда блестит и пахнет, чего не скажешь о засоренных и в пыли )
@No channel name не волнуйтесь, это человек накручивал комментарии :)
Всё наглядно и понятно без лишних заморочек 👍👍👍
Спасибо! Был рад помочь!
Блин респект автору благодаря ему , я взял нагрел фильтр феном и он успешно зашёл в корпус , однозначно лайк👍👍👍
Отлично, рад, что операция прошла хорошо )) Обращайтесь, если что-то нужно будет.
Точно
Полезная информация - руководство к действию . Получил истинное удовольствие от просмотра и с тихой грустью приступаю к замене фильтра . Дзенькую автору . Хайли лайкли все будет ОК .
Благодарю за дзеньк, Рад был помочь, удачи в замене !
Очень эргономично. Шедевр!!!
Спасибо тебе мужик всегда мне помогаешь,только познаю мир мототехники
Здравствуйте, рад помочь, Вам спасибо за внимание к моим роликам )
Это надо же инженерам до такого додуматься, удобно как!!! Просто молодцы. Может быть разрез глаз им помогает делать такое...
Здравствуйте, это точно, всем не нравится. Видать такая конструкция, впихнули, как смогли.
Все доходчиво понятно спасибо вам за полезную информацию
Пожалуйста, рад был помочь, мира, удачи.
Спасибо за полезное видео!
Пожалуйста, удачи!
Автору огромное спасибо!)
Здравствуйте, пожалуйста всего хрошего.
Спасибо автору, теперь всё стало понятно! Я то понять не мог, снял обе крышки, но фильтр так и не нашел. Заменю весь этот водопровод на обычный фильтр, который будет прямо на карбюраторе.
Здравствуйте, пожалуйста. Но я противник нолевика фильтра, этот мне кажется самое оно, хоть и сложно достать.
До этого видео я и не знал где находится воздушный фильтр) Теперь знаю теорию, но без практики не уерен, что смогу сразобрать и потом нормально собрать)
Как говорится, лучше 10 раз отмерь, 1 отреж, все верно делаете!
Отличное интересное видео вы молодец))
Спасибо большое, приятно!
к сожалению я не езжу на мопеде,но информация полезная, спасибо!
Спасибо! Ничего страшного, кошда-то и я не ездил, теперь езжу.
я тоже не ездил, но до этого нужно дорасти. В основном это транспорт для 12-18 лет и 30+ После 30 захотелось вернуться к истокам, поездки на дачу и рыбалку
В июне будет 10лет моему такому же только Орион.Начал плохо заводиться.Почистил сегодня.Думал заменить воздушный фильтр.Не знал как к нему подобраться.Пришлось по ютюбить.Подписка лайк Теперь пойду помучаюсь.
Почистил карбюратор.
Спасибо! Посмотрите ролики мои, возможно помогут. Вот по "не заводится " вчера залил ua-cam.com/video/f8DM3g1d9e4/v-deo.html . Фильтр меняли ж хоть раз, или первая замена ?
Отличное видео .Лайк
Спасибо большое, рад, что понравилось!
мне 14 лет получилось спасибо хорошо объяснил
Здравствуйте, спасибо, рад что все получилось, желаю удачи, если будут вопросы заходите на канал, спрашивайте.
Все четко и ясно
Спасибо!
Спасибо! Замена класс. Озорно,но разумно.....😄
Спасибо большое, удачи.
Это всё хорошо,только в первый год, пока кожух мягкий, затем он дубеет, и потом всё становится далеко, даже можно сказать совсем, не так радужно.
Не знаю пока что не столкнулся а так фен в помощь и все будет мягкое
Сижу смотрю так как купил вчера Альфу 110 кубовую . Мне легче свою десятку обслужить . Спасибо за познавательное видео. Альфа нужна для езды на работу по едреным дорогам. Мопед мне нравиться ,правда до этого не ездил на них. Адреналинчика хапаю 😂😂😂
Здравствуйте, пожалуйста, рад, что понравилось. Ну ладу я бы не сказал, что легче, тк у меня тоже лада )) Но так, визуально, теоретически да ))) Адреналин-да, но и более опасно, за рулем хоть какую-то защиту чувствуешь )))
Хорошее видео.
благодарю
Полезное видео.
Спасибо!
Спасибо,лайк!!!!!!!!!
Пожалуйста, обращайтесь, удачи.
Классная музыка. Видео релакс.
Здравствуйте, благодарю, рад, что Вам понравилось )
Автору спасибо!!! У меня VENTUS ALPHA EXCLUSIVE 110 куб., новый 460 км. пробежал. Решил проверить воздушный фильтр. Стоит бумажный жёлтый чистый, менять не стал. Демонтаж, раскрытие, осмотр и монтаж, без прогрева феном, около 40 минут. Все снимается и ставиться легко!!! По поводу цепи - сразу с коробки снял цепь и проварил в смеси негрола + пушечное сало + графитка + отработка автомобиля. Дал этому добру ночь остыть и с утра вынял, протер тряпкой, поставил на мотоцикл и спокоен. Натяжку проверяю каждый раз как приезжаю в гараж, все ок.
Вам спасибо за интересные комментарии! Ну проверять цепь каждый раз, это слишком конечно, наверное очень любите свою технику. Молодцом!! Да скоро свою сниму, надо ее почистить, 2 сезона как ни как. Подтягивать - да подтягивал уже. Если фильтр чистый на 450, можно спокойно на 1500 в следующий раз лезть туда и менять
Моторное масло на цепь-это зло,оно просто притягивает пыль и держит её в себе.Для этого в нём и специальные присадки есть.Да и жидкое оно дофига
отработка автомобиля в этой процедуре явно лишняя.
@@kotborka
Верно! И получается неплохой такой наждак для звёзд!
Всё равно не очень легко его заменить тому, у кого пятерня в объёме равна объёму 2-х пудовой гире!
Здравствуйте, наверное процентов 90 такого же мнения, Да, хотелось бы, чтобы он вылетал )))
По делу! Лайк.
Спасибо большое, всего хорошего Вам.
спасибо за полезную информацию!
Пожалуйста рад был помочь!
Спасибо за видео. Даже не буду пытаться вынимать акб и снимать сиденье. Ножом отрежу шланг откарба к раме и фильтр круглый бумажный от дельты.
Пожалуйста! Если Вы имеете ввиду фильтр нулевик, не советую ставить, он не практичный, можете угробить мопед!
@@KlubOFFLive нет не нулевик. круглый дельтовский фильтр со сенным бумажным элементом moto-max.com.ua/zapchacti-mopedi-50-100cc/fil-tr-vozdushnii/fil-tr-nulevik-o-35mm-kruglii-ielement-bumazhnii?limit=27
Выглядит впечатляющи! Не видел раньше, наверное что-то новенькое... Ну попробуйте, если не сложно напишите, как он будет в работе.
@@user-eb3gm2by9s интересное решение. Как в итоге получилось? Есть где посмотреть ваши фотографии?
@@Billi-Bons. на карб поставил патрубок радиатора 2108 с углом 90 град и фильтр дельтовский квадратный с элементом из паралона. Двигатель стал резвее, особенно на высоких оборотах.
Подробно, понятно , спасибо
Пожалуйста, удачи в чистке, обращайтесь
спасибо
Вам спасибо за визит :)Удачи!
6:40-какие однако,сложные,роды))
Есть такое дело )))) У нас мальчик )
А если фильтру кожуха фильтра лет 8 , еще и по холоду это такая жопа это резина как дерево , вот там точно роды , а это так цветочки
Купил новый мопед.. И думаю буду ездить по меньше, что б как можно дольше не менять ))))) Это ж просто застрелиться можно... Наверное самая епнутая конструкция фильтра...
Тут еще смотря по какой дороге ездить будете, фильтр может и раньше засориться, чем предполагаете.
@@KlubOFFLive Да по асфальту в основном.
Тогда можно и продлить замену, но поглядывать стоит, от загрязненности многое на кону!
Аааа блин все понял теперь, новичок в этом, завтра буду тоже менять
Обращайтесь если что, удачи Вам! Главное не спешите, ничего сложного нет.
@@KlubOFFLive здравствуйте, спасибо вам что делитесь знанием, всегда любил мотоциклы но купил в 33, теперь аж загорелся, ехать на мото это супер ощущения
@@KlubOFFLive учусь быстро, природе спасибо, буду вникать, хочу знать свой мопед так же как знаю как шить обувь, чтоб был уверен в нем, ещё раз большое спасибо!!!
согласен, но на мото более опасно, так что нужно быть всегда на чеку. Жизнь дороже!
О, круто, шить обувь-это нужное дело, я бы не смог, наверное )) Открывайте канал и давайте уроки, возможно чему то научусь у Вас ))
Спасибо я не знал
Пожалуйста, рад был помочь.
К - Лешему, такие замароки :) Они, что не могли, полностью расположить, его под сиденьем... Шею патрубку удлиннили и всего делов. Откинул сидло и поменял фильтр :) Это проще.
Китайцы не ищут легких путей ))) Нет, на самом деле, видать такая задумка и так должно быть, сомневаюсь, что они усложнения любят ))
@@KlubOFFLive , китайцы ничего особо и не думали. Они просто спи... , точнее скопировали, японский мопед лохматых годов. Один в один.
Я поставил паролоновый фильтр от Дельты, отверстия забора воздуха заклеил, вставил шланг от пылесоса протянул его под седло для забора воздуха. Чтобы промыть прокладку, надо снять крышку фильтра промыть прокладку пропитать маслом.
Идея интересная, но мне кажется лучше придумать, чем есть уже не придумаешь. Да коряво, но работает и мало кто что-то изобретает новое. Маслом я бы не мазал, так как много пыли и грязи попадает туда, он у вас залипнет.
Музончик классный.
Здравствуйте, спасибо, рад, что понравилось.
Капец,такое ощущение,что китайцы сначала фильтр сделали,а потом вокруг него мопед стали собирать))))
Ну да, по ходу так и было, сначала сделали, потом инструкцию прочитали.
Режешь раму по шву, разваливаешь , меняешь фильтр, завариваешь, можно не красить, ржавеет не зависимо от покраски. Так быстрее!
Прекрасный способ, как я раньше не догадался, спасибо за идею )))
От души. Всё понятно
Благодарю! Удачи с фильтром
Комментаторы вы что плачетесть мопед Альфа для Альфасамцов а не тёлочек 🤣🤣🤣
Комментарий года )))
Спасибо, надо бы подсветочку при съёмке внутри мотика))). Да, морока с заменой фильтра.
Здравствуйте, да - немного придется заморочиться, но по факту все делается. Что за подсветочка ? Хотели бы сделать себе?
@@KlubOFFLive Замечательно снято, но просто внутри полостей при съёмке темновато))).
Ааа, ну да, это можно было с фонариком, как то пересниму, спасибо.
У меня был вираго 110, брал в 2013 году, пробег вы не поверете-70+ткм, за всё время поменял кольца и головку, карбюратор и то из за того что один "спец" настроил так что он ваще не ехал, но шины, камеры,цепь(кстати ставил от иж убрав лишние звенья) , лампы и прочее писать не буду как обычно расходники,так вот про воздушный даже не думал некогда, год назад сорвало двигатель с креплений, просто уже походу износ метала за этот срок, можно было что то придумать да ладно оставил на запчасти, осенью купил альфу 110,теперь буду знать про фильтр, в основном езжу на рыбалку асфальт болотистая местность, ну и так катался, надо глянуть ради интересв какой там стоит, думаю паролон..
Да, обычно паралон ставят. Я его снял после чистки, поставил обычный разовый. Потом присмотрелся к родному, а он таки и ничего сделан! Там непросто парик, там 2 витка, каркас, вощем его спокойно можно мыть бензом и не ставить дешевое гавно )) Да, пробег у Вас бомбезный, не дать, не взять, молодцом.
Сегодня заменил на такой жёлтенький бумажный, вполне должно хватить на 1000км езжу 95% асфальт. А старый помою и пожалуй оставлю.
Добрый вечер. Да, я тоже заменил на такой, еще не доставал, не смотрел, как он поживает. Но со временем достал старый, рассмотрел его хорошо и понял, что он как бы не лучше и является многоразовым. Тоже лежит, нужно промыть и поставить обратно его.
Можно сразу феном прогреть, пока нет отсоединена резина от карбюратора
Почему бы и нет, и до и после, только облегчит разборку - сборку!
У меня рэйсер 1й0 нк, но скажу что альфа выглядит супер спортивно, красавица просто, а мой такой типо Карпаты что-ли, но мне прям нравиться, катаюсь теперь,уже неделю заказы не беру, все завтра начну трудиться=)катался бы круглые сутки просто кайф))
Тут на любителя, мне больше автомобиль нравится. Первое время, конечно интересно поездить, все новенькое не скрипит )) Самое главное чтобы мопед Вам нравился, вид играет огромную роль, как по мне.
@@KlubOFFLive от мопеда в восторге, без каски был пассажир у меня, вот и погнались, хорошо что с детства велики и у старших мотоциклы брал кататься, короче дай бог реакция супер мс по боксу)) оторвался и свалил по частному сектору, где-то километра два гнались, потом по кочкам отстали, перекрестился и больше вообще пассажиров не беру, когда один я уверено держу все под контролем, да и больше 60 негоняю, разбивался на восход, на ижухе и на Урале, слава богу везло мне, теперь я аакуратный водитель мопеда))) дай бог всем хорошей дороги и возвращение домой во здравие!
@@KlubOFFLive да вид должен быть в порядке, без колхоза, мой дешевенький мопед мне как братишка, купил зеркала большие и лёд фару и тахометр и юсб разъём для зарядки, ну и держатель. Для телефона, хочу в дальняк поехать, потихой собираюсь, осталось палатку найти и в путь по восточному Казахстану, сниму видео, у нас супер красивые места есть, как и везде. Сделаю канал и выложу, если все будет ок
Ясно, повезло Вам, что не выловили. Спортсмены на альфе, наверное все телочки слюни пускают ))
Конечно снимайте, интересно будет посмотреть ролики своих подписчиков, не забывайте передавать мне в них привет )))
Я как то подетально разобрал и все три детали по одной до кучи собрал по месту чутка неудобно но получилось.
Да, так и есть, ничего сложного, главное не спешить и не психовать ))) Не так уж и часто туда лазить прихдится.
А можно ли фильтр из поролона специальной пропиткой для фильтров пропитывать?
Почему бы и нет, заводской был пропитан мой. Лично я не заморачиваюсь над смазкой, без нее тоже прокатит.
Здравствуйте! Подскажите, какая модель фильтра туда идет?
Хм модель сложно сказать все оно китай тут больше важно качество и формы чтобы вошло ) Обычно все стандартно. Чтобы не перепутать снимаем свой и идем с ним в магазин
А чем промивал резиновый кожух обичной водой? Ти поменял паралоновий фильтр на бумажний? А если и я поставлю бумажний фильтр через сколько новий покупать?
Здравствуйте, да я мыл водой, но можно бензом, правда будет потом запах постоянно и лишние траты зачем ? Там обычная пыль и грязь. Заменил на бумажный тк, сказать. Как только надумаете чистить, тот выбрасывайте, новый ставьте, он недорогой, обычный расходник. Но стоковый я не выбрасывал, в следующий раз наверное поставлю его, он качественно сделан, его как раз можно бензином промыть и поставить обратно. Покупной же простой, одноразовый. Удачи.
Офигеть
Даа, такие вот дела ))
Это же Камасутра! Вспоминаю как было легко получить доступ к фильтру на мопеде Верховина 6.
Здравствуйте, с верховиной не сталкивался, но слышал, что мопед мировой, вошедший в историю уже ))
@@KlubOFFLive Был он мировым до 6 версии, когда на неё стали ставить двигатель с одноразовыми сырыми шестернями....которые фиг где купить можно было. Целый квест. В остальном отличная мопедка была, разгонялась со своими 50 кубиками до 55км/ч.
Сейчас к сожалению все делают одноразовое, чтобы покупали чаще. И это касается не только техники, банально те же смесители для воды, холодильники и тд.
Ответьте пожалуйста покупал точно такой же мопед с рук без документов говорят он 125 кубовый а ребер охлаждения 11. Заранее спасибо
Что говорят - точно верить не нужно, на альфах обман сплошь и рядом. Точно сказать нельзя по ребрам, нужно разобрать и по поршню точно поймете. Ну и скорость разумеется говорит что то. Ребра не показатель внутри можно расточить..
У меня кожух фильтра каменный (можно по нему стучать как по дереву, пальцем на сжимание точно не поддаётся) и это только у карбюратора, дальше пока даже не лез. Думаю тут даже фен не спасёт, что делать, думаю резать и извлекать кусками, а ставить новый.
PS. Пробег 2000.
Два варианта, феном, или выкинуть и купить новый более мягкий, все верно.
После такого заталкивания-ломки фильтр может отклеиться и мы знать не будем поставили и ладно😁лучше уж изворачиваться приспосабливаться и аккуратно внутри собирать.
Да, каждый впихует невпихуемое, как удобнее ))
Я за часть что под седло заходит делал петлю с верёвки и привязывал за её. За верёвку тянешь а с наружи проталкивал.
Что нужно употреблять чтоб придумать такое для расходника...?
Здравствуйте, даа, придумано на коленке. Каждый разбирает, как может, способы бывают действительно интересные ))
Я думал я один догадался бокс фильтра феном греть ...на сам деле его воопще надо выкинуть и поставить болие большой ..с родным двиг не развивает полных оборототов он душит двиг ..с таким фильтром мопед ехал не болие 60а с большим фильтром до 80. ...так что ставьте родные фильтры :)....
Да, тоже не нашел нигде информации про нагрев, а очень зря!!! Кожух реально становится мягким и податливым
@@KlubOFFLive я знаю ...но в скорости сменил фильтр .с родным реально не едит .они на 50 куб рассчитаны по ходу ...больше поставил .мотор обороты значительно добавил
@@KlubOFFLive я только строительным грел и снимал и ставил когда
Вообще супер строительный!! Мне он не нужен, нет его, взял у жены фен )) А грел только когда промыл его, чтоб не задуть грязь
Конечно прибавило, нулевик тоже норм прирост дает, только опасен он загрязнением, как не крути, а под седлом все в порядке
Автор,привет,так через какой пробег рекомендуешь воздушный фильтр менять?А то в разных источниках разный интервал замены рекомендуют.У меня Альфа rx 2019 года 110 кубовая,там вообще по книге первые две замены рекомендуется на 800 и 1500 км пробега делать
Рекомендую раз в 1500 км, но есть исключения! Если Эксплуатация жесткая ( грязь, дождь, пыль-луче менять чаще. Тут уже самим надо выявить раз в сколько. Обычно около 800 км. Если же эксплуатация щадящая, можно и поболее 1500, но это большая редкость. Насчет нулевика я противник.
@@KlubOFFLive езжу,в основном по просёлочным дорогам,так что достану,наверно на 800 км пробега,посмотрю что к чему
@@KlubOFFLive и еще вопрос,если не затруднит,какое масло льёте в двигатель альфы и как обслуживпаете и смазываете цепь?
Если первый раз, мопед новый, конечно посмотрите. В Видео можете посмотреть на мой 1555 тыс пробега, хотя езжу в основном по асфальту. Довольно грязный. Если есть желание менять можно хоть каждый день ))) Хуже не станет однозначно!
Масло лью фирменное Motul. Если финансы позволяют - лейте, если нет, что то подешевле. Типа манолл эльф и тд. Они в половину дешевле и по сути однотипные. Зайдя в любой магазин, вам предложат что то ходовое из недорогих. Видео есть на канале масло, что лью и как меняю. Ссылка в описание на канал. Цепок еще не смазывал, бегает, но в планах записать ролик. Снимать однозначно, замачивать в емкости. Солидол, или побрызгать тут не катит.
При заталкивании фильтра большая вероятность отрыва бумажной части фильтра от пластикового стакана. Перед установкой фильтра , желательно его дополнительно проклеить на соединении со стаканом.
Как говорится хозяин барин. Сколько чищу, ничего не рвалось, но если такое случится, воспользуюсь Вашим советом, спасибо!
Я сделал на много проще, я снял штатный фильтр и поставил нулевик, он ни как не отличается от штатного но чистить его намного проще
То та так и красивее, но, как показывает практика, он плохо влияет на двигатель, в дальнейшем могут возникнуть проблемы. Загрязнение его очень быстро и можно намочить.
@@KlubOFFLive само собой обслуживание стало чаще но как говорится любишь кататься люби и саночки возить )))))
Тут точно не поспоришь. Иногда красота играет величайшую роль в соотношении с практичностью.
А можна кожух внутри мокрой тряпкой протиреть?
Здравствуйте. Конечно, даже нужно. При желании, даже под краном с мылом. Тем самым Вы удаляете пиль внутри и грязь.
На акумулятор провада соидинял папа мама .удобна снять паставить.
Здравствуйте, для чего соединяли ? Там вроде все и так нормально вставлено.
@@KlubOFFLive чем аткрутить атвёркои болты папа мама удобна.
Ну да плоской отверткой можно открутить.
Здравствуйте а за сколько брали???
Здравствуйте! Не помню точно уже, около 30к, если нужно, завтра посмотрю чек.
Может ли быть толчки, на высоких оборотах из-за фильтра ?
Нет, фильтр может только не давать необходимый поток воздуха и мопед будет душиться.
Такая же ерунда появилась на 4 передаче. На высоких оборотах где то под 7 тысяч(на моем тахометре) появились провалы.
Здравствуйте, а свеча в каком состоянии у Вас ?
Подскажите после замены фильтра звук двигателя стал заметно грубее. Это нормально?
Здравствуйте, возможно вам показалось ? Я не замечал такого. Обычно звук меняется, если душится, не хватает воздуха.
@@KlubOFFLive надо проверить. Вдруг кожух где то заламало.
Думаю да, и еще заслонку проверьте, бывало такое, что она заедает и нет доступа воздуха.
Вот интересно! Как этот фильтр ставят на заводе.!?
Не думаю, что автомат, скорее маленькие китайские рученки ))) Там дело техники, штук 100 сделал, а дальше все, как по маслу
@@KlubOFFLive Да скорей всего маленькие рученки, которые везде пролезут.! И Все-же хотелось бы глянуть, что да как.!? Только видосов про это не где нет.!?
Корона минус у них сейчас, не до видосов им (( Быстрей бы уже теплые деньки, заняться мопедом
@@KlubOFFLive Все так!!! Только бы в месте мопедами к нам в баке не прислали Корона вируса.!!! А тепла дождёмся у самого техника.!
Нет, нет коронавирус при транспортировке умирает от голода ))) По моему 3 дня максимум, а с Китая идет месяца....
Я уже 6000 наездил ищо нечистил у надо чистить да?
конечно, давно пора бы, это важно!
Не надо от корба отцеплять! Просто хомут откручиваешь который держит две половины и сдëргиваешь в сторону заднего колеса часть вот и фильтр.
Здравствуйте, не знаю, что за фильтр у Вас, у меня так не проходит, только разборка, к тому же, чтобы хорошо промыть все-нужно снимать.
@@KlubOFFLive я влажной салфеткой протираю ту часть которая от карбюратора. А другую часть мою водой намного проще чем снимать всё
Хозяин-барин, как говорится. Никто не запрещает так делать, каждый делает, как считает лучше. Мне не составляет труда достать, все промыть и поставить обратно. 3
Чтоб хрен вырос на лбу усоздателя фильтра. Я доставал часа 2. А потом взял сифон от кухонной мойки. На один конец одел подходящего размера консервную банку с множеством отверстий в неё вставил бумажный фильтр, все это расположилось под сидением, другой конец гофры присоединил к карбюратору. И всё. Едем
Даа, можно было сделать попроще конечно, но что-то им мешает изменение в конструкции сделать ((
Они в Китае его и не меняют наверное.., моему асфальт только снится и то снял а он как новый
Здравствуйте, конечно не меняют, все по наработанной схеме годами. Форму, название и цвет могут поменять ))
Да качественный нуливик ставить покататься почистить просушить на брызгать пропиткой фильтров и усё
Как вариант, хозяин барин. Я лично против 0 ))
Не пойму как он и зачем фильтрует, буду разбираться
Здравствуйте! Находится под сидением, там всасывается воздух ( обычно там очень грязно!) фильтруется по середине ( элемент, который меняем ), далее попадает в карб. Если вовремя не менять, грязь попадает в карб и получается кака.
А чому сам поставив бумажний ??
Якщо нерикомендуєш ?
На рынке в основном с гоф бумаги, если найдете, как оригинальный, он лучше безусловно. думаю его заказывать с Китая только.
Это фильтр такой был с завода такой паралоновый?В первые вижу всегда бумажные стоят))
Здравствуйте, да, с завода. Все верно раньше были бумажные, Сейчас с завода такие вставляют, в магазе думаю можно уже купить такой, неплохой кстати!
@@KlubOFFLive незнаю, мне кажется бумажные в разы лучше фильтрует,во как надо же начали делать такие, если честно ощущения как будто его в каком то подвале собрали из чего было, такой себе фильтр сомнительный!))
Не эксперт, не буду спорить, бумажный, это классика жанра и его ставят повсеместно. зря грешите на филтр, мозможно видео не передает, но он качественно сделать, фильтрует отлично. Когда разобрал внутри все чисто было, а это самое главное!
@@KlubOFFLive Ну это да самое главное конечно, ну паралон нужно пропитывать еще, чтобы пыль задерживал,незнаю как то я лучше за бумажный уж лучше там волокна плотнее и не надо пропитывать ничего, так как помню паралоновый чуть больше пропитаешь потом душит двигатель, а ставить сухой не особо классно пыль фильтрует, ну конечно смотря какой, ну если этот качественный Это конечно хорошо!)))
Не знаю, я не смазываю ничем, наоборот пыли будет прилепать много. И тот и тот хорошие. Как ранее писал, главное результат, на обоих он хороший.
Как устроено охлаждение и как он загрезняеться езли все герметично
Герметично по середине фильтра, а он состоит из 2 частей, + не забывайте, что это китай и в любой момент что то может треснуть, разойтись и тд )
Спасибо, в аккурат за вашим видео повторил и все супер!!!!
Отлично, рад, что операция прошла успешно, удачи Вам!
@@KlubOFFLive спасибо большое, город усть каменогорск, можнте на Ват саб написать, скину фото своих работ 87715666547, думаю вам понравиться, дело свое люблю и знаю, вот теперь я весь в мотик, две недели все с ним 1200 км проехал, поменял звезды, теперь крейсер 70, кайф, затянуло, теперь куплю пит байк недорогой, но тоже рэйсер, мотик реально классный, прокачаю ещё за зиму, будет супер, тем в голове много, звоните пишите, рад буду пообщаться с мастером своего дела!!!
Да ну, какой я мастер, так любитель )) Это Вы мастер! Спасибо, если что позвоню, если буду в Ваших краях! Фотки можете в вк сбросить, ссылочка на странице главной есть.
А через сколько км нужно чистить фильтр?
Его нужно менять, чистить бесполезно)
А так зависит от самого фильтра, ну в среднем каждые 1500-2500км)
Верно написали ниже, лучше менять, чистка -то такое, для отвода глаз. В видео я говорил, через сколько менять. Если нужно точнее, завтра посмотрю в записях
бумажный не пропитывается ничем?
Здравствуйте. Бумажные считаются одноразовыми, советуют их утилизировать. Хотя кто-то моет, ставит снова, но я бы так не делал.
Мне кажется роды проще принимать чем этот фильтр снять
Здравствуйте, наверное примерно одинаково ))))
😂😂+++
Только иногда отрывается патрубок от корпуса .
Здравствуйте, это из-за того, что плохо его стянули. У меня таких проблем еще не было. Возможно у вас старый, дряхлый, стоит поставить новый.
@@KlubOFFLive мопед куплен в марте этого года , новый .
Фильтр помыть Фери и норм
Тоже вариант, но я предпочитаю купить новый, тем более, что стоит копейки.
Подскажите пжс. где можно заказать или купить этот фильтр.
В смысле сам внутренний элемент ? Стоковый, или тот, который я новый ставлю в ролике ?
@@KlubOFFLive Если можно и тот и другой.На али ни как не могу найти.У нас в городе тоже нет.Тяжёлый случай....
У меня уже бумажный стоял изначально.
В каком городе живете ? Стоковый не факт, что найдете, я лично не видел, а вот бумажных валом. Я покупал в магазине для мото-техники, а в интернете так вообще полным полно
@@KlubOFFLive г.Липецк.Ссылку киньте пжс. на интернет-магазин,любой,если можно.
Парни с мопедами "Альфа" могут спокойно принимать роды у рожениц.
Поролон выброси сразу, не вздумай мыть и ставить, горький опыт
Это интересно, поделитесь опытом пожалуйста. Я не ставил кстати, поставил бумажный. Кто то писал уже тут, что самый лучший - бумажный.
От мытья поролона он портится и его пропитывать маслом нужно а для кожуха хорошо подойдет бумажный его только продувать высоким давлением надо и все
Я один за минуты 4 поменял ,тоже так же ,больше всего заняло снять сиденье и боковыю крышку
Да, обычно пишут проблематично для многих )) Возможно у вас новый мопед и получилось быстрее остальных ?
Кому интересно посмотрите как я установил фильтр на мой мопед Динго , Примерно также друг поставил на Альфу и у него даже красивее получилось , посмотреть можно на моем канале
Спасибо, посмотрю, может будет полезно кому...
Резина плохая ,порвалась у самого карба -теперь придётся выкинуть .Мопед альфа лесник пробег всего 1686км
Не повезло, заводской брак у Вас наверное (( Мопед новый ?
@@KlubOFFLive да ,новый .Купил другой фильр кусок резинового шланга ,и под сидением теперь фильтр ,шланг на 32 мм диаметр
Интересно )) Взглянуть бы на это. Самое главное чтобы фильтровал, а то будут у Вас проблемы глобальнее и глубже ))
Сдаётся мне роды принять легче.
))) 99% комментариев по поводу замены фильтра примерно такие же ))
Я просто мою и компрессором продуваю и сушу одновременно
Здравствуйте, мыть не рекомендуется, говорят все не отмоете, Хотя заводской черный фильтр думаю можно. Бумажные - нет.
Несколько раз чистил фильтр, вытягивать и вставлять это прост .....ец какой-то. Руки надо отбить тому кто его туда придумал поставить.
Ахаха, подобный комментарий уже не первый, все теми е словами )))
Меняется легко, за20 минут
Согласен, не все так сложно, как кажется, почему-то многим это очень тяжело кажется.
Проще купить новый фильтр в корпусе и собрать вокруг него новый мопед...
Нууу, не знаю, не знаю, возможно вы могли бы быть знаменитым конструктором, если бы о вас узнал свет )
@@KlubOFFLive куда мне до китайских мастеров... Кстати как раз вчера менял этот самый фильтр, вытащить его было проблематично мягко говоря, зато назад легко вошёл. Во многом помогло ваше видео, но обошёлся без фена.
Спасибо за оценку, очень приятно, рад, что помог ролик, удачи в дальнейшем вам.
А я лейку уже не одевал, не вижу смысла в ней, просто воткнул фильтр захамутил и быстро и наследующий раз без мазгое...тва !
В смысле наружный фильтр поставили ?
@@KlubOFFLive Вторая чать резинки которая заходит под сидение похожая на лейку я её не одеваю, просто вставил в первую часть захамутал и всё! это всё можно на месте делать не нужно нечего вытаскивать, следующий раз будет процесс без геморойный ! И на минске так же выглядит патрон фильтр в бардачке, тоесть страшного там нечего не вижу ! Зато менять теперь 33 секунды !
Возможно, возможно, а если посмотреть с другой стороны ? Конструкция предусмотрена такой именно и уже не первая серия альф с таким чехлом, наверное ж это не просто так ? Ето как с фильтром нулевиком, кто то ставит и радуется, что быстро и красиво, а по факту загрязнение жесткое идет, не дай бог еще вода попадет... В общем тут кому как
@@KlubOFFLive нулевик да! он слабоватый для чистки воздуха! тем более что он снаружи и может намокнуть! А так как я говорю пойдёт с пивом! Фильтр штатный и хорошо запрятан!
Все возможно, не пробовал, не буду утверждать, возможно как то попробую у себя так, сниму ролик с Вашей идеей )
Китайцы извращуги ещё те походу😂😂😂
О дааа )) Они ж и баб резиновых штопают и айфоны с антенной и тд )))
Я все вырезал оставил трубку 15 см внутрь поместил губку и все проблемы, а это все гемор позднее думаю нулевик поставить и все
Здравствуйте, нууу, не знаю, и как оно, сосет воздух нормально ? Думаю хуже, просто сложно заметить. Нулевик вообще не рекомендую, сильно загрязняется и вода может попасть.