MZ TS 150 Deluxe Modell Bj. 1982 Review Besonderheiten Technik Motor Sound Vorstellung Oldtimer
Вставка
- Опубліковано 7 лип 2023
- Im heutigen Video stelle ich auch meine tolle MZ TS 150 Deluxe aus dem Baujahr 1982 vor. Dabei gehts um die Optischen Erkennungsmerkmale sowie um die Technik wie z.B. den MM150-3 Motor.
Na klar Starte ich für euch auch wieder das gute Stück, das ihr den tollen Klang hören könnt. Ganz zum Schluss machen wir auch noch eine kleine Probefahrt zusammen.
Ihr habt selbst Erfahrungen mit der MZ TS gemacht? Dann schreibt mir gerne ein Kommentar unter das Video.😊
Ich hoffe euch gefällt mein neues Video und ihr gebt mir einen Daumen nach oben. 👍
Eure Oldtimer Blondie. 😊
Ihr seit auf der Suche nach Ersatzteilen für euer Schätzchen? Dann schaut doch mal unter folgenden Link bei Ostoase vorbei; www.ostoase.de/?jsta=Oldtimer... *
Alle mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links, für die ich eine kleine Provision erhalte, um den Kanal weiter mit interessanten Informationen auszubauen. Ich empfehle nur Produkte und Dienstleistungen, die ich selbst nutze und von denen ich überzeugt bin. - Авто та транспорт
Hallo Blondie, ich hatte auch so eine TS 150,....d.h. ich hab' sie noch,also ca. 54 Jahre. Und die ist intakt.Meine Frau und ich waren damit in der Türkei.Danach war ich nochmals in Griechenland & Italien. Und dann noch oft zum Arbeitsplatz nach Friedrichshafen ( Bodensee ).Ein excellentes Motorrad !
Das glaube ich gern, da hat die MZ ja schon einiges gesehen von der Welt. 👍🙂
Ja, das Motorrad lässt sich schwierig fahren wenn das Hinterrad einen Platten hat.
Ansonsten ist das Video lehrreich und interessant. 👍
Ja es hat ein wenig Luft gefehlt 😉
Man fährt ja auch nicht mit einem Platten, Du Plattfuss !!
@@oldtimerblondie🤦
Na die falschluft im Leerlauf mal aussen vor.. Trotzdem gutes Video, sie werden nicht mehr werden, die TS.. Hatte mal eine ETS 250, hatte.. Sehr schade heute...
@@daliborsacaric5258 die ETS ist ja noch um einiges seltener 😉
Guten Tag Oldtimer Blondie. Ich bin in Ehrfurcht und Liebe für MZ-Motorräder. Als ich das erste Mal auf einer MZ ES 250/1 mit Beiwagen mitfahren durfte, war das der schönste Tag in meinem Leben.
Alle MZs sind cool und toll.
Ich danke Ihnen für alles!
Sehr schön, freut mich wenn es gefällt 🙂
Hier werden wunderschöne Oldies vorgestellt! Die grüne TS 150 ist ein richtiges Schmuckstück! Dazu viel Wissen von über die vorgestellten Oldies vermittelt ! Richtig gut! Danke 🤩
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt. 🙂
bist du Blind ? Die Teile wollte selbst zu DDR Zeiten keiner haben. 🙂
Wahnsinn,was sie für ein Fachwissen haben.Viele Sachen weiß man gar nicht.Vielen Dank für ihre Videos.👋👋👍👍👍
Freut mich wenn es gefällt, Danke. 😊
@@oldtimerblondie 👍👍👍
Sorry, aber auswendig gelernte technische Daten schon als "Fachwissen" zu bezeichnen, halte ich für ziemlich übertrieben. Und schon gar nicht für "Wahnsinn". Nur weil ich zwei lateinische Floskeln fehlerfrei aufsagen und aussprechen kann, kann ich noch lange kein Latein. Also bitte die Kirche im Dorf lassen.
Ich hatte die 1985er damals in Rot. War stolz wie Oscar - fand die Neuerungen super.
Mochte die alten, festen Scheinwerfer und Tacho in der Lampe nie wirklich.
Insofern war ich froh, als ich dieses Modell bekam.
Sie hat in 2 Jahren aber auch 2x ausgeschlagene Kurbelwelle hingelegt, kann aber auch an meiner rasanten Fahrweise gelegen haben. 😂
Danke für die Vorstellung und die Erinnerungen! 👍
Vielen Dank für den Erfahrungsaustausch 🙂
Meine war auch ROT Blinker waren an der Lampe befestigt. Blau war am beliebtesten, Grün am Unbeliebtesten. Ich habe nach 15.000km einen Austauschmotor (ca 650Mark in Plauen gekauft und mit einer Reisetasche transportiert) eingebaut in der Pampa, Kreis Nebra , waren zu 2. auf einem Bauernhof in 1h erledigt. Motor Überholen lassen für ca. 150 Mark. Ich habe meine 1990 mit generalüberholten Motor 150km gefahren weggegeben ich Trottel!!!
Mit einer MZ TS150 (damals war sie recht neu, ca. Bj. '85 in hellblau) habe ich meine Motorradfahrschule gemacht, sie kam mir soo schwer vor weil ich vom Star auf sie umgestiegen bin, der ja vergleichsweise federleicht war.
So schickte mich der Meister auch noch einmal weg, ich soll mit dem Star noch "üben" und ich durfte erst später weiter Fahrstunden nehmen. Hatte mich mitten in der Stadt fast auf dem Koppsteinpflaster abgelegt, was leider auch im Rückspiegel des Meisters gesehen wurde. :D
Schönes Motorrad, super gefedert, sparsam und sehr robust... ganz lieben Dank für die sympathische Vorstellung! 😊👍
Ja ich finde die TS auch super als Anfängermotorrad, schön zu fahren nicht zuviel Leistung und Wartungsfreundlich 😉
@@oldtimerblondie Das Highlight war natürlich für mich damals der Drehzahlmesser! *lach Laut Wikipedia war anscheinend mein FS Motorrad '85 eine der letzten TS150, die gebaut wurden... nun bin ich doch bisschen stolz! :)
Aber das mit dem Baujahr 85 hattest Du ja in Deinem Video auch gesagt... *wie peinlich :D
Hatte so eine in hellgrün. Mein erstes "richtiges" Motorrad. Schöne Zeit. Beitrag wieder Top. Weiter so.
Vielen Dank,freut mich wenn es gefällt. 😊
Ein schönes MZ Model, braucht aber etwas Liebe und Zuwendung. Vor allem Luft auf dem Hinterrad, neuer Spiegel, ein abschließbaren Tankdeckel und neuen Gummi auf dem Kickstarter sonst macht man sich die Schuhsohlen kaputt. 😁 Ach ja, ein neues Nummernschild wäre vielleicht auch angebracht. Könnte zu Diskussionen mit dem Freund und Helfer führen.😆
Tolles Video, gerne mehr.
Ja paar Kleinigkeiten sollten gemacht werden, das Spiegelglas ist mir kurz vorher raus gefallen.
Das Nummernschild muss aber so bleiben, das ist noch Original 😅
Ja die blonden Haare lenken nicht immer ab !!😂gut beobachtet !
Danke für das Video!
Tolle Erinnerung an diese Maschine. Die gleiche hatte ich auch. Nur hatte ich ein Paar Anbauten zusätzlich dran. Zweiklanghörner, Seitengepäckträger, Seitenständer und 2 große runde Spiegel. Ich habe die TS 10 Jahre bis zur Wende gefahren.
Sehr schön, freut mich wenn es gefällt. 🙂
Sehr schön gezeigt.
Ich hatte auch eine früher in schwarz.
Selber wieder neu aufgebaut.
TippTopp!
Beste Grüße Marco & Racoon
Freut mich wenn es gefällt, viele Grüße zurück 🙂
Ich war 14 und habe auf der in grün meine Fahrerlaubnis gemacht und pünktlich mit 15 die Moppedfleppe gehabt. Für die Motorrad-FE hätte ich 1Jahr später bloß nochmal fahren müssen… hatte ich aber nicht. Heute fahr ich HD. Vielen Dank fürs Video, das weckt Erinnerungen👍
Sehr schön, freut mich wenn es gefällt. 😊
Danke, Blondie! Schön, mal wieder etwas von Dir zu sehen! 👍☀🍀❤😎
PS.: Da war hinten wohl ein bißchen wenig Luft im Reifen.
Ja das Ventil war etwas undicht, obwohl ich vorher noch aufgepumpt habe. Danke 😊
@@oldtimerblondieist eben alt schlauch hält nicht ewig
@@majorkong1678 ja leider 😉
Danke für das Video 👍Hatte auch eine TS 150 ,die mit dem Tacho in der Lampe. Wurde alles komplett ungebaut,gekürzt was zu kürzen ging und verchromt ohne Ende, schöne Zeit gewesen 👍💪
Das glaube ich gern, früher wurde ja vieles geändert und gekürzt. 😉
Nein das ist kein TACHO im lampe, aber ein SPEEDO.
war mein erstes moppy....1983 fahr das ding noch heute jeden tag ob sommer oder winter. hab ihr ne vape gegönnt ansonsten serie. DER OSTEN ROCKT
Sehr schön 👍
Hii Blondie... We are very lucky to have you on UA-cam for you demonstrating such beautiful beautiful vintage Motorcycles... Love it...shared with my acquaintances...Thanks, Blondie... God bless you🙏🙏🙏 👌🏻👌🏻👌🏻🌹🌹🌹
Thank you very much, I always appreciate over your nice comments. 😊
@@oldtimerblondie , my pleasure, dear.. 🙏❤
@@PJN-hh8wd Thanks 😊
Ein Kumpel aus Laubusch und ich aus Stuttgart haben Ende der 90er Jahre zwei Stück aufgebaut und sind damals für bleede gehalten worden.. ich mein.. sind wir ja auch , nicht bloß wegs den Emmchen.😄
Mich hat damals fasziniert, dass sich je nach Lenkerstellung auch das Standgas beeinflussen liess..
Und mit Wind+Knieschild+ Hüftschürze liess sich auch Ekelwetter recht gut ertragen.
Ja das stimmt. 😄👍
Mein erstes Mottorad und habe Sie immernoch!:
Gut als Einsteiger Bike ✌️
Sehr schön 👍
Erstmal ein großes Lob an Dich, denn Du antwortest jedem. Wundervoll, da es selten auf YT ist.
Ab 1984 bis 1990 bin ich auch die TS150 gefahren. Danach kam eine TS250 incl. deren Umbau auf ETZ Motor und Vorderrad mit Scheibenbremse. Bissl optisch daran Veränderungen durchgeführt. Diese wurde mir vor der Wende geklaut 😖.
Als letztes kam die ETZ251 in rot und dann die Wende mit der Chance auf Autoführerschein und 1990 das erste Auto. Ab da war es leider vorbei mit Mororrad fahren. Eine nie vergessen schöne Zeit mit meinen Motorrädern. Schade, dass es MZ Zschopau nicht mehr gibt, aber durch Euch MZ Fahrern lebt sie weiter.
Ja die MZ's werden noch ewig weiter leben. 🙂
Hab jetzt auch eine 250er TS die demnächst vorstellen möchte...leicht modifiziert mit ETZ Scheinwerfer und Zündschloss 🙂
Ich habe gerade ne 76‘ und habe Freude sie mir aufzuhübschen😊 Is absolut original und quitscherot
Sehr schön, viel Freude dabei.👍🙂
Meine TS150 war Bj. 74, hatte noch die 32er Telegabel mit dem anderen Bremsgegenhalter und dem speziellen Vorderschutzblech und dem anderen Hinterschutzblech mit Rücklichthalter aus Guss. Alles optisch etwas schöner, aber technisch nicht so gut und wohl aufwendiger in der Herstellung. Der Lenker war serienmässig noch höher als der spätere Hochlenker. Ich habe den späteren Motor mit verstärktem rechten Kurbelwellenlager und nadelgelagertem Pleuel eingebaut, musste dafür hinten am Motorgehäuse ein paar Zentimeter absägen, wegen der schmaleren Aufhängung am Rahmen - kein Problem. Die Ergonomie war ausgezeichnet, ich erinnere mich an eine Tagesetappe von 850 km ohne grosse Ermüdungserscheinungen. Ein praktisches und gut konstruiertes kleines Motorrad. Allerdings muss man sagen, dass der Motor bei ca. 30000 km reif für eine Überholung war, und technisch gingen der Motor mit seiner Primärkette und auch der Pressstahlrahmen noch auf DKW-Vorkriegskonstruktionen zurück, also modern war die Maschine nicht gerade. Es muss wohl auch unterschiedliche Fertigungsqualitäten gegeben haben. Ein Studienkollege hatte eine 125er TS, einen sogenannten Exportrücklauf. Deren Motor hielt 80000 km.
Schöner Erfahrungsbericht, Danke dafür. 😊
Die Schutzbleche und das Rücklicht deuten ja auch auf eine Exportmaschine hin, die es im Westen zu kaufen gab?!
Ich hatte genau die in Rot, als 125er Version😃 Danke für das tolle Video 👍🏻
Sehr schön, ich Danke auch. 🙂
Спасибо вам за очередное видео! Звук мотоцикла потрясающий! У вас все мотоциклы работают исправно и красиво! Вы прекрасный механик-просто проффессионал! Очень люблю звук 2-тактных двигателей-они "возвращают" в детство! Большая просьба, хорошо "погазуйте"-так хочется услышать звук мотора на высоких оборотах! А за это видео очень вам благодарен! Жду с нетерпением ваших новых видео... С глубоким уважением к вам, ваш благодарный подписчик!💋😘😘😘
Vielen Dank 🙂
💋😘😘😘
@@egor_dubinin 😇
Mein erstes MZ Motorrad war auch eine mit Tacho im Scheinwerfergehäuse, aber ne 250er , war so 1978 für 3250,- Mark, glaub ich . Hatte ich bis 1989 (neben einer S50 von 1975 mit den großen Tank in grün. War ja zu der Zeit innerhalb 50/außerhalb 80 und Autobahn hat sie nie gesehen. Aber mit der S 50 bin ich mal Autobahn gefahren von Frankfurt(Oder) nach Berkenbrück als Lehrling. Video gefällt 👋
Sehr schöne Erinnerungen, damals konnte man auch mal auf die Autobahn mit 50ccm 😉
So eine hatte ich auch aber im besseren Zustand.😁 Schöne Videos erinnern an alte Zeiten.👍
Vielen Dank 😊
Meine TS hatte Außenspiegel und vor allem gab es damals noch Gläser in den Spiegeln.
Und die linke seitliche Abdeckung war damals noch angeschraubt und nicht nur lose aufgesteckt.
Ja und selbst für den Kickstarter gab es einen aufgesteckten Gummi 😢 😂
Ja ein paar kleine Macken hat sie noch, der Seitendeckel war nicht richtig angeschraubt weil ich eigentlich noch die Elektrik zeigen wollte. 😉
Ich möchte bezweifeln das , das Filmchen für solche "Leute" gemacht wurde die sich darüber Ergötzen kleine Fehler /mängel Herausarbeiten zu können . Was für eine Leistung mfg m
@@michaelroeder2855 Alles gut, ist ja auch alles Richtig 😉
@@michaelroeder2855 Es ging mir NICHT um's Ergötzen, vielmehr meinte ich, dass es schöner sei, solche eine tolle MZ auch um diese Kleinigkeiten zu vervollständigen.
An sie mal noch der Hinweis:
Wenn sie sich schon über - nicht einmal böse gemeinte Kommentare auslassen - dann besser vorher lesen, was man abschickt, denn 5 Fehler in einem einzigen Satz sind fürwahr kein "Aushängeschild" - es darf gelacht werden.
Schöner orginal Zustand danke für dieses Video 👏👏👏 weiter so 😉
Vielen Dank 🙂
Piękna maszyna!! Gratuluję wspaniałego hobby !!! Pozdrawiam serdecznie z Polski!😊😊
Vielen Dank und schöne Grüße aus dem Erzgebirge. 🙂
Ich, 74Jahre alt, hatte in den 70gern eine TS150. Tolles Teil, ließ mich nie im Stich. Bin viel gereist mit dem Schmuckstück aus Zschopau. Dann wurde sie gestohlen, ich sah sie nie wieder.
Sehr schade das sie gestohlen wurde, wenn man schon so einiges damit erlebt hat. 😉
Ich habe 1978 auf einer 250er MZ meinen Motorradführerschein (Darmstadt - Westgermany, da bin ich auch geboren) gemacht. Ich musste 8er fahren und Vollbremsung im Parkhaus vom Staatstheater machen, weil...!
Es hatte geschneit in Darmstadt.
Wirklich!!!!
Sehr schöne Erinnerungen. 👍
War mein Motorrad in der DDR, super Maschine, da werden Erinnerungen wach.
Sehr schön. 👍🙂
Prima gemacht, perfektes Fachwissen !
Beste Grüße aus Berlin
Vielen Dank 😊
Danke fürs vorstellen der TS 😊
Es war wieder ein sehr schönes Video. Mach bitte gern weiter so...😊
Vielen Dank, es freut mich wenn es gefällt. 😊
Hallo süße Frau, das ist ja wieder ein schöner Clip. Wer bewahrt nur all diese schönen Maschinen auf? Für mich haben all diese Maschinen Weltniveau!!
Herzliche Gesundheitswünsche für die Mama und das Baby.
Vielen Dank, die Fahrzeuge stehen alle in meiner Sammlung. 😉
Super Video, gefällt mir!
@@dietermuller6737 vielen Dank 😊
Mein Traum als Lehrling! Hab pipi in die Augen!😢😊
Sehr gut 👍😉
Ein bisschen verliebt in dich bin ich jetzt auch ❤❤❤❤
Hehe, vielen Dank 😊
Das war mein erstes Motorrad. Einfach nur lecker das Teil 👍
Ja finde ich auch echt toll 😊
Du bist so sehr sympathisch ❤😊
Vielen Dank 😊
Super Video! Alles sehr gut erklärt!
Vielen Dank,freut mich wenn es gefällt. 😊
Wieder eine sehr gelungene Vorstellung. Bei der de Luxe ist erwähnenswert dass der Schneckenantrieb für den DZM gerne mal für einen Totalschaden am Motor sorgen kann. Da muss man immer schon aufpassen wie sich die DZM Nadel verhält um den Verschleiß frühzeitig zu erkennen.
Der Antrieb für den Drehzahlmesser sitzt ja direkt an der Kurbelwelle?!
Schönes Video!! Nur die TS könnte mal ein ganzen Spiegel bekommen und der Auspuff könnte mal neu werden!!
Sonst alles gut.. schönes Video... Fahre selber zwei TS 150 ✌️
Ja das stimmt, Danke 🙂
Hallo Oldtimerblondi! Mir haben die MZ-Modelle mit flachem Lenker besser gefallen. Aber das ist Geschmackssache.
Ja das stimmt, der flache Lenker sieht etwas sportlicher aus. 😉
@@oldtimerblondie Ist halt was fürs Auge,aber mit dem hohen Lenker hat man das Motorrad besser im Griff.👍
@@user-tc6by6bk2q ja und für längere Ausfahrten besser für den Rücken 😉
Tolles Video! Ich habe heute dein Kanal entdeckt. Wahrscheinlich wird das ein von meine belibte deutschsprachige UA-cam Kanäle sein. Ich abonniere! Herzliche Grüße aus Polen.
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt. 😊
Hatte sie in Rot . Bin mit ihr an einem Tag vom Balaton( 930km )nach Thüringen gefahren. Und war sehr sparsam ......
Das ist eine ganz schöne Tour für einen Tag 👍🙂
@@oldtimerblondie wir sind halb 3 morgens gestartet , bei hochsommerlichen Temperaturen. Die letzten ca 400km im strömenden Regen und es war Ende August schon recht frisch in Böhmen und Thüringen. Alles ohne gute Kleidung , kein Nierenschutz etc. 24 Uhr angenommen, Da hab ich mir geschworen, das machst du nie wieder .....
Min 3:15 Eure Kennzeichentafel ist Spitze!😆😆😆
Ja ist noch Original 😉
Die hatte ich in blau mit Gepäckträger und Seitengepaecktraeger.
Sehr schön 👍🙂
Gut gemacht Blondie aber das mopped hättet ihr mal waschen können.😀
Das ist doch gewaschen, der Rest ist Rost. 😉
@@oldtimerblondie oder brauner Dreck
@@user-rl1cj4vp2k wo denn?
@@oldtimerblondiepassiert, mit 40 Jahren kommt auch der rost
Tolles Video. Habe selbst so ein Geschoss gefahren. Klingelt ein wenig im Film. Sonst sieht sie gut aus. Respekt.
Vielen Dank, ja sie stand leider die letzten Jahre nur rum...der Motor müsste mal gemacht werden. 😉🙂
War mit 16 mein erstes Motorrad. Neu gekauft! Hab mir beim fahren im Wald damals dermaßen die Brillanten am Tank gestoßen, dass ich seitdem eine Aversion gegen dieses Motorrad habe.
Hehe, das sind mal schmerzhafte Erinnerungen. 😅
Tolles Video, wie immer - danke für die Einblicke in die Technik der TS 150 😃👍
Daumen ist selbstverständlich, ein Frage habe ich aber - gehört der Hinterreifen so platt?
Vielen Dank, ja war etwas weni Luft drauf aber es ging noch zu fahren. 😉
Wenn man den Rost am Krümmer und am Auspuff erneuern würde sähe die wesentlich besser aus , ein schönes Video , vielen Dank
Ja, die Nachbau Auspuffe sind nur von der Qualität nicht so gut. 😉
40j da gibt's immer was ,
@@majorkong1678 ja genau
Top die MZ TS 150 Gruss aus Koblenz der Sound Hammer
Dankeschön 😊
Ach cooles Video! Ich hole morgen ne 150er😊
Sehr schön, viel Spaß damit. 😊
Oft gefahren, aber nie besessen. Und wieder die freundliche Fellnase, im Bild.
Ok, und wie war das Fahrgefühl für Sie?
Kannte ja nur MZ, EMW, Awo und Jawa. Die Ostmaschinen fuhren sich Alle ähnlich.
@@frankhalecker7332 nja Jawa ist schon etwas anders zu fahren mit der gedrehten Reihenfolge der Gänge. 😉
Solche Kleinigkeiten, habe ich leicht weggesteckt. Meine Enfield bullet und die Nuovo Falcone, sind rechtsgeschaltet und ich komme prima damit zurecht. Gewohnheitssache.
@@frankhalecker7332 ohje ja das ist noch etwas ganz anderes 😉
Lovely bikes, I had one in about 1980, followed by an ETZ 250. My MZ was in grey, with rubber-sleeved forks like you see on scramblers, I think it was a 125. When motorbikes were still affordable!
Very nice, where are you from?
Schönes Video. Starte aber mal die TS wenn am Vergaser oder der Zündung was nicht stimmt. Machst Du nur einmal, danach nie wieder so wie im Video.😉
Danke, nja der Kickstarter schlägt auch so gerne mal zurück.😉
Tolles Video, toll erklärt. Wow👍Und die Sprache gefällt mir!
DLzG aus Niederbayern. 🙋♂ABO ist da!
Vielen Dank, freut mich sehr wenn es gefällt 😊
Viele Grüße aus dem Erzgebirge.
Hallo Blondie, ich hoffe nicht, dass Du ein Herz aus Glas hast.
Ich hatte die in ROT, Blinker an der Lampe, Blau war am beliebtesten und Grün am Unbeliebtesten. Nach 15.000 km den Motor in der Pampa Kreis Nebra gewechselt. Hat zu 2. etwa 1h gedauert. Motor in Plauen für ca. 600 Mark gekauft und in einer Reisetasche transportiert. Motor für 150 Mark Überholen lassen. 1990 den Motor eingebaut. 150km später habe ich Trottel!!! die TS weggegeben.
PS mei Spiegel war ganz.
Warum sollte ich ein Herz aus Glas haben?
@@oldtimerblondie weil der Song von Blondie so heißt :-)
@@Hartmut2903 achso, wusste ich noch garnicht 😉
Klasse❤
Vielen Dank 😊
Schöne Grüße aus Serbien,
Danke und viele Grüße zurück aus dem Erzgebirge in Sachsen. 🙂
..sehr beliebt war Bai uns in Yugoslavien MZ 251
Das glaube ich gern 👍
Tolles Video , danke 🙏,
Hatte auch die gleiche in blau , die Kurbelwelle hört sich wie bei meiner damals auch nicht mehr gesund an 😢
Ich höre da keine Kurbelwelle raus 😉
@@oldtimerblondie kann auch n Lager sein 😙
@@Municdancing ok, mal schauen 😉
@@oldtimerblondie Ich finde den Sound auch nicht auffällig.Die klangen damals alle so.
Das rasseln hat auch mit der recht starren Aufhängung des Motors im Rahmen zu tun.Da zittert dann alles mit.
@@alexxd500hab jetzt auch nicht so viel gehört 😉
Wieder ein schönes neues Video! Gibt es Unterlagen darüber, wo die Maschine zuerst verkauft oder zugelassen wurde? Dankeschön!
Vielen Dank, leider hab ich keine Papiere dazu. 😉
Brüllaffe in Thüringen genannt ☝🏻😊
Warum den das? 😅
Es ist immer schön, wenn sich jemand die Mühe macht, alte, deswegen aber nicht schlechte, Technik vorzustellen. Speziell die TS, die schönste aller MZetten. Wäre aber auch schön, wenn der "Choke" nicht zum "Schock" wird. Wenn man nicht weiß, wie das englische Wort fur "Starter- oder Luftklappe" ausgesprochen wird, Wikipedia hilft. Ansonsten ganz nett in Szene gesetztes Posing. Was der Vierbeiner darin verloren hat, erschließt sich mir aber nicht.
Vielen Dank für den Hinweis, der Hund will auch nur spielen 😉
Ein Traum Made in GDR ...
Ja das stimmt 😊😊
macht schon spass mit den Oltimer zu fahren der Sound noch dazu top hier im Koblenz sieht man ab und zu aber selten mal ne Schwalbe oder Mz
Ja das stimmt 🙂
Das in Koblenz war ich;) 😂
@@ojohsahn762 sehr gut 👍
@@ojohsahn762 schöne Ecke hier an Rhein und Mosel Gruss ☕☕
@@helmutschmitz9785 Danke! Hab es auch in guter Erinnerung! Die Mosel hoch in den Hunsrück, dann wieder nach Boppard/Gideonseck runter und den Rhein zurück. Und die Traumpfade an der Eifel waren toll! Hatte ne ETZ 300, jetzt gegen eine RT 125/3 getauscht!
So eine hRatte mein Nachbar,gekauft bei Neckermann Versand. Hatte oft Probleme mit Anspringen wurde dann mal umgerüstet auf eine Boschzündanlage seitdem keine Probleme mehr. Hatte danach eine Hond Cb 125 sah sportlich aus und brachte so 120K/mh aber an die Robustheit der Mz kam sie bei weitem nicht ran! Ganz schnell verkauft und eine 250er MZ gekauft,höre noch heute den Sound der Maschine! Ps: Wie heißt der wunderschöne Hund ?
Ja das glaube ich gern, der Hund heißt Benny. 🙂
Rote Lampe ist Ladekontrolle vom Regler der Lichtmaschine.
Die ist eher Gelb / Orange bei mir. 😉
Fachwissen ist beeindruckend, ebenso der Busen.
Ich bin begeistert. Sehr sympathisch!
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt 😄😊
hallo, ich kann mich noch erinnern, dass es der motor nicht mochte, wenn man das gas leicht reduzierte.
dann klang der motor, als würde der kolben ins stolpern kommen.
...gas ganz zu und wieder aufziehen. die 250er war mir lieber. 😉
Ja beim abtouren klingt der Motor manchmal etwas seltsam 😉
Eine 250er ist immer besser.🙂
Ich hab meine TS geliebt,außerdem war man der coolste in der Schule😊
Das glaub ich 👍
Das waren Geile Karre
Ja das finde ich auch 👍
Ich habe meine TS 150 delux gleich nach der Wende verschenkt, könnte mich noch heute in den Hintern beißen!!😢
Ohja das ist sehr schade 😔
Bei uns in Potsdam, konntest du oft eine MZ abstauben.Ich hatte z.B.eine 250 Ts in der NVA Ausstattung geschenkt bekommen. Man musste nur auf der Straße schauen wo was steht und dann fragen.
Meinen Motorrad Führerschein habe ich auf einer es 150 gemachten bei der gst
Sehr schön 👍
jo später hatte ich auch eine ts 150 für die 250ziger hatte das geld nicht gereicht .mit der 150ziger hatte ich nur probleme ,nur 6volt ,mechanische zündung radlager usw .110kmh war aber schon ne leistung bei 90kmh war eigentlich schon ende im gelände
@@HansHerbert-vi9sv ja so ein paar Problemchen haben sie schon 😉
Nun ich hatte wohl ein Montagsmotorrad erwischt.,aber auch die Bremsen waren ne Zumutung,mit zwei Personen besetzt ist man ja kaum zum stehen gekommen
@@HansHerbert-vi9sv ja auch die Reifen waren auf nasser Fahrbahn nicht so gut😉
Reifen war zu ddr Zeiten immer ein grosses Problem,man hat ja auch meistens nie welche zu kaufen bekommen
@@HansHerbert-vi9sv ja das glaub ich gern 😉
Sehr schöne Maschine 👍danke fürs Video und LG aus Schweden 🇸🇪
Vielen Dank und schöne Grüße aus dem Erzgebirge 🙂
Die TS hört sich genau so an wie die TS 125 von mein Papa und ich grige auch an ohne Hilfe und ich bin 10 Jahre alt
Kannst du auch mal eine
MZ RT 125 /2 vorstellen
Sehr gut 👍
Wenn ich mal eine MZ RT habe kann ich das geen machen. 😉
Genau die hatte ich auch Mal gehabt
Sehr schön, nur gute Erinnerungen oder auch Negatives? 😉
Hatte auch eine und das als Wesi😉
Sehr gut 👍
Ist ja schön ,mich würde mal als Ossi interessieren was sie als wessi dafür bezahlt haben?
@@majorkong1678 das weiß ich auch nicht mehr genau.
Ich hatte 2 gebrauchte gekauft. Eine Ts250 und eine 150 cm.
Die waren für ein paar hundert DM zu haben.
Vertrieben wurden die Neufahrzeuge über das Versandhaus Neckermann.
Waren erheblich günstiger als West europäische Motorräder.
@@majorkong1678 www.google.com/search?q=neckermamm+und+mz+ts+250&client=ms-android-huawei-rev1&sxsrf=AB5stBjMrAO5GDfr1WWoE8c2TVUEDrWziQ%3A1690741093445&ei=ZanGZKTYGqqN9u8Pm5SAmAg&oq=neckermamm+und+Mz&gs_lp=EhNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwIhFuZWNrZXJtYW1tIHVuZCBNeioCCAMyBxAhGKABGAoyBxAhGKABGAoyBxAhGKABGAoyCBAhGBYYHhgdMggQIRgWGB4YHUjJPlD7CFiqI3AAeAKQAQCYAYoBoAGqB6oBAzEuN7gBAcgBAPgBAcICBBAAGEfCAhMQABgNGIAEGLEDGIMBGLEDGIMBwgIZEC4YDRiABBixAxiDARixAxiDARjHARjRA8ICBxAAGA0YgATCAg0QLhgNGIAEGMcBGK8BwgINEC4YDRiABBjHARjRA8ICBhAAGB4YDcICCBAAGB4YDRgKwgIIEAAYHhgNGA_CAggQABgFGB4YDcICCBAAGAgYHhgNwgIFEAAYogTiAwQYACBBiAYBkAYI&sclient=mobile-gws-wiz-serp#vhid=irOJKzK0CyI7DM&vssid=l
Toll erklärt, aber der hintere Reifen braucht mal richtig Luft. Beste Grüße aus Oberfranken.
Danke, ja da war das Ventil etwas undicht...hatte ihn zuvor erst noch aufgepumpt. 😉
Ja ,und schön wäre es wenn der Rückspiegel ein Glas hätte !! Du siehst wir schauen genau hin 😀
@@kolja4952 ja der Spiegel ist mir kurz vorher rausgefallen. 😉
Neuen Schlauch und Decke würde ich sagen nach 30 Jahren, wenn es noch original ist
Der vermeintliche Rohrrahmen besteht ja aus zwei miteinander verbördelten nicht verschweisten Pressblechschalen.
Wie sind da die Erfahrungen?
Hält die Bördelung , gibt es Probleme mit eindringender Feuchtigkeit und Korrosionsschäden von innen nach aussen ?
Ich hab jetzt nichts negatives gehört bezüglich des Rahmens, ganz am Anfang gab es mal ein paae Risse am Lenkrohr. Diese wurden dann aber durch verbesserte Schweißnähte abgestellt. 😉
Der Pressstahlrahmen wurde schon an der DKW NZ 500 eingesetzt. Er ist bewährt, rostet nicht von innen nach aussen und auch nicht von aussen nach innen, den kleinen Ölundichtigkeiten am Motor sei dank.
Wie der Ball da immer rumfliegt^
Was man nicht alles für den Hund macht 😉
@@oldtimerblondieDein Kanal heißt nicht wegen dem Hund so, oder?😂😂😂
@@ojohsahn762 ich bin doch auch eine Blondi 😉
@@oldtimerblondie da hast Du Recht😉
he he das is ja süß da werd ich doch gleich wieder jung. ich hab auf ner roten gesessen.
Man ist ja nur so alt wie man sich fühlt und auf einen Motorrad fühlt man sich immer wie 18. 😉
@@oldtimerblondie . . . 150er durfte man damals mit 16 😋
@@henryganzer4685 ja stimmt auch wieder, bei mir war es erst ab 18 erlaubt 😉
Motor i dziewczyna - Extra !
Danke 😊
👍❤
Danke 🙂
Warum erklärt ihr das alles an so einem alten Scheunenfund. Könnte man doch für wenig Geld wieder zulassen und auf die Straße bringen. Mit Luft im Hinterrad würde sie noch besser fahren 🤣Trotzdem interessanter Berichtet 😊
Ja dss stimmt schon, wenn ich aber alle Fahrzeuge zulasse dann wird das etwas viel 😉
@@oldtimerblondie ok😊
@@andreasvullings4858 😊
Mein erstes Bike❣️😇🙏🇩🇪✊️
Sehr schön, war es auch das beste? 😉
So viele Erinnerungen...
Das Beste war die 150'er bestimmt nicht!🤧
Damals waren weiße, Basketball Sportschuhe Pflicht!!!😅
Jeder, der eine "Tesi" oder Wir nannten Sie auch "Trennjäger", hatte einen schwarzen Strich am linken Schuh'!😅 Bedingt durch den zu schwachen Simmering am Schalthebel!
Die Beste war dann, für mich, die erste 250'er ETZ!
Den Auspuff um eine Lamelle gekürzt und um 7 Grad nach oben!!!
Super Sound- geile Optik und herrlich "Schwerelos"!🥰❣️
Die 250'er ETZ war mein "OST- BIKE"❣️👍😇🙏
@@peterpan3547 sehr schöne Erinnerungen, das waren noch Zeiten. 👍🙂
Der Linken War nicht da.Was ist mit dem Auspuff passiert?
Der Auspuff ist etwas verrostet. 😉
Tolle Frau tolle etze
Vielen dank 😊
@@oldtimerblondie bist du singel🤗
@@trintocalzone543 bin leider schon verheiratet 😉
Die gleiche hat mein Vater noch in der scheune stehen
Sehr schön, passt nur gut drauf auf. 🙂
Bis zur Wende hab ich die große Schwester davon gefahren. Hab die etwas frisiert da hat sie gesoffen wie ein Trabi.😂
Das glaub ich, ging aber bestimmt richtig gut so eine 250er😉
@@oldtimerblondie Ja, die hat mich nie stehen lassen, war echt ein Schatz das Teil damit war man damals auf der Straße der Boss es gab nur wenige Autos die schneller waren.😃
@@Isaisschwert jetzt brauch ich auch noch eine 250er 😁
@@oldtimerblondie Auf jeden Fall ! 😅😃
@@oldtimerblondiedie 250 er ist zu schwer für dich - du hattest schon mit der 150er zu tun !😀
ich fahre heute noch ne alte RS 100 Vamaha bj 77 5 Gang 10 PS auf Drehzahl halten dann geht die gut ca 100 Km /h Landstrasse Autobahn fahre ich ganz selten bei dem Verkehr heut zu Tage Lkw s ec Gruss aus Koblenz
Schöne Grüße zurück. 🙂
wenig Luft auf sem Reifen bedeutet Sturzgefahr
Ja daa stimmt, das Ventil war etwas undicht. 😉
Klasse. Schönes Fahrzeug. Grüße aus Bayern
Vielen Dank und schöne Grüße aus dem Erzgebirge 🙂
ein Spiegelglas war sicher auch vorhanden
Ist leider kurz vorher raus gefallen 😉
Ich habe eine von 1974 in einem guten Zustand
Sehr schön 👍
@@oldtimerblondie junge Dame ich habe schon mehrere Filme von ihnen gesehen und ich werde ihren kanal heute abonnieren
Sieht hinten nach Plattfuß aus?
Ja war etwas wenig Luft drauf da das Ventil nicht mehr richtig dicht gehalten hat 😉
Neckerman hier verkauft worden preise in den 70 Jahren ca 2000 DM so in etwa , die Zündapp oder Kreidler Mopeds waren viel teuer
Ja das glaub ich gern, soviele MZ wurden aber auch nicht in den Westen verkauft.😉
die Honda und Vamaha Suzuki mit 125 ccm oder mehr waren in den 70 jahren sehr gefragt Gruss aus koblenz
@@helmutschmitz9785 kann ich mir gut vorstellen 😉
Жду новых Ваших новых видео и , очень хочу послушать, как "рычит" мотор в руках красивой женщины !👍😘😘😘
😊