Раньше смотрел Воротникова и Академика. Вырос. Смотрю Илью и канал K-POWER. Одни из немногих каналов, где реально видно, что внутри авто, а не только обёртка! Всех благ и процветания Клубному Сервису!!!
Добрый день. У меня, как у автопроизводителя есть несколько комментов к видосу. 1. Швы с ровным герметиком. Такой ровный и красивый шов герметика наносит робот, что для китайского производства совсем не удивительно. 2. Некая желтая субстанция в скрытых полостях называется очень просто - воск. По случайному совпадению последняя станция в цехе окраски тоже называется Воск (Wax). Потом кузов отправляется в цех сборки. Работа на этой станции очень напоминает нанесение антикора в вашем сервисе, можно сказать один в один. 3. Отсутствие привычной шумки на панелях кузова, это скорее всего экономия за счет того, что обивка пола выполнена с шумопоглощающими материалами. Но это не точно. 4. Сбитая метка на болте заднего рычага. Это либо был ремонт, либо регулировка после сборки, например, регулировка сход-развала. 5. Что вообще значат эти метки на многих болтах автомобиля. Дело в том, что на производстве каждый болт нужно не просто закрутить, а закрутить по определенному моменту. Это делается с помощью гайковерта, в два этапа. Сначала закрутил, потом нажал кнопку или клавишу чтобы закрутить еще раз, это какбэ проверка затяжки по моменту. Закрутил и проверил - поставил штрих маркером. Маркер такого цвета, какого цвета маркер выдал бригадир оператору на смену. Только и всего. 6. Все антикоры и воски и прочая, наносятся в цехе окраски, причем, на голый кузов, стало быть - сплошняком. Предположу, что черная субстанция под локерами и на днище - дилерский антикор. Уж как-то слишком подозрительно четкие границы этой штуки, именно там, где не прикрыты пластиковыми экранами. Если есть вопросы, обращайтесь.
Спасибо за такой подробный обзор, Илья! Все доходчиво и грамотно, как всегда! И да, тоже могу отметить, с каждым новым обзором, интерес к просмотрам Ваших роликов растёт! Видео монтаж стал тоже интересней к просмотру. Предполагаю Вы нашли хорошего профессионального оператора))). Удачи Явам и Вашему коллективу! Всем здоровья и благополучия!!!
Даже не знал что эта модель настолько, почти в 2 раза дороже в России, чем в Китае. Ничего себе «локализация» в Тульской области…Интересно как сей факт объясняют ценообразователи/решатели в автобизнесе, кроме как желанием с нихера поднять 200%
А как ладу продавать то, если китайцам разрешить делать недорогие авто. Сам езжу 5 лет на х50 и рад, что не на отечественном тазике) С ними я больше не свяжусь дай Бог.
Отличная машина за 2 ляма, за 3 уже на любителя, а за 4 даже не знаю для кого. Благо потенциально снизить цену могут даже ниже 2х лямов, хот вряд-ли будут, ибо ни властям, ни производителю это не нужно.
Илья, шовный герметик роботы наносят, судя по ровности )) Локализация сложной техники в одной стране возможна при одном большом ЕСЛИ: у предприятия есть возможность брать дешёвый кредит на оборотные средства, ну и плюс не должно быть удушающего НДС. Всё, как не у нас ))) Новая машина проходит предпродажную подготовку у дилера. Пацаны должны протягивать болты ходовой. Оттуда и следы кручения. PS. Но я теперь спать не буду, пока не узнаю где накладка передней левой арки )))
Не знаю, насколько это вам интересно, Илья, но: Дром освещал ситуацию с локализаций китайцев в Туле. Наши чиновники поступили в своем обычном режиме, в духе вредителей. Они не выдали китайцам льготы, которые должны быть за локализацию. Поэтому для цены абсолютно без разницы - из Китая машина или из Тулы, пошлины полные.
@@Region1986 не совсем понятна взаимосвязь. Китайцы сделали завод с высокой степенью локализации, их прикинули, тавота - отверточная сборка, которая скоро должна была лишиться субсидий.
@@Region1986 откуда такие слухи про Тойоту? Сваливать из страны, в которой твои машины считаются культовыми, раскупаются как горячие пирожки не глядя на цену и в некоторых сегментах рынка даже держат первые места - это надо быть отшибленным на голову управленцем, желающим похоронить компанию. Такого управленца после такого шага зарежут на площади все остальные акционеры.
Однако самый широкодиапазонный и адекватный обзор на автомобиль, который можно посмотреть на китайца. Самое приятное, когда выводы мастера совпадают с твоими собственными, как будто ты знаешь человека всю жизнь. Квалификация растет неуклонно и превращается в солидный бекграунд по теме современного автомобилестроения, как случается со всяким, кто любит свое ремесло и изо дня в день растет над собой.
На тульском заводе рукожопым работникам, наверное, по древней китайской традиции отрубают руки, поэтому ребята стараются не косячить и делать все на совесть.
Думаю там контроль серьёзный со стороны китайцев черри по этой причине вроде закрыли завод по сборке тигго 4 качество стало хромать и китайская комиссия прикрыла лавочку и теперь только в Поднебесной собирают надеюсь с хавалом такого не будет и цены бы ещё на китайский уровень и тогда бы зажили ну хоть немного дороже ладно на процентов 30%
Ага конечно. Там во первых те же узбеки и таджики работают во вторых вёз я одно земляка узбеки он обосрал мне машину и назвал копейкой прикиньте а у меня ДЖОЛИОН а не жигули. И всё сказал как работают и как проверяются. Любому человеку показывает и на третий день добро пожаловать вы теперь сборщик 🤦♂️
Многоуважаемый Илья! (без сарказма) Вы продолжаете жить до пандемийным временем! Вы говорите, что не купили бы себе это за 4млн, а скажите пожалуйста, что можно сейчас купить подобное в габаритном отношении за эти деньги да ещё, что бы это самое, отвечало бы Вашим потребностям?
@@федот-х5ь у меня в семье форестер sk и мазда сх_5 (жены). Мазда капризней, рулится хуже,салон меньше и менее удобный для семьи 2 взрослых и 2 детей плюс собакен. В плане комфорта на дальняк субарик намного комфортней ,после поездки в Крым еле отбился от желания жены забрать форь себе . Так что нам субарик зашёл. Вариатор там не как на ниссанах,у них свой цепной линеартроник,который очень и очень не похож на другие вариаторы. А оппозитник это означает что цилиндры стоят не в ряд,а напротив друг друга,что даёт больше мощности и крутящий момент как на дизеле.
Классный обзор! Илья, спасибо за прекрасную работу! Отдельное спасибо Павлу Сергеевичу! Один моментик хочется поправить: на 21:36 - дату нужно читать в обратном порядке, а именно год - месяц - число. Китайцы же ))) Ждем новых обзоров! Всем добра.
Илья!!! Что бы мне так ботать!!! Везёт сейчас тем, кто с тобой проводит праздники , когда в компании такой оратор и водка сладкая!!! Изумительно построена речь , дикция и специальная техническая часть течёт как стихи А.С. Пушкина. Спасибо большое за контент. Смотрим с большим удовольствием. Темы и машины- 🔥 Удачи и здоровья!!!!
Илья спасибо. Ваши обзоры единственные, которые смотрятся на одном дыхании, а главное, что с юмором все отлично. В наше время это важно. Кстати купил я именно эту собаку после Ваших обзоров. По большому счету все сказано верно. В общем я доволен.
Спасибо за интересное видео. Очень жаль, что локализация в России, переростает в лохолизацию. Соглашусь с автором, цена не адекватна, очень жаль, потому что машина получилась весьма не дурна.
обратил внимание на блочок електронный в районе включения КПП и сразу вспомнился случай с ешкой четырехглазой. случайно пролитый стаканчик кофе за 100 рублей обошёлся другу под полтинник тысяч рублей, испорченный отпуск, жену в бешенстве как итог. у немчуры блок управление АКПП именно в этом месте располагается. А за видео однозначно спасибо!
Начиная с паники 14 года, больше не зачем удивляться росту цен на все. Народ сметёт все: и квартиры и машины и гречу с сахаром. Надо лишь создать прецедент, а там цена не важна.
Дядя Ветер, не гони пургу 😂😂😂 Уже даже в Москве целые корпуса новостроек стоят нераспроданные. Про ситуацию в автосалонах тоже все знаем. Ни кто ничего сметать не будет: 85 % живут от зарплаты до зарплаты и все в кредитах, 12 % умеют и зарабатывать, и считать деньги, а 3 % очень богатые люди и им вообще пофиг всем эти колебания рынка, но у них уже всё есть причем по несколько комплектов. Примерно вот такая картина.
@@СССРВозрождение-к3ю новостройка новостройке рознь. Я живу рядом с МСК у нас тоже есть новостройки полупустые из-за некачественного строительства застройщика - новый ремонт у людей отсыревают стыки, промерзают балконы, благоустройство убогое. Я купил квартиру с лучшем ЖК с ценником х2. В этом ЖК сметаются квартиры. Москвичи покупали по нескольку квартир под коммерцию. В данный момент после отмены господдержки условия изменятся. Я лично продавал квартиру и началось СВО, мне предлагали несколько людей срочно им продать квартиру выше рынка. Я не первый день живу. Повторяется одно и тоже. Так что гоните пургу вы, а не я.
Илья, спасибо за работу ! Как всегда увлекательно :) ждал, что вы найдёте где то под панелями коробочку с 2млн рублей, тогда ценообразование было бы понятно 🤣
17:00 По поводу самореза. Это на мой взгляд лучшее решение ежели пластиковые скобы и направляющие . Обладатель старенькой Корола Версо 2009 г . И торчащие по бокам изгибы переднего бампера в местах крепления мне знакомы))) Так что поверьте лучше так по топорному но жестко , чем пластик на пластик и эй хай сойдёт)))
@@ВЛАДИМИРВЛАДИМИРОВИЧ-ь9м Крым наш! Луганск наш! Донецк наш! Лисичанск наш! Ты лучше в Германию съездить попробуй, а потом расскажешь правда ли что там горячая вода по часам идёт! Одичалые дети степей зима близко!
Интересно смотреть, динамичный ролик, пролетел на одном дыхании. Оригинальные подводки. Профессиональная работа. Содержание без воды и лирики. Спасибо Илья.
@@artem9124 ты предлагаешь мириться с этой искусственно созданной нищетой? Мириться с неадекватной стоимостью всего и продажей этого в кредит под 20% при мизерных зарплатах? Такое может позволить себе только paб!
@@artem9124 ты ку ку что ли? Ценник не означает реальную. Их стоимость. Про серый импорт слыхал? Завозят тачки на 20-40 % дешевле чем у нас. Вот там реальная цена. А у нас в салонах конски задраны ценники.
Доброго времени суток Илья. Судя по обзору, могу сказать, прогресс на лицо. И скоро, поднебесные мастера достигнут совершенства. Чего не скажешь, о нашем автопроме.
А что удивляться цене, тачка качественно изготовлена, на фоне всего остального выглядит достойно по всем параметрам. Сейчас остатки ранее изготовленных лады Веста продают за 1,3 - 1,6 млн., а гавногранты с движками от девяток восмидесятых почти за лям. Сам недавно тестил этот Дарго, клёвый авто. Да, довольно дороговато, но увы, таковы нынешние реалии. Просто тот факт, что это Китай, и он не может столько стоить, не укладывается в наших головах ). Очень достойный авто
На рычагах дата считается, по другому, как на всех европейцах, даже на продуктах, указан сначала год, тоесть 21 потом месяц 12, и дальше дата изготовления 18 числа.
Илья, смотрел этот ролик не ради собаки, потому что как не прескорбно это не звучит, но мы действительно в скором будущем будем уже массово ездить на Китайском шлаке, а ради твоей классной подачи ролика, ты действительно со своей харизмой можешь стать лучшим продавцом любых машин. Ты как всегда Красавчик, добра и здоровья тебе!!!
Главный лейтмотив - слово "шлак"! Я лично из просмотренного вынес для себя, что это добротный китайский авто, но по завышенной цене. Интересно, а что катаете Вы?
На Запоре 960А под задним сиденьем тоже лючок был в середине , на трех шурупах ,датчик заднего хода можно было менять на коробке. Мужику помог поменять, соседу в гаражах, за литр))) Он пришел проконсультироваться, как агрегат снять и вывесить для замены датчика.
Ну..По обзору понятно что Китай прямо бегом пробивается в топы автопрома..Если такие квалифицированные обзорщики видят только мелочи то можно сделать вывод..Китай рулит . И это уже заслуженно..Очень приятный обзор..
топы автопрома, смешно) ну разве что топы по массовости. китайцы (все что есть в каршеринге) сильно отличаются в худшую сторону даже в сравнении с корейцами.
@@wuzi200Z Не согласен..Лучше это понятие сугубо индивидуальное...На смартфоне сотни функций ..И сколько мы используем? Для меня основной вопрос это цена и чтобы машина была лего..Захотел заехал в сто и тебе все установили ..Вот идеал..А для города идеал каршеринг ..Ноль забот а тачка под жопой..
@@yan_yan7 Ну..Может быть и нужен но 85 % жаба удушит штуку бакинских сжечь да и не у всех она вообще есть..А Китай реально рулит на авторынке я сам в шоке когда серьезно копнул..
А ведь ребята что не говори а китайцы скоро будут не хуже япов ☝ а если и цену адекватно настроят то ...... Спасибо Илья и клубный сервис за классный обзор 👌
Илья, респект за подход! Жаль что не сбросили торпедо, интересно как там всё устроено, но и за это большое спасибо! С учётом нового производства и прочих особенностей цену в 2 получить было не реально, спрос не тот, а вот за 3 это был бы отличный авто, при условии надёжности, которую ещё придётся доказать.
Китайцы однозначно начали смотреть Клубный сервис и его разборы)), и вот неплохой результат, за исключением цены). Илье и ребятам респект и уважуха за работу!
А чё. Очень интересное точило. Необычный хищный дизайн, нормально смотрится. А насчёт цены надо разбираться с дилероидами. Они как раз 1300000 прибавили к настоящей цене. За 2500000к я бы к ней присмотрелся.как то так.☝️💯👋
@Илья, данный автомобиль варят на той же линии, что Haval F7. Практически вся контактная сварка производится роботами, нанесение герметиков тоже. На заводе больше 100 промышленных роботов, планировалось в этом году установить ещё столько же, но СВО внесла коррективы
Илья, хороший обзор, спасибо, про главный минус -цену, да действительно не укладывается в голове, но вы сравниваете с туарегом, таких цен наверное уже больше не будет, как и авто, а Дарго есть.
Прекрасный обзор. Просьба к тому, кто монтирует видео: если можно, сделайте переходы с "поворотами" камеры чуть сокращённее, голова кружится уже на середине видео. Спасибо)
У меня раньше было такое же ощущение от просмотра видио, а игра в шутеры на компе, вызывала тошноту и скачек давления. После правки шеи (атланта ) все это прошло, могу часами рубится в игре смотреть любые видосики. Даже зрение улучшилось. С мрт шеи сходите к спецыалистам.
Как всегда, отличный обзор. Сейчас посмотрел у себя в подборке каталогов и там уже эта машина есть. Может дилер не умеет просто пользоваться своими каталогами? Номера запчастей уже есть. Наличие и цен пока нет. А так всё можно посмотреть. Например номер бампера 2803103XKN04A нижняя часть 23000. Номер фары 4121100XKN04A стоимость 113000. Всё есть в наличии. Это уже радует. И меня, как владельца магазина автозапчастей, очень нравится, что они наконец-то поработали над каталогом запчастей. много им писал писем, и они меня услышали-это реально очень здорово. Вам как всегда респект и уважение! У нас в Ломоносове пока ещё ни одной машины не увидел.
Из всего увиденного можно сделать вывод, что машина неплохая, но не за ту стоимость, которую за неё просят. Возможно, что 2 миллиона, это её реальная цена. Ну а остальное это налоги. Всем здоровья и благополучия.
При долларе за 59 р. это очень высокая цена для этого автомобиля. Максимум 1.2 ляма за тповую комплектацию. Здесь ещё вопрос в том а есть ли сервис на эту машину. Его оказывается нет. Где брать запчасти? Если блок двигателя ещё окажется и тонкостенным то скорее всего цилиндры станут яйцеобразными. А что там с поршнями. Если с маленькими юбками и тонким жаровым слоем то мотор окажется одноразовым.
Рав4 новый стоит 3,6кк, при том что в некоторых моментах при сравнении лоб в лоб с Дарго где-то выходит даже хуже. Дарго стоит как и оставшиеся конкуренты, ни больше, ни меньше.
Я посмотрел, сколько будет с "налогами" . Выходит 2,2 . Поэтому,пусть сами ездят на этом по таким ценам. Если созрею до такой машины,куплю лучше напрямую.
Очень даже. Цена конечно завышена, но опять же это проблема внутренняя, если отталкиваться от цены страны происхождения! А так как уже когда писал: «китайские товарищи идут верной дорогой»
Илья, я видел у вас объявление о поиске видеомонтажера, и судя по всему вы его нашли. Качество монтажа и съёмки отличается в оооочень положительную сторону. Спасибо вам за все то, что вы делаете
Слушайте, а очень не дурно выглядит!!!! скоро и это будет норма для этих машин, в плане качества. Лет через 5 - все тут будем.....в китайцах. Спасибо, Илья
Что ты несёшь.. Уже несколько лет назад это все писали,но только во дворе не одной китайской поделки нет. Владел китайским автопромом и мотопромом теперь больше не желаю снова на китайце кататься,вообще Китайские поделки для меня больше не существуют. За 4млн пусть сами владельцы завода их покупают,а умные люди заказывают из за рубежей границы по адекватной цене с небольшим пробегом известных производителей. Когда пересел с мотокитая на японского коня породистого.... Это просто не передать, нужно почувствовать на собственной шкуре что это такое.
@@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ я с вами не соглашусь, в китае тоже не идиоты чтобы сраные мотики не доработать, я вам не верю можно и японский хлам новый так уделать, что новый хозяин не за хочет его покупать не за какие деньги.
Хочу сказать, что в корне не верно говорить «как сварили русские руки» Наши могут сварить что угодно, главное что в инструкции. Прописали для этого Пёсика строгие и тех карты по сварке и сборке - вот и сделали. Прописали для Джолина слабую сварку - сварили. Русский «Иван» не решает, как именно варить, красить и собирать. Это решают конструкторы в Китае.
не знаю как вам, а мне понравилась эта псина. из всех китайцев это единственное, что вообще захотелось купить. разумеется не по такой цене что сейчас в салонах.
😂😂😂 Илья, Илья.... Дожить до седых... волос, и всё ещё верить в сказки о том, как дешевле купить собранный в России иностранный автомобиль!!!! Автозавод открылся в России не для того, чтобы мы покупали дешевле автомобили, а для того, чтобы владельцы этого автозавода получили больше прибыли за счёт дешёвой рабочей силы, и прочих моментов. Экспансия капитала.
Прошёл год сегодня был на тест драйве Дарго. Комплектация видимо стала богаче так как в топе ещё и пороги добавились и возможно что то ещё. Цена топ версии по прайсу 3570. По нашему курсу зелени это грубо 36000 . Веста стоит почти 2🍋. Москвич за 2 а раф 4 или СРВ за 5. И вроде китаец и вроде дорого НО ! И да на тест драйве он понравился. И дешевле цен мы уже не увидим😢
Илья спасибо за обзор, я как всегда получил удовольствие от видео. Ты реально ЛУЧШИЙ в секторе автообзорщиков, да и просто УМНЫЙ, ГРАМОТНЫЙ, И ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК, ПРОДОЛЖАЙ ДЕЛАТЬ ДОБРЫЕ ДЕЛА, УДАЧИ ТЕБЕ И ДОЛГИХ ЛЕТА !!!
Хозяин этой машины не смелый, а продуманный человек. Поняв шо ездит на тарахтелке бегом залетел к Илье на шумку. Пока его коллеги по дискомфорту не опередили.
@@блицборец ценообразование это уже вопрос к диллерам нашим 🤨 в подмосковье стоят авто,тьма,тысячи,а в салонах накрутили ценник и говорят,что машин нет,дефицит..ну кто они после этого
Передний подрамник так сделан скорее всего для защиты водителя и пассажиры при 25% перекрытии при ударе. Они поглотят удар чтобы пройти тест успешно. Вполне современное решение!
Спасибо за честное повествование поднебесного творения! С таким подходом сборки , глядишь лет через 5 можно будет условно смело брать! Судя по нашей суровой действительности так и будет🥺! Спасибо Твоей команде! Круто!
Эх помню 2018ый, когда я, будучи инженером с зарплатой 60к, даже не смотрел на китайский автопром. А теперь даже и мечать не могу. Озоры от Ильи - шикарны! Всегда приятно и интересно смотреть этот канал! Желаю успехов и процветания каналу и Илье лично.
@@alloysdnb8192 в 2015 я получал 95 тыс., а сейчас 92-94 тыс. тоже инженер и у нас в обслуживании теперь не 1, а 3 завода, в другие устроится не могу везде нужны тупые люди без лидерских качеств. А у начальников цехов и мастеров было 65тыс, а сейчас 150 мастера и 260 нач.цеха и они тупые как пробки даже в столбик считать не умеют, но ничего зато у нас есть списания и закупки и оказание услуг со стороними поэтому в конверте 100 прилипает.
Всем доброе утречко,смотрю ваше видео,не все конечно,много интересного и полезного,особенно нравится мне разбор внутрянки до железа,и если у вас будет возможность сделать то же самое с РЕНО СЦЕНИК 4 или РЕНО ЭСПЕЙС 5,было бы очень интересно,по крайней мере для меня,всем привет и удачки,ждем новые видео
Илья, за такие цены надо говорить спасибо на китайцам, а Володе. Конечно не хочется за китайца, пусть и хорошего платить такие деньги, но твой таурег стоит уже 15 наверное. Так что на фоне этого, 4 уже кажется хорошим предложением.
80 тысяч долларов стоить китаец не может , посмотрите ценики Европа или где он ещё продается . Киа Соренто по логике курса доллара в России, стоит более 100 тыс долларов . Отсюда вывод нас держат за идиотов , ну в принципе как и всегда в России.
Раньше смотрел Воротникова и Академика. Вырос. Смотрю Илью и канал K-POWER. Одни из немногих каналов, где реально видно, что внутри авто, а не только обёртка! Всех благ и процветания Клубному Сервису!!!
Жогова нет:)))
сам такой,ещё смотрю трактористов,комбат крю
@@ВладРучкин-ш1и их тоже!
И батьков с их life канала😂
Илья намного интереснее и грамотнее обзор делает, чем гэ павер. Гэ павер одно и тоже снимает, у него только болтология и мировозрения слесаря.
Блин, и я также начал делать))) старею
Добрый день.
У меня, как у автопроизводителя есть несколько комментов к видосу.
1. Швы с ровным герметиком. Такой ровный и красивый шов герметика наносит робот, что для китайского производства совсем не удивительно.
2. Некая желтая субстанция в скрытых полостях называется очень просто - воск. По случайному совпадению последняя станция в цехе окраски тоже называется Воск (Wax). Потом кузов отправляется в цех сборки. Работа на этой станции очень напоминает нанесение антикора в вашем сервисе, можно сказать один в один.
3. Отсутствие привычной шумки на панелях кузова, это скорее всего экономия за счет того, что обивка пола выполнена с шумопоглощающими материалами. Но это не точно.
4. Сбитая метка на болте заднего рычага. Это либо был ремонт, либо регулировка после сборки, например, регулировка сход-развала.
5. Что вообще значат эти метки на многих болтах автомобиля. Дело в том, что на производстве каждый болт нужно не просто закрутить, а закрутить по определенному моменту. Это делается с помощью гайковерта, в два этапа. Сначала закрутил, потом нажал кнопку или клавишу чтобы закрутить еще раз, это какбэ проверка затяжки по моменту. Закрутил и проверил - поставил штрих маркером. Маркер такого цвета, какого цвета маркер выдал бригадир оператору на смену. Только и всего.
6. Все антикоры и воски и прочая, наносятся в цехе окраски, причем, на голый кузов, стало быть - сплошняком. Предположу, что черная субстанция под локерами и на днище - дилерский антикор. Уж как-то слишком подозрительно четкие границы этой штуки, именно там, где не прикрыты пластиковыми экранами.
Если есть вопросы, обращайтесь.
Автор видео умный только на видео. А ответить по существу у него думки не хватит.
Или он не видел вашего комментария.
101% и воск и метки. Форд Всеволожск аналогично по пунктам.
С😊😊
Получается, качественная сборка Дарго в Туле? И в целом машина надежная? Спасибо.
@@andrewlevchenko801 сборка качественная. Но. Остаётся открытым вопрос о качестве материалов, из которого изготавливаются агрегаты, узлы и сам авто.
Спасибо за такой подробный обзор, Илья! Все доходчиво и грамотно, как всегда! И да, тоже могу отметить, с каждым новым обзором, интерес к просмотрам Ваших роликов растёт! Видео монтаж стал тоже интересней к просмотру. Предполагаю Вы нашли хорошего профессионального оператора))). Удачи Явам и Вашему коллективу! Всем здоровья и благополучия!!!
😊😊😊
Илья Ваши обзоры поднимают не только уровень осведомлённости о предметах (автомобилях), но и поднимают настроение!
только про джили он что-то наврал) его тут варят на самом деле
Почти 40000 тыщ просмотров за 40минут.Ну дядя Илья ты умеешь удивить. На одном дыхании посмотрел. Реально такого ещё никто не делал!!! ✊✊✊👍👍👍🤝🤝🤝
На рычаге дата изготовления указано правильно, у Китайцев дата и год указывается на оборот, т.е. пооучается 18.12.2021 г.в.
Вот таких людей как Илья, можно называть настоящими авто блогерами! Всегда жду новое видео! Огромное уважение за подход, труд, картинку и музыку)
Это потому, что мы не блогеры:) Иначе, были бы как все
@@ИльяСвиридовздравствуйте! Разберите новый хавал н3 в максималке на полном приводе . На дилере говорят что там хорошая шумка от jvc,не брешут ?😂
Рычаг сделан 19 декабря 21 года, у китайцев маркировка задом на перед сталкивался многократно.
то же самое хотел написать
Это специально ради коментов
@@Аистпожизни так давайте наведем активность
Ага, тоже так подумал, а инет подтвердил, что YMD у них в ходу))
Так не может быть
Даже не знал что эта модель настолько, почти в 2 раза дороже в России, чем в Китае. Ничего себе «локализация» в Тульской области…Интересно как сей факт объясняют ценообразователи/решатели в автобизнесе, кроме как желанием с нихера поднять 200%
Пару месяцев назад китайцы подняли ррц на 50%.
Неужели случилось что-то?
Больше чем в 2 раза
А как ладу продавать то, если китайцам разрешить делать недорогие авто. Сам езжу 5 лет на х50 и рад, что не на отечественном тазике) С ними я больше не свяжусь дай Бог.
@@ИванБанщиков-э6г ну х50 тоже на любителя большого. Веста лучше на мой взгляд
Отличная машина за 2 ляма, за 3 уже на любителя, а за 4 даже не знаю для кого.
Благо потенциально снизить цену могут даже ниже 2х лямов, хот вряд-ли будут, ибо ни властям, ни производителю это не нужно.
С чего бы? Откуда снизить? В России сварили корпус и все, все остальное - забугорное, а основная цена это как раз электроника ну и выплаты.
@@aga87df В Ките эта она вроде как 20к зелени стоит, по старому курсу это примерно 1,5 млн. За такие деньги - отличный вариант
@@watchyo6943 в Китае максимальная комплектация стоит - 142.900 юаней (1.279.000 руб.)
@@O_S_A_R_U_S а почему у нас такие цены ?
@@АлександрБелоусов-д7к таможенные пошлины + зверские аппетиты дилеров + курс доллара (ибо покупают не за юани, а за доллары)
Илья, шовный герметик роботы наносят, судя по ровности ))
Локализация сложной техники в одной стране возможна при одном большом ЕСЛИ: у предприятия есть возможность брать дешёвый кредит на оборотные средства, ну и плюс не должно быть удушающего НДС. Всё, как не у нас )))
Новая машина проходит предпродажную подготовку у дилера. Пацаны должны протягивать болты ходовой. Оттуда и следы кручения.
PS. Но я теперь спать не буду, пока не узнаю где накладка передней левой арки )))
Не знаю, насколько это вам интересно, Илья, но: Дром освещал ситуацию с локализаций китайцев в Туле. Наши чиновники поступили в своем обычном режиме, в духе вредителей. Они не выдали китайцам льготы, которые должны быть за локализацию. Поэтому для цены абсолютно без разницы - из Китая машина или из Тулы, пошлины полные.
Как всегда, все через жопу.
Ну да, за русские руки не стыдно! Стыдно за припоны чиновников, из-за которых цена для населения выросла вдвое!
Поэтому тойота и хотела свалить из рф до начала февральских событий
@@Region1986 не совсем понятна взаимосвязь. Китайцы сделали завод с высокой степенью локализации, их прикинули, тавота - отверточная сборка, которая скоро должна была лишиться субсидий.
@@Region1986 откуда такие слухи про Тойоту?
Сваливать из страны, в которой твои машины считаются культовыми, раскупаются как горячие пирожки не глядя на цену и в некоторых сегментах рынка даже держат первые места - это надо быть отшибленным на голову управленцем, желающим похоронить компанию. Такого управленца после такого шага зарежут на площади все остальные акционеры.
Однако самый широкодиапазонный и адекватный обзор на автомобиль, который можно посмотреть на китайца. Самое приятное, когда выводы мастера совпадают с твоими собственными, как будто ты знаешь человека всю жизнь. Квалификация растет неуклонно и превращается в солидный бекграунд по теме современного автомобилестроения, как случается со всяким, кто любит свое ремесло и изо дня в день растет над собой.
На тульском заводе рукожопым работникам, наверное, по древней китайской традиции отрубают руки, поэтому ребята стараются не косячить и делать все на совесть.
Думаю там контроль серьёзный со стороны китайцев черри по этой причине вроде закрыли завод по сборке тигго 4 качество стало хромать и китайская комиссия прикрыла лавочку и теперь только в Поднебесной собирают надеюсь с хавалом такого не будет и цены бы ещё на китайский уровень и тогда бы зажили ну хоть немного дороже ладно на процентов 30%
Расстреливают из реактивных собакометов
Интересно было бы рядом две разобрать - китайскую и тульскую. И сравнить
Ага конечно. Там во первых те же узбеки и таджики работают во вторых вёз я одно земляка узбеки он обосрал мне машину и назвал копейкой прикиньте а у меня ДЖОЛИОН а не жигули. И всё сказал как работают и как проверяются. Любому человеку показывает и на третий день добро пожаловать вы теперь сборщик 🤦♂️
Русские руки😂 ага, как же. На заводе из русских повара в столовке. А работают китайцы, которых привощят вахтовым методом на пару месяцев
Многоуважаемый Илья! (без сарказма)
Вы продолжаете жить до пандемийным временем!
Вы говорите, что не купили бы себе это за 4млн, а скажите пожалуйста, что можно сейчас купить подобное в габаритном отношении за эти деньги да ещё, что бы это самое, отвечало бы Вашим потребностям?
Мазда СХ 5??
@@федот-х5ь скажите Вы бы поменяли субару xv на мазду cx5 ! Интересно Ваше мнение спасибо
@@vladimirbakhovchuk8898даже не задумываясь. Вообще не поклонник Субару, оппозитный мотор не самый надёжный, вариатор отбивает желание владеть Субару.
@@федот-х5ь у меня в семье форестер sk и мазда сх_5 (жены). Мазда капризней, рулится хуже,салон меньше и менее удобный для семьи 2 взрослых и 2 детей плюс собакен. В плане комфорта на дальняк субарик намного комфортней ,после поездки в Крым еле отбился от желания жены забрать форь себе . Так что нам субарик зашёл. Вариатор там не как на ниссанах,у них свой цепной линеартроник,который очень и очень не похож на другие вариаторы. А оппозитник это означает что цилиндры стоят не в ряд,а напротив друг друга,что даёт больше мощности и крутящий момент как на дизеле.
Б.у из Америки Бери и будет тебе счастье. Там всё для народа делается. Качество на высоте.
Классный обзор! Илья, спасибо за прекрасную работу! Отдельное спасибо Павлу Сергеевичу!
Один моментик хочется поправить: на 21:36 - дату нужно читать в обратном порядке, а именно год - месяц - число. Китайцы же )))
Ждем новых обзоров! Всем добра.
ага
с датой было сказано преднамеренно чтобы комментов больше писали
"Тони, открой собаку!" Спасибо за отличный юмор! :))
Отсылка на фильм "Большой куш" :)
@@romankoregin991 я знаю, поэтому и поблагодарил за юмор, классный фильм и сцена потрясающая.
@Vadik pv это трёх тонный грузовик а не пакетик с орешками, запомни, когда едешь задом, все к тебе движется со спины😂
Молодчина. Обзор как всегда огонь. Радует что нет монетизации, а ролики идут. Удачи в бизнесе.
Илья!!! Что бы мне так ботать!!! Везёт сейчас тем, кто с тобой проводит праздники , когда в компании такой оратор и водка сладкая!!! Изумительно построена речь , дикция и специальная техническая часть течёт как стихи А.С. Пушкина. Спасибо большое за контент. Смотрим с большим удовольствием. Темы и машины- 🔥 Удачи и здоровья!!!!
Это точно! У него спичрайтинг ниотнять!
Ну насчёт дикции не знаю, не знаю) водка у Ильи свадкая тогда))
Походу ты просто закомплексованый и неразговорчивый человек, а может просто ленивый
Читал много сразу видно образованный общительный человек Илья тут не поспоришь хоть не со всем согласен
Хорошее видео,как и все остальные, честно, правдиво, красиво,всему сервису здоровья.
Илья спасибо. Ваши обзоры единственные, которые смотрятся на одном дыхании, а главное, что с юмором все отлично. В наше время это важно. Кстати купил я именно эту собаку после Ваших обзоров. По большому счету все сказано верно. В общем я доволен.
Спасибо за интересное видео. Очень жаль, что локализация в России, переростает в лохолизацию. Соглашусь с автором, цена не адекватна, очень жаль, потому что машина получилась весьма не дурна.
Лично я не стал бы её брать и за2. 5 потому как нет дизеля
У Бурцева смотрел обзор - не понравилось.
Машина действительно получилась хорошая. Цена из космоса
@@impuhliy нафиг дизель???
@@impuhliyкитайский дизель это шляпа полная
обратил внимание на блочок електронный в районе включения КПП и сразу вспомнился случай с ешкой четырехглазой. случайно пролитый стаканчик кофе за 100 рублей обошёлся другу под полтинник тысяч рублей, испорченный отпуск, жену в бешенстве как итог. у немчуры блок управление АКПП именно в этом месте располагается. А за видео однозначно спасибо!
Жена была в бешенстве от случайности, это повод задуматься)...
@@it-tula4078 это уже не моя головная боль. И слава богу.
Начиная с паники 14 года, больше не зачем удивляться росту цен на все. Народ сметёт все: и квартиры и машины и гречу с сахаром. Надо лишь создать прецедент, а там цена не важна.
Дядя Ветер, не гони пургу 😂😂😂 Уже даже в Москве целые корпуса новостроек стоят нераспроданные. Про ситуацию в автосалонах тоже все знаем. Ни кто ничего сметать не будет: 85 % живут от зарплаты до зарплаты и все в кредитах, 12 % умеют и зарабатывать, и считать деньги, а 3 % очень богатые люди и им вообще пофиг всем эти колебания рынка, но у них уже всё есть причем по несколько комплектов. Примерно вот такая картина.
@@СССРВозрождение-к3ю новостройка новостройке рознь. Я живу рядом с МСК у нас тоже есть новостройки полупустые из-за некачественного строительства застройщика - новый ремонт у людей отсыревают стыки, промерзают балконы, благоустройство убогое. Я купил квартиру с лучшем ЖК с ценником х2. В этом ЖК сметаются квартиры. Москвичи покупали по нескольку квартир под коммерцию. В данный момент после отмены господдержки условия изменятся. Я лично продавал квартиру и началось СВО, мне предлагали несколько людей срочно им продать квартиру выше рынка. Я не первый день живу. Повторяется одно и тоже. Так что гоните пургу вы, а не я.
Илья, интонации, голосовые модуляции и технический юмор с лёгким налётом национального стёба - просто Супер 👍
Такие годные видеоматериалы и так часто, это нечто, спасибо!
Очень нравится когда обсуждаеш тех. решения их плюсы и минусы
Спасибо дядя Илья за обзор большой собаки,и за вставки восточных ноток в музыкальном сопровождении оч.в тему!!!
Илья, спасибо за работу ! Как всегда увлекательно :) ждал, что вы найдёте где то под панелями коробочку с 2млн рублей, тогда ценообразование было бы понятно 🤣
Ладно хоть не было послания типа "здесь был Вася"
17:00 По поводу самореза. Это на мой взгляд лучшее решение ежели пластиковые скобы и направляющие . Обладатель старенькой Корола Версо 2009 г . И торчащие по бокам изгибы переднего бампера в местах крепления мне знакомы))) Так что поверьте лучше так по топорному но жестко , чем пластик на пластик и эй хай сойдёт)))
День добрый! Вот про ценообразование у нас это прям не в бровь, а в глаз!
Супер! Недолго пришлось ждать вскрытия собаки)) Илье спасибо и владельцу тачки👍
@@ВЛАДИМИРВЛАДИМИРОВИЧ-ь9м Крым наш! Луганск наш! Донецк наш! Лисичанск наш! Ты лучше в Германию съездить попробуй, а потом расскажешь правда ли что там горячая вода по часам идёт! Одичалые дети степей зима близко!
@@ВЛАДИМИРВЛАДИМИРОВИЧ-ь9м Зачем это здесь?
@@АльбертРожков ,я из Луганска и хочу, чтобы ты нас кормил лучше. И денег больше давай!
Про duster тоже ныли - дорого, это логан, ведро с болтами... А сейчас 3 мульта за дастер.... Так что бери катайся и не ной потом еще дороже будет.
Илья, как всегда, отличный обзор! Шикарное звуковое сопровождение, монтаж и "подвешенный язык". Радуй и дальше нас своими выпусками.
Зальстились вы, не надо перехваливать, ничего особенного у этого автора нет, так посредственное видео
@@flight5558 непосредственное посоветуйте по автотеме?
Правильно, а вообще эти блохеры занимают у людей массу времени на своё хрюму, нет чтобы донести информацию за 2 минуты и закончить видео
кто-то только что научился тречить, прям каждый практически переход затречили. перебор.
Интересно смотреть, динамичный ролик, пролетел на одном дыхании. Оригинальные подводки. Профессиональная работа. Содержание без воды и лирики. Спасибо Илья.
Спасибо за подробный обзор, процветания сервису и каналу, всех благ💪🔝
На счёт рычага заднего. В некоторых странах первым идёт год, потом месяц, а затем день производства. Скорее всего рычаг 2021 года
Просто рычаг от H6
В Китае именно так - сначала год, месяц, в конце число
@@АвтосалонАвиньон он подходит?
Поддерживаю
Да. Дело в цене. За 2-2.5 это была бы бомба... А за 3.5-4....очень сомнительная афера.
Бомба за 50к баксов, по цене туарега в Германии? Пхахаха,, сказочные длбы
С зарплатой 40т.р и то для многих фантастика,2-2-5 млн запредельная цена.
@@artem9124 ты предлагаешь мириться с этой искусственно созданной нищетой? Мириться с неадекватной стоимостью всего и продажей этого в кредит под 20% при мизерных зарплатах? Такое может позволить себе только paб!
@@artem9124 ты ку ку что ли? Ценник не означает реальную. Их стоимость. Про серый импорт слыхал? Завозят тачки на 20-40 % дешевле чем у нас. Вот там реальная цена. А у нас в салонах конски задраны ценники.
@@artem9124 скажи только честно, ты сам купил бы её за четыре миллиона ???
Надо сделать разбор рейсового автобуса, для многих это актуальное транспортное средство!
Шикарный отзыв😂
😂😂😂точняк, сударь
Многих незнающих испугает наличие в новом метановом Лиазе 12ти баллонов с метаном. И они будут брать Дарго на бензине, который менее опасен
картинка , монтаж и звуковой бэк граунд с каждой 5й серией все круче и круче! прям кайф!!! респект!!!
Через несколько лет эксплуатации в России православные саморезы подружатся с китайскими ,не только в переднем бампере.
@@AvtoCrashRu Переходы с масками вообще трэш
@@gregorymr3131 +
Как всегда, на 5 с + . Про собственное производство, Илья, Ваши слова, да нашим чинушам и депутанам в уши)
Выделяемые бабки, по своим карманам, им интересно расфасовывать... На все остальное, срать они хотели.
@@NZT12 ты много спиздил?
Пхаах, забавно, что кто-то верит, что там на верху сидят те, кому вообще не похуй на народ.
Смотрю, и понимаю, это же наша Нива, через ещё 100 лет эволюции
Доброго времени суток Илья. Судя по обзору, могу сказать, прогресс на лицо. И скоро, поднебесные мастера достигнут совершенства. Чего не скажешь, о нашем автопроме.
В дальнейшем думаю этот автомобиль, наши мастера , будут интегрировать японскими силовыми агрегатами.
@@artur450 Не о цене речь, речь о прогрессе в сборке и отношению к потребителю.
@@artur450 Судя по нашему автопрому, нет. Не финансовым путем достигается .
@@artur450сарказм? Или Вы серьёзно про «другие задачи»?
Сказочная собака 🐕 , во всех отношениях и в цене. Спасибо за обзор дядя Илья.
А что удивляться цене, тачка качественно изготовлена, на фоне всего остального выглядит достойно по всем параметрам. Сейчас остатки ранее изготовленных лады Веста продают за 1,3 - 1,6 млн., а гавногранты с движками от девяток восмидесятых почти за лям. Сам недавно тестил этот Дарго, клёвый авто. Да, довольно дороговато, но увы, таковы нынешние реалии. Просто тот факт, что это Китай, и он не может столько стоить, не укладывается в наших головах ). Очень достойный авто
Илья крутой мужик, оператору и ребятам из сервиса отдельный респект💪
Контент огонь🔥 привет из солнечного Казахстана🇰🇿
Он фашист. 🇰🇿🤝🇺🇦
На рычагах дата считается, по другому, как на всех европейцах, даже на продуктах, указан сначала год, тоесть 21 потом месяц 12, и дальше дата изготовления 18 числа.
Профессору лишь бы до китайца доеб..ся
Илья., хорошая работа. Тебя уже в новостях канала Россия 1 показывают.
Илья, смотрел этот ролик не ради собаки, потому что как не прескорбно это не звучит, но мы действительно в скором будущем будем уже массово ездить на Китайском шлаке, а ради твоей классной подачи ролика, ты действительно со своей харизмой можешь стать лучшим продавцом любых машин. Ты как всегда Красавчик, добра и здоровья тебе!!!
Лет 10 назад китайские мобильники тоже считались шлаком.
корейские тачки лет 20 назад тоже не воспринимали всерьез
Главный лейтмотив - слово "шлак"! Я лично из просмотренного вынес для себя, что это добротный китайский авто, но по завышенной цене. Интересно, а что катаете Вы?
@@ДмитрийНиколаев-в9я в семье в основном более 20 лет Тойоты Камри, Королла, Прадо 4литра и Лексус, проверено годами, немцы не зашли
@@РоманБелкин-ц4ш понятно, японский шлак. Особенно Камри и , прости господи, Королла)
Видео как всегда познавательное и без лишней воды.
Действительно Китайский автопром за последние 3 года подрос в качестве.
...и в цене.
На счёт качества хз а в цене в разы
@@ВЛАДИМИРВЛАДИМИРОВИЧ-ь9м не туда пишешь, здесь не помогают детям Африки и т.п.
Ну или просто автопром на уровне китайцев показал что китаец всё-таки машина но не за такие деньги конечно)
@@OLiMP_123 Так наши машины и не машины в общем, но цены космические стали.
На Запоре 960А под задним сиденьем тоже лючок был в середине , на трех шурупах ,датчик заднего хода можно было менять на коробке. Мужику помог поменять, соседу в гаражах, за литр))) Он пришел проконсультироваться, как агрегат снять и вывесить для замены датчика.
Чувствую китайцы тут первые зрители. Сидят и нервничают :)
Мы их понимаем.
@@Клубныйсервис Ахахахахах
Пускай сделают цену 2,2 в топе и мы им простим все огрехи!)))
狗好，但貓更好，中國力量
Ну..По обзору понятно что Китай прямо бегом пробивается в топы автопрома..Если такие квалифицированные обзорщики видят только мелочи то можно сделать вывод..Китай рулит . И это уже заслуженно..Очень приятный обзор..
топы автопрома, смешно) ну разве что топы по массовости. китайцы (все что есть в каршеринге) сильно отличаются в худшую сторону даже в сравнении с корейцами.
@@wuzi200Z Не согласен..Лучше это понятие сугубо индивидуальное...На смартфоне сотни функций ..И сколько мы используем? Для меня основной вопрос это цена и чтобы машина была лего..Захотел заехал в сто и тебе все установили ..Вот идеал..А для города идеал каршеринг ..Ноль забот а тачка под жопой..
@@Grigoriew ну а для 90% потребителей нужен айфон, ты сел и поехал.
@@yan_yan7 Ну..Может быть и нужен но 85 % жаба удушит штуку бакинских сжечь да и не у всех она вообще есть..А Китай реально рулит на авторынке я сам в шоке когда серьезно копнул..
А ведь ребята что не говори а китайцы скоро будут не хуже япов ☝ а если и цену адекватно настроят то ...... Спасибо Илья и клубный сервис за классный обзор 👌
Оператору/монтажнику отдельный лайк, очень крутой результат
Илья, респект за подход! Жаль что не сбросили торпедо, интересно как там всё устроено, но и за это большое спасибо!
С учётом нового производства и прочих особенностей цену в 2 получить было не реально, спрос не тот, а вот за 3 это был бы отличный авто, при условии надёжности, которую ещё придётся доказать.
Китайцы однозначно начали смотреть Клубный сервис и его разборы)), и вот неплохой результат, за исключением цены). Илье и ребятам респект и уважуха за работу!
цену в данном случае формируют не только китайцы, к сожалению (((
Цену формирует курс валют в рф!
В баксах,тачка как стоила,так и стоит!
@@IvanPetrov-cu8qj не курс валют,доллар сейчас дешевле чем раньше),а налоги и жадность дилеров.
@@ЕвгенийНикитин-т8у а вы можете его купить за объявленную цб стоимость?))
@@IvanPetrov-cu8qj а зачем мне он нужен?)
А чё. Очень интересное точило. Необычный хищный дизайн, нормально смотрится. А насчёт цены надо разбираться с дилероидами. Они как раз 1300000 прибавили к настоящей цене. За 2500000к я бы к ней присмотрелся.как то так.☝️💯👋
Это в рамках рекомендованной производителем цены. Китайские братья не очень верят в курс ЦБ и считают на уровне 100-120.
@Илья, данный автомобиль варят на той же линии, что Haval F7. Практически вся контактная сварка производится роботами, нанесение герметиков тоже. На заводе больше 100 промышленных роботов, планировалось в этом году установить ещё столько же, но СВО внесла коррективы
пишите как есть - ВОЙНА, не прикрываясь стыдливо
Всё таки молодцы китайцы.после гранты просто космос для меня. Мелочей много приятных.
переходы крутые!!! радует что качество съемки все лучше и лучше!
Угараешь? Это дешёвый колхоз и смотреть невозможно стало
Спасибо большое за достойный обзор от Мастера! Подача великолепная! Всё, что хотел знать о Haval, узнал!
Илья, хороший обзор, спасибо, про главный минус -цену, да действительно не укладывается в голове, но вы сравниваете с туарегом, таких цен наверное уже больше не будет, как и авто, а Дарго есть.
Илья как всегда привет! Слова автора канала сами за себя глаголят!
Прекрасный обзор. Просьба к тому, кто монтирует видео: если можно, сделайте переходы с "поворотами" камеры чуть сокращённее, голова кружится уже на середине видео. Спасибо)
У меня раньше было такое же ощущение от просмотра видио, а игра в шутеры на компе, вызывала тошноту и скачек давления. После правки шеи (атланта ) все это прошло, могу часами рубится в игре смотреть любые видосики. Даже зрение улучшилось.
С мрт шеи сходите к спецыалистам.
Вааахххх!!!! Какой монтаж! Какие переходы! ))) Крутое отношение, отличная работа!!!
Всё как всегда,на высоте,молодец.👍Согласен,цена не соответствует.1.8--2.1будет норм.Осталось на внедорожные качества проверить.
За 1.8 на ларгусе будешь ездить!
Как всегда всё подробно и доступным языком! Спасибо за труды,Илья и компания!
Пересмотрел через год видео, интересно. Сейчас цена данного авто 3,3 мил.руб. на дорогах Сибири катаются. Вроде проблем с ними нет.
Благодарю, Илья, за очень интересный обзор и нюансы с запчастями! Это реально безценная информация. С уважением, Александр. 🤗
Бесценная.
@@gt-h да, совершенно верно! Ошибся в написании. Благодарю вас! 🤗🤗🤗
Как всегда, отличный обзор. Сейчас посмотрел у себя в подборке каталогов и там уже эта машина есть. Может дилер не умеет просто пользоваться своими каталогами? Номера запчастей уже есть. Наличие и цен пока нет. А так всё можно посмотреть. Например номер бампера 2803103XKN04A нижняя часть 23000. Номер фары 4121100XKN04A стоимость 113000. Всё есть в наличии. Это уже радует. И меня, как владельца магазина автозапчастей, очень нравится, что они наконец-то поработали над каталогом запчастей. много им писал писем, и они меня услышали-это реально очень здорово. Вам как всегда респект и уважение! У нас в Ломоносове пока ещё ни одной машины не увидел.
Нихерасе себе цены😯
@@АлександрИнженер-ж1к да не, норм, если что, КАСКО всё покроет
одна фара 113 тысяч рублей??
@@maddogg1432 ну да, так это новая машина, на сутки помню на новую смотрел прошлым летом стоила 150тр.
Из всего увиденного можно сделать вывод, что машина неплохая, но не за ту стоимость, которую за неё просят. Возможно, что 2 миллиона, это её реальная цена. Ну а остальное это налоги. Всем здоровья и благополучия.
При долларе за 59 р. это очень высокая цена для этого автомобиля. Максимум 1.2 ляма за тповую комплектацию. Здесь ещё вопрос в том а есть ли сервис на эту машину. Его оказывается нет. Где брать запчасти? Если блок двигателя ещё окажется и тонкостенным то скорее всего цилиндры станут яйцеобразными. А что там с поршнями. Если с маленькими юбками и тонким жаровым слоем то мотор окажется одноразовым.
78
Рав4 новый стоит 3,6кк, при том что в некоторых моментах при сравнении лоб в лоб с Дарго где-то выходит даже хуже. Дарго стоит как и оставшиеся конкуренты, ни больше, ни меньше.
@@ЕрмаковГерман скажите об этом АвтоВАЗУ который за Весту типо новую от 2.3 до 3 миллионов просит ,Дарго вообще подарок получается
Я посмотрел, сколько будет с "налогами" . Выходит 2,2 . Поэтому,пусть сами ездят на этом по таким ценам. Если созрею до такой машины,куплю лучше напрямую.
Очень даже. Цена конечно завышена, но опять же это проблема внутренняя, если отталкиваться от цены страны происхождения! А так как уже когда писал: «китайские товарищи идут верной дорогой»
Илья, я видел у вас объявление о поиске видеомонтажера, и судя по всему вы его нашли. Качество монтажа и съёмки отличается в оооочень положительную сторону. Спасибо вам за все то, что вы делаете
Слушайте, а очень не дурно выглядит!!!! скоро и это будет норма для этих машин, в плане качества. Лет через 5 - все тут будем.....в китайцах. Спасибо, Илья
Что ты несёшь.. Уже несколько лет назад это все писали,но только во дворе не одной китайской поделки нет. Владел китайским автопромом и мотопромом теперь больше не желаю снова на китайце кататься,вообще Китайские поделки для меня больше не существуют. За 4млн пусть сами владельцы завода их покупают,а умные люди заказывают из за рубежей границы по адекватной цене с небольшим пробегом известных производителей. Когда пересел с мотокитая на японского коня породистого.... Это просто не передать, нужно почувствовать на собственной шкуре что это такое.
японцы пока топ
@@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ я с вами не соглашусь, в китае тоже не идиоты чтобы сраные мотики не доработать, я вам не верю можно и японский хлам новый так уделать, что новый хозяин не за хочет его покупать не за какие деньги.
@@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ , единственный адекватный комментарий…. Как можно это покупать за такие деньги?!
Монтажёру и оператору отдельный 👍🤝
Оператору и монтажору отдельный респект! Явно уровень подрос!
Купил за 3.2 мил дарго х в премиуме (без проекции, массажа , адаптивного круиза) , допы в подарок на 80тр, цвет такой же как и в ролике у вас
ua-cam.com/video/EHBhPINbSBo/v-deo.htmlsi=lNCE6na1YgbCV4Cf
Хочу сказать, что в корне не верно говорить «как сварили русские руки»
Наши могут сварить что угодно, главное что в инструкции. Прописали для этого Пёсика строгие и тех карты по сварке и сборке - вот и сделали. Прописали для Джолина слабую сварку - сварили.
Русский «Иван» не решает, как именно варить, красить и собирать. Это решают конструкторы в Китае.
а варят потом вообще роботы
не знаю как вам, а мне понравилась эта псина. из всех китайцев это единственное, что вообще захотелось купить. разумеется не по такой цене что сейчас в салонах.
Илья,вы молодец.
Что ещё сказать.в прямом смысле слова.
Привет от косопузых.62 регион.на всякий пожарный
😂😂😂 Илья, Илья.... Дожить до седых... волос, и всё ещё верить в сказки о том, как дешевле купить собранный в России иностранный автомобиль!!!! Автозавод открылся в России не для того, чтобы мы покупали дешевле автомобили, а для того, чтобы владельцы этого автозавода получили больше прибыли за счёт дешёвой рабочей силы, и прочих моментов. Экспансия капитала.
А также, чтобы такие же граждане как вы получили свои рабочие места.
Спасибо Илья за грамотный обзор данного авто , интересная машина если б не цена 🙂
Спасибо Илья за обзор ! было очень интересно, тебе братан в кино надо сниматься )👍👍👍🤝
Илья , как всегда 👏великолепный обзор,👍
Дядь Илья ты молодец! Простой как пять копеек,вроде бы) , ну и в то время расказываешь за жизнь нашу нелёгкую в наше время.))) 👍👍👍
Прошёл год сегодня был на тест драйве Дарго. Комплектация видимо стала богаче так как в топе ещё и пороги добавились и возможно что то ещё. Цена топ версии по прайсу 3570. По нашему курсу зелени это грубо 36000 . Веста стоит почти 2🍋. Москвич за 2 а раф 4 или СРВ за 5. И вроде китаец и вроде дорого НО ! И да на тест драйве он понравился. И дешевле цен мы уже не увидим😢
Взяли в итоге?Как ощущения?
@@korgvst1119 только взял , пригнал 1100 км . Пока кайфанул
Только что был в салоне. 3.449 млн цена за 2023 год.
В итоге цены упали)
Февраль 24 года, в инете новость что цену на Дарго подняли
Илья спасибо за обзор, я как всегда получил удовольствие от видео. Ты реально ЛУЧШИЙ в секторе автообзорщиков, да и просто УМНЫЙ, ГРАМОТНЫЙ, И ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК, ПРОДОЛЖАЙ ДЕЛАТЬ ДОБРЫЕ ДЕЛА, УДАЧИ ТЕБЕ И ДОЛГИХ ЛЕТА !!!
Поддерживаю
Хозяин этой машины не смелый, а продуманный человек. Поняв шо ездит на тарахтелке бегом залетел к Илье на шумку. Пока его коллеги по дискомфорту не опередили.
@@ВасилийИванов-ц4т эффективная метода
Спасибо большое как всегда всё на высшем уровне 🤝🔥
Доходчиво и понятно...
Все же сбываются предсказания, что будем все ездить на китайских машинах. Они учатся и быстро. И уже делают приличные автомобили.
И цены уже, приличные
Жаль теперь без конкуренции им развиваться у нас смысла нет, но авось китайский прогресс с нами поделится качеством.
И провинцией скоро будете ихней))
@@блицборец ценообразование это уже вопрос к диллерам нашим 🤨 в подмосковье стоят авто,тьма,тысячи,а в салонах накрутили ценник и говорят,что машин нет,дефицит..ну кто они после этого
неее вы что гоните!!!! в топку их со своими турбо дохлыми двс и дсг!!!!! лучше пруль с Японии вот где качество!!!
Внутри той собаки был бриллиант размером с дом! Тут внутри китайской собаки почти не было даже шумки... Занятно...
Интересная машина. Думаю, лучше даже Черри Тигго Про 8 Макс. Илья, снимите еще обзор про этот самый последний Черри.
Передний подрамник так сделан скорее всего для защиты водителя и пассажиры при 25% перекрытии при ударе. Они поглотят удар чтобы пройти тест успешно. Вполне современное решение!
Полностью согласен. Если бы он стоил 2 млн вопросов к ней не было.
Спасибо за честное повествование поднебесного творения! С таким подходом сборки , глядишь лет через 5 можно будет условно смело брать! Судя по нашей суровой действительности так и будет🥺! Спасибо Твоей команде! Круто!
Если они уже сейчас не стесняются ставит такой ценник, прикинь какой они влепят лет через пять?
@@Tiasar кто они? В Китае машины эти намного дешевле европейских.
Эх помню 2018ый, когда я, будучи инженером с зарплатой 60к, даже не смотрел на китайский автопром. А теперь даже и мечать не могу.
Озоры от Ильи - шикарны! Всегда приятно и интересно смотреть этот канал! Желаю успехов и процветания каналу и Илье лично.
Сиди на бутылке дальче
у Вас за 6 лет не выросла зп, вы серьезно?
@@alloysdnb8192ну даже если выросла на 20-30к, а машины в 3 раза в цене выросли за эти годы
@@alloysdnb8192 в 2015 я получал 95 тыс., а сейчас 92-94 тыс. тоже инженер и у нас в обслуживании теперь не 1, а 3 завода, в другие устроится не могу везде нужны тупые люди без лидерских качеств. А у начальников цехов и мастеров было 65тыс, а сейчас 150 мастера и 260 нач.цеха и они тупые как пробки даже в столбик считать не умеют, но ничего зато у нас есть списания и закупки и оказание услуг со стороними поэтому в конверте 100 прилипает.
С тех лет доходы удвоились
Всем доброе утречко,смотрю ваше видео,не все конечно,много интересного и полезного,особенно нравится мне разбор внутрянки до железа,и если у вас будет возможность сделать то же самое с РЕНО СЦЕНИК 4 или РЕНО ЭСПЕЙС 5,было бы очень интересно,по крайней мере для меня,всем привет и удачки,ждем новые видео
Данное видео не будет актуально, поскольку рено недоступно в россии. Новые по крайней мере
Илья, за такие цены надо говорить спасибо на китайцам, а Володе. Конечно не хочется за китайца, пусть и хорошего платить такие деньги, но твой таурег стоит уже 15 наверное. Так что на фоне этого, 4 уже кажется хорошим предложением.
80 тысяч долларов стоить китаец не может , посмотрите ценики Европа или где он ещё продается . Киа Соренто по логике курса доллара в России, стоит более 100 тыс долларов . Отсюда вывод нас держат за идиотов , ну в принципе как и всегда в России.
Это путиньщина. Все что хотят то и делают, тем более мусорские прокладки
Родину не выбирают, сынок!