Дарго х 9 месяцев владения. Всем доволен. Были 5 новых кроссоверо и корейцев и японцев.не считая 3 шкод, включая суперб. Менял авто через 5 лет. Норм китаец.
На спидометре моего Дарго уже 45 тысяч. Пока ничего не ломалось тьфу-тьфу. Но недостатки есть, у каждого водителя свои притензии к авто. Что поделать, идеальных машин не бывает, приходится просто приспосабливаться. Меня например бесит стекло на правой пассажирской двери, когда оно полностью закрыти оно скрипит, особенно это заметно на неровностях дороги. И чего я только не делал силиконовой смазкой мазал и резинку и стекло, ничего не помогает. Теперь приспособился, стекло чуть-чуть приспускаю и , о чудо, скрипа нет😅.
Ещё про козырек - неудобно его открывать левой рукой, нет выемки под руку, воздушные дефлекторы , кому надо, лучше перевернуть на 180гр чтоб сектор обдува выше получался, кнопка открытия багажника нередко случайно нажимается... 19000 за 2мес!!! У меня на рабочей 30000 в год😊
Про выемку козырька тоже обращал внимание что левой рукой чтобы открыть надо чуть вправо ее занести и немного перекрыть дорогу левому глазу)), но подумал что это уже совсем мои придирки и не стал озвучивать, а оказывается есть люди кто обращает внимание даже на такое. По пробегу да, накатал что то), путешествие из Барнаула в Сочи через Москву уже более 10 тыс плюс тут по горам да степям
Насчёт открытия.. у меня ф7 у вас думаю также дело обстоит.. при открытии не надо ставить большой палец на ручку, вы тем самым задеваете датчик закрытия машина не поймет что вам нужно.. засунул 4 пальца открыл , большой палец можно отрезать 😂 Насчёт солнца козырек если уж так сильно мешает можно шторку поставить, при сложенном положении она как раз просвет будет закрывать между козырьком и стойки
На счет сенсора на ручке открывания двери: чтобы дверь открылась не обязательно тянуть ручку, достаточно засунуть ладонь в между ручкой и дверью- сенсор сработает, сам не сразу это обнаружил
Переход в глубокие настройки климата или сидений происходит если ткнуть мимо кнопки. Нажатие на плюс добавляет градусы, нажатие рядом с плюсом открывает климат
Претензию к размеру навигации следует адресовать Яндексу. Это либо настройки, либо навигатор некорректно себя масштабирует. На 2Гис такой проблемы нет, Яндекс навигатором не пользуюсь, у себя не могу проверить отображение
Пропустил поломки были?!)) 4 месяца владею ни чего не бесит все устраивает машина как машина. Ездил после 0 ТО в Крым вообще бомба особенно после Фокуса 3. Скоро на ТО1. Люк закрывается после 125 сам. Это для безопасности крыша то не жесткая))
Все придирки автора - какие-то мелочные. Особенно по поводу кнопок закрывания задних окон... Я вообще очень редко открываю окна. Зимой холодно, летом жарко. Да и даже когда температура за бортом комфортная - зачем пыль в салон пускать? Для меня главный недостаток - это задержка переключения при "педали в пол". Но и здесь есть нюансы... Во-первых обкатка. Всего 3 тыщи накатал. Надеюсь что придет в норму. Во-вторых до Дарго ездил на механике, поэтому не критично. В третьих - хочу попробовать в критичных случаях (типа обгона на трассе) попробовать механический режим коробки. Я с удивлением открыл для себя, что совсем не обязательно переводить селектор передач в режим "М". Просто еду на драйве, хочу резко ускориться и нажимаю левый лепесток. Коробка сама переходит в "ручной" режим и переключает передачу на одну вниз.
@@Nlock100 Спс за совет. Надо будет попробовать. Но дело в том, что спорт режим по сути для трассы и агрессивной езды. Там даже холостые держатся на 1.2, чтобы быть готовым к рывку. По городу в таком режиме - избыточно, или для "реальных пацанов".
20-го августа 2024 года, взял Дарго в максимальной комплектации 2023 года выпуска, за 2800000... - в кредит и с применением Трейд-ин. Сегодня, 23-го августа 2024 года... - на автомобиле 3000 км пробег, и... - сделал ТО-0. Подвеска - жёсткая, за-то на трассе... - ОГОНЬ !!! ...МОЩНОСТИ - ХВАТАЕТ, не хватает места в багажнике. P.S. Внешность - хуже, чем Управляемость на трассе. Стабилизацию надо отключать, в летний период на трассе... - горят задние колодки. На пересечёнке и на «лежачих полицейских», на скорости более 40-ка км/ч... - ощущаешь под собой «ведро болтами».
Проги ставятся. Через одно место, но поставить можно, или нештатную накатить. А если Т+ то и GPS будет. И темы приборки можно скачивать на не штатной прошивке.
@@Алла_Жубрева ...С нашей помощью, когда все-мы отдали ресурсы огромной страны за недорого - Китайские автомобили будут покупать все нормальные Мужики !!! ...И, нормальные Женщины !!! 😎😎😎
К сожалению обзор не совсем корректный, так как автор сам говорит что сравнить ему особо нет возможности. Не имея опыта сравнения, как можно делать вывод о данном автомобиле. Да, к сожалению данная ситуация на авто рынке не очень хорошая, но данные китайские авто еще очень и очень далеки от качества. Особенно за такие деньги в нашей стране, это позор для нашего министра. Автопромышленность отечественного производства это позор, да еще и стоимость которую выкатили производители - кошмар. Нет ни одно страны где таможня составляет такой процент.
Если человек не в состоянии с дисплеем разобраться, который позволяет наделать рабочих столов и накидать туда виджетов - нет смысла дальше смотреть обзор.
Как то много вас появилось блогеров, с подписчиками меньше 1000 и положительных отзывов под копирку с отзывами на Дарго. Продажи упали? Так цену снизьте до 3 млн для максималки
Сам владею Дарго. 2023 год , максималка комплектация. Пробег 16500. По машине могу сказать следующее: - коробка иногда может пинка дать, бывает редко. -думает при нажатии педали газа, бесит. В потоке надо ускориться или перестроиться, он тупит при нажатии газа. -ходовая передняя гремит -с развал схождения мучения, выставить не могут, точнее выставляют, через небольшое время руль сново в лево смотрит -обогрев и обдув сиденья слабый -расход большой, по новосибирску меньше 15.5 не падал, по трассе меньше 8.3 не падал. А так трасса в среднем до 120 км в час расход 10 литров, в городе 16-18. -скрип передней ходовой при проезде лежачего полицейского. -слабые тормоза. Ну наверное с остальным можно смериться. Больше всего бесит кривой руль и задумчивость при нажатии педали акселератора.
многие минусы, которые он озвучил, весьма субьективные. я владею Дарго 2 недели - из всего что он озвучил - я не считаю за минусы. особенно камеру 360.... она вспомогайка. крути головой, смотри в зеркала сам...
Доброго времени)) Подскажите пож, вы довольны? Я себе сейчас рассматриваю этот авто. На тест драйве всё устроило. Я ездила на Хонде пилот . Но уже 15 лет. Сыпится. Для загорода рассматриваю. Да и по городу. Но вся в раздумьях. Но аообще Хавал люди говорят норм. Сейчас с девушкой разговаривала, весной взяла. Довольна. Но меня интересует именно Дарго.😊
В целом доволен, цена качество оптимально. Из минусов после седана заметно не хватает радиуса разворота и то что показал в видео. За 25 тыс км по технике нареканий нет, что будет дальше посмотрим)
Спасибо за информацию, мелочи интересные. По навигации, в Рено Каптур устанавливал при покупке, но шло время, а на неё забили и лягушатники и наши российские не до производители, теперь еду по асфальту, а не выключаюшаяся тётка частенько орёт " дорога ограниченного пользования". Андроид Авто удобнее, им чаще пользуюсь.
Я сначала балансировал родную резину, стало лучше, но после 130км/ч есть вибрация. Поменял резину на японского производителя, ничего не поменялось! Дилер поставил диски с резиной с тестовой машины , вибрация есть!!! И как дилер говорит обращений по России нет по вибрации!!!
@@ВладимирБелянов-е4ц то же все работы у дилера, переставляли резину, снимали кардан , вибрация не проходит , снова записался будут смотреть привода, менять с тестового ... Такие дела
😂какие то претензии😂😂Просто люди покупают авто за 4 ляма и хотят качества как от мерса ибо он некоторое время назад так и стоил😅.. У меня вот соул в максималке .Обычная корейская шушлайка,и гремит все и трясется и много дерьма ,я его в 19ом брал за 1,3.Сейчас он 3,5. Ноя например прекрасно себе отдаю отчет что это обычный поджопник корейский. 😂 А цена как у дарго😂
3.5 это новая по параллельному импорту с огромной долей пошлин в цене, у хавала тут хотя бы завод. Я с Сида 19го пересел, чисто по уровню сборки дарго был более качественным, чем словацкий Сид. На Сиде прям с завода было два косяка, как вскрылось позже, люк бензобака не запирался при постановке на охрану, и самая жесть текла трубка с омывайкой заднего стекла прямо в салон... В остальном даже вони в салоне нового Дарго было ничуть не больше, может меньше, материалы в салоне будто более стойкие, начиная с белого пластика на стойках.
Вот балабол , до двух лямов с малым пробегом можно взять. Я Сола и поменял на Дарго, тоже 19 года, разница колоссальная в машинах. Раньше на корейца подрачивал😂, сейчас понял что ездил на говне
На нормальных авто, 2 сенсора keyless. Один для открытия, второй для закрытия, и никаких проблем нет. С ручками дверей это жесть полная, нужно писать в Китай чтобы исправляли этот косяк, тем более думаю это программно всё решается!
Да можно, но дилер пугает слетом с гарантии на ГУ, хотелось бы по умолчанию иметь навигацию или хотя бы возможность самостоятельной установки, без беготни по прошивчикам
Добрый вечер. Нет счастливчиков, у кого стёкла в передних дверях начинают греметь (скрипеть) после 80км/ч? Если есть, подскажите, пожалуйста, как-то боролись с этим?
Прикольно, на dargo x кнопок подогрева задних сидений нет, управляются только водителем на ГУ, на обзорах говорят, что лучше бы кнопки сзади поставили))) сколько людей столько и мнений. Хотя мне управление с ГУ намного удобней, действительно я могу контролировать
@@alexdr.8080 у меня Дарго май 2024 выпуска, возможно разница в комплектациях для российского рынка и казахстанского, в Казахстане Дарго х в 3 комплектациях, в премиуме уже есть дистроник, проекция, пороги и т.д.
Ролики есть, но суть в том что это все дополнительные костыли. Элементарную на сегодняшний день вещь как навигация хотелось бы иметь без в стоке по умолчанию, без дополнительных разбирательств со способами установки, доп оборудованием gps и т.п.
@@Evgenii_Sineokii согласен. Но почему на китайской версии всё есть, и мотор 238, и коробка 9 ступеней. Но правда такие машины официально у нас не продаются.
Кто покупает машину такую морду в броню сразу же , на руль оплетку чехлы на сиденья , иначе это все быстро приобретет нетоварный вид жрет он достаточно неплохо - в городе 13 трасса 10.5 10.7 робот тупит, но не критично бесит частое переключение с 7 на 6 это ощущается , мозги под капотом ничем не прикрыты что минус , эксплуатация три недели пробег 2500 пока все нравится на нулевое то проверяйте масло в муфте и редукторах там жуткий недолив ..
Купил Dargo, уже 1,5 месяца как, что точно бесит - нельзя отключить радио! Как завёл машину - на радио есть кнопка включить, а потом кнопки выключить - нету, есть кнопка "Mute", но это не выключить. Звонил в поддержку Хавала, переключали на 4 разных дилера - никто не знает, как выключить. При очередном звонке в поддержку (меня уже по голосу узнали) предложили написать обращение производителю, в итоге позвонили из салона где брал машину и сказали, что радио выключить НЕЛЬЗЯ, либо отключение звука (кнопка "Mute") или слушай радио! Пришло письмо из Хавала, что мы вам ответили вам, понравилось? Написал в ответ, что оказывается радио НЕЛЬЗЯ выключить в машине за 3,5 млн.руб.!!!! Вы уверены? Ответ пришел моментально - с данным вопросом обратитесь к дилеру! Ха-Ха, а до сих пор я с кем общался?! В общем сильно думайте, что и как! Ни один обзорщик об этой ОСОБЕННОСТИ машины за 3,5 млн. не говорил, а завод отпинывает, хотя делов то - прошивку поправить, но им лень вникать!
Печально.. обзорщики могли об этом не сказать по двум причинам, либо потому что нельзя такое говорить за деньги продавцов, либо потому что случай редкий. Мне повезло, такой проблемы нет, радио по умолчанию выключено при запуске, хотя я бы его вообще убрал глубоко в меню и заменил например на блок управления вентиляцией и подоговрева сидений, но такой возможности к сожалению нет
Полный бред, у меня всë включается и выключается, машина пушка, кто хочет купить, берите и не слушайте дураков разных, машина очень качественно сделанна. Технически это новый тигуан, кузов разработал Ленд-ровер.
@@maximberlizov7442 есть кнопка/иконка выключения радио? Именно выключения, а не «Mute». Прошу заметить я не писал что машина плохая! А про конкретный косяк и отношение производителя к клиентам. А можно фотку кнопки/иконки выключения радио? Ну чтоб не просто трепаться, что машину лично Фердинанд Порше разрабатывал?
Смущает что у канолевого дарго глушак уже ржавый по швам. Вчера в салоне видел. Менеджер говорит типо норма доя всех автомобилей. Пришлось ему объяснить на примере своего 10 летнего сузуки как должна выглядеть выхлопная система у нормальных автомобилей)
@@Evgenii_Sineokiiда не порите вы горячку, людипросто хотят разобраться. Ну в правду, вчем слабость? У меня был вагон и маленькая тележка авто , нодороги у нас у всех разные, слуховые и тактильные ощущения у всех разные, иикак говаривал " Классик", кому и кобыла невеста! Но все таки, я имел и тахо новым, и лк новым, и кучу шевиков и др. нив новыми, и рэкса новым...., но как не смешно я вам скажу, подвеска мне больше понравилась на лк пневма, и...... нива... , разница в цене конечно космос, носейчас выбора то нет. Шумка конечно играет ключевую игру, но я же пятой точкой все равно чувствую ход-отбой-раскачку-увод подвески
Своеобразный автомобиль. Сам владею таким, всё-таки меня он больше бесит, чем устраивает. Потенциал большой, но куда не плюнь везде не дотянул до уровня. Робот тупит при обгонах, хотя точно может ехать лучше, т.к. содран с немцев, дело в настройке. Движок достаточно мощный, тоже с немцев содран, но из-за тупняка робота не раскрывает свой потенциал. Эргономика хромает, хотя вопрос всего в двух, трёх сантиметрах вылета руля и подушки сиденья, которых не хватает. Шумоизоляция вроде и нормальная, но моторный отсек зашумлен плохо, стекла тонкие, пускают лишний шум с дороги. Не удобные режимы обдува, нельзя комбинировать потоки, есть только заводские комбинации в которых нет например одновременного обдува из передних дефлекторов и на лобовое стекло. Дифлекторы по центру расположены не удачно, слижком низко, вечно дуют прямо в морду :) Ну и главное мое разочарование, это дерганный руль, который постоянно бьёт на ямах и кочках, а на плохом асфальте он передает все неровности в виде постоянной вибрации на руле.
@@Evgenii_Sineokii нет, сама коробка такая, у меня предыдущие машины на dsg были, там такого тупняка нет, поэтому на Дарго обгонять в потоке сплошное расстройство.
❤Сделал чип и двигателя и коробки все огонь , поставил проставки под сиденья и тоже огонь)) сделал полную шумку все отлично , езжу и наслаждаюсь, громкая связь работает на 5++ с рулём никаких проблем , масло от замены до замены меняю через 7.5 тыс , комплектация Т+ сборка Тула пробег на сегодня 18100 машина куплена в августе 2023 года , выпуск июль 2023 года, да ещё делал антикор
@@АндрейКононенко-ч5г чип конечно хорошо, но это слет с гарантии вдруг что случится. А с рулём не хорошо, без обид, возможно вы не ездили на машинах, где с рулём действительно все хорошо. Я на многих европейцах ездил и с полной уверенностью могу сказать, что руль в Дарго никакой, вот совсем никакой. Но тут дело привычки и опыта владения другими авто, по сравнению с кореей и японией руль в Дарго нормальный, а вот если сравнить с средней руки европейцем и прости боже немцем, ну прям беда.
@@ilich1984 никакого слета с гарантии нет из за чипа (я даже статистики такой нигде не видел только одни возгласы это слет с гарантии не более того) насчет руля ну не знаю не знаю , когда такое пишут у меня вопрос а вы как вообше машину покупали не глядя что ли ?
Видимо имелось ввиду Lexus lx600, наверно нормальная машина, даже руками не разу не трогал, просто предположения)) или может быть bmw x7, тоже наверно ни чего так машина
Дарго х 9 месяцев владения. Всем доволен. Были 5 новых кроссоверо и корейцев и японцев.не считая 3 шкод, включая суперб. Менял авто через 5 лет. Норм китаец.
На спидометре моего Дарго уже 45 тысяч. Пока ничего не ломалось тьфу-тьфу. Но недостатки есть, у каждого водителя свои притензии к авто. Что поделать, идеальных машин не бывает, приходится просто приспосабливаться. Меня например бесит стекло на правой пассажирской двери, когда оно полностью закрыти оно скрипит, особенно это заметно на неровностях дороги. И чего я только не делал силиконовой смазкой мазал и резинку и стекло, ничего не помогает. Теперь приспособился, стекло чуть-чуть приспускаю и , о чудо, скрипа нет😅.
Нет в этом автомобиле минусов. Не слушайте не кого. Берите и кайфуйте, как я!!!
Ещё про козырек - неудобно его открывать левой рукой, нет выемки под руку, воздушные дефлекторы , кому надо, лучше перевернуть на 180гр чтоб сектор обдува выше получался, кнопка открытия багажника нередко случайно нажимается...
19000 за 2мес!!! У меня на рабочей 30000 в год😊
Про выемку козырька тоже обращал внимание что левой рукой чтобы открыть надо чуть вправо ее занести и немного перекрыть дорогу левому глазу)), но подумал что это уже совсем мои придирки и не стал озвучивать, а оказывается есть люди кто обращает внимание даже на такое.
По пробегу да, накатал что то), путешествие из Барнаула в Сочи через Москву уже более 10 тыс плюс тут по горам да степям
Насчёт открытия.. у меня ф7 у вас думаю также дело обстоит.. при открытии не надо ставить большой палец на ручку, вы тем самым задеваете датчик закрытия машина не поймет что вам нужно.. засунул 4 пальца открыл , большой палец можно отрезать 😂
Насчёт солнца козырек если уж так сильно мешает можно шторку поставить, при сложенном положении она как раз просвет будет закрывать между козырьком и стойки
На счет сенсора на ручке открывания двери: чтобы дверь открылась не обязательно тянуть ручку, достаточно засунуть ладонь в между ручкой и дверью- сенсор сработает, сам не сразу это обнаружил
Переход в глубокие настройки климата или сидений происходит если ткнуть мимо кнопки. Нажатие на плюс добавляет градусы, нажатие рядом с плюсом открывает климат
Можно управлять двигая или тыкая пальцем по шкале температуры . Это гораздо быстрее. Сам так делаю. Дарго максималка 2023
Претензию к размеру навигации следует адресовать Яндексу. Это либо настройки, либо навигатор некорректно себя масштабирует. На 2Гис такой проблемы нет, Яндекс навигатором не пользуюсь, у себя не могу проверить отображение
Пропустил поломки были?!)) 4 месяца владею ни чего не бесит все устраивает машина как машина. Ездил после 0 ТО в Крым вообще бомба особенно после Фокуса 3. Скоро на ТО1. Люк закрывается после 125 сам. Это для безопасности крыша то не жесткая))
Правую дверь сломал)
Каким образом@@Evgenii_Sineokii
@@константинК-и9ш задел мерседеса на парковке(
Все придирки автора - какие-то мелочные. Особенно по поводу кнопок закрывания задних окон... Я вообще очень редко открываю окна. Зимой холодно, летом жарко. Да и даже когда температура за бортом комфортная - зачем пыль в салон пускать?
Для меня главный недостаток - это задержка переключения при "педали в пол". Но и здесь есть нюансы... Во-первых обкатка. Всего 3 тыщи накатал. Надеюсь что придет в норму. Во-вторых до Дарго ездил на механике, поэтому не критично. В третьих - хочу попробовать в критичных случаях (типа обгона на трассе) попробовать механический режим коробки. Я с удивлением открыл для себя, что совсем не обязательно переводить селектор передач в режим "М". Просто еду на драйве, хочу резко ускориться и нажимаю левый лепесток. Коробка сама переходит в "ручной" режим и переключает передачу на одну вниз.
Может задержки не будет если в спорт режим поставить?
@@Nlock100 Спс за совет. Надо будет попробовать. Но дело в том, что спорт режим по сути для трассы и агрессивной езды. Там даже холостые держатся на 1.2, чтобы быть готовым к рывку. По городу в таком режиме - избыточно, или для "реальных пацанов".
Бро я тоже с оптимы перепрыгнул и тоже престиж пожалел что максималку не взял. Ты прям мои ощущения рассказываешь
Оптима какая то харизматичная тачка, почти каждый день о ней вспоминаю))
Благодарю за полезный обзор!
20-го августа 2024 года, взял Дарго в максимальной комплектации 2023 года выпуска, за 2800000... - в кредит и с применением Трейд-ин.
Сегодня, 23-го августа 2024 года... - на автомобиле 3000 км пробег, и... - сделал ТО-0. Подвеска - жёсткая, за-то на трассе... - ОГОНЬ !!! ...МОЩНОСТИ - ХВАТАЕТ, не хватает места в багажнике.
P.S. Внешность - хуже, чем Управляемость на трассе. Стабилизацию надо отключать, в летний период на трассе... - горят задние колодки. На пересечёнке и на «лежачих полицейских», на скорости более 40-ка км/ч... - ощущаешь под собой «ведро болтами».
Да, реально минусы, причем досадные. Недоработки. Не могли допилить нормально. Спасибо за видео, не встречал такого, было интересно
3,3 ляма по нашей зарплате браток это пиzдец как дорого.
Проги ставятся. Через одно место, но поставить можно, или нештатную накатить. А если Т+ то и GPS будет. И темы приборки можно скачивать на не штатной прошивке.
Да, но дилеры пугают что вмешательства на гарантию повлияют(
Вместо порогов нужно было брать - брызговики =). Первым делом поставил себе, и машина чище и людям позади в лобовуху не летит так сильно.
Офигительный двухмесячный владелец😂 с доп оборудованием типа коврики🎉
разве нормальный мужик купит китайский автопром?
@@Алла_Жубрева ...С нашей помощью, когда все-мы отдали ресурсы огромной страны за недорого - Китайские автомобили будут покупать все нормальные Мужики !!! ...И, нормальные Женщины !!! 😎😎😎
32000 км, развал проверял, заводские настройки не стали в сервисе трогать, все ровно.
После слов чуть больше двух месяцев 19 тыс км все остальное уже не важно 😂 а сетку диллер обычно в подарок ставит )
@user-hr2ih3rd3b раньше в тойотах и сетку и коврики и резину в подарок давали, даже не просил )) и скидка по трейд ину была 250к )) были времена ((
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что вы имели в виду под словами "уход геометрии"?
Звучит довольно страшно. Кузов ушел?
Развал/схождение, колеса. С кузовом все норм))
К сожалению обзор не совсем корректный, так как автор сам говорит что сравнить ему особо нет возможности. Не имея опыта сравнения, как можно делать вывод о данном автомобиле. Да, к сожалению данная ситуация на авто рынке не очень хорошая, но данные китайские авто еще очень и очень далеки от качества. Особенно за такие деньги в нашей стране, это позор для нашего министра. Автопромышленность отечественного производства это позор, да еще и стоимость которую выкатили производители - кошмар. Нет ни одно страны где таможня составляет такой процент.
Если человек не в состоянии с дисплеем разобраться, который позволяет наделать рабочих столов и накидать туда виджетов - нет смысла дальше смотреть обзор.
Как то много вас появилось блогеров, с подписчиками меньше 1000 и положительных отзывов под копирку с отзывами на Дарго. Продажи упали? Так цену снизьте до 3 млн для максималки
@vasiliy8712 так тут всё очень просто, если покупать не будут, то и до 2,5 ляма скинут ))
Тогда и АвтоВАЗ загнётся😮
Как вы ездиете ? Меньше 13,5л на 100км не получается , а так 15-17л
Так это купленный отзыв, видимо продажи упали
@@vasiliy8712 У меня Дарго - по трассе получается 8-9 литров - при скорости 130 примерно. По городу 12
Бензин 95.
Сам владею Дарго. 2023 год
, максималка комплектация. Пробег 16500. По машине могу сказать следующее:
- коробка иногда может пинка дать, бывает редко.
-думает при нажатии педали газа, бесит. В потоке надо ускориться или перестроиться, он тупит при нажатии газа.
-ходовая передняя
гремит
-с развал схождения мучения, выставить не могут, точнее выставляют, через небольшое время руль сново в лево смотрит
-обогрев и обдув сиденья слабый
-расход большой, по новосибирску меньше 15.5 не падал, по трассе меньше 8.3 не падал. А так трасса в среднем до 120
км в час расход 10 литров, в городе 16-18.
-скрип передней ходовой при проезде лежачего полицейского.
-слабые тормоза.
Ну наверное с остальным можно смериться. Больше всего бесит кривой руль и задумчивость при нажатии педали акселератора.
Мля какие придирки к авто вы с чего с Майбаха пересели??
Что значит придирки машина стоит 3.5 млн а не 900 тыс
Зачем с Майбаха, такие придирки могут быть и после почти любого европейского авто, того же класса!
Люк автоматически закрывается после 130 км в ч
многие минусы, которые он озвучил, весьма субьективные. я владею Дарго 2 недели - из всего что он озвучил - я не считаю за минусы. особенно камеру 360.... она вспомогайка. крути головой, смотри в зеркала сам...
Доброго времени))
Подскажите пож, вы довольны? Я себе сейчас рассматриваю этот авто. На тест драйве всё устроило. Я ездила на Хонде пилот . Но уже 15 лет. Сыпится. Для загорода рассматриваю. Да и по городу. Но вся в раздумьях. Но аообще Хавал люди говорят норм. Сейчас с девушкой разговаривала, весной взяла. Довольна. Но меня интересует именно Дарго.😊
Раскажи это после того, как на замену цепи ГРМ сьездишь.
В целом доволен, цена качество оптимально. Из минусов после седана заметно не хватает радиуса разворота и то что показал в видео. За 25 тыс км по технике нареканий нет, что будет дальше посмотрим)
Лобовуху бронепленкой заклей. а то от малейшего камушка сразу скол или трещина!
Бронь на лобовое пустая трата денег не один мастер не даст гарантию на эту бронь никогда ) может помутнеть и через месяц и через три
Не хочу сказать ничего плохого, но при вывешенном колесе, багажник у него не закрывается…
Правильно, что не показал.
Слушай я видел что и закрывался )))
@@Killer77757 ну вообще-то так и должно быть 🤣
Ручку силиконом брызгануть и пластик о пластик , будет при трении не скрипеть , и так периодически делать , такой хрени у всех производителей хватает
Что такое геометрия? Развал /схождение что ли?
Хороший обзор! Спасибо.
Интересно сколько ходит и сколько стоит замена ГРМ который находится между коробкой и мотором????
У владельцев порше спроси.
Есть на youtube обзорчик, как поменять ГРМ, не сдергивая ничего лишнего. Да и смена ремня вроде как на 150 ткм.
Спасибо за информацию, мелочи интересные. По навигации, в Рено Каптур устанавливал при покупке, но шло время, а на неё забили и лягушатники и наши российские не до производители, теперь еду по асфальту, а не выключаюшаяся тётка частенько орёт " дорога ограниченного пользования". Андроид Авто удобнее, им чаще пользуюсь.
Есть в боковом зеркале предупреждение о приближающемся автомобиле?
В этой комплектации нет
Крыша закрывается, это опция при скорости большей определённой
А у Вас нет вибрации после 130 км/ч? Или может у кого-то есть?) спасибо
Тоже есть вибрация 60-80 , причину пока не нашли
Нет, до 150-160 на обгонах разгонял, вибраций не было
Я сначала балансировал родную резину, стало лучше, но после 130км/ч есть вибрация. Поменял резину на японского производителя, ничего не поменялось! Дилер поставил диски с резиной с тестовой машины , вибрация есть!!! И как дилер говорит обращений по России нет по вибрации!!!
@@ВладимирБелянов-е4ц то же все работы у дилера, переставляли резину, снимали кардан , вибрация не проходит , снова записался будут смотреть привода, менять с тестового ... Такие дела
@@СергейВолков-ф2к3ь и мне ребята знающие говорят, что привода могут давать такую вибрацию.
😂какие то претензии😂😂Просто люди покупают авто за 4 ляма и хотят качества как от мерса ибо он некоторое время назад так и стоил😅..
У меня вот соул в максималке .Обычная корейская шушлайка,и гремит все и трясется и много дерьма ,я его в 19ом брал за 1,3.Сейчас он 3,5.
Ноя например прекрасно себе отдаю отчет что это обычный поджопник корейский. 😂
А цена как у дарго😂
3.5 это новая по параллельному импорту с огромной долей пошлин в цене, у хавала тут хотя бы завод. Я с Сида 19го пересел, чисто по уровню сборки дарго был более качественным, чем словацкий Сид. На Сиде прям с завода было два косяка, как вскрылось позже, люк бензобака не запирался при постановке на охрану, и самая жесть текла трубка с омывайкой заднего стекла прямо в салон... В остальном даже вони в салоне нового Дарго было ничуть не больше, может меньше, материалы в салоне будто более стойкие, начиная с белого пластика на стойках.
Вот балабол , до двух лямов с малым пробегом можно взять. Я Сола и поменял на Дарго, тоже 19 года, разница колоссальная в машинах. Раньше на корейца подрачивал😂, сейчас понял что ездил на говне
19 т км за 2 месяца столько в такси не наезжают )
Я обычно по 15к-18к в год, а тут в первый месяц 5к
@@nuclearpowerrussianbearпенсионер ?
@@forexample3390 нет
На нормальных авто, 2 сенсора keyless. Один для открытия, второй для закрытия, и никаких проблем нет. С ручками дверей это жесть полная, нужно писать в Китай чтобы исправляли этот косяк, тем более думаю это программно всё решается!
С сенсором конечно беда
После X164 мерседес прям раздражает. Не понятно как руку поставить чтобы открылась дверь
Магнитолу можно перепрошить и поставить Яндекс навигатор😊
Да можно, но дилер пугает слетом с гарантии на ГУ, хотелось бы по умолчанию иметь навигацию или хотя бы возможность самостоятельной установки, без беготни по прошивчикам
Про сигнал и ручку двери в точку, бесит прям!
Добрый вечер. Нет счастливчиков, у кого стёкла в передних дверях начинают греметь (скрипеть) после 80км/ч? Если есть, подскажите, пожалуйста, как-то боролись с этим?
У меня нормально по дверям. Но когда едешь 120+ то при встречных фурах капот видно что шевелится
Блин. Хотел взять, но теперь не буду. Эти мелочи на первый взгляд очень портят впечатления.
Прикольно, на dargo x кнопок подогрева задних сидений нет, управляются только водителем на ГУ, на обзорах говорят, что лучше бы кнопки сзади поставили))) сколько людей столько и мнений. Хотя мне управление с ГУ намного удобней, действительно я могу контролировать
У меня Дарго Х -кнопки есть,у вас 22года видимо автомобиль.
@@alexdr.8080 у меня авто произведено в мае 2024, видимо разница в комплектациях для России и Казахстана
@@alexdr.8080 у меня Дарго май 2024 выпуска, возможно разница в комплектациях для российского рынка и казахстанского, в Казахстане Дарго х в 3 комплектациях, в премиуме уже есть дистроник, проекция, пороги и т.д.
Дарго Х 23г. физические кнопки возле юсб розеток.
Есть ролики в ютуб где рассказывают как установить Яндекс навигатор, музыку. Всё разжёвано.
Ролики есть, но суть в том что это все дополнительные костыли. Элементарную на сегодняшний день вещь как навигация хотелось бы иметь без в стоке по умолчанию, без дополнительных разбирательств со способами установки, доп оборудованием gps и т.п.
@@Evgenii_Sineokii согласен. Но почему на китайской версии всё есть, и мотор 238, и коробка 9 ступеней. Но правда такие машины официально у нас не продаются.
@@SVK3866 Да второе поколение Дарго огонь. Мне намного больше понравилось что вместо шайбы - авиаручка как на Танк 300.
19000 за два месяца? Ты что с ней делаеш? Таксуеш чтоли ?😂
На море ездил))
@@Evgenii_Sineokii далёкое море ))
Добрый день. Что по расходу масла? Какого х.. не поставили мотор ли ф7
Уровень масла не меняется от замены до замены, даже при динамичном трассовом пробеге, пока, как будет дальше посмотрим
@@Evgenii_Sineokii Какое масло у Вас?
@user-ud5iu5vp5g LUKOIL GENESIS SPECIAL SPX 0W-20
Кто покупает машину такую морду в броню сразу же , на руль оплетку чехлы на сиденья , иначе это все быстро приобретет нетоварный вид жрет он достаточно неплохо - в городе 13 трасса 10.5 10.7 робот тупит, но не критично бесит частое переключение с 7 на 6 это ощущается , мозги под капотом ничем не прикрыты что минус , эксплуатация три недели пробег 2500 пока все нравится на нулевое то проверяйте масло в муфте и редукторах там жуткий недолив ..
13 по городу может испугать только владельцев пузотерок. У соседа на ниве тревел 15.
Короче машина сосет деньги , а это значит нахрен не нужна
Можете сравнить с атлас про , сейчас нахожусь в выборе
конечно атлас
Про атлас ни чего не могу сказать, нет опыта
Дарго лучше чем атлос про, сам искал и тестировал.
@@Алекс-й2ф в чем для вас стал лучше, поделитесь
Да, но есть огромный минус!!! Движок без гильз, с напылением!!! А это значит одноразовый и не ремонтнопригодный!!!! 🤷🤦👎👎👎@@Ivan_Ivanov77
Зачем купил.
Почему каско такая дорогая, кто то нулевой вписан?
Второй водитель с меньшим стажем
Купил Dargo, уже 1,5 месяца как, что точно бесит - нельзя отключить радио! Как завёл машину - на радио есть кнопка включить, а потом кнопки выключить - нету, есть кнопка "Mute", но это не выключить. Звонил в поддержку Хавала, переключали на 4 разных дилера - никто не знает, как выключить. При очередном звонке в поддержку (меня уже по голосу узнали) предложили написать обращение производителю, в итоге позвонили из салона где брал машину и сказали, что радио выключить НЕЛЬЗЯ, либо отключение звука (кнопка "Mute") или слушай радио! Пришло письмо из Хавала, что мы вам ответили вам, понравилось? Написал в ответ, что оказывается радио НЕЛЬЗЯ выключить в машине за 3,5 млн.руб.!!!! Вы уверены? Ответ пришел моментально - с данным вопросом обратитесь к дилеру! Ха-Ха, а до сих пор я с кем общался?! В общем сильно думайте, что и как! Ни один обзорщик об этой ОСОБЕННОСТИ машины за 3,5 млн. не говорил, а завод отпинывает, хотя делов то - прошивку поправить, но им лень вникать!
Печально.. обзорщики могли об этом не сказать по двум причинам, либо потому что нельзя такое говорить за деньги продавцов, либо потому что случай редкий. Мне повезло, такой проблемы нет, радио по умолчанию выключено при запуске, хотя я бы его вообще убрал глубоко в меню и заменил например на блок управления вентиляцией и подоговрева сидений, но такой возможности к сожалению нет
@@Evgenii_Sineokii с домашнего экрана, где радио, проигрыватель и кондей можно убрать что то из этого и поставить другое, был обзор как это делается
Ооо круто, попробую найти. Спасибо!
Удачи в решении вопроса с радио)
Полный бред, у меня всë включается и выключается, машина пушка, кто хочет купить, берите и не слушайте дураков разных, машина очень качественно сделанна. Технически это новый тигуан, кузов разработал Ленд-ровер.
@@maximberlizov7442 есть кнопка/иконка выключения радио? Именно выключения, а не «Mute». Прошу заметить я не писал что машина плохая! А про конкретный косяк и отношение производителя к клиентам. А можно фотку кнопки/иконки выключения радио? Ну чтоб не просто трепаться, что машину лично Фердинанд Порше разрабатывал?
А алгебру не поправили 😂
Минусы придуманые
Смущает что у канолевого дарго глушак уже ржавый по швам. Вчера в салоне видел. Менеджер говорит типо норма доя всех автомобилей. Пришлось ему объяснить на примере своего 10 летнего сузуки как должна выглядеть выхлопная система у нормальных автомобилей)
Нашли к чему придраться, самое главное, что Дарго не цветет по кузову, т.к. оцинкован. Глушак у многих цветет.
Заглянул сейчас под машину, пока все норм 👌🏻, ни на глушаке ни на швах ржавчины нет
самое прикольное, что эти элементарные моменты объясняет новому китайцу 10-летнияя Гранд Витара. Сузуки - на века!
@@АлексейБыков-е5ч может и на века, хз, но едет как сарай
У Автора канала не было хороших автомобилей !!! 😳😳😳
100%
Ну не у всех же есть древние ваги япы😂
Передумал
Подвеска слабая ,в остальном норм
В чем слабость? Гремит? На каких неровностях, скоростях?
Рассматриваю его в X версии или новый атлас п/п
Эксперт диванный, нормальная подвеска
@@maduotebay106 у меня был дарго х, подвеска хрень. Автор удаляет комментарии))
@user-tm6li9el4o как проявлялась «хрень подвески», ломалась? Хамские и агрессивные комментарии конечно же удаляю.
@@Evgenii_Sineokiiда не порите вы горячку, людипросто хотят разобраться.
Ну в правду, вчем слабость? У меня был вагон и маленькая тележка авто , нодороги у нас у всех разные, слуховые и тактильные ощущения у всех разные, иикак говаривал " Классик", кому и кобыла невеста!
Но все таки, я имел и тахо новым, и лк новым, и кучу шевиков и др. нив новыми, и рэкса новым...., но как не смешно я вам скажу, подвеска мне больше понравилась на лк пневма, и...... нива... , разница в цене конечно космос, носейчас выбора то нет. Шумка конечно играет ключевую игру, но я же пятой точкой все равно чувствую ход-отбой-раскачку-увод подвески
Своеобразный автомобиль. Сам владею таким, всё-таки меня он больше бесит, чем устраивает. Потенциал большой, но куда не плюнь везде не дотянул до уровня. Робот тупит при обгонах, хотя точно может ехать лучше, т.к. содран с немцев, дело в настройке. Движок достаточно мощный, тоже с немцев содран, но из-за тупняка робота не раскрывает свой потенциал. Эргономика хромает, хотя вопрос всего в двух, трёх сантиметрах вылета руля и подушки сиденья, которых не хватает. Шумоизоляция вроде и нормальная, но моторный отсек зашумлен плохо, стекла тонкие, пускают лишний шум с дороги. Не удобные режимы обдува, нельзя комбинировать потоки, есть только заводские комбинации в которых нет например одновременного обдува из передних дефлекторов и на лобовое стекло. Дифлекторы по центру расположены не удачно, слижком низко, вечно дуют прямо в морду :) Ну и главное мое разочарование, это дерганный руль, который постоянно бьёт на ямах и кочках, а на плохом асфальте он передает все неровности в виде постоянной вибрации на руле.
Может дефект какой в коробке или в настройках и надо помучать диллера, у меня все четко работает. По эргономике согласен, есть над чем поработать)
@@Evgenii_Sineokii нет, сама коробка такая, у меня предыдущие машины на dsg были, там такого тупняка нет, поэтому на Дарго обгонять в потоке сплошное расстройство.
❤Сделал чип и двигателя и коробки все огонь , поставил проставки под сиденья и тоже огонь)) сделал полную шумку все отлично , езжу и наслаждаюсь, громкая связь работает на 5++ с рулём никаких проблем , масло от замены до замены меняю через 7.5 тыс , комплектация Т+ сборка Тула пробег на сегодня 18100 машина куплена в августе 2023 года , выпуск июль 2023 года, да ещё делал антикор
@@АндрейКононенко-ч5г чип конечно хорошо, но это слет с гарантии вдруг что случится. А с рулём не хорошо, без обид, возможно вы не ездили на машинах, где с рулём действительно все хорошо. Я на многих европейцах ездил и с полной уверенностью могу сказать, что руль в Дарго никакой, вот совсем никакой. Но тут дело привычки и опыта владения другими авто, по сравнению с кореей и японией руль в Дарго нормальный, а вот если сравнить с средней руки европейцем и прости боже немцем, ну прям беда.
@@ilich1984 никакого слета с гарантии нет из за чипа (я даже статистики такой нигде не видел только одни возгласы это слет с гарантии не более того) насчет руля ну не знаю не знаю , когда такое пишут у меня вопрос а вы как вообше машину покупали не глядя что ли ?
А может вам просто поменять машину , на нормальную машину 😅
Может)), но не просто. В два три а то в пять раз будет дороже), и боюсь все равно найду к чему придраться
Нормальные это какие?
Видимо имелось ввиду Lexus lx600, наверно нормальная машина, даже руками не разу не трогал, просто предположения)) или может быть bmw x7, тоже наверно ни чего так машина
@@Evgenii_Sineokiiда он имел ввиду свою Приору😂
На праворульную как вы любите , которую японцы выкинули 😂потому что автохлам старый
🤦
Я просто фигею. Машина дороже моей квартиры двушки,а столько колхозить нужно.😂
Где купить такую квартиру?
@@Ohotnik_na_ribalke21 тульская область. Любой город,кроме самой Тулы,двушка на вторичке дешевле 3 мультов. Не благодари
Не кожа а дермантин😊
дермантин на параллеьном импорте из китая, а на тульской сборке ( во всяком случае на моей 2023 ( начало года ) самая что ни на есть настоящая кожа
Сколько защитников то выскочело китайской бижутерии😂😂😂ой немогу😂
Руль руль руль главный минус