Шикарный эксперимент с автомобильными аккумуляторами !
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2022
- Если заблокируют Ютуб то не теряйте меня , я здесь на Rutube
rutube.ru/channel/23628937/
Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
Стоимость ЗУ по предоплате 6900р. (без учёта стоимости доставки)
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1
Бережок V1 от производителя с Авито доставкой .
www.avito.ru/voronezh/zapchas...
Полезные ссылки .
Тестирование аккумуляторов D23 / 2022 ! Первые измерения !
• Тестирование аккумулят...
Приобретай проверенный и лучший импортный АККУМУЛЯТОР ! Реальный тест на ЁМКОСТЬ 2022 !
• Приобретай проверенный...
Напоминаю , при покупке аккумулятора в магазине "Аккум-склад" akkum-sklad.ru/ назовите кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор" и приобретите любой аккумулятор со скидкой от 5 до 15 %
Инструмент который поможет в обслуживании аккумуляторов .
Аккумуляторные тестеры
KONNWEI BK200 alii.pub/6mfinm
KONNWEI BK100 shp.pub/6mfwkw
KONNWEI KW208 shp.pub/6mfwmg
KONNWEI KW210 shp.pub/6mfwo7
KONNWEI KW600 shp.pub/6mfwqc
KONNWEI KW650 shp.pub/6mfj4j
KONNWEI KW710 shp.pub/6mfwt2
KONNWEI KW720 shp.pub/6mfwtu
KONNWEI KW870 shp.pub/6mfwum
Рефрактометры
shp.pub/6mfwvl
shp.pub/6mfwwd
Электронный нагрузки
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f - Наука та технологія
Если заблокируют Ютуб то не теряйте меня , я здесь на Rutube
rutube.ru/channel/23628937/
На текущее время я являюсь производителем ЗУ Бережок V1 и принимаю заказы из стран Европы , Белоруссии и центральной части России .
Мои контакты
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь , сообщу стоимость и условия приобретения ЗУ Бережок V1 .
Как вариант ЗУ Бережок V1 можете заказать с Авито доставкой, по этому моему объявлению на Авито.
www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/zaryadnoe_ustroystvo_berezhok_v1_2139516995?
Товарищ Виктор, а можно выложить информацию, по какой технологии изготовлены плюсовые пластины данных аккумуляторов?
Бережок реально классное устройство. В активном пользовании у меня больше года. Вернул к жизни не один десяток всяких разных батарей. В автоматическом режиме практически безошибочно определяет тип батареи, её состояние и назначает соответствующий режим заряда. Разумеется, откровенно утилёвые аккумуляторы воскрешать не умеет. Из косяков за год вылезло плохое срабатывание кнопки (она там единственная). Приходилось несколько раз и по-всякому её тискать, чтобы законтачило. Менять там не очень удобно, слишком плотный монтаж. Врезал с краю обычную советскую кнопку на МП-1 и запаралелил со штатной. Устройством сильно доволен. Соответствует цене и не имеет аналогов в бытовом сегменте. Спасибо создателю..! Не реклама, просто отзыв.
Заменить кнопку достаточно легко, если не жалеть сломанную: нужно просто острыми бокорезами обкусить 4 ее вывода с внешней (лицевой) стороны, а потом выпаять остатки выводов из платы.
Спасибо Виктор, всегда с большим удовольствием смотрю твои видео. Удачи! 🤝👍
Классное видео! Титанический труд, спасибо.
Очередное классное, ценное видео!👍 Спасибо!
Интересно, спасибо за потраченное время и интересную информацию.
Очень интересное было видео.Видимо поставив себе на автомобиль вместо обычного кальций аккумулятора батарею EFB,я сделал правильный выбор.Всё время смотрю ваши видео и придерживаюсь ваших рекомендаций по обслуживанию и зарядке аккумуляторов.Заряжаю правда лабораторным блоком питания.Жду следующее видео про тяжеловеса.Думаю будет очень интересно.
Спасибо Вам за ваши работу и знания🤝
Хотелось бы скорей увидеть как БЕРЕЖОК СПРАВИТСЯ С БОЛЬШИМ АКБ
Для таких больших АКБ бережок не совсем подходит, максимальный ток заряда 20 Ампер, а долгая работа на максимуме негативно сказывается на схемотехнике устройства, это все, конечно, актуально для ручного режима
@@romankovalev9191 БV в режиме автомат выдаёт максимальный ток 15А, 75%. А тест действительно был бы интересен.
@@ivnetivnet993 а в дозаряде в котором он работает дольше ещё меньше
Очень интересно, как себя покажут китайские аккумуляторы! Спасибо за видео.
Пока китайцы бесплатно не присылают АКБ .
@@ViktoR_VECTOR жаль , у меня 6 лет отработал . Очень понравился , сейчас опять купил китайца Great World , посмотрим
Спасибо Вам за труды!
Обзор и работа отличные! Виктор спасибо.
больше года вас смотрю и только теперь узнал, что вы производитель Бережка-V1. А это ЗУ реально классное. спасибо вам и за ЗУ и за видео. многому научился.
Виктор производитель, а разработчик другой человек. Но Виктор принимал непосредственное участие в разработке Бережка-V1 (можно сказать, он один из основных испытателей), поэтому нельзя умалять его заслуги в том, что у нас теперь есть такое замечательное ЗУ.
Если честно то я один из соавторов Бережка . Но об этом мало кто знает .
@@ViktoR_VECTOR прошу прощения, я не знал об этом. Но очень рад этому факту 🙂
Какой АКБ лучше? Обычный, без EFB. Furukawa или Exide Premium?
Вопрос не по теме. Своим АКБ я вполне доволен. И стараюсь всегда держать его в заряженном состоянии. И в очередной раз снимая его для проверки вижу что нрц после отстоя 12.8 а плотность 1.25. после зарядки заветные 1.28. после работы на машине 1.25 держится хоть через 4 дня хоть через 4 месяца ? Если машина разряжает АКБ то почему не до конца? Почему при работе АКБ плотность держится 1.25. Может я раскачивая АКБ растворил технический сульфат (как говорит дедушка Руслан К)? И мне нужно просто добавить электролита? Или я что то не понимаю?
Люди добрые подскажите бюджетное зарядное устройство для аккумулятора Дельта ст 1209 12 в 9 ампер AGM свинцово щелочной и как правильно заряжать , в него не надо ничего заливать , один продавец говорит надо ,другой нет.
Вопрос к спецам:
Куплен новый АКБ, нрц 13.1, под нагрузочной вилкой 11.2, плотность электролита в крайних банкам 1.30 в остальных ещё выше.
Как вы считаете, нужно ли сразу снизить плотность до нормы или покатать АКБ полгодика?
Шикарно!
довольно интересно, но для чистоты эксперимента не хватает ещё одного efb акб
Вопрос к владельцам зарядного устройства бережок v1 - ни разу, за время эксплуатации данного прибора, не сработал кулер охлаждения - это нормально? Ради интереса зарядил АКБ ёмкостью 100Ач - также кулер не включался.
Ну всё парни ! Перелопатив инет , я наконец понял , что такое Бережок и карбюратор Вымпел 55 . Конечно , Бережок не сравнить со старыми технологиями . Было приятно пообщаться с братской России! Привет из солнечной Алма-Аты !
Ну наконец то)
каким напряжением заряжать АКБ mazda efb?
Приветствую. не понимаю что это означает??. при стабильном токе дозарядки 1.7амп на 2 м этапе напряжение сначала росло до 16.7в , а потом начало падать.
День добрый! Varta Blue Dynamic Германской сборки не тестировали?
Очень хороший аккумулятор!
Лайк 👍
Привет Виктор. Когда же ещё какой нибудь тест ?
слелайте пожалуйста обзор (замер) акб из магазина светофор 😁 в январе он стоил 2тр, сейчас 3 стоит. spark какой то
Виктор, у меня вопрос не совсем по теме видео: для автомобиля с Вебасто, какой АКБ будет лучше: декус или аком ефб, при одинаковой ёмкости и почти одинаковой цене(разница 300 рублей)?
Аком будет лучше.
@@ViktoR_VECTOR спасибо большое
Есть и декус и аком efb
Но декусу 2.5 года и аком efb c 12.2021. стоит Бинар 5S.
Два запуска в день.
Аком efb востанавливаеться быстрее.
Но по факту через месяц их все равно надо снимать и стационарно заряжать.
Напряжение падает до 12.2.
Виктор, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, когда тестировали АКБ на автомобиле, заметил, что это Лада (модель скорее всего Приора). АКБ на них должны быть прямой полярности. но тестируемые - обратной. Как Вы их подключали?
Достаточно было поменять провод массы ( на более длинный )
Здравствуйте Виктор! Подскажите можно ли поставить на ауди 2006 г. аккумулятор с технологией CA CA или EFB, будет ли им хватать напряжения заряда, у меня не более 14.2V
Конечно можно
@@user-df9ux7fm5gпри условии периодического обслуживания Бережком)
Спасибо. Бережок есть
Доброго времени суток, подскажите стоит ли покупать "Вымпел-57" ???
Просто не хочется тратить на более дорогие З/У т.к. будет лежать без дела месяцами, а автоматический не до конца заряжает АКБ
А можно раз технологии не стоят на месте тест сделать аккумуляторов того же размера, но чтоб все были EFB технологии:: Topla, Tab, Exid, Mazda, Аком, Gs Yuasa(красный корпус), Banner, Alphaline. 60-70А/ч.
Сбил 666 лайк😁 вот теперь, всем мира!
Тот случай когда купил именно такой солайт 😮😮😮
Виктор.Подскажите можно ли подключить Зарядное устройство Blue Smart IP65 Charger 12V 15A дистанционно как подключали кулон и мониторили заряд аккумулятора возле больницы скорой помощи.Зарание СПАСИБО
Можно но вам для этого нужен рядом с ЗУ ноутбук, ПК или смартфон
@@ViktoR_VECTOR Спасибо.Попробую через планшет.Отпишусь.
@@ViktoR_VECTOR Есчораз здравствуйте Виктор.По поводу подключения так и не разобрался.Подключил к планшету Blue Smart 12/15 а как соединить планшет и телефон удаленно для меня просто проблема.Подключенные камеры видео наблюдения через одну сеть вай фай работают.А как сконектить планшет с телефоном незнаю.Если у Вас будит свободная минутка можно обяснить подробней? Заранее огромное спасибо.
От грузового акб ожидал бОльшего пускового тока.
А как понять кальциевый акб или нет? На этикетке и мануале не ничего, ноз не поднимается выше 15 вольт даже если неделю на зарядке стоять будет.
Кальциевый - это если нет пробок, на наших акб пишут VL - very low - очень низкий расход воды или Са/Са
@@user-ty8zx8cf6d Не понял - что "да ладно"?
👏👌👍👍👍👍👍
Виктор, уже 5 суток на БЕРЕЖКЕ V 1 стоит АКБ ТЮМЕНЬ СТАНДАРТ 75 а/ч до 16в но напряжение не поднимается выше 14,9-15,0 в что делать?
Попробуйте паузу, часов 10 и продолжение.
вот вот и я пытался Тюмень с лосем который 60а/ч дозаряжать при 16 В,но напряжение свыше 15 В не поднялась,считаю аккумулятор попросту не принимает заряд.
В ручном режиме делай подпором тока до 3А напряжение 17вольт ставь, по времени 2часа, с отстоем между зарядом не менее 6-8часов, делай пока напряжение не будет с каждым разом расти, таких циклов может получится 5-8раз.и более раз как только напряжение расти перестанет, прекращай мучить акб, лучше не добешся результатов
С каким минимальным напряжением возможен запуск двигателя?
На ваш вопрос вам никто никогда не ответит .
Очень много факторов влияет на способность АКБ запустить ДВС .
1 Всё акбшки разные по состоянию .
2 все акбшки разные по типу .
3 все акбшки разные по конструкции и количеству электродов.
4 у всех акбшек различные физико-химические свойства.
5 также очень сильно на успешный запуск зависит и температура акб .
@@ViktoR_VECTOR просто меня удивило то что вы пытаетесь завести двигатель разряженым акумом. Можно поэксперементировать зарядить на 20-30% и попробовать завести при температуре 20 градусов, лучше конечно в -20. У меня завелся дизель от Варты АГМ 4года в -12 напряжение в сети было 11.9
@@ViktoR_VECTOR вы как то восстанавливали AGM Вольво и говорили можно долить воды если сухие маты. Как понять когда и сколько доливать воды? Когда акум разряжен маты сухие видны щели, когда акум заряжем маты влажные, а вконце зарядки под напряжением 16.3 выделяется газ, электролит вообще выступает
В другом видео разряженный АКБ смог запустить ДВС . Так что ничего удивительного в этом нет .
Пока ничего не лейте .
Друзья, есть идеи? Имею вымпел 55 и АКБ AGM Optima Red Top 44ah (аккуму 6-7лет), поставил на зарядку 14.7в ток 4.4а, напряжение относительно быстро дошло до 14.7в, ток постепенно начал падать, где-то до 1.5а, оставил так на ночь, утром прихожу напряжение стало 14.0в и ток вырос обратно до 4.4а, хотел немного его вскипятить поставил напряжение 16.5в ток 1а, напряжение доходит до 14.0в и дальше не хочет, если только увеличу ток, выставил ток 2а, напряжение дошло до 15.1в и опять стало падать напряжение до 14.0в, если выставить ток 3а то держит напряжение 16+в, но аккум вроде сильно не греется
Банка или замкнула или скоро замкнет
Привет Виктор! Решил прдкинуть идею более быстрого заряда (автоматически) до 16 вольт с Вашими поправками.Так как Вы к аккумуляторам относитесь более бережно, то можете выставить основной заряд до 16 вольт с падением тока от 14,4 вольта.
Для вас рекомендую посмотреть видео ua-cam.com/video/PXmTckafv6I/v-deo.html
WARTA AGM. Долив воды. Восстановление.
Самое интересное после 30 минуты, где в таблице можно увидеть до какого напряжения и каким током заряжается. Там 10 раз изменяется ток и напряжение.
У Кулона есть возможность это сделать в основном заряде. Вы можете проверить возможный ли такой вариант заряда.
Свойства и "запущенность" у всех акбшек различны . Поэтому можно смело сказать что не все йогурты одинаково полезны :)
Я бы купил Бережок, но я живу не в России. Есть возможность отправить за границу?
Смотря куда отправлять .
@@ViktoR_VECTOR в Израиль например
Доставка в половину стоимости ЗУ . Карта РФ, есть ?
Здравствуйте всем ! Не знаю , как ваш Бережок, против ничего не имею , но мой Вымпел 55 ничем не хуже . Купил в 2015 году и работает без нарекании . Заряжает всё и вся ! Немаловажный алгоритм при заряде кальциевых акб это заряд КАЧЕЛИ . На других ЗУ я такой функции не видел . На мой взгляд лучше Вымпела 55 ещё не придумали ЗУ ! Как автомобили ТОЙОТА 😊
Каждая лягушка хвалит свое болото.
На мой взгляд ваш вымпел 55 как карбюраторный авто , думаю что вы мою мысль уловили .
Кулон 912 й лучше вашего вымпела 55 с гирляндами самодельными для разряда. Это если рассматривать ЗУ для тех кто знает как правильно зарядить АКБ мониторя при этом процесс заряда, особенно дозаряда.
@@ViktoR_VECTOR с профессионалом спорить не могу . Не понимаю . Раз вы сказали , значит так и есть !
А мне с Вымпелом не повезло, сгорел при второй зарядке... Больше в его сторону не смотрю.
А СКОЛЬКО ВООБЩЕ ВЫДАЁТ АМПЕР АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР НА АККУМУЛЯТОР ? СПАСИБО.
Не актуально, Виктор. Только отечественные в тренде теперь будут )))
Отечественные будут ненамного дешевле. А по старым ценам ещё долго будут продаваться, т.к. годовалые АКБ мало кто купит
Не будут отечественные в тренде
А есть ли смысл делать измерения сопротивления и пускового тока на разряженном АКБ? Эти параметры более менее похожи на правду лишь при полной зарядке 🤔 А разница в токах и других параметров вполне объяснима, если в таблицу ввести ещё одну графу,- внутреннее сопротивление... Спасибо за эксперимент
Есть
Собственно, пусковой ток и вычисляется, исходя из НРЦ (или напряжения ХХ, если можно так сказать) и внутреннего сопротивления АКБ.
@@BelovoMan Разумеется. Вот только условием измерения внутреннего сопротивления является полностью заряженная батарея.
@@alexforg8912 измерять *текущее* внутреннее сопротивление можно при любом уровне заряда АКБ, это позволяет понять, почему разряженная батарея не способна запустить ДВС.
@@BelovoMan Для понимания очевидных вещей делать измерения нет необходимости. К примеру ДВС имеет такой параметр, как максимальная мощность. Измеряется он при определенных оборотах двигателя. Вне довольно узкого диапазона максимальной мощности не получить. Так-же и внутреннее сопротивление, это паспортная величина характеризующая свойство АКБ измеряется именно при полной зарядке. Можно конечно построить кривую зависимости от НРЦ, но что это даст? Для сравнения АКБ достаточно паспортной величины.
Ну и вот 🤷♂️Так и никто не ответил конкретно на мой вопрос ! Чем Бережок лучше Вымпела 55 ?
Бывает...
@@user-md1xn6ij3g , я одного не пойму , что Вымпел и Бережок , они оба ЗУ и какая разница аккумулятору кто или что его заряжает ? Вымпелом 55 пользуюсь 7 лет и он заряжает кальциевые акб отлично 👍 Ну и какая разница тогда между ними , нихера не пойму . Буду благодарен за ответ !
Раз никто вам не ,,ответил,, тогда скажите чем вымпел лучше бережка). Мы хоть посмеемся
@@user-md1xn6ij3g , а я откуда знаю 😀😀😀вот и спрашиваю !
@@user-bc6dc3du6k зачем вам серое вещество грузить лишней информацией, которую все равно не вкурите и при этом изменять вымпелу 55 жаба не позволяет?
Виктор, разбаньте меня в группе бережка в ТГ. Нельзя же так за шутку над конвеем банить человека пожизненно.
Упс , а кто банил ? и какой у вас ник в телеге ?
@@ViktoR_VECTOR
mihalaus
Кто-то выложил какой-то глюк 650го (уже не помню), а я усомнился в его покупке и оказался в бане. Антону и вам писал в личку. Тишина.
Конвей в итоге приобретён и откалиброван по двум поверенным японским калибраторам. Не все же тролли.
Вижу что вы вы группе .
@@ViktoR_VECTOR
Да, только как чтец.
Санкции сняты .
Чето я не понял,у меня вэбаста акум сажает до 11,8 и я машину спокойно запускаю.
АКБ в видео разряжены до 10,5 вольт. 11,8 это уже отскок после отстоя.
@@user-zl1vd9mi3f ясно
вот то что они не запускают двс говорит оттом что вся емкость из них высосана Есть такие батареи которые отдадут 20 ач емкости до снижения до 9 вольт а машину заведут без проблем Это говорит о том что батарея не отдала всю емкость и причина снижения напряжения в одной дефектной банке
Глупости!
Смотрите все видео с запуском на разряженом акб .
Интересно ребята ! Заряжал Аком , Вымпелом 55 , как учит Виктор на ютубе и мой Аком прослужил без проблем 6 лет ровно . И чем Бережок лучше Вымпела 55 ? Не понимаю ! 🤦🤦🤦
Чтобы это понять достаточно один раз попробовать.
У вымпела 55 го качели адаптивные?
@@user-md1xn6ij3g нет, но при наличия серого вещества хватит и 55 с головой)
@@gayaz3424 у кого уже есть 55й так обычно и говорят. Но даже наличие вещества не сделает 55й адаптивным и не зарядит АКБ максимально бережно. Про гирлянды лампочек я уже упоминал. Про то что в дозаряде надо мониторить процесс тоже. Бережок же все делает сам, высвобождая время для владельца на другие заботы
@@user-md1xn6ij3g а собственно что там в дозаряде контролировать, как правило он длится часа 3, если исходить из роликов Виктора, какой там особый контроль нужен?)
80A не слабо
это вам не масло моторное на пипиэмы разбирать😂
Опять же Виктор. При всем уважении. Я и сам работал на аккумах, и все вот эти споры... Почему вы заряжаете напругой 14,2 ? Гена машины даёт без нагрузки 14,4;14,6. Откуда 14,2 ? Я пропустил что-то ?
И он недозаояжает,надо больше взависимости от типа батареи.
Надо от 14,8 и выше чтоб зарядить аккум. Про кальций тема отдельна.
Я ставлю обычно 15,на автоматах так стоят вымпел. Вроде норм. Ореометра нет. Всё по напруге.
Вы работали на АКБшках а я в в автомастерской и знаю что генератор зачастую выдаёт 14,2 в .
@@ViktoR_VECTOR это зачастую просевший Гена,или на холостых. У меня средняя Киа 13г.,с таким же геной,могу скрин прислать с OBD.
zen yandex ????
может другие акб? где бош? варта? аком!? хватит это дерьмо неизвестное тестить!
Анна были в тесте Варта и Аком .Юзайте поиск .
Аккуратнее с выводами, некоторые из этого ,,дерьма,, оставят далеко позади если не все вами перечисленное то большинство точно. Как практика показывает хороший товар в рекламе не нуждается и о нем не кричат на всех углах потому что их и так берут,чего не скажешь о некоторых из перечисленных вами АКБ. Как говорится кто в теме тот знает и поймет