Испытания аккумуляторов 2021 ! Купи лучший а не дешёвый !
Вставка
- Опубліковано 10 лис 2021
- Видео полного заряда данных аккумуляторов
• Реальный тест отечеств...
Видео с проверкой фактической ёмкости данных аккумуляторов
• Реальный тест отечеств...
Все данные по данным АКБ
• Купи себе проверенный ...
Сообществу ( всем тем кто помог с приобретением АКБшек ) из группы в Телеграм
t.me/beregok7
"Зарядно восстановительное устройство Бережок" выражаю огромное человеческое спасибо за помощь в приобретении АКБ .
Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1
Бережок V1 от производителя с Авито доставкой .
www.avito.ru/voronezh/zapchas...
Аккумуляторному магазину "Аккум-склад" akkum-sklad.ru/ тоже огромное спасибо за оказанную помощь в приобретении и подборе аккумуляторов .
Напоминаю , при покупке аккумулятора в магазине "Аккум-склад" назовите кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор" и приобретите любой аккумулятор со скидкой от 5 до 15 % .
Инструмент который поможет в обслуживании аккумуляторов .
Аккумуляторные тестеры
KONNWEI BK200 alii.pub/6mfinm
KONNWEI BK100 shp.pub/6mfwkw
KONNWEI KW208 shp.pub/6mfwmg
KONNWEI KW210 shp.pub/6mfwo7
KONNWEI KW600 shp.pub/6mfwqc
KONNWEI KW650 shp.pub/6mfj4j
KONNWEI KW710 shp.pub/6mfwt2
KONNWEI KW720 shp.pub/6mfwtu
KONNWEI KW870 shp.pub/6mfwum
Рефрактометры
shp.pub/6mfwvl
shp.pub/6mfwwd
Электронный нагрузки
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f - Наука та технологія
Отличная работа высококлассного специалиста👍. Огромная человеческая благодарность !!!
Отличное видео!Спасибо вам Виктор за ваш нелегкий труд!!!
Не все понимают,сколько времени сил и нервов может занимать провести такие тесты,отснять видео грамотно,потом отредактировать-смонтировать всё и выгрузить сюда,чтобы мы смогли это увидеть!
Ваши тесты АКБ лучшие в России.
Имхо!!!
У меня на Ладе тоже приборка Gamma,только 819 модель) Удобно напряжение смотреть в момент запуска)))
0хх¹йэ
Отличная работа, спасибо Виктор ! Здоровья, процветания канала.
Профессионал, вежлив,скромен и не многословен.
Искал тесты именно Reactor ,но не рассчитывал что мне настолько широко улыбнётся удача😊 Сказать "спасибо " - ничего не сказать! Миллион пописчиков каналу💯💯💯
Спасибо за эксперимент. Поучительно.
Первый раз вижу такой мощный тест. Очень познавательное и наглядное видео! Спасибо
Вы МАСТЕР ИНТЕРЕСНОЕ И ПОУЧИТЕЛЬНОЕ
Огромное спасибо за титанически проделанную работу, и полезную информацию! 🤝👍
Очень благодарен, такого нигде никогда не покажут! Жду тест с замораживанием на машине
Благодарю вас за краш-тесты и подробный анализ АКБ
Бесценно, Разоблачительный! срывающий все маски эксперимент! Спасибо Виктор! за такое всестороннее развернутое углубленное исследование отличная работа! четко подметили слово премиум заменить словом эконом
Виктор, спасибо за познавательный тест: прекрасная памятка автолюбителям перед грядущей зимой
Спасибо за видео. Очень доказательно.грамотно, убедительно показано преимущество штампованной технологии в производстве пластин для аккумуляторов.
Большое спасибо Виктор за вашу работу и интересное видео!
Спасибо, Виктор за очередное очень поучительное и весьма содержательное видео. Все, как впрочем и всегда, изложено очень доходчиво и наглядно.
Большое тебе спасибо за твой труд и просветительскую деятельность.
Посмотрел от начало до конца , интересное испытания , не ожидал такого!!!
Жду с нетерпением испытания азиатских акб
Согласен со всеми предыдущими комментариями все в один голос благодарят вас за терпение и высокую квалификацию
Спасибо! Каждый раз что что-то новое про тему аккумуляторов.
Лайк профессионалу своего дела.Здоровья и терпения.
Большая работа, спасибо!👍
УВАЖУХА ВАМ ОТ ВСЕХ НАС!!!
Много почерпнул полезного на данном канале. Спасибо, Виктор.
Автору особый респект,теперь намного понятнее кому чего покупать по стилю езды грубо говоря
Спасибо за вашу работу
Очень познавательно. Благодарю за выполненную работу!
Спасибо за работу.
Отличная работа, спасибо Виктор !
Спасибо за работу. Сейчас подхожу к покупке нового аккумулятора и ваши ролики для меня являются кладом. Еще раз спасибо
Спасибо Вам большое!!! 👍 лайк
Классный обзорчик! Спасибо👍
Ждём, ждём👍
Отлично проделанная работа! Полезное видео!
Шикарный ролик Молодец успехов
Спасибо за труды.
Спасибо!
Очень интересно и познавательно!!
Класс!!! Если б можно было поставить 10 лайков, поставил бы. Спасибо за такие грамотные видео. Много чего намотал на ус😀
Если бы аккумулятор с невыкрученными пробками, как на видео, при токе 80 А взорвался, я бы нашел способ поставить 10 лайков))
так вот кто все 912 кулоны скупил)))
Отличный эксперимент!
Изначально не сомневался в Реакторе. На нашем рынке считаю его лучшим. Очень полезный эксперимент!
При условии, что реактор почти в 2 раза дороже Тюмени, ещё бы он не был лучше...
Ещё одна народная пословица: 'Дорого - да мило; дёшево - да гнило'.
👍🙂 благодарен за труды и публикацию. 🔔 подписался.
Спасибо все класс.
Очень полезный эксперимент!
Спасибо огромное, за проделанную работу, очень полезно.
Виктор доброго времени суток. Спасибо за тест. Сегодня купил Аком реактор результаты впечатлили АКБ 07 21 года 3,6* мОм 710 пусковой ток использовал KW650. Спасибо за тест.
Лучшее видео!👍
Все четко. Спасибо
Огромное спасибо за проделанную работу! Столько времени и сил все это! Интересно узнать, будет ли тест импортных АКБ ( Topla, TAb и т.п.) ?
Благодарю!
Отличное и познавательно видео, сегодня не мог завести свой Cummins isf2.8 на 85 Табе, после Вебасты, напряжение было 11,9, не хотел проворачивать, пока не приехала такси, только с проводов и не сразу, только на второй раз после 10 минут от его машины.
Отличная РАБОТА!!
Очень познавательно!!!
Спасибо очень интересно...
Спасибо.👍
Как всегда, практично и интересно. Лайк в карму.
Давно работаю с ТЮМЕНЬ( 50/50, одни ходят хорошо, но некоторые "мрут" ),
недавно получил партию АКОМ( 8 шт СТ190 А ), посмотрим как себя покажут.
Спасибо ещё раз за проделанную работу. Жму руку.
Как себя показали Аком?
@@user-ju4pn6wx6n средне...
На 4
Вот АКТЕХ СТ 190 Ач
8 штук, отлично пашут.
@@DieselMaxElectric , ясно, спасибо!
@@user-ju4pn6wx6n только что, на НГ, получил партию АКБ СТ190 АЧ
от Тюмень батареи.
12 штук.
Нового образца.
1320 А( EN )
Тестирую....
@@DieselMaxElectric , время покажет, как они себя поведут)
Очень наглядно, возможно есть предвзятость, тк прослеживается "похвала" и "хула" некоторых😁 Приятно, что подобраны отечественные участники и массового сегмента - есть из чего выбирать. Удачи!
Отлично 👌
Спасибо за труды! Ты производишь впечатление искренего человека. хотел взять Декус 65-760а но нигде в городе его не нашёл. А тут Аком Реактор его и превзошёл, а он ещё и дешевле, поищу его!
Реактор в наличии в Челябинске, только-что смотрел. Думал в Курске будет или в Воронеже...
Молодец!
СПАСИБО!
Сегодня купил Аком Реактор... Зашёл посмотреть на Ютуб, рейтинг... и очень даже рад.... Покатаем, посмотрим ..👍
Спасибо!!!
Отличное видео. Очень полезная и правдивая информация. Были у меня реактор и титан и это видео подтвердило качество этих аккумуляторов. Реактор отработал честно 6 лет. Титан подвёл в первый же хороший мороз, замёрз в -33. Сразу же от него отказался. Теперь он, титан, служит подменой, когда основной снимаю на обслуживание. Спасибо за познавательный канал!!!👍👍👍
Здравствуйте! А моему аккумулятору уже одиннадцатый год пошёл! Автомобиль покупал новый в 12 году и аккум родной ещё.
@@vovanmuslyadinov6944 это какой?
У меня "Аком" стоит на машине, 6ст62Ач. 600А.
Ещё ни разу не подвёл!
@@vovanmuslyadinov6944 У меня аком EFB 65. через 3 года начал херовничать. Раз в полгода снимаю на зарядку, плотность сильно снижена. Неделю гоняю, что бы восстановить. АКОМ не EFB гораздо дольше ходят.
Да, вот в этом и проблемы у многих, не на всех автомобилях Са/Са заряжаются хорошо. Чаще всего от недозаряда выходят из строя.Надо чтоб на автомобиле была хорошая зарядка аккумулятора. Я на своей машине сделал 14.7v.
Аком Rector реально хороший аккумулятор! Купил такой на 62А/ч, 660А, сделал вводный заряд по методам Виктора, поставил на авто 9 ноября 2021г. 30 декабря приехал с работы, припарковал авто на парковке возле дома. Сегодня понадобилось съездить,за почти 5 дней простоя напруга на АКБ просела до 12,08В, несколько дней морозы -20...-22, завел двигатель с полпинка. Перед запуском протестировал АКБ тестером Konnwei KW208. Пусковой ток 592А из 660, сопротивление 4,65 мОм (перед установкой в авто было 3,55). У меня пробеги маленькие, езжу только в рабочие дни по 25-26 км в день, в выходные и праздники авто стоит, ток утечки замерял, через 5 минут после постановки на охрану 30-35 мА. Считаю, что за два месяца эксплуатации в таком режиме результат отличный. Забыл добавить, что по тому же тестеру Konnwei KW208 во время запуска двигателя просадка напряжения была до 8,06В.
Грамотно!
Молодец супер тест спасибо вам
Маэстро!
Спасибо.!!!. 🙏😉👍
Это очень информативно !!! И отличный ЛикБез !! Спасибо. Ещё какие-нибудь помучить планируется ?
Спасибо за научный труд!
Охотно верю, что Акком вам не заносил, ибо мы знаем, что в предыдущие годы вы даже как-то критиковали его. К сожалению Акком большой хитрец и сильнейший маркетолог и делает свои АКБ на любой кошелек и запросы, Reaktor и Акком Lada и те что поставляются на конвейр Автоваза это топы, а остальные м.б. хуже Тюмени. Пожалуйста, продолжайте такого рода эксперименты и другие изыскания.
удивительно, но на Севере АКОМ уже никто не использует, а вот ARTIC себя отлично зарекомендовал!! Тест своеобразный .
Ждëм новых роликов.
Классное видео! Треша и без роспила АКБ в достатке. 😂
Лайк в поддержку
Виктор а такой же тест импортных АКБ будет?
Аплодирую стоя! Нетривиально и обоснованно показаны различия дорогих и дешёвых аккумуляторных батарей. Заодно мне стало понятно, почему аккумуляторы потеют летом через пробки, даже когда они сделаны по кальциевой технологии и генератор не выдает на жаре напряжение больше 14 В. Кстати я не понял, из каких соображений было выбрано напряжение заряда 14,2 В.
Такие бы тесты да на поток, очень уж интересно как себя покажут импортные модели, да и так ли уж хороша та же LADA. Вообще вызывает интерес сравнение модельного ряда заводов Аком и Алькор - моделей много, а отличия не ясны. Для соблюдения идентичности условий после разряда аккумулятор можно ставить на сутки в холодильник (не морозильник), а тест запуска двигателя заменить нагрузочной вилкой (фиксировать напряжения при нагрузке сперва на 200, а потом 100 А). До и после охлаждения :)
Но почему не проводилась оценка ёмкости после заряда фиксированным напряжением, ведь это важнейший фактор!? Далеко не у каждого автомобилиста аккумулятор разряжается в ноль, но и отнюдь не все заморачиваются снятием аккумулятора с автомобиля.
Отдельный респект за использование 4 Вымпелов в параллель, 80 А это очень распространённый номинал генераторов автомобилей.
P.S. И ещё жутко интересно, как раличные АКБ берут заряд в холодном состоянии. Для этого достаточно поставить аккумулятор в морозилку бытового холодильника.
А я надеялся, что будет разряд в прямом эфире.
Занимательное было бы видео часов на 20 :)
Особенно интересно про Аком Реактор, ибо у нас в Беларуси они тоже продаются.
Здравствуйте посмотрел я ваше видео, я на свой Ваз 21115 поставил генератор на 120А от компании СТАРВОЛЬТ. езжу на нем уже 5 лет
Большое спасибо за интереснейших труд! Как раз собирался приобрести АКБ Тюмень премиум по результатам тестов журнала За рублем.. Стоит на авто шеви нива (РР не стандарт ТОРН77 держит батарею в тонусе) Тюмень 6 ст60 2015года, поездки на короткие расстояния(4-5км), в это году заводил при -7, ёмкости конечно уже минимум, но заводит (по климату Ростовская обл). Видимо качество у Тюмени на сегодняшний день уже не то.
Спасибо за сравнительный анализ, оч.интересно и познавательно. Для всех делюсь своей практикой. В ноябре 2015 году покупал в Омске за 3400 р. классический свинцовый АКБ Тюмень Премиум, вес 16.9 кг (до нормы 17,9 кг недостаточно веса 1 кг), отслужил 4 года, пришёл в негодность. В ноябре 2019 купил за 3900 р. АКБ Тюмень Премиум CA/Ca, вес 16,4 кг (до нормы 17,9 кг нехватает 1,5 кг) идёт ноябрь 2021, АКБ на издыхании (3 года), нужно покупать новый! С Тюменью больше не "дружу", доверие кончилось! Буду покупать АКБ которое больше по номиналу веса, как советует канал. Спасибо, что изобличаете обманьщиков! 12.11.2021 г., т.к. АКБ на издыхании (утром еле, еле крутит, зарядка зарядником Тюльпан 820, для восстановления от кальцинированности, не помогла), поехал в маг. "Аккумуляторный рай" выбирать новую АКБ, взвесив АКБ Титан, Toplo - у всех вес не дотягивал на 1.5-2 кг до номинала. Самым тяжёлым оказался тюменский Медведь 65 Ач, 600 А, сделанный по новой технологии EFB, оказался самым тяжёлым 16,10 кг (до нормы не хватает 2,10 кг) , цена аж 6130 р. Продавец заверил, что с новой технологией на вес не нужно обращать внимания))), АКБ железно прослужит 5 лет. Уверенности прибавил коллега-покупатель, т.ж.пришедший купить АКБ, сказав, что Медведи хорошие. Время пошло.
У меня черный Тюмень прослужил 5 лет на Тигуане, так и продал в здравии с машиной. 1 раз воды подливал и подзаряжал перед зимой.
Я перестал доверять Аккум раю(на Лескова). Два года назад, "приговорили" годовалый Ямал(Тюмень) на выброс. Я послал их(на моем заряднике пробило трансформатор). Купил Вымпел 57 и нормально зарядил. 21.12.2021 снял акб и на КТЦ. Авто простоял месяц на сигнахе и двух регистраторах. Уже три дня акб на лоджии(-3°) держит 12.88В.
На второй авто покупал в аккум рае Топлу. Гарантия полтора года. И ровно по истечению гарантии одна банка замкнула. Обратился в А/рай и там мне начали впаривать Титан. Я их послал и купил FB, хотя они его хаяли. Перед установкой на авто, заряжал 2 дня. Рафа с FB использую раз в 10 дней. Движка запускается хорошо. Но не проверял параметры.
Более менее норм заряжают в районе Биофабрики(сразу, за конечной остановки)
Очень муторная работа проведена. Самый честный обзор.
Ещё в 2003 году Тюмень была... Через полтора года вообще перестал крутить и не заряжался, сразу кипел... Потом актех был, на 3года хватило, потом машину продали. На новой машине был мутлу конвейерный, хватило на 5 лет, из-за того что мало ездим. И в 2014 году купил Delcor, 60Ач по сей день жив.
Спасибо за огромную проделанную работу, было очень интересно!
Только есть вопрос по безопасности, а именно открытию пробок на банках тем более при таких больших токах, это безопасно?
Должна быть бомба! )
В аккумуляторном цехе не курят. Особенно на участке формовки
Спасибо за видео вы действительно МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА!!!!
Спасибо
Fiamm в марте 2022 будет 7 лет, заряжался один раз прошлой зимой. В остальном живёт своей жизнью. 11 месяцев в году пробег чисто город, короткие поездки по 1.5-3 км.. т.е зимой постоянный недозаряд.
Спасибо за интересное видео! Что я могу сказать: после просмотра надо выкидывать учебники и мануалы - и писать их заново. Большая работа. Даже у меня уши от вентиляторов устали - не представляю, как у вас в боксе с кулонами
Да, да... Все, что было построено в великой стране, снипы-хрипы в топку и туда же все ГОСТы, ну и историю давайте поправим... немного перепишем...
@@User126r , тише (;
Тему АКБ мониторил целый месяц, Просмотрел кучу видосов на Ютуб - или заказуха, или некомпетентность. У Тюмень-Классик перед этой покупкой коротнули две банки, скорее по моей вине - не доливал воду. Кипела постоянно, т.к. мой генератор дает 14,2-14,9В. А сурьмянистые для старых совковых авто с напругой 13,8В. Вот и кипел постоянно. Купил потом Тюмень-Премиум типа Ca-Ca, кипит гораздо меньше. Решил взять на подстраховку еще один. Выбор пал на "DECUS Золото" 77 Ач 850А... Купил, проверил ток 799А, внутреннее сопротивление 3,45мОм - сдал обратно.
Сегодня взял REACTOR 75 А/ч 820А, его рекомендовал реальный спец "Аккумуляторщик Виктор VECTOR".
При первой же проверку АКБ показал ток 967А, внутреннее сопротивление 2,85мОм.
Действительно, лучший АКБ среднего класса. Рекомендую всем.
_Виктор, Екатеринбург.
PS. Спасибо за правдивые видосы на Ютубе Виктору "Аккумуляторщик Виктор VECTOR".
Крутой тест и наглядно видно как выкипают аккумуляторы на автомобиле, если заряжать генератором. Купил себе реактор и тюмень премиум. Поторопился с Тюменью конечно, зато сам проверю разницу зимой при минус 40.. Из видео понял, что лучшее место для аккумулятора летом в багажнике )))
что можете сказать по вашему сравнению этих двух аккумуляторов?
Респект
После предыдущих видое, без колебаний купил Аком Реактор. Ещё раз убедился и порадовался))👍
У меня decus gold уже 2 года отличный аккумулятор 🔋
Были опыт эксплуатации акум Тюмень и Арктик. Все эксплуатировались жёстко круглый год ( тяжёлые зимние пуски ниже 40 с зарядкой , летом плюс 36- 38, дальние дистанции 4000км, зубодробильные дороги). Все не зависимо от цены умирали после поездки на остров Ольхон ( зубодробильная дорога 80км ). КЗ в одной из банок происходило, После поездок через неделю умирали. Все умирали на третий(!?) Год эксплуатации. Тряска очень вредна для аккумулятора. Жаль не разобрал и не посмотрел конструктив как происходило КЗ. Пластины и перегородки были чистые без налета. Наверное заводом заложен ресурс.
Доброго вечера, Виктор.
Настало время выбрать АКБ, с радостью взял бы Реактор, но у нас его нет в продаже, залез на Сайт Акком и там пишут, что они временно не отправляют АКБ ТК в другие города,только по ому списку что было..
Вот АКБ Decus у нас есть, хочу его приобрести..
Скажите пожалуйста, после покупки его тоже доформовывать надо? Заряжать по вашей методе в 2 Этапа?
Виктор, взял недорогой Конвей с Али kw 208.Кроме функционала он не сильно хуже 650 го Конвея?
Добрый вечер было очень интересно и познавательно . Хотел с Вами посоветоваться по Вашему мнению было бы интересно какой АКБ лучше бы подошёл на авто Газель бизнес дизель Каменс 2.8 , регион Урал (Уфа) зимы бывают до -35 ?
знал бы ранее это видео, взял бы лучший аккум. а так я взял акб тюмень на 40Ач, но на мопед, хотя муфта разгонная не работает, китайские запчасти сдыхают вмиг. чисто на осенне -весенний период, подогрев сидений, ну и другие потребители. зимой уберу на консервацию. у нас зима начинается в декабре, снег , так что кто читает коммент, я живу в Алмате.
весна уже в марте, без снега, но слякоть.
спасибо за полезное видео.
все наше производство, товарно-экономические отношения строятся на наёбке, я усвоил это навсегда. наёбка всего, чего только возможно.
некоторые пластмассы стоят ну очень уж дорого, нириально необоснованно дорого.
👍👍👍
EN (EN50342.1A1)
Европейский стандарт (полностью заряженную батарею по методике SAE JS537 охлаждают до -18С в течение 24 часов. Затем батарею нагружают силой тока, равной номинальному CCA батареи. Тест считается пройденным, если напряжение батареи не упадет ниже 7,2В в течение 10 секунд)
Спасибо вам за видео,очень хорошо объясняете,но у нас на юге Казахстана нет таких батарей.