Buenas tardes Daniel, lo mejor entre esas alternativas es el ESP, pues es el sistema más alto en cuanto a funciones y normalmente el EBD es parte de ellas. Gracias por el comentario.
Buenas tardes Jesus, el gobernador (si es del tipo D2) en norma americana,. 1- Se conecta al puerto 1 el tanque húmedo y los otros dos puertos 1 se tapan 2- Uno de los puertos 2 se conecta al secador (puerto 4 del secador), el otro puerto 2 al compresor (si lo montas directo debe quedar en el orificio correspondiente) y el restante puerto 2 se tapa 3- El puerto 3 de escape se queda abierto a la atmósfera o si es uno que cuente con silenciador, éste de deja tal cual Gracias por el comentario.
Buenas noches, si ningún testigo con letras o un auto patinando esta encendido, es la forma de que los sistemas hagan su trabajo correctamente y otorguen seguridad. Gracias por el comentario.
Buen día Guillermo, ese botón cancela el ASR, propiamente se tendría que presentar una situación de emergencia para que notaras la diferencia, pero si es importante que el tablero encienda para decirte que está o no activo, aunque si el botón tiene su propio testigo, en ocasiones no encenderá en el tablero. Gracias por el comentario.
Muchas gracias por esta útil información, saludos!
Muchas gracias por la informacion
Hola mucho gusto quisiera hacerle una consulta
Cuál es más importante tener en el auto?
Ebd. o Esp. ?
Saludos de chile .
Buenas tardes Daniel, lo mejor entre esas alternativas es el ESP, pues es el sistema más alto en cuanto a funciones y normalmente el EBD es parte de ellas.
Gracias por el comentario.
Podría hacer una explicación del scr por fa🤞
Buena tarde, gracias Fidel, lo preparamos.
Profe nesecito saber en que orificios del gobernador lo deva de instalar para qy cargue y para instalar la valvula de espiche...gracias bendiciones
Buenas tardes Jesus, el gobernador (si es del tipo D2) en norma americana,.
1- Se conecta al puerto 1 el tanque húmedo y los otros dos puertos 1 se tapan
2- Uno de los puertos 2 se conecta al secador (puerto 4 del secador), el otro puerto 2 al compresor (si lo montas directo debe quedar en el orificio correspondiente) y el restante puerto 2 se tapa
3- El puerto 3 de escape se queda abierto a la atmósfera o si es uno que cuente con silenciador, éste de deja tal cual
Gracias por el comentario.
@@camion_auto_y_bus okey muchisimas gracias por su enseňansas..Que mi diosito me lo bendiga y prospere...hasta la proxima
Profesor entonces es bueno tener el ASR prendido en un fía Bravo spor
Buenas noches, si ningún testigo con letras o un auto patinando esta encendido, es la forma de que los sistemas hagan su trabajo correctamente y otorguen seguridad.
Gracias por el comentario.
Profe para que sirve el botón ASR En un Jetta A4 1.8 turbo? Se lo presionó y no prende nada en el tablero y no pasa nada?!?;!
Buen día Guillermo, ese botón cancela el ASR, propiamente se tendría que presentar una situación de emergencia para que notaras la diferencia, pero si es importante que el tablero encienda para decirte que está o no activo, aunque si el botón tiene su propio testigo, en ocasiones no encenderá en el tablero.
Gracias por el comentario.
@@camion_auto_y_bus excelente profesor muchas gracias!.