oui, c'est une tres bonne voiture. mais SVP, ne la comparer pas avec une modele Y , rien à voir ! comparer avec la modele 3 SR ou LR vu que la seal à une grosse batterie.
Je me suis fait doubler hier vendredi midi par une Seal bleu ciel vers Montpellier A9 elle marchait fort voie de gauche 160 facile elle doublais tout 👍😉
@@bassevelleautoservices comme beaucoup de véhicules… jai du mal a croire. J’en ai conduis beaucoup même des françaises, au régulateur je ne vois pas du tout ce genre de changement entre 129 et 130 kilomètres heures. C’est choquant un peu. Même chez Tesla il n’y a pas ça.
Franchement pareil cet été j'ai fait 5000 km entre france Espagne conso 14,5 plus de 300km entre 2 chargés pour une propulsion 2023 avec batterie de 60
@@Icare51100 je calcule ma consommation en fonction du nombre de kilomètre parcourus et je suis bien sûr au dessus de la conso affiché mais en aucun cas 20% au dessus
bravo pour la vidéo, c'est pas comparable la Seal 82.5 kw et la Tesla model Y propulsion même pas 60 kw en terme de batterie, après je veux bien voir avec la nouvelle model Y Propulsion longue autonomie avec 600 km WLTP 😉
👍👍👍👍
oui, c'est une tres bonne voiture.
mais SVP, ne la comparer pas avec une modele Y , rien à voir ! comparer avec la modele 3 SR ou LR vu que la seal à une grosse batterie.
On ne l'a compare pas, le conducteur possède une Y propulsion donc il fait sa comparaison sans pression
Je me suis fait doubler hier vendredi midi par une Seal bleu ciel vers Montpellier A9 elle marchait fort voie de gauche 160 facile elle doublais tout 👍😉
Problème c'est que le conducteur pensais rouler à 130 kmh
@@bassevelleautoservices oui j’imagine vu le peu de bruit et vibrations que ça doit faire à l intérieur meme à 160
Cette voiture est un piège au permis de conduire
Par contre le compteur a du mal à rester à 130 km/h. Il oscille entre 129 et 130 km/h
Comme beaucoup de véhicules, car cela dépends de l'inclinaison de la route à prendre en compte
@@bassevelleautoservices comme beaucoup de véhicules… jai du mal a croire. J’en ai conduis beaucoup même des françaises, au régulateur je ne vois pas du tout ce genre de changement entre 129 et 130 kilomètres heures. C’est choquant un peu. Même chez Tesla il n’y a pas ça.
@@bassevelleautoservicesheuuu ah bon? . Je n’ai jamais constaté cela
@@alaind9635je le constate tous les jours, du fait de mon métier de garagiste.
Bonjour, tu as un grosse consommation moi je dispose d’une Model 3 avec 75 % d’autoroute avec 25000 kilomètres je suis à 145 kw/h vive tesla.
Franchement pareil cet été j'ai fait 5000 km entre france Espagne conso 14,5 plus de 300km entre 2 chargés pour une propulsion 2023 avec batterie de 60
On s'en fous de ce qui indique l'ordinateur de bord car il est dans les choux.
Ce que je regarde c'est la distance réelle
@@bassevelleautoserviceset puis surtout que la BYD n’est capable de donner que les 50 derniers kilomètres
Il faut rajouter 20% au minimum sur la consommation pour une Tesla par rapport à ce qui est affiché à l’ordinateur de bord.
@@Icare51100 je calcule ma consommation en fonction du nombre de kilomètre parcourus et je suis bien sûr au dessus de la conso affiché mais en aucun cas 20% au dessus
très bien la vidéo c'est une voiture qui m'intéresse beaucoup
Il faut aller l'essayer pour avoir un vrai avis
bravo pour la vidéo, c'est pas comparable la Seal 82.5 kw et la Tesla model Y propulsion même pas 60 kw en terme de batterie, après je veux bien voir avec la nouvelle model Y Propulsion longue autonomie avec 600 km WLTP 😉
Le problème est d'avoir des propriétaires Tesla qui veulent jouer le jeu.
Bonjour, c'est la seal propulsion ou ou 4×4?
Propulsion
Je voulais regarder au départ,ma femme m'a embarqué chez Carrefour 😂
Vous pouvez regarder un soir 😅😅😅
@@bassevelleautoservices oui,c'est fait!!
Sympa vos videos road trip 👍. Merci
Merci à vous 😊
Bonjour, c'est quoi la config de la BYD ? Batterie de ? Merci
C bon j'ai entendu dans la vidéo 82.5, donc l'écart avec la MY est normal, il faut comparer avec la même batterie et au final c'est la même chose.
C'est la Design donc 313ch propulsion batterie 82.5 kw à 46.990€