Bonjour Dany, toujours tardivement...Belle et bonne présentation cela conforterait mon choix que ce serait pour moi la VE idéale...! Le seul (la je chipote) truc qui m'agace un petit peu, c'est le compteur qui clignote sans arrêt ! Il vacille toujours même avec le régulateur un coup 130/131 puis à nouveau 130/131 ça je t'avoue que ça m'agace !
On n'aime pas les tesla fan, mais on dénigre tesla en permanence en faisant le BYD Fan ? restons zen ! A part ça, Très bonne conso sur l'aller 18kwh/100, à pondérer avec je pense avec une perte à la charge : 86% de 82.50 = 71 kWh . la charge de 10à 71=61% soit 50 kWh et facturé 55 kWh = +5kwh ? Bilan aller : 61% = 55 kwh pour 32.60€ en 30 mn ? soit 305 km pour 32.60€ soit 10.70€/100 = mois de 6l100 en diesel . Juste en parité. Cause prix borne conso + juste un peu haute. La vitesse de charge est bonne, pas d'effet de rapidegate ? même si on passe de 150 à 70 brutalement ! le maintient en ligne ne marche pas au dessus de 125 km/h ? est ce vrai ? C'est pour moi un bonne voiture électrique, dommage que BYD soit encore frileux sur les vitesse de charge et la courbe, que la voiture manque encore de transparence sur ses réelles consommations à l'écran. Après le volume de coffre par rapport à la taille de voiture est pour moi trop faible pour 4 personnes en voyage long. Mais le rapport prestations /prix finale est très bon. Pour les ANTI TESLA c'est une bonne voiture, pour les autres la model 3 highland RWD est meilleure ! Bonne route !
Je suis d''accord avec Paulo, dommage de dénigrer autant Tesla sur bcp de vidéos, ça reste quand même la référence des VE, certe ça pousse derrière, mais quand je vois par exemple la galère du "planificateur" BYD.... ce n'''est pas prêt d'être au niveau de TESLA. Concernant le fait de rouler a 120 kmh, je ne suis pas choqué, combien de thermique roulent à 120 voir 110 kmh sur autoroute, pourquoi on ferait tout pareil en VE, 120 c''est quedale sur 100km 10 min, mais ça a un vrai impact sur la conso et faut avouer quand je parts en vacances j'ai tout mon temps, je ne suis pas la pour battre de records. Faut aussi parler de la charge, j'ai suivi le trip Portugal et perso c'est pas Jojo les moments de charge. Il faut être plus neutre et pondéré, je ne dis pas TESLA c'est Goat, comme toutes voitures il y a des points + et -, bcp on pompé et arrivent années plus tard encore heureux de pomper et faire mieux ou presque.Une dernière chose la vision 360, j'ai l'impression que si on l''a pas dans les voitures on raté quelque chose ou notre vie ^^, complètement inutile pour ma part avec toutes les caméras, faut vraiment être mauvais pour mal de garer, surtout comme sur la vidéo mais une marche arrière pour charger elle est ou l''utilité du 360 ? je pige pas, rétro caméra on a tout ce qu'il faut. Continuez les vidéos, j'aime bien regarder les trip. Bon courage et vive TOUS les VE ou presque ^^.
Ce qui compte c'est que chaque personne qui achète son VE, le fasse par rapport à ses attentes et utilisation. Perso la courbe de charge de la Seal est décevant par rapport à son potentiel, mais je ne désespère pas pour une autre MAJ. Aucune voiture n'est parfaite, mais encore aujourd'hui j'ai testé une Tesla et j'ai demandé à son propriétaire ce qui lui a fait pencher pour son acquisition, toujours les mêmes arguments, la rapidité de charge, le planificateur. Pour ma part, je charge à 95% à domicile et le planificateur en France ne sert plus à rien...
@@bassevelleautoservices Pas totalement d'accord sur le planificateur, attention nous sommes des utilisateurs surement plus "expert" que les primos acquérent et pour eux le planificateur est la meilleur façon de les rassurer. De plus comme tous les écosytèmes (Apple, Samsung) c'est ridicile de ne pas les utiliser, même si effectivement les chargeurs se retrouvent sur bcp d'aires, mais à QLS PRIX ????. je préfère rester sur le réseau Tesla et avoir tout l''écosystème TESLA que d'en sortir, ce n'est pas perdre 5 10 min sur mon trajet de vacances qui vont peser sur ce dernier. Après Tesla c'est aussi le look, le minimalisme, j''en ai marre d'avoir dans la voiture 36 000 boutons, un moment faut arrêter, une clim auto c'est censé être auto, pas besoin de la régler tous les km, la vision 360 les gars dans la tesla t'as tellement de caméra quel utilité d'un 360 ??, tourne la tête ou repasse le permis un moment, plus on met de gagdet plus les gens deviennent accrocs, dépendants et ensuite on me parle de plaisir de conduire, absurde.
Pour 47k€, jamais je prends une byd seal. Les galères de recharge lors que long trajet, les ADAS a coupé systématiquement, l'info divertissement totalement dépassé, les consos..., le volume de coffre Pour le même prix, un model Y grande autonomie propulsion ou pour 2k€ de plus une model 3 highland grande autonomie. J'ai mon collègue qui a été livré dans les premiers, il cherche déjà à la vendre. Il avait une model 3 et il va prendre une highland quand elle sera vendue. Sinon l'esthétique est sympa mais bon elle a que ça.
son seul avantage par rapport à une tesla est que si ça décote aussi vite que les mg alors dans 2 ans on en trouvera sur le marché de l'occas à moins de 20 000€
@@bassevelleautoservices elle a l'air d'avoir une bonne efficience mais une très mauvaise courbe de recharge. Malheureusement ça risque de la rendre rapidement obsolète.
@blabla199498 95% des gens rechargent chez eux, donc même si la courbe serait la meilleure du monde, elle ne servirait que 1 ou 2 fois dans l'année. La courbe n'est qu'un argument marketing. Mais la courbe va être retravaillée avant la fin de l'année
Batterie de combien ? Et juste pour le tarif de chargement je resterai chez Tesla Dommage elle est très belle surtout l’arrière les feux😍 les sièges aussi (j’ai discuté 10 avec un proprio il m’a expliqué que bof bof le soft et le temps de charge)
Salut, tu n'es vraiment pas objectif, 30 min pour recharger 61% pour 33€ comment tu peux dire "ça va..." Non ça ne va pas, c'est nul...! Cependant, merci pour tes vidéos.
Les chinois sont très réactif, il ne serait pas surprenant que vos recommandations soit appliquer s'ils vous entendent, ils aiment les retours d'expériences.
Pour moi, Il existe encore un fossé entre les deux marques. Comparer un Model Y prop avec une SEAL, il serait plus judicieux de comparer une model 3 vs une seal. Efficience meilleure chez Tesla. Quid des Maj cez BYD vs les améliorations permanentes chez Tesla. Je ne parle pas de la courbe de recharge pas top sur la BYD. Donc oui plus de KM avec une recharge semble t-il avec la seal, mais quel intéret de vidér complétement la batterie ?
Quand je lis que Tesla fait beaucoup de MAJ qui améliorent le véhicule, du coup je me demande si vous ne vous prompez pas de marque ? Les essuies glaces automatique sont toujours manuel ? Tesla vision qui voit des obstacles fixes bouger,... je continue ou je m'arrête là ?
@@bassevelleautoservices Je ne dis pas que tesla est parfait, j'insiste sur le fait de vouloir comparer une Seal avec une Y. Je suis d'accord avec les Essuies glaces et autres, mais des améliorations comme les feux matrix led, ajoutés récemment et d'autres qui suivront... Quelles sont du coté de BYD les MAJ et les évolutions apportées depuis votre achat ???
@@altea02830n'oubliez pas que le model est récent niveau mondial, donc pour les MAJ il faut attendre encore, contrairement à Tesla qui a déjà plus de 10 ans. Cependant, la courbe de recharge a été corrigé et va être encore corrigée. Il y a eus 2 MAJ sans qu'on s'en aperçoive à l'utilisation.
@@bassevelleautoservices effectivement tous ces points ont bien été corrigés par TESLA, les essuis glaces fonctionnes a présent très bien, et vont encore être amélioré sur la prochaine Maj, Le tesla vision au top, très précis au centimètre près pour ce garer. Les feux matrice led sont aussi arrivé également, et vont encore être amélioré par de nouvelles fonctions vertical . Une refonte graphic général de toute l'interface 3d arrive dans quelque semaine.. Tu peux continuer mon grand
@@UNKNOWN-qo8fc il aura fallu 10 ans pour une MAJ d'essuie glaces et 1h pour ajouter un bruit coussin péteur. On reconnaît la priorité Tesla. Pour ma part j'ai acheté un véhicule pour me déplacer dans le confort et sécurité
Bonjour Dany, toujours tardivement...Belle et bonne présentation cela conforterait mon choix que ce serait pour moi la VE idéale...!
Le seul (la je chipote) truc qui m'agace un petit peu, c'est le compteur qui clignote sans arrêt !
Il vacille toujours même avec le régulateur un coup 130/131 puis à nouveau 130/131 ça je t'avoue que ça m'agace !
On n'aime pas les tesla fan, mais on dénigre tesla en permanence en faisant le BYD Fan ? restons zen ! A part ça,
Très bonne conso sur l'aller 18kwh/100, à pondérer avec je pense avec une perte à la charge : 86% de 82.50 = 71 kWh .
la charge de 10à 71=61% soit 50 kWh et facturé 55 kWh = +5kwh ?
Bilan aller : 61% = 55 kwh pour 32.60€ en 30 mn ? soit 305 km pour 32.60€ soit 10.70€/100 = mois de 6l100 en diesel . Juste en parité. Cause prix borne conso + juste un peu haute.
La vitesse de charge est bonne, pas d'effet de rapidegate ? même si on passe de 150 à 70 brutalement !
le maintient en ligne ne marche pas au dessus de 125 km/h ? est ce vrai ?
C'est pour moi un bonne voiture électrique, dommage que BYD soit encore frileux sur les vitesse de charge et la courbe, que la voiture manque encore de transparence sur ses réelles consommations à l'écran. Après le volume de coffre par rapport à la taille de voiture est pour moi trop faible pour 4 personnes en voyage long.
Mais le rapport prestations /prix finale est très bon.
Pour les ANTI TESLA c'est une bonne voiture, pour les autres la model 3 highland RWD est meilleure !
Bonne route !
Je suis d''accord avec Paulo, dommage de dénigrer autant Tesla sur bcp de vidéos, ça reste quand même la référence des VE, certe ça pousse derrière, mais quand je vois par exemple la galère du "planificateur" BYD.... ce n'''est pas prêt d'être au niveau de TESLA. Concernant le fait de rouler a 120 kmh, je ne suis pas choqué, combien de thermique roulent à 120 voir 110 kmh sur autoroute, pourquoi on ferait tout pareil en VE, 120 c''est quedale sur 100km 10 min, mais ça a un vrai impact sur la conso et faut avouer quand je parts en vacances j'ai tout mon temps, je ne suis pas la pour battre de records. Faut aussi parler de la charge, j'ai suivi le trip Portugal et perso c'est pas Jojo les moments de charge. Il faut être plus neutre et pondéré, je ne dis pas TESLA c'est Goat, comme toutes voitures il y a des points + et -, bcp on pompé et arrivent années plus tard encore heureux de pomper et faire mieux ou presque.Une dernière chose la vision 360, j'ai l'impression que si on l''a pas dans les voitures on raté quelque chose ou notre vie ^^, complètement inutile pour ma part avec toutes les caméras, faut vraiment être mauvais pour mal de garer, surtout comme sur la vidéo mais une marche arrière pour charger elle est ou l''utilité du 360 ? je pige pas, rétro caméra on a tout ce qu'il faut. Continuez les vidéos, j'aime bien regarder les trip. Bon courage et vive TOUS les VE ou presque ^^.
Ce qui compte c'est que chaque personne qui achète son VE, le fasse par rapport à ses attentes et utilisation.
Perso la courbe de charge de la Seal est décevant par rapport à son potentiel, mais je ne désespère pas pour une autre MAJ.
Aucune voiture n'est parfaite, mais encore aujourd'hui j'ai testé une Tesla et j'ai demandé à son propriétaire ce qui lui a fait pencher pour son acquisition, toujours les mêmes arguments, la rapidité de charge, le planificateur.
Pour ma part, je charge à 95% à domicile et le planificateur en France ne sert plus à rien...
et oui il est facile de critiquer , alors que ca essai de copier la ref depuis plusieurs années !
@@UNKNOWN-qo8fcelle est où la copie ? Les véhicules se ressemblent un peu, mais bien différentes à l'intérieur et extérieur.
@@bassevelleautoservices Pas totalement d'accord sur le planificateur, attention nous sommes des utilisateurs surement plus "expert" que les primos acquérent et pour eux le planificateur est la meilleur façon de les rassurer. De plus comme tous les écosytèmes (Apple, Samsung) c'est ridicile de ne pas les utiliser, même si effectivement les chargeurs se retrouvent sur bcp d'aires, mais à QLS PRIX ????. je préfère rester sur le réseau Tesla et avoir tout l''écosystème TESLA que d'en sortir, ce n'est pas perdre 5 10 min sur mon trajet de vacances qui vont peser sur ce dernier. Après Tesla c'est aussi le look, le minimalisme, j''en ai marre d'avoir dans la voiture 36 000 boutons, un moment faut arrêter, une clim auto c'est censé être auto, pas besoin de la régler tous les km, la vision 360 les gars dans la tesla t'as tellement de caméra quel utilité d'un 360 ??, tourne la tête ou repasse le permis un moment, plus on met de gagdet plus les gens deviennent accrocs, dépendants et ensuite on me parle de plaisir de conduire, absurde.
Pour 47k€, jamais je prends une byd seal.
Les galères de recharge lors que long trajet, les ADAS a coupé systématiquement, l'info divertissement totalement dépassé, les consos..., le volume de coffre
Pour le même prix, un model Y grande autonomie propulsion ou pour 2k€ de plus une model 3 highland grande autonomie.
J'ai mon collègue qui a été livré dans les premiers, il cherche déjà à la vendre. Il avait une model 3 et il va prendre une highland quand elle sera vendue.
Sinon l'esthétique est sympa mais bon elle a que ça.
Bizarrement ce n'est pas le discours que j'ai eus des utilisateurs Tesla qui sont venus à mon stand BYD au ReMoove 2024
@hkmdesigner2345, C'est à ce moment là que l'on se pose la question POURQUOI ? "Il cherche déjà à la revendre" ...
Bravo pour 0,59€ le kw/h et tu trouves que ce n'est pas cher.....👍
Comparé à 2€ le litre, il n'y a pas. Photo
Bom dia, como posso instalar apps no Seal? Já tentei quase tudo o que é demonstrado no youtube mas sem sucesso V1.12, Obrigado e cumprimentos
Bon dia, com a box Android você pode méter todas as aplicações que quizer.
Nos vendemos a box e pode ser enviada pelos os correios
@@bassevelleautoservices Boa tarde, obrigado pela rápida resposta, por favor informe-me sobre o custo ( box + envio) Obrigado e cumprimentos
son seul avantage par rapport à une tesla est que si ça décote aussi vite que les mg alors dans 2 ans on en trouvera sur le marché de l'occas à moins de 20 000€
Dans 2 ans les chinois vont être rendus loin par rapport à maintenant.
Je ne suis pas si sûr que vous
@@bassevelleautoservices elle a l'air d'avoir une bonne efficience mais une très mauvaise courbe de recharge. Malheureusement ça risque de la rendre rapidement obsolète.
@blabla199498 95% des gens rechargent chez eux, donc même si la courbe serait la meilleure du monde, elle ne servirait que 1 ou 2 fois dans l'année.
La courbe n'est qu'un argument marketing.
Mais la courbe va être retravaillée avant la fin de l'année
Totalement d'accord, j'ai une tesla et une Mg4 en seconde voiture, heureusement qu'on a pas prévu de la revendre dans les prochaines années !
Tu parle de 130 mais tu roule à 110 ! Pendant l essentiel de la vidéo ! 😂😂😂😂 et même à des 70 !
Il y a des passages plus faibles que 130 kmh, désolé de respecter les vitesses pour être le plus proche de la réalité
aie 23 min pour 10 > 60% ... bordel c'est le temps que je fait en Model3 mais en 10 > 80% xD
Ça laisse le temps d'aller aux toilettes 😅😅😅
Batterie de combien ?
Et juste pour le tarif de chargement je resterai chez Tesla
Dommage elle est très belle surtout l’arrière les feux😍 les sièges aussi (j’ai discuté 10 avec un proprio il m’a expliqué que bof bof le soft et le temps de charge)
Et si on se rencontrait ?
Salut, tu n'es vraiment pas objectif, 30 min pour recharger 61% pour 33€ comment tu peux dire "ça va..." Non ça ne va pas, c'est nul...!
Cependant, merci pour tes vidéos.
Malheureusement Total est super cher (0.59€) mais avec sa consommation on est à moins de 10€ au 100km sur autoroute.
Il n'y a pas que TOTAL qui est chère, d'autre fournisseurs aussi on le même tarif. C'est le pris à payer sur autoroute
Si je cherchais à faire des économies on ne roulerais pas à 130 kmh.
oui c'est une honte en 2024, une tesla si bien critiquer , fait 2x plus vite
@@UNKNOWN-qo8fc 2 fois plus vite ?
as tu deja recu des mise a jour concernant la conduite autonome?
Bonjour la MAJ sur les aides à la conduite est encours de développement, une MAJ prévu cet été et une autre cet hiver
@@bassevelleautoservices on compte sur toi pour des vidéo dessus😉
Oui tu peux compter @@anaelleshoushana5216
Très bien encore merci on voit réellement les plus et les moins de la Seal sur autoroute
J'espère que les moins vont être corrigés par des MAJ
Les chinois sont très réactif, il ne serait pas surprenant que vos recommandations soit appliquer s'ils vous entendent, ils aiment les retours d'expériences.
Je l'espère très fortement
ils sont réactif pour sortir des nouveaux modèles, mais pas pour les correctifs de bugs, dsl mais les forum genre MG4 ca commence a déborder
@@UNKNOWN-qo8fcne pas mettre tous les chinois dans le même panier.
En même temps 36 groupes MG4 pourquoi faire à part diviser les gens ?
La consommation/le coût sur l'ensemble du voyage serait intéressant
Moins chère que le thermique et c'est l'objectif en ayant un VE
On peut en regarder un film en roulant étonnant , ah ya un boîtier additionnel 😅
Oui il y a même plusieurs vidéos à ce sujet
Pour moi, Il existe encore un fossé entre les deux marques. Comparer un Model Y prop avec une SEAL, il serait plus judicieux de comparer une model 3 vs une seal. Efficience meilleure chez Tesla. Quid des Maj cez BYD vs les améliorations permanentes chez Tesla. Je ne parle pas de la courbe de recharge pas top sur la BYD. Donc oui plus de KM avec une recharge semble t-il avec la seal, mais quel intéret de vidér complétement la batterie ?
Quand je lis que Tesla fait beaucoup de MAJ qui améliorent le véhicule, du coup je me demande si vous ne vous prompez pas de marque ?
Les essuies glaces automatique sont toujours manuel ?
Tesla vision qui voit des obstacles fixes bouger,... je continue ou je m'arrête là ?
@@bassevelleautoservices Je ne dis pas que tesla est parfait, j'insiste sur le fait de vouloir comparer une Seal avec une Y. Je suis d'accord avec les Essuies glaces et autres, mais des améliorations comme les feux matrix led, ajoutés récemment et d'autres qui suivront... Quelles sont du coté de BYD les MAJ et les évolutions apportées depuis votre achat ???
@@altea02830n'oubliez pas que le model est récent niveau mondial, donc pour les MAJ il faut attendre encore, contrairement à Tesla qui a déjà plus de 10 ans.
Cependant, la courbe de recharge a été corrigé et va être encore corrigée.
Il y a eus 2 MAJ sans qu'on s'en aperçoive à l'utilisation.
@@bassevelleautoservices effectivement tous ces points ont bien été corrigés par TESLA, les essuis glaces fonctionnes a présent très bien, et vont encore être amélioré sur la prochaine Maj, Le tesla vision au top, très précis au centimètre près pour ce garer. Les feux matrice led sont aussi arrivé également, et vont encore être amélioré par de nouvelles fonctions vertical . Une refonte graphic général de toute l'interface 3d arrive dans quelque semaine..
Tu peux continuer mon grand
@@UNKNOWN-qo8fc il aura fallu 10 ans pour une MAJ d'essuie glaces et 1h pour ajouter un bruit coussin péteur. On reconnaît la priorité Tesla.
Pour ma part j'ai acheté un véhicule pour me déplacer dans le confort et sécurité
ghost whispered ça passe encore sur tf1? 😅
Oui ça repasse ☺️☺️☺️
sinon ton boitier fonctionne aussi sur la mg zs? 😅
J'ai le boîtier spécial MG.
Il faut passer, je te fais une démonstration sur ton véhicule