Здравствуйте. Спасибо вам большое за работу. Собрал свой манометр и он стал работать лучше чем новый. Ваш ролик единственный на эту тему,что делает его особо ценным. Я сэкономил деньги и с утра поднял настроение до предела. Удачи вам во всём.
Спасибо огромное что поделились опытом. Если бы не посмотрел ваше видео и не подумал что так еще батарейки внутри. Хотел уже за новым идти, вы мне сэкономили 500р, еще роз спасибо!
Спасибо большое. Очень информативно. Мало того, то не мог разобраться где плюс, где минус, так ещё контакт минусовой отвалился. Все работает. Заменил три батарейки.
Спасибо. На днях купил себе такой же. Точно показывает давление механический стрелочные что на АЗС на пунктах подкачки врут в сторону уменьшения аж на 0,5-0,6 атмомфер, в результате недокачиваешь колёса. Из видео уяснил что откручивать надо придерживая крышку чтобы не вывалились батарейки стороной винтами вниз и сфотографировать потом, как в гнёздах лежат батарейки и сфоткать как батарейки лежат под платой. В отзывах на такой манометр читал, что не могут их потом собрать обратно.
@@Polkan63 Подписался, лайкнул. У меня манометр называется магнум, но он один в один с вашим. Такой же формы, такая же кнопка, такая же подсветка. Надеюсь и внутрянка такая же.
@@Polkan63 Когда покупал компрессор к нему шли прибамбасы краскопульт, продувочный пистолет и манометр с подкачкой шин. В отзовах на этом компрессор покупаиели писали что он врёт на 0,5-0,6 атм. Я решил проверить съездил на 2 АЗС там такие же манометры и врут на такие же величины. Электронный показывал 1,5 атм и шины были видно что подспущены. Довёл до до 2,15 и всё ок. Он показывает аж до сотых.
Добрый вечер. На данный момент времени на рынке есть такой же манометр как у вас (жёлтенький), но у него батарейка CR2032. Это получается что помимо CR2032 под платой стоят скрытые еще две батарейки другого формата?
Была аналогичная ситуация, поменял батарейки, но работает только экранчик, а подсветка - нет. Проверил всё: и полярность была в соответствии с мпркировками, и проверил на работоспособность светодиод и подсветку дисплея. Кто бы сог подумать, что с одной стороны платы маркировка правильная, а на другой- нет
У меня манометр Magnum Air Gauge. Щадно эксплуатировал в течение шести лет. Манометр успел поработать при очередной смене колёс и перестал работать. Купил четыре батарейки GP (AG13, LR44). Перед сборкой просмотрел ваше видео. Не работает манометр. После замены нижних батареек не работает. После замены верхних батареек не работает. Не успел рассмотреть новые (в упаковке) батарейки. Так после примерки новые батарейки покрылись зелёным налётом. Или мне показалось. Неужели в плате замыкание? Манометр все эти годы был в тёплом гараже. Только год назад в машину переложил.
@@Polkan63 на 02:57 на плате видны два круглых контакта. Так вот, у меня один контакт чистый, совсем новый. Второй контакт покрылся чёрным налётом, таким же налётом покрылась одна батарейка. Но! Вставил по очереди четыре новые, купленные вчера, батарейки. Не работает! Почистил этот круглый контакт до меди, вставил пару батареек, как на видео: справа "плюс" (в сторону кнопки), слева "минус". Не работает.
Не знаю. Покупал давно в магазине Метро у нас в самаре. Охренеть как давно работает. Я делал видео про колпачки и по времени 2:20 я его крупно показываю и сравниваю показания с другими. Подписывайтесь. ua-cam.com/video/lZ0YiGMFhp4/v-deo.html
Видео неплохое, но несколько затянуто на мой взгляд. Да и стоило, пожалуй, указать название и модель манометра, ибо косяк с полярностью это сугубо частный случай этого изделия.
Спасибо за видео. Если бы не ВЫ никогда бы не собрал этот МАНОМЕТР)))
Пожалста. Для того и снял. Подписывайтесь если не сложно. Мне будет приятно. ))
Здравствуйте. Спасибо вам большое за работу. Собрал свой манометр и он стал работать лучше чем новый. Ваш ролик единственный на эту тему,что делает его особо ценным. Я сэкономил деньги и с утра поднял настроение до предела. Удачи вам во всём.
Молодец мужик. Хорошая операторская работа: и смена плана и кадр в кадре. Низкий вам поклон. Видео весьма полезно. Благодарю.
Спасибо огромное что поделились опытом. Если бы не посмотрел ваше видео и не подумал что так еще батарейки внутри. Хотел уже за новым идти, вы мне сэкономили 500р, еще роз спасибо!
Спасибо хороший человек ( привет из Беларуси ) помог собрал а то лежал года 2 а прибор хороший и точный мне понравился рекомендую к покупке
Спасибо большое. Очень информативно. Мало того, то не мог разобраться где плюс, где минус, так ещё контакт минусовой отвалился. Все работает. Заменил три батарейки.
Саша!Благодарю за обзор ремонта.....Браво!Привет из Воронежской области....
Спасибо. Самара с вами.
Отличное видео
Спасибо за видео. Решил впервые поменять батарейки (манометру лет 7), что может быть проще? Но не тут то было! Не захотел работать. Видос помог!
Спасибо, наконец то я собрал его правильно
Вот спасибо, только вчера такой разобрал... искал в интернете как батарейки обратно ставить)
Для этого и снимал. Подписывайтесь - полезного много.
Спасибо. На днях купил себе такой же. Точно показывает давление механический стрелочные что на АЗС на пунктах подкачки врут в сторону уменьшения аж на 0,5-0,6 атмомфер, в результате недокачиваешь колёса. Из видео уяснил что откручивать надо придерживая крышку чтобы не вывалились батарейки стороной винтами вниз и сфотографировать потом, как в гнёздах лежат батарейки и сфоткать как батарейки лежат под платой. В отзывах на такой манометр читал, что не могут их потом собрать обратно.
Вот. Для того и снял как разбирал/собирал. Подписываемся не забываем
@@Polkan63 Подписался, лайкнул. У меня манометр называется магнум, но он один в один с вашим. Такой же формы, такая же кнопка, такая же подсветка. Надеюсь и внутрянка такая же.
А как узнали, что точно показывает?
@@Polkan63 Когда покупал компрессор к нему шли прибамбасы краскопульт, продувочный пистолет и манометр с подкачкой шин. В отзовах на этом компрессор покупаиели писали что он врёт на 0,5-0,6 атм. Я решил проверить съездил на 2 АЗС там такие же манометры и врут на такие же величины. Электронный показывал 1,5 атм и шины были видно что подспущены. Довёл до до 2,15 и всё ок. Он показывает аж до сотых.
@@user-fm7hi3uz9s спасибо
в следующем видео предлагаю сделать алкотестер на базе манометра !
Спасибо. Этот девайс бы уже горел в аду помойки, если бы не ваше видео. Послужит.
Попробуйте пожалуйста переделать этот манометр под замер давления масла в двигателе на постоянной основе!
Охренеть!!!
Добрый вечер. На данный момент времени на рынке есть такой же манометр как у вас (жёлтенький), но у него батарейка CR2032. Это получается что помимо CR2032 под платой стоят скрытые еще две батарейки другого формата?
ну если у CR2032 столько же вольт, то скорее всего должны быть скрытые.
вот нашёл что у этой батарейки 3v. Она одна у жёлтенького?
@@Polkan63 да
@@Denis_Borovik думаю спрятана ещё одна под платой
Была аналогичная ситуация, поменял батарейки, но работает только экранчик, а подсветка - нет. Проверил всё: и полярность была в соответствии с мпркировками, и проверил на работоспособность светодиод и подсветку дисплея. Кто бы сог подумать, что с одной стороны платы маркировка правильная, а на другой- нет
Да сволочи просто. Я вот даже не помню что меня толкнуло поменять полярность. Мне это не свойственно вообще.
а куда вы дели двойную пластинку для внешних батареек? на видео вы забыли ее вставить )
Давно дело было. Но наверное не забыл. Во всяком случае на столе ничего не осталось лишнего. ))
@@Polkan63 да собираю эту фигню сейчас, ох и намаялся. Но подсветка че то так и не горит😂
У меня манометр Magnum Air Gauge. Щадно эксплуатировал в течение шести лет. Манометр успел поработать при очередной смене колёс и перестал работать. Купил четыре батарейки GP (AG13, LR44). Перед сборкой просмотрел ваше видео. Не работает манометр. После замены нижних батареек не работает. После замены верхних батареек не работает. Не успел рассмотреть новые (в упаковке) батарейки. Так после примерки новые батарейки покрылись зелёным налётом. Или мне показалось. Неужели в плате замыкание? Манометр все эти годы был в тёплом гараже. Только год назад в машину переложил.
Что-то я не думаю про плату. А может проводок где оторвался и ткнулся не туда.
@@Polkan63 на 02:57 на плате видны два круглых контакта. Так вот, у меня один контакт чистый, совсем новый. Второй контакт покрылся чёрным налётом, таким же налётом покрылась одна батарейка. Но! Вставил по очереди четыре новые, купленные вчера, батарейки. Не работает! Почистил этот круглый контакт до меди, вставил пару батареек, как на видео: справа "плюс" (в сторону кнопки), слева "минус". Не работает.
буду покупать ещё один, разберу (опыт есть). Посмотрю, что там внутри в новом манометре.
А фирма и модель старого манометра?
Не знаю. Покупал давно в магазине Метро у нас в самаре. Охренеть как давно работает. Я делал видео про колпачки и по времени 2:20 я его крупно показываю и сравниваю показания с другими. Подписывайтесь. ua-cam.com/video/lZ0YiGMFhp4/v-deo.html
6:48 - это наверно Конструктор не правильно нарисовал, а рабочие собрали по чертежу. Вот такое издевательство над потребителем :)
Видео неплохое, но несколько затянуто на мой взгляд. Да и стоило, пожалуй, указать название и модель манометра, ибо косяк с полярностью это сугубо частный случай этого изделия.
В описании есть точное название
@@Polkan63 добре, но лучше вынести в название все же
Спасибо дружище!!!
👍👍👍🤝🤝🤝
Спасибо. Да батарейки выпали как и у вас. Но у меня полярность была в норме.
Значит есть надежда что сделан на заводе. А мой скорее всего скопировали в гараже.