замена сальников клапанов не снимая гбц ваз 2108-2110-2115
Вставка
- Опубліковано 9 жов 2017
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta... - Авто та транспорт
Приятно смотреть на работу грамотного мастера, который заменяя детали не говорит "не стой над душой" 👍
Самое полное описание процедуры, которое я видел. Спасибо! Пойду менять сальники.
Очень понравилось то ,что он подробно описывает варианты чем ешё можно выташить и забить сальники👍👍👍👍
Самый разборчевый и понятный ремонт в моей жизни РЕСПЕКТ
Сколько дичи насмотрелся , пока на это видео не наткнулся, спасибо за видео все доступно , видно и понятно
рад что был полезен
Без лишней воды!!! Молодчага!!!
спасибо
@@avto_remont , тоже спасибо.
нужное видео , спасибо , без лишнего дерьма и выпендрежства все только по теме молодец
спасибо
@@avto_remont скажите пожалуйста,а зазоры в клапанах не нужно регулировать после этой манипуляции с сальниками клапанов ???
@@sahamir1207 желательно
@@sahamir1207обязательно, т,к, постель обтягивается по другому
Поставил лайк уже только за то, что человек потратил время и снял видео. Все четко по теме и без лишнего текста. Молодец.
спасибо
Блин,как же приятно смотреть как ты работаешь дружище👍😉
Без всякой тягомотитны, молодец🙌
спасибо
В очередной раз убеждаюсь как парень все доходчиво излагает! Молодец,ничего лишнего все по делу! Приятно посмотреть! Лайк тебе брат!
спасибо
Братишка, за ЗМЗшные колпачки благодарю от души, не знал, спасибо. реально молодец.
От души!
Молодец!
Отдельно респект за масло съёмные колпачки.
От ЗМЗ 406.
Спасибо! Всё понятно без лишних слов 👍
Как всегда четко показано -рассказано!спасибо за твои видео,реально полезные!!!
Спасибо за видео постоянно смотрю твои ролики респект брат удачи тебе во всем. Салам из Казахстана
Четко и ясно! Видео заслуживает внимания.Спасибо.
Красава,все доступно и по существу,без лишней болтовни,лайк.
НЕЗНАЮ КАК ЕТОГО ПАРНЯ ЗВАТЬ И ОТКУДА ОН, НО ПРОФЕСИОНАЛИЗМ ЗАШКАЛИВАЕТ, НЕТ ЛИШНЕЙ БОЛТОВНИ, УРОВНЬ САШИ СКРИПЧЕНКА. ПАРЕНЬ УДАЧИ ТИБЕ, МОЛОДЧИНА.
Твой подписчик из под Киева Александр.
все ясно и по сути,никакой лишней болтавни.лайк.
респект мастеру без лишней болтовни а главное все понятно пойду менять
ваще без лишнего трепа, всё по теме, зачет. лайк. подписка)
Доступно и понятно все рассказываешь. Лайк за видео
Хорошо что в наше время есть хорошие люди которые могут объяснить что как и почему!Успехов вам и удачи!
спасибо
все понятно.грамотная речь смотреть одно удовольствие.лайк и подписка однозначно.продолжай в том же духе и будет тебе счастье......
спасибо
все понятливо и аккуратно👍
Джейсон Статхэм
Внатуре!!!
Геннадич
тока вот автор возможно незнает кто такой стэтхэм)))
Точно
он же механик )))
@@salyafikz2644 похож на одного порноактера
Полный расклад. От души спасибо.
Все просто и доступно,кто разбирал тот поймет, рецепт прост и доступен,но с учётом некоторых специнструментов
четко'ясно и понятно'все видио рассказываешь самое главные нюансы!!! красава!!!)))
Спасибо большое за ваши информативные и доходчивые видео для народа
Про головку на одинадцать спасибо !
Отлично.Ведущий канала отлично и грамотно рассказывает.
Как всегда все по делу!
Вот человек молодец все подробно рассказал и показал крупным планом все четко проговорил как что делается
спасибо
Красава ! Ничего лишнего и все понятно!
Спасибо за качественное видео.
Молодец, всё чётко без воды.
зер гут все отлично показано и четко откмментировано спасибо
Я раньше когда от шестерки менял просто сальники бросал горячую воду и через несколько минут просто одевал на направляющие они сами садились и не надо било пинать чуть слегка прижимал
Удачи всем
Молодец, ничего лишнего, всё показал, объяснил.Подписался на канал, не часто капаюсь в машине, пригодится.
У меня 99, и я сам всё знаю как на ней чинить, но, когда нужно что-то сделать, сначала обязательно пересматриваю ролик этого парня по теме, для наверочки! 😅
Всё по делу и лишней болтавни. Спасибо за такое видео!
Спасибо хорошо обьясняеш по людски без жлобства удачи
класс. все по порядку, просто и понятно! хорошее видео, пошел я менять маслосьемные...
Купил Ларгус 8 клоп. Движок такой же, все видео актуальны. Спасибо. Я думаю что это лучший ВАЗовский движок, простой как АК-47.
Чёт я поначалу подумал что это Стетхем делает:)
Я когда первый раз попал на этот канал, тоже так подумал))
Спасибо за видео.Все четко по сути.Тоже буду делать сам
Лайк за внятность!
спасибо
Все отчётливо и понятно.
Спасибо очень информативно!
Круто спасибо мужик
Спасибо,чётко и понятно!
спасибо за видео, полезное!!!
Спасибо . полезная информация
Всё просто и очень понятно!
Все просто супер!!! Просто и понятно!!! Молодец!!! Но смотря разбор движков иномарочных и наших, начал понимать минусы и плюсы нашего автопрома и это элементарно!!! Например не понимаю до сих пор, ну ставят же метки дополнительно на ремне или цепи на иномарках, или вот это затяжка звезды распредвала с упором в какой то болт на кожухе, когда в у немцев приспособа, а у других если я не ошибаюсь отливка граней под клю на самом распредвалу, везде один герметик, когда у всех ставят уплотнительные кольца, сложно при проектирвании лишнюю бороздку запроектировать, ну почему нельзя было сделать элементарных вещей за столько лет!!!
Спасибо Механник👍👍👍
Реально чувак молоток,всё по делу ничего лишнего.
спасибо
Всё толково по полочкам разложил.
Менял колпачки но с другими моделями т.е 6 ка почти идентично но все равно спасибо за видео профессионально!
По Вашем видео заменил сегодня сальники.
Все получилось.
Огромное спасибо.
рад что был полезен
Да же Стетхэм наши тазы ремонтит, а все говорят что говно а не машины)))))))
Красавчик все доходчиво 👍🖐️💯
Здесь всё чётко. Лайк.
Лучшее видео, качественно снято
Грамотно рассказано
Красава
В некоторых моментах казалось что Вин Дизель сальники меняет)
спасибо
молодца.все просто и понятно
Похож на актера из тнт "реальные пацаны",говор похож.там у них тоже сервак свой.
Приятно смотреть твои видосы,все понятно всегда!👍
Красава то что нужно, всё по делу по порядку красава парень респект ))))
спасибо
спасибо дружище!!!
Акуратно снимайте старые колпачки, направляющие легко ломаются отвёрткой или пасатижами!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мушина четко показал
Спасибо за видео
Толково очень.Рекомендую.Видно сразу проффи.
Проффи никогда не назовёт гайку на "восемь" гайкой на "тринадцать", и никогда не позволить себе надевать маслосъёмный колпачек без защитного колпака.
Привет ты молодец! Сижу пишу конспект, для себя😊
Интересное видео. Думаю до такого уровня я ещё не скоро созрею. Так, что будем смотреть и штудировал. Один раз за всю жизнь 8кл разберал с мастером, аж руки треслись), причем делал свою машину.
начинать с чего то надо и главное не боятся
Привет, как вёл себя в таком случае автомобиль,при пуске на холодную, было троение двигателя, или вообще трудный запуск двигателя не спервого раза.
Крышка опорника под гаечки болтики 👍👍👍
Подробно и по делу!
Джейсон Стэтхэм шарит за ВАЗ! Спасибо
Спасибо за ролик! Завтра меняю. Опять жор масла. Это уже третий комплект. Последний раз менял 14 месяцев назад (25000км). Либо направляйки изношены, либо установленные мной ранее колпачки Corteco ерунда.
Когда ставиш сальник на клапан канавки на клапане острые и ты подрезаеш сальник, раньше в камплекте шли колпочки или трубки для клапанов одеваеш трубку закрываешь канавки под сухари и уже по трубки сажаеш сальник потом убираеш, надо или втулку из термоусадки подходящего деаметра одеть на клапан, пропустить сальник и убрать кембрик, или снять пружину с сальника а потом одеть ну это гемор. Лучше термоусадку.
@@user-wl2it1zr3u вот у меня на колпачках Goetze были такие тонкие втулки, а я дурак, без них ставил. Смазал маслом, вроде не порвались.
да всё по делу, без лишнего балтавства!
Пока по канавкам клапана салиник пихал порвал раньше в камплекте шли калпочки на клапан, потому что кроя канавок клапана острые.
Все отлично. Взял для себя тоже полезную информацию. Но блин, куда ж в таких количествах герметоса то?
Подробно и наглядно!Лайк
спасибо
Подскажите на что их лучше ставить? На герметик, на сухую или на масло? (Имеется ввиду посадочные место) Спасибо.
При надевании МСК на стержень клапана можно повредить МСК.Нужно втулку из полторашки вырезать и через нее надевать.Иногда втулки в коплекте идут
Молодец 5 баллов
Красава. Подписался
Четко , ясно и ёмко, спасибо за видео !
Лайк и подписка красава!
четко, главное найти что в цилиндр под клапана подсунуть
Я подсовываю оловянный прут который для пайки.
Спасибо!
Спасибо вам удачи и .....
На сколько туго должен маслачок на посадочное садиться?
Просто на двигатель родных не найти, по размеру(8*10.8) подходят от ауди.
Приобрел их, но очень уж туго они садятся, вот и думаю что лучше, забить их оправкой им поискать 8*11 маслачки?
Вот это я понимаю-всё чётко,ясно,аккуратно.Ты молодец.Кстати,я вчера собирал головку,поставил сальники клапанов,а тарелочки под пружины не поставил,пришлось опять снимать сальники и покупать новые😂.И ещё один момент-иномарочные головки делать легче чем Вазовские,по крайней мере для меня!
А меня часто привлекает цена которую готовы заплатить за ремонт головки иностранной марки
Авто_Ремонт на днях сниму видео,буду собирать головку Митсубиси галант 91 года выпуска Е33,скину тебе если хочешь
с радостью гляну
Прошло два месяца и где видео? На твоём канале ни одного.
Кстати, я заметил такую фишку. Не на всех направляющих есть проточка под сальник - посадочное место гладкое, и зацепиться неначто. Есть всегда только под стопорное кольцо.
Я два раза заменил сальники первый цилиндр жрет масло на холостых вроде нет чуть постоит газанешь выкидывает дым синий снял головку вытаскиваю клапана именно первого цилиндра вот снимаю и клапан в масле сальник же должен был снять короче направляюшие чуть убитые и сами клапана изношенны где именно бегает сальник
15:15 головка на 11 по видео видно не пройдет через клапан, можно только когда нет его наверное, и заметил вроде когда забивал сальник был перекошен сел не до конца? Или нет
Молодец.Видео классное .Все четко и ясно разложил по полочкам без лишней воды. Лайк и вопрос попутно.У меня такой же движок,но верхние постели распредвала стоят не так.В районе горловины кулачки распредвала открыты.Это критично или нет?
это не страшно
Все правильно но только когда протаскивает сальник через верх клапана нужно на верх клапана одеть пластмассовую втулку чтобы не повредить сальник.
Привет.. Если снять нагар з поршней и клапанов нужно их патом регулировка?
Напишите список инструментов для работы.