Clean cooling system - change cooling water Mercedes W108
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Cleaning the complete cooling system in a Mercedes DIe old S-Class W108 / W109 6 cylinder 280 SE. Drain off old cooling water, examine it, rinse several times with distilled water and Liqui Moly cooling system cleaner.
Top up coolant, change - clean the coolant circuit.
Cooling system pressure test video: • Mercedes - Kühlsystem ...
Products in the video:
Liqui Moyl oil pan: amzn.to/3iNYmkY
Liqui Moly cooler cleaner: amzn.to/2SFhQ0D
BGS pressure relief pump: amzn.to/3wLzZsF
Donations for the channel:
www.paypal.com...
Cameras:
Canon EOS 250D: amzn.to/3vDW2A8
GoPro Hero 7 silver: amzn.to/3zx9Uiu
Software:
Filmora9
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#mercedesbenz #oldtimer # w108
Sehr informative Videos! Inspiriert einen immer nachzuschauen . Bitte mal ein Video über den Anlasssperr/Rückfahrschalter machen 😉 finde ich leider nichts im Netz. Und dieser Kanal ist wirklich klasse 👍 bitte nie aufhören. Danke und nun fröhliches Schrauben
Vielen Dank 🤗
Wieder ein tolles Video. Ich mache das immer mit der Kühler Spüle Pistole von Hazet, da spart man sich dann das mehrmalige Motor laufen lassen und es wird dann alles mit leichten Druck und klarem Wasser durch gespült
Die Pistole hab ich mir auch schon besorgt. Hab leider keinen Anschluss für Druckluft und Wasser um die Pistole auch mal zu testen😅. Aber ich bin mir sicher die funktioniert Super
Die dritte abgelassene Spülung hätte ich zu gerne noch gesehen der Farbe wegen 👍🏻
Super Video! Frage: Sollte nicht lieber vorher noch das Thermostat ausgebaut werden vor dem Spülen damit sich keine Ablagerungen darin festfangen?
Tolle Info
Hallo Jochen,
wie immer, super Video. Ich habe auch deine beiden anderen Videos zum Kühlmitteltausch beim 107er und 108er gesehen. Gestern habe ich es dann bei meinem W126 M117 auch gemacht. Leider habe ich die Ablassschrauben am Motor nicht gefunden und nur ca. 7-8 Liter heraus bekommen.
Wo sitzen denn die von dir erwähnten Schrauben am M117?
Grüße und mach weiter so. Ich freue mich auf jedes Video von dir.
Was ist das für ein Dialekt 😅 geiles Video 👍
Schwäbisch :-) danke
Bei meinem 95er Vectra A wurde letztes Jahr der Wasserkühler ausgetauscht. Jetzt nach einem Jahr ist der Wärmetauscher dicht. Die Werkstatt sagt verstopft vom Kalk. Werde ich wohl auch mal ordentlich spülen müssen. Nur leider habe ich weder eine geeignete Garage dafür noch habe ich das nötige Werkzeug oder Material zum spülen😒
Kannst gerne vorbeischauen, dann mach ich das
Habe auch Probleme mit dem Kühlsystem, meinem 500SLC, wird bei heißem Wetter im Stau über 120 Grad heiß, jetzt unterwegs ist der Kühlerschauch geplatzt, Thermostat wurde schon getauscht, werde dann auch mal das Kühlsystem reinigen, mal schaun ob es hilft, sonst evtl. den Kühler erneuern?
Kühlflüssigkeit komplett ablassen und die Brühe mal genau anschauen. System 2-3 mal spülen und neue Kühlflüssigkeit einfüllen im richtigen Mischverhältnis
@@R107Schrauber Ja, werde ich machen, aber scheint mir, dass in der Werkstatt das Thermostat nicht getauscht wurde, Kühlerschlauch oben wird warm, Kühlerschlauch unten nicht, werde ich mal ausbauen und im Wassertopf prüfen.
K kommt ja eine Brühe raus, eine richtige Pfütze, da habe ich aber dicke Backen gemacht
Von Liqui moly , Kühler-Reiniger- Muss ich auch machen - weiss der Henker was da bei mir für eine Pfütze rauskommt, kann da auch zwei Flaschen kühler Reiniger reinschütten....Wer weiss wie das bei mir ausschaut (Baujahr 1982)