Imamo ga u Kangoo-u. Odličan motor, povlači lako, startan, a troši baš malo. Gradska vožnja, ne razmišljam o ekonomičnosti, Beograd - kreni/stani gužve, špicevi, uključena klima... kako god da ga vozim, 6.5 na 100km, mereno metodom "do čepa".
Ja imam 1.5dci u Meganu 2012 110ks. Ne može 6,5 da prebaci šta god mu radio. Prosečno troši 5,7l. Pouzdan je i agilan, i ne troši ulje (sipam 2-3 deci od sipanja do sipanja, a to je 10000km). Problemi sa ubrizgavanjem kod ovog motora su postojali ranije, dok je Renault sarađivao sa Delphijem. U ovu noviju generaciju motora Reno je uglavnom stavljao Siemens-Bosch brizgaljke i pumpe, pa su samim tim i problemi prestali.
Imam renault kangoo 1.5 dci... 2007 god. Koji je prešao 1 400 000 hiljada km.. Odlican motor, bez velikih ulaganja i jos uvek aktuelan u nasem voznom parku, koristi se za potrebe firme... Javljam kad predje 2 miliona 😃
Нека Господ Бог Створитељ, Мирку Рашићу да спокој души, нека му прости душу, нека му опрости грехове вољне и невољне и нека га прими у Царство Небеско.
Svaka cast momci kako radite,samo mi nije jasno kako tako operete svaki deo,ne vidim razliku izmenju novog i tog motora,radim mehaniku privatno i vllim kada vidim tako nesto pedantno,ali mi nije jasno kako tako bude cisto
Vozio megana 2004 god.1.5 dci 60kw..kupio sam ga sa 98k sad ima kod buraza 280k..bez ikakvih problema,samo redovno osnovno odrzavanje..nikad nigdje stao
Dacia Dokker 1.5 dci 90ks 350k presla nista sem servisa,jednom pukao hladnjak ulja bez posledica,lepo potegne,sa punim rezervoarom 500-600km uvek pod maksimalnim teretom (servisno vozilo)
Pozdrav imam pitanje jedno. Skoro na sam uzeo Clio 1.5 dci pali u redu ide u redu samo u leru malo radi i ugasi se. Malo duze zalnujes upali gas i vozi ide. 2003 je godište
@@bonerbon2166 za takvu 'prcaljku' dobro ide, za preticanje isto dobra, negde oko 3k obrtaja turbinu pali i samo gas al samo kad si sam u kolima ahahahaha
Početak klipa je vrh,kada Mirko najavi šta i gde rade i kada izgovori MR engines,ladno se čuje da Mirko kaže EMEREN DŽINSU, kao da je firma za džins hahahahahahaa,ismejah se vrhunski. Pozz iz Lazarevca za Mirka i ekipu
Pozdrav, znam da nije vezano za motor ali me interesuje zasto na Cliu 2 elektricno staklo hoce samo da se podiže kad treba da se spusti motoric ne daje znake zivota ali kad se podize radi.
Ja imam u meganu 3 isti takav motor može da ide ispod 4 litre na otvorenoj cesti kada sam ga kupio imao je samo 70 tis km sada skoro 150 bez ikakvih problema
Super je to motor, ali jedino kao nov. Ko nije prošao pakao sa diznama taj ne zna koja je to zezancije. Za continetal dizne jedino rešenje sve 4 nove a to je preko 1000e.
imao skoro 1.5 decemi u meganu 2 (kacket) 247 000km, 2 dizne propiskile malo vise, i senzor pritiska na rampi...4 remontovane dizne, pumpa, rampa, senzor, regulator (usput zupcenje i vodena) i spreman za dalje...motor kao motor sasvim pristojan, ali renault kao auto...devojka moze da bude sa sela, ali auto iz njemacke :-D.....italijani su 2 klase ispred francuza 😀
@@djordjemarkovic8389 Italijani 2 klasa ispred francuza... haha, ok... Postujem "Italijanca".. pre bi kupio "Italijan" nego "Njemac"... Al' da je "italijan" ispred "franzuca", to ne pije vodu... zavisi od kategorije itd... Jedino ako mesas vece razlike u god. proizvodnje i klase automobila...
Kad smo pravili ove glave motora za Renault to su bile muke.Na strani usisa na jednom mjestu uvijek je dolazilo do deformacije aluminija čak toliko da je se aluminij i povlačio da bude čitava rupa.Npr kod Porsche od 100 komada to se desi jednom ili nijednom a kod baš ovog modela svaki treći komad si morao gledati kakav je i onda jebavat se drkat sa kalupom.Ogadio mi posao
Opaki dizel motori, ja preso 150k sa korsom, to je 1.7 dti, ima 2-3 mane koje mogu da se odmah otklone kao sraf za uljnu pumpu hoce da spadne od vibracije, denso regulator pritiska hoce da propisa, pa posalje gorivo u kompjuter racunara, kad se to sredi, ocisti povremeno egr, to je dobar motor generalno
Samo bih napomenuo da moj drugar vozi 1.7 bas Isuzu i sa njegovim neodržavanjem,znači lik ni servise ne radi motor i dalje ide.I svake godine ide na more.Mislim da mu je do skoro počeo ulje trošiti ali nešto smešno .Uglavnom spomenik da mu podigne.Ako ga održavaš pristojno služiće te milionče.
Mirko, ajde pls. sredite ove plejliste!! Nagomilalo se već poprilično videa, ali potpuni vam je haos na kanalu. Sve je razbacano, ne mogu da nađem ni ono što tražim, a odgledao sam svaki video od samog početka, mogu da zamislim kako izgleda nekome ko se tek subskrajbovao. P.S. Ajda dovezi na kanal neku Lanciu.. Realno bez HF Integrale sramota, ali ja bih te naiskrenije zamolio i za novu Deltu III, sa posebnom pažnjom na sve menjače i motore koji su išli u nju (1.4 T-Jet 120/150Hp, 1.4 MultiAir 120Hp, 1.8 Di T-Jet 200Hp, 1.6 mJet 120Hp, 2.0 mJet 165Hp i 1.9 mJet Twin Turbo 190Hp) Pozz.. M.
Tdi pouzdan, vise mana ima od hdi, dci je najlosiji medju njima, komplikovan za zamenu nekih delova, dci je poznat po tome ako ne slini nigde, znaci da nije u redu nesto sa tim motorom... Hdi je veoma dobar izbor, a tdi takodje, licno misljenje, sto dalje od dci motora, naravno ako je malo presao, dobro ce sluziti, ali uglavnom dolaze rabljeni kod nas, sa preko 300k+ sa vec iole problemima sa turbinom
Evo nemam pojma koliko prelazi u Dacijama, ali moj otac ga ima u Cliu 2 i motor ima malo manje od 380 000km i nikad značajnijeg kvara na njemu. Promijenjen dva puta EGR i to je to. Pali na -15°C bez problema, radi mirno. Troši 3,8-6,5l/100km, 6,5l grad stani-kreni ili pričepljen po autoputu, 3,8l otvorena cesta 70-80km/h. Najčešće je prosjek 5,0l/100km (kombinacija grad i otvoreni put po brdovitom terenu). Od prvog dana kod njega, servisiran svakih 15 000km. Da se danas raspadne na sred puta, nitko mu ne bi zamjerio :)
Mirko Rašić...... Imam pitanje za Vas..... Posjedujem touran 2.0 tdi.... 2007 godina..... Prilikom kočenja kao da mi nešto škripi po diskovima iako sam promjenio pločice i nove diskove stavio, plus prilikom kretanja proklizava iako nisam nagao u vožnji..... Može pomoć?
@@stefanig3495 ne znam za ove novije ali megan 2 i megan 3 dizne,turbine katastrofa imao sam megan 2 dolivao sam po 500ml ulja na 100km i na kraju je crkla glava pa turbina i krenulo redom
Imamo ga u Kangoo-u. Odličan motor, povlači lako, startan, a troši baš malo. Gradska vožnja, ne razmišljam o ekonomičnosti, Beograd - kreni/stani gužve, špicevi, uključena klima... kako god da ga vozim, 6.5 na 100km, mereno metodom "do čepa".
Istina.
Mirko kolega ti je ekstra,vidi se da je institucija za ovo sto radi. Pozdrav do vas 💪
Ja imam 1.5dci u Meganu 2012 110ks. Ne može 6,5 da prebaci šta god mu radio. Prosečno troši 5,7l. Pouzdan je i agilan, i ne troši ulje (sipam 2-3 deci od sipanja do sipanja, a to je 10000km). Problemi sa ubrizgavanjem kod ovog motora su postojali ranije, dok je Renault sarađivao sa Delphijem. U ovu noviju generaciju motora Reno je uglavnom stavljao Siemens-Bosch brizgaljke i pumpe, pa su samim tim i problemi prestali.
Imam renault kangoo 1.5 dci... 2007 god. Koji je prešao 1 400 000 hiljada km.. Odlican motor, bez velikih ulaganja i jos uvek aktuelan u nasem voznom parku, koristi se za potrebe firme... Javljam kad predje 2 miliona 😃
Preko milijardu kilometara za tako malo vremena sa 1 autom? Vau!
Dobar video👍 Pedantno fino, čisto, poučno! Svaka čast!
Ovaj Mister je pravi mister zna znanje čovek ima materiju u malom prstu, svaka čoveku čast...
611.000 u Dačiji,malen potrošač,dobar motor
Pozdrav , kingovi lezajevi konkretno za ovaj motor razlicite sirine , siri tamnije boje ide na klipnjacu a uzi svetlije boje ide na polutku.
Mnogo sam dobro cuo od Mirka,zao mi je sto ga vise nece biti,neka mu je laka zemlja😢
Нека Господ Бог Створитељ, Мирку Рашићу да спокој души, нека му прости душу, нека му опрости грехове вољне и невољне и нека га прими у Царство Небеско.
Amin
Ovo sam cekao, svaka cast za video
Idemo Mirko sve jaci i jaci kanal
Imam clio 4 1.5dci 90konja prezadovoljan sam auto tiho radi ima lepo snage sve u svemu odlican motor moj je presao 350hilj
Odlican video,svaka cast majstori👍👍
Svaka cast momci kako radite,samo mi nije jasno kako tako operete svaki deo,ne vidim razliku izmenju novog i tog motora,radim mehaniku privatno i vllim kada vidim tako nesto pedantno,ali mi nije jasno kako tako bude cisto
Буразер има знање у малом прсту. Ништа боље од доброг занатлије, па био он столар, механичар или водоинсталатер.
To je zavrseno
od sad elektro auta nema vise buducnosti od mehanicara, prevazidjena tehnologija, klipovi, radilice , zamajci, kraj
@@markoradulovic8452 malko cemo to jos pricekati.. ako Bog da. Fen i brijač na struju su mi sasvim dovoljni..
Odlican klip, pozdrav za ekipu👍💪💪💪
Doktori za mehaniku, svaka cast 💪💪💪
Vozio megana 2004 god.1.5 dci 60kw..kupio sam ga sa 98k sad ima kod buraza 280k..bez ikakvih problema,samo redovno osnovno odrzavanje..nikad nigdje stao
Pozzz Mirko za tebe i za majstor Misu od mene i njegove sestre Natase super video ko i uvek samo tako nastavi 👍👍👍
Moze neki komentar za Megana 4, 1.5 dci 110ps, 2017 godina automatik. Prednosti i mane. Zahvaljujem i samo tako nastavite
Legende, samo napred pozdrav !
Odličan motor, lagana vožnja ,medjugradski gradski 3 litre troši, dobro vuče.
Dacia Dokker 1.5 dci 90ks 350k presla nista sem servisa,jednom pukao hladnjak ulja bez posledica,lepo potegne,sa punim rezervoarom 500-600km uvek pod maksimalnim teretom (servisno vozilo)
Odličan video, doktori 👆😎
Odličan klip brt 👍
A jeste majstori! Kad ce 20 dci?
Pozdrav imam pitanje jedno. Skoro na sam uzeo Clio 1.5 dci pali u redu ide u redu samo u leru malo radi i ugasi se. Malo duze zalnujes upali gas i vozi ide. 2003 je godište
540000km 1,5 dci 48kw samo dizne remontovane najbolji mali dizel
Ali ide kao traktor
@@crnagora1575 Nemas ti pojma, terao sam Clia 2 1.5dci isto 48kw 160kmh, jeste da oseca brzinu, al ide
@@nikk1019 moj ide do 173,ako bas mora,a nemora
@@bonerbon2166 za takvu 'prcaljku' dobro ide, za preticanje isto dobra, negde oko 3k obrtaja turbinu pali i samo gas al samo kad si sam u kolima ahahahaha
@@nikk1019 🤣
Početak klipa je vrh,kada Mirko najavi šta i gde rade i kada izgovori MR engines,ladno se čuje da Mirko kaže EMEREN DŽINSU, kao da je firma za džins hahahahahahaa,ismejah se vrhunski. Pozz iz Lazarevca za Mirka i ekipu
mean machine najjaca pesma
Em er en DŽINS
Motor 1.5 DECEMI hahahahaahha😄😄😄😄
ideeeeemoooooooo
Ajoj Mirko druže,slatko se nasmejah
NEO-Tools i NEO-Vlasceni. ;)
Pozdrav, znam da nije vezano za motor ali me interesuje zasto na Cliu 2 elektricno staklo hoce samo da se podiže kad treba da se spusti motoric ne daje znake zivota ali kad se podize radi.
2.0 Dci zakon
Da li 1.5 dci k9k 834 ima onu boljku sa delphi pumpom ili je vec rijeseno kod ovog koda?
Imam pitanje: pri sklapanju motora tacnije supustanju glave, kako nastelovati klipove i bregastu?
Imam clia 2 1.5dci 48kw dimi iz auspuha ne radi bas najbolje
sto bi to moglo biti a da nisu dizne??
A koliko kosta obnova ovog motora,ovako sve me zanima?
Ja imam u meganu 3 isti takav motor može da ide ispod 4 litre na otvorenoj cesti kada sam ga kupio imao je samo 70 tis km sada skoro 150 bez ikakvih problema
Imam megana 4 1.5 dci 66Kw, motor je bomba ide kao metak trosi kao upaljac.
Ide ide pa stane 😂😂
Pozdrav, kućoo, kućicee 🙂
Super je to motor, ali jedino kao nov. Ko nije prošao pakao sa diznama taj ne zna koja je to zezancije. Za continetal dizne jedino rešenje sve 4 nove a to je preko 1000e.
Nema veze.. Naravno da je super svaki nov motor... ovi motori prelaze preko milion km uz kvalitetno odrzavanje i prisebnog vozaca...
imao skoro 1.5 decemi u meganu 2 (kacket) 247 000km, 2 dizne propiskile malo vise, i senzor pritiska na rampi...4 remontovane dizne, pumpa, rampa, senzor, regulator (usput zupcenje i vodena) i spreman za dalje...motor kao motor sasvim pristojan, ali renault kao auto...devojka moze da bude sa sela, ali auto iz njemacke :-D.....italijani su 2 klase ispred francuza 😀
@@djordjemarkovic8389 Italijani 2 klasa ispred francuza... haha, ok... Postujem "Italijanca".. pre bi kupio "Italijan" nego "Njemac"... Al' da je "italijan" ispred "franzuca", to ne pije vodu... zavisi od kategorije itd... Jedino ako mesas vece razlike u god. proizvodnje i klase automobila...
Kad smo pravili ove glave motora za Renault to su bile muke.Na strani usisa na jednom mjestu uvijek je dolazilo do deformacije aluminija čak toliko da je se aluminij i povlačio da bude čitava rupa.Npr kod Porsche od 100 komada to se desi jednom ili nijednom a kod baš ovog modela svaki treći komad si morao gledati kakav je i onda jebavat se drkat sa kalupom.Ogadio mi posao
Oooooooo ekipaaa 👍👍👍👍 👋👋👋
Zbog cega je bregasta "poplavila"?
mirko gigante sta je bilo sa serijalom sa popom superfm svake noci se uspavam uz taj serijal
Ima li iko iskustva sa 1.7 td isuzu motorima
to onaj sto ide u opela? mislim da je ok skroz
Opaki dizel motori, ja preso 150k sa korsom, to je 1.7 dti, ima 2-3 mane koje mogu da se odmah otklone kao sraf za uljnu pumpu hoce da spadne od vibracije, denso regulator pritiska hoce da propisa, pa posalje gorivo u kompjuter racunara, kad se to sredi, ocisti povremeno egr, to je dobar motor generalno
Neunistiv motor .Ide sjajno.
@@lazarjanjusevic3 da
Samo bih napomenuo da moj drugar vozi 1.7 bas Isuzu i sa njegovim neodržavanjem,znači lik ni servise ne radi motor i dalje ide.I svake godine ide na more.Mislim da mu je do skoro počeo ulje trošiti ali nešto smešno .Uglavnom spomenik da mu podigne.Ako ga održavaš pristojno služiće te milionče.
Zdravo momci moze koji savjet za ovaj motor planiram kupitr sedana 2004 godina sa 1.5 motorom
Koliko dnevno izbaci motora mr engines? Neki prosek?
Mirko,može 1.0 ecoboost?
Hoce biti neki X5 na testu, recimo e53, to bih voleo da vidim :D
Najbolje što je Renault napravio u zadnjih 15ak godina...
Mirko, ajde pls. sredite ove plejliste!! Nagomilalo se već poprilično videa, ali potpuni vam je haos na kanalu. Sve je razbacano, ne mogu da nađem ni ono što tražim, a odgledao sam svaki video od samog početka, mogu da zamislim kako izgleda nekome ko se tek subskrajbovao.
P.S. Ajda dovezi na kanal neku Lanciu.. Realno bez HF Integrale sramota, ali ja bih te naiskrenije zamolio i za novu Deltu III, sa posebnom pažnjom na sve menjače i motore koji su išli u nju (1.4 T-Jet 120/150Hp, 1.4 MultiAir 120Hp, 1.8 Di T-Jet 200Hp, 1.6 mJet 120Hp, 2.0 mJet 165Hp i 1.9 mJet Twin Turbo 190Hp)
Pozz.. M.
Poz,,, a sta je s dTi motorom konkretno 1.9dTi 59kw jel to dobro cemu ?
jel bolji 1.6 HDI 1.6 TDI ili 1.5 Dci?
Tdi pouzdan, vise mana ima od hdi, dci je najlosiji medju njima, komplikovan za zamenu nekih delova, dci je poznat po tome ako ne slini nigde, znaci da nije u redu nesto sa tim motorom... Hdi je veoma dobar izbor, a tdi takodje, licno misljenje, sto dalje od dci motora, naravno ako je malo presao, dobro ce sluziti, ali uglavnom dolaze rabljeni kod nas, sa preko 300k+ sa vec iole problemima sa turbinom
@@miticjovan87 hvala
To'e to! Ide cadjavi gas
M47?
Za izbegavanje zbog sistema ubrizgavanja, motor kao motor izdrzljiv dizel, 110kw M47n u facelift modelu mnogooo bolja varijanta, comon rail sistem.
Evo ga moj De Ce mI 1.5 2007 scenic
1.5 78kw redovno odrzavan originalnih 270 hiljada nikad problema 👍🏻🤗
Model sa 6 brzina?
@@dejanjovanovic1389 da , sad vec 290 😂
Je li Megane II u pitanju?
@@eldoeldon7388 3 ali prva serija kraj 2009
clio 3? razmišljam da uzmem sa tim motorom i kilovatima
Dobra odela😀👍👍👍👑👑👑👑
Odlican video..da li moze nesto slicno na temu 2.0hdi 90ks DW10TD motora?
Pozdrav dajte kontakt
1.5 dci 48 kW 65hp u prvom Loganu se dosta dobro pokazao, dosta ljudi kaze da taj motor prelazi vise u Dacijama nego u Renou
Evo nemam pojma koliko prelazi u Dacijama, ali moj otac ga ima u Cliu 2 i motor ima malo manje od 380 000km i nikad značajnijeg kvara na njemu. Promijenjen dva puta EGR i to je to. Pali na -15°C bez problema, radi mirno. Troši 3,8-6,5l/100km, 6,5l grad stani-kreni ili pričepljen po autoputu, 3,8l otvorena cesta 70-80km/h. Najčešće je prosjek 5,0l/100km (kombinacija grad i otvoreni put po brdovitom terenu). Od prvog dana kod njega, servisiran svakih 15 000km. Da se danas raspadne na sred puta, nitko mu ne bi zamjerio :)
@@JC_Denton1979 i u nas je Dacija nova od prvog dana i nikad problema, na vreme sve radjeno, tako da je ustvari poenta samo redovno održavanje
Mirko brate, moolim te, treba mi tvoj savjet.. vw motori 1.4 tsi.. Da ili ne?
pitao sam ja vec bio, kaze da su smece motori
A kakvi su ovi noviji motori od 81 kw?
Odlicni prvih 150k, kasnije to prolupa. Napravili mu konja kao da je 2.0
M47 100kw?
Za izbegavanje zbog sistema ubrizgavanja, motor kao motor izdrzljiv dizel, 110kw M47n u facelift modelu mnogooo bolja varijanta, comon rail sistem.
Mirko Rašić...... Imam pitanje za Vas..... Posjedujem touran 2.0 tdi.... 2007 godina..... Prilikom kočenja kao da mi nešto škripi po diskovima iako sam promjenio pločice i nove diskove stavio, plus prilikom kretanja proklizava iako nisam nagao u vožnji..... Može pomoć?
Verovatno lose diskovi ili plocice tj jest slab kvalitet
Cemu taj nesretni Engleski?
Taman treba da kupim Clio 3 1.5dci pa dobro dođe video
Kada će 1.6 tdi
Molim hocu jednu mislenje,za renault Megane 1.5 dci 2009,karavan
Uvezen od svajcarsko
.
kod mene trosi ulje
Ако си радио турбо одради и електрован ваљда се тако каже....
Mirko koliko bi me otprilike izaslo da mi uradis karike na vw t5 2.5. U BiH ne poznajem dobrog majstora kao ti sto se razumijes😀
imali neko nroj od majstor Mise?
Polutkice hahahhahahahahhhaha imamo poslednju polutku hahhaahhahha
Mirko samo zna da pametuje cim je nesto malo komplikovanije zove pomoc...
1.4 HDi,najbolji mali dizel,na ovom 1.5 leteći dosegnu posljednji sloj (pocrvene gornji leteći) već oko 90-100 000 km!
2.0 163ks neunistivi bmw motor kad ce?🤣
Đ
Ajde 1 9 tdi leba ti
Bezi dalje od dci😂
hdi zakon
@@jackripper1134 planiram da uzmem HDI
Šta fali dci?Mi u firmi imamo 2 komaTa i oba su ekstra.Ja lično vozim vozilo sa 1.5 dci baš zbog dobrog iskustva sa njima.Redovan servis i vozi.
@@stefanig3495 ne znam za ove novije ali megan 2 i megan 3 dizne,turbine katastrofa imao sam megan 2 dolivao sam po 500ml ulja na 100km i na kraju je crkla glava pa turbina i krenulo redom
@@nije_bitno2303 pa megan al clio?