Лью только 5w30 с 504 допуском, как заведовал завод изготовитель. Точно такая же октаха 1.8 CDAB Aisin 09G автомат - от замены до замены 7.5т км уходит меньше литра, при условии, что вжарить я люблю. А когда литр на тысячу уходит надо искать откуда давит, тем более на таком пробеге.
Этому двигателю до капиталки ездить еще несколько сотен километров, это у него кольца залегли, скорей всего после первой сотни так и продолжает ездить… у меня было три машины с таким двигателем, и на всех машинах именно такая беда была. После раскоксовки ездил 10 ткм и не доливал.
2010г. Пробег 355000 1.8тси на механике 2 .0л.расход лукойл генезис армотекс5.40 от замены до замены 7.5тысяч все родное даже турбина
Лью только 5w30 с 504 допуском, как заведовал завод изготовитель. Точно такая же октаха 1.8 CDAB Aisin 09G автомат - от замены до замены 7.5т км уходит меньше литра, при условии, что вжарить я люблю. А когда литр на тысячу уходит надо искать откуда давит, тем более на таком пробеге.
сейчас бы бмвшников слушать по масложору))
Все по факту ) рассказал
Есть решение проще, сделайте нормальную раскаксовку и не будет ни какого масложора.
это лишь отсрочит капиталку
Этому двигателю до капиталки ездить еще несколько сотен километров, это у него кольца залегли, скорей всего после первой сотни так и продолжает ездить… у меня было три машины с таким двигателем, и на всех машинах именно такая беда была. После раскоксовки ездил 10 ткм и не доливал.