Снимал самолеты в аэропорту Испании прошлым летом. Смотрю, вырулил этот аппарат на полосу. Думаю, успею воды попить, пока разбег брать будет. Пока доставал воду из рюкзака он уже взлетел и устремился вверх с углом атаки, который я только у истребителей видел. Собственно, тогда я и понял, что это очень крутой самолёт)
@@ВалерийАйвазовский скажи за это спасибо иyдeйcким оккупантам Украины и России - это они начали войну, чтобы создать новый израиль. Загугли "heavenly jerusalem map" - увидишь до боли знакомые территории.
Работаю в частной авиации в ЕС. Всё очень очень просто. В престижных местах по Европе часто нет больших аэропортом. Там обычно очень маленькие аэропорта с маленькими ВПП. Там эти самолёты и нужны.
Дассо знает толк в колбасных обрезках :) наверняка, этот красавчик не только самый стильный, но и самый дорогой. Дассо любят не только хруст французкой булки, но и хруст банкнот. Судя по рафалю :)
Хороший канал. Хорошее чтение. Хороший текст. Без лишней болтовни и без идиотской дани модному формату - сопровождать текст и показ каким-то навязчивым музоном и шумами.
Спасибо за обзор. Очень крутые самолёты... прям понимаешь, что такое лететь с настоящим комфортом, а не в рядовом самолёте (лимузин с водителем vs автобус)
Сделай что нибудь про трапы самолётов. Что и как всё начиналось. Думаю тоже будет интересно. Карен, будут нужны свежие идеи, обращайся)) Я фанатик всего что связано с авиацией.))
Такое впечатление что автор канала живёт в штате Орегон 🇺🇸 на каждом видео взлёты и посадки самолётов в Portland International Airport 😁 всем привет из Орегона 👋
Возможно ли, с Вашей стороны создание прекрасного видео о, предельных нагрузках на крыло, планер самолёта. Очень интересно - и для меня загадочно, крепление и поперечно-курсовые нагрузки двигателя. Как двигатели с такой безумной тягой держутся, на узком перешейке. Мой поклон, Вашей работе.
Приветствую! Большое Спасибо за выпуск! Просьба: сделать выпуски про гражданские Фоккеры и самый массовый турбовинтовой самолёт СССР, который возит пассажиров больше 60 лет до сих пор
Нужно больше рекламы,это привлекает подписчиков.Так держать!По поводу покупки премеума...Сегодня ты заплатишь за премиум,а завтра чтобы рекламный дрон не летал,у твоего окна.
Как интересно слушать о преимуществах трёхдвигательной схемы. Хорошая иллюстрация того что могли превратиться советские разработки Самолётов продолжай они развиваться уже в России.
Срочником служил на аэродроме военном. АН-72, наверное, мог тоже таким стать. Меня удивило, что при взлёте, что при посадке, пробег был очень короткий.
Если при маленьком размере ВС трёхдвигательный вариант выигрывает то почему при больших размерах ВС это преимущество теряется и в какой конкретно момент не выгодно уже применять трёхдвигательную компоновку?
у нас был ровно такой же як-40. Только более ремонтопригодный. Без композитного крыла и фюзеляжа. Собственно я хз сколько пустой весит фалькон. видимо в этом и фишка. нет етопса, композит экономит свои килограммы, и таких самолетов надо очень немного. А развитая механизация - это + к весу сложность всегда уходит в поломки. як-40 в этом плане простой как гвоздь(даже у ан-2 сложнее механизация). а попытка посадить сокола в грунт, хоть и декларируется, но в реальности - это жопа. Любое повреждение, которое на черном крыле лечится заплатой, тут требует замены всего крыла. и так же с фюзеляжем. Это скорее реклама чем преимущество, все эти фальконы летают на абсолютно идеальные полосы. но конечно дорого богато выглядит.
блин! какой классный самолетик! все заточенной именно под стиль (хотя остекления кабины пилотов реально не очень. Отдает чем-то Ильюшинским,но не совсем). Ждем сюжет про МиГ-31
На самом деле, это очень интересная концепция авиалайнера триджета. Ведь нынешние двигатели, позволяют создать двухпалубный самолёт с пассажиро вместимостью как у Boeing 474 и Airbus A380 но с более дешевой эксплуатации за счёт использования не 4 движков как у них, а трёх. Так что в теории, можно создать гигантские конкуренты Боингу или Аирбасу, если сделать двухпалубный широкофюзеляжник с тремя двигателями, а не четырьмя.
SkyShips, будут ли видео про Falcon 20, Falcon 10 и Falcon 50? Не меньше меня интересуют бизнес-джеты Cessna Citation, особенно Citation I, Citation II, Citation III, Citation IV и Citation V.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Один из немногих каналов видео на котором никогда не перематываю и нередко пересматриваю повторно по 2,3,5 раз.
Я тоже. Хорошее повествование ведёт
База, уникальный феномен
в этот раз перемотал - какой то рекламный проспект.
Если есть инфоцыганщина - ставлю дизлайк
И перематываю конечно
От пилота этого Фалкона автору большое спасибо! Прекрасный обзор!
Подскажите пожалуйста, у какой модели этого производителя, самая большая дальность полёта?
Возможно в Майкрософт флайт симуляторе можно разные поставить
О, да у нас тут КДВС со стажем! (КДВС - командир диванного воздушного судна).
@@Дмитрий-о9щ5ш максимальная дальность у 900LX.
Снимал самолеты в аэропорту Испании прошлым летом. Смотрю, вырулил этот аппарат на полосу. Думаю, успею воды попить, пока разбег брать будет. Пока доставал воду из рюкзака он уже взлетел и устремился вверх с углом атаки, который я только у истребителей видел. Собственно, тогда я и понял, что это очень крутой самолёт)
*углом тангажа )
так все же правильней
@@ВалерийАйвазовский скажи за это спасибо иyдeйcким оккупантам Украины и России - это они начали войну, чтобы создать новый израиль. Загугли "heavenly jerusalem map" - увидишь до боли знакомые территории.
Пить видимо сильно хотел)))
Что за праздник?
Через день ролики, сначала "Авиасмотр", сегодня SkyShips!
Это один человек, да?
@@dmitrychoobise :) вроде нет
@@dmitrychoobise Нет
Ну всё же бизнес-джеты довольно скучная и однообразная тема... Поэтому новому материалу от Авиасмотра я рад больше.
12 апреля - день космонавтики!
Буквально сегодня видел его в Ташкенте, а рядом Хонда джет стоял...великолепная стоянка была)
вот именно.хонда.
Единственный канал который просто смотришь и не напрягаешься, спасибо!
Ну наконец то!!!! Мой любимый Самолет на любимом канале. Спасибо большое.
Из Одессы лайк всегда!
Контент на этом канале - услада для глаз и ушей.
Жду каждый выпуск с нетерпением.
Ах! Какая француженка! Какой штурвал!
Интересно, она в чулках?
Ну хоть нормальные,а не сайдстики)
Спасибо. Я летал только на пара плане и вертолёте. Но какие самолеты красивые! Спасибо!
Приятные эмоции и вайб, как от просмотра канала дискавери лет пятнадцать назад
Работаю в частной авиации в ЕС. Всё очень очень просто.
В престижных местах по Европе часто нет больших аэропортом. Там обычно очень маленькие аэропорта с маленькими ВПП.
Там эти самолёты и нужны.
Говоря про полезную нагрузку показал шикарную женщину. Молодец.
Шикарных женин в ролике не было...
КРАСОТА! Как сказал один из наших авиаконструкторов, "Самолёт должен быть красивым. Некрасивый самолёт летать не будет!"
Та самая белуха от боинг: 🗿
Ага, только этот конструктор создавал самолёты для людей а это 50 миллионная игрушка для богатеньких уродцев.
@user-wn1le3cx3w Airbus
Андрей Николаевич Т. его звали
Роскошный самолёт и роскошный ролик! Под кофе классно зашёл.
Блюз в конце в тему ))
Очень давно хотел выпуск про Falcon, спасибо!
Давно взял себе за правило: при приёме пищи смотреть ролики про самолётики.
Спасибо за приятное сопровождение вкушания...
Интересный выпуск. Как человеку новому непривычно видеть здесь гражданскую авиацию)
Дассо знает толк в колбасных обрезках :) наверняка, этот красавчик не только самый стильный, но и самый дорогой. Дассо любят не только хруст французкой булки, но и хруст банкнот. Судя по рафалю :)
как всегда радуешь! посмотрел половину а уже хорошо, досматриваю
Очень интересный обзор для всех, кто влюблен в самолеты. Спасибо, Sky!!!
Интересно было бы услышать сравнение Дассо с Бомбардьерами.
Круто что выдео выходят довольнатаки
быстро!
Приятно слушать и смотреть! 🤝
Как приятно видеть много кадров из фильма "рыцари неба"
Тоже часто данного канала смотрю видео и причём. Про старые самолёты. Но много-много раз.
Хорошая подача материала, спасибо большое.
Хороший канал. Хорошее чтение. Хороший текст. Без лишней болтовни и без идиотской дани модному формату - сопровождать текст и показ каким-то навязчивым музоном и шумами.
Красивая машина, прекрасный рассказ!
Здорово раскрыта тема применения 3х двигателей
Кадры из Рыцарей неба радуют))). Красивый самолёт
Красивый самолёт. Чем-то Як 40 напоминает, тоже для неподготовленного грунта, 3 двигателя, реверс, штурвалы, остекление
дошли до идеала)))
Спасибо за обзор. Очень крутые самолёты... прям понимаешь, что такое лететь с настоящим комфортом, а не в рядовом самолёте (лимузин с водителем vs автобус)
Милая птичка Шикарный как всегда ролик!
Скай, спасибо за видео 👍 С удовольствием смотрю и регулярно пересматриваю)
Сделай что нибудь про трапы самолётов. Что и как всё начиналось. Думаю тоже будет интересно.
Карен, будут нужны свежие идеи, обращайся))
Я фанатик всего что связано с авиацией.))
Круто. Хотелось какой нибудь дайджест про авиа новости.
Такое впечатление что автор канала живёт в штате Орегон 🇺🇸 на каждом видео взлёты и посадки самолётов в Portland International Airport 😁 всем привет из Орегона 👋
За рекламу, вернее плавный переход шоп не заподозрили - зачёт! Было пару сек До!
Отработал норм +
заказчику понравилось
Лайкую и Респектую ))) Удачно я зашёл ))) Когда по Звёздным войнам будет чего ??))
Полезная нагрузка хороша)
Всегда на таких видео представляю, как мы на подобном компанией друзей куда то летим, эх.
Автор как всегда топ ❤! С днём космонавтики товарищи)!!!
Спасибо, Скай, 900-й шикарный самолёт и будем ждать продолжения - 7х и 8х! Успехов!😊
Спасибо тебе Карен, за авиационное удовольствие и за твой труд.
Я иногда думаю, а чё я смотрю? можно подумать я самолёт покупать собрался
Но круто, мб правда куплю, почему нет... когда деньги будут)
Бери в кредит
Смотрю так как будто хочу купить его
Здорово рассказал! Смотрю всегда по 2-3 раза и с разных устройств. Везде подписан и всегда ставлю лайки!
Возможно ли, с Вашей стороны создание прекрасного видео о, предельных нагрузках на крыло, планер самолёта. Очень интересно - и для меня загадочно, крепление и поперечно-курсовые нагрузки двигателя. Как двигатели с такой безумной тягой держутся, на узком перешейке.
Мой поклон, Вашей работе.
Классный джетик, но больше кайфую от Gulfstream G650.😊 Обзор как обычно на высшем уровне! 👌
А я на Ту-154 летал... - такой же, только больше)
Уррря, новый выпуск от Ская👍👍👍
Приветствую! Большое Спасибо за выпуск! Просьба: сделать выпуски про гражданские Фоккеры и самый массовый турбовинтовой самолёт СССР, который возит пассажиров больше 60 лет до сих пор
Шикарный рассказ о шикарных самолётах, спасибо за интересный выпуск, посмотрел с удовольствием 😊😊👍
Привет Карен, я твой фанат!
Прошу тебя, продолжай всё то что ты делаешь. Очень круто, интересно и информативно! Лучший канал! Спасибо брат!
Спасибо за ролик! А когда будет обзор на Gulfstream G800?
Как раз вчера хотел купить себе парочку таких. Но теперь подожду обзор новых.)))
Ура, новое видео!!! Лайк, комментарий в поддержку канала, классный канал, спасибо большое!!!
Нужно больше рекламы,это привлекает подписчиков.Так держать!По поводу покупки премеума...Сегодня ты заплатишь за премиум,а завтра чтобы рекламный дрон не летал,у твоего окна.
АВТОРА БЛАГОДАРЮ 🤝- ЧЕТКО ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОБЗОР .🤝✊👍
ФитСервис, я чуть не обосрался. Благодарю!
Просветите, если не сложно.
надо доводить дело до конца ))
@@ВикторПопов-з2з громко и в стиле 1xbet. Впрочем fit service не далеко от них ушел. Тоже шаражкина контора, живущая за счет агрессивного маркетинга
Очень красивый самолёт ✈️
Превосходный ролик во всех отношениях! Получил удовольствие,Спасибо!😊
О линия задержки. Наконец главное сказал.
отдыхаю на канале, спасибо за труд
нужно БОЛЬШЕ видосов! :)
Как интересно слушать о преимуществах трёхдвигательной схемы. Хорошая иллюстрация того что могли превратиться советские разработки Самолётов продолжай они развиваться уже в России.
Это изделие похоже на як 40.
Если бы развивали последний...
Я без преувеличения несколько лет ждал этого обзора 🔥
Отличный выпуск, спасибо!😊
Срочником служил на аэродроме военном. АН-72, наверное, мог тоже таким стать. Меня удивило, что при взлёте, что при посадке, пробег был очень короткий.
очень крутое повествование и анализ собранной информации, благодарю от души =)))
теперь надо покупать джеты с защитой от ПВО )
Обожаю ваши видео, постоянно жду Новые ролики! Привет из Израиля 🔥
A-7 Corsair II будни видео по вот этому самолёту? Хотелось бы увидеть обзор и историческую справку в вашем видео
Как же хорошо... СПАСИБО!
Давно в рекомендациях не выходил SkyShips!! очередной крутой рассказ! Лайк!
Крутое видео. Смотрел с удовольствием. Только одна вклейка глаз резанула, где чувак при работе на КИМе руки держит на плите.
Если при маленьком размере ВС трёхдвигательный вариант выигрывает то почему при больших размерах ВС это преимущество теряется и в какой конкретно момент не выгодно уже применять трёхдвигательную компоновку?
у нас был ровно такой же як-40. Только более ремонтопригодный. Без композитного крыла и фюзеляжа. Собственно я хз сколько пустой весит фалькон. видимо в этом и фишка. нет етопса, композит экономит свои килограммы, и таких самолетов надо очень немного. А развитая механизация - это + к весу сложность всегда уходит в поломки. як-40 в этом плане простой как гвоздь(даже у ан-2 сложнее механизация). а попытка посадить сокола в грунт, хоть и декларируется, но в реальности - это жопа. Любое повреждение, которое на черном крыле лечится заплатой, тут требует замены всего крыла. и так же с фюзеляжем. Это скорее реклама чем преимущество, все эти фальконы летают на абсолютно идеальные полосы. но конечно дорого богато выглядит.
Sky сказал бэшка, у меня сразу ассоциации возникли с Ту-154😄
Друг летал КВСом на таком, говорит очень своеобразный, после Боинга и наших, одно слово - француз. Жаль подробности не помню интересная была беседа.
Ну фсе. Ипотеку закрою и вперёд за фэлкон🎉
блин! какой классный самолетик! все заточенной именно под стиль (хотя остекления кабины пилотов реально не очень. Отдает чем-то Ильюшинским,но не совсем). Ждем сюжет про МиГ-31
реклама автосервиса. без шуток, это редкий пример хорошей рекламы. короткая, уникальная, запоминающаяся и не мерзкая
як-40 Масса снаряжённого: 14265 кг. могли бы также продолжать модернизировать играясь с аэродинамикой и композитами. Всех с Праздником 12.04.61!
Спасибо за ролик!
Коммент в поддержку
4:20. Вот техники Булагкова вспоминают, наверное
Плюсик за врезочки из "Рыцарей неба" - замечено, заценено ;)
Это Як-40 с красивым салоном)
И дверь сбоку😂
Но хоть не с АИ-25 по 1500кгс...😊
У Яшки прямое крыло, он летает медленнее современных турбопропов. Он только выглядит как настоящий реактивный самолёт, но сущность в нём другая.
Сравнили божий дар с яичницей 😂
Ан-2... Только моторы не спереду
После того как "Авиасмотр" громко хрюкнул, этот канал - единственный в своем классе
А можно вас попросить уточнить, что там случилось?
Очередное в копилку знаний!!!😊
Любимый самолет картелей
На самом деле, это очень интересная концепция авиалайнера триджета. Ведь нынешние двигатели, позволяют создать двухпалубный самолёт с пассажиро вместимостью как у Boeing 474 и Airbus A380 но с более дешевой эксплуатации за счёт использования не 4 движков как у них, а трёх.
Так что в теории, можно создать гигантские конкуренты Боингу или Аирбасу, если сделать двухпалубный широкофюзеляжник с тремя двигателями, а не четырьмя.
Двигатели на пилонах под крылом удобнее обслуживать, от них меньше шума в салон передаётся.
Очень подробно, интересно. Класс! Спасибо
SkyShips, будут ли видео про Falcon 20, Falcon 10 и Falcon 50? Не меньше меня интересуют бизнес-джеты Cessna Citation, особенно Citation I, Citation II, Citation III, Citation IV и Citation V.
8:58 Як-40: моя школа
Роскошных нам полётов и мягких посадок... 🛫✈🛬
Спасибо автору за ролик! Шикарный обзор )
На бусти надо еще запускать историю создания униформ стюардесс или что - нибудь с ними связанное, девушка раскладывающая кресло замечательная)
Спасибо за новый выпуск❤