Прицепы в Горячем Цинке от завода прицепной техники Битюг. Контейнеровоз и Шторный полуприцеп.
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2024
- Добрый день Друзья!
В этом видео мы продолжим знакомить вас с компанией Битюг из Санкт Петербурга. Примерно 4 месяца назад мы впервые познакомили Вас с этим предприятием.
для желающих посмотреть первое видео, вот ссылка на него • Новый завод прицепов Б...
И хотя в плане производства прицепной техники компания достаточно молодая, она имеет многолетний опыт в производстве строительных металлоконструкций.
При конструировании своих прицепов Битюг руководствуется мировым опытом и рекомендациями от клиентов. Конструктора прислушиваются к мнению покупателей и улучшают характеристики своей продукции.
На фоне современного промышленного рынка, где конкуренция становится все более острой, важно не только предлагать качественные товары, но и постоянно совершенствовать производственные процессы. Одним из улучшений потребительских свойств, является внедрение технологии цинкования своих полуприцепов.
Сегодня компания предлагает широкий ассортимент прицепов и полуприцепов, включая контейнеровозы, тентованные и бортовые полуприцепы, зерновозы, сортиментовозы, самосвалы, а также шасси и кузовные надстройки.
Технология горячего цинкования, позволяет полностью оцинковать раму полуприцепа, обеспечивая ей долгий срок эксплуатации до 50 лет и более. Такая технология не только продлевает жизнь металлических изделий, но и находит широкое применение в промышленном строительстве. "BITÜG" является одним из первопроходцев, применивших этот метод в прицепной технике.
Важным аспектом деятельности компании является индивидуальный подход к каждому клиенту. Предприятие всегда готово предложить решения, учитывающие уникальные потребности заказчиков. Компания также активно работает над улучшением конструкции и внедрением новейших технологий в производственные процессы. Конструкторский отдел постоянно изучает передовые технологии, чтобы гарантировать качество и надежность продукции Битюг.
Завод прицепной техники приглашает всех заинтересованных присоединиться к их дилерской сети. Обращаясь на завод, вы получите все необходимые инструменты для успешного развития бизнеса в области дорожно-строительной техники
по вопросам приобретения полуприцепов звоните +78003505191
канал завода в ютуб / @bitug_spb
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама
ООО «БИТЮГ»
ИНН 7811787342
erid: 2VtzqwpBJmB
#ТранспортнаяТехника
#ГрузовыеПолуприцепы
#Логистика
#ПолуприцепыБитюг
#Спецтехника
#БизнесЛогистика
#ПеревозкиГрузов
#Промышленность
#ТранспортныеРешения
#СельскоеХозяйство
#Строительство
#ЭкологическиеРешения
#БизнесТехника
#ТехнологииБудущего
#ОцинкованныеПолуприцепы - Авто та транспорт
УАЗ бы кто такому научил. Коллективу Битюг трудовых успехов!
Полностью согласен УАЗ наша боль .По работе приходилось это ужас какой то.
Их никто не приучит, оно им не надо. Если бы не СВО, уже и завода бы не было, большую часть завода сдавали в аренду, собирали из китайских комплектующих. Соллерс весь надо отправить в солнечный Магадан, а заводы и ЗМЗ, который они по сути банкротят и УАЗ - вернуть государству!
@@user-uf5ii1tp7n ну не весь Соллерс, а конкретно их руководство, там очевидно есть над чем поразмышлять в плане передачи завода в руки текущих владельцев
УАЗ это дно. Им не дано
@@leshaeskela дно у тебя с голове, а у моего рама как раз оцинкована. Иди заплати ипотеку и кредиты, небось ещё резину летнюю не купил, шипами цокаешь. 🤣
Вот таким производителям государство должно помогать.Предприятию и всему коллективу желаю дальнейшего процветания и развития в производстве новых товаров.
Константину огромный респект за то что подробно показывает новые производства и людей которые расширяют производство новых товаров.
Ребята молодцы, но есть большие вопросы к отделу продаж! Посмотрел первый ролик, вдохновился, решил заказать прицеп у компании! Созвонился, пообщался, пообещали все расчитать и перезвонить, не дождался звонка! Решил перезвонить сам ( полторы недели спустя!), все вспомнили пообещали посчитать и перезвонить дать информацию, прошло три месяца, пока никто не звонил!!! Это как, даже если завод загружен все равно так нельзя поступать!!!
Так понимаю что делают изделия,
С продажей есть пробел..
Тоже немного разочаровал отдел продаж.по рекламе смотрел ставят оси саф,бпв и т.д.искали прицеп с сафами.позвонил,категорично заявили что с сафами не работают ввиду санкций. А сейчас слышу,что оказывается ставят.в итоге купили турецкий колуман
@@user-st4rq4sq9f правильно сделали, туркам нужней, может и россияне когда-нибудь научатся
У нас испокон веков проблемы с реализацией хороших мыслей и задумок, сейчас уже сделали, но продать не могут
@@user-br1ob8ep9y не хотят
Прогресс - это не топтание на месте,а движение вперёд!!!
Я горжусь нашей страной, потому что в ней живут умные и отзывчивые люди, которые переживают за общественные дела, как за свои собственные !!! Спасибо этим мужчинам кто создает , делает такие уникальные , качественные и очень нужные прицепы !
😅😅😅😅а гордишься тем, что в стране синька дешевле стоит чем сметана, молоко?
Предлагаю заняться тебе производством дешёвой сметаны. Или дорогой синьки. Чтобы успокоиться
@@user-lz2pu8nr8k меня и моих знакомых "синька" не интересует , потому как пьющих в моем окружении нет . Новый год встречаем с лимонадом лет пятнадцать . У нас же дети , им пример нужен 💖
@@Art-mb5cv 😂😂😂😂ты наверное тоже гордишься прорывами да скачками
@@user-lz2pu8nr8kСразу по гнилому жаргону 2% овна!)Какая синька дешевле молока,кусок?
Если бы " Москвич 2141 " цинковали, я бы так и ездил на нем.
Приветствую Константин! Ну просто молодцы ребята! Оцинкованный лафет, молодцы!
я рад за такую компанию процветание самое главное
Молодцы, желаю побольше клиентов! Хотя качество и стоит нынче дорого, но надеюсь грамотная оптиматизация продукт удешевит.
Ребята, вы молодцы, дай Бог вам успехов и развития !!!
Я бы счищал наплывы только там где это реально необходимо, в остальных местах не трогал бы.
Ребятам респект! Взяли лучшее и сделали достойный прицеп!
Ребята фирмы Битюг, вы МОЛОДЦЫ !!! Вы не только первые, вы будете лучшие в мире. У вас прекрасное деловое будущее. Вы начали с главного с цинкования и качества. Дай Бог вам успеха !!!
Мужики срочно свяжитесь с АО "Автоваз" или с их дочерним предприятием «Производство специальных автомобилей "Бронто"» и заставьте их хотя бы мелкосерийно цинковать кузова НИВЫ 4×4 Legend, кооперируйтесь с ними, берите свою маржу, пусть это будет дороже, но это будет очень востребованный продукт. Крупносерийно им не выгодно, но малыми партиями для начала будет огонь! Успехов!))
Ребята! Гордость и уважение!!! Желаю процветания и чтобы ни одна продажная чинуша не мешала ВАМ ЖИТЬ!!!
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Я максимально далёк от грузоперевозок, но как же это классно осознавать, что у нас в стране есть такие заводы. Молодцы, так держать! Приятно видеть развитие и прогресс любых российских заводов! Успехов в новых достижениях в новых моделях!
Красиво поете а на самом деле НОЛЬ. И я уверен таких как я очень много!!!
Вы правы, мы находимся в начале пути. И путь этот очень тернист. Мы рады, что Вы нас поддерживаете хоть и таким способом. «КРЫЛОВ» 😉
Молодцы, ребята, приятно осознавать, что у нас делают такие классные прицепы. Удачи вам. Держите разумный ценник!
Крутой коллектив успехов и удачи ребятам!
Принять закон . Все рамы и кузова автомобиля обязать цинковать качественно.
гордость берет что у нас начали делать именно свое и судя по всему даже лучше чем иностранные, молодцы!!! Успехов и удачи этим ребятам в работе!
Такое ощущение, что Константин, тоже участвовал в вечерней -ночном "мероприятии"!😂А вообще, молодцы ребята!
Битюг удачи успехов в производстве
Вот за это лайк! Молодцы, делают вещи! Не просто любите нас просто так потому что мы есть...намекаю на ГАЗ, а действительно производят конкретное изделие которое продаёт само себя.
За горячую оцинковку - огромное вам уважение! И это значит, что вы лучшие в России!
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Справедливости ради, нужно отметить что мы не первые кто применил горячий вине на раму или элементы навесные, но мы первые кто смог добиться нужного результата в полностью сварной раме, что заняло очень много времени, денег и сил для реализации данного проекта. На очереди рама шторы 17 и 14 метров ШАЙР и зерновоза СУФФОЛК 60 кубов.
Хорошо что вы не побоялись и начали цинковать! Это важный шаг! Вы крутые!❤
Здравствуйте Константин я горжусь что задал вопрос ребятам про цынк. И горжусь что ребята решили задачу цынкованием прицепов. С уважением ваш подписчик
🤝
Самый умный что ли, решил умничать. Предложил бы мне словарь купить. Букварь для чтения дошкольного возраста 😂😂😂
Одного лайка мало, супер, молодцы!!!
Вот ЭТО ПРИЗЫ !!!! ЭТО вам не сто лото !)))
Молодцы, приятно такое узнавать о наших производителях. Компании дальнейшего развития .
КРАСАВЦЫ
Больше уважение таким людям 👍👍👍
Было интересно. Большая благодарность Константину, компании битюг успехов.
Доброе время суток ну что сказать молодцы... получал 3 прицепа для BDF контейнеров Kögel сборка ужас причём 2 ой забирал сам с завода все сразу на схождение осей затем был Krone забирал тоже сам о кроне только положительные отзывы шёл как нитка за иголкой все эти были крашеными , но третий kögel начал ржаветь уже в первый год сейчас Fliegl горячего цинкования в мае будет 4 года рама в отличном состоянии хотя машина ездиет через Альпы соль и реагенты в очень большом количестве електрика уже вся зеленая ... ,но Krone у меня фаворит по техническому решению все линии проложены так что практически не требуется ни чего менять сделано с умом так же присутствие клапана деактивации ручника прицепа очень удобная функция без него чтобы работать с пневматической подвеской прицепа нужно отсоединять тормозную линию от машины , но бывае что воздушный разъем двойной , а воздух требуется... ну а Kögel сразу на переукладку всех линий пару упаковок кабельных стяжек кусок резины иначе через полгода начнет шипеть как паровоз что и произошло с первым прицепом я был в шоке когда увидел что воздушные линии практически протерты вот и Made in Germany.... на последующих когелях сразу переукладывал ...два часа работы и 6 лет без проблем . Привет из Баварии.
Удачи.
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Обязательно обратим внимание на данных производителей и учтем Ваши комментарии. 🤝
Один из немногих тут полезных комментариев.
Молодцы!!! Александр,вы на верном пути!!! Ещё раз,привет из Австралии!!!Вы берёте качеством и в наше время это забытый трэнд. Даже такой момент что сам цех чистый ,можно в белом работать))Вам нужно начинать брать учеников на производство. Спасибо Константин за интересную информацию!
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Мы в начале пути и только благодаря поддержке и вере в продукт наш завод достигнет вершин 🤝
Привет как здоровье наконец начинаем производить качественные прицепы вот бы еще научиться делать оси спасибо за рассказ удачи тебе и ждем новое видео
Немного знаком с HDG (hot dip galvanizing) с 12-и метровыми столбами наружного освещения на проекте в чужой стране. Ванные такой длины были только в одном месте на всю страну, в столице. Так что да, процесс ядовитый, процесс геморройный. Молодцы!!!
Ну наконец то начинают появляться настоящие производители!)) 🔥
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Добрый день! С позволения наших Партнеров BITUG, и в виду количества вопросов по СКДШ, попробуем ответить на вопросы выявленные сейчас:
Система контроля давления в шинах будет также отечественного производства, 100% разработанная и производимая в России.
На мониторе СКДШ предусмотрена индикация вращения колес.
Есть функция тепловой карты ТС, которая выявляет тепловые аномалии, которые связаны с работой тормозов, ступичных узлов.
Система с успехом применяется спортивной командой МАЗ на раллийных машинах.
Система не новая, без шума разрабатываемая с 2015 года в г. Красноярске.
Главный наш приоритет - это безотказность работы, и максимальная полезность для пользователя. Мы занимаемся только этим.
Вот это везение начал смотреть самым первым)))
Приятно смотреть. Глаз радуется.
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Успехов и процветания этим " больным людям" ( в хорошем смысле этих слов) . Они могут, Они умеют и у них получается !
Дорогу осилит идущий.
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Молодцы.!!! приятно видеть увлечённых людей и реализацию их идей 👍👍
Супер 👍 Это не просто изготовление и оцинковка, а показатель отличной инженерной мысли, поскольку мало что-либо повторить, нужно и понимать предмет и реализовать задуманное. В общем , это трудоёмкое изделие! Как обыватель, непогружённый в сферу перевозок , скажу , что выглядит красиво, это космос- и оцинкованное , и под покраской. Как юрист, замечу, что маркировки на раме не заметил, кроме "шильдика". Наличие маркировки , которую не сотрёшь и не оторвёшь, при спорных моментах, помогло бы собственнику. Ps. ультразвуковые датчики , сигнализирующие о приближении чего-либо , нарушении периметра явно не лишние были бы. ;) Это так , фантазия на тему. Успехов ! ✊
На каждой раме обязательно повторяется вин номер который выбит на шильде. Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Большое спасибо Константин, за то что показываете все новинки.
Всем Привет, думаю можно на верхний тент, вместо тросика кабель с подогревом для зимы и посте мойки, сушить верх, особенно актуально когда фура на загрузке, стоянке, а на шторе снег, потом может легко упасть на дорогу либо лобовое.
Вы просто космос❤❤❤. Вы наше всё 😊
Приятно узнать что цинкование решило не только про лемы и просьбы потребителя но и для вас положительный эффект, увеличился выпуск и престиж как к производитель с опцией цинкования😮
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Мы стремимся к лучшему 🤝
Качество в деталях.
Очень круто , молодцы!
Молодцы, цинк это тема. Главное чтобы цена была доступная и нахрена нам тогда Европа, будем брать свои. 👍🔥Компании Битюг, большой респект. 👍🔥
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Наша команда постоянно работает над оптимизацией и локализацией запчастей. На сегодняшний день, нам уже удалось снизить стоимость от аналогичных производителей на 300-500 тысяч рублей при этом используя дорогостоящие комплектующие такие как ВАБКА ВОЗЛУХ, ВЕРСУС КРЫША, ЭШПОК ПРОВОДКА и не имеющих аналогов в России ОЦИНКОВАННАЯ РАМА.
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
А помните когда европейсеие фирмы ушли, какая паника была. И вот пяти лет не прошло и что мы видим. Красота.
Сегодня европейцы сами пытаются сделать все возможное для того что бы попасть любыми путями через Польшу или Турцию в РФ и продают даже себе в убыток, что бы не терять долю рынка. Мы как российские производители надеемся на то что наше государство и дальше будет держать вектор на развитие машиностроения внутри страны и будет всячески продолжать помогать нам подыматься с колен и становиться лучше и доступнее. 🤝
вот это дело!!! просто бомба!!!!💣💣💣👌👌👌👍👍👍👍
Успехов в работе вам , Константин. Крепкого здоровья главное
Ребята Вам дальнейшего развития, идете в правильном направлении, главное делайте хороший и качественный продукт👍👍👍👍👍
Ну что сказать, МООЛОДЦЫЫ!!!! вот таким надо мужикам лайки ставить!!!!!
Вот это понимаю - молодцы! Дальнейших успехов парням!!
Снова битюг ,вот запомнилась мне эта порода лошадей!
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Это реально очень круто. Может и до остальных производителей это дойдёт. Недавно УАЗ Патриот купили для покатушек, там покраска кузова без грунта. Про раму я вообще молчу.
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Доброго времени суток Константин Про 👍👍👍👍замечательно
Здравствуйте. Настоящии молодцы и рационализаторы.
💥 Здорово, когда есть такие предприниматели и управленцы - энтузиасты, которые с душой относятся к своему труду, к своей продукции! Постоянно модернизируют и дорабатывают технологические процессы и конечный результат 👍
И самое главное, что в эпоху дефицита всего импортного люди не стали делать "иксы" к стоимости своей продукции, а наоборот (как я понял из сюжета), дорабатывают и удешевляют конечную продукцию, зарабатывая на обороте и повышенном качестве👍
П.С. я далёк от темы коммерческого автотранспорта, но у меня сразу возник вопрос при просмотре: почему на производстве не "спрятать" пневмобаллоны в защитные пластиковые чехлы, дабы увеличить их ресурс?! Легковой автотранспорт уже давно пришёл к этому... Затраты копеечные, но от нашей грязи и абразивов баллоны будут защищены в разы дольше 🤔
Качество на высоте. Молодцы.
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Молодцы👍👏
Молодцы просто красавцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝 удачи вам в дальнейшем развитии и расширении производства, и когда уже наконец появится у нас в стране производитель тормозных систем хороших.
Мы надеемся, что машиностроение и импортом замещение только в начали пути и путь этот тяжелый и тернистый. Но только идущий осилит дорогу, и если учесть те шаги и тот труд который сейчас демонстрирует наше государство в поддержке российских производителей, мы уверенны что в ближайшем будущем появятся и российские производители воздушных тормозных систем. Мы будем рады таким производителям и готовы оказать всяческую поддержку в их начинаниях.
МАЛАДЦА КРАСАВА
Здоровья и удачи))
Давно работал в компании и они занимались термо диффузионным цинкованием. Тоже технология интересная, но она конечно же дороже гор.цинка
Спасибо за видео 👍
Костя! Привет из Магнитогорска!
Молодцы ребят👍
Добрый день. Для начало очень даже не плохо, главное чтобы не останавливались! Все таки по моему субъективному мнению все таки нужно убирать все недочеты по цинкованию и делать более гладкую поверхность!
Молодцы ребята 👍
Просто красавчики!!! 😮
Успехов
Вот это парни красавчики!
Молодцы !!! Главное делать своё !!! из своего !!! .
Молодцы ребята успехов вам
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Интересно.
Спасибо за видео 👍🏼
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Супер
Крутое предприятие❤
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Молодцы
Да хорошо молодцы, но как быть если рама начнёт ломаться, швы варите на чёрный металл только после ценкуете правильно.
Удачи вам.
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Нашим людям, если не мешать, они могут горы свернуть!
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Шикарно!😻
Благодарим за Ваш отзыв! 😊
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Ну просто классно , удачи вам россияне.
Молодцы !
Вот это круто!!!!
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
Качество 💯👍
Спасибо Вам за оценку 🙏
Дальше, больше 😊
никаких напылений. только горячее цинкование
КрутО!!!!!
У меня нет грузовика, но прицеп такой яб себе купил 😅
На 11:00 цинкование конечно эстетично выглядит....
8:07 здесь тоже что-то эдакое
Вам шашечки или ехать?
24:50 как раз неделю назад разгружали фуру, так мы вдвоём помогали водителю сдвинуть эту шторку. И это было не просто. Тут прям очень легко передвигается.
Потому что без тента. Один механизм легче лёгкого сдвинуть, сопротивления почти нет
@@fabiens0нет, потому что ролики хорошие, они же в ролики их даже показали а у всех металические вот они и впиваются в алюминий
@@user-dr6lv3bi5u так в видео показали ролик бокового тента, а не крыши
Интересный видосик👍
Благодарим за Ваш отзыв! 🤗
7:00 колпачки с датчиками давления продаются на алиэкспресс вагонами.
молодцы!!! на душе стало теплее!!! Успехов ВАМ!!НЕ останавливайтесь!!!. Желаю Вам сохранить клиентоориентированность!!!.
процветания ребятам!
Лично получал прицеп тонаровский савок с оцинкованной рамой ,где цинк не лег подкрасили серебрянкой 😂
Да зная как редко моют прицепы- не думаю что кто-то будет их разглядывать...