Мини погрузчики MultiOne, BAWOO и Locust по прежнему в России / Обзор Спецтехники из Европы и Кореи
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2024
- Добрый день Друзья! В этом Видео обзоре мы расскажем вам об уникальных мини погрузчиках из Южной Кореи и из Европы, которые несмотря на санкции до сих пор можно приобрети в России.
Минипогрузчики являются незаменимым оборудованием в различных отраслях промышленности и строительства. Они предназначены для погрузки и разгрузки материалов, перемещения грузов на небольшие расстояния и выполнения других задач, связанных с перевозкой и перемещением грузов.
Одним из производителей минипогрузчиков является итальянская компания MultiOne. Минипогрузчик активно используются в различных сферах. Они широко применяются в малом и среднем строительстве, подрядных работах, добыче полезных ископаемых, внутренней отделке и укладке плитки.
В сельском хозяйстве погрузчики MultiOne используются в фермерстве, крупном животноводстве, конюшнях, мелком домашнем животноводстве, пчеловодстве, виноградниках и садоводстве, интенсивном выращивании и оранжереях, а также в лесном хозяйстве. Они также широко применяются в работе с зелеными насаждениями и ландшафтных работах, в жилищном обслуживании, садоводстве, школах и спортивных центрах, а также в муниципалитетах.
Минипогрузчики MultiOne имеют ряд преимуществ по сравнению с аналогичными или схожими решениями. Они обладают высотой погрузки, превышающей аналоги на 10%, благодаря телескопической стреле. Обзор из кабины на 360º дает оператору больше свободы для маневров. Они также имеют низкий износ шин на 50% благодаря меньшему весу и шарнирно-сочлененной раме. Постоянный привод 4WD обеспечивает повышенную проходимость на сложном грунте, а опрокидывающая нагрузка составляет 80% от массы, в то время как у аналогов она составляет всего 40%.
Их управление интуитивно понятно благодаря рулю, как у автомобиля, и 22-х функциональному джойстику. Кроме того, они имеют дальность погрузки, превышающую аналоги на 60%, что обеспечивает доступ к труднодоступным участкам. Погрузчики MultiOne также способствуют сохранению дорог и поверхностей, так как их вес вдвое-втрое ниже среднего бортового погрузчика.
Более 170 видов навесного оборудования позволяют выполнять любые работы. Среди них адаптер наклона, аэратор, бетоносмеситель, борона для конных арен, бревнозахват, бульдозерный отвал, щетка подметальная, вакуумный сборщик листьев, вибрационный каток, выбротрамбовка, гидравлическая вилы для навоза, вилы для тюков, газонокосилка, газонокосилка TORNADO, гидравлический самосвал, гидрозахват для паллетных вил, гидромолот, грейдер, грейферный ковш, дробильный ковш, дровокол, захват для бревен, захват для горшков, захват для квадратных тюков, захват для сена, измельчитель веток, измельчитель пней и камнезакапыватель.
Компания BAWOO, основанная в 1990 году, является ведущим производителем минипогрузчиков с бортовым поворотом. Они предлагают на рынке 15 моделей на колесной и гусеничной базе, включая уникальные модели с телескопической стрелой, которые позволяют увеличить высоту разгрузки до 4 метров. BAWOO использует проверенные и качественные двигатели от таких производителей, как Hyundai и Kubota, чтобы обеспечить высокую надежность и долговечность своих продуктов.
Колесные минипогрузчики BAWOO являются надежными и универсальными машинами, которые идеально подходят для работы в строительстве, складских помещениях, сельском хозяйстве и других отраслях. Они обладают компактным размером, что позволяет им легко маневрировать на тесных территориях и в ограниченных пространствах. Благодаря своей маневренности и мощности, они обеспечивают эффективное выполнение задач по перемещению и погрузке материалов. Они оснащены современными двигателями, которые обеспечивают высокую производительность при низком уровне шума и выбросов. Удобное управление и эргономичный дизайн кабины делают работу с минипогрузчиками BAWOO комфортной и безопасной для оператора. Интуитивно понятные системы управления позволяют быстро освоиться с техникой и повысить производительность труда.
Продукция Way Industries, в частности техника Locust, также является лидером в своей отрасли благодаря высокому качеству, надежности и широкому модельному ряду. Она доступна для покупки и аренды, что делает ее привлекательным выбором для различных видов бизнеса. Техника Locust отличается высокими силовыми характеристиками и прочностью, что делает ее идеальным выбором для различных видов работ. Она также обладает великолепными техническими характеристиками, неприхотливостью и простотой обслуживания, что позволяет использовать ее в самых различных условиях и ситуациях, обеспечивая высокую производительность и эффективность работы.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «ПГ Винтэкс»
ИНН 7602083945
erid: 2VtzqueBFnY - Авто та транспорт
Отличный ролик ! Тот самый случай , когда всё задумывалось как просто реклама , а превратилось в научно - познавательную передачу ! Приятно видет человека хорошо шарящего в своей теме , и умеющего увлекательно об этом рассказать .
Константин опять хапнет хейта за откровенно рекламный выпуск про очередных перекупов от которых все устали за 30 лет.
А кушать то всем хочется. Так что без этого не как😊
Артём молодец! Говорит про действительно важные вещи!!!
Свои надо делать и продавать.А эти кинут в любой момен как это сделали другие брэнды
Уже делают, но не в такой широкой гамме и не такие продвинутые.
Нужно развивать производство компонентов гидравлических систем, двигателей и трансмиссий. Вот этого вообще нет в России.
А Китай также зависит от Европейских, Американских и Японских производителей для сложной техники.
@@Garageleiter и гидравлику и трансмиссии делают. Вон вездеходчики полностью освоили производство трансмиссии, разумеется не сами полностью, там коалиция, но всё равно, ну а движки каминсы, ямз,.
@@user-sn7is8yv7vгде делают?
Вчера смотрел как произвёл полуприцеп для седельного тягача. Так чтобы зарегистрировать в ГИБДД они брали разрешение у США😆😆😆
@@user-nx3ep7jz1w Сажать гаишников всем МРЭО надо
Я думал эти малыши пропали из за санкций. Хорошая техника для фермерских хозяйств.
ВОТ ЧИСТО СПЕКУЛЯНТЫ КУПИ ПРОДАЙ БАБЛА СОБИРАЙ !! ОБЪЯСНЯЮТ ВСЕ СЛАДКО !!НО МАРЖУ ИМЕЮТ С ПЕРЕПРОДАЖИ АНЕ С ПРОИЗВОДСТВА !!ДЯДЯ КОСТЯ ВРЕМЯ МЕНЯЕТСЯ НАФИГ НАМ ОНИ НУЖНЫ ЭТИ ПЕРЕКУПЩИКИ !!А ПУСТЬ КОПИРУЮТ КАК КИТАЙЦЫ !КАКОЕ НАХЕР ПРАВО И ЛИЦЕНЗИИ СЕЙЧАС ПОСЛЕ ТОГО КАК НАШИ АКТИВЫ УКРАЛИ В ЕС И ПРОИЗВОДЯТ А НЕ В 10 РАЗ ДОРОЖЕ ПРОДАЮТ !!!
Скажи, поездки по России - это бесплатное удовольствие? Я думаю ответ будет отрицательный. Поэтому дяде Косте нужны денежки. Реклама - двигатель.
Почему все умные лежат на диванах или являются спекулянтами и ничего не производят?
Ярославец хороший хозяин своего дела, пусть начинает зарубежных партнеров склонить к сборке запчастей в России , не за горами утиль сбор на спец технику.
Утиль на спецтехнику с 16 года, где иногда он превышает стоимость самой техники
Хорошо и подробно рассказывает, приятно слушать 🙂
Правильно, мы им деньги, они нам санкции
Ага, а некоторые ещё и войну против нас спонсируют. Это равно тараканам скидывающимся на дихлофос, чтоб их потравили.
Кроме санкций они ещё кое кому оружие поставляют, который нашах ребят убивает. А наш ПЛЕШИВЫЙ параллельным импортом их экономику поддерживает.
Добренького Константин 🤝👍
Очень интересно!
Благодарю
Насчёт 4 гидромоторов : при бортоповороте ( особенно безподвесочном ) , колёса одного борта проходят совершенно одинаковый путь , и очень важно добится полного согласования скорости их вращения и одновременного торможения , иначе резко возрастает величина циркуляции паразитной мощности ( грубо говоря колёса мешают друг другу ) . Добится такого полного согласования с гидромоторами достаточно сложно , тогда как с цепным приводом это достигается гораздо легче .
Хороши тракторëнки,
захотелось купить себе 😊
Мульти ван,в каждую семью,мечта хозяину,личного домостроения для уборки снега.
Нахер нужен мултуан, у нас есть МИРАКС.
ну очень дорогие с таким еврорублем, как минимум цена должна быть в 2 раза дешевле для этого сегмента, фронтальный погрузчик 11 серии стоит на 3 ляма дороже(9.5 лямов) чем полноценный фронтальник
АРТЕМ ЭРУДИРОВАНЫЙ И ОБЪЯСНЯЕТ ДОХОДЧИВО, ВОТ ЕЩЕБЫ ПЕРЕСТАЛ ПЛЯМКАТЬ ВООБЩЕ БЫЛ БЫ КРАСАВЧИК, ЕГО КОРОНОВИРУСНОЕ ПЛЯМКАНЬЕ ВО ВРЕМЯ РАЗГОВОРА АЖ БЕСИТ, А МОЖЕТ БЫТЬ ОН ЕСТЬ ХОЧЕТ, КОСТЯ ОТВЕДИ ЕГО В СТОЛОВКУ, МОЖЕТ ПОЕСТ И ПЕРЕСТАНЕТ ПЛЯМКАТЬ 🤣🤣🤣✌НУ А ТЕХНИКА КОНЕЧНО СУПЕР 👍👍👍✌
А что мешает к примеру ЯМЗ скопировать двигателя kubota? В Стране очень нужны маленькие дизельные двигатели.
У ямз нет таких линий для малых двигателей. Это к змз скорее вопрос - где их новые дизели.
Есть у нас маленький дизельный двигатель: ЗМЗ 3LD 35 л.с.
Добрый день Константин отличный видео!
Сколько же стоит мултиван?
Донспецбур круче
С каких пор сотрудник байтек машинери стал представителем завода??
Очень интересный выпуск👍
Молодцы!
торгаши это эволюционный тупик. надо все свое
всем хороших машин!)
При этом стремление всегда импортировать конечную продукцию из других стран вместо того, чтобы производить и продавать аналогичную продукцию, показывает, что Россия является не чем иным, как колонией Запада. Потому что это типично для колоний: вывозишь сырье, а импортируешь готовую продукцию... Это уже смешно.
Посмотрите продукцию Ростсельмаш и поймёте , как достаются свои новации.
@@adir_bor Если этот Ростсельмаш не экспортирует свою продукцию на Запад, а россияне импортируют аналогичную западную продукцию, то можно увидеть, как выглядит расклад сил. Это значит: Запад - хозяин, а Россия - раб, потребитель.
Константин, привет с набережных Челнов! А можно сайт этих ребят с Ярославля?
Загугли Байтек Машинки Ярославль
35:02 вообще, в народе эту рукоятку называют "лентяйка"
Про 2 и 4 гидромотора - здесь ответ про ломающуюся раму в итальянцев и про бортовой привод у бобкэт-машин.
👍
👍👍😊😊👏👏
Я думаю с двумя гидроматорами дешевле в производстве.
Вся логика в ёмкости рынка.
При том, что в год продаётся до 1 тысячи штук, их целесообразно производить в условиях малого бизнеса. То есть до 20-40 человек всё производство. Движок и даже всю ходовку покупать готовые.
В этом ответ для хейтеров, почему их не производят в России. А где в России вы видели малый бизнес в машиностроении? А для среднего и крупного бизнеса этот рынок и эта продукция не окупится.
Константин уже просто продает время своего канала, перекупы и рады пользоваться, деньги быстро побороли патриотизм
В самолёт и в поезде вас бесплатно пускают, и кормят бесплатно, а может вы на свою работу тоже бесплатно ходите и семье вашей все бесплатно достаётся? Реальность жизни такова
@@KonstantinPro я понимаю, что вы раздосадованы этим фактом, но повторюсь, торговать задницей и говорить что это жизнь такая - это не поступок, это слабость
Я наверно прослушал цену на малыши (5) . ???? А ????
Совсем неинтересная реклама обычного торгаша.
Навесное будто на коленях в гараже сделано
Видимо непокупают у нацистов, раз реклама
Китайские аналоги дешевле...☝️
Итальянцы и комфорт, ха смешно, итальянцы и комфорт это абсолютно несовместимые понятия, ни один их автомобиль никогда не был комфортным это раз, ни когда их техника хоть автомобильная, хоть еще какая никогда не были надежными, все что касается итальянской техники это абсурд в чистом виде, а тут хозяин пытается впарить дорогущую технику, в которой комфортно себя будет чувствовать только какой нибудь лилипут или низкорослый китаец.
Унас страна бедная это ни Италия чтобы вкаждом дворе был новый трактор если есть одно старье с СССР и неукаждо ! Вы проети по Сибири и посмотрите как люди живут бедно у посей день газа нет зарплаты нормальной нет вы по Москве неровняйте!
Ну и в Италии не у каждого свой двор есть и дача, так что радуйся, что хоть дворы есть в России.😅 И даже не думай с Москвой равняться по зарплатам.😅
Пиздец у тебя грамотность! Просто "кровь из глаз"! В гейропе тоже фермеры не шикуют.
Как же от тебя тошнит, нытик. Иди таблетку прими
Газ при -45°C застывает в полете , и промерзание земли больше полутрометров деятель. А в СССР была и дореволюционная техника и оборудование, никто на этом не заострял внимание, к тому же люди не богато жили в равенстве .
Хорош трынеть про Сибирь ! Живу здесь ! Кто хочет тот зарабатывает ! Такие нытики как ты на диванах сидят ! 😂
Не нужна эта Европейская хрень
Посоветуйте другое что-нибудь, но не Китай.
Движение в тупик. Завтра введут санкции и встанет вся канитель без зап частей. Китайцы бы сразу скопировали. У нас даже скопировать нечем.
@@SergejB338 Китай в тысячу раз лучше, чем все гей-европейцы
@@SergejB338в самом маленьком классе - Донспецбур делает свой трактор
@@SergejB338 МКСМ, ЧЕТРА, ДСТ, АНТ.
Зачем, нам что то производить???? У нас же ресурсов дохрена!!! Мы лучше будем продавать,но делать ничего не будем. У нас нет нихрена. И радостное лицо Константина ваще никак не радует! Производство пружин нет, подшипников нет,станкостроения нет,электрики автомобильной нет,гидравлики нет,нормальных моторов нет,кто бы там что не говорил про ямз,и т.д. можно ещё ооочень долго перечислять. И списку не будет конца!!!
А вы дурак батенька ! 😂
У вас есть, что инвестировать в Россию? Или вы работаете в каком-нибудь НИИ или КБ? Если нет, то почему требуете с кого угодно, но только сами этого не делаете?
К сожалению каждый раз видя иностранную технику понимаешь что нам еще до них очень далеко..
Почему Кировский завод не выпускают мини трактора, у них есть разработка СССР такая как т 20 для начала. Отбоя бы не было если цены народные будут
В том то и дело что цены не будут народными, поэтому и не производят.
Нахваливает как будто сам изобрел и сделал. Свое нужно продвигать а не облизовать забугорное которое если уж толком разобраться далеко не ими было изобретено.
35:02 вообще, в народе эту рукоятку называют "лентяйка"