Такого еще не было / Кран КС 5673 ЧЕЛЯБИНЕЦ на трелевочном шасси

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 359

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  Рік тому +23

    Как думаете, в каких направлениях грузоподъёмной техники еще стоит развиваться Челябинскому Механическому Заводу?

  • @ЛилияХакимова-н1у

    Горжусь Челчбинцами. Молодцы ребята так держать. 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ЕгорПопков-ы8у
    @ЕгорПопков-ы8у Рік тому +25

    Константин как всегда 👍дядька грамотный, приятно смотреть и слушать

  • @ИванДенисенко-г9ц

    Приятно смотреть! Представитель молодец, глубоко знает мелочи и детали, что и почему именно так как оно есть!

  • @Mmarat89
    @Mmarat89 Рік тому +77

    Теперь ждем видео с завода Алтайлесмаш!

    • @АлександрВорончихин-к6я
      @АлександрВорончихин-к6я Рік тому +6

      Да да очень надо

    • @Валерий-ю1м
      @Валерий-ю1м Рік тому +4

      На ТТ4 далеко не уедешь, развалится. У нас буровые установки были на базе трелевочника Т4. От них все отказывались, трактор капризный, сырой, Сделали бы его Японцы, то это другое дело, а наши заводы гонят некачественную технику.

    • @vaandoorn
      @vaandoorn Рік тому

      ​@@Валерий-ю1ма вот конечно профессионалы, а заводы говно

    • @TheMAKS702
      @TheMAKS702 Рік тому

      ​@@Валерий-ю1мКогда начнут платить как на японских заводах так про качество и поговорим.

    • @malets
      @malets Рік тому +2

      Потерпите не много, ваша критика учтется и всё решится, смотрите и слушайте внимательно

  • @ГеннадийВасильев-б4и

    Во времена БАМа изготавливалась партия кранов КМТТС-10. База - трактор трелевочный ТТ4, установка ужгородская, аналогичная устанавливалась на ЗИЛ 133. Собирались на Тайшетском мех.заводе. Грузоподъёмность 10т, длина стрелы 15,5м. Получил такой в 1989 году и отработал на нем 12 лет. На той модели куча недостатков было, серийный номер его 64.

  • @ИльяМалышев-г8т
    @ИльяМалышев-г8т Рік тому +9

    Обалденная установка в связке с гусенечным шасси, молодцы Челябинск гордость хоть за кого-то берет хоть я и из Екатеринбурга

  • @игорьшавырин-ж4м
    @игорьшавырин-ж4м Рік тому +17

    Да,для лесной индустрии нужно,очень много различной спец.техники!

  • @игорьшавырин-ж4м
    @игорьшавырин-ж4м Рік тому +49

    Классная техника! И главное ,что наша отечественная!

    • @SOLYRISU
      @SOLYRISU Рік тому

      @@Timi.81 Ты холоп объясни толком и конкретно - что там нашего. Это из-за таких уродов у нас ни хрена ничего своего нет в стране, все прикрываетесь патриотизмом без оснований. Свое производство - это когда все двери к тебе закрыть, а ты сможешь сам произвести полностью продукт. Из своих ресурсов, на своих станках, своими работягами. А не переклеить ярлык и повесить табличку. По ушам тут чешешь.

    • @СлавикДмитрич
      @СлавикДмитрич Рік тому +2

      ​@@Timi.81саси

    • @Mexaniks20
      @Mexaniks20 Рік тому

      ​@ingenerplc8358Судя по кабине все, двс ярославский, мало что ли отечественного?

    • @alexdenisov7912
      @alexdenisov7912 Рік тому

      @ingenerplc8358 что там не из отечественного?

    • @Python102
      @Python102 Рік тому

      ​@ingenerplc8358Двигатель, крановая установка, шасси, это как минимум

  • @МихаилМитрофанов-г1я

    Нужно аутригер который в транспортном положении находится в заднем свесе, тоже либо поджимать либо переворачивать! А то при преодолении препятствий можно повредить гидравлический цилиндр!

    • @vladponomarev9468
      @vladponomarev9468 Рік тому +8

      В след раз так сделают😂 потом героически объявят новую модель , улучшенного типа 😂

    • @НиколайНиколай-т1у
      @НиколайНиколай-т1у Рік тому

      Осто надо ниши из толстостена сделать. Что бы туда задние цилиндры заходили. Под скосом. Тогда не повредить......

    • @ktotyta13
      @ktotyta13 6 місяців тому

      Уважаемый , а вы хоть раз раскладывали этот кран? Вы хоть представляете как это?

  • @АлексейФедорович-е9ш

    Хорошую нишу занял константин со своим каналом. Ничего подобного нет. И главное человек шарит в технике, а если чего то не знает не стесняется этого.

  • @sergejpawlow9300
    @sergejpawlow9300 Рік тому +6

    Шикарная машина ,,МОЛОДЦЫ. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. Спасибо за хорошие новости. УСПЕХОВ и больше новых Идей.

  • @user-GizmoTroNik174
    @user-GizmoTroNik174 Рік тому +7

    Когда я учился в училище на автокрановщика я всегда рисовал кран на гусеничном ходу, с 4мя опорами выдвижными и телескопической стрелой. И вот спустя столько лет вот они краны. Как буд то мои мысли и чертежи просмотрели😅😅😅

    • @off-roadmozyrclub4248
      @off-roadmozyrclub4248 Рік тому +2

      Посмотри на нормальный кран, типо либхер с телескопом и на гусеницах. Это небо и земля..
      Там краны без опор, которые могут не только поднимать и опускать, но и перевозить на весу..

    • @АлександрМедведев-о7з
      @АлександрМедведев-о7з Рік тому

      ​@@off-roadmozyrclub4248это шасси для бездорожья, для сложных условий эксплуатации, это совершенно разные по применению шасси

    • @Миг-ы1т
      @Миг-ы1т Рік тому

      А сколько либхер весит по сравнению с челябой

    • @off-roadmozyrclub4248
      @off-roadmozyrclub4248 Рік тому

      @@Миг-ы1т смотря какой, разные есть.

    • @ВиджлРа
      @ВиджлРа Рік тому

      Мысль рождается не в Сознании человека она проходит через него, а человек слышит только отзвуки, которые и принимает за свою мысль. Приходит же мысль из пустоты(ничто-нечто). Учёные называют это нечто вакуумом, а верующие Богом. Человек может притянуть любую Мысль как "хорошую" так И "плохую", но только от человека зависит принять Её или нет, в этом и заключается свобода выбора.

  • @andreyi9876
    @andreyi9876 10 місяців тому

    Успехов Челябинским автостроителям в их работе и разработке новых технических решений!

  • @TaNKist77
    @TaNKist77 Рік тому +7

    Удачи Заводу, спасибо Константин за интересный репортаж

  • @Subaroid71
    @Subaroid71 Рік тому +14

    В Японии на гусеницы ставят всё - самосвалы , краны , манипуляторы и т . д . Полгода назад был на Хоккайдо , так возле Саппоро целые огромные площадки с подобной техникой , всех видов и размеров .

    • @taylerray
      @taylerray Рік тому +3

      На них повсеместно резиновые гусеницы стоят, узнай сколько они стоят, сильно удивишься 😅

  • @dima200481
    @dima200481 Рік тому +14

    Здравствуйте ! Я работаю на кране МСН -10 (ТТ4-М) . Работаю на ЛЗП в Якутии , новых гусениц хватило на пару лет , после чего пришлось выкидывать по одному траку . Еще через год пальцы и траки износились до предела , далее только замена .

    • @Timi.81
      @Timi.81 Рік тому +3

      Я тебе комацу или хитачи за полгода ушатаю в хлам,все зависит от условий эксплуатации, если ты на нем за водкой гоняешь в соседние деревни в день не по разу и вместо вахтовки его использовать конечно быстро кончится

    • @СмартфоксСмартфокс
      @СмартфоксСмартфокс Рік тому

      А что за кран у тебя ульяновиц

    • @user-ce2bl4co3x
      @user-ce2bl4co3x 11 місяців тому

      Если по пескам работать то да гусли ли махом дохнут .
      У нас трелевщики которые работают на торфах на голеых гуслях по 5-6 лет ходят. У нас же пески и гусли максимум 2 года

  • @Валерий-п3и6щ
    @Валерий-п3и6щ Рік тому

    Трелëвашник, у зверь техника и братишки на них работают настоящие закон Тайга. Уважаю, вспомнил молодость.... Спасибо Константин.... Респект....

  • @JoneJonson-e1w
    @JoneJonson-e1w 11 місяців тому +1

    Вещь. Давно нужна такая техника.

  • @zheka_kran
    @zheka_kran Рік тому +10

    7:50 ну как же без ржавчины. Где все эти хвалёные изменения в окраске, мм?
    Дёрганое раскладывание опор с пульта. Такое себе.
    Галичский завод уже 6 лет в этой нише, ясен пень, что Челябинскому тоже хочется кусок урвать.

  • @AleksandrSolodoff
    @AleksandrSolodoff Рік тому +1

    Константин ПРО, привет! Спасибо за интересное видео!

  • @serzhgorelyj1696
    @serzhgorelyj1696 Рік тому +9

    Приветствую! Видел ага у нас такую технику, линии ЛЭП тянули 👍

  • @vikzhd6764
    @vikzhd6764 Рік тому +8

    На Юрмаше краны были не побочной продукцией , а занимали вполне приличную часть от всей продукции . При СССР до 120 кранов в месяц .Делали лет десять - пятнадцать назад и партию гусеничных кранов на шасси от трелёвочника . Сейчас завод едва дышит

    • @Timi.81
      @Timi.81 Рік тому +1

      Вы про какую марку кранов пишите 120шт? В какие годы это было?

    • @vikzhd6764
      @vikzhd6764 Рік тому +2

      Было это во времена былинные . В период 1970-80 годов ЮМЗ выпускал до 120 самоходных кранов в месяц КС 4361@@Timi.81

  • @ГеннадийТяпков
    @ГеннадийТяпков Рік тому +1

    Делали у нас в Юрге на ЮМЗ краны на базе трелёвочника. Сейчас всё, нет Юргинского машиностроительного завода.

  • @Alexander.Pecherin87
    @Alexander.Pecherin87 Рік тому +2

    Вот такой техникой МОЖНО И НУЖНО гордится!!!

  • @ВалентинЮн
    @ВалентинЮн Рік тому +8

    Ему бы еще обрезиненые катки, для более комфортного передвижения, а так зачет и лайк.

    • @Timi.81
      @Timi.81 Рік тому +5

      А зачем? Ты что по асфальту на нем собрался ездить? Он больше стоит чем ездит это же кран а гусянка ездит как правило по мягким грунтам а значит мягко

    • @ВалентинЮн
      @ВалентинЮн Рік тому

      @@Timi.81 меньше лязгают, танки тоже по грунту двигаются, но катки обрезиненные.

    • @alexwoods2836
      @alexwoods2836 Рік тому

      @@ВалентинЮн В -56 на Ямале, слетит эта резина.

  • @skyfall6395
    @skyfall6395 6 місяців тому

    Какая прекрасная речь, прекрасная техническая речь, а говор челябинский? ну просто заслушаться можно. Мужчина не только понимает дело свое, но и доходчиво грамотно технически рассказывает. Так приятно смотреть. День и ночь, в сравнении с современными зазнавшимися блогерами, собирающие низкосортную необразованную аудиторию. Разница ощутима как свет и тьма. Нам все везут мигрантов (предатели Родины), а настоящий русский образованный мужчина в Челябинске и в других городах большой любимой могучей и самой красивой России!

  • @СтаниславРысев-у1м

    Отличная работа! Спасибо

  • @JKRoss-or3uz
    @JKRoss-or3uz Рік тому +1

    У завода кранов классная эмблема. У алтайского трактора тоже. Прям приятно на такие лейблы смотреть. А кран тоже классный.

    • @user-yu5by7nb8r
      @user-yu5by7nb8r Рік тому

      Крановщик выше не доволен ( если не врёт !)

    • @JKRoss-or3uz
      @JKRoss-or3uz Рік тому

      @@user-yu5by7nb8r ему эмблема не нравится?

  • @Mihail-w4y
    @Mihail-w4y 10 місяців тому

    Я 251деки прстриле 24 м с гуськом 5 м ,подымал 20,0 т. Рисковал. Боялся за стрелу это88 год. Кран супер , нет равных , этой базе. МКГ 25.
    Тоже супер. В башенном исполнении.

  • @АлександрГумадо-в7р

    Такой трактор у нас был ещё 30 лет назат и назывался тракторакран. Работал в лесу на штабелёвке леса.

  • @Стрелок-о4л
    @Стрелок-о4л Рік тому +3

    Надо стремиться как немцы демаг сделали. Вот и качество и функциональность и работа способность техники. И взять клинцы, у нас крановщики уже все поменяли сами, да и по грузоподъемности 25 возле себя 17 еле берет.

  • @sanyaart3953
    @sanyaart3953 Рік тому +1

    Интересный кран получился 👍💯

  • @RussianEmpireToday
    @RussianEmpireToday Рік тому

    СМОТРЮ ВСЕ ВИДЕО С КАНАЛА , СПАСИБО

  • @РинатБ-й6т
    @РинатБ-й6т Рік тому +4

    Благодарю вас

  • @АлександрСироткин-е1б

    БЛАГОДАРЮ душевно

  • @entytraffic
    @entytraffic Рік тому +6

    Новый а уже ржавый,не изменяют своим традициям 😁

  • @EduardSidorov-i3f
    @EduardSidorov-i3f Рік тому +5

    Супер отличные новости.👍👍👍

  • @АртёмТим-м5б
    @АртёмТим-м5б Рік тому +21

    Если почва песчаная, то износ гусениц будет быстрее.

  • @ИгорьПотёмкин-ж6з

    Всё верно! Просто и надёжно! Актуально и верное решение для всей техники, в 30-ти км от Екатеринбурга, для всей и даже для бензопилы.

  • @mihailbruma5681
    @mihailbruma5681 Рік тому +1

    Одно удовольствье слушать этих людей с богатыи специфическим словарным запасом.

  • @KobeBryant2490
    @KobeBryant2490 Рік тому +3

    В обшем, если на отечественном кране написано 25т, читать нужно как 10т. Вожу специфический груз, по факту 15-футовый контейнер массой 15 тонн. Так вот 25-тонный кран либо вообще поднять его не может, либо поднимает только под собой и никуда не может его передвинуть, такими кранами только с грузами до 10 тонн работать.

  • @Миг-ы1т
    @Миг-ы1т Рік тому +2

    Вот это раскладная лапа у нас на 40 тоники сломалась при грузе 15 тонн , новый кран месяц работал

  • @russlanguzenko4909
    @russlanguzenko4909 8 місяців тому

    приятно слушать грамотного инжинера

  • @НатальяКазанкова-ш8ф

    Лучше один раз увидеть , чем сто раз услышать- эта поговорка придумана для вас

  • @Danik_NM
    @Danik_NM Рік тому +2

    Такой кран под номером 4 находится в Ненецком АО. Пока в г. Нарьян-Маре.
    Интересная техника, но по глубокому снегу ему будет сложно передвигаться.

  • @СергейПолицеймако-я6д

    Молодцы так держать смотрю и душа радуется за своего производителя ато все китайское как будто мы в Китае живем . 👍

  • @KaluchiGoogle
    @KaluchiGoogle Рік тому +3

    Похоший дядька, грамотный

  • @RiyadStone
    @RiyadStone Рік тому

    Неплохо. Надо пробовать. И двигаться дальше.

  • @eugens.8342
    @eugens.8342 Рік тому

    Прекрасная машина! Мужики - молодцы!

  • @trudov68
    @trudov68 Рік тому +3

    Это в 90 решили что кабина для одного а чекеровщик должен бегать за трактором...😅

  • @ЮрийСеменов-е4р

    Я работал на таком установка Юргинец на севере,отличная техника.

  • @АнтонФрост-й4р
    @АнтонФрост-й4р Рік тому +1

    Ну для нас это актуально, потому что мы одни из не многих в мире, кто затевает строительство без дорого. Даже не знаю, радоваться этому или плакать от этого.

  • @АлександрВорончихин-к6я

    У нас 3-5 сезонов ходит гусянка . Если по чаще пальцы перебивать.

  • @ЕвгенийКузьмин-ж7й

    Молодцы. Успехов вам.

  • @georgigeorgiev3709
    @georgigeorgiev3709 Рік тому +3

    Я думаю всз акуратно сделали!

  • @andreytarasevich4515
    @andreytarasevich4515 18 днів тому

    Часто наблюдаю гусеничный кран и подъемник на гусеничном ходу при обслуживании линий электропередач, ремонте мостов над хайвеями и т.п. где нужно перемещаться по грунту.
    Доставка этих машин осуществляется на трейлерных прицепах максимально близко к месту работы.
    Классная техника.
    Живу в Канаде.

  • @ВалерийАртамонов-ъ2г

    Всё прекрасно , но ножа спереди как отвал не хватает ...задумайтесь ? Вот это было бы очень удобно !

    • @СмартфоксСмартфокс
      @СмартфоксСмартфокс Рік тому

      Не в коем случая лишняя тяжесть

    • @off-roadmozyrclub4248
      @off-roadmozyrclub4248 Рік тому +4

      100%. Площадку подготовить для себя

    • @ГалактикаСомбреро
      @ГалактикаСомбреро Рік тому

      Отвалы на эти трелевочники тоже делают, все зависит от "хотелок" заказчика!

    • @alexwoods2836
      @alexwoods2836 Рік тому +1

      У них уже вес запасной кончился. Шасси уже впритык. Если кран выкинуть, поставить манипулятор, кузов и отвал. Сетап лучше будет.

  • @alexandrfedorov520
    @alexandrfedorov520 Рік тому +1

    Слава человеку труда

  • @Виктор75-б4к
    @Виктор75-б4к Рік тому +2

    За 6лет круглогодичной работы на тт4 на заготовке леса меняли один раз гусли целиком на одном из трех трелевок. По причине слабого зацепа, поверхностный износ траков

  • @Эдуард-л8з
    @Эдуард-л8з Рік тому +5

    Второй доддерживающий каток забыли поставить 😢

  • @ПтзОтстой
    @ПтзОтстой Рік тому

    Осталось на конную бричку кран разроботать специально для деревни)

  • @ОлегСергеевич-н2э

    Для строителей ЛЭП незаменимая вещь!

  • @Fire_Cat_
    @Fire_Cat_ Рік тому

    Интересный агрегат! Мне кажется, ЧМЗ могли бы попробовать себя в пожарных автоподъёмниках. Потому что раньше у нас был завод «Пожтехника» в Торжке, выпускавший пожарные подъёмники до 50 м. А теперь ниша пустует. До 2022 закупались иностранные машины типа Bronto-Skylift и Magirus. А АКП пожарной охране очень нужны! Этажность зданий только растёт. И нужны машины более 50 м. Вот тут бы опыт ЧМЗ в производстве стрелового оборудования пригодился!

  • @Dron797
    @Dron797 Рік тому

    Вот это техника, молодцы наши могут

  • @avtolyubitel739
    @avtolyubitel739 Рік тому

    После развала завода автокранов Ульяновец, нишу дешевых и простых кранов явно занял Челябинец. И как раз на Ульяновском заводе такие краны на гусеничном ходу и делались.

  • @ДмитрийВолков-щ7ч

    Костя! Канаты вьют у нас, в Магнитогорске. На калибровочном заводе.

  • @Николай-л5й7з
    @Николай-л5й7з Рік тому +1

    С мармышкой удобнее, при однократной запасовки!!! Чем такая болда висеть будет!!! 👍☝😎

  • @SuperStar-vp6yb
    @SuperStar-vp6yb Рік тому

    спасибо большое ❤

  • @Артем123-и1ф
    @Артем123-и1ф Рік тому +1

    Константин, такой кран придумали уже давно, было такое поделие, называлось "Urga", 25-ти тонник. Сделано исключительно похабно. Кран-проблема

  • @нуф-нуфраскольник

    ЧМЗ - отечественный завод🔝🔝!)

  • @SergejB338
    @SergejB338 Рік тому

    Спасибо за обзор.

  • @den3171
    @den3171 Рік тому +1

    Дай бог...

  • @SilentioMortus
    @SilentioMortus Рік тому +2

    Крановая база получается. Но неплохо версию и с электроникой выпустить. Мало ли, кому-нибудь захочется.

    • @zzzzzzloi9091
      @zzzzzzloi9091 Рік тому +2

      Думаю если найдется покупатель то штучно проще сделать ибо таких будет единицы

    • @ГалактикаСомбреро
      @ГалактикаСомбреро Рік тому

      Согласен, тем более эта техника предназначена работать в суровых условиях в дали от цивилизации. Меньше электроники меньше проблем с ее ремонтом! @@zzzzzzloi9091

  • @sany.809
    @sany.809 Рік тому

    Круто! Продолжайте!

  • @ИванИван-м2ю1к
    @ИванИван-м2ю1к Рік тому +1

    Как всегда 👍👍👍👍

  • @виталя-г4ъ
    @виталя-г4ъ Рік тому

    Очень нужная в данное время техника !

    • @СмартфоксСмартфокс
      @СмартфоксСмартфокс Рік тому +1

      А ты поработай на ней в лесу на трассе в жиже это горе только на освальте и ровном грунте

  • @ТОЛСТЫЙТОЛСТЫЙ-ш1й

    Основную стрелу нужно сделать кароче и много секцыоной, опоры лучше тоже самое техника будет работать очень втежолых условиях и в ограниченных трудно доспупных

  • @kakbudtobi
    @kakbudtobi Рік тому

    Молодцы!

  • @Охотник-к5к
    @Охотник-к5к Рік тому

    У нас 30 лет назад уже был кран на трелевочнике

  • @АлексейЦибанев

    Хорошее впечатление производят лифты данного завода.

  • @malets
    @malets Рік тому

    Константин, вы представителей ставите в неловкое положение своими знаниями😂

  • @ЦыренжапДымбрылов-ш8ф

    В СССР делали в Тайшете на тракторе тт4 установка стоял 10 тоный опоры были гя или Ивановца выдвижная стрела 15 метров опоры выдвижные как на Ивановца передние не доходили до гусиницы 10сантиметров работал сам лично в 2011 году

  • @ВахитСибагатуллин

    Молодцы мои земляки! Весь Север использует их спец.технику! Очень много спец.техники на базе автомобиля Урал. (г. Миасс Челябинской обл.) Сейчас востребованная техника на базе трелевочника. Сармат- чудо военной техники, также разработанна у нас!

  • @АлексейЦибанев

    Машина для севера, для труднопроходимых дорог и подъездных путей.

  • @SLAVAF84
    @SLAVAF84 Рік тому

    На Бованенково полно таких кранов было,по тундре гоняли, когда заводы ГП строили ЛэП тянули, и.Т.д

  • @kukukukuk1904
    @kukukukuk1904 Рік тому

    Миникраны можно делать, смотрите у итальянцев, которые по узким улочкам развозят строительные материалы на маленьких грузовиках и разгружают груз в том числе и прямо в окно второго и третьего этажа строящегося дома.

  • @MityaGaidash
    @MityaGaidash Рік тому

    Молодцы

  • @erwin6282
    @erwin6282 Рік тому

    💪💪💪

  • @ХуршедИбрагимов-я5е

    👍👊

  • @Nik_marinin_N
    @Nik_marinin_N Рік тому +1

    Главное чтобы ходил аппарат и нервы нетрепал машинистам

  • @krissneman4990
    @krissneman4990 Рік тому

    По, скольку, гусеничный ход для бездорожья, Ширина гусениц, могла и в 2 раза быть шире и ведущие звёздочки три зуба в ряд. Ещё, очень мощные ножи промеж катков, обрезающие ветки и грязь перед катком. Вспомните снегоходы в горах.И, как в 45 градусный мороз усидеть в кабине крановщика?

  • @sad0985
    @sad0985 Рік тому

    Процветай моё Отечество!

  • @Митяй-р3ц
    @Митяй-р3ц Рік тому +2

    может техника и не плохая НО покраска как всегда на всей российской технике , новое но уже ржавое( 7.47 минута) И если такой подход к покраске возможно и к остальному также.

  • @АлександрМолчанов-з4й

    Кран на гусеничном шасси это палочка выручалочка для строителей ВЛ. Такую бы в монтаж в 80 годы.

  • @_Mehanik
    @_Mehanik Рік тому

    При ежедневном использовании гусли проживу год-полтора, масса большая давит

  • @progressive_metal
    @progressive_metal Рік тому +1

    А почему не сделали складывание задних опор в заднюю же часть шасси? Тогда бы не пришлось делать складную опору.

  • @Vladimir_o_Lichnom
    @Vladimir_o_Lichnom Рік тому +2

    А Эксковаторы или манипуляторы не делают на такой базе? Думаю тоже было бы востребовано

  • @mogeka93
    @mogeka93 Рік тому

    Хороший аппарат

  • @rootinground3031
    @rootinground3031 Рік тому

    Прекрасно, что делает узконаправленную технику, а как насчет массмаркета? Краны 25 тонн и ~40+ (всетаки морские контейнеры так груженными бывают часто) с длинной стрелой на колесном шасси для большинства строительных обьектов страны.