【MT09SP】峠チャレンジ 実践！ D（ドライブ）モードを使いこなせ
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- Опубліковано 24 гру 2021
- MT09SPを手に入れて実質二か月。
まだまだ峠道などを走るのは慣れていません。そこで、今回はオッサンなりに峠道での練習です。
各ドライブモードで走ってみて、その違いを体感してみました。
少しでも感覚をつかむためにクイックシフターは使用していません。
☆09のインプレッション動画はコチラ
前編
• 【MT09SP】ファーストインプレッション ...
後編
• 【MT09SP】ファーストインプレッション ...
☆MT09SPのスペック
水冷直列３気筒888㏄
最高出力：120PS/10,000rpm
シート高：825㎜
車両重量：190㎏
タンク容量：14ℓ
平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ
音楽 dova syndrome
イラスト いらすとや - Авто та транспорт
こんばんは、いつも楽しく拝見させてもらってます。
今回の動画は県道58号ですね⁉︎
良く散歩で走りに行く峠です
いつかすれ違うかもしれませんね（笑）
いつもご覧いただき、ありがとうございます！
はい、５８号線です＾＾ きもちのいい道が続き、その先の国道３６２号で川根や水窪に行くにも、天竜方面に抜けるのも便利。ツーリングにいい道ですよね～。
いつかすれ違う日を楽しみにしております♪
はじめまして。
ブリッピングシフトダウンされてるようですが、クイックシフターはOFFにしてるんですか？
はじめまして。
ご覧いただき、ありがとうございます。
クイックシフターはOFFにするセッティングはあるようですが、そのまま乗っています。
ONまま乗っても普通にクラッチを使ってのUP/DOWNができるようになっています。まだクイックシフターに慣れていないので、自然に手が動いてしまうという感じです＾＾；
なんで手でブリッピングしているのかな？
折角クイックシフター付いているのにw