Он и есть легенда как и супра как и nsx как firelady и еще куча ниссанов как и импреза купэ и митсуба gt3000 и ево эх былиб деньжата всех бы себе в коллекцию да по две штуки взял бы
Не πμzdи†е по таймам. Точка отсчёта ваши глаза на кону. Рискуй. I ORIGINAL GOLDEN SECRET Ī с дочерью Вероникой и АНДРЕЕМ ДРАБЫНОЙ, ЭТО НЕ ИГРА. КАКАЯ ТАМ У ВАС ШКОЛА МАЗЕРАША РУЛИТ? А НУ КА РАССКАЖИ ЧТО ГЛАЗА И МОЗГИ ТВОИ?
Ничего, просто оставайтесь с нами и просмотров будет больше. В любом случае, число приверженцев растет, а значит мы на верном пути. Спасибо за отзыв, Вы нас воодушевляете!
Оглянув обидві мовні версії. І замислився - коли вже до гугла дойде, що треба зробити можливість додавати до відео на ютубі мовні доріжки? Чи окремі мовні відео - це для гугла додаткова можливість крутити рекламу?))) Що ж до самих творів - крутотєнь, як завжди!!!
Красиво снято. Можно было ещё из дозора фрагмент как мазда по зданию ездит --- А чего не сказали про ресурс роторного двигателя? 100т у нового и 50т после капиталки?
Без шуток , слезы на глаза, никогда мы больше не получим подобную машину, просто никогда. Моя мечта, это лет через 10 разбудить вечно спящих владельцев электро кроссоверов с "автопилотом" ором роторного мотора который есть и бензин и мало, с вонючим, но родным облачком жженой резины
Вроде как, если говорить про Мазду, то все началось с Cosmo Sport, а вот дальше, точно не знаю, но до Cosmo Sport роторный двигатель, возможно устанавливался в какие-то проекты Феликса Ванкеля, а может и нет.
Речь не совсем об экономии топлива, а о том, что японцы оказались не в состоянии дотянуть ротор до Евро-4 и соответствующего американского стандарта. Пишу по памяти, нужно уточнить в отношении требований по выхлопу. Что касается надежности - ее не было априори, точнее, срок жизни сразу заявлялся как 80-100к пробега. Такая уж конструкция, где одна единственная точка соприкосновения (вершина ротора) выдерживала огромную термодинамическую нагрузку. Ну и, она ее не выдерживала ))) В общем, несмотря на тридцать лет усилий и массу денег, довести ротор до ума в полной мере - чтобы и тяга, и расход, и долговечность были на высоте - никому не удалось. Но живой характер мотора (приходилось ездить на RX-8) это не отменяет, он если ехал - то адреналин тек по венам струей ))
@@Autocracy_TV что-то я сомневаюсь, что он и 100К протянет. Ну ооооочень сомневаюсь. Поэтому его и нет в масс-маркете. Но а так рататайка да, огонь. Ну собственно для каждого приложения своё: не удобно ездить в магазин на рейсовом автобусе, а не хэчбэке везти 20-ти тонный прицеп. Или каждый день ездить на дальняк на электричке.
"Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе " - не просто набор слов, но инструкция к действию от наших родителей, дедов и бабушек. Зачем брать автомобиль, с мощностью которого водитель не способен справиться? Потому что денег хватает? Или понты корявые поколотить? Автомобиль это средство повышенной опасности, здравый смысл тут важнее. Нет навыков - бери "овощь" со 120ти сильным двс, он способен передвигать авто из пункта А в пункт Б вполне исправно. А если покупаешь макларен ф1 - ПОНИМАЙ что это за авто и для каких целей он послужит.
"Король умер, да здравствует король". Этот автомобиль заслуживает титул легенды...
Он и есть легенда как и супра как и nsx как firelady и еще куча ниссанов как и импреза купэ и митсуба gt3000 и ево эх былиб деньжата всех бы себе в коллекцию да по две штуки взял бы
Автомобили японии тех лет, почти все легенды
Не πμzdи†е по таймам.
Точка отсчёта ваши глаза на кону. Рискуй.
I ORIGINAL GOLDEN SECRET Ī с дочерью Вероникой и АНДРЕЕМ ДРАБЫНОЙ, ЭТО НЕ ИГРА. КАКАЯ ТАМ У ВАС ШКОЛА МАЗЕРАША РУЛИТ? А НУ КА РАССКАЖИ ЧТО ГЛАЗА И МОЗГИ ТВОИ?
Достойное завершение истории.
Почему заслуживает? Заслужил.)
Верно сказано: "Наслаждайтесь, с вами Автократия!" Все ролики - конкретное наслаждение!!! Отдельное спасибо за украинскую версию!!!
Прекрасное видео про лучшую роторную машину
Понравилось, как вы подаете информацию. Желаю дальнейшего роста, +1 к подпискам
Первая реклама на UA-cam, которую посмотрел полностью. Очень интересно и четко. Подписался.
Вылетела реклама перед роликом Мельникова, залип на пару минут) С меня лайк/подписка и прогулка по каналу
Добро пожаловать на борт! )))
🎉❤🎉@@Autocracy_TV
Ну что скажу- вы как и все предыдущие выпуски на высоте! Обидно только за количество просмотров. Канал среди моих подписок в тройке любимых!
Ничего, просто оставайтесь с нами и просмотров будет больше. В любом случае, число приверженцев растет, а значит мы на верном пути. Спасибо за отзыв, Вы нас воодушевляете!
Ваш канал достоин миллионы просмотров👍
Такие машины мечта любого человека без всякого человека!
Очень рад, что нашел такой канал!
Боже, как же вы кайфово делаете ролики. Ваш канал обязательно вырастет до миллиона и более, нужно только время. Удачи Вам и всех благ.
Спасибо за поддержку! Двигаемся вперед! До скорых встреч!
Мне нравятся такие видео, они меня очень развивают. Смотрел и слушал с большим интересом.
уже три меясца наблюдаю за тем, как совершенствуетесь . не жалею, что подписался
Спасибо за вашу работу! Не останавливайтесь. Красавчики
Кайф видео.
Очень нравится мне что у вас своя подача информации. 👍
Контент просто топ. Люблю ваши видео
Круто! Спасибо!Жаль,что Дизель не поместился😀
Хорошая работа, все ролики очень интересны. Не меняйте курс, и побольше пожалуйста. ждем)
Как обычно)) мини фильм высшего уровня!!!
Оглянув обидві мовні версії. І замислився - коли вже до гугла дойде, що треба зробити можливість додавати до відео на ютубі мовні доріжки? Чи окремі мовні відео - це для гугла додаткова можливість крутити рекламу?)))
Що ж до самих творів - крутотєнь, як завжди!!!
С уважением, репост!!😊
Класс за заключение 👍👍👍
Спасибо за выпуск!
Душевный рассказ о легенде, спасибо
всегда с уважением к Мазде, крутые машины, а эта действительно звезда!
Спасибо за выпуск! Самые секси это мазда рыкс-7 и нисцан сильвия ))
Хороший канал, пришел с рекламы на ютуб)
Добро пожаловать на борт! ))
Здорово рассказываете! Интересно слушать!
Спасибо и добро пожаловать на канал!
Отличное видео.
Наслаждаемся
cool очень cool прокатиться бы на такой
Хороший обзор !
Я одного не понимаю… Ролики настолько интересные и какого черта на канале так мало подписчиков😱
Озвучка приятная
Лучший видос на этом канале!
Уже все посмотрели? )) А что скажете про McLaren F1?? ua-cam.com/video/-uCmNDtCkTY/v-deo.html
@@Autocracy_TV посмртрел) классное тоже) но про мазду больше понравилось☺
Редко на ютубе можно найти что-то стоящее, но это как раз тот случай
Красиво снято. Можно было ещё из дозора фрагмент как мазда по зданию ездит
---
А чего не сказали про ресурс роторного двигателя? 100т у нового и 50т после капиталки?
Для настоящего самурая ресурс - не главное )) Главное - путь!
@@Autocracy_TV главное - путь на сервис)))
Но да, ценителей не останавливало.
@@borbossart ахахаха, Вы правы )))
Как по мне самая красивая машина из когда либо сделанных.
Годный контент подъехал
"...и искусственный драйв, закованный в презервативы систем активной безопасности." 🤣🤣🤣👍
шикарно!
А за бемеве бежал чувак с канистрой масла.....
Рыкса 7 самая джедемная тачка!
Уверен что это рыкса? Глаза и мозги ключевого значения...
Надеюсь, Mazda ещё вернёт нам ротор...
захлебываюсь от восторга больше сказать нечего
Топ
Без шуток , слезы на глаза, никогда мы больше не получим подобную машину, просто никогда. Моя мечта, это лет через 10 разбудить вечно спящих владельцев электро кроссоверов с "автопилотом" ором роторного мотора который есть и бензин и мало, с вонючим, но родным облачком жженой резины
🔥🔥🔥
Подписался. хорошее видео.
годный контент
Вроде как, если говорить про Мазду, то все началось с Cosmo Sport, а вот дальше, точно не знаю, но до Cosmo Sport роторный двигатель, возможно устанавливался в какие-то проекты Феликса Ванкеля, а может и нет.
лысый крепышь😂🤣😂забавно👍
А еще «..когда законы физики хоть как-то сдерживали полет бредовой фантазии создателей франшизы,..»
Бретт, Эми, Курт и Кирби. Кто это такие, откуда они и на чем гоняют?))
В 2023г Мазда заявила о выпуске роторного двигателя в составе гибридной электрической машины
Да вроде роторные авто начались с Ро-80, а не с мазды рх3...
Самый "Бумерский" перевод/текст что Я слышал!
Превосходная работа!🔥🔥🔥
Легенда. А что же было с надёжностью? Только ли экономия топлива убила ротор?
Речь не совсем об экономии топлива, а о том, что японцы оказались не в состоянии дотянуть ротор до Евро-4 и соответствующего американского стандарта. Пишу по памяти, нужно уточнить в отношении требований по выхлопу. Что касается надежности - ее не было априори, точнее, срок жизни сразу заявлялся как 80-100к пробега. Такая уж конструкция, где одна единственная точка соприкосновения (вершина ротора) выдерживала огромную термодинамическую нагрузку. Ну и, она ее не выдерживала ))) В общем, несмотря на тридцать лет усилий и массу денег, довести ротор до ума в полной мере - чтобы и тяга, и расход, и долговечность были на высоте - никому не удалось. Но живой характер мотора (приходилось ездить на RX-8) это не отменяет, он если ехал - то адреналин тек по венам струей ))
@@Autocracy_TV что-то я сомневаюсь, что он и 100К протянет. Ну ооооочень сомневаюсь. Поэтому его и нет в масс-маркете.
Но а так рататайка да, огонь. Ну собственно для каждого приложения своё: не удобно ездить в магазин на рейсовом автобусе, а не хэчбэке везти 20-ти тонный прицеп. Или каждый день ездить на дальняк на электричке.
Пока Горбачев рассказывал о перестройке)))
Заковвны в "Презервативы" искуственной безопасности...
Не каждый рядовоц водитель сможет справиться и с 250 л.с без этих "презервативов".
"Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе " - не просто набор слов, но инструкция к действию от наших родителей, дедов и бабушек. Зачем брать автомобиль, с мощностью которого водитель не способен справиться? Потому что денег хватает? Или понты корявые поколотить? Автомобиль это средство повышенной опасности, здравый смысл тут важнее. Нет навыков - бери "овощь" со 120ти сильным двс, он способен передвигать авто из пункта А в пункт Б вполне исправно. А если покупаешь макларен ф1 - ПОНИМАЙ что это за авто и для каких целей он послужит.
Кто такая Винадизеля фран шиза?
Кто такая дайн шифтинх?
это сестра майн готт
@@Autocracy_TV а это кто?
Ты не сказал что мотор не долго жил
Нормально ротор живёт, мотор не для бичей, следить надо
добро пожаловать в мир безалкогольного пива
инишиал ди вышел в 98 году.
Ш 0:14 0:15 0:15 0:16
А началось все с ..... разработки компании NSU 1957 года.
Вы полагаете, что роторный двигатель Ванкеля был разработан NSU?
Ага, только сердце у "короля" слабое, не чета RB26, 1 и 2JZ, UZ, ...
Сразу видно человека, который ничего не понимает в том, о чём говорит.
170тис и ставиш 9ий еарбюратлр
эмоцмй у вас много, смысла мало
Безумцы не знают СТОП. Переход во вселенную безумия ВАМ ПО ВАШЕМУ🌪️🦴👑🌞🤯