Эти видео нужно показывать по тв, вместо таких пустых программ, как "главная дорога", "вторая передача". Один человек работает лучше, чем целая съёмочная группа, это заслуживает восхищения
В каждом ролике Алекса ощущается кропотливая работа. Очень познавательно и объективно, без личных пристрастий, оперируешь фактами. Так держать, а подписка, лайки и комменты будут. Таких каналов не много.
Спасибо за очередное видео, как всегда, эпик выкрутил на максимум, и конечно, спасибо таким машинам, что создают историю! Ну и дрому за спонсирование автора)
Бля, это в гтр два болта подкрутят и он улетит вперëд, на Ниссане движок до таких лошадиных сил раскручивают, что он как мне кажется любую Порше как стоячую обгонит
Эпическое противостояние! Конечно Порше это V.I.P., элита, но считаю что именно Ниссан дал возможность обычному стрит рэйсеру почувствовать себя профессиональным драйвером.
Именно противостояние подтолкнуло порше создавать новые ракеты, ато так бы и остались со своими старыми отсталыми неедущими 911, продается мол да и ладно
В своё время когда работал в студии авто детейлинга посчастливилось побывать за рулём обоих этих машин, и скажу так GTR может и быстрее, но в плане качества сборки и отделочных материалов, шумо и вибро изоляции, в плане управляемости Porsche улетел в космос
Дак в том то и прикол, что субару ничего нового не выпускает. Они как обновили импрезик в 14 году, так и не меняли в нем ничего, кроме цены естественно, было 2.5, стало 4.5
@@user-nq9sc2rh3o ещё Адам Смит говорил что при монополии цены будут самыми высокими.Так и произошло, STI монополист в своем сегменте, ведь EVO нету,а другие машины с раллийным прошлым я не припомню чтоб были в продаже
@@user-nq9sc2rh3o Наверное потому что конкурент ушёл, и не зачем вбухивать бабки в разработки инноваций, рынок уже их. можно продать те же яйца только в профиль. досадно
Сегодня только встретился с Вашим каналом, взахлёб просмотрел 3 выпуска, подписался. Грамотно, выдержанно, полно, наглядно, эмоционально! Всего наилучшего в эти сложные времена, успеха и заслуженного признания.
Ниссан конечно слишком затянули с новой моделью, Порше скоро либо полностью либо частично перейдет на электричку, тогда у Ниссана будет два пути: остаться при ДВС, тем самым собирать оставшиеся сливки любителей бензина, либо переходить на Электричку и вступать в новую битву....
@@1lxky так чел нигде и не писал за 911. Но после выхода Тесла Родстер 2 у Порше выбора толком не будет, кроме как сделать свою электричку. В два раза дороже и в полтора раза надежнее.
Чет странное с Ниссан в последнее время происходит: Под моделью Skyline продолжают выпускать Финики, в том числе кроссовки GT-R всë не меняется и годится сейчас только для того чтобы стать либо дрифт, либо драг корчем Ещë и стали частью одного альянса, о котором предпочитают не говорить А человеку, который поднял марку с колен пришлось бежать из страны Зато новая Z порадовала Радует, что не всë так плохо, как у Мицубиси, но и за них тоже обидно
@@styleclassic0430 По прямой 911 турбо и тем более турбо S,почти всегда выигрывал даже в модели образца 2005 года,а тем более начиная с модели 2013 года 911 турбо S всегда быстрее в драге,лишь иногда проигрывая на треке.А с выходом turbo S 2020 года тем более ГТР смотрится слабее.
@@user-cq7nn4qz4e а вот тут самому смешно не становится? Нормально и стабильно объезжать старый GTR Porcshe смогли только в 2020 году? Смешно. Порш великолепные модели, но пиши обдуманней)
помню тот момент когда ниссан троллил поршаков что сначала научите пилотов ездить своих 🤣 крутое было время, я ещё в колледже учился а что видос то перезалили?
С удовольствием смотрю твои эпические видео, в них эпично все, музыка, голос, текст, картинка, автомобили. После просмотра хочется сесть в тачку и наваливать)))))))
Всё как я люблю. Полная заставка ( начиная с дроссельной заслонки), рассказ такой, что буря эмоций🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️. Соседи, наверное, думают что парень 🤔 с ума сошел 🤪.
Человек, ты гений. Так четко неназойливо вставить рекламу, раскидав ее по ролику. Она не напрягла совсем, даже как-то вписалась совсем не нарушив основного видео. Удачи тебе, смотрю тебя начиная с видео "Полноприводные монстры" про Ауди. А это было ещё задолго до 100к подписчиков.
Чудом было, что GTR с 2007 пару лет был быстрее Порше, да и то лишь потому, что был новейшим и именно под этого конкурента затачивался. В 2011 Порше ответил и крыть стало нечем. Просто Порше это в первую очередь инжиниринговая фирма и лишь во вторую автопроизводитель, конкурировать с ней в лоб, инженерной школой, было изначально проигрышной тактикой. Отсюда и такой катастрофический разрыв в надежности. Кстати, первый раз услышал об этих эксплуатационных ограничениях для владельцев GTR, выходит спорткары они брали чтоб в булочную ездить? А погонять ни ни))
Помню, когда 3 года назад, смотрел видео про Nissan GTR, ты сказал, что снимешь видео на эту тему, если этого захотят зрители. И вот оно 👍👍👍👍. Спасибо большое за качественные ролики и хорошо
Концовки конечно блестящие во всех видосах, аж до мурашек! Смотрю до последних секунд-ради последнего предложения!!! Красавчик, могёшь, успехов тебе друг, благодарю и жду новых творений от тебя - супер
@@vitoandolini2064 но с тем что Порше делают вещи я согласен, не изменяют своим стандартам. Более того они даже прилагают усилия чтобы спасти ДВС: разрабатывают синтетическое топливо с минимальной токсичностью выхлопа. И 911 Турбо S имбовый, никакой гтр ему в подметки не годится. Недавно видел на carwow выпуск, где он гоняется с 1000 сильным гтр и 800+ сильной электричкой, а сам Порше был стоковым, и при всём при этом он тягался с ними на равных.
Невероятно интересно и захватывающе смотреть,очень интересно было бы услышать твой рассказ и о других супер карах,например о том же Jaguar F-Type,спасибо за твои видео
@@qpqpqp8497 порше в конце концов реальный бог автомобильного строения,много кто пытался,но никто так и не смог,гтр же показал,как в угоду скорости можно наплевать на надежность и своего покупателя
в Японии есть ограничения и не надо об этом забывать. Но ниссан прекрасен ещё и тем, что даёт возможность хозяину сделать машину быстрее. И вот тогда и получается, что приходят и наваливают Посейдону))))
Видео замечательное👍🏽сравнить супер спортивных машин не лёгкое дело и надо быть нейтральным в этом деле , ведь столкнулись две гиганты авто индустрии . 😎
Ага, не суждено ему про настоящий автопром видео делать. про Чарджер уже было как-то - ошибка на ошибке, фуфель на фуфеле. Только про немцев с японскими зад####ротами и умеет пургу отстойную гнать
Согласен, увы я ему предложил эту уебанскую идею, его можно понять, супер и гипер каров не так много, так что иногда надо выпускать контент про епона мать Фольцваген Фаетон.
@@Refasa2813 нет. Дело в том что у него как будто надломилась энергетика что-ли. Голос стал безжизненгым в последних видосах. Ауди и и Митсубиси Эво тоже не гипер кары но там в видосах была его энергия
@@mannas273 Абсолютно с вами согласен. Когда я только с ним познакомился я восхищался им, но смотрю на коменты какие шедевры он делает и не понимаю. Да, работы много, но вообще не с душою, а вот этот видос порадовал даже.
911-й не стабилен в поворотах. Неустойчив на дороге. В связи с этим большое количество ДТП со смертельным исходом. В общем бешеная табуретка. До настоящего времени эта проблема производителем не решена. Об этом были статьи и передачи.
@@---qs2cr и тем не менее в руках хорошего водителя это идеальная машина,что доказывают ее заслуги на гонках и на северной петле и опять же,тяжёлые в управлении только заднеприводные Порше,из-за особенности морда легче жопы,но есть турбо с и турбо на полном приводе
@@skillandluck а так мне пох и на порша и тем более на гытыэра, я знаю по опыту какое ГАВНО одноразовые его мотор типа ВКУ 25-35 и им подобные:) Я признаю только Акди:)
@@jokhum1 я когда-то очень и сам не любил GTR, но смотря с сколькими поколениями 911 он конкурировал на равных, это достойно уважения. Порше сделали быстрее машину только в поколении 911 992
@@jokhum1 в Порше не одноразовый мотор, тут ты очень ошибаешься. Надёжнее суперкара по двигателю нет. Только для тюнинга тот оппозитник наверное фиговый
Забавно было, когда Вальтеру Рёрлю предложили пройти курсы вождения) представляю как у него бомбануло) То есть у японцев, обычный тест-пилот едет быстрее знаменитого на весь мир гонщика)
Эти видео нужно показывать по тв, вместо таких пустых программ, как "главная дорога", "вторая передача". Один человек работает лучше, чем целая съёмочная группа, это заслуживает восхищения
согласен
На первом канале целый день alexa и видели видео, а не всю ту шушеру что там показывают
Согл++++
Россия 24
По тв показывают как раз то говно, кому интересно только тем , кто его смотрит
Легендарная заруба 🤯
Нашёл
о, это вы, официалы, не ожидал у этого ролика увидеть коммент от официалов:D
@@MagSasha спонсор ролика, ну а чё)
GTR 💙
Знаете типерь я хочу купить гтр р35
В каждом ролике Алекса ощущается кропотливая работа. Очень познавательно и объективно, без личных пристрастий, оперируешь фактами. Так держать, а
подписка, лайки и комменты будут. Таких каналов не
много.
GT-R это супер машина но Поршу 911 нет равных ( моё мнение ).
Никакой Гтр не сравнится с новым 911 в поколении 992
@@user-mv3si4lc8q согласен
100%!!!
@@user-mv3si4lc8q ну ты молодец кнш сравнил 14 летнего старика и абсолютно новый 911
@@user-mv3si4lc8q когда нисан зделают новый гтр тогда посмотрим)
Я олд твоего канала, мне нравится твои прекрасные видео, жду не дождусь следующего, а пока жду, смотрю старые видео❤
меня можно отнести к олдам если я недавно подписался но смотрел все видео?
@@katsuhiroyoung4564 не, всё же олд это тот человек, который смотрел этот канал, за долго, как он стал успешным
@@katsuhiroyoung4564 я три года назад подписался
@@Maksim_Hmill ну, ладно, тогда уж уступаю место старичкам
Хаха. Олд ? Чел, который употребляет такие слова это - какой-нибудь 7ми летний школьник
Давай Корвет против Вайпер) или Камаро против Мустанг.. Лайк чтобы Alex увидел 👍
поддерживаю)))
@@AlaguiU приора конечно
@@user-zk9ym5ew6t логан соло
@@Andrey-zm3ry что ты несешь? нет ничего быстрее матиза
@@respleyt 1 шутки про матиз не актуальны, 2 где тут что то написано про скорость
Спасибо за очередное видео, как всегда, эпик выкрутил на максимум, и конечно, спасибо таким машинам, что создают историю! Ну и дрому за спонсирование автора)
Порше можно объехать только один раз - потом немецкие инженеры подкрутят пару болтов и уйдут в отрыв)
Лучше и не скажешь
Odin Rossi 👍👍👍
Бля, это в гтр два болта подкрутят и он улетит вперëд, на Ниссане движок до таких лошадиных сил раскручивают, что он как мне кажется любую Порше как стоячую обгонит
@@Koshak_ два болта подкрутят, и он развалится)
@@odinrossi3353 ну это твоё мнение)))
Не устаю восхищаться твоим творчеством. Так преподнести информацию это огромный талант. С нетерпением жду следующего видео. 👍
Ты посмотри как он жигули показал ,такой эпик что дух пробирает!!
@@roogwor я все его видео смотрел и каждое шикарное.
Да! что есть, то есть!
Скачал и перезалил на свой контент ? ...
Согласен
Эпическое противостояние! Конечно Порше это V.I.P., элита, но считаю что именно Ниссан дал возможность обычному стрит рэйсеру почувствовать себя профессиональным драйвером.
jdm forever ...
японцы дали молодым паренькам получить эти ощущения.
Берем 997 carerra 2004 года за 3-3.5 мульта, ставим компресор.
Вуаля, получается ракета. Дороже, конечно, но не недоступно.
Именно противостояние подтолкнуло порше создавать новые ракеты, ато так бы и остались со своими старыми отсталыми неедущими 911, продается мол да и ладно
@@ivanovivan9708 jdm умирает и это печально
@@MegaZerax старые 911 тоже довольно быстрые например 930, 911 Carrera rs, 964
Я восхищаюсь тем как вы эффектно преподносите всю информацию, по сравнению с другими каналами, ваш просто шедевр⚡️
В своё время когда работал в студии авто детейлинга посчастливилось побывать за рулём обоих этих машин, и скажу так GTR может и быстрее, но в плане качества сборки и отделочных материалов, шумо и вибро изоляции, в плане управляемости Porsche улетел в космос
У Porsche и цена космос 🚀
*Избранные уже посмотрели и знают, что это перезалив)))*
А я то думаю, почему у меня ощущение дежавю
Искал этот комент)
смотрю и думаю, где-то это видел
@@user-re7lo8do3q просто другие картинки и видео.
Главное чтобы c Nissan GTR не было так печально как с Lancer evolution.
и pajero evolution тоже(((
Эволюшены ушли красиво, на достойной ноте. Тем временем, когда Субару выпускает очередной позор под аббревиатурой STI.
Дак в том то и прикол, что субару ничего нового не выпускает. Они как обновили импрезик в 14 году, так и не меняли в нем ничего, кроме цены естественно, было 2.5, стало 4.5
@@user-nq9sc2rh3o ещё Адам Смит говорил что при монополии цены будут самыми высокими.Так и произошло, STI монополист в своем сегменте, ведь EVO нету,а другие машины с раллийным прошлым я не припомню чтоб были в продаже
@@user-nq9sc2rh3o Наверное потому что конкурент ушёл, и не зачем вбухивать бабки в разработки инноваций, рынок уже их. можно продать те же яйца только в профиль.
досадно
У меня честно говоря нет слов. То, как ты преподносишь информацию, это заслуживает уважения. Каждое видео просто до мурашек.
Сегодня только встретился с Вашим каналом, взахлёб просмотрел 3 выпуска, подписался. Грамотно, выдержанно, полно, наглядно, эмоционально! Всего наилучшего в эти сложные времена, успеха и заслуженного признания.
Ниссан конечно слишком затянули с новой моделью, Порше скоро либо полностью либо частично перейдет на электричку, тогда у Ниссана будет два пути: остаться при ДВС, тем самым собирать оставшиеся сливки любителей бензина, либо переходить на Электричку и вступать в новую битву....
Так вроде новый гибрид порше, уже нагнул ньюрбургринг?
911 никогда не будет электромобилем. Офф заявление Порше. А вот ГТР уже доживает свои последние годы
@@MrEcco94 На сколько я помню это только испытания были, в серию он еще не пошел
@@1lxky так чел нигде и не писал за 911.
Но после выхода Тесла Родстер 2 у Порше выбора толком не будет, кроме как сделать свою электричку. В два раза дороже и в полтора раза надежнее.
@@historycar1496 ну если при испытаниях он нагнул, то это успех)
Чет странное с Ниссан в последнее время происходит:
Под моделью Skyline продолжают выпускать Финики, в том числе кроссовки
GT-R всë не меняется и годится сейчас только для того чтобы стать либо дрифт, либо драг корчем
Ещë и стали частью одного альянса, о котором предпочитают не говорить
А человеку, который поднял марку с колен пришлось бежать из страны
Зато новая Z порадовала
Радует, что не всë так плохо, как у Мицубиси, но и за них тоже обидно
Z позиционируются как более дешевые что-ли? (У них показатели относительно скромные)
@@AlexKos87 новая зетка- конкурент супры. Это не аналог gtr. и стоит дешевле супры, есть механика в отличии от супры, и vr30 мощнее b58.
что за альянс?
@@AlexKos87 зтки изначально вышли как купе класса гт, они не позиционируются как более дешевые, а они просто авто про другое... аналогия...
@@mazellovvv прав.
Отличный контент для любых возрастов. Спасибо. Ждем новых видео и с удовольствием пересматриваем прошлые....👍
Алекс спасибо тебе за все видео! По чаще бы выходили они! Счастья тебе и твоей семье!
Радуюсь как ребёнок, когда вижу твои новые ролики))
Согласен
Хуево
911 после выхода GT-R: Наконец-то достойный противник! Наша битва будет легендарной!
Но GTR ему не позубам. 😄
@@styleclassic0430 По прямой 911 турбо и тем более турбо S,почти всегда выигрывал даже в модели образца 2005 года,а тем более начиная с модели 2013 года 911 турбо S всегда быстрее в драге,лишь иногда проигрывая на треке.А с выходом turbo S 2020 года тем более ГТР смотрится слабее.
@@user-cq7nn4qz4e а вот тут самому смешно не становится? Нормально и стабильно объезжать старый GTR Porcshe смогли только в 2020 году? Смешно.
Порш великолепные модели, но пиши обдуманней)
@@sasha_durk По прямой Порше побеждали уже в 2008 году,ГТР был быстрее только по треку.
@@user-cq7nn4qz4e в драге гтр многие могут объехать)
Как всегда лучший контент, много терпения и усилий нужно чтобы найти всю информацию на просторах интернета и прочих ресурсов, безусловно топовый канал
Порш конечно же крут, но гтр люблю больше, так и веет от него духом того самого jdm'a дешево, сердито❤️
о школьник ждмщик детектед
@@chelik_lv боже, он даже ничего плохого в сторону немца не сказал, а ты уже яростно попукиваешь в комменты про школьников ждмщиков)0)0)0)
помню тот момент когда ниссан троллил поршаков что сначала научите пилотов ездить своих 🤣 крутое было время, я ещё в колледже учился
а что видос то перезалили?
@Евгений Воронецкий видос перезалили через несколько минут после первой загрузки
Помню тот момент когда ни один Nissan GTR не показал время меньше РЕАЛЬНОГО , что в разгоне до 60 миль ,что на Нюрбургринге
@Евгений Воронецкий вопрос в том зачем ты об этом написал если чел спросил именно о перезаливе
Так надо было брат))
Он и не показывает, "рекорд" нюрбургринга не на стоке был а на n-attacked
Это шедевр, то что ты делаешь это очень тяжело описать словами. Жду новых выпусков, посмотрел все и уже не по разу!)
С удовольствием смотрю твои эпические видео, в них эпично все, музыка, голос, текст, картинка, автомобили. После просмотра хочется сесть в тачку и наваливать)))))))
Всё как я люблю. Полная заставка ( начиная с дроссельной заслонки), рассказ такой, что буря эмоций🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️. Соседи, наверное, думают что парень 🤔 с ума сошел 🤪.
Ну почему у такого грамотного интересного и нереально поучительного канала нет до сих пор миллиона подписчиков. Alex лучший в своем деле))))
Потому что он зачитывает тупо Википедию, добавляя воду
w33d / + Тоже самое хотел написать
@@Triple6bemylanguage ещё часто бывали серьезные оговорки, от которых у автолюбителей кровь из ушей начинает идти
как обычно всё суперкруто , как будто кино посмотрел )))
лучший канал на You tube
Человек, ты гений. Так четко неназойливо вставить рекламу, раскидав ее по ролику. Она не напрягла совсем, даже как-то вписалась совсем не нарушив основного видео. Удачи тебе, смотрю тебя начиная с видео "Полноприводные монстры" про Ауди. А это было ещё задолго до 100к подписчиков.
Самый интересный выпуск, все просто на высоте, спасибо тебе большое за твой труд )
Мы все этого ждали ураа!
Да ❤️
GTR 🦾
По моему мнению, вплоть до 34 кузова ниссаны были очень крутыми, но 35 мне не нравился, а что касается 911, то это эталон автомобиля 😍
Ипать какой эталон,что даже звука мотора нету,хоть выхлоп ставь хоть че
@@user-bz3lp9vy2l
И что? С каких это пор он был решающим фактором?
@@user-bz3lp9vy2l гыгыгы батчьком ни валет)0)0))
Ждм головного мозга?
@@user-bz3lp9vy2l 911 это тебе не ебучий хот род , который должен орать на весь город. 911 позиционируется как автомобиль на каждый день.
@@user-bz3lp9vy2l Скажи это gt3,gt3rs,gt2rs...
Чудом было, что GTR с 2007 пару лет был быстрее Порше, да и то лишь потому, что был новейшим и именно под этого конкурента затачивался. В 2011 Порше ответил и крыть стало нечем. Просто Порше это в первую очередь инжиниринговая фирма и лишь во вторую автопроизводитель, конкурировать с ней в лоб, инженерной школой, было изначально проигрышной тактикой. Отсюда и такой катастрофический разрыв в надежности. Кстати, первый раз услышал об этих эксплуатационных ограничениях для владельцев GTR, выходит спорткары они брали чтоб в булочную ездить? А погонять ни ни))
Здоровая конкуренция путь к прогрессу. Спасибо за видео! Ты лучший автоконтентмейкер 👏🏻
Помню, когда 3 года назад, смотрел видео про Nissan GTR, ты сказал, что снимешь видео на эту тему, если этого захотят зрители. И вот оно 👍👍👍👍. Спасибо большое за качественные ролики и хорошо
911 выглядит просто великолепно
однозначно мечта, а не авто
а за ниссан, конечно обидно, конкуренция порождает прогресс!
Ниссан кросивое чем порше парше как лягушка
@@sargisasatrian2109 боюсь проблемы у тебя) догадаешься почему?
@@billyboss5235 согласен у него проблемы
@@sargisasatrian2109 во-первых, нет
во-вторых, походу все таки туговат ты
в третьих, поведай же, что такое хороший вкус?)
Стрёмный 911, ну и вкусы у тебя. Ниссан вне конкуренции и дешевле стоит
Концовки конечно блестящие во всех видосах, аж до мурашек!
Смотрю до последних секунд-ради последнего предложения!!!
Красавчик, могёшь, успехов тебе друг, благодарю и жду новых творений от тебя - супер
Порше это элита инжиниринга. Когда в детстве я впервые услышал карреру гт, то понял, что Порше делают вещи.
Имбово да, но ты чекни ещё LFA, имхо никакая машина в стоке не звучит лучше него. Есть даже один с тюненым выхлопом в Японии, это вообще вынос мозга.
@@_retrophile_7473 согласен. У LFA лучший атмосферник, и лучший звук. Вообще заметил, что лучший звук на атмо V10.
@@vitoandolini2064 +
@@vitoandolini2064 но с тем что Порше делают вещи я согласен, не изменяют своим стандартам. Более того они даже прилагают усилия чтобы спасти ДВС: разрабатывают синтетическое топливо с минимальной токсичностью выхлопа. И 911 Турбо S имбовый, никакой гтр ему в подметки не годится. Недавно видел на carwow выпуск, где он гоняется с 1000 сильным гтр и 800+ сильной электричкой, а сам Порше был стоковым, и при всём при этом он тягался с ними на равных.
Невероятно интересно и захватывающе смотреть,очень интересно было бы услышать твой рассказ и о других супер карах,например о том же Jaguar F-Type,спасибо за твои видео
Ахах мне нравится Ниссан но тягаться с Порше это как идти в океан с мыслью навалять Посейдону!
Навалял бы как и в начале своего пути) при условии возможности выпуска нового улучшенного поколения)
@@qpqpqp8497 новое улучшенное поколение?что там можно придумать нового??если бы могли придумать,что то давно сделали
@@qpqpqp8497 порше в конце концов реальный бог автомобильного строения,много кто пытался,но никто так и не смог,гтр же показал,как в угоду скорости можно наплевать на надежность и своего покупателя
@@xom9kicemeow782 Поверь, японцы придумали бы) пусть и не сразу)
в Японии есть ограничения и не надо об этом забывать. Но ниссан прекрасен ещё и тем, что даёт возможность хозяину сделать машину быстрее. И вот тогда и получается, что приходят и наваливают Посейдону))))
боже храни японию за этот шедевр ниссан гтр
За эту коробку из прессованного риса
Незаслуженно мало просмотров и подписчиков( Удачи в развитии канала и спасибо за ролики! Ждем новых!
Попытка номер 2! Погнали смотреть в предвкушении!!!:)
Поддерживаю. Очень классно рассказываете, интересно, информативно и не скучно. Ни одного видео не пропускаю. Не реально это.
Ты просто лучший, спасибо тебе.
Показываю твои видео на сборе автолюбителей своего универа
Каждый раз при просмотре твоих видео я получаю истинное удовольствие от увиденного, а по телу бегут мурашки!
Алекс как всегда на высоте)👍👍👍
что-то мне подсказывает тут можно вспомнить противостояние Порше 918 спайдер с Феррари и Макларен Р1…
Ещë не смотрел но чувствую что от тебя просто видео бомба, сразу лукос!
Монтаж, как всегда на высшем уровне, одно удовольствие смотреть.
Алекс, ты как всегда на высоте!
Ждём Ягуар!
Ниссан быстрее всех;
Новости: почему?
JDM: помогла семья
Ты сказал семья? Нет ничего важнее семьи
@@evilfox8909 Нельзя отворачиваться от семьи.
@@user-zu5oh5oo9h даже если семья отвернулась от тебя нельзя отворачиваться от семьи
@@user-hd3lg4ti9l а если семья отвернулась от семьи семьи семьи ?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Сидишь и понимаешь- следующие 25 минут пройдут офигенно
Классное видео, хотелось бы коллаборации со Стасом Астафьевым на его документалки, ты прям топ рассказываешь и мотивационно!!!
Как всегда прекрасно и интересно. Море интриг!😃✊
Круто!
доступ был ограниен по уведомлениям, но сейчас я могу наслаждаться новым видео, поехали!
Отличная история конкуренции двух легендарных суперкаров.
Так как люблю автомобили и всякую технику, не зря подписан на этот канал, всё происходит на одном дыхании...
Предпочтение отдаю немцам,но видос крутой! Алексу большой респект
Я конечно по японцам, но не признать 911 - это грех
@@LoveMe-vy7zv 🤝👐
Порше лучший среди автомобилей, Алекс лучший среди обзорщиков 😀👍👍👍
@@corporationumbrella5600 ну уж лучше японцев это точно
@@corporationumbrella5600 он есть только в виде проекта, когда он появится настоящий и сможет показать на что способен потом будет видно)
@@corporationumbrella5600 лучший
@@corporationumbrella5600 лучший 👍💯
Рад, что у тебя спонсоры нашлись, уже перешёл по ссылке!
Порш всегда был в моём сердце ❤️ а сейчас тем более ❤️
Т.к. они инженеры генетические,а не производители с наемными инженерами.порш сила в ❤️ и в гараже.
А в гараже ВАЗ?))))
Зашел почему то посмотреть про гтр, что он может, думал его будут нахваливать, а порша заколхозят... в конце ролика чуть не прослезился... PORSCHE❤
Еще больше теперь люблю и порш и ниссан жт-р)
С вертухи лайк ,Алекс давай занимайся каналом серьезно ! Стримы и ТД , это будет твоей основной работой
То чувство, когда подписан на Алекса 2 года и не пропустил не одно видео. Всегда интересно смотреть!
Спасибо! Отличный выпуск, как всегда!
Видео замечательное👍🏽сравнить супер спортивных машин не лёгкое дело и надо быть нейтральным в этом деле , ведь столкнулись две гиганты авто индустрии . 😎
Наконец-то!!! Новый видос!!! Еще не посмотрел, но уверен будет топ. Алекс, как ты смотришь на то, чтобы снять видео про Chevrolet Impala?!
Как раз в 4-й раз пересматриваю Сверхъестественное. Был бы дико рад увидеть Импалу Дина на канале Алекса
Ага, не суждено ему про настоящий автопром видео делать. про Чарджер уже было как-то - ошибка на ошибке, фуфель на фуфеле. Только про немцев с японскими зад####ротами и умеет пургу отстойную гнать
@@SVN-ty6lk слышь, за базаром последи. Американцы на его канале как и любой видос-топ
@@maxkosoff5556 Ну да ну да. 415 сил у ХЭМИ - это топ! топище прямо! топи дальше за него !
Алекс-ты лучший в этом формате🔥👍👍👍
Знал что GTR был крут но не знал что настолько!!!
Ему порше задницу надёр, а и ещё, запятые ставь
Это я сейчас внезапно посмотрел шедевр, получается? Бывает же такое чудо в жизни 😎
🔥🔥Пересматриваю сто милионный раз и каждый раз до мурашек🔥🔥
Alex привет. Можешь такие противостояния двух автомобилей показывать по чаще, это интереснее чем история одного. Спасибо!
Как всегда всё круто,заслуженный лайк👍👍👍,так держать Алекс!!!
Нихера се, у меня аж мурашки по коже, автор красава, ну а я считаю, что японцы были достойными соперниками.
Как всегда, Великолепно! Алекс-лучший! Продолжай в том же духе!
Сними видос про Lotus Omega. Как он в своё время наказывал всех в своём классе.
Есть такой видос
Отлично. Вот он старый формат. А то последнии видосы через силу шли
Согласен, увы я ему предложил эту уебанскую идею, его можно понять, супер и гипер каров не так много, так что иногда надо выпускать контент про епона мать Фольцваген Фаетон.
@@Refasa2813 нет. Дело в том что у него как будто надломилась энергетика что-ли. Голос стал безжизненгым в последних видосах. Ауди и и Митсубиси Эво тоже не гипер кары но там в видосах была его энергия
@@mannas273 Абсолютно с вами согласен. Когда я только с ним познакомился я восхищался им, но смотрю на коменты какие шедевры он делает и не понимаю. Да, работы много, но вообще не с душою, а вот этот видос порадовал даже.
Как всегда на одном дыхании😎👍🏼
Почти каждое видео до мурашек!
Вот оно: обещание из старого видео про ГТР выполнено! Да здравствует этот канал!
За попытку побить Порше респект!Но Порше пока недосягаем для конкурентов!
Для японцев точно))
911-й не стабилен в поворотах. Неустойчив на дороге. В связи с этим большое количество ДТП со смертельным исходом. В общем бешеная табуретка. До настоящего времени эта проблема производителем не решена. Об этом были статьи и передачи.
@@---qs2cr и тем не менее в руках хорошего водителя это идеальная машина,что доказывают ее заслуги на гонках и на северной петле и опять же,тяжёлые в управлении только заднеприводные Порше,из-за особенности морда легче жопы,но есть турбо с и турбо на полном приводе
Прекрасная история, спасибо!
Жаль Кларксон не с ТВ-переводом)
как всегда на высшем уровне ..) спасибо)
NISSAN хорош, но я таплю за PORSCHE!!!!
Автору лайк👍👍👍👍 за отличный материал.
Послезавтра Гоча дебютирует на своём ГэТеРе на EEDC 2021.
Видео просто ОГОНЬ! Спасибо!
Очень интересно, больше видео требуем больше видео !!! ;)
Алекс, заставляет влюбляется в каждую машину, своей подачей, аж до такого, что в конце всех роликов дрож по телу.
Отличное видео, спасибо большое 🤝. Зачем нужен такой супер кар где ничего нельзя 😅все ломается... Как ни крути а порш лучше)
Алекс Блер как всегда все четко изложил. Красавчик, всегда приятно смотреть твои видео. А на счёт gtr то японцы как всегда сделали всех. Красавчики.
Топ гир смотрел раньше а сейчас смотрю Гранд Тур , и тебя начал смотреть,ты интересно рассказываешь то что мне самому нравится 😌
А сможете делать видео про BMW E39??? Вы в своем деле топ👏
Ничего себе разгон у GT-R 3.6 секунд до сотни,звучит невероятно.
Хех... а 2,8с. ты не заметил?
Это 2007 года
2 года ждал это видео, спасибо за ваше творчество
Самый долгожданный контент!😊👏👍👍👍
Ну в общем то итог этой битвы ты давно уже рассказал, в ролике про 911й
"порше наносит ответный удар" или как то так назывался точно не помню:)
Порше только в пооследнем поколении выпустили Турбо С, который стал быстрее чем Нисмо
@@skillandluck если ты подписан На Алекса, То должен был увидеть тот ролик, где порш порвал фхлам гытыэра)))
@@skillandluck а так мне пох и на порша и тем более на гытыэра, я знаю по опыту какое ГАВНО одноразовые его мотор типа ВКУ 25-35 и им подобные:) Я признаю только Акди:)
@@jokhum1 я когда-то очень и сам не любил GTR, но смотря с сколькими поколениями 911 он конкурировал на равных, это достойно уважения. Порше сделали быстрее машину только в поколении 911 992
@@jokhum1 в Порше не одноразовый мотор, тут ты очень ошибаешься. Надёжнее суперкара по двигателю нет. Только для тюнинга тот оппозитник наверное фиговый
Алекс, сделай пожалуйста выпуск про Нюрбургринг, очень уж интересно узнать что это за трасса, кто за коммент в топы
Как всегда безукоризненно, спасибо 🙏
Забавно было, когда Вальтеру Рёрлю предложили пройти курсы вождения) представляю как у него бомбануло)
То есть у японцев, обычный тест-пилот едет быстрее знаменитого на весь мир гонщика)