Aceite Motor Toyota 5w30 PFE Acea C2 Api SN [ Análisis virgen y pruebas de viscosidad ]
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- Опубліковано 24 чер 2024
- En este vídeo realizó las pruebas de viscosidad del aceite motor Toyota 5w30 PFE y se puede ver el análisis de aceite virgen. El aceite cumple con Acea C2 Y API SN
Toyota España esta usando este aceite para los mantenimientos de los vehículos híbridos de última generación - Авто та транспорт
gran trabajo...
Gracias por el comentario 👍
Gran trabajo como siempre,y sacando de dudas a muchos toyoteros👏👏
Gracias por el comentario 👍
El land Cruiser diesel 2.8 en España es motor Toyota y usa ese aceite y la Hilux supongo también, bueno el modelo nuevo no lo se pero creo el motor es el mismo
Gracias por el comentario 👍
No sabía el aceite del Land Cruiser en España,para Japón si puedo confirmar de que hay un 0w20 Toyota ACEA C5 diesel que se utiliza ahí en el monovolumen Hiace verso Japonés (no la Europe) que lleva el 2.8 DID y también en los Land Cruiser
@@aceite-motor en el concesionario a mí me ponen ese en land Cruiser del 18, el mismo que me ponen en el rav4 del 21, reconozco que al principio me chocó bastante dos motores tan diferentes usar el mismo aceite
@@rag7537
No debería por que el motor esta preparado para usar Api SN
La doble inyección del Rav 4 la EGR de baja presión no tienen nada que ver con los motores turbos de baja cilindrada
El LSPI en Toyota igual es 0 en comparación con un turbo inyección directa de baja cilindrada
Luego el aceite es ACEA C2 que también es para gasolina y diésel
Buenas tardes, quisiera saber si tienes previsto analizar el castrol magnatec 5/40 o si podría decirme algo sobre su calidad... gracias.
@@josemiguelhdezhdez1884
Por el momento no, he probado una gran cantidad de aceites 5w40 y toca probar otras viscosdades
Empezaré a tocar los 0w40 ,no en gran cantidad como los 5w40 pero tocare algo
No se puede probar de todo,es realmente imposible probar todos los aceites en el mercado
En cuanto el aceite, por fichas técnicas he comprado aceites que luego son una decepción total
Luego en la práctica hay aceites que se desvían mucho de los que es una ficha técnica,de modo que mejor no opinar nada
Igual no es de la temática del canal pero como es posible que los aceites de horquilla de moto y de transmisión de un scooter el fabricante a veces pone 5000km, hasta 20.000km su cambio?. Un aceite no sometido a las temperaturas del motor ni sus esfuerzos con esos intervalos tan cortos?. Yo he sacado el de la horquilla como barro, una degradación anormal a mi parecer.
Por el polvo que entra sin duda
Siempre queda una película fina que al final acaba atrapando polvo
Si quieres longevidad cambia mas a menudo
En cajas de cambios( ver video de cambio automático) estoy hablando de desgaste de rodamientos en funccion de las partículas filtradas de los filtros se pude mejorar mucho la longevidad
@@aceite-motor vaya, pues si que es puñetero el polvo.
Toyota usa 0w20 para los híbridos hace muchos años , actualízate
Gracias por el comentario, debería de ver videos en los que he aportado manuales de usuario y viscosidades admitidas
En el próximo video te pondre las facturas de los usuarios de este PFE en vehículos 2023
Hay varios vídeos publicados justamente de Toyota 0w20 y manual de usuario en Rav 4 para España México Australia y EE.UU
@@javi-aguilas5727 en un rav4 21 a mi me están poniendo este aceite y a todos si no pides específicamente el 0w20 o el 0w16
@@rag7537
Asi es ,esto es perfectamente normal
En foros de hablá inglesa hay usuarios que han revisado las holguras de cigueñal y son las mismas para muchos modelos
Los manuales de usuario de Australia Mexico España y EE.UU confirman de que se puede usar en el mismo 2.5 con exactamente el mismo código de motor desde 0w16 ,0w20 5w20 10w30 y 15w40
toyota usa 5w30 para los hibridos en sus mantenimientos
ENTERATE
Antes de mandar a alguien actualizarse quizás deberías informarte mejor.
Tanto Toyota como lexus en la mayoría de los concesionarios te meten el 5/30 si no les indicas lo contrario. Mi Toyota salió con 0/16 y en la primera revisión le iban a echar 5/30 a lo cual me negué.