C'est surtout ça le reste n'étant qu'ingénierie sociale pour nous faire gober n'importe et dont le but est de nous préparer à bien d'autres choses, tout cela se faisant étape par étape.
@@youssefhakim1055 Qu'en savez vous que ce n'est pas l'intention ? Avez vous déjà entendu parler de malthusianisme ? Avez vous déjà entendu parlé du Good Club ? C'est un club de milliardaires malthusiens. David Rockefeller, Bill Gates, Georges Soros, Warren Buffet, Ted Turner, Michael Bloomberg. Deux sont notoirement connu pour financé l''alarmisme climatique. Et David Rockefeller est à l'origine de succès de l'idéologie de la décroissance. Un article de 2009 du Sunday Times parle de ce club.
@@albertLAPOINTE Exactement...Dailleurs, dans un rapport de la fébiac les bouchons " coutent 14 miliards " par an. Il est clairement expliqué dans ce rapport qu 'il faut ralentir la vitesse de circulation et augmenter le cout de la voiture pour rendre les transports en commun plus compétitif.
@@gardan2991 "Ce genre de comparaison ne les intéressent pas, ce qu'ils veulent c'est l'obéissance par la menace c'est à dire les amandes." Ce qu'ils veulent, c'est de diminuer la dépendance aux énergies fossiles. Si vous aviez écrit la solution à toutes les personnes à qui vous avez commentez sous cette vidéo, nous serions sauvé de ce que vous appelez: "dictature"!
@@chrisma7043 même rire fort d ailleurs, pour avoir vécu en Amérique latine, c'est pas demain la veille qu ils vont se mettre à l électrique. Bref une politique droit dans le mur, comme d habitude en Europe 😏🤔
"Franchement je vois pas pourquoi nous a Monaco on devrait faire des efforts pour le co2, on représente moins de 0.00001% de la planète! Pourquoi j'aurai pas le droit à mon yatch ?"
Donc on interdit des véhicules plus anciens, plus légers et parfois moins consommateur de carburant pour des véhicules modernes, hors de prix dont les designs laissent parfois à hésiter ? Et de plus en "pensant" faire un geste pour l'environnement alors que ceux-ci disposent en majorité de moteur downsizer qui émettent largement plus de particule fines qui elles, sont réellement nocives pour la santé ? Sans parler de toute les ressources utilisées à la fabrication de ces nouveaux véhicules "moins polluants" alors que d'anciens véhicules existent déjà....
@@jean-mouloudpatulacci6848 ce n'est pas tout à fait exact. Une voiture électrique pollue plus à la fabrication (1,5 à 2 fois plus selon les modèles comparés). Par contre, selon le mix électrique, elle sera moins émettrice de CO2 par exemple entre 30000 km (en France 32g/kWh d'électricité) à 150000 km (Allemagne). Les pays full charbon comme la Pologne sont moins vertueux que le thermique, mais c'est minoritaire, comme situation. Pour info, même la plus vertueuse des voitures essence ne consommant que 5l/100km émet 2,3 kg de CO2 par litre consummé, soit 11,5 kg/100km. Sur 300000 km, ça donne 34,5 tonnes + 10 tonnes à la fabrication. Soit 44,5 tonnes. Et je compte pas la pollution liée à l'extraction raffinage et acheminement du pétrole, cette logistique nécessaire TOUT au long de l'usage d'une voiture thermique. Notamment le cobalt englouti dans les raffineries pour desulfurer l'essence. Une voiture électrique consomme 15 à 20 kWh/100 km en moyenne. En France (32g/kWh), ça donne environ 600g/100km, soit sur 300000 km 1,8 tonnes +20 tonnes à la fabrication. Donc environ 22 tonnes. C'est juste 2 fois moins. Dernière chose: les métaux de la batterie sont recyclables à 90%. En revanche on ne recycle rien de ce qui sort d'un pot d'échappement.
A Bxl on nous oblige à changer de voiture selon la couleur de la chemise du ministre en charge des transports. Le comble : le ring de Bxl ou tournent en rond plus de 1 millions de voitures et de camions par jour qui ne doivent rien respecter en norme anti pollution. Une véritable imbécilité !
L'Europe a bon dos ! Nos ministres ont un très très bon salaire, une voiture de fonction 2 chauffeurs oui oui 2 chauffeurs ! ils n'en n'ont rien à faire du peuple ! MERCI à eux ! 5 ans pour s'apercevoir après 2 études qui ont coûté des centaines de milliers d'euros, que nos Einstein se sont trompé ! Cherchez l'erreur ! Madame Tellier est aussi une spécialiste de l'eau :)) (PFAST). Pauvre Belgique :(((
J'ai travaillé comme cuisinier en événementiel. Les voitures de ces décideurs restent avec la moteur tournant (et évidemment avec le chauffeur) pendant les heures, que ces "seigneurs" ils se retrouvent dans un milieu agréable!!!
Une belle bouffonnerie on est dirigé par des ignorants et incompétents . Le début du reportage résume tout , les véhicule partent en Afrique ou autres pays pauvre. On peut encore parler des avions et transports maritimes qui polluent le plus . Que l on interdisent dans les grandes villes me semble normal .
Mettre en concurrence les grandes villes et les campagnes n'a pas de sens : il suffit simplement d'adapter son comportement au quotidien et à la réalité. Je m'explique : il suffit d'associer sa circulation aux besoins réels. Pour ma part j'utilise mon vélo voire je circule à pied en semaine et je me sers de ma voiture (1 diesel récent) pour mes déplacements le weekend et les congés. Mon empreinte carbone est donc forcément moindre. C'est une réalité : nous ne pouvons nous passer des voitures qui restent quoiqu'on en dise un vecteur de liberté (de circulation). Et nous n'avons pas tous les moyens financiers de se payer une voiture électrique (soit dit en passant extrêmement polluante à la conception et à l'usage en fonction des sources d'énergie pour la recharge). Interdire l'utilisation des voitures dites polluantes (selon des critères qui sont discutables) est absolument scandaleux. En effet, il n'était pas mentionné à l'époque de l'achat de mon auto qu'il y aurait une date de péremption. L'automobile n'est pas un produit de consommation courante de par son prix. Les politiques avec leurs revenus disproportionnés et loin des standards du reste de la population qu'ils représentent n'en ont pas conscience apparemment.
''Ils'' ne sont pas ignorants, c'est idéologique car cela fait parti d'un programme bien plus vaste de restriction des libertés ; ''ils'' opèrent par étapes tout simplement. C'est tout bonnement de l'ingénierie sociale, ils étudient les comportements de façon à passer à d'autres étapes.
@@gardan2991 Des faits s'il vous plaît, pas de croyances! Vous êtes un groupe de personnes à affirmer se genres de propos (qui sont contradictoires), mais aucun de vous n'établit de faits. D'ailleurs l'histoire vous donne souvent tort. Malgré cela votre groupe persiste, ce qui prouve que cela est une folie. Et la folie comme disait Einstein, c'est de recommencer la même expérience et de s'attendre à un résultat différent. C'est exactement ce que vous faites, accusé les autres d'être la source de vos problèmes et espérer que les autres les résolvent. C'est un comportement répété qui ne donne aucun résultat probant. Vos vies ne s'améliorent pas et vous restez enfermé dans vos croyances. Par contre, c'est bien mon groupe de personnes, celles qui paient plus d'impôts que les autres qui vous permettent de survivre dans vos croyances grâce à système que vous aimez tant critiquer 24/7. Si cette société ne vous plaît pas, allez vivre dans les forêts et nous verront combien de temps tiendrons vos croyances, ainsi que votre vie "si meilleur que les autres", bien meilleur que nous, ces moutons, comme vous aimez à nous nommer.
Oui mais ils ont la force du pouvoir et de plus ils nous attaquent individuellement, Qui peut résister aux amandes répétées ? Vous avez raison mais il y a dilemme. Bref, pauvre de nous !
Interdire = perte de valeur totale Perte de valeur totale = VOL. = vous êtes des voleurs. Voleurs !!!!!😡 Laisser les gens circuler domicile/emploi 🧠 et laisser les voitures finir carrière d'une usure normale est la seule solution, sauf si vous êtes des voleurs . Inutile de discuter infiniment. - de plus les gens en voitures plus anciennes ont l'argent pour rouler domicile emploi et pas plus. Mais une nouvelle euro6 qui émet 3X plus et fait 50.000km/an là ca va . Iniques normes euro et incohérences car ca ne concerne pas la pollution mais l'année.... Donc un travailleur pauvre en diesel euro4 doit aller travailler a pieds ou en bus fini les heures supplémentaires fini la flexibilité, mais un riche en grosse cylindrée qui émet 3x plus lui aucune limite. C'est très inégalitaire ça , très anti travail aussi . Tout les juniors ne peuvent pas avoir une voiture récente en commençant , par les parents. Les familles monoparentales comme la dame du reportage elle dit bien j'ai besoin de ma voiture pour aller au travail. Il ne s'agit pas d'autre chose : autoriser les trajets domicile emploi. Mais il faut un q.i. moyen pour comprendre..... Lespensionnés qui font peu de km vous voulez leurs faire contracter un prêt??? Pour une voiture neuve? Laisser le parc automobile se purger d'une usure normale est simplement de la logique il me semble. En tout cas c'est révoltant, à la place des gens concernés je me sentirais voler. Émission de la Belgique 0,2% Émission des usa 18% Émission de la Chine 30% Sincèrement en un an la Chine et les usa polluent comme la Belgique en combien d'années ? L'europe... quelle pénitence !!!
Cris de dépit, qu'on peut comprendre, mais vraiment sans aucun intérêt !! La solution au contraire c'est de proposer des alternatives non polluanted, de masse ! De toute façon il faut jeter au plus vite, dès que possible, ces anciens véhicules distribuant la mort autour d'eux !
?? Il faut raisonner aussi a l'échelle mondiale et effectivement en tenant compte de la situation de départ... De toute façon tout thermique est polluante et dangereuse quel que soit son année mais il faut bien commencer... Et le point d'arrivée c'est une voiture électrique pour tous ! Mais le chemin est difficile ... Comme toute grande mutation
@@capiz625 Ah oui, 30 % de l´électricité Belge est thermique !! Comment sera produite et acheminée cette nouvelle demande électrique ? Non la solution c´est la guerre comme au Moyen Orient !!! Personne ne râle sur la pollution de cette guerre, une fois de plus. Missiles, camions, avions sont sûrement zéro émissions.... Tant qu´a y être, chaque décès ne pourra engendrer de nouvelles générations d´enfants. Donc ça polluera moins. Alors bravo aux guerres. Vite le pruneau nucléaire ! Quelques milliards de bipèdes en moins sera bon pour l´environnement . On devrait fermer les usines aussi. Jouer du youkoulele en chantant kumbaya.....
Ils le savent mais c'est tout simplement idéologique et cela fait parti d'un programme de restriction des libertés bien plus vaste. ''Ils''' procèdent par saucissonnage puis cela s'étendra à d'autres domaines, la voiture n'étant qu'un prétexte.
Je vis dans un appartement à Anderlecht, impossible donc d’installer une borne électrique! Ou je la charge? J’ai une Honda Jazz 1.2 essence de 2004, très économique, 5.5/100km. Et très fiable! Pourquoi changer?
Ma fille habite à NEDER OVER HEEMBEEK. je ne peux plus aller chez elle avec mon opel de 2009, en parfait état, consommant moi’s de 6 litres aux 100 km. Je peux cependant aller jusque 800 mètres de chez elle à KONIGSLO. mon véhicule passe au CT sans aucune remarque. Pays de fous.
@@alaindrouin1585 je suis d'accord avec vous, je suis pensionné et ai le temps votre repose fait sourire. En fait quand je pouvais entrer dans bxles j'y allais souvent et nous faisions vivre les restos Bruxellois. Mnt elle revient à Liege et nous faisons vivre la Wallonie. Bien à vous.
Oui, grâce au projet " allegro" d'échange haute tension ... magique. On achète du courant au charbon pas cher (pour nos belles SUV a pile ecologiques) et eux du nucléaire décarbonné ainsi les 2 évitent les amendes européennes.
oui il y,a un incinèrateure de dèchets du cotè de bruxelles , èt qui polue chaque jours comme 100.000 voiture dièsel . pour sa ont ne dit rien ! normale sa chauffe les serres royale a leaken .
Pologne aussi et plus généralement les très gros pollueurs, Chine, Indes, USA pour les principaux mais cela ne les intéressent pas, le frics, les fonctions, les postes à pourvoir sont ici et pas là-bas. Vous imaginez qu'un jour, à force de privations et d'efforts les écologistes nous disent que tout va mieux, que tout va bien... que deviendraient-ils ces malheureux ? Pensez-vous qu'ils se saborderont ? On voit bien que malgré les améliorations apportées rien ne va jamais avec ces gens-là. Et ce n'est pas fini !
Ma voiture a 20 ans, elle consomme 6l/100. Je ne pense pas que ça soit moi qui pollue le plus sur cette planète... Ils ont bon dos les pays sous développés... Et le trafic maritime et aérien, toutes les importations qui viennent de Chine, les denrées qui viennent de l'autre côté de la planète ? Ça par contre quand on va titiller les grosses multinationales c'est compliqué, le petit citoyen qui a déjà du mal à joindre les deux bouts par contre...
La voiture tue !! Par contre à l´épicerie, banane, orange, citron, ananas, café, thé, chocolat, sucre, huile . d´olive, d´arachide, de noix de cocos et une montagne d´autres aliments proviennent tous de Belgique et ne tuent pas.....😅😅😅
Sans compter tout les pachyderme SUV qui pèsent des tonnes et pullulent sur les routes et qui polluent plus qu'une voiture de plus 20ans...pff Encore une histoire de pognon et une façon de détournée l'attention des gens sur d'autres augmentations notamment sur l'alimentation,taxes.Ce sont tous des voleurs.
@@nissan-no-ghost9430 Oui mais ces SUV sont plus sécuritaires pour les familles les ti n´enfants disent leur pubs ! Bon d´accord, les premiers également à prendre le champs par mauvaise météo et conducteurs du dimanche.😅😅😅😅
oui tu peux rouler en ferrari neuve mai ils vont te saigner sur les taxes et les malus , leur vrai but c est qu on roule dans des toute petites voitures modernes et miserables
@@fabrizziomoroncelli2960 non en Belgique tu paies le maximum pour une voiture de plus 300 cv donc autant prendre le plus gros possible 5000 euro de taxe pour une Ford focus Rs Et exactement le même prix pour une Ferrari
Que fait-on de tous les ouvriers qui doivent être à leur travail à 6h du matin, voir plus tôt, et qui n'ont pas les moyens de changer leur véhicule ? Ils auront le choix entre crouler sous les amendes ou s'inscrire au chômage ?
Les revenus n'ont pas cessé de diminuer. Les grandes villes ont besoin des bas salaires, donc des navetteurs, parce qu'incapables d'y payer un loyer. Et maintenant, on veut exclure les plus bas revenus de la possibilité d'obtenir un emploi. Vous croyez vraiment que le FOREM ne va pas en profiter pour exclure une tripotée de chômeurs? Et ce n'est pas tout : comment les entreprises vont-elles trouver des travailleurs suffisamment débiles pour remplir leurs fonctions ET ne vivre QUE pour leur bagnole? En tout cas, je n'ai pas voter pour ça!
La Wallonie, cette belle region qui taxe les taxes et trouve toujours de nouvelles taxes pour... avoir des services publics en décrépitude et des routes tout juste dignes de la Roumanie il y a 30 ans! Revenant tout juste d'Athènes ou nombre de personnes sortent avec des masques, on est extrêmement loin de se préoccuper de cette "pollution"! Raison simple, pas les moyens de se poser les moyens! Je ne crois pas que les Wallons aient bien davantage les moyens de se la poser. Et pourtant... C'est sucer le peuple jusqu'à la dernière goutte mais pour ne rien faire avec! Ou peut-être des gares affreusement chères et totalement inutiles...
Même problématique avec la "prochaine" interdiction des chaudières. Ma chaudière (mazout) fonctionne parfaitement depuis 20 ans mais avec l'interdiction future prévue je ne sais pas quoi faire. Le gaz n'est pas disponible dans ma rue, pas assez de distance pour placer un réservoir de propane sur mon terrain. Reste la solution de la pompe à chaleur mais ça consomme un max en électricité, laquelle reste assez chère, et donc la quasi obligation de coupler avec l'installation de panneaux. Bref, un sacré investissement que je peux me permettre mais ma maison étant bien isolée je n'en voit pas l'utilité. Pour la voiture, j'avais un diesel Euro4 que j'ai revendu pour une essence récente (télétravail depuis le covid donc moins de déplacements) mais j'en ai besoin. D'une part par ce que comme certains témoins de la vidéo, je n'ai plus aucun commerce à proximité et qu'en plus, même si je vais travailler en train, il faut malgré tout que je me rende à la gare (en ville) pour prendre ce dernier. Comme d'hab les politiques prennent des décisions sans trop réfléchir ou du moins en réfléchissant à partir de leur réalité qui n'est pas du tout celle d'une grande partie de la population 😞
Bonjour j avais le même problème que vous j'ai hésité avec le bio fioul mais j avais un doute sur le tarif , au final j ai opté pour une pompe a chaleur j'ai profité des aides de l'état j'habite en France je ne sais pas si vous avez les mêmes aides donc je paiyais 2600 euros de fioul par an certes ma facture d'élec a augmenter mais au final j'économise 1300 euros par an par rapport a avant en espérant vous avoir été utile
C'est l'exemple caractéristique et typique des prises de décisions des écolos, que ce soit dans notre pays ou dans d'autres avoisinants , ils prennent des dispositions, des obligations ou des interdictions emportés par l’émotion, suite à un événement ou à d'autres réflexions non abouties, toujours dans l'urgence ou à court terme et sans tenir compte de la faisabilité et des conséquences induites. Parmi ces décisions on peut citer d'autres exemples comme l'empressement du passage à l'électrique qui va détruire l'industrie automobile européenne à la faveur des chinois ou encore le souhait de l'abandon du nucléaire qui a été remplacé par le charbon en Allemagne,...
Une Opel Vectra ! 😎 Une merveille ! Ne lâchez rien ! 😠 Edit : Je rajouterai en plus, que c'est de la discrimination total ! Envers les personnes les plus pauvres !😡!
Pendant ce temps on autorise toujours plus d'avions et plus d'industries polluantes, qui rejettent tellement plus de particules fines, mais chut, faut pas le dire, c'est les copains qui ont industries polluantes et avions
Il y a de moins en moins de gens capables de se payer une voiture 'propre'. C'est un fait. Le véritable but de tous ces 'beaux' projets 'verts' semble bien se résumer à forcer tout le monde à la trotinette ou la marche à pied je suppose. Ou à la 'ville du quart d'heure' ('15-minute city') où les gens sont contraints de rester dans un rayon de quelques kilomètres toute leur vie. Un retour au concept du serf attaché à la glèbe somme toute. Mais rassurez-vous, dans ce retour au temps de la féodalité, les 'Seigneurs' auront toujours droit à polluer un maximum en jet privé et de mépriser profondément le manant qui est le gogo de toute cette duperie.
donc on diminue l offre de trtansport en commun et on empeche les gens de prendre leur voiture .... visionnaire c est gens donc on taxe plus le diesel alors que sa polue moins en etant plus vieux ??? et on nous dit d acheter des vehicule electrique qui demande des minerai rare .... ou d acheter un velo
Exactement, les gens prennent leurs dispositions. Anticipant cette interdiction de nombreuses personnes ont sûrement fait le choix de changer de véhicule. Et maintenant on leurs dit qu'il aurait pu conserver leurs ancienne ? Ce genre d'ingérence est affligeante
De plus, avec leurs bagnoles électriques qui pèsent des tonnes, chaussées de pneus 3× plus larges qui polluent 2× plus. Mais quand ça arrange les castes de riches on passe dessus. Quitte à modifier les décrets et les lois. L'argent a une "Bonne odeur" !
J'ai une audi a1 de 2014, 1.6 litres 240 000km, entretenue plus que dans les temps (par exemple vidange à 10 000km). Quelle ne fut pas ma surprise l'année passée lors de mon passage au contrôle technique lors de la mesure de la pollution l'employé me signifiant que c'était "limite"..... Mais le pire qui m'a fait tomber des nues, son "explication" pour me dire par d inquiétude car il y a sans problème une dérogation, "LA REGION WALLONNE NE SACHANT PAS QUOI FAIRE ELLE MÊME" !!!! Ou se situe la logique ?? Je fais un aller retour de 130km chaque jours de travail, elle consomme entre 4,2 et 4,8 litres/100km, jai des horaires en 3×8h avec prise de poste pour 5h, 13h ou 21h. Partant de mon domicile à 3h45 pour ma faction du matin, il m'est impossible d'utiliser les transports en commun inexistants à cette heure là. Meme s'ils existaient, mon trajet s'en verrai facilement doubler. Avec des journées de 8h et parfois jusqu'à 12h en industrie lourde, s'il fallait rajouter 4 à 6h de trajet autant me retrouver au chômage directement, je gagnerai autant pécuniairement mais surtout en confort de vie.
Je suppose que vous avez un diesel? dans ce cas, une dose de "stopsmoke" disponible chez les accessoiristes auto, avant de passer au controle, et votre test reviens dans la norme. je pratique cela avec ma Yaris de 550000 km et chaque fois j'ai les "félicitation" du controleur 🙂
@@bobleroy50 oui diesel, d'ailleurs à l'entretien qui a suivit elle a reçu un stopsmoke de chez Bardahl, curieux de voir le prochain contrôle 😃 Bravo pour les plus de 500 000 , la voiture la moins polluante reste celle qui parcours le plus de km, toutes émissions confondues 👍 (construction, utilisation, destruction/"recyclage")
les normes euros pour les véhicules sont une vaste fumisterie , de la poudreaux yeux,un camouflage pour tromper les citoyens sur les vrais pollueurs j'ai nommé l'industrie , les navires de transport et de loisir hyperpolluant utilisant du fioul lourd et le transport aérien passagers et marchandises super polluant . Une voiture achetée le 31 décembre 2009 est euro 4 et exactement la même voiture achetée le 1 janvier 2010 c'est euro 5 alors que c'est le même moteur ,le même système de dépollution ,les même chiffre d'émission de gaz donc je déclare les normes euros absurdes et inefficaces. il aurait fallu se baser sur les émissions émises par chaque véhicules pour être équitable et efficace et pour vraiment se soucier de la pollution mais pour cela il aurait fallut investir dans des appareils de mesures efficaces , faire des études pour faire des normes crédibles ,créer une filiaire rien que pour ça(garagistes agréer,contôle technique...) parce qu'un véhicule mal entretenu quel que soit sa norme euro polluera toujours beacoup plus que n'importe quel autre bien entretenu. Par contre pour les riches et les puissants c'est logique de faire par exemple Luxembourg-Bruxelles (le pape) ou Bruxelles- Paris (cop 21) en avion alors que le train ou le bus étaient beaucoup moins polluant, non? En clair ,faites ce que je dis mais ne faites surtout pas ce que je fais. Avez vous déjà entendu des restrictions sur les navires ,qui ,au niveau mondial sont les plus gros pollueurs ? Moi pas ,mais c'est normal il ne faut pas toucher à l'industrie (importation/exportation) de biens et de marchandises . Pourquoi faire venir des pommes d'Austalie ou de Nouvelle-Zélande ? N'y a-t-il pas assez de pommes en Europe ? Et faire venir des fleurs d'Afrique centrale ou des haricots d'Egypte et autres joyeusetés en avion ,pourquoi? Ils refont le revêtement de la N273 pas loin de chez moi et il était prévu un trottoir et des pistes cyclables sur les premiers plans et à la réalisaton ... plus rien. Trop coûteux je suppose ! Les piétons et les cyclistes sont concidérés comme quantité négligeable puisqu'ils ne rapporte pas d'argent ni à l'état(taxes ,redevances , ...) ni à l'industrie (pièces détachées ) . A un certain moment il faudrait se poser les bonnes questions !
Tout à fait mais c'est aussi, une façon biaisée de s'attaquer à nos libertés dont celle de circuler librement ; par la suite, étape par étape, d'autres restrictions suivront et ce dans toute l'Europe, il leur faudra bien juguler un mécontentement généralisé dans une Europe qui se paupérise face au reste du monde. Des choses paraissant très éloignées sont en fait plus liées qu'on ne le croit et puis en cas de nécessité il y a toujours l'amalgame des contraires... l'ingénierie sociale veille sur ce point...
Entre le bobos expert donc en général idéologue et aussi expert que moi je suis danseuse étoile. Qui dit changer de philosophie et ne pas utiliser la voiture. Bien-sûr dans un monde imaginaire mais dans le monde réel tu as des gens en campagne qui partent a 3h du matin ou des personnes âgées sans enfants. Je les vois mal sur une trottinette a 70 ans. Sans compter le ridicule de la situation. Et les écolos bobos qui utilisent un vélo électrique au lieu d'une voiture. Oui mais avec une batterie chinoise. Ou est la cohérence. Enfin c'est bien beau de vouloir être propre j'ai pas la passion de la pollution. Mais en Chine et en Afrique voir au US vous pensez qu'ils en ont quelques choses a faire de l'écologie ? C'est gens devraient travailler le sujet un minimum ils verraient ainsi le taux en % que la France et la Belgique rejette. Est ils verront que c'est rien. Bienvenue en absurdie
les bobo ecolo ne vont pas protester en Allemagne alors que ce pays qui brule beaucoup de charbon dans ses centrales electrique ! et ou va la pollution svp ?
Mais en Chine et en Afrique voir au US vous pensez qu'ils en ont quelques choses a faire de l'écologie ? => La Chine est le pays qui electrifie le plus au monde en installant à eux seules plus d'EnR, de Nuc, de voitures électriques, etc que le restent du monde? Pour quel raison ? Principalement economique car cela leur coute moins cher en energie fossile, d'independance energetique, et egalement un peu de pragmatiquement j'imagine vis a vis de la poluution chez eux + des consequences de plus en plus importes du climat chez eux egalement.
On utilise des moyens courrier ayant la capacité de parcourir plus 5000 km , pour des vols comme Bruxelles-Londres , suis-je le seul étonné ? Et comment les personnes avec un revenu modeste vont faire pour remplacer leurs anciennes voitures ?
Si je me souviens bien, on a commencé à parler de cette mesure en 2014. On avait donc 10 ans pour se préparer. Et c'est maintenant en 2024 qu'on commence à y réfléchir...
JUSTE BON a nous faire gaspillers de l,argent , si ont devais faire touts se que nos politiques nous pontes question ècologie , sa nous couterais très chères , isolation de votre logement ,chauffage gèothermique , photovoltaiic , voiture èlectrique , ???? chaques belges n,as pas le salaire d,un premièr ministre !!
il y en a combien de millions qui circulent ? Y a un modèle électrique de Porsche à 120k€ je crois, mais certains disent qu'il faut se méfier, y a toujours des options (€€€€) à ajouter pour personnaliser le modèle de base, trop dépouillé. Plutôt 150k€. (une fois j'étais allé découvrir le col de la Madeleine. Arrêté au parking, ai vu 3 Porsche se garer plus loin, 3 véhicules suisses. Une exception mais ça fait amusant un tel groupement)
La solution la plus simple est d'interdire à la vente l(privée ou professionnelle) tous les véhicules qui ne sont pas au min EURO5. Les propriétaires ayant des véhicules plus anciens ont le droit de continuer à rouler avec tant qu'ils ne s'en séparent pas. C'est une solution juste car ces vieux véhicules ne sont pas éternels, ils vont finir par disparaitre au vu des problèmes mécaniques qu'ils rencontreront au Contrôle Technique. Un peu de bon sens et foutez la paix au gens qui n'ont cessé de payer leur taxe de circulation tous les ans.
A l'usage un vehicule electrique bat un vehicule thermique dans tout les cas. Ce sont des chiffres qui font consensus, le nier c'est la jouer comme les ecolos anti nucleaire ;)
@@floryan2659 En effet mais fabriquer un véhicule électrique est plus poluant que de continuer à rouler avec notre voiture usagée déjà présente. Je crois. 😀
@@michelgignac9858 Vous pouvez regarder n'importe quelle source sérieuse (exemple le site de l'agence internationale de l'énergie) et vous verrez que ça n'est pas pas le cas ;) Une analogie : il vaut mieux garder le plus longtemps une paire de chaussette car la majorité du c02 vient de la production. Pour un avion comme une voiture c'est différent, cela vient principalement de l'utilisation du fait de la combustion de ressources fossiles (pour info un moteur électrique a un rendement de 80/90% VS 15% pour un moteur thermique en usage réel)
@@michelgignac9858 Exact, mais à l'usage du fait de l'efficacité du moteur électrique par rapport au thermique (85% VS 15%), ceci est largement compensé à l'usage :)
Le problème est toute cette incertitude règlementaire, c’est très insécurisant! Comment faire confiance aux politiques lorsqu’on constate qu’ils décident appartement sans analyse d’impact sérieuse et complète?
@@adridell j’ai vue le documentaire lors de sa diffusion TV.. Le plus loin c’est quoi .. l’essence qui polue plus qu’un diesel la ont a sort l’exception qui confirme la règle essence turbo à injection direct sans FAP. Ou alors la ville de charleroi qui n’atterdira rien sauf le type de chauffage... Et sans le dire c’est le mazout pour les Nox et le pelet pour les particules.. Reportage qui n’à pour but que d’induire les citoyens dans la désinformation voir une information orienté et populiste
@@DNMS8072 Ce n'est pas de l'information ou de la désinformation ! Cela le devient lorsqu'on ne fait que croire s'en vérifier. Moi je vérifie!!! Vous avez l'air de plutôt croire autre chose et non pas de savoir autre chose. Autrement vous auriez argumentez avec des faits!
La pollution est un aspect de la question, mais il est également vrai que les voitures sont de plus en plus grosses et de moins en moins adaptées aux villes. Il serait dommage que les voitures de taille normale soient remplacées par de gros SUV, notamment en ce qui concerne l'utilisation de l'espace dans les villes et la sécurité des cyclistes et des piétons.
heu vous n'avez quand même pas fait un vol transcontinental pour aller filmer 10 min un constat dont les archives de la RTBF ont déjà surement 42 copies ou qui aurait pu être fait par un local ? hein dit, vous n'avez pas fait cela ? si ? un vol transcontinental pour aller filmer 10 min le problème de la pollution ? non mais allo, on est en 2024, il est temps d'agir à la hauteur des problèmes du moment ! 👎Le tout financé par les impôts
et les automobiles électrique fort lourd qui perde énormément de particules de pneumatiques aux accélérations et de particules de poussières de frein au freinage sans même compté l'énergie grise pour produire c est nouvelle automobile encore une fois l'écologie a bon dos je n y vois qu une opportunité économique mais rien d écologique
Pourtant c'est simple. Une voiture qui a été homologuée peut circuler. Qu'ils arrêtent de changer les règles. Homologué 1x c'est pour toute la vie du véhicule point. Merci pour cette enquête.
On adore parler de discriminations aujourd'hui, les politiques nous obligent à suivre des formations d'ailleurs. Voici un parfait cas de discrimination, pour ceux qui n'ont pas les moyens. Les transports en commun ne sont PAS VIABLES pour tout le monde. J'ai utilisé la voiture pendant 10 ans, suite à un changement de carrière me voilà passé sur les transports en commun. Si je ne fais pas une partie du trajet en auto, je passe littéralement ma journée dans les transports...Sans télétravail, je n'aurais littéralement plus de vie en dehors de mon job. On achète plus que des gros SUV, mais on doit se débarrasser des voitures en parfait état de rouler. Ce n'est plus possible, ou sont les décideurs logiques et proches de réel?? Je méprise de plus en plus les décisions politiques à tous les niveaux.
J'habite en périphérie bruxelloise et je travaille sur Bruxelles. Aillant des horaires de travail flexible ( chauffeur de transport en commun), je fais comment pour me rendre sur mon lieu de travail en transport en commun sachant que je commence/termine très tôt ou tard selon mon service, c'est à dire quand il n'y a plus de transport en commun où de train ... Dans quelques années, mon véhicule ne pourra plus circuler sur Bruxelles, et je n'ai pas les moyens de m'en acheter un plus récent dans l'immédiat vu que j'ai un prêt immobilier assez élevé et des enfants à nourrir... Il faudrait au moins un laisser passer pour les trajets domicile/travail, surtout quand il s'agit d'une personne qui travaille dans les transports en communs, le transport qui sera solliciter pour les personnes ne pouvant plus rouler ac leur véhicule trop ancien...
Ils te diront de prendre un vélos , moi aussi je vie en périphérie de bx et je travaille à Bruxelles je roule avec une merco 2011 et je changerai pas de véhicule je les en….
Le plus beau étant que certains véhicules auraient été interdits coté wallon bien avant de l'être à Bruxelles. Alors que Bruxelles a instauré sa zone basse émission des années plus tôt ... Et le pire était la limitation en km des ancêtres, alors que c'est une mesure qui ne concernait que la Région Wallonne, sans possibilité de contrôler où les dits km ont été parcourus ... Tout le long de la frontière linguistique, il suffit parfois de quitter sa rue pour changer de Région et donc ne plus être concerné par cette mesure. C'est juste invérifiable et inapplicable.
Bla bla bla... Je constate que la Belgique est pas mieux que la France.. si la journaliste faisait bien son travail c'est les lobbies qui décide en réalité... et l'Europe vote des lois en faveur des constructeurs ! la réalité ça oblige à acheter des voitures neuves.... renouveler le parc.. sachant que par exemple les voitures électriques les constructeurs ont d'énormes marches dessus bien plus que les voitures thermique... de plus les voitures qui sont récentes il est moins possible de faire l'entretien soi-même voire impossible vue que les calculateur sont verrouillé ! voilà la réalité. la pollution faux arguments. Quitté l'Europe.
C'est une aberration totalitaire.... C'est visé en plein coeur les revenus modestes. Sa va faire grimper le chômage. Faire diminuer le pouvoir d'achat. Inciter les gens a quitter leurs pays. l'Europe ils n'ont rien compris ! Par contre l'armée notamment de l'air qui tourne au kérosène ou fioul lourd c'est pas grave, les portes avions nucléaire c'est pas grave les bateaux de croisière.... Et ils sont marrants quand ils parlent de voitures propres ! A l'usage peut être mais a la production un véhicule électrique pollue dix fois plus a produire qun véhicule thermique de plus les batteries au lithium ne sont pas recyclable.....
Notre pays compte le plus d’incompétents au gouvernement. J’en connais personnellement quatre et je peux vous l’affirmer : ils sont incompétents et nuls. Meme s’ils sont (ceux que je connais) sympathiques, ils sont IN-COM-PÉ-TENTS. Et l’écolo que je connais, a une « empreinte carbone » qui vous stupéfierait. Il ne roule pas en vélo, je vous l’assure …
Les allemands ont retirés les centrales nucléaires , ils se passent mm du gaz russe, le dos courbé aux amerloques. Aujourd'hui ils ouvrent des centrales à charbon 🤣
Et qu'est ce qui se passe si tu la garde et que tu te fais attraper ? Le plus pollueur est le consommateur qui consomme et non celui qui entretient et rentabilise la pollution qui a été crée sur un long moment. Mais le problème, c est qu il n y à pas assez de mouvements d argent. Perso, je ne vendrais qd même pas mon auto, qui est e'core une vrai auto, vivante, avec une âme et non à moitié cyborg! Jznz fais plus que 5000km oar an, le reste c est moto ou vttae. Idem pour mes motos! 1 dans 30ans, 1 de 20, et une de 6ans.....et laquelle est en panne !?la nouvelle. Fuck l'état, il faut une bonne revolte des citoyens. On est des pigeons, et des moutons
Pendant ce temps , des problèmes plus grave en Wallonie , comme l'insécurité et le communautarisme ( notamment islamiste ) ... On voit le manque de diversité politique en Wallonie ... Tout ce qui est jugé " trop à droite " selon la bien-pensance locale " gauchisante " n'a pas le droit de cité ! Quelle belle démocratie la Belgique !!
C'est la législation la plus stupide et discriminante que je connaisse. Elle touche les gens au budget inélastique. Elle ne change rien en terme de pollution, parce que la Belgique est un carrefour, possède le second plus grand port d'Europe et a une densité de population importante. En Wallonie, ou la concentration urbaine est moindre, la pollution aux particules fines n'est pas le problème. Pour connaître le monde politique, ils font des choix qu'ils croient populaires en fonction du buzz médiatique. Ils ne cherchent pas autre chose. L'épisode des gilets jaunes a pourtant montré l'impact que ce genre de politiques peut produire.
On parle toujours de l'aspect financier, mais il y a aussi des propriétaires de voiture (non ancêtre) qui ne veulent pas vendre pour des raisons personnelles. Pourquoi se débarrasser d'une voiture qui fonctionne bien et qui est payée depuis des années, c'est totalement anti-eco
C'est une stupidité que seulement les politiciens peuvent inventer. Ils ont trop de temps libre pendant les heures de travail. Il faudrait les mettre tous au chômage avec le salaire plus petit possible.
15 pourcents des gens sont d'accord avec l'interdiction de circuler des voitures polluantes, de l'utilisation de téléphone ou alors des limitation au 30 kmh..... et donc 85 pourcents de le population vas subir... moi j appel ça du FASCISME, les politiques sont censé s'occuper du bien commun et non imposer un agenda... c'est triste
Nous français, on récupère toute vos voitures pour pouvoir rouler. Je vois plein de véhicules en WW. J'adore le reportage avec le nombre de décès pour culpabiliser le pauvre alors que les riches font plus de km , partent en voyage sur des îles, au sport d'hiver, consomment 10 fois plus.
Comme toujours avec les politiciens, les changements/transitions ne sont ni planifiées intelligemment, ni bien pensées. Il m'apparaît évident qu'une politique de réduction des émissions des voitures est du moins une affaire de pays mais surtout une affaire de l'Europe qui ne coordonne absolument rien. Et au lieu de sanctions à l'encontre de ceux qui utilisent une voiture polluante il faudrait une incitation à acheter une non polluante, par ex via une incitation fiscale "one shot" telle que une déduction d'une parite de la nouvelle voiture sur le calcul de l'impôt sur le revenu... bien entendu les politiciens sont trop intelligents pour avoir pensé à cela...
Dites-moi, pourquoi Porsche et d'autres, ne sont pas condamnés par leurs fabrications et mises en circulation de GROSSES BAGNOLES (chars d'assauts) ÉLECTRIQUES POLLUANTES qui à priori ne gênent personne !
Il faut voir aussi le positif (pour les autres) les africains vont recevoir des véhicules plus récents et moins polluants. C'est une manière de moderniser leur propre parc automobile Le problème, c'est que l'Europe se réveille trop tard et mets la pression sur les consommateurs... Un projet global comme ce changement radical doit s'opérer sur 1 ou 2 générations, entre 25 et 50 ans. Là, les technocrates courrent comme des poules sans tête, et mette aussi en danger nos constructeurs (et toute la main d'oeuvre derrière)... Volkswagen qui a foncé tête baissée dans l'électrification envisage de virer 30000 travailleurs,vu que pas grand monde ne peut acheter leurs véhicules...trop tard, trop vite...tout cela va faire très mal... à tout les européens
alors comment vont faire les personnes qui ont un bas salaire ainsi que les pensionnés pour acheter une nouvelle voiture,on fera des greves très très longue et on sera obligé de se révolter,on ne va pas se laisser faire...
je suis cycliste occasionelle et c.est vrai que ca devient dangeureux car les automobilistes ne respectent pas la distance pour doubler un velo,,parfois je sens leur retroviseur froler mon bras
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Pendant ce temps les vols aériens, croisières et vente de SUV explosent et battent des records au niveau mondial...
c'est exact et en même temps,cela ne représente (pour l'instant) qu'une fraction comparé aux voitures fossiles et chauffage fossile
😂@@MarcMarc-cf9mq
Et de plus en plus de SUV électrique se vendent aussi !
@@NeroSky ça ne change rien à cette propagande
Les voitures électriques ?! Quelle arnaque financière et écologique ne serait-ce que pour les batteries. Apprenez a marcher, ça vous fera les pieds.
Les politiques sont la ruine des citoyens.
Le but est de virer les pauvres de la circulation pour que les riches puissent rouler sans embouteillage.
L'écologie c'est souvent contre les pauvres.
@@albertLAPOINTE Ce n'est pas l'intention derrière ces décisions, mais ça sera la conséquence. Donc le résultat est le même.
C'est surtout ça le reste n'étant qu'ingénierie sociale pour nous faire gober n'importe et dont le but est de nous préparer à bien d'autres choses, tout cela se faisant étape par étape.
@@youssefhakim1055
Qu'en savez vous que ce n'est pas l'intention ? Avez vous déjà entendu parler de malthusianisme ? Avez vous déjà entendu parlé du Good Club ?
C'est un club de milliardaires malthusiens. David Rockefeller, Bill Gates, Georges Soros, Warren Buffet, Ted Turner, Michael Bloomberg. Deux sont notoirement connu pour financé l''alarmisme climatique. Et David Rockefeller est à l'origine de succès de l'idéologie de la décroissance.
Un article de 2009 du Sunday Times parle de ce club.
@@albertLAPOINTE Exactement...Dailleurs, dans un rapport de la fébiac les bouchons " coutent 14 miliards " par an. Il est clairement expliqué dans ce rapport qu 'il faut ralentir la vitesse de circulation et augmenter le cout de la voiture pour rendre les transports en commun plus compétitif.
Donc une bentley, jaguar ou un hummer de 2020 polluent moins qu’une opel 1300 essence de 2009 😂 qui vous finance ? le lobby de l’industrie automobile?
Ce genre de comparaison ne les intéressent pas, ce qu'ils veulent c'est l'obéissance par la menace c'est à dire les amandes.
@@gardan2991 C'est bon les amAndes. lol
@@gardan2991 "Ce genre de comparaison ne les intéressent pas, ce qu'ils veulent c'est l'obéissance par la menace c'est à dire les amandes."
Ce qu'ils veulent, c'est de diminuer la dépendance aux énergies fossiles.
Si vous aviez écrit la solution à toutes les personnes à qui vous avez commentez sous cette vidéo, nous serions sauvé de ce que vous appelez: "dictature"!
@@diabolo3506 j allais dire pareil, l orthographe ça aide 😁
@@cyclotronbxl C'est pas dramatique, certainement une faute de frappe. ;)
Belgique, grain de riz sur la planète va améliorer l'air qu'on respire......et faut être fier d'être belge!? Laissez moi rire doucement 🙄
@@chrisma7043 même rire fort d ailleurs, pour avoir vécu en Amérique latine, c'est pas demain la veille qu ils vont se mettre à l électrique.
Bref une politique droit dans le mur, comme d habitude en Europe 😏🤔
🙄
Non ça c’est juste une excuse les politiciens aiment bien nous mettres dans merde et nous racketter
"Franchement je vois pas pourquoi nous a Monaco on devrait faire des efforts pour le co2, on représente moins de 0.00001% de la planète! Pourquoi j'aurai pas le droit à mon yatch ?"
@@didierkarlsson9479 donc si on suit votre raisonnement on trouve toujours une excuse pour ne pas agir
Donc on interdit des véhicules plus anciens, plus légers et parfois moins consommateur de carburant pour des véhicules modernes, hors de prix dont les designs laissent parfois à hésiter ? Et de plus en "pensant" faire un geste pour l'environnement alors que ceux-ci disposent en majorité de moteur downsizer qui émettent largement plus de particule fines qui elles, sont réellement nocives pour la santé ? Sans parler de toute les ressources utilisées à la fabrication de ces nouveaux véhicules "moins polluants" alors que d'anciens véhicules existent déjà....
il y a le top du top : les pneus (l'usure) rejettent entre 300 et 600 fois plus de particules fines par rapport aux gaz d'échappement.
@@marclemoi oui exactement et avec les véhicule électrique c'est encore plus nocif du fait de leur masse !
@@jean-mouloudpatulacci6848 ce n'est pas tout à fait exact.
Une voiture électrique pollue plus à la fabrication (1,5 à 2 fois plus selon les modèles comparés). Par contre, selon le mix électrique, elle sera moins émettrice de CO2 par exemple entre 30000 km (en France 32g/kWh d'électricité) à 150000 km (Allemagne). Les pays full charbon comme la Pologne sont moins vertueux que le thermique, mais c'est minoritaire, comme situation.
Pour info, même la plus vertueuse des voitures essence ne consommant que 5l/100km émet 2,3 kg de CO2 par litre consummé, soit 11,5 kg/100km. Sur 300000 km, ça donne 34,5 tonnes + 10 tonnes à la fabrication. Soit 44,5 tonnes.
Et je compte pas la pollution liée à l'extraction raffinage et acheminement du pétrole, cette logistique nécessaire TOUT au long de l'usage d'une voiture thermique. Notamment le cobalt englouti dans les raffineries pour desulfurer l'essence.
Une voiture électrique consomme 15 à 20 kWh/100 km en moyenne. En France (32g/kWh), ça donne environ 600g/100km, soit sur 300000 km 1,8 tonnes +20 tonnes à la fabrication. Donc environ 22 tonnes.
C'est juste 2 fois moins.
Dernière chose: les métaux de la batterie sont recyclables à 90%. En revanche on ne recycle rien de ce qui sort d'un pot d'échappement.
A Bxl on nous oblige à changer de voiture selon la couleur de la chemise du ministre en charge des transports. Le comble : le ring de Bxl ou tournent en rond plus de 1 millions de voitures et de camions par jour qui ne doivent rien respecter en norme anti pollution. Une véritable imbécilité !
Je continuerai à rouler. 💪
L'Europe a bon dos ! Nos ministres ont un très très bon salaire, une voiture de fonction 2 chauffeurs oui oui 2 chauffeurs ! ils n'en n'ont rien à faire du peuple ! MERCI à eux ! 5 ans pour s'apercevoir après 2 études qui ont coûté des centaines de milliers d'euros, que nos Einstein se sont trompé ! Cherchez l'erreur ! Madame Tellier est aussi une spécialiste de l'eau :)) (PFAST). Pauvre Belgique :(((
Juste pour vous rassurer un peu, il n'y a pas que la Belgique.
@@gardan2991l'Europe, ça va on a compris
Tu serais pas un peu journaliste toi
J'ai travaillé comme cuisinier en événementiel. Les voitures de ces décideurs restent avec la moteur tournant (et évidemment avec le chauffeur) pendant les heures, que ces "seigneurs" ils se retrouvent dans un milieu agréable!!!
@@petergrob2693 C'est un témoignage précieux car peu de gens ont accès à ce genre d'information. On vous sent révolté et il y a de quoi.
Une belle bouffonnerie on est dirigé par des ignorants et incompétents . Le début du reportage résume tout , les véhicule partent en Afrique ou autres pays pauvre. On peut encore parler des avions et transports maritimes qui polluent le plus . Que l on interdisent dans les grandes villes me semble normal .
Mettre en concurrence les grandes villes et les campagnes n'a pas de sens : il suffit simplement d'adapter son comportement au quotidien et à la réalité.
Je m'explique : il suffit d'associer sa circulation aux besoins réels. Pour ma part j'utilise mon vélo voire je circule à pied en semaine et je me sers de ma voiture (1 diesel récent) pour mes déplacements le weekend et les congés. Mon empreinte carbone est donc forcément moindre. C'est une réalité : nous ne pouvons nous passer des voitures qui restent quoiqu'on en dise un vecteur de liberté (de circulation).
Et nous n'avons pas tous les moyens financiers de se payer une voiture électrique (soit dit en passant extrêmement polluante à la conception et à l'usage en fonction des sources d'énergie pour la recharge).
Interdire l'utilisation des voitures dites polluantes (selon des critères qui sont discutables) est absolument scandaleux.
En effet, il n'était pas mentionné à l'époque de l'achat de mon auto qu'il y aurait une date de péremption. L'automobile n'est pas un produit de consommation courante de par son prix.
Les politiques avec leurs revenus disproportionnés et loin des standards du reste de la population qu'ils représentent n'en ont pas conscience apparemment.
Non non non ils savent très bien ce qu'ils font
''Ils'' ne sont pas ignorants, c'est idéologique car cela fait parti d'un programme bien plus vaste de restriction des libertés ; ''ils'' opèrent par étapes tout simplement. C'est tout bonnement de l'ingénierie sociale, ils étudient les comportements de façon à passer à d'autres étapes.
bah qu'on les demontent et qu'on les recycle.
@@gardan2991 Des faits s'il vous plaît, pas de croyances!
Vous êtes un groupe de personnes à affirmer se genres de propos (qui sont contradictoires), mais aucun de vous n'établit de faits. D'ailleurs l'histoire vous donne souvent tort. Malgré cela votre groupe persiste, ce qui prouve que cela est une folie. Et la folie comme disait Einstein, c'est de recommencer la même expérience et de s'attendre à un résultat différent. C'est exactement ce que vous faites, accusé les autres d'être la source de vos problèmes et espérer que les autres les résolvent. C'est un comportement répété qui ne donne aucun résultat probant. Vos vies ne s'améliorent pas et vous restez enfermé dans vos croyances. Par contre, c'est bien mon groupe de personnes, celles qui paient plus d'impôts que les autres qui vous permettent de survivre dans vos croyances grâce à système que vous aimez tant critiquer 24/7.
Si cette société ne vous plaît pas, allez vivre dans les forêts et nous verront combien de temps tiendrons vos croyances, ainsi que votre vie "si meilleur que les autres", bien meilleur que nous, ces moutons, comme vous aimez à nous nommer.
N’OBEISSEZ PAS ET LEUR PLAN S ÉCROULE COMME POUR LA VARIOLE DU SINGE... DISPARITION
Oui mais ils ont la force du pouvoir et de plus ils nous attaquent individuellement, Qui peut résister aux amandes répétées ? Vous avez raison mais il y a dilemme. Bref, pauvre de nous !
Interdire = perte de valeur totale
Perte de valeur totale = VOL.
= vous êtes des voleurs.
Voleurs !!!!!😡
Laisser les gens circuler domicile/emploi 🧠 et laisser les voitures finir carrière d'une usure normale est la seule solution, sauf si vous êtes des voleurs .
Inutile de discuter infiniment.
- de plus les gens en voitures plus anciennes ont l'argent pour rouler domicile emploi et pas plus.
Mais une nouvelle euro6 qui émet 3X plus et fait 50.000km/an là ca va .
Iniques normes euro et incohérences car ca ne concerne pas la pollution mais l'année....
Donc un travailleur pauvre en diesel euro4 doit aller travailler a pieds ou en bus fini les heures supplémentaires fini la flexibilité, mais un riche en grosse cylindrée qui émet 3x plus lui aucune limite.
C'est très inégalitaire ça , très anti travail aussi .
Tout les juniors ne peuvent pas avoir une voiture récente en commençant , par les parents.
Les familles monoparentales comme la dame du reportage elle dit bien j'ai besoin de ma voiture pour aller au travail.
Il ne s'agit pas d'autre chose : autoriser les trajets domicile emploi.
Mais il faut un q.i. moyen pour comprendre.....
Lespensionnés qui font peu de km vous voulez leurs faire contracter un prêt??? Pour une voiture neuve?
Laisser le parc automobile se purger d'une usure normale est simplement de la logique il me semble.
En tout cas c'est révoltant, à la place des gens concernés je me sentirais voler.
Émission de la Belgique 0,2%
Émission des usa 18%
Émission de la Chine 30%
Sincèrement en un an la Chine et les usa polluent comme la Belgique en combien d'années ?
L'europe... quelle pénitence !!!
Cris de dépit, qu'on peut comprendre, mais vraiment sans aucun intérêt !!
La solution au contraire c'est de proposer des alternatives non polluanted, de masse !
De toute façon il faut jeter au plus vite, dès que possible, ces anciens véhicules distribuant la mort autour d'eux !
?? Il faut raisonner aussi a l'échelle mondiale et effectivement en tenant compte de la situation de départ...
De toute façon tout thermique est polluante et dangereuse quel que soit son année mais il faut bien commencer... Et le point d'arrivée c'est une voiture électrique pour tous !
Mais le chemin est difficile ... Comme toute grande mutation
@@capiz625
Ah oui, 30 % de
l´électricité Belge est thermique !!
Comment sera produite et acheminée cette nouvelle demande électrique ?
Non la solution c´est la guerre comme au Moyen Orient !!!
Personne ne râle sur la pollution de cette guerre, une fois de plus. Missiles, camions, avions sont sûrement zéro émissions....
Tant qu´a y être, chaque décès ne pourra engendrer de nouvelles générations d´enfants. Donc ça polluera moins.
Alors bravo aux guerres. Vite le pruneau nucléaire !
Quelques milliards de bipèdes en moins sera bon pour
l´environnement .
On devrait fermer les usines aussi. Jouer du youkoulele en chantant kumbaya.....
Ils le savent mais c'est tout simplement idéologique et cela fait parti d'un programme de restriction des libertés bien plus vaste. ''Ils''' procèdent par saucissonnage puis cela s'étendra à d'autres domaines, la voiture n'étant qu'un prétexte.
Tout est dit. Des gens en costume qui décident pour tout le monde et qui sont complètement hors de la réalité.
Je vis dans un appartement à Anderlecht, impossible donc d’installer une borne électrique! Ou je la charge? J’ai une Honda Jazz 1.2 essence de 2004, très économique, 5.5/100km. Et très fiable! Pourquoi changer?
Pareil une de 2009 passé au CT jeudi sans remarque je change pas, il faut une désobeissance civil
@@brucewouaine3544 Exactement! Une désobéissance totale!
Ma fille habite à NEDER OVER HEEMBEEK. je ne peux plus aller chez elle avec mon opel de 2009, en parfait état, consommant moi’s de 6 litres aux 100 km. Je peux cependant aller jusque 800 mètres de chez elle à KONIGSLO. mon véhicule passe au CT sans aucune remarque. Pays de fous.
Pas qu'en Belgique rassurez-vous, c'est toute l'Europe qui est concernée.
achete une voiture de 2024 fais la decata et pousse les rapports a fond 😂
Allez y en avion :)
@@alaindrouin1585 je suis d'accord avec vous, je suis pensionné et ai le temps votre repose fait sourire. En fait quand je pouvais entrer dans bxles j'y allais souvent et nous faisions vivre les restos Bruxellois. Mnt elle revient à Liege et nous faisons vivre la Wallonie. Bien à vous.
donc si je comprends bien 65 députés ont voté pour la majorité du peuple, c'est juste honteux
Les députés roulent avec des bagnoles "non-polluantes" ... et ils se la font offrir par leurs électeurs! C'est juste "légal"
Et les fumés du charbon brûlés par l’Allemagne traversent -elles la frontière Belge ?
Oui ces centrales à charbon alimentent les usine VW...... cherchez l'erreur....
Oui, grâce au projet " allegro" d'échange haute tension ... magique. On achète du courant au charbon pas cher (pour nos belles SUV a pile ecologiques) et eux du nucléaire décarbonné ainsi les 2 évitent les amendes européennes.
oui il y,a un incinèrateure de dèchets du cotè de bruxelles , èt qui polue chaque jours comme 100.000 voiture dièsel . pour sa ont ne dit rien ! normale sa chauffe les serres royale a leaken .
Pologne aussi et plus généralement les très gros pollueurs, Chine, Indes, USA pour les principaux mais cela ne les intéressent pas, le frics, les fonctions, les postes à pourvoir sont ici et pas là-bas. Vous imaginez qu'un jour, à force de privations et d'efforts les écologistes nous disent que tout va mieux, que tout va bien... que deviendraient-ils ces malheureux ? Pensez-vous qu'ils se saborderont ? On voit bien que malgré les améliorations apportées rien ne va jamais avec ces gens-là. Et ce n'est pas fini !
Non, la frontière imaginaire fait office de barrière tout comme les fumées de Tchernobyl
Ma voiture a 20 ans, elle consomme 6l/100. Je ne pense pas que ça soit moi qui pollue le plus sur cette planète... Ils ont bon dos les pays sous développés... Et le trafic maritime et aérien, toutes les importations qui viennent de Chine, les denrées qui viennent de l'autre côté de la planète ? Ça par contre quand on va titiller les grosses multinationales c'est compliqué, le petit citoyen qui a déjà du mal à joindre les deux bouts par contre...
La voiture tue !!
Par contre à l´épicerie, banane, orange, citron, ananas, café, thé, chocolat, sucre, huile .
d´olive, d´arachide, de noix de cocos et une montagne d´autres aliments proviennent tous de Belgique et ne tuent pas.....😅😅😅
Sans compter tout les pachyderme SUV qui pèsent des tonnes et pullulent sur les routes et qui polluent plus qu'une voiture de plus 20ans...pff Encore une histoire de pognon et une façon de détournée l'attention des gens sur d'autres augmentations notamment sur l'alimentation,taxes.Ce sont tous des voleurs.
@@romainro9725
Eh oui et aujourd'hui on ne sait plus comment nous limiter, contrôler, encarcaner pour mieux nous tuer à petit feu😊😊
@@nissan-no-ghost9430
Oui mais ces SUV sont plus sécuritaires pour les familles les ti
n´enfants disent leur pubs !
Bon d´accord, les premiers également à prendre le champs par mauvaise météo et conducteurs du dimanche.😅😅😅😅
Les voitures individuelles sont le plus gros poste de pollution CO2 des transports...
Tu peux rouler en Ferrari neuve qui consomme 20 litre mais tu peux plus utisier ton ancienne qui fait 6 litre 😂😂😂😂😂
On ne touche pas aux privilèges des riches, voyons !
Tu crois que les députés dinent avec des ouvriers ?
oui tu peux rouler en ferrari neuve mai ils vont te saigner sur les taxes et les malus , leur vrai but c est qu on roule dans des toute petites voitures modernes et miserables
@@fabrizziomoroncelli2960 non en Belgique tu paies le maximum pour une voiture de plus 300 cv donc autant prendre le plus gros possible
5000 euro de taxe pour une Ford focus Rs
Et exactement le même prix pour une Ferrari
Que fait-on de tous les ouvriers qui doivent être à leur travail à 6h du matin, voir plus tôt, et qui n'ont pas les moyens de changer leur véhicule ? Ils auront le choix entre crouler sous les amendes ou s'inscrire au chômage ?
On nous demande de faire durer nos appareils électroménagers et électroniques par le recyclage mais pas les voitures ?
Qu'elle roule ici ou en Afrique la pollution sera la même
Les revenus n'ont pas cessé de diminuer. Les grandes villes ont besoin des bas salaires, donc des navetteurs, parce qu'incapables d'y payer un loyer. Et maintenant, on veut exclure les plus bas revenus de la possibilité d'obtenir un emploi. Vous croyez vraiment que le FOREM ne va pas en profiter pour exclure une tripotée de chômeurs?
Et ce n'est pas tout : comment les entreprises vont-elles trouver des travailleurs suffisamment débiles pour remplir leurs fonctions ET ne vivre QUE pour leur bagnole?
En tout cas, je n'ai pas voter pour ça!
La Wallonie, cette belle region qui taxe les taxes et trouve toujours de nouvelles taxes pour... avoir des services publics en décrépitude et des routes tout juste dignes de la Roumanie il y a 30 ans! Revenant tout juste d'Athènes ou nombre de personnes sortent avec des masques, on est extrêmement loin de se préoccuper de cette "pollution"! Raison simple, pas les moyens de se poser les moyens! Je ne crois pas que les Wallons aient bien davantage les moyens de se la poser. Et pourtant...
C'est sucer le peuple jusqu'à la dernière goutte mais pour ne rien faire avec! Ou peut-être des gares affreusement chères et totalement inutiles...
Vous n'avez pas trouvé d'autre exemple en dehors de la Roumanie?
vousavez aimè l escrologie!!! donc? appreciez surtout quand vous irez voter
Quand t'as un salaire de député ou de ministre. Il est facile de s'offrir une voiture neuve mais quid des ménages pauvres ?
L'écologie est financé par des milliardaires. (Les milliardaire du "Good Club"). L'écologie politique c'est toujours contre les pauvres.
Même problématique avec la "prochaine" interdiction des chaudières. Ma chaudière (mazout) fonctionne parfaitement depuis 20 ans mais avec l'interdiction future prévue je ne sais pas quoi faire. Le gaz n'est pas disponible dans ma rue, pas assez de distance pour placer un réservoir de propane sur mon terrain. Reste la solution de la pompe à chaleur mais ça consomme un max en électricité, laquelle reste assez chère, et donc la quasi obligation de coupler avec l'installation de panneaux. Bref, un sacré investissement que je peux me permettre mais ma maison étant bien isolée je n'en voit pas l'utilité. Pour la voiture, j'avais un diesel Euro4 que j'ai revendu pour une essence récente (télétravail depuis le covid donc moins de déplacements) mais j'en ai besoin. D'une part par ce que comme certains témoins de la vidéo, je n'ai plus aucun commerce à proximité et qu'en plus, même si je vais travailler en train, il faut malgré tout que je me rende à la gare (en ville) pour prendre ce dernier. Comme d'hab les politiques prennent des décisions sans trop réfléchir ou du moins en réfléchissant à partir de leur réalité qui n'est pas du tout celle d'une grande partie de la population 😞
Bonjour j avais le même problème que vous j'ai hésité avec le bio fioul mais j avais un doute sur le tarif , au final j ai opté pour une pompe a chaleur j'ai profité des aides de l'état j'habite en France je ne sais pas si vous avez les mêmes aides donc je paiyais 2600 euros de fioul par an certes ma facture d'élec a augmenter mais au final j'économise 1300 euros par an par rapport a avant en espérant vous avoir été utile
C'est l'exemple caractéristique et typique des prises de décisions des écolos, que ce soit dans notre pays ou dans d'autres avoisinants , ils prennent des dispositions, des obligations ou des interdictions emportés par l’émotion, suite à un événement ou à d'autres réflexions non abouties, toujours dans l'urgence ou à court terme et sans tenir compte de la faisabilité et des conséquences induites.
Parmi ces décisions on peut citer d'autres exemples comme l'empressement du passage à l'électrique qui va détruire l'industrie automobile européenne à la faveur des chinois ou encore le souhait de l'abandon du nucléaire qui a été remplacé par le charbon en Allemagne,...
Une Opel Vectra ! 😎 Une merveille ! Ne lâchez rien ! 😠
Edit : Je rajouterai en plus, que c'est de la discrimination total ! Envers les personnes les plus pauvres !😡!
Pendant ce temps on autorise toujours plus d'avions et plus d'industries polluantes, qui rejettent tellement plus de particules fines, mais chut, faut pas le dire, c'est les copains qui ont industries polluantes et avions
Il y a de moins en moins de gens capables de se payer une voiture 'propre'. C'est un fait. Le véritable but de tous ces 'beaux' projets 'verts' semble bien se résumer à forcer tout le monde à la trotinette ou la marche à pied je suppose. Ou à la 'ville du quart d'heure' ('15-minute city') où les gens sont contraints de rester dans un rayon de quelques kilomètres toute leur vie. Un retour au concept du serf attaché à la glèbe somme toute. Mais rassurez-vous, dans ce retour au temps de la féodalité, les 'Seigneurs' auront toujours droit à polluer un maximum en jet privé et de mépriser profondément le manant qui est le gogo de toute cette duperie.
Les politiciens ne sont pas là pour défendre les intérêts du peuple.
donc on diminue l offre de trtansport en commun et on empeche les gens de prendre leur voiture .... visionnaire c est gens
donc on taxe plus le diesel alors que sa polue moins en etant plus vieux ??? et on nous dit d acheter des vehicule electrique qui demande des minerai rare .... ou d acheter un velo
La ministre Tellier qui change radicalement d'avis 2 mois avant les élections??! Trop tard,le mal était fait! On a vu le résultat!
Exactement, les gens prennent leurs dispositions. Anticipant cette interdiction de nombreuses personnes ont sûrement fait le choix de changer de véhicule. Et maintenant on leurs dit qu'il aurait pu conserver leurs ancienne ? Ce genre d'ingérence est affligeante
De plus, avec leurs bagnoles électriques qui pèsent des tonnes, chaussées de pneus 3× plus larges qui polluent 2× plus. Mais quand ça arrange les castes de riches on passe dessus. Quitte à modifier les décrets et les lois. L'argent a une "Bonne odeur" !
La peur , rien que la peur ......c leurs boulot chaque année pour vous garder sous contrôle..
J'ai une audi a1 de 2014, 1.6 litres 240 000km, entretenue plus que dans les temps (par exemple vidange à 10 000km).
Quelle ne fut pas ma surprise l'année passée lors de mon passage au contrôle technique lors de la mesure de la pollution l'employé me signifiant que c'était "limite".....
Mais le pire qui m'a fait tomber des nues, son "explication" pour me dire par d inquiétude car il y a sans problème une dérogation, "LA REGION WALLONNE NE SACHANT PAS QUOI FAIRE ELLE MÊME" !!!!
Ou se situe la logique ??
Je fais un aller retour de 130km chaque jours de travail, elle consomme entre 4,2 et 4,8 litres/100km, jai des horaires en 3×8h avec prise de poste pour 5h, 13h ou 21h. Partant de mon domicile à 3h45 pour ma faction du matin, il m'est impossible d'utiliser les transports en commun inexistants à cette heure là. Meme s'ils existaient, mon trajet s'en verrai facilement doubler. Avec des journées de 8h et parfois jusqu'à 12h en industrie lourde, s'il fallait rajouter 4 à 6h de trajet autant me retrouver au chômage directement, je gagnerai autant pécuniairement mais surtout en confort de vie.
Je suppose que vous avez un diesel? dans ce cas, une dose de "stopsmoke" disponible chez les accessoiristes auto, avant de passer au controle, et votre test reviens dans la norme. je pratique cela avec ma Yaris de 550000 km et chaque fois j'ai les "félicitation" du controleur 🙂
@@bobleroy50 oui diesel, d'ailleurs à l'entretien qui a suivit elle a reçu un stopsmoke de chez Bardahl, curieux de voir le prochain contrôle 😃
Bravo pour les plus de 500 000 , la voiture la moins polluante reste celle qui parcours le plus de km, toutes émissions confondues 👍 (construction, utilisation, destruction/"recyclage")
les normes euros pour les véhicules sont une vaste fumisterie , de la poudreaux yeux,un camouflage pour tromper les citoyens sur les vrais pollueurs j'ai nommé l'industrie , les navires de transport et de loisir hyperpolluant utilisant du fioul lourd et le transport aérien passagers et marchandises super polluant .
Une voiture achetée le 31 décembre 2009 est euro 4 et exactement la même voiture achetée le 1 janvier 2010 c'est euro 5 alors que c'est le même moteur ,le même système de dépollution ,les même chiffre d'émission de gaz donc je déclare les normes euros absurdes et inefficaces.
il aurait fallu se baser sur les émissions émises par chaque véhicules pour être équitable et efficace et pour vraiment se soucier de la pollution mais pour cela il aurait fallut investir dans des appareils de mesures efficaces , faire des études pour faire des normes crédibles ,créer une filiaire rien que pour ça(garagistes agréer,contôle technique...) parce qu'un véhicule mal entretenu quel que soit sa norme euro polluera toujours beacoup plus que n'importe quel autre bien entretenu.
Par contre pour les riches et les puissants c'est logique de faire par exemple Luxembourg-Bruxelles (le pape) ou Bruxelles- Paris (cop 21) en avion alors que le train ou le bus étaient beaucoup moins polluant, non?
En clair ,faites ce que je dis mais ne faites surtout pas ce que je fais.
Avez vous déjà entendu des restrictions sur les navires ,qui ,au niveau mondial sont les plus gros pollueurs ? Moi pas ,mais c'est normal il ne faut pas toucher à l'industrie (importation/exportation) de biens et de marchandises .
Pourquoi faire venir des pommes d'Austalie ou de Nouvelle-Zélande ? N'y a-t-il pas assez de pommes en Europe ?
Et faire venir des fleurs d'Afrique centrale ou des haricots d'Egypte et autres joyeusetés en avion ,pourquoi?
Ils refont le revêtement de la N273 pas loin de chez moi et il était prévu un trottoir et des pistes cyclables sur les premiers plans et à la réalisaton ... plus rien.
Trop coûteux je suppose !
Les piétons et les cyclistes sont concidérés comme quantité négligeable puisqu'ils ne rapporte pas d'argent ni à l'état(taxes ,redevances , ...) ni à l'industrie (pièces détachées ) .
A un certain moment il faudrait se poser les bonnes questions !
Tout à fait mais c'est aussi, une façon biaisée de s'attaquer à nos libertés dont celle de circuler librement ; par la suite, étape par étape, d'autres restrictions suivront et ce dans toute l'Europe, il leur faudra bien juguler un mécontentement généralisé dans une Europe qui se paupérise face au reste du monde. Des choses paraissant très éloignées sont en fait plus liées qu'on ne le croit et puis en cas de nécessité il y a toujours l'amalgame des contraires... l'ingénierie sociale veille sur ce point...
Entre le bobos expert donc en général idéologue et aussi expert que moi je suis danseuse étoile. Qui dit changer de philosophie et ne pas utiliser la voiture. Bien-sûr dans un monde imaginaire mais dans le monde réel tu as des gens en campagne qui partent a 3h du matin ou des personnes âgées sans enfants. Je les vois mal sur une trottinette a 70 ans. Sans compter le ridicule de la situation. Et les écolos bobos qui utilisent un vélo électrique au lieu d'une voiture. Oui mais avec une batterie chinoise. Ou est la cohérence. Enfin c'est bien beau de vouloir être propre j'ai pas la passion de la pollution. Mais en Chine et en Afrique voir au US vous pensez qu'ils en ont quelques choses a faire de l'écologie ? C'est gens devraient travailler le sujet un minimum ils verraient ainsi le taux en % que la France et la Belgique rejette. Est ils verront que c'est rien. Bienvenue en absurdie
les bobo ecolo ne vont pas protester en Allemagne alors que ce pays qui brule beaucoup de charbon dans ses centrales electrique ! et ou va la pollution svp ?
Mais en Chine et en Afrique voir au US vous pensez qu'ils en ont quelques choses a faire de l'écologie ? => La Chine est le pays qui electrifie le plus au monde en installant à eux seules plus d'EnR, de Nuc, de voitures électriques, etc que le restent du monde? Pour quel raison ? Principalement economique car cela leur coute moins cher en energie fossile, d'independance energetique, et egalement un peu de pragmatiquement j'imagine vis a vis de la poluution chez eux + des consequences de plus en plus importes du climat chez eux egalement.
On utilise des moyens courrier ayant la capacité de parcourir plus 5000 km , pour des vols comme Bruxelles-Londres , suis-je le seul étonné ? Et comment les personnes avec un revenu modeste vont faire pour remplacer leurs anciennes voitures ?
Si je me souviens bien, on a commencé à parler de cette mesure en 2014.
On avait donc 10 ans pour se préparer.
Et c'est maintenant en 2024 qu'on commence à y réfléchir...
L’écologie c’est bon pour les riches en fait
JUSTE BON a nous faire gaspillers de l,argent , si ont devais faire touts se que nos politiques nous pontes question ècologie , sa nous couterais très chères , isolation de votre logement ,chauffage gèothermique , photovoltaiic , voiture èlectrique , ???? chaques belges n,as pas le salaire d,un premièr ministre !!
tout le monde n'a pas la chance d'avoir une voiture-salaire "de société" 😉
Il va encore falloir manifester pour survivre...😢
Une Prius de 2006 avait déjà un respect des normes. J’espère que ce sera pris en compte. et non pas arbitraire avec une date.
Sinon les voitures de luxe de sport Ferrari porche avec une puissance inutile ils pensent en faire quoi ?
il y en a combien de millions qui circulent ? Y a un modèle électrique de Porsche à 120k€ je crois, mais certains disent qu'il faut se méfier, y a toujours des options (€€€€) à ajouter pour personnaliser le modèle de base, trop dépouillé. Plutôt 150k€.
(une fois j'étais allé découvrir le col de la Madeleine. Arrêté au parking, ai vu 3 Porsche se garer plus loin, 3 véhicules suisses. Une exception mais ça fait amusant un tel groupement)
La solution la plus simple est d'interdire à la vente l(privée ou professionnelle) tous les véhicules qui ne sont pas au min EURO5.
Les propriétaires ayant des véhicules plus anciens ont le droit de continuer à rouler avec tant qu'ils ne s'en séparent pas.
C'est une solution juste car ces vieux véhicules ne sont pas éternels, ils vont finir par disparaitre au vu des problèmes mécaniques qu'ils rencontreront au Contrôle Technique.
Un peu de bon sens et foutez la paix au gens qui n'ont cessé de payer leur taxe de circulation tous les ans.
Produire des voitures neuves pollue d'avantage que de continuer à rouler avec des voitures DÉJÀ construites.
S'en foutent, c'est purement idéologique.
A l'usage un vehicule electrique bat un vehicule thermique dans tout les cas. Ce sont des chiffres qui font consensus, le nier c'est la jouer comme les ecolos anti nucleaire ;)
@@floryan2659 En effet mais fabriquer un véhicule électrique est plus poluant que de continuer à rouler avec notre voiture usagée déjà présente. Je crois. 😀
@@michelgignac9858 Vous pouvez regarder n'importe quelle source sérieuse (exemple le site de l'agence internationale de l'énergie) et vous verrez que ça n'est pas pas le cas ;) Une analogie : il vaut mieux garder le plus longtemps une paire de chaussette car la majorité du c02 vient de la production. Pour un avion comme une voiture c'est différent, cela vient principalement de l'utilisation du fait de la combustion de ressources fossiles (pour info un moteur électrique a un rendement de 80/90% VS 15% pour un moteur thermique en usage réel)
@@michelgignac9858 Exact, mais à l'usage du fait de l'efficacité du moteur électrique par rapport au thermique (85% VS 15%), ceci est largement compensé à l'usage :)
Le co2 vient du carburant mais alors comment se fait-il que sans voitures bus avions il y avait plus de co2 il y a des milliers d'années ?🤔🤔
Le problème est toute cette incertitude règlementaire, c’est très insécurisant! Comment faire confiance aux politiques lorsqu’on constate qu’ils décident appartement sans analyse d’impact sérieuse et complète?
Hors contexte depuis les élections ! Seul les villes de plus de 50.000 habitants peuvent introduire des zones à faible émissions.
La video n'est pas hors contexte. Si vous aviez visionné la video vous auriez pu constater que le documentaire en parle et va meme plus loin.
@@adridell j’ai vue le documentaire lors de sa diffusion TV..
Le plus loin c’est quoi .. l’essence qui polue plus qu’un diesel la ont a sort l’exception qui confirme la règle essence turbo à injection direct sans FAP.
Ou alors la ville de charleroi qui n’atterdira rien sauf le type de chauffage... Et sans le dire c’est le mazout pour les Nox et le pelet pour les particules..
Reportage qui n’à pour but que d’induire les citoyens dans la désinformation voir une information orienté et populiste
Les règles ne sont pas immuables, elles peuvent être changées à volonté selon la résistance des gens.
@@DNMS8072 Ce n'est pas de l'information ou de la désinformation ! Cela le devient lorsqu'on ne fait que croire s'en vérifier.
Moi je vérifie!!! Vous avez l'air de plutôt croire autre chose et non pas de savoir autre chose. Autrement vous auriez argumentez avec des faits!
Dans un premier temps... patience, le reste est pour demain...
Seuls les voitures BIEN chère pourront se déplacer. Nos sinistres qui EUX reçoivent voiture et chauffeur nous font la morales.
La pollution est un aspect de la question, mais il est également vrai que les voitures sont de plus en plus grosses et de moins en moins adaptées aux villes. Il serait dommage que les voitures de taille normale soient remplacées par de gros SUV, notamment en ce qui concerne l'utilisation de l'espace dans les villes et la sécurité des cyclistes et des piétons.
heu vous n'avez quand même pas fait un vol transcontinental pour aller filmer 10 min un constat dont les archives de la RTBF ont déjà surement 42 copies ou qui aurait pu être fait par un local ? hein dit, vous n'avez pas fait cela ? si ? un vol transcontinental pour aller filmer 10 min le problème de la pollution ? non mais allo, on est en 2024, il est temps d'agir à la hauteur des problèmes du moment ! 👎Le tout financé par les impôts
et les automobiles électrique fort lourd qui perde énormément de particules de pneumatiques aux accélérations et de particules de poussières de frein au freinage sans même compté l'énergie grise pour produire c est nouvelle automobile
encore une fois l'écologie a bon dos
je n y vois qu une opportunité économique mais rien d écologique
Pourtant c'est simple. Une voiture qui a été homologuée peut circuler. Qu'ils arrêtent de changer les règles. Homologué 1x c'est pour toute la vie du véhicule point.
Merci pour cette enquête.
L'idéologie verte pastèque 🍉
LA REVOLUTION ....VITE !!
Bilan les politiques de tout les pays européens ont le meme but : rtestreindre nos libertés
On adore parler de discriminations aujourd'hui, les politiques nous obligent à suivre des formations d'ailleurs. Voici un parfait cas de discrimination, pour ceux qui n'ont pas les moyens.
Les transports en commun ne sont PAS VIABLES pour tout le monde. J'ai utilisé la voiture pendant 10 ans, suite à un changement de carrière me voilà passé sur les transports en commun. Si je ne fais pas une partie du trajet en auto, je passe littéralement ma journée dans les transports...Sans télétravail, je n'aurais littéralement plus de vie en dehors de mon job.
On achète plus que des gros SUV, mais on doit se débarrasser des voitures en parfait état de rouler. Ce n'est plus possible, ou sont les décideurs logiques et proches de réel?? Je méprise de plus en plus les décisions politiques à tous les niveaux.
J'habite en périphérie bruxelloise et je travaille sur Bruxelles. Aillant des horaires de travail flexible ( chauffeur de transport en commun), je fais comment pour me rendre sur mon lieu de travail en transport en commun sachant que je commence/termine très tôt ou tard selon mon service, c'est à dire quand il n'y a plus de transport en commun où de train ... Dans quelques années, mon véhicule ne pourra plus circuler sur Bruxelles, et je n'ai pas les moyens de m'en acheter un plus récent dans l'immédiat vu que j'ai un prêt immobilier assez élevé et des enfants à nourrir... Il faudrait au moins un laisser passer pour les trajets domicile/travail, surtout quand il s'agit d'une personne qui travaille dans les transports en communs, le transport qui sera solliciter pour les personnes ne pouvant plus rouler ac leur véhicule trop ancien...
Ils te diront de prendre un vélos , moi aussi je vie en périphérie de bx et je travaille à Bruxelles je roule avec une merco 2011 et je changerai pas de véhicule je les en….
M. Maroy ne sait pas que son parti a voté ce fameux décret... évidemment Ecolo est responsable de ne pas avoir abrogé leurs bêtises plus tôt.
Je suis Français, je vais régulièrement en Belgique au restaurant, si je ne peux plus y circuler avec mon véhicule, je resterais en France…!
Le plus beau étant que certains véhicules auraient été interdits coté wallon bien avant de l'être à Bruxelles.
Alors que Bruxelles a instauré sa zone basse émission des années plus tôt ...
Et le pire était la limitation en km des ancêtres, alors que c'est une mesure qui ne concernait que la Région Wallonne, sans possibilité de contrôler où les dits km ont été parcourus ...
Tout le long de la frontière linguistique, il suffit parfois de quitter sa rue pour changer de Région et donc ne plus être concerné par cette mesure.
C'est juste invérifiable et inapplicable.
Bla bla bla... Je constate que la Belgique est pas mieux que la France.. si la journaliste faisait bien son travail c'est les lobbies qui décide en réalité... et l'Europe vote des lois en faveur des constructeurs ! la réalité ça oblige à acheter des voitures neuves.... renouveler le parc.. sachant que par exemple les voitures électriques les constructeurs ont d'énormes marches dessus bien plus que les voitures thermique... de plus les voitures qui sont récentes il est moins possible de faire l'entretien soi-même voire impossible vue que les calculateur sont verrouillé ! voilà la réalité. la pollution faux arguments. Quitté l'Europe.
C'est une aberration totalitaire....
C'est visé en plein coeur les revenus modestes.
Sa va faire grimper le chômage.
Faire diminuer le pouvoir d'achat.
Inciter les gens a quitter leurs pays.
l'Europe ils n'ont rien compris !
Par contre l'armée notamment de l'air qui tourne au kérosène ou fioul lourd c'est pas grave, les portes avions nucléaire c'est pas grave les bateaux de croisière....
Et ils sont marrants quand ils parlent de voitures propres !
A l'usage peut être mais a la production un véhicule électrique pollue dix fois plus a produire qun véhicule thermique de plus les batteries au lithium ne sont pas recyclable.....
Notre pays compte le plus d’incompétents au gouvernement. J’en connais personnellement quatre et je peux vous l’affirmer : ils sont incompétents et nuls. Meme s’ils sont (ceux que je connais) sympathiques, ils sont IN-COM-PÉ-TENTS. Et l’écolo que je connais, a une « empreinte carbone » qui vous stupéfierait. Il ne roule pas en vélo, je vous l’assure …
Une loi pour les riches
Qu'est ce qu'il disait le grand gourou schw..? Aaah oui c'est vrai...vous ne possederez plus rien vous serez heureux 🤦♂️🤦♂️
le mouton de base s'instruit avec la TV et ne sait même pas qui est ce gourou de nos "prétendus" politiciens... voilà toute l'essence du problème...
Les allemands ont retirés les centrales nucléaires , ils se passent mm du gaz russe, le dos courbé aux amerloques.
Aujourd'hui ils ouvrent des centrales à charbon 🤣
Partir de l Europe ....go out et vite 😂
... Prenez les transports en commun!
1) Quand ils existent;
2) Quand ils ne sont pas en grève;
3) Quand la sécurité est assurée.
Et qu'est ce qui se passe si tu la garde et que tu te fais attraper ?
Le plus pollueur est le consommateur qui consomme et non celui qui entretient et rentabilise la pollution qui a été crée sur un long moment.
Mais le problème, c est qu il n y à pas assez de mouvements d argent.
Perso, je ne vendrais qd même pas mon auto, qui est e'core une vrai auto, vivante, avec une âme et non à moitié cyborg! Jznz fais plus que 5000km oar an, le reste c est moto ou vttae.
Idem pour mes motos! 1 dans 30ans, 1 de 20, et une de 6ans.....et laquelle est en panne !?la nouvelle.
Fuck l'état, il faut une bonne revolte des citoyens.
On est des pigeons, et des moutons
Je vis en appartement donc pas de borne électrique, pas les moyens de m'acheter un véhicule récent, je suis inquiet pour mes déplacements à l'avenir.
Les politiques sont les polluants
Pendant ce temps , des problèmes plus grave en Wallonie , comme l'insécurité et le communautarisme ( notamment islamiste ) ... On voit le manque de diversité politique en Wallonie ... Tout ce qui est jugé " trop à droite " selon la bien-pensance locale " gauchisante " n'a pas le droit de cité ! Quelle belle démocratie la Belgique !!
Vous ne posséderez rien et vous serez heureux.
ET LES DEUX CENTS MISSILES BALANCÉ HIER, ILS PÈSENT COMBIEN EN CO?
C'est la législation la plus stupide et discriminante que je connaisse. Elle touche les gens au budget inélastique. Elle ne change rien en terme de pollution, parce que la Belgique est un carrefour, possède le second plus grand port d'Europe et a une densité de population importante. En Wallonie, ou la concentration urbaine est moindre, la pollution aux particules fines n'est pas le problème. Pour connaître le monde politique, ils font des choix qu'ils croient populaires en fonction du buzz médiatique. Ils ne cherchent pas autre chose. L'épisode des gilets jaunes a pourtant montré l'impact que ce genre de politiques peut produire.
Pour polluer moins diminuons le nombre de politiciens
C'est pour quand, la revolution???
On parle toujours de l'aspect financier, mais il y a aussi des propriétaires de voiture (non ancêtre) qui ne veulent pas vendre pour des raisons personnelles. Pourquoi se débarrasser d'une voiture qui fonctionne bien et qui est payée depuis des années, c'est totalement anti-eco
AU pays des tracas et des interdictions......
C'est une stupidité que seulement les politiciens peuvent inventer. Ils ont trop de temps libre pendant les heures de travail. Il faudrait les mettre tous au chômage avec le salaire plus petit possible.
Les avions, les bateaux et les entreprises qui sont les plus gros pollueurs, pour eux tout va bien .. c’est n’importe quoi ..
èt les blindèes que notre gouvernement envoyes en ukraine face aux russes ,fonctiones t,ils a l,èlectricitè ??? 😅🤣😂😂
Faite la liste des voitures en possession des décideurs de c'est règles stupides
15 pourcents des gens sont d'accord avec l'interdiction de circuler des voitures polluantes, de l'utilisation de téléphone ou alors des limitation au 30 kmh..... et donc 85 pourcents de le population vas subir... moi j appel ça du FASCISME, les politiques sont censé s'occuper du bien commun et non imposer un agenda... c'est triste
L'utilisation du téléphone pour le coup c'est bien. Le téléphone au volant c'est un vrai danger public
Nous français, on récupère toute vos voitures pour pouvoir rouler. Je vois plein de véhicules en WW.
J'adore le reportage avec le nombre de décès pour culpabiliser le pauvre alors que les riches font plus de km , partent en voyage sur des îles, au sport d'hiver, consomment 10 fois plus.
Les ecolos vont nous purifier l’air. Mais à quel prix ? Si mourir de faim la bouche ouverte
Quand on a plus de pouvoir sur les véritables thématiques on perd son temps à ce genre d'inepties...
De surcroit vu la superficie du pays...
La tyrannie écologique qui viens , mais on continue a intervieuvez des gens mous qui se conforme et trouve ça un peux normal...
Comme toujours avec les politiciens, les changements/transitions ne sont ni planifiées intelligemment, ni bien pensées. Il m'apparaît évident qu'une politique de réduction des émissions des voitures est du moins une affaire de pays mais surtout une affaire de l'Europe qui ne coordonne absolument rien. Et au lieu de sanctions à l'encontre de ceux qui utilisent une voiture polluante il faudrait une incitation à acheter une non polluante, par ex via une incitation fiscale "one shot" telle que une déduction d'une parite de la nouvelle voiture sur le calcul de l'impôt sur le revenu... bien entendu les politiciens sont trop intelligents pour avoir pensé à cela...
Rien de plus polluants que de jettter Un véhicule qui fonctionnent encore 😂
Et on s’étonne de la mort de l’industrie automobile en Europe ! Et tous les sous-traitants.
J'ai bien un cheval mais il lache trop de caisses du coup il pollue + qu'une euro 4
La mienne 20 ans ,passe au contrôle technique, mm au niveau pollution. Pourquoi je devrais changer ?
Allez vous faire voir
Dites-moi, pourquoi Porsche et d'autres, ne sont pas condamnés par leurs fabrications et mises en circulation de GROSSES BAGNOLES (chars d'assauts) ÉLECTRIQUES POLLUANTES qui à priori ne gênent personne !
Il faut voir aussi le positif (pour les autres) les africains vont recevoir des véhicules plus récents et moins polluants. C'est une manière de moderniser leur propre parc automobile
Le problème, c'est que l'Europe se réveille trop tard et mets la pression sur les consommateurs... Un projet global comme ce changement radical doit s'opérer sur 1 ou 2 générations, entre 25 et 50 ans. Là, les technocrates courrent comme des poules sans tête, et mette aussi en danger nos constructeurs (et toute la main d'oeuvre derrière)... Volkswagen qui a foncé tête baissée dans l'électrification envisage de virer 30000 travailleurs,vu que pas grand monde ne peut acheter leurs véhicules...trop tard, trop vite...tout cela va faire très mal... à tout les européens
Très beau reportage. La Wallonie c'est une blague
alors comment vont faire les personnes qui ont un bas salaire ainsi que les pensionnés pour acheter une nouvelle voiture,on fera des greves très très longue et on sera obligé de se révolter,on ne va pas se laisser faire...
Pourquoi tant de haine contre les petits salaires !!!!
je suis cycliste occasionelle et c.est vrai que ca devient dangeureux car les automobilistes ne respectent pas la distance pour doubler un velo,,parfois je sens leur retroviseur froler mon bras
Les voitures de pauvres interdites en Belgique.