Вот, сколько смотрел про переходы, все супер мастера не кто не показывал подробную обклейку в районе перехода, то ли на переходе выше- ниже, считают, что это не главное, а это на самом деле одно из важных моментов. Автору большой+++
Очень жаль что это лучший мастер класс который, вы видели... 🙈 Грунт нужен эпоксидный, а не обычный , и при вышкуривании смачивают обезжир вателем а не водой, шпакля в себя воду берет, а обезжириватель полностью испаряется и не оставляет кратеров. 🤝
Самое лучшее решение я сам сегодня так хотел называл кармашки а не парашу ты и много решений тут увидел завтра поеду в краски мне подберут краску и загонят в баллон вообщем отличное видео!!!!
супер мастер класс если хотите чтобы ржавчинка более не вылезла используйте преобразователь ржавчины вюрз эпоксидный грунт до шпатли и будет вам счастье. я знаю вюрз дорогой но он есть и в маленьких бутылочках мне 50мл хватило на всю машину покрасить и еще остался. стоил 300 руб. а банка вюрза стоит около 5 тыс оно вам не надо. на вюрз шпатлю не рекомендую плохо держится но ржавчину тоже держит хорошо. по этому я делаю вюрз потом эпоксидник потом шпатля потом база+лак или сразу акриловую краску и все
И как этот преобразователь ведёт себя на сильной ржавчине? В интернете наткнулся на статью, где обработали ним прогнивший до дыр металл и ржавчина не вылезла в последующие годы. Теперь сижу, думаю, действительно ли такой волшебный преобразователь
На сейчас набрал по твоему рецепту наждачку, обезжириватели, грунт и остальную всячину. Краску. А вот спросить хочу после покраски ещё лаком нужно покрывать? У меня патриот- бампера по кустам ободраны , да и так по кузову сколы и протиры. Буду устранять. Потом напишу, ну или видик сброшу
Ну не буду вдаваться в подробности косячной подготовки (из того что увидел), как говорится для себя попрёт, лучше чем с гнильём кататься. Но недочёты и ремонт 1к материалами себя проявит быстро. А так , за труд и старание - лайк!
@@ПолшковПетрдержится, если машиной не пользоваться . Можно лак 2к аккуратно тонкой кисточкой нанести, наждачкой подровнять, отполировать, будет прочнее 1к лака.
Далеко не любую, я купил полировную пасту за 300 р и 700р, они вообще не перекрывают заматованные участки, хер его знает почему так, где заматовал лак, потом полирую белым кругом паралоновым и все равно остается усасток который был заматован, первый опыт в полировке, я думаю дело в пасте, говорят 3м брать надо, правда их много видов, может поможет кто с этим ,буду благодарен.
Все правильно сделано, но если посчитать стоимость материалов и инструментов, времязатраты и необходимость своего гаража, то себестоимость уборки рыжика выливается в копеечку. Но информация полезная для кулибиных, к которым отношу и себя тоже :). Конечно владелец Рейндж Ровера за пять лямов вряд ли будет красить крыло из баллончика. И конечно самая многочисленная категория автовладельцев это которым вообще пофиг на все эти рыжики, ездит и ладно, все равно через 5 лет продавать :)
У меня девятка есть,2000г.,карбюраторная и пятнашка!Так я с девяткой этой не расстанусь никогда,подруга надёжная!Подмазываю,подкрашиваю и такие советы мне на пользу идут,да думаю, и очень многим автовладельцам!
Кислотный грунт нельзя т.к. он травящий т.е. он будет вьедаться в старую краску,делая её тёмной (вытравливать её), снаружи используют эпоксидный грунт,который не вступает в реакцию со старой краской.
Когда мне подобное делали, отстегивали бампер (ТРИ разных мастера независимо друг от друга сказали, что надо и под бампером зачищать и красить). А Вы этого не сделали. Ну если это "замазать" задешево, то пойдет, а если "навека" для себя, то не пойдет.
Всё сделано прекрасно,но краска в баллончиках очень плохого качества и стоять будет до первой зимы,и чтоб возле бампера не облезло скоро нужно бампер снимать.
Переход и шпаклёвку с ямами видно после полировки качество ужас так это в гараже а на солнце вопще треш будет и надо было кислотным грунтом вскрывать остальное это временное решение ! А по мокрой шпаклёвке красить это верх совершенства можно было сразу воду в краску и лак добавлять )с первым морозом это все вздуетса и будут пузыри под краской и лаком
спасибо,познавательно, не бери в голову, кто верещит, отвалится, вылезет ржа-это диванные эксперты. Вопросик-после использования преобразователя ржавчины NG-Вы его не смывали?, или подождали заданное время обезжириватель и шпаклевку? У Цинкаря-смывать водой, гасить содой, сушить?
ЕСЛИ В ГАРАЖЕ +16 ТО ДА. ЭТО МИНИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПРИ КОТОРОЙ РЕКОМЕНДУЕТСЯ РАБОТАТЬ БАЛОНЧИКАМИ И ТО ЖЕЛАТЕЛЬНО БАЛОНЧИК ЧУТЬ ПОДОГРЕВАТЬ АВТО ФЕНОМ НЕПРЕРЫВНО ПОТРЯХИВАЯ. А ЕСЛИ НЕТ ГАРАЖА, И НЕ ПОДЖИМАЕТ, ТО ЛУЧШЕ ДОЖДАТЬСЯ УСТОЙЧИВОЙ, ТЁПЛОЙ И СУХОЙ ПОГОДЫ. БОГ В ПОМОЩЬ! ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ!🙂
@@Автоголик-ь4р ну оставив авто в гараже, наверно будет все в порядке.. Просто уже красил и максимум пол года. Зачищал, обезжиривал, грунт 2 слоя и краска
@@Автоголик-ь4р именно цинкарь, или любой преобразователь ржавчины? Зачищаем от коррозии, обезжириваем, проходим цинкарем, ждём высыхание и наносим грунт + краска (лак) ?
я так в закрытом гараже с лакокрасочными работал и на втором часу ко мне вьетконговцы изнутри машины стали стучать в стекло, предложили выйти подышать свежим воздухом, аккуратнее будь
Вопрос --- через сколько проявиться ЖИРНЫЕ рыжики после такого "лаиХака на 2:15 таким макаром вы закатываете РЖУ" (Был горький опыт ,, вылезли через 3 месяца ) надеюсь у вас подольше продержится до сквозняка ! Удачи в сквозняке
Смотря как тщательно вычистишь ржу, я использовал проволочный круг, он не зализывает ржу, ржу зализывает лепестковый круг, а тут я этим кругом вычистил ржу по максимуму, затем обработал цинкарем, поэтому ржа не вылезет
@@Автоголик-ь4р нужно было сначала эпоксидным грунтом закрыть,а потом акриловым под покраску. Так будет по технологии и надёжнее т.к. эпоксидный грунт,как и кислотный(для внутренней стороны использовать только т.к. он травит старую краску) закрывает доступ воздуха к металлу в отличие от одного лишь акрилового грунта.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Вот, сколько смотрел про переходы, все супер мастера не кто не показывал подробную обклейку в районе перехода, то ли на переходе выше- ниже, считают, что это не главное, а это на самом деле одно из важных моментов. Автору большой+++
Да он тоже не показал правильную обклейку по сути) очень много лишних движений
Вы хотели написать НИКТО, а не не кто?
Лучший мастер-класс, который я видел! Без тонны терминов и миллиона приблуд по малярке.от души, братан!
Это абсолютно бесполезный "мастер-класс". Без снятия бампера и удаления очагов коррозии под ним- это ремонт на пару месяцев.
@@mednik81 а если рыжик на коробе, короб срезать?
@@mednik81 на продажу для старой машины пойдет.
Очень жаль что это лучший мастер класс который, вы видели... 🙈
Грунт нужен эпоксидный, а не обычный , и при вышкуривании смачивают обезжир вателем а не водой, шпакля в себя воду берет, а обезжириватель полностью испаряется и не оставляет кратеров. 🤝
Очки одевай когда зачищаешь металл ,с щетки прволка может в глаз прилететь ,один так до чистился 3 операции делали на глаз !
"Да ладно, со мной такого точно не случится" 😂
У него запасные есть
Какие очки? У него пораска с балончика
@@Pitoky1читай внимательно
"Злазастый"
Без слов, красавчик. Долго искал, как правильно сделать переход и у тебя нашел эту информацию. Спасибо, завтра буду краситься)
Без снятия бампера это всё мартышкин труд. Ржа образуется в результате того что бампер от вибрации стирает ЛКП. Весь очаг коррозии остался под ним.
На продажу😢
Интересный подход к переходу, беру на вооружение, спасибо!
Пользуйтесь на здоровье! Потом расскажите, как получилось
@@Автоголик-ь4р Подскажите пожалуйста какую пасту для полировки вы использовали?
Лучшее, что я видел. Блестяще!
1) Зачищаем рыжики
2) Преобразователь ржавчины
3) Шпатлёвка с алюминием (т.к. крыша нагревается)
4) Р120, Р240, Р320, Р400
5) Обезжириватель
6) Акриловый грунт
7) Несколько тонких слоёв
8) P600 с водой, аккуратно затереть.
9) Заматовать вокруг Р600 с водой
10) Красить парашютиком
11) Несколько тонких слоёв
12) Липкая салфетка
13) Обезжирить
14) Лак. Несколько тонких слоев
15) Пока не высох лак, используем растворитель перехода
И без эпоксидной грунтовки можно?
Вообще супер, без лишних слов! Всё понятно, особенно результат удивил👍👍👍 отлично👍👍👍
Самое лучшее решение я сам сегодня так хотел называл кармашки а не парашу ты и много решений тут увидел завтра поеду в краски мне подберут краску и загонят в баллон вообщем отличное видео!!!!
Всё по делу и без понтов. Буду теперь сам пробовать
Благодарствую! Хорошее объяснение, все подробно. Побежал делать 😁
класс, по делу , беру к вооружению!
Всё просто без умников, тоже хочу так сделать по простому, будет только лучше в мюбом случае
Классно! Супер! Особенно парашют! Спасибо!
Меньше слов и больше дела! Красавчик 👍
Сделал так же... всё отлично получилось... спасибо огромное
Спасибо за комментарий, рад что мое видео было Вам полезно
Ну че еще хуже вылезло?
Как результат?
Огромное спасибо за видео, делаю тоже самое, очень помог, респект тебе и мирного неба над головой
супер мастер класс если хотите чтобы ржавчинка более не вылезла используйте преобразователь ржавчины вюрз эпоксидный грунт до шпатли и будет вам счастье. я знаю вюрз дорогой но он есть и в маленьких бутылочках мне 50мл хватило на всю машину покрасить и еще остался. стоил 300 руб. а банка вюрза стоит около 5 тыс оно вам не надо. на вюрз шпатлю не рекомендую плохо держится но ржавчину тоже держит хорошо. по этому я делаю вюрз потом эпоксидник потом шпатля потом база+лак или сразу акриловую краску и все
Вот и я тоже считаю вюрт + эпоксидник лучшим вариантом.
И как этот преобразователь ведёт себя на сильной ржавчине? В интернете наткнулся на статью, где обработали ним прогнивший до дыр металл и ржавчина не вылезла в последующие годы. Теперь сижу, думаю, действительно ли такой волшебный преобразователь
Спасибо. Всё доходчиво и без балды. На своём также буду делать
Пользуйтесь на здоровье!)Пишите потом, как получилось)
На сейчас набрал по твоему рецепту наждачку, обезжириватели, грунт и остальную всячину. Краску. А вот спросить хочу после покраски ещё лаком нужно покрывать? У меня патриот- бампера по кустам ободраны , да и так по кузову сколы и протиры. Буду устранять. Потом напишу, ну или видик сброшу
@@StribogRA слой лака обязательно
А подскажи пожалуйста какой лак. Я в этом деле ничего не понимаю и хочу научиться
@@StribogRA да обычный лак в баллончике, я использую фирмы Mobihel, нормальный лак
Все понятно ,теперь буду пробовать сам,спасибо!!!
Очень рад, что Вам помогло мое видео!
Вы грунт затирали 600 наждачкой, а зону вокруг вы какой наждачкой заматовывали?под переход вы вокруг грунта заматовывали какой наждачной бумагой?
Класс,мне капот нужно,так только я ,сразу шпаклёвку нанёс,блин ладно, спасибо за видео
Какой наждачкой затирал- заматовывал под переход?
Ну не буду вдаваться в подробности косячной подготовки (из того что увидел), как говорится для себя попрёт, лучше чем с гнильём кататься. Но недочёты и ремонт 1к материалами себя проявит быстро. А так , за труд и старание - лайк!
Вот отлетит однажды в глаз проволока с насадки ( не дай бог конечно). В очках надо такую работу выполнять!
1к материал на пороге уже почти год держится, много ли кто с 2к материалами гарантию более 12 месяцев даст ?
@@ПолшковПетрдержится, если машиной не пользоваться . Можно лак 2к аккуратно тонкой кисточкой нанести, наждачкой подровнять, отполировать, будет прочнее 1к лака.
Нужно было эпоксидный грунт перед акриловым использовать. А так через год снова жуки полезут.
Через год?))) Вы очень оптимистичный однако)
@@sdr4216 все станет прежним после первого дождя )
Хорошая работа! Прошел год с момента выпуска видео, проявилась ли ржавчина после ремонта? Если да,то как скоро? Спасибо!
Тоже раньше работал без защитных очков, пока чуть глаз не потерял.
Красавчик переход через газеты это очень актуально, но бампер надо было снимать
А между бампером и металом? Именно там был очаг корозии, и так же от туда это всё и вылезет через год.
Самое толковое видео !
все стало понятней спасибо
Сегодня тоже зачистил рыжик зашпаклевал. Скажи можно без грунта сразу нашпаклю штрихом подмазать. Участок маленький?
Очень хорошо объяснил. Спасибо.
Подскажите, какую полировачную пасту использовать , любую ?
Далеко не любую, я купил полировную пасту за 300 р и 700р, они вообще не перекрывают заматованные участки, хер его знает почему так, где заматовал лак, потом полирую белым кругом паралоновым и все равно остается усасток который был заматован, первый опыт в полировке, я думаю дело в пасте, говорят 3м брать надо, правда их много видов, может поможет кто с этим ,буду благодарен.
Объясните кто-нибудь, зачем шпаклевка, если там все ровно? Грунт, база и лак разве недостаточно?
По мне неплохо.Молодец!
Тоже самое ,что сделать зубы только спереди , и то на год.
Бампер впадло снять )
Для внешнего вида ок
Скотч потом следов не оставляет? Если оставляет как их убрать. Спасибо
За матововал тоже 600 наждачкой??
Очень полезно , спасибо
Один из лучших вариантов
ахренеть, красава мужик
Все правильно сделано, но если посчитать стоимость материалов и инструментов, времязатраты и необходимость своего гаража, то себестоимость уборки рыжика выливается в копеечку. Но информация полезная для кулибиных, к которым отношу и себя тоже :). Конечно владелец Рейндж Ровера за пять лямов вряд ли будет красить крыло из баллончика. И конечно самая многочисленная категория автовладельцев это которым вообще пофиг на все эти рыжики, ездит и ладно, все равно через 5 лет продавать :)
То чувство, когда владелец ленд ровера и сам устраняешь сколы……
У меня девятка есть,2000г.,карбюраторная и пятнашка!Так я с девяткой этой не расстанусь никогда,подруга надёжная!Подмазываю,подкрашиваю и такие советы мне на пользу идут,да думаю, и очень многим автовладельцам!
@@АлександрПустошкин-я8ркак можно на этом рожне ездить? Только по дорогам рашки, которых нет по сути.
@@Brahipelmaа ты завидуй молча😅
@@sergeyshuba7626 вы думаете, что вам все завидуют. Сочувствую...
Хорошо сделал. Лайк
Для уставших машин вполне годный вариант, как по мне получилось отлично, а краску на заказ подбирали?
А зачем зачищать грунтовку ведь сразу крась и все , объясни плиз
Ювелир. Глубокое уважение.
Так держать братан!
Почему не использовал кислотный грунт?
ТОЖЕ ОБ ЭТОМ ПОДУМАЛ.
БЫЛО БЫ БОЛЕЕ ДОЛГОСРОЧНО..
Кислотный грунт нельзя т.к. он травящий т.е. он будет вьедаться в старую краску,делая её тёмной (вытравливать её), снаружи используют эпоксидный грунт,который не вступает в реакцию со старой краской.
Подскажи пожалуйста что у тебя за полировальная машина?
А грут не нужен был? Можно и без него?
А сколько шпаклёвка сохла
Хорошая работа. У меня такая же цветом примера р12. Краску подбирали или готовую покупал_
Когда мне подобное делали, отстегивали бампер (ТРИ разных мастера независимо друг от друга сказали, что надо и под бампером зачищать и красить). А Вы этого не сделали. Ну если это "замазать" задешево, то пойдет, а если "навека" для себя, то не пойдет.
Навека -ничего нет!
Какой наждачкой матовал?)
Primera p12 была такая двухлитровая, киа рио ее обогнала и я ее продал.
Класс
Молодец! И футболка у тебя правильная!
А когда нужно липкой салфеткой протереть? в какой именно момент?
Перед нанесением лака
@@Автоголик-ь4р тоесть когда нанес уже несколько слоев краски, сколько ждать пока она высохнет времени? и потом протирать или не ждать пока высохннет?
@@petyapetya8576 ждать пока высохнет полностью
@@petyapetya8576 как матовая станет ,значит высохла краска
после каждого слоя базы в идеале
Так все нормально, но где-то читал с синей изолентой все само сабой лучше получается, скотча не надо, вариант толковый, надо попробовать
КЛАСС🤗
Вроде смотришь все легко сам сделаешь такое базобразие получиться полюбому
Всё хорошо, понятно,но бампер при этом желательно снимать
Всё сделано прекрасно,но краска в баллончиках очень плохого качества и стоять будет до первой зимы,и чтоб возле бампера не облезло скоро нужно бампер снимать.
Переход и шпаклёвку с ямами видно после полировки качество ужас так это в гараже а на солнце вопще треш будет и надо было кислотным грунтом вскрывать остальное это временное решение ! А по мокрой шпаклёвке красить это верх совершенства можно было сразу воду в краску и лак добавлять )с первым морозом это все вздуетса и будут пузыри под краской и лаком
Отлично
Из разряда "и так сойдёт......"
Как говорится: на вкус и цвет.....Я никого не принуждаю, а просто делюсь своим опытом, можете и кучу денег отдавать, заезжая к «профессионалам».
Какой пастой и кругом после покраски полировать, где переход?
Паста «3М» «единичка»-оранжевый круг, потом паста «3М» «двойка»-оранжевый круг
@@Автоголик-ь4р Спасибо 👍🏼
@@МаратРафиков-ю2з рад был помочь😉
👍👍👍
Красвчик
Здравствуйте. А чем вы если не секрет обработали в этом месте видео? Я забыл указать тайм код. 8:56
Здравствуйте! Обезжиривателем
Ну очень ,бюджетный и не професиальный вариант ,это подходит под рубрику ,,так делать нельзя,,
Так делают перекупы.
Спасибо за честное видео
спасибо,познавательно, не бери в голову, кто верещит, отвалится, вылезет ржа-это диванные эксперты. Вопросик-после использования преобразователя ржавчины NG-Вы его не смывали?, или подождали заданное время обезжириватель и шпаклевку? У Цинкаря-смывать водой, гасить содой, сушить?
Чем обезжиривать перед шпатлевкой?
Обезжиривателем
😮большой расход газет😢
этот хлопец напоминает солдата из видео, где тот снимает кота с дерева
Подписка 👍👍👍спасибо
А бампер че не сняли? Походу оттуда рыжик пошел из-за натира😮
Бампер снять, потом желательно еще крепеж бампера от кузова отсверлить, тогда будет ремонт на века во всех смыслах 😂😂😂
Хорошо было бы скинуть и бампер тоже, рыжики могут брать и оттуда начало
Прошел год, давай видео своей залипухи!!!!
Ерунда это всë.Нужно бампер снимать.Подним 100% ржа осталась
Под бампером все в порядке, под фонарем была ржавчина, поэтому я и снимал его
А музыка зачем,мы что на конкурсе самодеятельности,еще так громко
Надо лак наносить пока краска не высохла
В профиль , Томас Шелби красит машину)))
Здравствуйте. Могу ли я сейчас зимой, минус 5 заняться мелкими рыжиками.... Глаза мозолят. Или ждать весны!?
ЕСЛИ В ГАРАЖЕ +16 ТО ДА.
ЭТО МИНИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПРИ КОТОРОЙ РЕКОМЕНДУЕТСЯ РАБОТАТЬ БАЛОНЧИКАМИ И ТО ЖЕЛАТЕЛЬНО БАЛОНЧИК ЧУТЬ ПОДОГРЕВАТЬ АВТО ФЕНОМ НЕПРЕРЫВНО ПОТРЯХИВАЯ.
А ЕСЛИ НЕТ ГАРАЖА, И НЕ ПОДЖИМАЕТ, ТО ЛУЧШЕ ДОЖДАТЬСЯ УСТОЙЧИВОЙ, ТЁПЛОЙ И СУХОЙ ПОГОДЫ.
БОГ В ПОМОЩЬ! ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ!🙂
И на авито её скорей, пока не проявилась ржа....
А с чего вдруг она проявится?
@@Автоголик-ь4р ну оставив авто в гараже, наверно будет все в порядке..
Просто уже красил и максимум пол года. Зачищал, обезжиривал, грунт 2 слоя и краска
@@alexandrloginov1768 нужно «Цинкарем» обрабатывать и тогда ничего не появится, при условии что ржавчину вычистил, а не «зализал»
@@Автоголик-ь4р именно цинкарь, или любой преобразователь ржавчины? Зачищаем от коррозии, обезжириваем, проходим цинкарем, ждём высыхание и наносим грунт + краска (лак)
?
@@alexandrloginov1768 можно использовать любой преобразователь
Молодца, но это для продажи, через пол года все равно вылезет
я так в закрытом гараже с лакокрасочными работал и на втором часу ко мне вьетконговцы изнутри машины стали стучать в стекло, предложили выйти подышать свежим воздухом, аккуратнее будь
Я в маске аэрозольной грунтовал пластик четырьмя баллонами, и то оглядывался по сторонам, не стучится ли кто откуда-нибудь😅.
Я бы по хорошему и бампер снял 🙄 но это я 😏
Ну если ржа полезет, сниму бампер
🎉🎉🎉🎉🎉
Вопрос --- через сколько проявиться ЖИРНЫЕ рыжики после такого "лаиХака на 2:15 таким макаром вы закатываете РЖУ" (Был горький опыт ,, вылезли через 3 месяца ) надеюсь у вас подольше продержится до сквозняка ! Удачи в сквозняке
Смотря как тщательно вычистишь ржу, я использовал проволочный круг, он не зализывает ржу, ржу зализывает лепестковый круг, а тут я этим кругом вычистил ржу по максимуму, затем обработал цинкарем, поэтому ржа не вылезет
@@Автоголик-ь4р нужно было сначала эпоксидным грунтом закрыть,а потом акриловым под покраску. Так будет по технологии и надёжнее т.к. эпоксидный грунт,как и кислотный(для внутренней стороны использовать только т.к. он травит старую краску) закрывает доступ воздуха к металлу в отличие от одного лишь акрилового грунта.
@@denisant0n0v89 красить можно прямо на эпоксидник (2К), без акрила. Зачем этот бутерброд?
Бля гаража и как новичку норм 😊
а переход то всё равно виден ))
Парень старался, но сам себя переиграл. Без козырька лучше заливать, и площадь по больше матировать.
Бампер надо снимать
Норм
Такого ремонта хватит на 3 месяца.
автор давно у окулиста был, без очков такое делать это жесть
Комментарии как будто накрученные