Спасибо. Пробовал делать первый раз ,получилось сразу.Метал брал 1мм, кант набивал перфоратором так же с головкой.Дешевле на много ,авто форд транзит.Делайте смело .Автор молодец,деловой человек.
Отличный урок коротко и ясно Ты настоящий Мастер и Ремесленик Продолжай делиться навыками в нашем обществе много мастеров которые жадничают поделиться знаниями. Двадцать лет работаю кузовщиком такая работа была актуальна в основном на редких японских машинах. Может В приморьях с этим просто как пишут ниже но нам приходилось гнуть детали
Я ещё добавлю к коментам.... Вы очень смелый и хороший Человек.!!!!!!! В вашем возрасте граждане не очень дружат с возможностями интернет сети...!!!! Это редкость... Спасибо вам ....бб
Нашел деда!Сам то вон,даже грамоте обучен.В вашем возрасте .....Я дурею с этих русских :) Ты то хоть в курсе что You Tube это Американская платформа!А Америка ещё страна НАТО.Только смелый человек может на это пойти......:)
Автор не раскрыл важный момент. Шаблон должен быть шире оригенала на палтара см . скаждой стороны . Арка втягивается ,на видео она получлась уже. Бампер не сойдется с аркой. И важный момент.Прежде загиби кромки, нужно выгуть КАНТИК ,а затем кромку 8мм ,при ударе по кромке метал рашеряется. При усердном подходе молотком ,выйдет хорошо. Всем творческих успехов . Не бойтес испортиь бойтесь ничего не делать. Автору всех благ.
Молодец, Коллега! Больше 30 лет занимаюс с удоволствием с етим арким и крьля, и шасис. Могу смело сказать, что Вьй в мои глаза, Настоящий професионал,, Молодец!! С Уважением, болгар из Софии!!
Уважаю таких людей,которые делятся своим опытом,более доступных объяснений пока не встречал, всё у кого руки не заточены только под клавиатуру при желании могут повторить,пусть не с первого раза!так не бывает,опыт приходит с практикой.надо желание сделать своими руками,а не рассуждать,что деталь можно купить,купить можно всё, кроме опыта .а вам большое спасибо за ваши видео,и да такого не расскажут вам ,в учебных заведениях!! большое дело делаете для , людей которые хотят научиться.
Мужик красава !!!! Очень хорошо, все понятно ясно объяснил, цена листа примерно у нас 350-450₽ а арка стоит 1800 это минимум причём универсальная , мне в таком случаи менять придётся все или пару как минимум . А тут ты все чётко и гениально объяснил, спасибо огромное
Самая по-моему мнению тяжёлая работа наружяя и внутренняя, позвонлчник должен быть подготовлен для таких занятий, когда делал арки утром делал растяжу всех мышц спины спины, т. Как может прострелить и будешь ковылять потом, мне 59год идет, с грыжеми позвоночника шутки плохи, Здоровья всем Мужики😊😊😊
Хорошо что остались такие Мастера, которые учат бескорыстно.
Респект и уважение . Мира вашему дому!
❤.
Благодаря таким людям, которые делятся своим опытом, и можно хоть чему-то научиться. Спасибо
Так то школьные труды, дворовый гараж, и батя на выходе из школы ты что то уже умеешь..... раньше было так, до ютуба и интернета.
@@mikhailivanov9118 а сейчас на школьных трудах ты либо школьную территорию от мусора убираешь либо конспекты пишешь
Восхищение мастеру, человек делится своим годами собираемым опытом
Любо дорого посмотреть , век живи , век учись, Мастеру с большой буквы респект!
Мужик дай бог здоровья тебе крепкого. Ты не представляешь. Нет наверное представляешь как ты мне помог 👍🤝
Посмотри Витаху Матвиенко.
Большое спасибо за урок!
Напрашивается вывод что главное не инструмент а человек который творит!
Респект и уважение!
Очень толково показан процесс изготовления,мастеру здоровья,спасибо за науку!
Спасибо. Пробовал делать первый раз ,получилось сразу.Метал брал 1мм, кант набивал перфоратором так же с головкой.Дешевле на много ,авто форд транзит.Делайте смело .Автор молодец,деловой человек.
I did not understand a word but i Loved every minute.,,, Thanks from Australia
Спасибо большое, вы даже не представляете как сильно помогаете. Дай вам бог здоровья!
Спасибо что делитесь своим опытом!👍
Контент здорового человека! Человеку труда ручного уважение безграничное!
Первый раз варю пороги и задние арки. Делать сам конечно не решился, но мелочь гну, которую надо. Мастер огонь.
Большое Спасибо Что Делитесь Своим ОПЫТОМ....
Это очень хорошее дело....
Отличный урок коротко и ясно Ты настоящий Мастер и Ремесленик Продолжай делиться навыками в нашем обществе много мастеров которые жадничают поделиться знаниями. Двадцать лет работаю кузовщиком такая работа была актуальна в основном на редких японских машинах. Может В приморьях с этим просто как пишут ниже но нам приходилось гнуть детали
Я ещё добавлю к коментам....
Вы очень смелый и хороший Человек.!!!!!!!
В вашем возрасте граждане не очень дружат с возможностями интернет сети...!!!!
Это редкость...
Спасибо вам ....бб
Нашел деда!Сам то вон,даже грамоте обучен.В вашем возрасте .....Я дурею с этих русских :) Ты то хоть в курсе что You Tube это Американская платформа!А Америка ещё страна НАТО.Только смелый человек может на это пойти......:)
Какой вы молодец! Рассказываете, как можно в гаражных условиях сделать Рем арку! Спасибо большое!!
Ранее занимался кузовным ремонтом.
Раскидал видео всем знакомым мастерам.
Спасибо за урок, за опыт.
Снимаю шляпу-успеха.
Очень интересный ролик!это прямо пособие для тех кто хочет начать работу по ремонту.Всё как всегда подробно,просто и по делу!Молодец.
За ОЗОН спасибо ! С растущими ценами спрос на реставрацию тоже вырастет . Удачи!
Уже вырос.
Обалдеть, уважение мастеру, очень интересно рассказал и показал. Раньше я считал, что такую арку сделать вручную невозможно
Спасибо за отличное пособие. Руки у вас из правильного места.
На моё корыто комплект вставок 12 тысяч. Пожалуй сделаю сам) Спасибо.
Просто по человеку видно, с уважением👍
Большое спасибо за уроки!!!
Уважаю вас с как Мастера в своем деле!!!
Пожалуй один из лучших который показывает грамотно как надо
Спасибо что делитесь знаниями,и информацией где можно купить материалы.Всегда смотрю ваши ролики очень интересно спасибо.
Вместо пневмо молотка использовал перфоратор.,с головкой тоже нормально получаеться😊 ставишь на удар и бог в помощь
Отличная идея🤝, а то я все в ручную молочу к вечеру мышцы как у Сталлоне 😂
Только собирался арки заказать для своей машины, а тут случайно видео попалось! Лучше сам сделаю. Спасибо за познавательное.
Низкий поклон, с 3-го раза выбил ровную сам😊
Спасибо за обучающее видео. Боялся браться, после ваших уроков, оказывается все просто
Впечатляюще!
Простые способы добиться блефового результата!
Спасибо за урок.
Для продвижения канала, благодарю за науку, предстоит переварка кузова, набираюсь знаний, позже перейду к практике.
Доброе утро. Как всегда всё на высшем уровне!!!! Тёзка, здоровья и долголетия тебе!!!! Благодарю за отличный материал 😊
Автор не раскрыл важный момент. Шаблон должен быть шире оригенала на палтара см . скаждой стороны . Арка втягивается ,на видео она получлась уже. Бампер не сойдется с аркой. И важный момент.Прежде загиби кромки, нужно выгуть КАНТИК ,а затем кромку 8мм ,при ударе по кромке метал рашеряется. При усердном подходе молотком ,выйдет хорошо. Всем творческих успехов . Не бойтес испортиь бойтесь ничего не делать. Автору всех благ.
Огромное спасибо за науку, все чётко без понтов
Не думал что в ютубе найду такой уровень! Мужик ! Столько терпения ! Сколько денег вложено в мастерскую, какой опыт колоссальный!
Вот это настоящий видос 👍
По больше бы таких , без станков , молоток и зубило .
В каменный век?
@@alexman539нет, просто не у каждого станок и немногие его себе позволят.
Смотрю каждый раз с удовольствием! Спасибо вам за ваш труд для нас! Это очень нужные видео!
Круто! Вот именно такой канал искал, сам кузовом ремонтом занимаюсь. Мужик мастер, всё толково и понятно. Респект.
Вчера попробовал на переднюю арку сделать заплатку, у меня получилось :), ещё раз большое спасибо.
Спасибо, талант!!!
Приходится самому чинить свою колесницу,ваш канал очень много помогает в этом деле.
Спасибо, добрый человек за науку.
Далеко не у каждого есть станки и приспособы, а вручную очень хорошо показано.
Здоровья тебе, мужик!
Конкретный мастер! Многому научился! Пригодится как пить дать! Спасибо!
Спасибо за совет про покупку металла на ОЗОНе. И, конечно, ещё раз спасибо, что делитесь опытом и показываете инструмент. Низкий поклон!!!❤
Приятно смотреть на работу МАСТЕРА. Моё Вам уважение.
Настоящего а не эти бездари европа.
Шикарный обучающий ролик. Спасибо за науку и за вашу светлую голову и умелые руки
Спасибо тебе, человек! Здоровья и процветания тебе и твоей семье! 🤝
Молодец, Коллега! Больше 30 лет занимаюс с удоволствием с етим арким и крьля, и шасис. Могу смело сказать, что Вьй в мои глаза, Настоящий професионал,, Молодец!! С Уважением, болгар из Софии!!
Вы невероятный мастер! Спасибо за столь полезное видео!
Огромное Вам СПАСИБО . Поистине бесценный урок.
Спасибо! Как у вас ловко получается... 👍
Дельное видео. Без воды и доходчиво. Многое почерпнул для себя, так как немного занимаюсь ремонтом авто. Спасибо.
Уважаю таких людей,которые делятся своим опытом,более доступных объяснений пока не встречал, всё у кого руки не заточены только под клавиатуру при желании могут повторить,пусть не с первого раза!так не бывает,опыт приходит с практикой.надо желание сделать своими руками,а не рассуждать,что деталь можно купить,купить можно всё, кроме опыта .а вам большое спасибо за ваши видео,и да такого не расскажут вам ,в учебных заведениях!! большое дело делаете для , людей которые хотят научиться.
Спасибо
Вы настоящий мастер своего дела
Спасибо очень полезный урок и всё доходчиво объяснили...
Просто, понятно, наглядно - Браво!!!
Здоровья и добра человеку с руками.
Спасибо дружище ,очень красиво рассказал ,блин вообще смотрел не отрываясь ,спасибо ты красавик
Работа высший класс, после твоих обучающих видео сам начал делать арки, все получилось круто. Спасибо что делишься своими знаниями.
😊😊😊 паучительные уроки! Все грамотно!
Мужик, да ты крут. Я как-то твои видосы пропускал, а сейчас смотреть буду.
Здравствуйте. Спасибо вам за то что делитесь своими знаниями в кузовне.
Мужик ты кладезь нашего времени! Успехов тебе! Молодец!
Подписка сразу)) за такую работу, сам начинающий рихтовщик, очень понятно и доступно
*За токое видео и сама рука к кнопке подписаться тянется! Красавчик!*
Огромное спасибо за науку!!!!!! И простое объяснение что и как
Вот спасибо большое за науку. Не знал как на Мазе арку сделать. Бесценный опыт.
Спасибо за мастер класс! У Вас золотые руки и Большое Доброе сердце! В наши дни это большая редкость. Здоровья Вам и Удачи во всех делах.
Как в школе ,получил знания , теперь на выходных буду выполнять домашнее задание.Огромное спасибо за урок.👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍 браво . Просто классный мужык огромное спосибо за урок и показ👍👍👍👍👍👍👍👍
Красавчик! Минимум дорого инструмента, но результат впечатляет! 👍
Мужик красава !!!! Очень хорошо, все понятно ясно объяснил, цена листа примерно у нас 350-450₽ а арка стоит 1800 это минимум причём универсальная , мне в таком случаи менять придётся все или пару как минимум . А тут ты все чётко и гениально объяснил, спасибо огромное
Даже не знаю что и написать.Золотые руки.Держи лайкос.
Воодушевляет. Правда пневмозубило огорчает, но и кантов у меня нет. Мужик красавчик, объяснил без закидонов.
Золотые руку ,арка получилась лучше , чем продают в шараге всепороги
Спасибо что объясняете все тонкости
Я тоже думаю поменять и арки и пороги ( на счёт порогов , купить готовые ну а остальное доработать напильником ) ЛАЙК ! ПОЛЕЗНО !
Не навсь автохлам найдёшь арку
Долго искал арки на Ниссан Цефиро а33 по отзывам одно дно, решил сам заморочиться, посмотрел видос и буду сам делать, автору респект 👍👍👍
Молодец мужик, а больше и нечего сказать
Уважение и респект мастеру👏
Жаль, больше одного лайка нельзя поставить. Очень полезное видео. Большое человеческое спасибо автору
Здравствуйте, дело мастера боится. Задняя арка $упер!
Мастер своего дела !!!! Посмотрел на одном дыхании
Это настоящий мастер жестянщик. Вот так надо работать.
Надо на хонду внутреннию арку загнуть,ремвставку крыла купили а внутренних нет в продаже,буду пробовать,спасибо мастеру что поделился опытом.
Большое спасибо, за опыт которым делитесь!!! Здоровья и успехов!!!
Самое правдоподобное видео которое я видел, добра ❤
По настоящему годный контент, мир твоему дому
Отличный учитель!
Спасибо. Здоровья и всех благ.
Спасибо за обучающие видео, очень хорошо у Вас получается. Супер!!!
Здоровья и терпения вам на долгие годы,остальное приложится
Люблю смотреть Ваши видео, всегда четко и по существу. Много полезной информации. Спасибо!😊
Молодец, жаль что раньше не попалось твоё видео. Делал примерно так же, но не всё. С меня подписка.
Самая по-моему мнению тяжёлая работа наружяя и внутренняя, позвонлчник должен быть подготовлен для таких занятий, когда делал арки утром делал растяжу всех мышц спины спины, т. Как может прострелить и будешь ковылять потом, мне 59год идет, с грыжеми позвоночника шутки плохи, Здоровья всем Мужики😊😊😊
Я раньше занимался переваркой порогов и очень быстро посадил спину, протрузии, грыжа. На кортах это не дело.
@@negativ_factorпрежде чем заниматься машинами нужен подъёмник. 😊
🎉Поделитесь как делали растяжку,тоже проблемы с позвоночником, межпозвонковая грыжа и левая нога сильно ломит хожу с палкой.
Я валик в спортмагазине купил. И катаю поясницу. Смотрите Антона Алексеева.
@@АнатолийДесятов-у5сЭто кгрыжа ее только вырезать такая же херня была месяц назад вырезал нога как новая
Спасибо мужик за науку!🤝
Настоящий Мастер, спасибо за видео
Это талант.