Для меня как для чайника в этих делах,это видео-поучительное пособие.А фраза,-"Нет смысла спасать то,что спасать нет смысла!".станет для меня трудовым лозунгом,когда на работе не захочется что нибудь ремонтировать.
Еще добавочка для работы - " Доктор сказал в морг . Значит в морг " . Или - " К сожалению в нашем случае медицина бессильна ."Или " В нашем случае этот ремонт требует не обоснованное количество материальных и физических затрат ."
На цифрах нк заморачивался, мне просто интересна сама работа. К примеру, я и не знал, что от шумки могут быть головные боли и облегчённые карманы. Сам по себе контент, даёт понятие, на что обратить внимание, при выборе авто не только с вторичке но и с салона. Так что ,респект и уважуха.
Где же вас найти? Мастеров такого класса. Очень не хватает! Я не перекуп. Для себя для своей машины. Ремонт супер! Спасибо. Если вдруг кто отзовётся, буду признателен!
Молодец! Спасибо! Все правильно! Поддерживаю! Тема морали для меня болезненна... Сменив несколько работ, я таки осознал, что мы живем в капитализме, и нужно делать то, что заказывают, а самовольные отступления от "задания", даже с благими целями, зачастую выливаются боком. С другой стороны, кстати, что многие не делают, необходимо объяснять клиенту, что будет, как будет, и когда отвалится.
А я когда купил новую, сразу осмотрел все возможные нехорошести и отодрал эту шумку полностью. Правда день целый драл. Потом подчистил и покрасил а с верху ещё намазал мовилем и пролил отработкой ... ;) ..под крыльями ещё паралон был, который так-же выкинул..
Норм, я так свою ласточку 111-тую буду красить этой весной, усложню себе задачу, буду красить на свежем воздухе и балончика и, если выйдет выложу первое видео на своём канале)))
@@ВикторМишланов потому что в баллоне лак и грунт однокомпонентный, сохнет просто на свежем воздухе и спокойно смывается растворителем. А если грунт и лак двухкомпонентный(лак/грунт +отвердитель) для пистолета, где их необходимо смешать то их уже ни растворителем ни бензином смыть не получится. Это я к тому, что при покраске баллоном так будет всегда, независимо от качества
Проблема не в шумке в целом, а в том, что с завода автоваз НЕ окрашивает поверхность под шумкой в двери, а сама шумка плохо прикатана и под нее попадает влага, от чего голый металл начинает коррозировать.
ваз сначала слегка пришлепывает шумку к скорлупе двери,а потом эта дверь собирается в единое целое. и после этого все это изделие идёт на грунт и покраску. а найти на идиота с ломаными руками в четырех местах чтобы клеить кусок шумки на конвейер они не когда не смогут
Границу лака нужно было пройтись растворителем по лаку. А так лаковый переход будет видно в любом случае. В целом всё как обычно))) локальный ремонт по перекуп схеме )))
В моём городе никто таким не занимается, к сожалению, а мне как раз нужно сохранить заводской краску и убрать сколы, надежда только на себя и ролики такие как Ваши. Компрессора не имею, уже приступил к работе с баллончиков, получается не дурно, но нужно оттачивать мастерство. Гранты не цинкуют, поэтому дополнительный АНТИКОР обязательно надо было делать и не было бы гниения изнутри.
Подскажите ,что не так, делал по той же схеме не один раз ,но кроме пескоструя ( механика плюс преобразователь) и обычно после зимы в тех же местах идут рыжики и т.п опять !?
Всдулась на передней арке краска. Видать там уже корозия изнутри. Буду по видео ремонтировать. Все толково. Но воппос, шпаклевка финишка или универсал в какой пропорции к отвердителю давать? Спвсибо
Я делал себе так же почти. Только на голый металл после зачистки нанёс преобразователь ржавчины от Troton RustFiler. Рекомендую! Он во-первых химически нейтрализует остатки ржи, плюс покрывает герметичным слоем, типа резинки. Наносить кистью несколько слоёв с просушкой 10 мин. Шикарная адгезия, сдирать например эту резинку нужно частичками. За неё не потянуть. Только шкрябать. И то, она катается и не отрывается. Я к тому, что держится очень крепко. И больше не подпустит влагу и воздух к металлу. А поверх уже эпоксидник. Я клал толстым слоем( 4-5 слоёв), так что шпаклевать не пришлось. Кстати на дверь изнутри тоже следовало бы запечатать в первую очередь именно этим преобразователь ржавчины. Есть аналоги, не обязательно Тротон. Только не перепутайте с очистителем ржавчины. Его тоже можно вначале, но его надо смывать.
Меня всегда такой вопрос интересовал (не маляр ни сколько). Когда грунтуют или кладут шпатлевку их потом шлифуют. Т.е. они же вровень с л.к. покрытием становятся? Так потом еще краска, потом лак. Так еще потом еще шлифуют. Какой там слой краски с лаком должен остаться, чтоб не выделялось?
@@ВикторХевролин Для жиги и так пойдет), не все клиенты понимают сколько мучений с этими жуками ,а хотят задешево.Один хрен возни много что пол элемента покрасить что жуков поковырять .Главное в базу попасть желательно точно.Я думаю вы и сами в теме.
всё доступно , хорошо рассказал показал, двери шумил на калине оставил, заводскую шумку , вроде крепко держалась, сейчас призадумался. а почему под ней гниёт. она дубовая что ли?
Чтобы не было усадки шпаклёвки, я на первый слой использую шпаклёвку с волокном, а потом универсальную, результатом доволен, последствий нету)), а вы что думаете???
А что это за машины? 2015 года? у меня автомобили 90 года, везде чисто от ржавчины, тоетки из Японии, может метал другой или обработка правильная или где ездит машина?. Я в центре Аляски морозы видел до минус 73 а летом может быть плюс 35. может это причины? А Вы умничка, работка красивая, Молодчинка!
Почему бы после пескоструйной обработки (залезть можно во все углы) и вытравливания ржавины не залудить припойной пастой поражённые участки с двух сторон и далее весь пирог... Тогда эти участки переживут всю машину😂...
В общем всё верно за исключением сушки шпакли феном! Её надо сушить только изнутри, или не сушить вовсе! Ну или на крайняк - прогреть поверхность перед шпаклёвкой. А так - потрескается 50 на 50.
Здравствуйте,можете подсказать ,если грунтовать протёры из Балончика, а красить из краскопульта (акриловая краска на акриловый грунт) , не чего не подорвёт?
Привет🤝 ну советую немного подсушивать грунт но не сильно,а вообще грунтовать протиры лучше всего эпоксидным грунтлм,он как изолятор работает хорошо и не контурит.
Я подобную картину в дверях на своей машине 15г видел на третем году владения,правда ржи небыло только лёгкий налёт, снял вибру на всех дверях, покрасил а потом уже хорошо приказал.Тут дело в качестве сборки,все через жопу,а вибра там нужна
Почему в Ютубе все умеют красить переходом, и по всякому, очень бюджетно. А как придешь в сервис, никто не умеет?
Точно, приезжаешь тебе говорят, что локально не получится! Надо всю деталь красить, ещё и с переходом на соседние!!!
Потомучто все хотят бпбла срубить, а если и соглашаются, цена один фиг как за элемент, а то и дороже!
😂Ахахах, то же вопрос
@@gl2005z а ты попробуй сам, с переходом покраска дороже, дешевле деталь покрасить.
@@АлександрЛоктев-м9ч и чем она дороже?
Очень и очень мало у нас таких мастеров, глядя на твои видосы и твою работу. Так держать 👍
🙂🤝
@@АндрейРублей-ь2с согласен.. но у нас тут только живая аудитория без накруток
@@АндрейРублей-ь2с согласен 👍
Для меня как для чайника в этих делах,это видео-поучительное пособие.А фраза,-"Нет смысла спасать то,что спасать нет смысла!".станет для меня трудовым лозунгом,когда на работе не захочется что нибудь ремонтировать.
Еще добавочка для работы - " Доктор сказал в морг . Значит в морг " . Или - " К сожалению в нашем случае медицина бессильна ."Или " В нашем случае этот ремонт требует не обоснованное количество материальных и физических затрат ."
Когда кто-то хочет что-то сделать, он ищет способы, если не хочет - ищет причины.
😂👍
Нет смысла спасать то, что спасать уже нет смысла! Гениально!!!
Отличное учебное пособие!!!! Без лишней болтовни. Спасибо!
На цифрах нк заморачивался, мне просто интересна сама работа. К примеру, я и не знал, что от шумки могут быть головные боли и облегчённые карманы. Сам по себе контент, даёт понятие, на что обратить внимание, при выборе авто не только с вторичке но и с салона. Так что ,респект и уважуха.
🙂🤝
@@avtocosmetolog а если грунт положить на шпаклёвку какой шкуркой надо перетереть под покраску???
@@36rus36 грунт шлифуется 320 но потом перебивается 600 под покраску
Не от шумки, а от влаги.
Отлично, мастер! Всё вышак! Профессионально очень, с ёмким комментарием. Спасибо вам огромное.
Где же вас найти? Мастеров такого класса. Очень не хватает! Я не перекуп. Для себя для своей машины. Ремонт супер! Спасибо. Если вдруг кто отзовётся, буду признателен!
Тоже ищу такого мастера)
Практично, быстро и нужно многим людям. спасибо.
Удивлен таким гниением, и ещё больше причиной появления. Благодарю
Спасибо Вам огромное, что делитесь своим опытом 🙏Здоровья крепкого
Молодец! Спасибо! Все правильно! Поддерживаю! Тема морали для меня болезненна... Сменив несколько работ, я таки осознал, что мы живем в капитализме, и нужно делать то, что заказывают, а самовольные отступления от "задания", даже с благими целями, зачастую выливаются боком. С другой стороны, кстати, что многие не делают, необходимо объяснять клиенту, что будет, как будет, и когда отвалится.
Надо клиенту объяснять что сделать лучше и правильнее, а не как "замазать" ненадолго для вида...
Хорошо объяснил и показал про дверь. Откуда берётся коррозия, теперь ясно.
по моему очень хорошо подшаманено на общем фоне.Спасибо за видео ,мастер!
Спасибо за видео. Только хотелось бы увидеть финалочку, результат Вашей работы.
И второе у тебя реально золотые руки ты Талантливый человек красавчик спектос тебе от меня!
Вы как хирург около пенсионера!!!
Лайк и подписка! Очень кропотливая работа. Не каждому дано реанимировать умирающую технику!!
Да какой это мастер блин, это настоящий волшебник респект и уважуха
Со стороны все просто.красава дядька.я наверное не 1 неделю потратил бы на такой ремонт и нервов себе и окружающим
А я когда купил новую, сразу осмотрел все возможные нехорошести и отодрал эту шумку полностью. Правда день целый драл. Потом подчистил и покрасил а с верху ещё намазал мовилем и пролил отработкой ... ;)
..под крыльями ещё паралон был, который так-же выкинул..
Доброго времени суток, всё чётко ясно и понятно,за исключением с молярным скотчем что делайте скручивание и для чего? Спасибо.
Приятно на труд смотреть, очень интересно.
Лучше в респираторе работать и в очках, пары от аэрозолей и пыль -токсичны. Успехов и здоровья.
Очень познавательно, мне понравилось все доходчиво и понятно.
Мастер своего дела!😎👍
Норм, я так свою ласточку 111-тую буду красить этой весной, усложню себе задачу, буду красить на свежем воздухе и балончика и, если выйдет выложу первое видео на своём канале)))
Я уже красил... баллончиками на свежем воздухе. Шпаклёвка, грунт, база, лак. Облил бензином, лак вместе с базой превратились в большой потёк.
@@ВикторМишланов то есть лучше красить в закрытом помещении?
@@qwer111011 просто, не советую баллончиками красить, до тех пор, пока их не начнут заправлять нормальной краской и лаком.
Из баллонов только подкрасы небольшие,красить полностью это пустая трата денег,нервов и времени
@@ВикторМишланов потому что в баллоне лак и грунт однокомпонентный, сохнет просто на свежем воздухе и спокойно смывается растворителем.
А если грунт и лак двухкомпонентный(лак/грунт +отвердитель) для пистолета, где их необходимо смешать то их уже ни растворителем ни бензином смыть не получится.
Это я к тому, что при покраске баллоном так будет всегда, независимо от качества
красавчик знает своё дело!очень доходчиво!👍
Получилось очень хорошо было интересно и познавательно спасибо
Очень талантливо,терпеливо и с огоньком! Трудяга!
Не только парни смотрят вас. Мне 58. Очень интересно. Вы мастер своего дела. В каком городе вы работаете?
На калине такая же история , в местах где шумка не плотно подходит - все до дыр, машина 2012 года
А у меня снаружи возле ручек задних дверей, буду пробовать убрать сам (как в этом видео показано).
И на ручках так же, и везде, на каждом элементе практически
От души душевно в душу, и душою по душе !
Душа душистое дышло стала после такого коммента
Молодца парень!!!!
Отличное видео, по поводу компрессора - ты прав, это редкость. Подскажи, какой все таки лак в баллоне лучше брать? Есть акриловые и тп
Спасибо удачи тебе на долгие годы....
Ты красавчик, сделал по максимум 👍
🙂🤝
Спасибо за видос,с удовольствием пригнал бы Вам свою машинку,Если бы знал куда
Ты просто красавчик смотрю твои видео просто спец, здоровья тебе.
Спасибо😉🤝
Ты хороший человек МАСТЕР. Подход к работе офигенный
Красава, дядька! Интересно и полезно думаю для многих ..
Спасибо! Я на отрез передумал обклеивать шумкой! Красава!
Ну и зря,я все свои машины сам шумлю по полной, и никаких таких ужасов не наблюдал.Просто делай сам,качественно,для себя же
@@КонстантинКузнецов-у1е А почему так заржавело все?
@@AlexxeiA клеят плохо, без разогрева и нормального прикатывания
Хочешь сделать хорошо, сделай сам, но хорошо.
Братское, ты красавчик, у тебя Золотые руки!
🙂🤝👌
Всё правильно: "Как заплачено - так и залачено!" 👍👍👍
Очень интересно и познавательно спасибо 👍🤝удачи в работе с наступающим Новым годом.
Проблема не в шумке в целом, а в том, что с завода автоваз НЕ окрашивает поверхность под шумкой в двери, а сама шумка плохо прикатана и под нее попадает влага, от чего голый металл начинает коррозировать.
ваз сначала слегка пришлепывает шумку к скорлупе двери,а потом эта дверь собирается в единое целое. и после этого все это изделие идёт на грунт и покраску. а найти на идиота с ломаными руками в четырех местах чтобы клеить кусок шумки на конвейер они не когда не смогут
Спасибо за советы и за твой канал 🤝
На лобовую рамку если уж хочет спрятать дефект с минимальными вложениями то уплотнитель заднего стекла от нивы шевроле, самый топчик.
Доброго времени суток.У меня к Вам вопрос.Почему Вы на баллончике с грунтом заклеяли номер?
Сколько должен сохнуть эпоксидник перед нанесением шпаклевки?
Обязательно эпоксидник на металл или можно сразу шпатлёвку? Или акрил пойдёт?
Хорошие, познавательные у тебя видео, а вот наш автопром этим не отличается.
Спасибо🙂🤝
Привет, что за насадка на бормашинке?
Мастер знает свое дело.
Шпатлевку обязательно на метал наносить или можно на краску если есть вмятина и ее ни как не вытянуть,под краской ржавчины нет,метал чистый?
Отличное видео!
Спасибо!
Границу лака нужно было пройтись растворителем по лаку. А так лаковый переход будет видно в любом случае. В целом всё как обычно))) локальный ремонт по перекуп схеме )))
Он так и сделал, просто не показал в видео
Подскажите пожалуйста грунт вот у вас какой номер??? На видео не видно
В моём городе никто таким не занимается, к сожалению, а мне как раз нужно сохранить заводской краску и убрать сколы, надежда только на себя и ролики такие как Ваши. Компрессора не имею, уже приступил к работе с баллончиков, получается не дурно, но нужно оттачивать мастерство. Гранты не цинкуют, поэтому дополнительный АНТИКОР обязательно надо было делать и не было бы гниения изнутри.
Подскажите ,что не так, делал по той же схеме не один раз ,но кроме пескоструя ( механика плюс преобразователь) и обычно после зимы в тех же местах идут рыжики и т.п опять !?
Просто ты до конца не довёл схему: после всех работ тут же надо продать.
красиво!!! где живеш? приехать бы на ремонт
Подписка однозначно! Какой город?
Подскажи пожалуйста какой марки эпоксидный грунт используешь?
Если бы не было отечественного автопрома,не было бы таких классных мастеров
На иномарках тоже появляется местная коррозия, не стоит идеализировать.
@@user-ptrza9d точ но моему гольфу 34 года внизу дверей тоже появились жучки
Так получается такое произойдёт от любой шумки что делают до и после покупки
Всдулась на передней арке краска. Видать там уже корозия изнутри. Буду по видео ремонтировать. Все толково. Но воппос, шпаклевка финишка или универсал в какой пропорции к отвердителю давать? Спвсибо
Здравствуйте.Где вы находитесь?
Здравствуйте
А где продолжение ,что то не могу найти ,где вы полируете в дальнейшем эту машину.
как называется видео?
Спасибо уже нашёл...
Расскажите как новой машин из салона самому сделать антикоррозийную обработку.
Надо после шумки стыки шумоизоляции мовилем проливать и не будет гнить
Отличное видео. Тут больше сказать нечего.
Зачётный контент ❤😂🎉
Я делал себе так же почти. Только на голый металл после зачистки нанёс преобразователь ржавчины от Troton RustFiler. Рекомендую! Он во-первых химически нейтрализует остатки ржи, плюс покрывает герметичным слоем, типа резинки. Наносить кистью несколько слоёв с просушкой 10 мин. Шикарная адгезия, сдирать например эту резинку нужно частичками. За неё не потянуть. Только шкрябать. И то, она катается и не отрывается. Я к тому, что держится очень крепко. И больше не подпустит влагу и воздух к металлу. А поверх уже эпоксидник. Я клал толстым слоем( 4-5 слоёв), так что шпаклевать не пришлось. Кстати на дверь изнутри тоже следовало бы запечатать в первую очередь именно этим преобразователь ржавчины. Есть аналоги, не обязательно Тротон. Только не перепутайте с очистителем ржавчины. Его тоже можно вначале, но его надо смывать.
Меня всегда такой вопрос интересовал (не маляр ни сколько). Когда грунтуют или кладут шпатлевку их потом шлифуют. Т.е. они же вровень с л.к. покрытием становятся? Так потом еще краска, потом лак. Так еще потом еще шлифуют. Какой там слой краски с лаком должен остаться, чтоб не выделялось?
Красят не пятном, а всю или большую часть детали.
@@ВикторХевролин Для жиги и так пойдет), не все клиенты понимают сколько мучений с этими жуками ,а хотят задешево.Один хрен возни много что пол элемента покрасить что жуков поковырять .Главное в базу попасть желательно точно.Я думаю вы и сами в теме.
Добрый день! А где территориально находишься?
всё доступно , хорошо рассказал показал, двери шумил на калине оставил, заводскую шумку , вроде крепко держалась, сейчас призадумался. а почему под ней гниёт. она дубовая что ли?
видимо клей на котором шумка держится грунт разъедает и вода на железо попадает
Приветствую! Как быть в случае с перламутром???
Что за компрессор у тебя? Сколько выдает воздуха?
А что насчет после работе пескоструем в щелях межу местом обработки и между лобовым стеклом,псок мог ведь остаться
Чтобы не было усадки шпаклёвки, я на первый слой использую шпаклёвку с волокном, а потом универсальную, результатом доволен, последствий нету)), а вы что думаете???
Комментарий в поддержку!
Молодец . Очень доступно и понятно. И все по делу.
Молодец конечно.... круто.... всё по теме
Лак сразу по краске?
как называется пневмоЖужжалка с коралловым кругом?
А что это за машины? 2015 года? у меня автомобили 90 года, везде чисто от ржавчины, тоетки из Японии, может метал другой или обработка правильная или где ездит машина?. Я в центре Аляски морозы видел до минус 73 а летом может быть плюс 35. может это причины? А Вы умничка, работка красивая, Молодчинка!
Привет, ну и сколько стоит эта работа.? спс.
это наружка тут любым инструментом можно как в труднодоступных местах удалять?
Здравствуйте, тоже самою хочу повторить на авто деу нексия 2004г , цвет белый краска выгарила, сильное будет отличие по краске?
Как называется диск, для удаления двойного скотча, которым вы пользуетесь?
Это резиновый диск,он так и называется,для удаления скотча
В простонародье ластик
Почему бы после пескоструйной обработки (залезть можно во все углы) и вытравливания ржавины не залудить припойной пастой поражённые участки с двух сторон и далее весь пирог... Тогда эти участки переживут всю машину😂...
В общем всё верно за исключением сушки шпакли феном! Её надо сушить только изнутри, или не сушить вовсе! Ну или на крайняк - прогреть поверхность перед шпаклёвкой. А так - потрескается 50 на 50.
А почему не кислотник использовали?
А вы в каком городе находитесь?
Супер! Цена/качество
Здравствуйте,можете подсказать ,если грунтовать протёры из Балончика, а красить из краскопульта (акриловая краска на акриловый грунт) , не чего не подорвёт?
Привет🤝 ну советую немного подсушивать грунт но не сильно,а вообще грунтовать протиры лучше всего эпоксидным грунтлм,он как изолятор работает хорошо и не контурит.
Я подобную картину в дверях на своей машине 15г видел на третем году владения,правда ржи небыло только лёгкий налёт, снял вибру на всех дверях, покрасил а потом уже хорошо приказал.Тут дело в качестве сборки,все через жопу,а вибра там нужна
Это частичная покраска точечная, авто плюс хорошо красит!
Приветствую👋👋👋 пойду смотреть
Ждём)))
Как жаль, что такой мастер далеко от меня живет. Моя машинка очень нуждается в ремонте. Приходится смотреть и учиться.
Топ видос, а вы с какого города?
Дверь не проще на разборке в цвет найти?