Тоже загорелось это сообщение ,, Требуется диагностика АWD " и значёк загорелся . Просмотрел много как и все ютуб . Как это случилось в краце : Мороз -30* снял акум решил зярядить пока стоят морозы . 2 дня прошло , -23* и ветер , ставлю акум вечером при слабом освещении . Завёл ,с полпинка после Бинара -5 /подогреватель /, как говорится , сел в салон и ох*ел , увидев надпись , разные мысли полезли , и т.д. И т. п. В итоге не буду томить : маленький проводок отломился на минусовой клемме под гофрой оплётки и появилась эта ошибка . В техцентре сканером убрали ошибку и вооля Мой сервант ожил полным приводом . А не честные дельцы могли бы развести на якобы ремонт заднего привода и на круглую сумму .
Была такая же причина, промониторил форумы 90% ошибки это солиноид. Заменил его все работает нормально. Разобрал старый причина неисправности банальная. Пружина в соленоиде со времянем ослабла и не возращает клапан в исходное положение. Из-за этого давление в редукторе не сбрасывается.
Доброго времени...! Хонда 2.4. Симптомы соответствуют представленным. Случилось в глубокий минус. Машинка согрелась (оттаяла) пришла в норму. Месяц такой фигни не повторяет. Что это было и почему??? Возможно просто напросто электроника дала сбой.
2,0 бенз 2014г.в. Ошибка: требуется диагностика AWD. Периодически появляется только зимой в морозы ниже -28 градусов. Задний привод пропадает, и втомобиль становится полностью переднеприводным. При более сильном нажатии на педаль газа, передние колёса пробуксовывают. Такое ощущение, что где то перемерзают контакты, поэтому привод на задние колёса пропадает. Когда теплеет, то ошибка исчезает, и привод снова работает как ни в чём не бывало 😅
2,4 бензин 2014 год. Все также ! Морозы -35, аккум туда сюда неделю таскал ,во время очередного снятия аккума порвался крохотный проводок с датчика тока на минусовой клемме. Заменил проводок - ошибка не горит
Здравствуйте что он я видел про AWD результат не нашла, что в итоге какая причина была, у меня тоже сейчас показывает эту ошибку, напишите пожалуйста причину, жду
А вообще может быть несколько причин. 1 это реле. Оно находится в багажнике слева под обшивкой. 2 это контакты в разъёме под левым задним колесом за пластиковой защитой, 3 это плюсовой провод возле аккумулятора. И 4 это сам соленоид в заднем редукторе
Акум слабый, значит есть причина тоесть слабый заряд, думаю проблема в щетках генератора, не хватает энергии поэтому комп отключает затратные функции, но это всего лишь мнение, у меня ваг ауди, там так)
Подскажите, когда подушки редуктора открутил, он приводах просто висел или чем то фиксировал и прокладки какие то заодно менял? Сам хочу такой ремонт провести
У меня такая же машина, 14-тый год, 2.4.. Сегодня утром: -15 градусов. Небольшой сугроб. Понадеялся на полный привод. Да реально "сугроб" - то небольшой. Въехал, характерно "захрустел" полный привод. Через секунд 15 проскальзывания загорелась лампочка "авд". Потом погасла. Но полный привод так и не включился. И при этом на приборной доске всё гут. Вот спрашивается, что мы купили, полноприводную машину или нет? Переплачивал только, блин, 400 тысяч.
Привет! У меня 2.4 2013 года автомат. В последнее время начала выскакивать такая же ошибка, вечером всёнормально, ставлю на стоянку, а с утра после запуска появляется, поезжу, заглушил-завёл, пропадает.Что посоветуешь сделать?
Для начала надо сделать диагностику. А там если что покажет исходить уже из этого. В памяти блока хранятся ошибки которые выскакивали. Даже если не горит больше Джек чан
Тоже загорелось это сообщение ,, Требуется диагностика АWD " и значёк загорелся . Просмотрел много как и все ютуб . Как это случилось в краце : Мороз -30* снял акум решил зярядить пока стоят морозы . 2 дня прошло , -23* и ветер , ставлю акум вечером при слабом освещении . Завёл ,с полпинка после Бинара -5 /подогреватель /, как говорится , сел в салон и ох*ел , увидев надпись , разные мысли полезли , и т.д. И т. п. В итоге не буду томить : маленький проводок отломился на минусовой клемме под гофрой оплётки и появилась эта ошибка . В техцентре сканером убрали ошибку и вооля Мой сервант ожил полным приводом .
А не честные дельцы могли бы развести на якобы ремонт заднего привода и на круглую сумму .
Да это одна из причин. Ещё реле в багажнике. Как раз с это го о провода на него идёт как онтакт
Была такая же причина, промониторил форумы 90% ошибки это солиноид. Заменил его все работает нормально. Разобрал старый причина неисправности банальная. Пружина в соленоиде со времянем ослабла и не возращает клапан в исходное положение. Из-за этого давление в редукторе не сбрасывается.
Вот и вся проблема, может кому поможет
Доброго времени...! Хонда 2.4. Симптомы соответствуют представленным. Случилось в глубокий минус. Машинка согрелась (оттаяла) пришла в норму. Месяц такой фигни не повторяет. Что это было и почему??? Возможно просто напросто электроника дала сбой.
возможно попала влага ( конденсат ) на контакты реле или коннектеров
2,0 бенз 2014г.в.
Ошибка: требуется диагностика AWD.
Периодически появляется только зимой в морозы ниже -28 градусов. Задний привод пропадает, и втомобиль становится полностью переднеприводным. При более сильном нажатии на педаль газа, передние колёса пробуксовывают. Такое ощущение, что где то перемерзают контакты, поэтому привод на задние колёса пропадает. Когда теплеет, то ошибка исчезает, и привод снова работает как ни в чём не бывало 😅
2,4 бензин 2014 год. Все также ! Морозы -35, аккум туда сюда неделю таскал ,во время очередного снятия аккума порвался крохотный проводок с датчика тока на минусовой клемме. Заменил проводок - ошибка не горит
Тут написали уже что пружина ослабевает в соленоиде. Масло густое в мороз одно на другое накладывается
Здравствуйте что он я видел про AWD результат не нашла, что в итоге какая причина была, у меня тоже сейчас показывает эту ошибку, напишите пожалуйста причину, жду
Здравствуйте, проблема была в саленойде заднего редуктора.
Вот ссылка: ua-cam.com/video/JkzlK5TGKS8/v-deo.htmlsi=gE5mdz65vvtRr-I-.
ua-cam.com/video/JkzlK5TGKS8/v-deo.htmlsi=gE5mdz65vvtRr-I-
ua-cam.com/video/JkzlK5TGKS8/v-deo.htmlsi=gE5mdz65vvtRr-I-
А вообще может быть несколько причин. 1 это реле. Оно находится в багажнике слева под обшивкой. 2 это контакты в разъёме под левым задним колесом за пластиковой защитой, 3 это плюсовой провод возле аккумулятора. И 4 это сам соленоид в заднем редукторе
Акум слабый, значит есть причина тоесть слабый заряд, думаю проблема в щетках генератора, не хватает энергии поэтому комп отключает затратные функции, но это всего лишь мнение, у меня ваг ауди, там так)
Причину я нашёл. Решение в другом ролике.
Брат смотри разъём фишки идущей от минусовой клемы аккумулятора! Беда там у меня такое было!
Причину нашёл, видео есть на канале. Спасибо
@@user-ws2rj1ue3o что то не нашел у вас на канале видео решения проблемы
как найти?
@@user-vj7jc4nj4rназывается решение проблемы
Ещё такое же реле идёт на кондиционер они взаимосвязаны
Хорошо будем знать , спасибо
Подскажите, когда подушки редуктора открутил, он приводах просто висел или чем то фиксировал и прокладки какие то заодно менял? Сам хочу такой ремонт провести
Прокладки не менял. Там прокладка из герметика. На видео видно как наносил герметик
Нет ничего сложного. Главное перед разборкой почистить хорошо от песка
Добрый вечер, подскажите пожалуйста помогло замена соленойда?
Да помогло. После этого не вылазила ошибка
Таке ж саме виявив на своєму авто і вирішив це питання так:
На редукторі заднього моста є розʼєм,почистив фішку і більше такої проблеми не було.
Я пробовал чистил но не помогло.
Привет. На маей машыне то-же иногда включается ета ашыпка. Она вообще должна поделятся или нет. Спасибо
Выписал на замену саленойд. Поменяю покажу
У меня такая же машина, 14-тый год, 2.4..
Сегодня утром: -15 градусов.
Небольшой сугроб. Понадеялся на полный привод. Да реально "сугроб" - то небольшой. Въехал, характерно "захрустел" полный привод. Через секунд 15 проскальзывания загорелась лампочка "авд". Потом погасла. Но полный привод так и не включился. И при этом на приборной доске всё гут.
Вот спрашивается, что мы купили, полноприводную машину или нет? Переплачивал только, блин, 400 тысяч.
надо сделать диагностику, посмотреть почему выскакивала ошибка. в памяти блока сохраняется
@@user-ws2rj1ue3o Спасибо!
Привет! У меня 2.4 2013 года автомат. В последнее время начала выскакивать такая же ошибка, вечером всёнормально, ставлю на стоянку, а с утра после запуска появляется, поезжу, заглушил-завёл, пропадает.Что посоветуешь сделать?
Для начала надо сделать диагностику. А там если что покажет исходить уже из этого. В памяти блока хранятся ошибки которые выскакивали. Даже если не горит больше Джек чан
К минусовой клеме приходит штепсильный разъём смотри там, нет контакта на реле AWD. У меня такое было вся беда там!😊
спасибо. проблема была в салейнойде. заменил и ошибка больше не выскакивает
@@user-ws2rj1ue3o скока деньгаф?
У меня сел АКБ клеммы скидывал чтобы зарядить потом провода подключил выскочила ошибка привода оказалось на минус забыл фишку подключить .Все ожило!!
Я нашёл в чём проблема, решение в другом моём ролике
Перегрев муфты или силовой провод на акуме проверить надо
Нашёл проблему и устранил, видео есть на канале
У меня звук какой ? От чего может быт
Какой звук?
Какой звук?
Гул задным мосте
Нашёл причину?
Да снял видео про решение проблемы
Загорелась на тахометре буква S зеленого цвета, после выключения зажигания погасла кто знает что означает?
Я такого не встречал. Фото можно увидеть?
Цена вопроса 9000т.р. соленоид и 2000т.р. новое масло в редуктор.
Да
Как хорошо, что в моей машине НЕТ заднего привода...
Да у всех свои предпочтения. Во всём есть свои плюсы и минусы
Релюшка как на 12ке
Возможно я не сравнивал. Но дело было не в реле