HONDA CR-V 2014 (R20A): Прохудился японец...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 жов 2022
  • Качай Номерограм и пробивай номер К666ОР178
    nomerogram.ru/s/LXL 🔍
    Узнай, что происходит с "истинными корейцами"!
    ----
    Видео Мастерской K-POWER.RU
    HONDA CR-V 2014 года с пробегом 140 тыс.км и одним владельцем. Новейший двигатель R20A объемом 2.0 литра. Весь срок службы заливалось масло Хонда 5W30. В пути двигатель внезапно прохудился... Разбираем мотор, изучаем конструкцию!
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
    t.me/k_power_tuning
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 3,6 тис.

  • @user-nn9uo1qb3e
    @user-nn9uo1qb3e Рік тому +93

    Хондаводы приятно улыбнулись, здесь веть дело не в гремящих поршнях, а в хозяине, который не смотрел за машиной

  • @rakamakafo736
    @rakamakafo736 Рік тому +289

    Новая ремзона радует глаз! Светло и просторно! Молодцы.

    • @sergiogonzalesYT
      @sergiogonzalesYT Рік тому +1

      Кстати да, светло и нарядно.

    • @sultanail84
      @sultanail84 Рік тому

      в поселке Татарстан?

    • @VovanFCLM
      @VovanFCLM Рік тому +1

      @@sergiogonzalesYT Жаль газеты теперь не увидим

    • @user-lg3cl3qh7u
      @user-lg3cl3qh7u Рік тому

      @@sultanail84 ⁶6н7⁶⁶⁶6666

  • @user-km5ov9pt7h
    @user-km5ov9pt7h Рік тому +35

    R20 A- это очень надёжный двигатель. Меняй масло раз в 7 тыс. и катайся на здоровье. На моём аккорде пробег 237 тыс. (Расходники вовремя меняю и нет проблем).

  • @levgordin7370
    @levgordin7370 Рік тому +79

    Судя по цвету и состоянию мотора внутри, лилось очень плохое масло. Живу в Германии, на своей Хонде Аккорд дизель 2.2л, 2007-го года выпуска, меняю масло каждые 20000км по регламенту. На данный момент 556000км, масло не жрёт, едет как новая. В мотор ещё никто никогда не залезал, цепь ГРМ ещё родная.
    У знакомых хондаводов на бензине пробеги 300000км не редкость, без никаких ремонтов.
    В вашем случае точно владелец покупал контрафактное масло и сам загубил мотор.

    • @user-yb9us5yd4c
      @user-yb9us5yd4c Рік тому +9

      От топлива зависит еще. У меня на Татнефти чистое масло, долго не пачкается, на ГПН почти сразу темнеет.

  • @MrAvkads
    @MrAvkads Рік тому +303

    Никогда не думал, что смотреть ремонт двигателей может быть так интересно :)

    • @user-rz5mq7ed4n
      @user-rz5mq7ed4n Рік тому +11

      Новенький что-ли?

    • @Vrediskin
      @Vrediskin Рік тому +8

      это новый жанр - круче порно. реально

    • @VovanFCLM
      @VovanFCLM Рік тому

      Особенно Муслим 😅🤣😂

    • @ivanmuromskyi4901
      @ivanmuromskyi4901 Рік тому +11

      @@Vrediskin Технопорно. 😂

    • @user-xe2hx3jv3z
      @user-xe2hx3jv3z Рік тому +5

      Привет! Особенно когда сам ремонтируеш двигатель, это в двойне интереснее, ведь за него получаешь деньги.

  • @den62217
    @den62217 Рік тому +414

    экономили на масле и его замене,получили кулак дружбы, и печёный мотор внутри,краилово ведет к попадалову!

    • @andr220356
      @andr220356 Рік тому +47

      Наверно думали что масло работает по 15 тыс нормально 😀💪

    • @sherstobaevgm
      @sherstobaevgm Рік тому +25

      Первый хозяин так обычно и делает. До 70 тыщ машина вче стерпит а дальше проблемы другого владельца.

    • @maxd6424
      @maxd6424 Рік тому +26

      тоже думаю дело не в масле, а в интервале замены

    • @honda_rulit
      @honda_rulit Рік тому +28

      @@maxd6424 почему не в масле? Оригинальное масло не обладает выдающемися характеристиками, а если оно ещё и палёное, что вполне вероятно, да и интервалы замены конские, то о чем тут говорить?

    • @ArmanVetrolom
      @ArmanVetrolom Рік тому

      Кро

  • @user-ym6ku1dx9y
    @user-ym6ku1dx9y Рік тому +72

    Все верно сказано и логично. Однако жизнь показывает, что моторы R серии 18A (20A) славятся своей надежностью и при должной эксплуатации легко выхаживают до полумиллиона. Мне кажется либо владелец что-то не договаривает, либо одно из двух. У меня в семье бегает CIVIC 2008 г. пробег 160 000 км. Брали новую в салоне. К двигателю вопросов нет, меняем масло каждые 7000 км. INEOS 0w-20 SN Расхода масла на данном пробеге нет. Расход топлива по трассе 5,8 литра МКПП 6ст.. Я ни на чем не настаиваю, просто привожу факт.

    • @rustamr6900
      @rustamr6900 Рік тому +4

      не аргумент. Столько бегает вазовский мотор

    • @user-ey3il3bm4c
      @user-ey3il3bm4c Рік тому +3

      @@rustamr6900 вазовский,при грамотной эксплуатации,ходит далеко не 160 т.км.проверено на себе.если авто преимущественно используется для дальних поездок,то спокойно выхаживает до 350...400 т.кмдо 400 можно дотянуть,если не поднимать обороты выше 3000

    • @user-gh7cs5eh4q
      @user-gh7cs5eh4q Рік тому +7

      Полностью с вами согласен с цивиками живу давно, движки хорошие, если все вовремя делать бегаю довольно долго и без проблем

    • @user-pz8lh7tn7u
      @user-pz8lh7tn7u Рік тому +3

      @@rustamr6900 во-первых какой из вазовских моторов, во-вторых - как повезёт (как его собрали), в-третьих какой был наездник. У меня на классике мотор троечный 1,5 отходил около 300к и бегал бы ещё, но после моей капиталки (сам собирал). А с завода на нем разница по весу поршней с шатунами доходила до 60 грамм. Запчасти при сборке использовал импорт, наши только прокладки. Распред нивовский не считаю, так как купил мэйд ин СССР у деда. Уже считай другая страна)))

    • @user-yv2pq2mu8l
      @user-yv2pq2mu8l Рік тому

      На такой воде ещё и не такой расход будет.

  • @jr5477
    @jr5477 Рік тому +13

    Не хондовод, но по мне так тут и так видно причину. Причина в прокладке, лил раз в пятилетку дешёвое масло и наверняка кроме как поменять колеса лето/зима ничего не делал. Да и в конце опять привёз самое дешевле масло. Наездник одним словом

  • @user-vg3tr9ow3m
    @user-vg3tr9ow3m Рік тому +507

    Не могу не похвалить новый уровень качества съёмки, на высоте

    • @slaventiyecUS
      @slaventiyecUS Рік тому +2

      я думал 4К или 5К уровень

    • @user-tl3yb8tp7p
      @user-tl3yb8tp7p Рік тому +3

      Набег не настроен
      Был момент,вкладыши не рассмотреть

    • @user-hz8ti4wu6t
      @user-hz8ti4wu6t Рік тому +2

      И газеток тоже....)))😁

    • @user-wu7og6wy5y
      @user-wu7og6wy5y Рік тому

      За то уровень познаний -ноль😂

    • @user-vx7ml3hx6h
      @user-vx7ml3hx6h Рік тому +1

      Где тут качество ?

  • @k12360rty
    @k12360rty Рік тому +143

    ремонт и уголок старьёвщика в одном выпуске.. браво!

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 Рік тому

      Да как бы не особо старьёвщика,8 лет всего машине.

    • @traxxtorbelorusowich3244
      @traxxtorbelorusowich3244 Рік тому

      @🍭 ищи KKL76 --- в пouске TГ наверное опять порнуху задвигаешь, пора за тебя властям взяться...

  • @megavolna
    @megavolna Рік тому +82

    Вот что значит, когда люди профессионалы своего дела!!! Красавчики 💪💪💪

  • @user-vq9se9fn6c
    @user-vq9se9fn6c Рік тому +14

    За весь этот пробег кажется менялось масло несколько раз, а не каждые 10-15🤦

  • @AlexandrObvincev
    @AlexandrObvincev Рік тому +60

    Похоже ему масло только на бумаге меняли!!!😃

    • @user-nl1qq4rr4d
      @user-nl1qq4rr4d Рік тому

      На дилере такое вытворяют, там идиоты работают, я как то заехал а там армянин, берет щуп акпп и пишет в графу уровень масла мотора, я больше не заезжал туда

    • @Volojan_Kortofanov
      @Volojan_Kortofanov Рік тому

      Масло меняли примерно через 7.5-10-15-20-25 тысяч километров пробега.

    • @user-nl1qq4rr4d
      @user-nl1qq4rr4d Рік тому +2

      @@Volojan_Kortofanov мотор не был бы таким грязным при такой частой смене масла

  • @Arzamas-58
    @Arzamas-58 Рік тому +90

    Качество ремонта и сьёмки на очень высоком уровне! Ваша команда делает вещи!!

    • @user-lr9rh7mx9p
      @user-lr9rh7mx9p Рік тому +1

      Это дааа👍А вот японцы больше не делают вещи😆

  • @Medbed84
    @Medbed84 Рік тому +21

    Крутое видео, спасибо автору!
    Паленое масло, отсутствие контроля уровня масла дало свои результаты. Моторы вполне надежные, ходят по 300ккм, в данном случае что-то не то - либо мотор уже ремонтированный, может и пробег смотан. Нужно было посмотреть маркировки снятых деталей, оригинальные ли они. Очень изношен руль, что странно. Сельский тюнинг в салоне, менянная голова мультимедиа системы и прочие китайские фенечки. За салоном хозяин следил, а вот за технической частью - нет.

  • @user-dl8fr4qx4b
    @user-dl8fr4qx4b Рік тому +103

    Дружище! Приятно смотреть твои видио! О масле! На хондовском 0w20 лично сам наездил 280. 000км, и при снятии крышки клапанов, вид был как на контрактом моторе который вы, вскрыли. Менял масло через каждые 8-9000км. Режим езды был всегда дерзкий. Не жалел машину ни когда. Жалко её, сейчас когда вспоминаешь, но говорю о том что если лить то что нужно, и через сколько нужно, то все будет ок!

    • @RSI1985
      @RSI1985 Рік тому

      Тоже ездил на 0w20. Но лил не оригинал (там гидрокрекинг) а 100% пао синтетику

    • @Junner0
      @Junner0 Рік тому +1

      вы же понимаете что все зависит от региона где вы ездили ( я про климат )

    • @user-sp6xu6ix2n
      @user-sp6xu6ix2n Рік тому +16

      Кабзда новому мотору от масла 5w-40 🤦🏻‍♂️

    • @user-sv5mc1cf8d
      @user-sv5mc1cf8d Рік тому +3

      @@RSI1985 На 100% ПАО ты не доехал бы даже до ворот сервиса где менял масло))) ПАО добавляется 10-15% в базовое масло.

    • @JohnDoe-fy8nf
      @JohnDoe-fy8nf Рік тому +2

      Глупо при пробеге свыше 200 тысяч заливать в мотор масло 0v20.

  • @user-by9zk4gr9l
    @user-by9zk4gr9l Рік тому +19

    Классное видео. У меня хонда срв 3, 2011года,пробег 250000,замена масла каждые 6-7 тысяч.Движок шепчет.

    • @user-nl1qq4rr4d
      @user-nl1qq4rr4d Рік тому

      Про мотор не написали 2 или 2.4

    • @vasapranik
      @vasapranik Рік тому

      автоваз выносливее, а все эти ваши хонды нежные

    • @Adolf_6996.
      @Adolf_6996. Рік тому

      @@vasapranik😂🤡🤡

    • @vasapranik
      @vasapranik Рік тому

      @@Adolf_6996. 🤡🤡🤡😹

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT Рік тому +74

    Газеты на месте, всё как надо :)

  • @MuxyuJI18
    @MuxyuJI18 Рік тому +170

    Нет ничего лучше чем вечером посмотреть интересный видосик за чашечкой кофе. Удачи вам ребята. Отличное дело делаете!! Молодцы 👍

    • @user-qu1cf4sf4k
      @user-qu1cf4sf4k Рік тому +15

      Ты че дурачек нельзя кофе пить вечером

    • @MuxyuJI18
      @MuxyuJI18 Рік тому +4

      @@user-qu1cf4sf4k можно.

    • @user-fy5zd7ij6t
      @user-fy5zd7ij6t Рік тому +7

      Лучше пивка хорошего литр ))

    • @user-uy1tk2yb5m
      @user-uy1tk2yb5m Рік тому +6

      @@user-fy5zd7ij6t ДВА ЛИТРА ТОЖЕ ХОРОШО)

    • @MuxyuJI18
      @MuxyuJI18 Рік тому +3

      @@user-uy1tk2yb5m тогда уж 3. Но я не пью :)

  • @user-wm8cx2xx7y
    @user-wm8cx2xx7y Рік тому +27

    В мануале к Хонде, черным по белому написано: Замена масла в тяжёлых условиях раз в 5 тысяч или интервалом в 1год, в Росси считается тяжёлые условия. А этот жмот менял раз в 10-15т. Вот и результат 😁

    • @user-om1sq5fb7c
      @user-om1sq5fb7c Рік тому +2

      Сомневаюсь что причина в этом.

  • @user-lm7hy9ze7g
    @user-lm7hy9ze7g Рік тому +22

    Ну не знаю, не знаю!!! Добрый день, смотрю вас давно, респект вам. У меня хонда цивик с таким же мотором, только объемом 1,8 пробег 288000 полёт нормальный! 👍 (герметик на передней плите родной). Уверен, что виной смерти этого мотора в вашем видео - масло. Лью в свою ласточку Лукоил джененис армортек зелёное, доволен им пипец! Замена каждые 10т км, после замены прокладки под клапаном управления втек, мотор ест 0,5 - 1 от замены до замены. До этого ел 1.5 - 2. Тоесть литром ссался на улицу 😁.

    • @dmitriy8839
      @dmitriy8839 Рік тому +1

      Тоже цивик 2008 года. 120000к родной пробег. Масло от замены до замены. Меняю 6-7т.км. Но руль тоже облез😔. Тачка огонь

    • @user-uz5bg4te9u
      @user-uz5bg4te9u Рік тому +4

      Лью LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Меняю каждые 7,5- 8 тысяч км. CRV 2008 года. Пробег 278000. Всё идеально. Лукойл кстати лью, уже 4 года. То есть не из за санкций.

    • @micrimea9069
      @micrimea9069 Рік тому +1

      цивик 4D 2007года пробег 180тыс лью недымицу 5w30 всё супер

  • @user-rp3dy2tn1m
    @user-rp3dy2tn1m Рік тому +69

    ну что сказать! как всегда на высоте , всё подробно,вроде кратко но много информации,доходчиво! было с качеством видео не очень,но может это что-то у меня! Просмотр был на одном дыхании, поход в магазин пришлось отложить !
    Артём спасибо!!!

    • @SS-ur4my
      @SS-ur4my Рік тому

      А ничего говорить не нужно. Ваше мнение нас не интересует..

    • @SS-ur4my
      @SS-ur4my Рік тому +1

      @🍭 ищи JQU46 --- в пouске TГ пошел в жоппу..

  • @alexsmetanin326
    @alexsmetanin326 Рік тому +31

    Если столько грязи в моторе не удивительный конец...
    Масло ясно паленое было.

    • @isf4801
      @isf4801 Рік тому +5

      Я сразу вспоминаю Honda Edix(FR-V), который так же был на этом канале с конским пробегом, весь в масле и со скрепкой в маслоприемнике 😄

  • @user-fv3jk1gh4p
    @user-fv3jk1gh4p Рік тому +8

    Как всегда круто! Парням респект! Езжу на цивике 2011,R18A,пробег 202тыс,0w20 каждые 7500,расхода нет,регулировал клапана- мотор чистый. Может с CRV дело в «прокладке» было😁. Каждый видос смотрю с удовольствием!успехов,берегите себя👍

    • @JohnDoe-fy8nf
      @JohnDoe-fy8nf Рік тому +1

      При таком расходе неминуемо будет износ мотора. С таким износом не рекомендуется заливать масло с низкой вязкостью, как 0 w. Оно больше подходит для авто с небольшим пробегом.

  • @yuriymikhay3190
    @yuriymikhay3190 Рік тому +7

    Наконец-то нормальный эмоциональный фильм!!! А не простое прочтение проделанной работы.

  • @Kilgur
    @Kilgur Рік тому +138

    Как представитель общества защиты хондоводов выражаю благодарность за очень полезную инфу об устройстве ключевого агрегата наших авто 😀

    • @amateurxxx3798
      @amateurxxx3798 Рік тому +14

      Хонда давно уже ушла с рынка России. Да и в России Хонды новые не славились популярностью.
      Старые CR-V 2001- до сих пор катаются без особых проблем, вот раньше делали на десятилетия, уж точно...

    • @AWDSWD
      @AWDSWD Рік тому +5

      Так а вы шо до этого видео разве не знали устройство ? ))) Ай ай ай ))) надо знать заранее ))

    • @traxxtorbelorusowich3244
      @traxxtorbelorusowich3244 Рік тому

      @@AWDSWD 🤣👍

    • @sasasky85
      @sasasky85 Рік тому +5

      @@amateurxxx3798 не славились, потому что народу голову засрали стереотипами

    • @amateurxxx3798
      @amateurxxx3798 Рік тому +4

      @@sasasky85 Как по мне, то у Хонды было мало интересных моделей в линейке на российском рынке. Плюс ко всему дизайн авто был не очень интересным, так же и салон был из дешевого пластика с некрасивым интерьером. Ко всему к этому машины были не таки надежные по узлам и агрегатам, дорогие запчасти, дорогое обслуживание. Ну а сегодня на хонду запчастей в россии вообще не купить.

  • @kibalchish1976
    @kibalchish1976 Рік тому +28

    Ваши видео очень хорошие, смотрю с удовольствием. Но по поводу двигателя R20 пессимизма много и не обоснованного, обычно эти двигатели ходят 300-400 тыс. км без проблем. Информации о том что эти движки массово загибаются на 150 тыс. нет, что впрочем я думаю вы и сами знаете.

    • @FAU740
      @FAU740 Рік тому +1

      У двух знакомых срв после 150 масло жрать начали вёдрами, хотя следят за ними лучше чем за женой

  • @user-gn7tg1ey6k
    @user-gn7tg1ey6k Рік тому +7

    Артём, здравствуйте. У вас как всегда всё очень поучительно. Спасибо вам за хорошие видео.

  • @sergeiudalcov3597
    @sergeiudalcov3597 Рік тому +27

    Новая рем-зона.Глаза и душа за вас радуется.Как всегда интересный видосик!!!

  • @vadym5050
    @vadym5050 Рік тому +52

    Как- то маловато проехала для Хонды. Нужно сказать хозяину, чтобы масло чаще менял. Я думаю дешевле менять раз в 7-8 тыс, чем мотор!)))

    • @_Serge_8
      @_Serge_8 Рік тому +4

      Менять надо на нормальное, а то какую-то паленку нонейм привез. Я с России поражаюсь, столько непонятных производителей, это просто жесть.

    • @user-cd9pn2wu3j
      @user-cd9pn2wu3j Рік тому

      Не факт, смотря сколько стоит эта операциях

    • @user-ig6mc6ig6v
      @user-ig6mc6ig6v Рік тому +10

      Да тот же синтек, который хозяин взял, только менять его каждые 5-6 тыс и проблем таких не будет.

    • @user-nl1qq4rr4d
      @user-nl1qq4rr4d Рік тому +5

      Мне кажется там смотка, это не первый хозяин

    • @user-qb3fr7ul7x
      @user-qb3fr7ul7x Рік тому +1

      @@user-nl1qq4rr4dдаже если смотан пробег такой жижи в поддоне быть не должно.

  • @Vladimir.e
    @Vladimir.e Рік тому +7

    Уголок новьевщика прям получился))Необычный выпуск. Всегда бы так один двигатель выкинули второй распилили на обзор

  • @byadghost
    @byadghost Рік тому +33

    СРВ с таким же мотором несколько лет назад продал с пробегом 232 000. Продавал в салон, в трейд ин, при осмотре лазали эндоскопом в цилиндры - все просто отлично. А вообще этот двиг - один из самых неубиваемых. Ходос, вон, его в топ поставил на первое место. Как его так могли ушатать на таком маленьком пробеге.... уметь надо видимо

    • @bbsbbs
      @bbsbbs Рік тому +5

      У меня знакомые убили движок на акорде 8 2.4 литра. Так что все дело в ездоках и обслуживании а не в технике.

    • @user-yb8fj5tx4s
      @user-yb8fj5tx4s Рік тому +4

      @@bbsbbs на аккордах это частое явление, у меня у всех знакомых они жрут масло и на аккордах, и на ср- в 2000 годов тоже у всех масложор был большой.

  • @IiiiGORprotasov
    @IiiiGORprotasov Рік тому +62

    Вроде не суббота утро, но все же достаточно приятно видеть новый выпуск😊

    • @eugen_reut
      @eugen_reut Рік тому

      Тоже привыкший на субботу??? 😁😁😁

  • @user-ki6hp6sy8m
    @user-ki6hp6sy8m Рік тому +7

    у меня такой только р18 уже 313 тысяч пробега, мотор обалденный

  • @user-xw2yf5fi1v
    @user-xw2yf5fi1v Рік тому +31

    Очень познавательное видео,ставлю 10 из 10 ,спасибо вам за проделанную работу 👍

  • @user-pz1xt5ie1h
    @user-pz1xt5ie1h Рік тому +3

    спасибо! как владельцу хонды было интересно....пойду посмотрю цвет двигателя через заливную крышку )))

  • @user-or2ox8uz2e
    @user-or2ox8uz2e Рік тому +26

    R20A9 один из беспроблемных двигателей, проехал больше 140т.км, но на масле 0w20, в основном мобил1, причем знааомые хондоводы ц50т.км и 300т.км на маслах 0w20, проблем не было, интервал замены важен.

  • @inside10G
    @inside10G Рік тому +22

    дело точно не в оригинальности масла, а в интервале замены в 15тыс км....

  • @Moreno3r
    @Moreno3r Рік тому +48

    Понимаю, что зазор в цилиндрах и так большой, но пошатайку всё равно ждал)

    • @user-hj6eu6rd1u
      @user-hj6eu6rd1u Рік тому +4

      Там поршень треснул,видимо из-за этого не шатали, хотя тоже люблю рубрику пошатайка)плюс ко всему история мутная нет данных о правдивости пробега неизвестно сколько он прошёл этот мотор,ну про обслуживание замены масла с интервалом по 15000 км я думаю все поняли что не надо так делать...)

    • @Ghost-rd8xo
      @Ghost-rd8xo Рік тому

      Там зазор не такой большой, как Артем показал, он почему то не юбку померил а тело поршня, а оно меньше

    • @user-hj6eu6rd1u
      @user-hj6eu6rd1u Рік тому

      @@Ghost-rd8xo да пофиг,все равно ребята молодцы,смотреть интересно,отдыхаешь ,интересно посмотреть на внутренний мир моторов) и также интересны цены,хоть временами и пугают цифры, ну а что сейчас дёшево? Если только на продажу делать из говна и палок,но это смотреть не интересно это шараш - монтаж был бы ремонт ненадолго

  • @OleoSky
    @OleoSky Рік тому +62

    Вангую, что дело скорее в масле, которое лил хозяин. Похоже ему впаривали шляпу.

    • @vladimiralexandrovich7285
      @vladimiralexandrovich7285 Рік тому +14

      Масло может и было хорошие, но не нужно по 15000т.км на нём катать.

    • @OleoSky
      @OleoSky Рік тому +2

      @@vladimiralexandrovich7285 Однозначно.

    • @fricone1
      @fricone1 Рік тому +6

      @@vladimiralexandrovich7285 даже с 15к на оригинале мотор так выглядеть не будет, даже не близко

    • @---Serg---80
      @---Serg---80 Рік тому +2

      @@vladimiralexandrovich7285 Да если бы он лил шелл, а не японский гидрокрекинг, то все было-бы чисто. Но это расплата японофилов мифическое японское качество.

    • @driver-84
      @driver-84 Рік тому +1

      Масло+топливо)

  • @user-tq7sw2wc3l
    @user-tq7sw2wc3l Рік тому +6

    А я, чего-то, вернулся на старенький Accord K24A3, 2005 года. Едет и... опять едет!!! ;) Спасибо за видео! Судя по всему, качества и ресурса старых машин мы в новых уже не увидим...

    • @andreylevenov2899
      @andreylevenov2899 Рік тому

      чем супер кардинально к24а3 2004-2007 года отличается от k24w7 2014-2020 года ? последние тоже ходят, только ещё и едут. Или 2020г.в. это тоже уже не современный?

  • @taf452
    @taf452 Рік тому +8

    Эти цепи ходят по пол ляма, при спокойной езде и качественном масле.

  • @user-ko9ow8cm8m
    @user-ko9ow8cm8m Рік тому +9

    Ваууууу,вот это пациенттт👏👏👏👏👏👏Спасибо Артему,за такои эксклюзив.Спасибо за выпуск.

  • @danya_j7ubobo39
    @danya_j7ubobo39 Рік тому +30

    Надеюсь ещё будут матизы на ремонте, интересно посмотреть как моторы у них рассыпаются

    • @kirilltikhonov4221
      @kirilltikhonov4221 Рік тому

      Так недавно был Матиз, хватит пока что с этого говна узбекского)

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i Рік тому +32

    Было интересно посмотреть на внутреннюю жизнь хонды!Удачи вашей банде🤝🙂

  • @user-sz8rq6gb5n
    @user-sz8rq6gb5n Рік тому +6

    Такая же машинка у меня, только 2.4 . По состоянию как новая ,не ржавчины.кожа вся целая, хотя пробег 170.Мотор под крышкой чист , масло меняется через 7,5 тем.

  • @user-bj6gx2rh1f
    @user-bj6gx2rh1f Рік тому +10

    Цена на свечи пробудила в памяти древнюю передачу с одного телеканала про авто. Там речь была про противотуманки. На Логан комплект стоил 1500, а на Икс-Трэйл 11500 что ли. Код один и тот же, только коробки разные :)

  • @yermek8948
    @yermek8948 Рік тому +117

    С таким интервалом замены масла, через пару лет он и с этим движком на замену приедет😂

    • @user-gi7jb5gc6s
      @user-gi7jb5gc6s Рік тому +7

      Так плюс ко всему, ещё не факт что масло нормальное!!!

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Рік тому +4

      @@user-gi7jb5gc6s Именно, многие же умные слишком, покупают бренды непонятного розлива, за то на этикетке написано что то на богатом.

    • @SS-ur4my
      @SS-ur4my Рік тому

      Это вполне нормальный интервал.Судя по состоянию авто, она щадящей эксплуатации.

    • @user-zh1om6uw7c
      @user-zh1om6uw7c Рік тому +1

      Будет новый Видос

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Рік тому +1

      @@SS-ur4my 😄 ой уморил то, я таких грязных моторов не видел со времён СССР и мопедов рига, в котором масло добавлялось в бензин и то не уверен что настолько грязные были моторы, а так да именно щадящий режим был вангую, а ещё радиатор кондиционера на 150 тысячах пробит вдырявую это потому что владелец ездил без превышеня скорости)))

  • @amigo973
    @amigo973 Рік тому +4

    Была у меня Хонда, за 150000 км , так руль не убить ( возможно , если рури постоянно потные, наверное). Со своей хондой расстался на 250000 км. Лил масло только 0w20 и расхода масла не было.
    Судя по видео масло меняли реже 20000км

  • @andreynassonov8555
    @andreynassonov8555 Рік тому +1

    Я хочу сказать спасибо за видео, всё технически грамотно, без воды ,доступно, хотя я и ярый хондовод но против правды не поешь, глобализация.

  • @user-ot9db6cy8x
    @user-ot9db6cy8x Рік тому +5

    Ну что можно сказать, ребят вы гении. Как поломается мой Мерседес сразу к вам👍👍👍👍

  • @alex79447
    @alex79447 Рік тому +5

    Ох ничего себе какой пациент !!!! Как я ждал это видео !!!! В предвкушении от просмотра .Спасибо 🤝

  • @marishka5255
    @marishka5255 Рік тому +5

    Артём, интересное сравнение в параллели с корейскими моторами озвучиваете. Самое интригующее, что ручки маркетологов добрались и до этого мотора, шейки коленвала уменьшили... Вот так в нашем современном пластмассовом веке.

  • @user-qm2dy9pr9o
    @user-qm2dy9pr9o Рік тому +6

    У меня на пробегах 350 тысяч моторы были чистые , а тут жуть ))) про фирменное масло масло я думал уже все понимают , что это самое обычное и дешевое масло за оверпрайс

  • @user-of4ei7rk7t
    @user-of4ei7rk7t Рік тому +46

    Здравствуйте!!! У меня 2011г 250тыс км машина супер недавно эндоскопию делал всё шикарно, каталки тоже хороший, правда коробка механика, расход маленький управляемость и тормоза неплохие, салон широкий удобный. Задние сидения на салазках. Мне очень нравится машина. Мне кажется всё можно убить если очень захотеть.

    • @isf4801
      @isf4801 Рік тому +2

      Задний ряд имеет все степени регулировок, даже средняя вставка имеет свою свободу наклона спинки. И складываться они могут в ровный пол. Раньше умели делать авто...

    • @user-of4ei7rk7t
      @user-of4ei7rk7t Рік тому +1

      @@isf4801 Здравствуйте, да, так и есть.

    • @user-yp3rw4eg1f
      @user-yp3rw4eg1f Рік тому +2

      @@isf4801 ни хрена себе раньше, машина 2014 гв, так то ещё свежая

    • @autogermanydanila
      @autogermanydanila Рік тому

      👍🤝💪🔥😎

  • @EugeneSamonov
    @EugeneSamonov Рік тому +160

    При капремонте двигателя Honda действует правило трёх T: поршни Teikin, кольца Teikoku, вкладыши Taiho. Если откроете оригинальный каталог запчастей, то заметите, что в скобках указаны эти производители как OEM, так же кольца в оригинале производят Riken, вкладыши Daido Metal. Все эти комплектующие есть в продаже и стоят вменяемых денег. Да, завод в документации указывает на ремонтный размер 0,25, но можно и 0,50, толщина гильзы позволяет. Сальники, колпачки в оригинале заказывают у NOK. Хонда, как и многие не производит комплектующие, а эту функцию перекладывает на плечи надежных партнеров. Так что не все так печально по ремонту🙂

    • @user-ws6qd1mo8q
      @user-ws6qd1mo8q Рік тому +28

      Автор любит менять остальную чепуху, набивая цену и навар от запчастей

    • @SS-ur4my
      @SS-ur4my Рік тому +27

      @@user-ws6qd1mo8q автор, вообще любит страху нагнать..

    • @ZlobniyTapoG
      @ZlobniyTapoG Рік тому +37

      @@user-ws6qd1mo8q автор занимается бизнесом в первую очередь, а не благотворительностью.
      И делает все, чтобы повысить маржинальность и снизить риск потенциальных проблем.
      Вы можете открыть гараж и шлепать на потоке так как вам угодно, хоть на старых прокладках.
      Ну и в общем то в кповер ехать вас насильно никто не заставляет, кому надо дешево, поедут и сделают за дешево, повысив свои риски.

    • @user-sf3jw7bj4r
      @user-sf3jw7bj4r Рік тому +5

      Да-а ,вижу автор не поставил тебе палец вверх, обошел вокруг.

    • @user-hj6eu6rd1u
      @user-hj6eu6rd1u Рік тому +10

      Я считаю ребята правильно делают как положено пусть и дорого,в данном случае где владелец скорее всего провафлил уровень масла у него "шатун вышел погулять", блок разнесло к х...ям,что тут уже ремонтировать? Тут уже блок менять,вот и собрали из 2х моторов 1 как смогли...только в итоге так и не озвучили во сколько человеку встал ремонт,наверное неприлично дорого,ну Хонда и машина недешевая,нужно это понимать,просто не в те руки попала,с дуру можно и х...й сломать

  • @user-cd8kn1eb7j
    @user-cd8kn1eb7j Рік тому +5

    Отличная работа и съёмка на высоте!

  • @user-gc6dp3ip8t
    @user-gc6dp3ip8t Рік тому +3

    А как же прокатиться по вашему полигону и оценить заднюю чудо подвеску! Я только поэтому досмотрел 😂

    • @user-nn9uo1qb3e
      @user-nn9uo1qb3e Рік тому

      Колеса в развалку домиком

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila Рік тому +11

    Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

  • @user-fx2ji5ei7c
    @user-fx2ji5ei7c Рік тому +9

    Не ходят масла спецификации ILSAC GF-6 с минимумом присадок 10 тысяч км., а тем более 15 тыс.км. "Красный" пробег у них 7-8 тыс.км. В Японии с преимущественно городским траффиком и короткими пробежками по маленькому острову правило замены масла вообще составляет 5 тыс.км.

  • @user-tc2iw8qt6c
    @user-tc2iw8qt6c Рік тому +8

    Много отзывов читал об этих автомобилях, все положительные двигатели безпроблемные

  • @user-ye7hc4rp3v
    @user-ye7hc4rp3v Рік тому +1

    Артем спасибо за хонду))И лайк за газеты!!!🥰

  • @user-zs7ey8kw8j
    @user-zs7ey8kw8j Рік тому +26

    Я уже ни один год вас смотрю, и не только вас, и сделал вывод уже давно, что в европейской части страны, 10-15 тыс от замены до замены ездить это нормально, с таким интервалом замены и результат соответствующий. Лично я меняю масло с учётом всех факторов (мото часы, когда машина работает на холостых) от 5 - 6 тыс. И такого говна не наблюдаю под клапанной крышкой.

    • @user-su1gm2tg5g
      @user-su1gm2tg5g Рік тому +2

      На этом моторе масло вотбще не меняли. Не заморачивайтесь

  • @mefistofel3042
    @mefistofel3042 Рік тому +4

    И ремонт и уголок нео-старьевщика вышел!👍👍👍😎

  • @user-ph6cn1wj9d
    @user-ph6cn1wj9d Рік тому +45

    В ремонт идет ВСЕ! Абсолютно ВСЕ! Не только корейцы… Артем, Вам респект!

    • @isf4801
      @isf4801 Рік тому +7

      Этот ремонт - исключение из правил)

    • @masterkotov
      @masterkotov Рік тому +10

      Хонда здесь случайно попала, хоть и не те что раньше были моторы, но место в одном ряду с корейцами и мицубиси(современными) этой хонде явно не место, она на порядок лучше

    • @anonymouzxx
      @anonymouzxx Рік тому +3

      ну и что? откапиталит и дальше 300к наматывать. Пока нет адекватных цен и перспектива с з/ч не ясна

    • @sergiogonzalesYT
      @sergiogonzalesYT Рік тому +8

      @@anonymouzxx Если владелец не перестанет экономить на масле - не видать ему 300 тысяч )))

    • @ampership
      @ampership Рік тому

      @@masterkotov можете уточнить - что в моторе этой Хонды на порядок лучше?

  • @voldf5900
    @voldf5900 Рік тому +72

    С удовольствием смотрю ваше видео. В большинстве роликов присутствует здоровая критика. Оказывается, что надежных моторов сейчас нет вообще(как мне показалось после просмотров). Но все же очень хотелось бы увидеть рейтинги моторов разбитые на 3-5 групп по уровню надежности. Я думаю такая публикация (или видео) будут интересны многим!

    • @GigA6aiT
      @GigA6aiT Рік тому +4

      "Оказывается, что надежных моторов сейчас нет вообще(как мне показалось после просмотров)." А как же вазовские братюнь? ты забыл про вазовские.. Не миллионники конечно, но свои честные 300т.км без ремонта, они ходят. Чтобы не быть голословным, скажу: у меня приора, 21126, на одометре 250т.км, полёт нормальный.

    • @doc_torpc9633
      @doc_torpc9633 Рік тому +2

      Автор канала очень нахваливал моторы лачетти. Ресурс в 300к при должно уходе спокойно проходят. Уверен, если брать с новья то для них и 500 к не проблема.

    • @voldf5900
      @voldf5900 Рік тому +2

      @@GigA6aiT Нет возражений по поводу ВАЗ. Были и такие у меня. При выборе авто не в пользу ВАЗ играет плохая устойчивость к коррозии кузова. Доступность запчастей хорошая, отремонтировать можно быстро. Я живу в Тольятти. В данном случае вопрос был на тему моторов иномарок.

    • @user-er9fr2zm4d
      @user-er9fr2zm4d Рік тому

      @@doc_torpc9633 да. но этим моторам более 20 лет

    • @ottosun8118
      @ottosun8118 Рік тому +1

      @@GigA6aiT 3zr-fae тойотовский(более менее современный мотор) 158 л.с. 2литра. Проходит 300к-350к пробега без проблем, масло не ест если лить нормальное и вовремя менять. Потом пробивает прокладку головки (видимо болезнь, у многих такое произошло), меняешь прокладку и дальше ездишь. Максимум видел своими глазами пробег 550к+ на родном двигателе, учитывая что он полностью алюминиевый я думаю достойный двигатель. Про старые чугунные движки например 3s-fe даже не говорю, они можно сказать миллионники.

  • @user-ri4wg6qi2c
    @user-ri4wg6qi2c Рік тому +1

    Концепция построения современного двигателя, поменялась у всех. Полностью с вами согласен.

  • @user-ww1wf3fz7m
    @user-ww1wf3fz7m Рік тому +17

    Офигенный кроссовер, в старом кузове родственник души не чаял, ездил и ездил

    • @isf4801
      @isf4801 Рік тому +2

      Да, 4 поколение дорест - это наверное крайнее поколение авто старой школы, но полный привод тут уже с электронасосами...

    • @user-ve4rj6jf7p
      @user-ve4rj6jf7p Рік тому +1

      это вы правы, он ездил и ездил. нахер обслуживания!😂😂😂 он же ездит.

  • @user-dn2hj4be5w
    @user-dn2hj4be5w Рік тому +6

    "оригинальное " масло Хонда - прям душу греет такое слово сочетание))). Артёму и кpower как всегда лайк.

    • @Alex-bx3ed
      @Alex-bx3ed Рік тому +3

      Чем дороже масло, тем больше соблазна подделать его.

    • @misexggf
      @misexggf Рік тому +2

      там 2 вида масла для Европы и для Америк. Последнее не подходит под наши условия. Лили скорей всего его. Свой R20A разбирал и он чистый внутри. Лил европейское с самого начала.
      Так же, возможно, есть засада с официантами. Они тупо могут не менять масло в движке от слова СОВСЕМ. Но печать поставят и в базу занесут.

    • @user-dn2hj4be5w
      @user-dn2hj4be5w Рік тому +2

      @@misexggf товарищ...я таких тонкостей в маслах для хонда не знаю. Меня поразило слово оригинальное))) у Хонды есть свои нефтезаводы для выработки масла??? Я живой этой темой интересуюсь но что то ни разу не слышал об этом. Скорее всего хонда переупаковывает чье то масло ну максимум добавляет свои присадки- это так называемый блэндинг. И ещё куча автопроизводителей занимаются тем же самым кроме Форда и ещё некоторых. Ничего личного просто бизнес)). А судя по видео хозяин этого авто лил откровенную извините за выражение шляпу в красивой упаковке...да ещё и менял раз в пятилетку. Вот и получится результат. Кстати я с Шелла перешёл на Лукойл обратно- гидрики на горячую перестали стучать. Мотор вообще не слышно стало.

    • @misexggf
      @misexggf Рік тому +1

      @@user-dn2hj4be5w Да так и есть, Тут или масло фуфло и не оригинальное или легендарное "обслуживалась у диллера!". Под оригинальным имеется. в виду в первую очередь контроль качества. Я как то гуглил где его выпускали, для ЕС вроде как завод в Голландии делал. Название не помню, но завод крупный. Не суть. Тут же засраность движка сильная. Его меняли может раза три четыре за весь пробег.
      Еще минус, Это упрощенный движок от легкового цибика с увеличенным ходом поршня и на выходе 2 литра. Масла в нем как. в жигулях 3.5 литра. Это явно не коммерческая техника, интервалы должны быть реже.
      Но это не причина кулака дружбы. По луже чай проехал. Воды хапнул. На них такое есть.

    • @user-dn2hj4be5w
      @user-dn2hj4be5w Рік тому

      @@misexggf полностью согласен.

  • @user-cf9wr2fq6p
    @user-cf9wr2fq6p Рік тому +1

    Очень классные видео.продолжайте в том же духе.удачи вам и терпения.

  • @user-cu5bt1cd2d
    @user-cu5bt1cd2d Рік тому +2

    Всем доброго времени суток. Авторы ролика, профи, сразу видно, дело свое знают. Теперь по хонде, двигателя серии К , очень хороши, при ДОЛЖНОМ УХОДЕ, говорю не по наслышке, имел 7 аккорд , 5 лет, проблемм не было ВООБЩЕ никаких, пробег 240 тыс , забрали люди два года назад , ездят с удовольствием,К 24 дарит кучу эмоций, в этом двигателе , что в ролике , масло не меняли ВООБЩЕ, говорю опять же из личного опыта, при регулировке клапанов , снимают крышку на пробеге 200 тыс внутри все БЛЕСТИТ, как новое. А в ролике нагар темно коричневый ВЕЗДЕ. Пробег минимум 300 тыс без замены😂😂😂. Всем ровных дорог. Авторам респект , хорошо работаете.

  • @user-ir6vn3ku7h
    @user-ir6vn3ku7h Рік тому +7

    Был у меня, CR-V-3. 2009года. Двигатель 2.4. Пользовал ежедневно 11 лет. Масло лил 5w30. И хондовское и Лукойл. Раз в 10000. 403000 пробег. Масло не жрал. За 10000 доливал грамм300-400. Классная машина. Продал 2 года назад.

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 Рік тому +1

      "Масло не жрал. За 10000 доливал грамм300-400." - Это как понимать?Куда же масло пропадало?

  • @user-zh9qf3op6g
    @user-zh9qf3op6g Рік тому +4

    В начале видео ответ, - у автора не было таких машин, а значит случай редкий) 3ие и 4 срв бегают исправно десятилетями, о чем говорят профильные сервисы и форумы с реальными отзывами. Качество видео на высоте, подход к ремонту тоже! Только выводы остались гаражные от "дяди Серёжи" )

    • @333dmg
      @333dmg Рік тому

      Аффтрр разбирается в консируирование моторов, как корова в апельсинах, да руки золотые, но здесь был где-то контр-коммениарий специалиста с резонной аргументацией.

  • @user-xq4ob9bu5i
    @user-xq4ob9bu5i Рік тому +1

    Дя Дя СеРежа сила! собирал по его советам. на удивление авто ходит очень хорошо все! Пробег 180000км ваз 2106

  • @user-jt6gg6dc9c
    @user-jt6gg6dc9c Рік тому +2

    вы молодцы, золотые руки, была crv, неприхотливая машина при должном уходе

  • @Tigrunyara07
    @Tigrunyara07 Рік тому +6

    Тема про Дастер актуальна. Ждём ремонт и особенно обзор ржавой крыши у задней стойки и крышки багажника. А то люди говорят, что кузов прям за 3 года рвётся, как Тойота FJ. Надеюсь в Дастере 2 литра, а не 1.6

    • @nebritbly
      @nebritbly Рік тому

      Вряд-ли, 2л это f4r, а он практически вечный). Про рвущийся кузов дастера первый раз слышу.

    • @Tigrunyara07
      @Tigrunyara07 Рік тому

      @@nebritbly Ну 1.6 восьмиклоп тоже 500 тысяч ходит, как и 1.5 дизель, если хотя бы раз в 200 тысяч менять для профилактики вкладыши, ну и масло менять каждые 7 тысяч, а не 15-20 тысяч, ну и двигатель крутить до 2.5-3 тысяч, а не 1600-1800 переключаться.
      Насчёт кузова, на крыше герметик расходится, трескается краска. Переделывают по гарантии. Кто увлекается частой ездой по бездорожью с диагоналями, у тех появляются трещины

  • @user-lf9tm2mw2f
    @user-lf9tm2mw2f Рік тому +18

    Привет Артём хорошее видео! Удачи вашей команде!

  • @user_who_user
    @user_who_user Рік тому +5

    ударный гайковёрт парням не помешает. электро или пневмо. затяжка болта шкива у Хонды в основном около 180 Нм или 20 Нм+90°
    П.с. зазоры клапанов ВП: 0.18-0.22, вып: 0.23-0.27. если сделать 0.18 на впуске и 0.23 на выпуске, то на 45ткм ДВС будет работать идеально тихо

  • @Sergey.zatochka
    @Sergey.zatochka Рік тому

    Лайк и коммент для поддержки видео от подписчика, который с вами с самого начала)

  • @elik8956
    @elik8956 Рік тому +15

    За видео, как всегда большое спасибо, всё на высшем уровне. Вполне возможно, что и на ТО просто не меняли масло или меняли на плохое, а хондовское на продажу себе. Такие случаи не еденичны. А то что замена масла от 5 до 8 тыс пробега и если за авто следить, то это уже не обсуждается.
    Таксисты в лизинг взяли и раз 15т меняют, у них все возможно, авто не их и им всё равно, главное денег заработать.
    Есть просьба! Пожалуйста сделайте обзор на ремонт Двс toyota 2,4 с двигателем 2az-fse. Именно впрысковый, какие поршня под улучшенные кольца. На 2az-fe всё понятно, а на впрыск нет такого.

  • @nostromooo646
    @nostromooo646 Рік тому +3

    r18a2 пробез 196,на 180 снимал крышку, регулировал клапана, мотор внутри чистый.
    до 86т.к заливали 0в20 хонда у офф диллера,потом лили idemitsu 0w20 zepro в железе(пробовал 1 раз в пластике ,не понравилось, есть угар) .
    Сейчас на idemitsu 0w20 конская цена.залил Moly Green premium с Pao,все четко.
    6500 пробег, уровень в средине щупа, мотор кручу хорошо!

  • @user-fb7rb4ll7r
    @user-fb7rb4ll7r Рік тому +1

    Если Вы ставили радиатор кондея Luzar, то лично у меня положительный опыт эксплуатации. Родной радиатор Аутлендер 3 треснул в трубке на пробеге 60 тыс км. После чего поставил Luzar, на тот момент стоил в 10 раз дешевле оригинального и в несколько раз именитых брендов. Отходил он 4 года и 50 тыс пробега, пока при небольшом ДТП его не погнуло дугой, но он работал. Поставил такой же. 10 тыс уже проехал. Рекомендую

  • @Anatoliy1985
    @Anatoliy1985 Рік тому +4

    Масло надо менять почаще, либо 2 раза в год, если пробег не большой годовой. Либо по моточасам, отталкиваясь от средней скорости, я, лично, делаю так, ибо нечего долго катать со взвесью, даже если синтетика.

  • @user-xm6eo3ts6e
    @user-xm6eo3ts6e Рік тому +9

    Эти моторы хорошо ходят, у CIVIC 4D с R18A2, такой-же мотор только обьем 1.8 263 тыс. Пробегу

  • @user-pp8gu1ko3i
    @user-pp8gu1ko3i Рік тому +4

    Чётко описаны подрезки ресурса респект профи

  • @captainblack5771
    @captainblack5771 Рік тому

    Рад видеть свой любимы K-power) приветствую всех)))

  • @goba6372
    @goba6372 Рік тому +6

    Мы степвагоны RK все на этих моторах ездим, замена масла не более 5000км, моторы ходят нормально и долго

  • @nikolasblack9740
    @nikolasblack9740 Рік тому +2

    Спасибо большое! Всегда считал эту Хонду лучше моего Рено Колеос 2,5., пробег 175 т. км., вариатор.

    • @isf4801
      @isf4801 Рік тому

      Колеос - это по сути Ниссан х-трайл в 31 кузове.

    • @user-nl1qq4rr4d
      @user-nl1qq4rr4d Рік тому

      Хонда конечно лучше чем калеос

  • @olegperegudov9376
    @olegperegudov9376 Рік тому +1

    Потрудились на славу. Молодцы ребята )

  • @Avtocentr_kAlesa_Irkutsk
    @Avtocentr_kAlesa_Irkutsk Рік тому +34

    Масло-то может быть было и нормальное. А вот интервал замены был очень большим, а учитывая нахождение в пробках, то по моточасам пробег на масле становился ещё больше.

    • @DenisOxlade
      @DenisOxlade Рік тому +1

      Любое оригинальное масло от производителей авто - самое подделываемое масло. а этот стопроц покупал масло на каком-нибудь авторынке

    • @Avtocentr_kAlesa_Irkutsk
      @Avtocentr_kAlesa_Irkutsk Рік тому

      @@DenisOxlade Это он тебе лично это сказал???

    • @DenisOxlade
      @DenisOxlade Рік тому

      @@Avtocentr_kAlesa_Irkutsk да

    • @Avtocentr_kAlesa_Irkutsk
      @Avtocentr_kAlesa_Irkutsk Рік тому

      @@DenisOxlade Вам троллям всё везде "говорят" ))))

    • @Hatsukemi
      @Hatsukemi Рік тому +1

      @@DenisOxlade оригинал это тоже самое масло что и IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W30, как и сказал человек выше превышен интервал замены, у меня R18 если заглянуть мотор чистый никакого лака, но замена у меня 7500 км

  • @SPAMik98
    @SPAMik98 Рік тому +4

    Хондовское масло моет нормально!
    Была хонда цивик с мотором r18a2
    пробег 250 тысяч, замена масла 5-8 тысяч, мотор внутри был идеально вымыт, никакого лака и прочего, при регулировке клапанов, мастера плакали от счастья.
    Машина продана и ездит дальше, пробег за 300 тысяч, всё с ней отлично, только кузов по низу ржавеет.

  • @user-ew8rc2ir3b
    @user-ew8rc2ir3b Рік тому +1

    А после 2008 года большинство моторов вафля одноразовая, не только Хонда. Качество закончилось на К серии. А за ПАКМАНа можно отдельный лайк ставить)

    • @user-nl1qq4rr4d
      @user-nl1qq4rr4d Рік тому

      Бред, хонда моторы самые надёжные, тем более теперь на фоне немцев, корейцев и тем более китайцев

    • @user-ew8rc2ir3b
      @user-ew8rc2ir3b Рік тому

      @@user-nl1qq4rr4d "че не смеётесь? Не смешно? Это РОССИЯ?" Жириновский

  • @user-es5zy3sy9k
    @user-es5zy3sy9k Рік тому

    Здравствуйте!
    Поздравляю вас с переездом!

  • @barcas7120
    @barcas7120 Рік тому +10

    Была срв 2008 года 2.4 мотор, продал с пробегом 314000 замена каждые 10000 была, ездил на Петра Канада 5/30. Отличный и супер надёжный авто

    • @isf4801
      @isf4801 Рік тому +1

      Поэтому они и стоят на вторичке прилично 👍

    • @other-man
      @other-man Рік тому

      Да только сожрал он всю твою надёжность,переплата за хонду и бензин. Все также осталась.

    • @user-nl1qq4rr4d
      @user-nl1qq4rr4d Рік тому

      @@other-man какая переплата за бензин? Кто кого сожрал?

  • @user-rr1ev5ho1t
    @user-rr1ev5ho1t Рік тому +66

    Нравится не только смотреть,но и просто слушать как всё профессионально рассказываете про каждую деталь двигателя

    • @user-om1sq5fb7c
      @user-om1sq5fb7c Рік тому

      Профессионализма не много.

  • @user-wq3dp6hv1f
    @user-wq3dp6hv1f Рік тому +3

    Иван,, тиг тула" заварил бы с удовольствием такой блок.

  • @pavelky3237
    @pavelky3237 Рік тому +6

    То что надо регулировать клапана написано в книжке каждые 70 т км по моему, 100% человек лил палёное масло, эти двигатели при обслуживании ходят по 300-400 т км без проблем

  • @gorblnbl4553
    @gorblnbl4553 Рік тому +1

    Надо владельцу Хонды менять сервис по замене масла и само масло по качественнее искать, но по мотору кажется что масло не менялось а подливалось по мере его угарания)

  • @user-ms7so7pm6j
    @user-ms7so7pm6j Рік тому +3

    Молодцы, настоящие мужчины!!!

  • @Vitaly048
    @Vitaly048 Рік тому +575

    Вся проблема в интервале замены масла , в мануале четко прописано 5000км в условиях тяжелой эксплуатации. А 15000км это явно перебор поэтому мотор весь засран. У меня такой же crv 4 с мотором 2,4 и масла не потребляет вообще, езжу на масле Татнефть ПАО. Так же есть сивик 4д мотором r18 пробег 250 никакого нагара нет внутри, цепь не трогал она вечная )) менял только прокладку клапана втека и резинки на заглушках распредвала. Регулировка клапанов каждые 20 тысяч. При грамотном обслуживании эти моторы легко проезжают 500 тысяч

    • @isf4801
      @isf4801 Рік тому +28

      У меня в сервис мануале написано каждые 7500км для тяжёлых условий эксплуатации. К24Z4)

    • @Vitaly048
      @Vitaly048 Рік тому +20

      @@isf4801 в crv 4 прописано 5000км двигатель k24z9

    • @slayzerdsl
      @slayzerdsl Рік тому +15

      У меня аккорд 7 к24а3 235К пробега, масло не берёт

    • @DenisVertiporoh
      @DenisVertiporoh Рік тому +45

      на американке сама считает количество оборотов кол. вала и сообщает о том когда менять, как правило это 6-7к

    • @user-dh8kw2ux2i
      @user-dh8kw2ux2i Рік тому +22

      Надежная машина должна переваривать и плохое масло, даже на Опеле снимал клапанную крышку и все было в гуталине на 100 тысячах км пробега, клапанную крышку снимал фомкой, так как очень сильно прикипело, видимо меняли раз в 20 тысяч км масло, на 180 тысячах км решил поддон почистить, запарился чистить =)) Сейчас уже 240 тысяч км и бегает, так это Опель, а тут Хонда где видео показывают, как мотор без масла работает =))