Cara, ótimo vídeo. muito esclarecedor. tenho uma corsa mpfi 98 1.0 . Se voce tivesse mais próximo da minha cidade, com certeza levaria meu carrro pra dar uma revisada.
Parabéns pelo capricho. Acho incrível seu profissionalismo, o uso adequado de ferramentas específicas para cada serviço mostra seu alto nível profissional. A revisão total do meu já está agendada para novembro. Mal posso esperar para ver meu uno 93 zerado novamente. Abraço
Parabens pelo video Tenho um corsa e bate muinto o tucho apos o motor aquecer.o que deve ser se tuchos bate quando ta frio ou em baixa rotação. A pressão do oleo esta normal
Boa noite amigo, parabéns pelo vídeo. O meu tá desse jeito, batendo bastante o tucho. Levei em um mecânico que disse ser necessário a troca não somente de todos os tuchos, como também dos balancim. Te pergunto; você acha que realmente é normal dar problema nós dois e é necessário a troca dos tuchos e balancim? Obrigado e abraços...
Amigo gostei demais do seu vídeo , tenho um Corsa 2001 16v que está batendo tucho , os tuchos do carro 16v custa em média quanto ??? Vou levar meu carro na sua mecânica pra gente dar uma olhada nele .
Um motor que está usando apenas água no sistema de arrefecimento. Após a limpeza eh recomendado colocar o aditivo orgânico? Não corre o risco de alguma parte enferrujada se soltar e misturar?
vc não conferiru a valvula de retenção de oleo, tem uma no filtro de oleo e em alguns modelos uma no cabeçote, se ela estiver travada aberta não mantem a pressão
Em todas as trocas de óleo tem que remover o cárter pescador antechamas e limpar as borras de óleo. Bate tucho pq usa óleo grosso e a sujeira que entra no tucho. Tem que ser um óleo fino sintético 5w40 que entra no tucho.
quando comprei meu corsa ele estava batendo tucho pois o antigo dono não fazia a troca correta do óleo, tive que trocar o tucho e comando de válvula pois como não estava tendo lubrificação estava desgastando as peças e tive que trocar o kit comando
blz show de bola o vídeo REFERENTE A ÁGUA QUE VAI FICAR NO RADIADOR PERMANENTE JUNTO COM O ADITIVO NO FINAL DO PROCESSO TEM QUE SER ÁGUA DESMINERALIZADA OU PODE SER A DE TORNEIRA MSM?
blz gostei muito do seu video. meu carro está com esse mesmo barulho e está sem preção de olho , já troque a bomba de olho mas continua sem lubrificar o que pode ser ?
boa noite amigo acompanho seus videos . o ideal quando vc fazer uma limpeza no sistema arrefecimento é trocar o corote da água mesmo q ele não esteja furado nem ressecado ele tem que estar transparente para seu cliente ver o nível da água
Tem um compartimento na bomba de óleo é só desparafusar esse compartimento e adicionar óleo de motor ou usar pasta de montagem na engrenagem da bomba de óleo que volta a pressão normal
Não faz sentido pois ao aquecer que faz barulho justamente quando o óleo está fino, se fosse esse o problema era para diminuir o barulho com motor quente
Velho, tenho um vectra 2010, e queria fazer uma limpeza na gaiola do motor na quela parte onde vai o comando, notei que está com alguns pontos de borra. Sabe me dizer como fazer uma limpeza? Não queria fazer o flush
Limpeza sem desmontar é complicado pois vai descer sujeira, pode entupir pescador, o solvente pode contaminar o óleo, recomendo só diminuir os prazos de troca de óleo que vai limpando o motor.
gostei do video que vc fez e como fez todos os processos!!! parabens onde fica o endereço da sua mecanica que vou levar meu carro ai para resolver esses mesmo problemas que mostrou no video ok obrigado aguardo retorno se possivel
Eu troquei os tuchos, comando, bomba de óleo, balancin do meu corsa 1.4 ainda bate um pouco! Barulho mais suave! Isso é normal? Por as peças serem novas? Meu mecânico disse que as peças vão amaciar em 1.500km e não precisou troca o óleo do carro vou trocar daqui 1.500km o óleo me tirem essa dúvida o barulho dos tachos novos trabalhando no motor é normal!
Amigo eu mandei fazer o comando do meu corsinha inteiro e fui viaja ..começo um barulho igual esse seu aí do vídeo tirei a tampa do comando e tem dois tucho descarregado por inteiro..como devo proceder? Faz duas semanas será que tem garantia?
Gelson Fernandes foram trocados os tuchos? Pelo jeito não devem ter reaproveitado os antigos. A garantia você ter que confirmar com eles mas pela lei do consumidor tem que ter garantia sim.
Boa noite eu tenho um corsa frente Montana e tá com um pouco de barulho um mecânico me disse que eh tucho batendo .eu posso andar sem problemas com o carro desse jeito. Quando eu acelero para o barulho. só faz barulho quando estarem marcha lenta.
Boa tarde amigo , sou aqui de encruzilhada do sul perto de porto alegre uns 180km acho , assim amigo eu tenho um corsa 96 4 bicos , o mesmo este do video , ele está com esse detalhe , de quando vai ligar o carro tem cola o pé no acelerador , ja levei em mecanicos aqui da minha cidade uns me falam que pode ser anel , outros injeção mas não apresenta nada no scanner , oque poderia ser ?
Boa noite amigo. tenho um 1.6 sr e ele está mandando oleo da bomba tudo normal, porem nao chega nos tuchos no cabeçote comnado. pode ser isso? pode estar entupido? pois ja crussificaram e disseram que está com probelma no comando e tem que trocar e fazer cabeçote. procede isso ? obrigado
Na verdade ele acendeu a Luz do oleo mas apagou. daí eu pensei que fosse bomba por eu ter ele 2 anos e o antigo dono um relaxado nunca tinha feito nada, e eu acabei trocando bastante coisas dele enfim. aí levei no mecanico comprei um bomba nova e troquei. pegamos o relógio colocamos no lugar da batatinha do oleo sensor né, e o relógio estava marcando 4 no relógio frio que é um sinal bom né, enfim. aí o que acontece. ele fica com uma barulho tipo maquina de costura, e abrimos a tampa onde vai oleo ali e nao está jorrando oleo no comando. isso quer dizer que ele nao está chegando oleo no cabeçote no comando ne? eu ate vi um video aqui no youtube hoje sobre canalização no motor ap, que estaria entupido até o link é esse aqui. ua-cam.com/video/I3fNd8xdNNs/v-deo.html. só que o mecanico ja crussificou o meu comando disse que está escpando oleo pelo comando que tem que fazer o cabeçote comando etc... o que vc me diz sobre? Obs: ele fica ligado nao acende luz do oleo nem nada, acelera ele nao grila nem nada porem esse barulho de maquina de costura que parece que nao lubrifica o comando nao chega oleo na parte de cima. obrigado amigo. abraço
Luiz RD se não chegasse oleo em.cima ja tinha fritado o comando hehehe Vou pesquisar como é esse motor não mexi nele ainda mas com certeza se não tivesse chegando óleo ja tinha fundido o comando tinha comido os cames.
Pois é como tb falamos.se nao tivesse ja tinha quebrado mas e ai e agora o que eu faço? kkkkkkkk to apavorado pois so quero gastar o que for realmente pra gastar. mas quando tu abre a tampa aquela que colocamos oleo tem que enxergar o oleo correndo ali ou nao? pq exatamente isso como te disse. nao está chegando em cima o oleo por esse barulho que está fazendo. muito estranho. te agradeço pela atenção e pela dica aí. se souber de algo a mais me informa por favor, to apavorado com isso. abraço
@@luizrd7414 o meu é santana ap 1.8. Um amiigo meu tinha um ele falou que trocou oleo de 20w50 pra 10w40 e parou. Vou trocar p ver. Falou q no manual pede 10w40 mas eu n tenho o manual p saber. Eu comprei aquele liquido de flushing e passei no motor. Só que coloquei oleo 20w50. Na proxima troca voi np 10w40
tenho um corsa 96 FIS todo motor na retifica só que tem um batida parede tucho outra hora não olhando mais a fundo viu uma folga no comando primeiro alojamento perto da correia esse corsa já quebro duas vezes o chamando sera que tenho que troca o castelo ou goiola
Coloca o concentrado, o pronto uso você nunca vai conseguir colocar tudo mesmo soltando a mangueira inferior do radiador vai ficar água dentro do bloco. Abraço!
Eu tenho um desse, preciso fazer essa limpeza no radiador, e colocar aditivo concentrado com 40% de agua, pode ser agua de torneira, ou desmineralizada? [obs: a agua do reservatorio esta limpa precisa mesmo de limpeza no radiador?]
pode ser agua da torneira sim, pra garantir antes de colocar aditivo coloca um detergente de limpeza e roda alguns dias, esgota toda água, faz alguns enxagues, coloca o aditivo e completa com água.
Boa noite meu amigo eu tenho um corca desse i tô olhando um palio qual km vc mi indicaria na compra. De um carro Fiat p compra sua opinião como mecânico. I dono qual km seria tolerável i quAl km seria risco desde já agradeço
@@brankowski amigo eu tenho um vídeo que com o motor frio o óleo não esguicha pelo furinho do tucho e sim pelas laterais só quando esquenta que esguicha pelos furinhos
Cara tu é incrível Meu corsa tá fazendo o mesmo barulho e me condenaram o motor e eu iria gastar mais de 1600 Sou de Tramandaí rs e com este vídeo conseguirei trocar tudo em casa Deus abençoe e continue fazendo vídeos assim tu és demais E qual o nome desta ferramenta para fazer isto?
Quando eu vi a sujeira da água, que era para ser aditivo,já fiquei pensando: em breve essa cliente vai voltar, com um estrago grande na bomba dagua etc.Agora sim,tudo de ferrugem que está acumulado nas mangueiras,etc,com certeza terá de fazer umas trocas de peças, e o prejuízo está feito. Jamais compro carro que não usa aditivo,pq nem fonciona bem,e tem peças danificadas.
Só arregaça selos e causa vazamentos se tiver corrosão avançada no sistema, não é regra, tanto que nesse Corsa não aconteceu nada não teve nenhum vazamento.
O meu celta ta com essa barulho batendo tbm só que é pouco o ex dono não trocava o óleo, To até com medo de levar no mecânico e ele me falar que tem que trocar logo o motor completo
Tenho um Corsa 99 que ontem dia 20/05/2019 começou a dar problemas na estrada um barulho muito alto tec,tec,tec e o carro tá sem óleo nenhum coloco óleo por cima e vaza em baixo .... Sou novo no ramo da GM estou num beco sem saída Gostaria de ajuda
O problema do meu GM corsa super ano 96 é que ele não estar desparando quando chegar em 100 c já levei pra os mecânticos e eles não descobriu o que er.
Vladsouza mendes agora entendi sua duvida, mas a regulagem das válvulas é feita automaticamente pelos tuchos hidraulicos, com os tuchos novos volta a regulagem correta.
Mais mano tu nao reritou a vela pra saber a posiçaso do pistão deste jeito ta vai entorta as valvulas loco tem que deixha o pistão embaixo pra depois comprimir a velab
a valvula não é tão fragil assim, e o que foi comprimido não foi a valvula, foi a mola, quando a valvula encostar no pistão ela para e a mola continua comprimindo independentemente
Sua mecânica tinha que ser em goiânia, parabéns pelo trabalho e pela honestidade. Precisamos de mais mecânicos como vc aqui em Goiás!!!!!
Show de bola,se fosse no Rio de Janeiro sua oficina, com certeza iria virar seu cliente.
Cara, ótimo vídeo. muito esclarecedor. tenho uma corsa mpfi 98 1.0 . Se voce tivesse mais próximo da minha cidade, com certeza levaria meu carrro pra dar uma revisada.
Parabéns pelo capricho. Acho incrível seu profissionalismo, o uso adequado de ferramentas específicas para cada serviço mostra seu alto nível profissional. A revisão total do meu já está agendada para novembro. Mal posso esperar para ver meu uno 93 zerado novamente. Abraço
Muito boa as duas dicas. Fiz a limpeza do radiador no meu corsa. Só falta trocar os tuchos.
parabens , gostei ...me senti na sua casa conversando com um amigo sobre mecanica, grande abraco
Mano tu e gay look_ kkkjkk
Parabens pelo video
Tenho um corsa e bate muinto o tucho apos o motor aquecer.o que deve ser se tuchos bate quando ta frio ou em baixa rotação. A pressão do oleo esta normal
Boa noite amigo, parabéns pelo vídeo.
O meu tá desse jeito, batendo bastante o tucho.
Levei em um mecânico que disse ser necessário a troca não somente de todos os tuchos, como também dos balancim.
Te pergunto; você acha que realmente é normal dar problema nós dois e é necessário a troca dos tuchos e balancim?
Obrigado e abraços...
Amigo gostei demais do seu vídeo , tenho um Corsa 2001 16v que está batendo tucho , os tuchos do carro 16v custa em média quanto ??? Vou levar meu carro na sua mecânica pra gente dar uma olhada nele .
Um motor que está usando apenas água no sistema de arrefecimento. Após a limpeza eh recomendado colocar o aditivo orgânico? Não corre o risco de alguma parte enferrujada se soltar e misturar?
Bati um motor de Monza uma vez colocando aditivo, NUNCA coloque aditivo em carro "velho"
A culpa não é do aditivo, mas vai estourar tudo de ruim que tiver o carro
Se seguir sem aditivo com certeza um dia vai estourar também, isso é certo, com aditivo estanca a ferrugem.
vc não conferiru a valvula de retenção de oleo, tem uma no filtro de oleo e em alguns modelos uma no cabeçote, se ela estiver travada aberta não mantem a pressão
i'mpressão o som que esta ouvindo do é do motor normal e vc ouvir no começo do video vai ver a diferença
Em todas as trocas de óleo tem que remover o cárter pescador antechamas e limpar as borras de óleo. Bate tucho pq usa óleo grosso e a sujeira que entra no tucho. Tem que ser um óleo fino sintético 5w40 que entra no tucho.
Aparentemente você não viu o video, pois a primeira coisa que faço é abrir o carter e não tinha nada obstruindo o pescador...
quando comprei meu corsa ele estava batendo tucho pois o antigo dono não fazia a troca correta do óleo, tive que trocar o tucho e comando de válvula pois como não estava tendo lubrificação estava desgastando as peças e tive que trocar o kit comando
clovenilson pereira quanto gastou
João gameboy gastei 667 em peças e 150 mão de obra
clovenilson pereira mas resolveu
João gameboy sim resolveu amigo
O óleo que eu estou usando eh o 15W40 se eu colocar um mais fino será se o barulho acaba?
Dificuldades na partida pode ser aterramento frouxo ou pré filtro de combustível
blz show de bola o vídeo
REFERENTE A ÁGUA QUE VAI FICAR NO RADIADOR PERMANENTE JUNTO COM O ADITIVO NO FINAL DO PROCESSO TEM QUE SER ÁGUA DESMINERALIZADA OU PODE SER A DE TORNEIRA MSM?
pode ser agua da torneira sim.
Adorei o vídeo, parabéns!! Quanto em média fica para mandar arrumar os tuchos?
blz gostei muito do seu video. meu carro está com esse mesmo barulho e está sem preção de olho , já troque a bomba de olho mas continua sem lubrificar o que pode ser ?
Acredito se colocar o aditivo com a quantidade da ferrugem começa a furar pastilhas do bloco.
Se não colocar aditivo daí sim que um dia vai furar.
boa noite amigo acompanho seus videos . o ideal quando vc fazer uma limpeza no sistema arrefecimento é trocar o corote da água mesmo q ele não esteja furado nem ressecado ele tem que estar transparente para seu cliente ver o nível da água
Tem um compartimento na bomba de óleo é só desparafusar esse compartimento e adicionar óleo de motor ou usar pasta de montagem na engrenagem da bomba de óleo que volta a pressão normal
Usa o 5w30 sintetico mais fino pra passar melhor nos orifícios do comando de válvulas e entrar no orifícios do tucho
algum feedback do seu carro quanto ao seu óleo?
Não faz sentido pois ao aquecer que faz barulho justamente quando o óleo está fino, se fosse esse o problema era para diminuir o barulho com motor quente
Amigo o meu comando está um pouquinho ralado, vc acha que compensa trocar tudo logo ou trocando só os tuchos e balancinho fica bom
Normalmente um pouquinho ralado não influi mas cada caso é diferente difícil avaliar sem ver.
Cuidado, as vezes é a válvula de alivio de pressão ou canaletas de óleo entupidas. Problema pode voltar.
Nota-se que a luz do óleo demorou um pouco para apagar. Falta de pressão de óleo. Enquanto novos, os tuchos hidráulicos aguentam.
Uma aula! Parabéns.
Parabéns Men obg pela dica
Velho, tenho um vectra 2010, e queria fazer uma limpeza na gaiola do motor na quela parte onde vai o comando, notei que está com alguns pontos de borra. Sabe me dizer como fazer uma limpeza? Não queria fazer o flush
Limpeza sem desmontar é complicado pois vai descer sujeira, pode entupir pescador, o solvente pode contaminar o óleo, recomendo só diminuir os prazos de troca de óleo que vai limpando o motor.
gostei do video que vc fez e como fez todos os processos!!! parabens
onde fica o endereço da sua mecanica que vou levar meu carro ai para resolver esses mesmo problemas que mostrou no video ok obrigado
aguardo retorno se possivel
Olá minha oficina fica em POrto Alegre, RS, Rua reverendo Lauro Borba da Silva, 70 Abraço
Eu troquei os tuchos, comando, bomba de óleo, balancin do meu corsa 1.4 ainda bate um pouco! Barulho mais suave! Isso é normal? Por as peças serem novas? Meu mecânico disse que as peças vão amaciar em 1.500km e não precisou troca o óleo do carro vou trocar daqui 1.500km o óleo me tirem essa dúvida o barulho dos tachos novos trabalhando no motor é normal!
Cara bater tucho nunca é normal
Principalmente se as peças são novas
o carro nao sai de fábrica batendo tucho
Boa tarde, qual o valor em media da troca dos tuchos ?
Ta trabalhando ainda aonde é sua mecânica?
Rua Walter Spalding 120 loja 8
Troque a válvula de alívio de pressão do óleo que ameniza o ruído de tucho
O mais importante é nao olhou.
Top. Obrigado amigo.
Vídeo top amigo coroinha ficou so o ouro!
Cleidivan Salomão só o ouro o caralho, tudo fudido
Parabéns meu amigo gostei
Amigo quando trocar o tucho e preciso colocar óleo novo ?
Não necessariamente
Amigo eu mandei fazer o comando do meu corsinha inteiro e fui viaja ..começo um barulho igual esse seu aí do vídeo tirei a tampa do comando e tem dois tucho descarregado por inteiro..como devo proceder? Faz duas semanas será que tem garantia?
Gelson Fernandes foram trocados os tuchos? Pelo jeito não devem ter reaproveitado os antigos. A garantia você ter que confirmar com eles mas pela lei do consumidor tem que ter garantia sim.
Boa noite eu tenho um corsa frente Montana e tá com um pouco de barulho um mecânico me disse que eh tucho batendo .eu posso andar sem problemas com o carro desse jeito. Quando eu acelero para o barulho. só faz barulho quando estarem marcha lenta.
O meu ta assim também o mecânico disse que é crônico da gm que so fazendo o motor e que voltaria depois de um ano
Aonde consigo comprar essa ferramenta bara trocar os tuchos ?
Loja do mecânico, MercadoLivre, loja de ferramentas automotivas.
Boa tarde amigo , sou aqui de encruzilhada do sul perto de porto alegre uns 180km acho , assim amigo eu tenho um corsa 96 4 bicos , o mesmo este do video , ele está com esse detalhe , de quando vai ligar o carro tem cola o pé no acelerador , ja levei em mecanicos aqui da minha cidade uns me falam que pode ser anel , outros injeção mas não apresenta nada no scanner , oque poderia ser ?
Tenho um corsa 98 1.0 super esta com este problema!!
Não achei que o barulho de tucho acabou!! Esta normal depois da troca?!
Parou de bater tucho?!
Guilherme Fontes os tuchos pararam de bater, o barulho que persiste é na parte de baixo do motor porém o cliente não vai investir nisso.
A tá! Intendi!!
Boa Tarde amigo meu caro esta bateno tuchu eu posso e com ele ate a oficina ligado pra resolver. Opobelma 10 km de distancia
Boa noite amigo. tenho um 1.6 sr e ele está mandando oleo da bomba tudo normal, porem nao chega nos tuchos no cabeçote comnado. pode ser isso? pode estar entupido? pois ja crussificaram e disseram que está com probelma no comando e tem que trocar e fazer cabeçote. procede isso ? obrigado
Luiz RD mas qual o sintoma? Bate tucho? Luz do oleo acesa?
Na verdade ele acendeu a Luz do oleo mas apagou. daí eu pensei que fosse bomba por eu ter ele 2 anos e o antigo dono um relaxado nunca tinha feito nada, e eu acabei trocando bastante coisas dele enfim. aí levei no mecanico comprei um bomba nova e troquei. pegamos o relógio colocamos no lugar da batatinha do oleo sensor né, e o relógio estava marcando 4 no relógio frio que é um sinal bom né, enfim. aí o que acontece. ele fica com uma barulho tipo maquina de costura, e abrimos a tampa onde vai oleo ali e nao está jorrando oleo no comando. isso quer dizer que ele nao está chegando oleo no cabeçote no comando ne? eu ate vi um video aqui no youtube hoje sobre canalização no motor ap, que estaria entupido até o link é esse aqui. ua-cam.com/video/I3fNd8xdNNs/v-deo.html. só que o mecanico ja crussificou o meu comando disse que está escpando oleo pelo comando que tem que fazer o cabeçote comando etc... o que vc me diz sobre?
Obs: ele fica ligado nao acende luz do oleo nem nada, acelera ele nao grila nem nada porem esse barulho de maquina de costura que parece que nao lubrifica o comando nao chega oleo na parte de cima. obrigado amigo. abraço
Luiz RD se não chegasse oleo em.cima ja tinha fritado o comando hehehe
Vou pesquisar como é esse motor não mexi nele ainda mas com certeza se não tivesse chegando óleo ja tinha fundido o comando tinha comido os cames.
Pois é como tb falamos.se nao tivesse ja tinha quebrado mas e ai e agora o que eu faço? kkkkkkkk to apavorado pois so quero gastar o que for realmente pra gastar. mas quando tu abre a tampa aquela que colocamos oleo tem que enxergar o oleo correndo ali ou nao? pq exatamente isso como te disse. nao está chegando em cima o oleo por esse barulho que está fazendo. muito estranho. te agradeço pela atenção e pela dica aí. se souber de algo a mais me informa por favor, to apavorado com isso. abraço
@@luizrd7414 o meu é santana ap 1.8. Um amiigo meu tinha um ele falou que trocou oleo de 20w50 pra 10w40 e parou. Vou trocar p ver. Falou q no manual pede 10w40 mas eu n tenho o manual p saber. Eu comprei aquele liquido de flushing e passei no motor. Só que coloquei oleo 20w50. Na proxima troca voi np 10w40
tenho um corsa 96 FIS todo motor na retifica só que tem um batida parede tucho outra hora não olhando mais a fundo viu uma folga no comando primeiro alojamento perto da correia esse corsa já quebro duas vezes o chamando sera que tenho que troca o castelo ou goiola
Se o comando ta quebrando a gaiola ta empenada pode trocar ela.
Quanto te cobraram pra retificar ele todo amigo, também tenho um corsa não tenho ideia de quanto seja esse serviço
Rapaz... Me dá o endereço dá loja por favor
Bom dia meu amigo ,
Tenho um corsa 1.6mpfi estou em dúvida DE uso aditivo ou não , oque vv me aconseha?
Usa sim, se deixar sem só vai postergar o problema cedo ou tarde lhe trará maiories prejuizos se não utilizar aditivo. Abraço!
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo obrigado , qual vc me aconselha o concentrado ou outro
Coloca o concentrado, o pronto uso você nunca vai conseguir colocar tudo mesmo soltando a mangueira inferior do radiador vai ficar água dentro do bloco. Abraço!
Em carro velho jamais use aditivo, falo por experiência própria, precisei bater um motor logo após por aditivo no radiador para pesquisar e aprender
Vlw a dica
Quanto em média fica um serviço de troca de tuchos.
Uns 300 a 350 reais com mão de obra eu acho
Amigo, posso ligar o motor carro, no caso um corsa, sem a tampa de válvulas?
Sem a tampa do comando de válvulas pode sim, porém vai jogar óleo para cima melando tudo...
o meu tá com esse barulho da finalização, tá normal então?
Eu tenho um desse, preciso fazer essa limpeza no radiador, e colocar aditivo concentrado com 40% de agua, pode ser agua de torneira, ou desmineralizada? [obs: a agua do reservatorio esta limpa precisa mesmo de limpeza no radiador?]
pode ser agua da torneira sim, pra garantir antes de colocar aditivo coloca um detergente de limpeza e roda alguns dias, esgota toda água, faz alguns enxagues, coloca o aditivo e completa com água.
Boa noite meu amigo eu tenho um corca desse i tô olhando um palio qual km vc mi indicaria na compra. De um carro Fiat p compra sua opinião como mecânico. I dono qual km seria tolerável i quAl km seria risco desde já agradeço
Esse motor dura ate 500 mil. S abrir parte de baixo. A de cima ate 250 mil. Se tiver manutencao.
Melhor video
Mano final mente achei um mecânico do Sul presiso arumã meu Corsa passa o endereço pra mim
Vc e de onde
Tuchos hidráulico precisa regular válvulas?
Não precisa a regulagem é automática pelos proprios tuchos. Abraço!
Amigo me ajuda estou com um fiesta que só bate tucho quando está quente frio não bate nada já medi pressão de óleo e está normal o que pode ser
Pode ser algum alojamento de tucho com folga e deixa passar o óleo e descarrega o tucho
@@brankowski amigo eu tenho um vídeo que com o motor frio o óleo não esguicha pelo furinho do tucho e sim pelas laterais só quando esquenta que esguicha pelos furinhos
boa noite amigo tenho um corsa 97 ele bate tuchos so quando liga depois para pode ser bomba de oleo ou tuchos entupido??
Felipe Andrade é tucho apresentando sinais de cansaço já.
Pode ser o oelo tbm. Coloca mais fino.p ver se para
Fiz o motor do meu carro faz um tempo já corsa wind mais só coloco aditivo não água tem algum problema?
Daniel Higor david você está colocando aditivo concentrado puro? o concentrado puro é muito forte tem que diluir 50% de agua.
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo valeu pela dica vou ver gurdei a embalagem com um pouco que sobrou 👍👍
Olá amigo tudo bem tenho um Corsa moro em porto alegre como fasso para ir aí me passa teu endereço
Cara tu é incrível
Meu corsa tá fazendo o mesmo barulho e me condenaram o motor e eu iria gastar mais de 1600
Sou de Tramandaí rs e com este vídeo conseguirei trocar tudo em casa
Deus abençoe e continue fazendo vídeos assim tu és demais
E qual o nome desta ferramenta para fazer isto?
Quanto q custa pra troca de tucho será nesse Corsa?
Dá pra rodar mesmo com esse barulho de tucho/folga no motor?
O mecânico falou que sim
Quando eu vi a sujeira da água, que era para ser aditivo,já fiquei pensando: em breve essa cliente vai voltar, com um estrago grande na bomba dagua etc.Agora sim,tudo de ferrugem que está acumulado nas mangueiras,etc,com certeza terá de fazer umas trocas de peças, e o prejuízo está feito. Jamais compro carro que não usa aditivo,pq nem fonciona bem,e tem peças danificadas.
ricardo troquei os tuchos.porem quando começo a andar e a passar as marchas começar a fazer um barulho igual ao barulho dos tuchos oq pode ser
Pode ser correia creio eu... pois a correia folgada faz barulho igual de tucho... ou cabo de vela meio desencaixado da vela
Aditivo arregaça selos e vazamentos... Melhor coisa e se não botaram e não botar... Se for botar... Melhor coisa e limpar e trocar mangueiras.
Só arregaça selos e causa vazamentos se tiver corrosão avançada no sistema, não é regra, tanto que nesse Corsa não aconteceu nada não teve nenhum vazamento.
O meu celta ta com essa barulho batendo tbm só que é pouco o ex dono não trocava o óleo, To até com medo de levar no mecânico e ele me falar que tem que trocar logo o motor completo
Tenho um Astra 99 tem vazamento no cárter precisa de junta ou cola pra alta temperatura resolve..
Silicone alta temperatura é suficiente
Tenho um Corsa 99 que ontem dia 20/05/2019 começou a dar problemas na estrada um barulho muito alto tec,tec,tec e o carro tá sem óleo nenhum coloco óleo por cima e vaza em baixo .... Sou novo no ramo da GM estou num beco sem saída
Gostaria de ajuda
Coloca banha de porco, é melhor que óleo de motor !
MEu carro tava batendo tucho coloquei oleo mais fino. Parou de bater. Tava com 20w50 coloquei 10w40 parou
Que carro é o seu.
Meu Corsa tá batendo tuchos.
20 w 50 também
Meu também e 20w50 e tá batendo
Foda eh comcar a queimar o 10w40
O problema do meu GM corsa super ano 96 é que ele não estar desparando quando chegar em 100 c já levei pra os mecânticos e eles não descobriu o que er.
Pode ser válvula termostatica travada fechada ou o cebolao do radiador defeituoso.
So quem tem corsa sabe que bate tucho isso nao muda GM muito bom o motor mais da um trabalho
Sou de porto alegre tambem amigo aconteceu isto com meu corsinha tambem
Quanto fica pra arrumar isso?
Orçamentos somente via whatsapp ou email
boa noite amigo o meu corsinha faz este barulho quando liga mais depois que ele esquenta para é. normal
não é normal é sinal que os tuchos já estão começando a descarregar.
Marcelo Sisdelli. O meu tb tá igual ao seu.
no meu astra as vezes quando eu desligo e ligo novamente ele faz esse barulho, ando alguns metros e o barulho some
Eu troquei os turchus tudo completo mais ainda está com barulho no motor , já foi olhado os turchus novamente mais não está com folga
Confere as válvulas de retenção de óleo, tem uma no filtro de óleo e outra no cabeçote.
o meu corsa cudo boto115 fica isguelado ja dar 4000 rpm ele não era asi sera o que
As válvulas ficam desrregulam ?
Vladsouza mendes sim neste caso as valculas ficam desreguladas e não abrem completamente.
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo
Aí tem que tirar o cabeçote ?
Vladsouza mendes agora entendi sua duvida, mas a regulagem das válvulas é feita automaticamente pelos tuchos hidraulicos, com os tuchos novos volta a regulagem correta.
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo parabéns pelos vídeos muito massa.
Qual óleo vc usou??
Galbetan Dutra mineral 20w50 e tem outras 2 especificações
Tenho um GL 1.4 de um bico e 8 vavula
Carak parece uma máquina de borda de 24 cabeças funcionando kkkk
se eu fica andando oq acontece pode anda de boa ta pouco barulho ainda
Pode afeta correia dentada, que pode sair do sincronismo e estraga seu motor ai o prejuízo é maior
E na minha situação que botei os tuchos novos e ficou pior que estava
Tenho um corsa 96 1.6 e de manhã ao ligar ele faz barulho de tucho.no momento depois para.como proceder
Joao Paulo só trocando os tuchos pra resolver, eles estão descarregando com o motor desligado, talvez piore com o tempo ou talvez só fiquei assim.
Meu corsa está com esse barulhão só que quando aquece para, leve numa oficina e o mecânico sem fazer nenhum teste disse que é saia .
E ai resolveu? Troca o oleo por mais fino p ver se para. O meu parou. Eu usava 20w50 agora estou com 10w40
Pó amigo tu não mostrou como trocar tucho sou de Canoas
Mas eu mostrei a ferramenta que utiliza e expliquei o procedimento não tem muito mais o que explicar kkkk
meu os tuchos saiu novo ele faz este barulho
não ficou bom esta com muito barulho ainda.
barulho é folga axial no comando a parte dos tuchos foi resolvida
@@brankowski muito bom ....
sua oficina tinha que aqui em BH
o tucho do monza da no corsa
O meu é 96 tmb e tá batendo os tucho
O que é pula macaco?
Um macaco q pula de galho em galho
o meu comeco faze um barulho.bem pequeno peguei ele a pouco tempp
Meu Corsa wind tá batendo os tuchos
Mais mano tu nao reritou a vela pra saber a posiçaso do pistão deste jeito ta vai entorta as valvulas loco tem que deixha o pistão embaixo pra depois comprimir a velab
a valvula não é tão fragil assim, e o que foi comprimido não foi a valvula, foi a mola, quando a valvula encostar no pistão ela para e a mola continua comprimindo independentemente
tenho um 1997 mpfi 1.0
vinny 2205 você arrumou o seu quanto ficou?
mandei fazer o motor inteiro
vinny 2205 quanto vai ficar? Meu tá no mecânico pra ver sobre o barulho amanhã tenho respostas
meu sai essa semana depois de qse um mes internado
ficou 3000 reais
Barulho amenizou porem ainda barulha pra caramba! entao nao resolveu o barulho resuminto!!
Barulho do tucho foi resolvido, problema que esse motor tem folga na parte de baixo daí é outro barulho. Abraço!
Tem.meu.respeito.tem
Ferramenta.nao.eo.tal.do.curiozo.ke.leva
O.dinheiro.do.cliente.e
Fica.o.dezespero nas.br