Watching Loeb drive is like watching a master painter working magic on the canvas, puts the car at the golden position and point to the direction he imagined, then let it flow naturally through the corners leaving a trail of calm emotions.
What's also amazing his the regularity of his driving : never too slow, never too much either. For instance he doesn't lose precious seconds in skidding more than needed in turns : he's has a very firm and light hand on the wheel and his brake…
Une pure merveille avec un génie de la conduite...Même à cette vitesse il arrive à nous mettre en pleine confiance en tant que passager! Chapeau l'artiste!
Je l ai suivi plusieurs années sur le rally du Valais et aussi du chablais !!! Énorme, c est un tt grand pilote, j adore .Que du bonheur .Merci Monsieur Loeb .❤
C'est bien plus impressionnant que sa course de Pikes peak. Ces changements d'adhérence entre la neige et le bitume ça doit être terrible. Les pilotes WRC sont les meilleurs.
Superbe Loeb et superbe copilote. Daniel Elena faisait un superbe travail. Cette video est incroyable mais ce serait majuscule d'avoir les échanges entre pilote et copilote. Merci pour avoir mis cela en ligne. Régal.
Petit jeu: tu t'installes confortablement et tu passes et repasses la vidéo pour voir après combien de fois tu commences à retenir le parcours ... puis tu vas avoir des sensations de dingue au fur et à mesure de l'apprentissage. Le pilotage va rentrer en toi et tu vas sentir les accélérations, les dérives ... et les approximations ... Merci merci et BRAVO Monsieur Loeb.
Y a pas de mots... Une doublette Loeb/Elena au top, un parcours changeant et un pilote qui change de rythme en fonction... Un régal!! Juste un bémol : on ne voit pas la vitesse. Encore!
Là, je suis entièrement d'accord avec toi, on peut rivaliser avec lui, mais c'est très difficile, il a une concentration hors- normes et un don pour le pilotage 👍😉👍🤗
Magnifique. J'étais au col cette année là (il ne faisait pas chaud). Quelle pointe de vitesse sur le sec, (6:50 et 7:40) il faut avoir un très gros cœur Bravo Messieurs.
That wall hug at 23:23 😮😧 He proves that apart from hairpins you never need to drift. I'm sure he loses time on some corners against drivers who do drift on them, but then he gains so much more time on the fast bends. Additionally, the respect he had for the slippery ice surface was impressive. He doesn't really take risks. He's a cold precise calculator. He found no shame in going really slow when he needed to.
Yeah he seems to be slow in the slow corners early on in the stage, but is super quick on the flat corners... He is driving this stage like a circuit driver with no drift/slide on corners. Looking at this, I reckon I could have given him a run for his money down through here in my Escort mk2 (maybe not as much over the snowy part) Great to watch though.
Salut à tous 🤗 là, on voit très bien l'expérience et toute la finesse du champion, sans oublier son copilote qui a son rôle à jouer, et lui permet d'atteindre cette vitesse là !🥵 Le duo parfait, respect à eux,🙏 on savoure !! 👏👏👍👍
it's 2019 and still there is no game that is even close to mirror real life rallying. Some things are good in dirt rally, or in WRC 8 or even RBR, but to be honest programmers will need to improve a lot in the future if they wanna create rally simulator. as it is now, there is no progress in video games, they managed to improve graphics over the years but when it comes to physics there are so many things CMR2.0 (released in 2002) does better than Dirt Rally of 2015 or WRC 8 (2019).
@@maripyter What does CMR2.0 have over Dirt Rally (2.0) in terms of simulation? I've played both games extensively and I really don't think it's a contest. CMR2.0 was fully designed as a sim-arcade game and you can tell that from the buttery surface physics, wide roads and short stages
We can clearly see a constant battle between the momentum of the car and the forces applied to it via the engine and wheels. Sometimes both are used and sometimes one compensates the other. The driver being the conductor of that symphony.
28 minutes of pure terror, but on board with the best driver ever. A tiger that devours the road: no one error on wet, snow, ice and dry.. I'm not sure is a human, and your..?. I followed the F1 by many years, now i would'nt more at cause of my job, but also becouse i'm tired to see change the rules every year... Anyway i must admit that the rallys are umbilivable fascinous and, in my opinion, much more dangerous than the F1. In F1 the drivers would 'relax' in some moments, but above the road is always the same. 5-6 km of straights and corners than put under a huge pressure the phisical. Here while, the driver is always at the limit against himself. Don't is allowed loss nothing, and mistake nothing. The risk in F1 is finish by twenty years. Innthat sport will not end NEVER. I'm italian, but i must bow to Sebastian....
Paolo Ciarpaglini shut up he ain't the best driver ever Colin McRae was and would of still been the best driver ever McRae has pissed all over Loeb in the past and still would of but Loeb is a dam good driver but not the best ever
Je crois que je vais changer de métier, copilote c'est kôul.. Sébastien c'est top ! Juste la montée ,...incroyable.... Mais la descente, oula ! Magnifique bravo... Seb si taltan viens, j'ai une belle route à te montrer...
Il me semble avoir reconnu le parcours de la spéciale Le Moulinon-Antraigues, en Ardèche. C'est impressionnant ; ce type est un génie, et en plus, à sa mesure, il est prudent ! Bravo
Le roi du freinage pied gauche, il fait corps avec sa voiture, il la connaît par cœur.. C'est toujours aussi impressionnant.. J'aurais beaucoup aimé le voir courir une spéciale avec une Audi S1 Quattro de groupe B
Walter Rohr sur l' Audi, c' était pas mal non plus. Et Vatanen sur Opel manga 400, et Bettega, Ragnotti, Andruet, Waldegaard, Toivonen, Mouton, sur la même spéciale, début à 6h du mat, sur 10 ces de glace dans la même spéciale. Quel spectacle!
Je ne sais pas pour vous, mais moi ça me donne juste envie de le faire aussi. En tous cas, ça m'a mis la banane. Les lignes droites à fond sur la neige, il faut avoir de bonnes notes pour ne pas se planter juste après. Très bon copilotage pour le coup aussi.
Sebastian Loeb was the Roger Féderer of Rally nad vice versa. He was a magician of clean lines and elegance. Daniel Elena was a big part of his success...
Wath and idea! And why not a Corrola Wrc with new technical components but with thé same engine like in thé past😎 Greatest turbo butter admission, tires btakes .. if it is possible one day😍
Casi MEDIA HORA de conducir AL LIMITE con NEUMATICOS SUPER DUROS para que no se destruyan durante tantisimo trabajo... eso hay que tenerlo en cuenta cuando se valore el rendimiento que consigue sacar Loeb cambiando de grip de asfalto seco a nieve sin un solo error en uno de los tramos mas largos del Mundial de Rallys Y un 10 tambien para su copiloto
![Pikes Peak Hill Climb 2013 - Sébastien Loeb / Peugeot 208 T16 [Onboard/Helicopter/Spectators Views]](http://i.ytimg.com/vi/0RmTEXfXjQQ/mqdefault.jpg)
Watching Loeb drive is like watching a master painter working magic on the canvas, puts the car at the golden position and point to the direction he imagined, then let it flow naturally through the corners leaving a trail of calm emotions.
Great explanation of your thought
Going at this rythm for half an hour it's just heroic
WRC is the most demanding and difficult discipline in all motorsports ... Loeb is amazing !!!!
test one lap in TT trophy on isle of man
@@ramlebelier8225 he said most difficult, not most madness
Alejandro Larios do the same test
What's also amazing his the regularity of his driving : never too slow, never too much either. For instance he doesn't lose precious seconds in skidding more than needed in turns : he's has a very firm and light hand on the wheel and his brake…
Peço desculpa só em Português.Obrigado SÉNIOR
Une pure merveille avec un génie de la conduite...Même à cette vitesse il arrive à nous mettre en pleine confiance en tant que passager! Chapeau l'artiste!
Je l ai suivi plusieurs années sur le rally du Valais et aussi du chablais !!! Énorme, c est un tt grand pilote, j adore .Que du bonheur .Merci Monsieur Loeb .❤
Hipnótico. Los cambios de marcha, los clack clack en reducciones, el ruido motor..❤
Un chef d oeuvre ...pas une faute ...merci , je comprends mieux pourquoi il a été tant de fois champion du monde ...!!
J’ai regardé 5’ & je suis épuisé 🥵 précision & endurance...quel grand Sportif !! Bravo 👏 Seb
J'ai pas pu m'arrêter à 5 minutes, personnellement. C'est hypnotique, obligée de tout regarder...
c'est propre, chaque courbe est optimisée au max, adaptation aux conditions, incroyable !
C'est bien plus impressionnant que sa course de Pikes peak.
Ces changements d'adhérence entre la neige et le bitume ça doit être terrible.
Les pilotes WRC sont les meilleurs.
Tout à fait d'accord. Il est tellement rapide que c'est hypnotique.
Et surtout sur la spéciale la plus LÉGENDAIRE du WRC Le Moulinon/Antraigues
Vite le retour du WRC en Ardèche dans ça légende de ce Monté Carlo
je me suis dit la même chose 2 km avant l'arrivée ! Pike peak, c'est de la rigolade à côté de ça !😁
Merci🙏
C'est clair. Comment il fait pour rouler aussi vite sur une route pareille ??....😮 c'est au delà du talent la...
Magnifique cette vidéo en live !!! ❤❤❤❤ouhaaa j adore ...quel talent ....
Such clean and precise driving style, a form of art really...
Superbe Loeb et superbe copilote. Daniel Elena faisait un superbe travail.
Cette video est incroyable mais ce serait majuscule d'avoir les échanges entre pilote et copilote.
Merci pour avoir mis cela en ligne. Régal.
Mais quel talent de dinguerie ce Sebastien Loeb !!! C’est un extraterrestre !!!! Immensité rare voir inégalée !!! ✨🌟💫⭐️ 👍🙏
Ptin...les frissons!!!❤❤❤j suis comme un dingue!!! MERCI Sébastien !❤t est un Ouf...j ai tjrs peur pour toi!!!
quelle précision et appréhension du tracé, il n en fait jamais trop, magnifique leçon de conduite!
Petit jeu: tu t'installes confortablement et tu passes et repasses la vidéo pour voir après combien de fois tu commences à retenir le parcours ... puis tu vas avoir des sensations de dingue au fur et à mesure de l'apprentissage. Le pilotage va rentrer en toi et tu vas sentir les accélérations, les dérives ... et les approximations ... Merci merci et BRAVO Monsieur Loeb.
Mdr.fait la même champion
C'est la nature du pilotage... Que vous connaissez bien sûr... Tout au fond, mais pas trop...
T'es en plein délire ! Ta pris quoi?
Y a pas de mots... Une doublette Loeb/Elena au top, un parcours changeant et un pilote qui change de rythme en fonction... Un régal!! Juste un bémol : on ne voit pas la vitesse. Encore!
Phantastique! Incroyable! Et cela en partie dans la neige. Bravo!
This is one of the best if not even best stage i ever saw in my life!
Niente da fare, questi piloti hanno un dono di natura, non é possibile guidare così, un genio, da paura, senza parole!!! 🔝🔝🔝🔝🔝
Un tel degré d'adresse et de concentration, c'est hallucinant ! Quelle équipe !
Quasi surhumaine respect les gars ! Je réembarque un tour illico !
la perfection , on peu pas le battre a monte -carlo trop parfait ...
Là, je suis entièrement d'accord avec toi, on peut rivaliser avec lui, mais c'est très difficile, il a une concentration hors- normes et un don pour le pilotage 👍😉👍🤗
Intense !!!
Belle spécial longue et piégeuse.
Un angle de prise de vue au TOP !
Le seul reproche en 480p c'est pas le pied 😁
Bravo au BOSS
Superb! Thank for not bleeding over it with crap music, and thanks for the memories Seb, your a one off, respect.
Magnifique. J'étais au col cette année là (il ne faisait pas chaud).
Quelle pointe de vitesse sur le sec, (6:50 et 7:40) il faut avoir un très gros cœur
Bravo Messieurs.
ta raison ca envoie du lourd
tres gros coeur ou etre complétement taré pour lui c est le cas mais quel talent !!!!
Cette vidéo est un pur chef d'oeuvre
J ai aimé votre remarque
Le plus grand pilote de tous les temps. Bravo Mr Loeb.
That wall hug at 23:23 😮😧
He proves that apart from hairpins you never need to drift. I'm sure he loses time on some corners against drivers who do drift on them, but then he gains so much more time on the fast bends.
Additionally, the respect he had for the slippery ice surface was impressive. He doesn't really take risks. He's a cold precise calculator. He found no shame in going really slow when he needed to.
Yeah he seems to be slow in the slow corners early on in the stage, but is super quick on the flat corners... He is driving this stage like a circuit driver with no drift/slide on corners.
Looking at this, I reckon I could have given him a run for his money down through here in my Escort mk2 (maybe not as much over the snowy part) Great to watch though.
Faux. Deraper fait perdre du temps.
Salut à tous 🤗 là, on voit très bien l'expérience et toute la finesse du champion, sans oublier son copilote qui a son rôle à jouer, et lui permet d'atteindre cette vitesse là !🥵 Le duo parfait, respect à eux,🙏 on savoure !! 👏👏👍👍
Copilote?
@@tomasnokechtesledger1786ils parlent dans un micro pour mieux s’entendre. On a juste pas le son sur la vidéo
What an incredible stage! Driven by the master
Le moulinon / antraigues sacrer spécial !!!!! vivement que le monté Carlo revienne en Ardèche !!!
c'est le col de la fayolle D261
Don't even try this in your videogame
loool
it's 2019 and still there is no game that is even close to mirror real life rallying. Some things are good in dirt rally, or in WRC 8 or even RBR, but to be honest programmers will need to improve a lot in the future if they wanna create rally simulator. as it is now, there is no progress in video games, they managed to improve graphics over the years but when it comes to physics there are so many things CMR2.0 (released in 2002) does better than Dirt Rally of 2015 or WRC 8 (2019).
I thought yeah not that fast but first corner boom into the ditch Laugh out load
@@maripyter true👍👍
@@maripyter What does CMR2.0 have over Dirt Rally (2.0) in terms of simulation? I've played both games extensively and I really don't think it's a contest. CMR2.0 was fully designed as a sim-arcade game and you can tell that from the buttery surface physics, wide roads and short stages
Séb a un style de conduite que bcp ont adopté... Respect. Sans oublier son copilote.
We can clearly see a constant battle between the momentum of the car and the forces applied to it via the engine and wheels. Sometimes both are used and sometimes one compensates the other. The driver being the conductor of that symphony.
Magnifique, il faut une concentration hors norme pour rouler là dessus, une belle leçon de pilotage.
Il ne manque que la HD
Fusion Homme,Pilote ,Machine
Pousse a son meilleur,
Merci et Bravo
When you are used to do that, there is no mystery that he win the X games without giving a single shit, it was like a sunday driving for him. :D
Smooth is fast, and this run is so smooth. Doesn’t seem like he took any chances, just went as fast as he needed to. Great lesson in driving fast.
sebastien t'es un monstre!!!!!!!!!!!!!!!!! meilleur pilote de rallye du monde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Meilleur pilote du monde TOUT COURT
Super, merci pour l'upload !
Camera et son excellents
LOEB est vraiment le plus grand pilote de Rally !
Du monde*
Dommage qu il n y est pas le son copilote😎😎
Unreal, I'm sweating just watching...!!! I think this is the best in-car video I've ever seen.
It's as if he always stays in the zone and never exceeds the limits at which a corner can be taken.He is just smooth.
Precisely… no over skidding, no over turn, no hard braking … Loeb isn't the fastest but he's the cleanest diver and that's how he's the greatest.
En plus d'etre un super bon pilote, çà a l'air d'être un gars vraiment sympa :-)
Demande à Elena apres plus de 20 ans de collaborations ....
28 minutes of pure terror, but on board with the best driver ever. A tiger that devours the road: no one error on wet, snow, ice and dry.. I'm not sure is a human, and your..?. I followed the F1 by many years, now i would'nt more at cause of my job, but also becouse i'm tired to see change the rules every year... Anyway i must admit that the rallys are umbilivable fascinous and, in my opinion, much more dangerous than the F1. In F1 the drivers would 'relax' in some moments, but above the road is always the same. 5-6 km of straights and corners than put under a huge pressure the phisical. Here while, the driver is always at the limit against himself. Don't is allowed loss nothing, and mistake nothing. The risk in F1 is finish by twenty years. Innthat sport will not end NEVER. I'm italian, but i must bow to Sebastian....
Paolo Ciarpaglini shut up he ain't the best driver ever Colin McRae was and would of still been the best driver ever McRae has pissed all over Loeb in the past and still would of but Loeb is a dam good driver but not the best ever
@FUCK SHIT tbf Colin Mcraes competition was very high, he was against some of the best of all time like carlos sainz, tommi Makinen, richard burns etc
Impressionnant, félicitations Sébastien pour la performance
salut seb, je suis un étranger amateur , ta conduite est souple précise et en zone verte, bravo :)
Great video, great driving, this man is a legend !
wah, ça envoie fort quand-même
Génial merci !
Un extra-terrestre au volant... On comprend là pourquoi Loeb est multi champion du monde des rallies.
MAGNIFIQUE MERCI BEAUCOUP
que c'est propre, du grand art !
Je crois que je vais changer de métier, copilote c'est kôul..
Sébastien c'est top !
Juste la montée ,...incroyable....
Mais la descente, oula ! Magnifique bravo...
Seb si taltan viens, j'ai une belle route à te montrer...
Sebastien Loeb, please make a comeback. The rallye scene miss you!
Your wish is exaust
HE DID !!!!!!!! 2022
Incroyable par contre les flashs ca me fait stresser ça me rappel nos bon vieux radars
Ah ! ça décoiffe ,quel pilote , mais quel pilote !!! je n'ai pas les mots .
un GRAND merci pour cette vidéo en espérant en voir d'autre dans le même genre
l'Art du pilotage dans toute sa splendeur !
Il me semble avoir reconnu le parcours de la spéciale Le Moulinon-Antraigues, en Ardèche. C'est impressionnant ; ce type est un génie, et en plus, à sa mesure, il est prudent ! Bravo
C'est possible. Lorsqu'il fera moins froid, j'irai y mettre mes roues ^^
Sébastien Loeb, c'est un très bon, j'adore son style de conduite qui est radical et éfficace, il est une renomé mondial
Espectacular manejo de Seb Loeb 👍👌💯
First special stage of the 2013 Monte Rally. Le Moulinon - Antraigues. 37 km.
Thanks a lot 👍😉👍
Aucune école de pilotage j'adore j'appelle ça un don un caractère d'acier
Vive la Lorraine
Du 👍Seby Loeb onboard pour le Monte-Carlo 2022! 💙💟❤☮️☯️
Loeb just breathtaking to watch in car a true legend !🙏🏻👏👏🏆
That was amazing, thanks for posting this
un pure délice ;) hip hip hip pour notre seb national
This is simply fantastic!
Le roi du freinage pied gauche, il fait corps avec sa voiture, il la connaît par cœur.. C'est toujours aussi impressionnant..
J'aurais beaucoup aimé le voir courir une spéciale avec une Audi S1 Quattro de groupe B
Walter Rohr sur l' Audi, c' était pas mal non plus. Et Vatanen sur Opel manga 400, et Bettega, Ragnotti, Andruet, Waldegaard, Toivonen, Mouton, sur la même spéciale, début à 6h du mat, sur 10 ces de glace dans la même spéciale. Quel spectacle!
T’aurai pas pu le voir, tu serais mort avant.. ou un doigt arraché avec un peu de chance 😅
simply put the BEST drivers in the world.
N'est pas 9 fois champion du monde WRC pour rien .... toujours un plaisir à vivre. 🤩👍
C’est exceptionnel. Quel talent !
Vous avez vu de la neige vous?
Un sans faute sans copilote! Magnifique!
Le copilote est la, mais on l’entend juste pas, ils parlent dans un micro
Thank you very much! Keep on uploading more of these onboards!
Faut une SACRÉE PAIRE DE COUILLES. Mdr tellement beau a voir en plus... merci pour la visite guidé de Monte-Carlo en accéléré. ah ah xd
Que maravilla de vídeo. Un curso de pilotaje. Para ver antes de hacer un tramo en simulación.
I have made all 40km of this stage for Assetto Corsa
@@superstageAC !!!!!
Thanks for video. 👍👋👋👋
es el mejor de todos!....una manera impecable de manejar.....dificil que le supere Ogier........Guaaaaoooooo
il roule tellement propre :)
This is clean_perfect vidéo/documentary
The best
Recommended for you
Thank you/Merci/Hvala🙏👍:)
Cordially
Miodrag/Michel
Serbian/France
Si vous allez au futuroscope vous pourrez être son passager en cinéma dynamique
Énorme... Excellent 😍
juste avant la fin: le bruit des branches dans les roues et la traversée du pont romain. Joli !
Je ne sais pas pour vous, mais moi ça me donne juste envie de le faire aussi. En tous cas, ça m'a mis la banane. Les lignes droites à fond sur la neige, il faut avoir de bonnes notes pour ne pas se planter juste après. Très bon copilotage pour le coup aussi.
Sebastian Loeb was the Roger Féderer of Rally nad vice versa. He was a magician of clean lines and elegance. Daniel Elena was a big part of his success...
Rally lo mejor en competencia de coches únicos mucha concentración qué viva el Rally 🙌🙌🙌
one of these days, a mysterious AE86 will appear, and just zoom by him.
Wath and idea!
And why not a Corrola Wrc with new technical components but with thé same engine like in thé past😎
Greatest turbo butter admission, tires btakes .. if it is possible one day😍
increible...!!!!! CERO NERVIOS....sigue asi d verdadero piloto!
une legende ce mec !!
super dommage que la vitesse ne soit pas affichée
SUPER LOEB WONDERFUL SEBASTIEN👏👏👏👏👏👌✌
The best of the best
IMPRESSIONNANT LOEB !!!! super Talentueux et Doué /// (J. Ragnoti 2)
Jeannot etait spectaculaire mais perdait justement du temps. Leur style de conduite est totalement different.
C est du lourd ...bravo Sébastien
The Best driver !
Grande stima e rispetto per un grande Campione. Il numero uno
Casi MEDIA HORA de conducir AL LIMITE con NEUMATICOS SUPER DUROS para que no se destruyan durante tantisimo trabajo... eso hay que tenerlo en cuenta cuando se valore el rendimiento que consigue sacar Loeb cambiando de grip de asfalto seco a nieve sin un solo error en uno de los tramos mas largos del Mundial de Rallys
Y un 10 tambien para su copiloto
chapeau à ce maestro du rallye
Simplesmente o máximo!
Comment il fait pour rouler comme ça sur de la neige ?????? Hallucinant ! Trop fort ....