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梅田駅で案内放送する人🎤、ええ大阪弁しゃべりはりますね。💓 十三通過で淡路停車ですか。なんかイメージ狂うわ❗️
昔の阪急京都線の特急エグいからな
ここにコメしてる人は京トレインの存在を知らない人達ばかりなのか…？どう見ても通勤用じゃなく観光客向け特急の専用種別なんやけど…
十三駅ではホームドアが稼働をしていますので！今後6300系京とれいんは２ドアで連結部付近に扉があるので！３扉車とは位置が合わないのです！
十三でドア開かないのに2分も止まるの！！これは酷いwというか、ガラガラやないかい！
神京 みんな2分前に出る特急に乗るからね！
快速特急Ａはすぐになくなりますよ！2分も停まるなら扉開けたらいいのに！快速特急の利便性を高めて欲しいですね！
それなーw
それでも残すのなら京都特急とかにして観光優先とかにした方が…。
神京 京都特急とかなら！なんかかなりゆっくり京都の景色見る特急列車に思えますね！快速特急かなり速く大阪、京都に行けるように思えてしまう！
京都線の特急の停車駅は、梅田、十三、それを出たら京都の大宮まで止まらなかった。大宮、烏丸、終点・河原町。通勤時間帯では、高槻に停車。いかにも特急らしかったが、今は停車駅が多くなり（茨木・高槻・桂・西院）、特急らしくない。
十三通過...信じ難い話ですね... 流石阪急です!!こ の 発 想 は 無 か っ た
十三に停まらない快速特急A はまだ乗ったことないので乗りに行きたいです。２分前の特急は混雑して座れないが、この快速特急なら座れそうだし、車内おしゃれなので乗ってみるべきです。
観光シーズン以外は座れますね。
@@ツモいち 是非観光シーズン避けて乗りに行きたいです。
阪急京都線 全列車停車するのは 梅田、桂、烏丸、河原町の４駅
１面２線島式ホームの烏丸は特に混雑しそうだ。
ただ大宮は特急と快速特急も停車駅にして欲し勝ったなぁ。昔は全列車が停車していたんだけど。
きづいてた？これ何気に方向幕に十 三 通 過って書いてあるんだよ！
いっそうの事快速特急A→特急の順番でいいと思う。
快速特急Aが十三駅を通過するのは、6300系京とれいんの車体規格がホームドアと合わないからで、ドア数は関係ないです。その証拠として、新京とれいん車の7300系は2ドアですが、十三駅に停車しています。3:51 高槻市です。ミスだとは思いますが、『高槻』はJR線の駅となります。
なるほどそうなんですね。あ、入力ミスですね。すみません。
過去の、6300形時代の阪急京都線特急は、、梅田発車後、、『十三』『大宮』『烏丸』の3駅。だけやったのになぁ〜（笑）
所要時間38～37分で220円で行けたのにね❗
えー十三駅停まらないの？不思議
神宝線から十三経由の乗車券で快速特急Aに乗り換えする為に梅田駅から乗降りは不可能だからその場合は十三駅で事前の列車に乗り換え淡路で乗り換えをする様に行動を取らなければならない。フリー乗車券の場合は梅田駅からでも乗り換え可能だけど、因みに放送では梅田駅の乗り換えで京都・宝塚・神戸線の乗り換え案内は行なっていない為基本的には十三経由で全て乗り換えを行わければならない。快速特急Aを梅田駅で乗り換えを行なうと回数は1回で済むけど十三経由だと更に淡路駅で乗り換え行なわければいけない為2回乗り換えることになる。利用客に対しては参考にするのは非常に難しい事だけど。
そうですね。フリー乗車券でなければ一旦梅田で改札を出ないといけないですからね…
ついに…
十三のホームドア選択ミス（特に京都線ホーム）が快速特急Ａが十三停車できない致命傷になったな。これは鉄ヲタでも常に通勤してる人はわかりきったはずだ。これ（快速特急）狙うぐらいならロングシートの特急か準急乗るほうがずっとマシだそのほうが京都河原町まで早く着けるし。
39
thank you
自分は十三が最寄りで6300が好きなので残念です…J◯みたいにロープのやつで良かったんじゃないでしょうか？
白地に赤抜き昔の急行みたい
6300じゃなきゃ意味ない。もう少し廃車せず我慢して残しておくべきだったね。ホームドアがあっても扉位置がハマるように、3扉車から扉を減らして豪華クロスシート化へ改造が望ましいですが・・・
Hello i'm from indonesian
阪急京都線の通勤特急、特急、快速特急にも有料車両を導入はいつかなぁ？
AがあるということはBもあるのかねｗ、個人的に京とれいん専用運用なら、快速特急京でもいいような？阪急に英語会わない気がする
何だか藤子不二雄Aみたい？ でもこの種別で定着することを望む
それを言うなら藤子A不二雄。
@@Keishin_Nakajima そうでしたっけ?藤子・F・不二雄（藤本）と藤子不二雄A（安孫子）だと思いましたけど??
あ、もう1人の方ですね。
京成みたいに中ドア締切タイプのホームドアにすればよかったのに……
○番線じゃなくて号線。そこだけ気になりました(;^_^A
あ、そうでしたね(^_^;)これは失礼しました。
昔東武に準急Ａっていうのがあったな。
A準急は浅草↔伊勢崎直通で停車駅も東武動物公園↔太田間は有料急行(登場の)レベルでしたよ。
秩父鉄道は行田市駅より東行田駅の方が便利なのに、東行田駅には急行停車しません！
この快速特急、快速特急Aを特急より先出発させて欲しいなんか快速特急という感じがしない徐行かなりするのと信号待ちも多いこんなん快速特急じゃない
金田寅次郎 快速特急って言えるほど速くないのは阪急も承知のはず。でもやっぱり本来の京とれいんの車両だったらバンバン飛ばされても車内が充分に楽しめないかな。だから動画でも言ってる通り「観光特急」の方が意味合い的にあってるよね！
あ、金田さんお久しぶりです(^.^)(-.-)(__)
たいぞうさんの鉄道部屋2 そうそう！観光特急それならまだねなんかわかる！快速特急って聞いたら速く思える！
おお！！神京さんお久しぶりです！！
金田寅次郎 快特を先発させたら今度特急が遅くなるぞ？6300系は110km/hまでしか出せないが9300系は115km/hまで出せる。観光列車なんだからそこまで時間に厳しくある理由はない。そんなに急ぐなら2分前の特急乗れって話。
停車駅減ったからJR にたいこうできるぞぉ淡路 桂 烏丸
いっその事桂通過したらいいのにな
@KK ZK 準急で行ってもらうが一番‼️そもそも嵐山って嵐電で行くとこじゃなくね⁉️
なにこのホブゴブリンA感
なんで京急電車で使ったどこでもドア®︎をつけなかったんだ⁉︎
快速特急Aはダサい。せめて阪急快特とかにすればいいのに。
それはナイスアイデア
大宮在住としては、イカンとも。。。
個人的には淡路も通過して欲しい
ガチそれな❗
神戸線・宝塚線ユーザーがこの電車使う場合、十三↔梅田の運賃請求されるんだろうか。ひどいぼったくりだ
阪急に問合せて見て下さいおそらくその料金は、無いと思います。宝塚線今津線経由で神戸市に向かても同じ料金ですので大回り乗車しても同じ料金ですので改札でなければおそらく梅田乗り換えでも同じ料金に成ると思いますよ。それに宝塚線神戸線沿線は、JRの新快速使うから乗り換え需要が無いよ。
走るのは6354‼️京特急(きょうとっきゅう)梅田行き～河原町行きにして停車駅は以下の通り河原町 烏丸 大宮 西院淡路 梅田 ※十三停車なしで、淡路で運転手交代‼️大宮と西院 嵐電のりかえ西院での乗り換えで桂に行ってもらう。 大宮通過=京都駅通過(京阪京都駅を通過するとは💢)所要時間は39～40分でどう❓昔のようにはいかずとも38分 河原町～梅田
なかなか面白い案だとは思いますが、十三梅田間の折り返し乗車を認めないと厳しいかと思われます。
名前ダサい気がします…w
梅田駅で案内放送する人🎤、ええ大阪弁しゃべりはりますね。💓 十三通過で淡路停車ですか。なんかイメージ狂うわ❗️
昔の阪急京都線の特急エグいからな
ここにコメしてる人は京トレインの存在を知らない人達ばかりなのか…？
どう見ても通勤用じゃなく観光客向け特急の専用種別なんやけど…
十三駅ではホームドアが稼働をしていますので！今後6300系京とれいんは２ドアで連結部付近に扉があるので！３扉車とは位置が合わないのです！
十三でドア開かないのに2分も止まるの！！
これは酷いw
というか、ガラガラやないかい！
神京 みんな2分前に出る特急に乗るからね！
快速特急Ａはすぐになくなりますよ！
2分も停まるなら扉開けたらいいのに！快速特急の利便性を高めて欲しいですね！
それなーw
それでも残すのなら京都特急とかにして観光優先とかにした方が…。
神京
京都特急とかなら！なんかかなりゆっくり京都の景色見る特急列車に思えますね！
快速特急かなり速く大阪、京都に行けるように思えてしまう！
京都線の特急の停車駅は、梅田、十三、それを出たら京都の大宮まで止まらなかった。大宮、烏丸、終点・河原町。通勤時間帯では、高槻に停車。いかにも特急らしかったが、今は停車駅が多くなり（茨木・高槻・桂・西院）、特急らしくない。
十三通過...
信じ難い話ですね...
流石阪急です!!
こ の 発 想 は 無 か っ た
十三に停まらない快速特急A はまだ乗ったことないので乗りに行きたいです。２分前の特急は混雑して座れないが、この快速特急なら座れそうだし、車内おしゃれなので乗ってみるべきです。
観光シーズン以外は座れますね。
@@ツモいち 是非観光シーズン避けて乗りに行きたいです。
阪急京都線 全列車停車するのは 梅田、桂、烏丸、河原町の４駅
１面２線島式ホームの烏丸は特に混雑しそうだ。
ただ大宮は特急と快速特急も停車駅にして欲し勝ったなぁ。
昔は全列車が停車していたんだけど。
きづいてた？これ何気に方向幕に
十 三 通 過
って書いてあるんだよ！
いっそうの事快速特急A→特急の順番でいいと思う。
快速特急Aが十三駅を通過するのは、6300系京とれいんの車体規格がホームドアと合わないからで、ドア数は関係ないです。その証拠として、新京とれいん車の7300系は2ドアですが、十三駅に停車しています。
3:51 高槻市です。ミスだとは思いますが、『高槻』はJR線の駅となります。
なるほどそうなんですね。
あ、入力ミスですね。すみません。
過去の、6300形時代の阪急京都線特急は、、
梅田発車後、、
『十三』『大宮』『烏丸』の3駅。だけやったのになぁ〜（笑）
所要時間38～37分で
220円で行けたのにね❗
えー十三駅停まらないの？
不思議
神宝線から十三経由の乗車券で快速特急Aに乗り換えする為に梅田駅から乗降りは不可能だからその場合は十三駅で事前の列車に乗り換え淡路で乗り換えをする様に行動を取らなければならない。フリー乗車券の場合は梅田駅からでも乗り換え可能だけど、因みに放送では梅田駅の乗り換えで京都・宝塚・神戸線の乗り換え案内は行なっていない為基本的には十三経由で全て乗り換えを行わければならない。快速特急Aを梅田駅で乗り換えを行なうと回数は1回で済むけど十三経由だと更に淡路駅で乗り換え行なわければいけない為2回乗り換えることになる。利用客に対しては参考にするのは非常に難しい事だけど。
そうですね。
フリー乗車券でなければ一旦梅田で改札を出ないといけないですからね…
ついに…
十三のホームドア選択ミス（特に京都線ホーム）が快速特急Ａが十三停車できない致命傷になったな。
これは鉄ヲタでも常に通勤してる人はわかりきったはずだ。
これ（快速特急）狙うぐらいならロングシートの特急か準急乗るほうがずっとマシだ
そのほうが京都河原町まで早く着けるし。
39
thank you
自分は十三が最寄りで6300が好きなので残念です…
J◯みたいにロープのやつで良かったんじゃないでしょうか？
白地に赤抜き
昔の急行みたい
6300じゃなきゃ意味ない。もう少し廃車せず我慢して残しておくべきだったね。
ホームドアがあっても扉位置がハマるように、3扉車から扉を減らして豪華クロスシート化へ改造が望ましいですが・・・
Hello i'm from indonesian
阪急京都線の通勤特急、特急、快速特急にも有料車両を導入はいつかなぁ？
AがあるということはBもあるのかねｗ、個人的に京とれいん専用運用なら、快速特急京でもいいような？阪急に英語会わない気がする
何だか藤子不二雄Aみたい？ でもこの種別で定着することを望む
それを言うなら藤子A不二雄。
@@Keishin_Nakajima そうでしたっけ?藤子・F・不二雄（藤本）と藤子不二雄A（安孫子）だと思いましたけど??
あ、もう1人の方ですね。
京成みたいに中ドア締切タイプのホームドアにすればよかったのに……
○番線じゃなくて号線。
そこだけ気になりました(;^_^A
あ、そうでしたね(^_^;)
これは失礼しました。
昔東武に準急Ａっていうのがあったな。
A準急は浅草↔伊勢崎直通で停車駅も東武動物公園↔太田間は有料急行(登場の)レベルでしたよ。
秩父鉄道は行田市駅より東行田駅の方が便利なのに、東行田駅には急行停車しません！
この快速特急、快速特急Aを特急より先出発させて欲しいなんか快速特急という感じがしない徐行かなりするのと信号待ちも多いこんなん快速特急じゃない
金田寅次郎 快速特急って言えるほど速くないのは阪急も承知のはず。でもやっぱり本来の京とれいんの車両だったらバンバン飛ばされても車内が充分に楽しめないかな。だから動画でも言ってる通り「観光特急」の方が意味合い的にあってるよね！
あ、金田さんお久しぶりです(^.^)(-.-)(__)
たいぞうさんの鉄道部屋2
そうそう！観光特急それならまだねなんかわかる！快速特急って聞いたら速く思える！
おお！！神京さんお久しぶりです！！
金田寅次郎 快特を先発させたら今度特急が遅くなるぞ？
6300系は110km/hまでしか出せないが9300系は115km/hまで出せる。
観光列車なんだからそこまで時間に厳しくある理由はない。
そんなに急ぐなら2分前の特急乗れって話。
停車駅減ったからJR にたいこうできるぞぉ
淡路 桂 烏丸
いっその事桂通過したらいいのにな
@KK ZK 準急で
行ってもらうが一番‼️
そもそも嵐山って嵐電で行くとこじゃなくね⁉️
なにこのホブゴブリンA感
なんで京急電車で使ったどこでもドア®︎をつけなかったんだ⁉︎
快速特急Aはダサい。せめて阪急快特とかにすればいいのに。
それはナイスアイデア
大宮在住としては、イカンとも。。。
個人的には淡路も通過して欲しい
ガチそれな❗
神戸線・宝塚線ユーザーがこの電車使う場合、十三↔梅田の運賃請求されるんだろうか。
ひどいぼったくりだ
阪急に問合せて見て下さいおそらくその料金は、無いと思います。宝塚線今津線経由で神戸市に向かても同じ料金ですので大回り乗車しても同じ料金ですので改札でなければおそらく梅田乗り換えでも同じ料金に成ると思いますよ。それに宝塚線神戸線沿線は、JRの新快速使うから乗り換え需要が無いよ。
走るのは6354‼️
京特急(きょうとっきゅう)
梅田行き～河原町行きにして
停車駅は以下の通り
河原町 烏丸 大宮 西院
淡路 梅田
※十三停車なしで、
淡路で運転手交代‼️
大宮と西院 嵐電のりかえ
西院での乗り換えで
桂に行ってもらう。
大宮通過=京都駅通過
(京阪京都駅を
通過するとは💢)
所要時間は39～40分で
どう❓
昔のようにはいかずとも
38分 河原町～梅田
なかなか面白い案だとは思いますが、十三梅田間の折り返し乗車を認めないと厳しいかと思われます。
名前ダサい気がします…w