Почти земляки, я из Кривова рога, начинающий экскаваторщик ЭО2621(ЮМЗ6). В гильзах ямки, это называется кавитация (пузырьки воздуха и газов схлопываются возле метала и отрывают куски метала)
Привет дружище правильно мужики пишут , хорошо что нашол быстро веть причин действительно несколько, почисть каналы под резиновые кольца и ставь , перед тем как будеш заприсовывать гильзы помаж гильзу и резинки самое главное неспеши, удачи тебе держим за тебя кулаки!
Виталь, по характеру повреждения кольца могу на 100% быть уверен в том что в канавке под кольцо чтото попало и его затёрло. Даже небольшой окалины достаточно. Очень тчательно прочисть канавки под кольца!!! Удачи.
Добрый вечер.скажу вам по своему опыту если поршневой не1 год вона работала на тракторе то замена колец ничего не даёт будет брать масло потому что вы кольца так как они были вы больше не поставите и будет брать масло.если поршневую вытянул то меняй полностью
А, яка стояла поршнева(чія)?Я от дивлюся в ютубі ставляють кострому і тд. чим вам наша завод двиг. не влаштовує, в мене на всій техніці стоїть З.Д.сама проста і норм., там щас є моторіст+ вобще бомба👍👍👍
@@dawidgro8509 Я ще в 2007р.робив смд на комбаїн так в магазині совітували саме цю поршневу, тіпа витривала до нагрузок та темпаратури. комбаїн працює кожен рік, а накомбаїні як фільтра забиваються то мотор добре прогрівається, раз було 110,і ще нічого не робили й досі, масло бере положену норму, кольца стапрі в оригиналі.
@@dawidgro8509 це не кострома, це українська підробка, яка косить під кострому, я вже через це пройшов коли міняв всю циліндро-поршневу группу на своєму ЮМЗі, по перше оригінал костромський дорогий, ціну можна перевірити на сайті костроми, там в рублях сконвертуєш в гривні і побачиш що там ціна на багато вища + треба врахувати доставку в Україну, по друге, в упаковці є карточки з провірочним кодом, який можна перевірити теж на сайті костроми на подделку, по трете на упаковці є номер телефона, в якому лишня цифра по моєму "0" спецом це роблять щоб не змогли нікуда позвонити!
@@aleksandrsevernayaukraina5573 по моєму зараз в Україні нічого кращого ніж циліндро-поршневі групи завода "Двигатель" немає, сам з нею не стикався, але мужики по селі брали на свої трактора, вроді поганих відзивів не було від них, правда там ще добре працює маркетинговий хід, тіпа тефлонове покритя на поршні, 15% економії палива (по моєму це абсурд) і так дальше, так що вибір за вами, ну і все залежить від суми в кишені!)
@@dawidgro8509 тоді метал походу нікудишній на гільзах , колгоспі мтз 13 років на воді проробив день у день , скот кормив , мотор получав батько новий , проблем не було, а тут 7 років і гільзу сожрало майже , от і качество, я в шоці, як би не та резинка на 4 циліндрі , то скоро б гільзу прожерло б, де та якість х/з.
Все должны запомнить, гильзы садятся только от руки, если нет ищи причину
Почти земляки, я из Кривова рога, начинающий экскаваторщик ЭО2621(ЮМЗ6). В гильзах ямки, это называется кавитация (пузырьки воздуха и газов схлопываются возле метала и отрывают куски метала)
Привет дружище правильно мужики пишут , хорошо что нашол быстро веть причин действительно несколько, почисть каналы под резиновые кольца и ставь , перед тем как будеш заприсовывать гильзы помаж гильзу и резинки самое главное неспеши, удачи тебе держим за тебя кулаки!
Дякую!🤝🤝😔
Виталь, по характеру повреждения кольца могу на 100% быть уверен в том что в канавке под кольцо чтото попало и его затёрло. Даже небольшой окалины достаточно. Очень тчательно прочисть канавки под кольца!!! Удачи.
Спасибі за пораду та допомогу!
Давай удачи тебе в сборке и выложи скорее следующее видео как получилось
Обов'язково викладу, дякую за підтримку!
тебе спасибо
Главное что причину нашол!!было бы хуже еслибы вскрыл ,а там все чётко 😁и тогда думай куда смотреть и что разбирать !))
Повністю згоден!
Добрый вечер.скажу вам по своему опыту если поршневой не1 год вона работала на тракторе то замена колец ничего не даёт будет брать масло потому что вы кольца так как они были вы больше не поставите и будет брать масло.если поршневую вытянул то меняй полностью
А также были правы те,кто советовал вскрывать а не думать и годать)))
100 відсотків згоден, всим дякую за допомогу!
Привет. Хорошо что хорошо, это мелочи сделаешь, удачи.
Привіт друже!
В вайбер ще дещо розповім, пізніше нагадай!
@@dawidgro8509 хорошо.
Привет, у меня на 892 резинки под гильзами задубели и тосол в масло погнал. Понял это по изменению цвета масла + когда фугу разобрал там было желе.
Думаю в мене в ній теж желе!
Ещё немного и была бы большая беда. Вовремя разобрал. 😉👍
Спасибо большое подписчикам, помогли!
2:43я на своем драндулете кувалдой через деревяшку забивал😬и так же на первом цилиндре одно кольцо обрезало, пришлось ставить одно старое
Гільзи окремо продаются, кольца кинь і посадки зачисть і промий бензіном колінвала там забито.
Ну дело в том что вода не потечёт а антифриз потечёт у него вязкость не та может потому и пустил пар
Поршня взвесь если меняешь групу на один цилиндр. У меня разбег был около 30 грамм. И по шатунах тоже похожая ситуация
Я мінятиму тільки погану гільзу та всі кільця пошршня залишаться!
О Веталь , так бачу діло йде на поправку, скоро димові.
🤣🤣🤣👍👍👍 сподіваюся, що так і буде!
Ну слава богу хоть блок цілий.
👍👍👍👍
Мужики подскажите нормально это или нет вес шанутунов, двигатель д65! 3.694кг, 3.732кг, 3.714кг, 3734кг подскажите??????!!!!
А набивку какую ставил? Держала, проблем не было ?
С Мерседеса...👍👍👍👍
👍👍👋
Тепер ту гільзу до токаря обріжеш, проточиш, і буде своя направляюча щоб ні у кого не просить.
Я так і думав!👍👍👍
@@dawidgro8509 роби дві одну заберу у тебе
🙏👍
Когда гильзы сажать в блок будешь, мазюкай гильзы литолом, и кольца тоже. На сухую кольцо бывает выворачивает.
Сделайте пожалуйста обзор сцепки борон !!
На каналі є відео з нею подивіться!
@@dawidgro8509 только первая часть!!! С розмерами нету
З розмірами дійсно немає, вибачте!
Гаразд зніму з розмірами, але пізніше, зараз самі бачите трішки інші клопоти!🤗🤗🤗
@@dawidgro8509 спасибо большое!!! Буду ждать
А, яка стояла поршнева(чія)?Я от дивлюся в ютубі ставляють кострому і тд. чим вам наша завод двиг. не влаштовує, в мене на всій техніці стоїть З.Д.сама проста і норм., там щас є моторіст+ вобще бомба👍👍👍
В мене стоїть Кама, коли її ставив у 2017році, про Завод Двигун ще не знав!
@@dawidgro8509 Я ще в 2007р.робив смд на комбаїн так в магазині совітували саме цю поршневу, тіпа витривала до нагрузок та темпаратури. комбаїн працює кожен рік, а накомбаїні як фільтра забиваються то мотор добре прогрівається, раз було 110,і ще нічого не робили й досі, масло бере положену норму, кольца стапрі в оригиналі.
@@dawidgro8509 це не кострома, це українська підробка, яка косить під кострому, я вже через це пройшов коли міняв всю циліндро-поршневу группу на своєму ЮМЗі, по перше оригінал костромський дорогий, ціну можна перевірити на сайті костроми, там в рублях сконвертуєш в гривні і побачиш що там ціна на багато вища + треба врахувати доставку в Україну, по друге, в упаковці є карточки з провірочним кодом, який можна перевірити теж на сайті костроми на подделку, по трете на упаковці є номер телефона, в якому лишня цифра по моєму "0" спецом це роблять щоб не змогли нікуда позвонити!
@@SmartSXG75 Саме треба купляти комплект поршнів, яку марку порадите?
@@aleksandrsevernayaukraina5573 по моєму зараз в Україні нічого кращого ніж циліндро-поршневі групи завода "Двигатель" немає, сам з нею не стикався, але мужики по селі брали на свої трактора, вроді поганих відзивів не було від них, правда там ще добре працює маркетинговий хід, тіпа тефлонове покритя на поршні, 15% економії палива (по моєму це абсурд) і так дальше, так що вибір за вами, ну і все залежить від суми в кишені!)
Подскажи номер телефона разборки
В описі під відео
Все это перегрев. Было дело
Що саме, те що сталося з гільзою чи з резиновим кільцем?
@@dawidgro8509 резинки задубели
Та ні резинки як нові!👍👍👍
А шо за поршневу ставив, не Двігатель?
Кама
@@dawidgro8509 може у вас така вода , а антіфрір давно залив?
@@user-tf9fr5ny9p та нормальна вода, Дніпрова, антіфріз залив осінню..
@@dawidgro8509 тоді метал походу нікудишній на гільзах , колгоспі мтз 13 років на воді проробив день у день , скот кормив , мотор получав батько новий , проблем не було, а тут 7 років і гільзу сожрало майже , от і качество, я в шоці, як би не та резинка на 4 циліндрі , то скоро б гільзу прожерло б, де та якість х/з.
@@user-tf9fr5ny9p повністю згоден з тобою, я в відео трішки помилився мотор робив у 2017 році, так, що взагалі 4 роки пропрацювала і все!
От тебе и хвалйонна Кама три года и Шашель гильзы скушал видно не оригинал подсунули