Tak podobny do Czesia Niemena, że aż dech mi zaparło i jeszcze w dodatku ma tego pięknego Fiata 500 oryginał cudo kocham tych ludzi piosenkę i te cudowne dzieci prawdziwie szczęśliwe.
We Włoszech mieli i mają Fiata i Vespę, we Francji mieli i mają Citroen i ......Solex!!! Proszę o odcinek z Solex-em, gdzie silnik Gnom jest bardzo podobny konstrukcyjnie....Pozdrawiam!!!
Silniki chłodzony powietrzem lepiej sprawują się gorącym klimacie. Wynika to z większej różnicy temperatur między temperaturą otoczenia np. 45C a chłodnicą z cieczą ok.100C , czyli 55 C, Temperatura żeber głowicy silnika chłodzonego powietrzem przy zaworze wydechowym może wynieść ok.250 C a więc różnica wynosi ok 200 C pomiędzy temperaturą otoczenia , a elementami chłodzącymi. Silniki pojazdów wojskowych miały chłodzenie powietrzne , Tatra , Praga, Continental USA, DEUTZ Niemcy czy osobowe VW, Porsche i nie było problemów z przegrzewaniem. Wymagały jednak specjalnego oleju i chłodnic olejowych.
ja niewiem czy to prawda ale słyszałem że ten dach to byl taki bo chcieli zaoszczędzić na metalu. not sure this is true or not but I think I remember someone saying the sunroof was designed this way to save on the material and metal was scarce.
Byłem rok temu we Włoszech i tych aut nadal tam jeździ od cholery.
Prawdziwy Włoch w pięknym Fiacie piękna sprawa...
Piękny! Aż miło popatrzeć
Tak podobny do Czesia Niemena, że aż dech mi zaparło i jeszcze w dodatku ma tego pięknego Fiata 500 oryginał cudo kocham tych ludzi piosenkę i te cudowne dzieci prawdziwie szczęśliwe.
Piękny klasyk👍 Pozdrowienia dla właściciela, też trzymam auto w garażu dla córki 👍
Elegancki!
Piękny ten Fiat.
Cool !🍺
Raz widziałem to auto na żywo i byłem w szoku że to jest takieee małe...jak dla dziecka
Super. Nasz Italiano.
We Włoszech mieli i mają Fiata i Vespę, we Francji mieli i mają Citroen i ......Solex!!! Proszę o odcinek z Solex-em, gdzie silnik Gnom jest bardzo podobny konstrukcyjnie....Pozdrawiam!!!
Piekne autko.pozdrowienia dla wlasciciela,jutro ogladam 2013 Fiat 500,84 000 km.,kto wie co z tego wyjdzie !?
Silniki chłodzony powietrzem lepiej sprawują się gorącym klimacie. Wynika to z większej różnicy temperatur między temperaturą otoczenia np. 45C a chłodnicą z cieczą ok.100C , czyli 55 C, Temperatura żeber głowicy silnika chłodzonego powietrzem przy zaworze wydechowym może wynieść ok.250 C a więc różnica wynosi ok 200 C pomiędzy temperaturą otoczenia , a elementami chłodzącymi. Silniki pojazdów wojskowych miały chłodzenie powietrzne , Tatra , Praga, Continental USA, DEUTZ Niemcy czy osobowe VW, Porsche i nie było problemów z przegrzewaniem. Wymagały jednak specjalnego oleju i chłodnic olejowych.
Fajne autko, ale tylne lewe koło do wymiany. Napewno czuć niezłe wibracje podczas jazdy.
ja niewiem czy to prawda ale słyszałem że ten dach to byl taki bo chcieli zaoszczędzić na metalu.
not sure this is true or not but I think I remember someone saying the sunroof was designed this way to save on the material and metal was scarce.
👌👍👌👍
czekamy odcinek o vespie
👍👍👍👍🚗🚗🚗🚗🌹🌹👌👌
Piekny demon
Takim tyle że żółtym pędzi bohater popularnego w Japonii anime Lupin the 3rd