【バーグマンストリート125EX】買い物で125ccスクーター欲しいなら迷わずバーグマン!中央フックとステップスルー式が荷物のリミットブレイク

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  • Опубліковано 12 вер 2024
  • 今回バーグマンストリート125EXを乗りました
    フルフェイスのヘルメット入らないのが残念でしたが
    ステップスルー式や中央フック付きでスーパーで買い物しやすい!
     残念な点は少しPCXより馬力が低いのとヘルメット
    左側のフロントインナーボックスにロックがない事以外は
     実用性抜群です!セカンドバイクを、お求めなら是非お薦めです!
    【SUZUKI BUAGMAN STREET 125EX】
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    力の限り/Copyright@Nihon Falcom Corporation

КОМЕНТАРІ • 29

  • @ジリドン
    @ジリドン 2 місяці тому +5

    大き過ぎず小さ過ぎず、ライポジも見ていて楽チンそうだし形状もカッコイイのでありですね。

    • @rusiryder
      @rusiryder  2 місяці тому +1

      アリです!盗まれやすいPCXよりアリです!👌
      なんと言ってもカッコイイものに乗ると愛着も出ますしね😄

  • @user-sy3zy3uz2d
    @user-sy3zy3uz2d 5 місяців тому +7

    バーグマン欲しい…
    私92kgのデブですが乗れますか?

    • @rusiryder
      @rusiryder  5 місяців тому +2

      大丈夫だと思います!50ccで身体が大きい方は、車体的にも馬力的にも無理があるように思えますがバーグマンなら大丈夫だと思います!沈み込みで足付きも楽になるかもです!
       100kg超えてそうな方も50cc乗ってる方がいらっしゃるぐらいなので基本問題ないかと思いますよ!

    • @バサー-b1j
      @バサー-b1j 5 місяців тому +4

      自分は体重95キロでバーグマン乗ってますが全然大丈夫ですよ!

  • @user-nu2fq3yg6n
    @user-nu2fq3yg6n 2 місяці тому +2

    動画参考になります!
    ところでよくアイドリングが面倒くさいと言われてますが、実際のところどうでしょう?慣れるものですか⁇

    • @rusiryder
      @rusiryder  2 місяці тому +2

      アイドリングストップは慣れです!
      ただバイク屋さんの中にはバッテリー機能低下するから、オフにした方が良いと言われる方もいます
       信号待ちの時に周りのエンジン音比べるとバイクってうるさいんだなって体感します!
       オンオフは出来たと思うのでお好みですね!

    • @user-nu2fq3yg6n
      @user-nu2fq3yg6n 2 місяці тому +1

      私はやはり見た目のカッコ良さ、何よりも足下がフラットで広々と乗れそうな所に魅力を感じました。
      アイドリングストップもそうですよね。私も慣れたら気にしないだろうと思います。
      購入の決心がつきました😊ありがとうございます!

    • @rusiryder
      @rusiryder  2 місяці тому +1

      @user-nu2fq3yg6n 購入の決心がついて良かったです!使い勝手はとても良いので手放しにくくなると思います!大事にしてあげてください😄

  • @user-ly6kd5iz5y
    @user-ly6kd5iz5y 5 місяців тому +2

    逆に高身長の人はどうでしょうか?足元など

    • @rusiryder
      @rusiryder  5 місяців тому +1

      高身長は何も問題ないかと!50CCで背が高すぎると違和感少しあるかもですが!

  • @user-vb4hh5sj2y
    @user-vb4hh5sj2y 6 місяців тому +7

    欲しい🎉
    でも足付きが心配😂
    身長167です…

    • @rusiryder
      @rusiryder  6 місяців тому +5

      軽いのでそこまで足付き気にしなくても大丈夫ですよ!大型のような重さがあると不安ですが、スクーターはシートが広い分足が横に広がるのは仕方なしです!

    • @user-ew8kp7zl6i
      @user-ew8kp7zl6i 4 місяці тому +2

      168/80のメタボ短足おっさんですが、先月納車されて乗ってます。
      停車時に動画冒頭のように『トットッと』と爪先を着く感じですけど車体軽くて怖くないです。
      自分は普段左足で停車しますが、傾けミスって咄嗟に右足着くような際も危なくなった事無いです。
      轍がキツい路面に停まる時に、車体を凹に収めるように停車すれば、まず大丈夫だと思いますよ。
      どこかお店で跨ってみれば『あ、行けそう』ってなると思います。
      私は自身の体重でシートとサスが馴染んであと1cmくらい下がらねーかなと期待しながら乗ってます。

    • @rusiryder
      @rusiryder  4 місяці тому +1

      @user-ew8kp7zl6i リアサス調整出来るなら下げても良いかもですねぇ
       CB1300SFで昔散々コケたので色んなバイク乗っても自然と転倒しなくなりました!我々170cm以下の人にはバイクは優しく出来てないのが辛いところですね❗️

  • @user-gv5ql7tk3i
    @user-gv5ql7tk3i 2 місяці тому +1

    リアボックスは値引き要求すればもらえるらしい。店によるだろうが。

    • @rusiryder
      @rusiryder  2 місяці тому

      スクーターにリアボックスはあったら嬉しいですからね!

    • @ebichu777
      @ebichu777 2 дні тому

      @@user-gv5ql7tk3i GIVIの持ってりゃポン付け出来ますよ、持ってなくても純正を定価よりは安い

    • @rusiryder
      @rusiryder  2 дні тому

      リアボックス便利ですよねぇ

    • @ebichu777
      @ebichu777 2 дні тому

      @@rusiryder 今は盗難保険1年延長とリアボックス割引キャンペーンしてるよ
      けど、昔はスズキと言えばリアボックスプレゼントだったのに
      あと、発売してからしばらくした機種のリアボックスキャンペーンしたら、新型が近いってパターンも多かったな

    • @rusiryder
      @rusiryder  День тому +1

      @ebichu777 リアボックスサービスで付けて欲しいですね!ご時世的に厳しいのかもですね

  • @user-gv5ql7tk3i
    @user-gv5ql7tk3i 2 місяці тому +2

    ぶっちゃけリード125、 32万円の方があらゆる点で良い。PCX125よりリード125 最新型の方がスピード、加速、収納は上だし。
    リード125はフルフェイスヘルメット2個入る。正直、リード買わない理由が無い。

    • @rusiryder
      @rusiryder  2 місяці тому +5

      スクーターはその人の用途とデザインと、たまたま買いに行ったら目に留まったとかタイミングで買ったとか色々あるので、バイクの出会いもありますからねぇ!あとでこっちにすれば良かったとかも
      あるので、人それぞれですね

    • @unyoooooooo
      @unyoooooooo Місяць тому +4

      リード125は足が大きいと凄まじく窮屈だからバーグマンにした俺みたいなのもいる
      足元広くてもう少し安かったらリード買ってたかも

    • @rusiryder
      @rusiryder  Місяць тому +2

      体格や体重、身長でも乗り心地違うので、正直本人が乗らないとしっくり来るかどうかは最終的に跨るのが大事ですね!

    • @ebichu777
      @ebichu777 2 дні тому +1

      うーん、新しいリードはフロア前崖だし窮屈、燃費は悪くなった、スマートキーも便利と感じるか、旧来のシャッターキーの方が実は盗難に強いんじゃ?っていう実情、キックの有無、メットはフックにかける派とか、重要視する要素は様々。自分もフロアやフロント裏形状良ければリードも候補だったな

    • @ebichu777
      @ebichu777 2 дні тому +1

      追記、今じゃバーグマンは税抜き22-24万くらいで国内版新車販売あるから、ちょっとリード同価格帯とは言いにくくなってきた