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ルーシーライダー
Japan
Приєднався 28 кві 2021
HONDA CB400SF HYPER VTEC REVO
ルーシーライダーです！
ツーリング 試乗インプレッション キャンプ メンテ バイク用品紹介など、バイクに関わる事を中心に色々やっております！
ルーシーライダーです！
ツーリング 試乗インプレッション キャンプ メンテ バイク用品紹介など、バイクに関わる事を中心に色々やっております！
【MT-09 Y-AMT】加速がヤバく扱い易いATと MTモードでも遊べるバイク
今回はMT-09Y-AMTをお借りしました！
特徴はクラッチレバーとシフトペダルが無い
AT限定大型2輪でも乗れる3気筒バイク
ハンドル左側はスイッチいっぱいだしクルーズコントロールもありなんと言ってもメーターで遊べる
話してたらキリが無いほど充実装備なので、色々つきすぎです！
説明する事が多すぎて、大変でした！
ってぐらい盛り込みすぎバイクです！
乗りやすくて楽しめるバイクなのでナビとか使い出したら他のバイクに乗り換えできなくなりそうです
YAMAHA 2024年モデル【MT-09Y-AMT】
insta360 oneX4
GoPro8
Instagram
reelCaCnu9HBB-D/?
wish☆wing/Copyright@Nihon Falcom Corporation
力の限り/Copyright@Nihon Falcom Corporation
特徴はクラッチレバーとシフトペダルが無い
AT限定大型2輪でも乗れる3気筒バイク
ハンドル左側はスイッチいっぱいだしクルーズコントロールもありなんと言ってもメーターで遊べる
話してたらキリが無いほど充実装備なので、色々つきすぎです！
説明する事が多すぎて、大変でした！
ってぐらい盛り込みすぎバイクです！
乗りやすくて楽しめるバイクなのでナビとか使い出したら他のバイクに乗り換えできなくなりそうです
YAMAHA 2024年モデル【MT-09Y-AMT】
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Відео
バイクの御守り買うならここ本瀧寺カフェもあるからプチツーリングにも
Переглядів 31121 день тому
動画作ってる時にふといつも気にならないのですが、バイク寺動画上げてる人どれぐらいいるのか気になって探してみたら結構上がってて、アップするのやめようかと思った動画です！ 初めて行ったので個人的には新鮮でした！ 守護鈴はなかなか良い感じでした、絵馬は・・何も書く事が思い浮かばず、無事故！大切な事ですけどつまらんなぁ と大反省（笑） カフェのカレーは美味しかったので食べに行ってみては如何でしょうか！ HONDA 2021年モデル【CB400SF vtec revo】 insta360 oneX4 GoPro8 Instagram reelCaCnu9HBB-D/? wish☆wing/Copyright@Nihon Falcom Corporation
BABYFACEのバックステップ足回りは安い物より高くても良い物を付けました！
Переглядів 592Місяць тому
バックステップを、3年ぐらい悩んで安くて良さそうな物を探してましたけど、壊れて事故しても嫌なのでメジャーなBaby Faceにしてしましいました！ 流石に足回りは実績のあるところじゃないと、と言う事で選びました！ タンデムブラケットとサイレンサーハンガー別売りなのが気に入らないですが、見た目スカスカになるのも嫌だったので、タンデムブラケットも追加で買ったので、なんだがんだ高くなりました！ 乗り味は最高に良くなったのでコーナーがとても倒しやすくなり理屈はわかりませんけど、とにかく倒しやすいです！ 値段は要望があれば載せます！ HONDA 2021年モデル【CB400SF VTEC REVO】 insta360 oneX4 GoPro8 Instagram reelCaCnu9HBB-D/? wish☆wing/Copyright@Nihon Falc...
【YAMAHA TRICITY125】自立しない3輪バイクだがグリップ性能はNo. 1コーナリングでわかる安定感
Переглядів 3,4 тис.Місяць тому
今回はトリシティ125をお借りしました！ 発売当初から気になっていたバイクなのでとても斬新でした！3輪だけど傾斜して曲がるのでヘルメット入りますし、自立しない3輪って意味あるのかなって思ってましてけど、コーナーの安定感やグリップ性能にビックリしました！ コレはありなバイクです！3輪じゃないと味わえないコーナーリングは流石ですYAMAHAさん！でも乗ってる感じは2輪です笑 YAMAHA 2023年モデル【TRICITY 125】 insta360 oneX4 GoPro8 Instagram reelCaCnu9HBB-D/? wish☆wing/Copyright@Nihon Falcom Corporation 力の限り/Copyright@Nihon Falcom Corporation
【YZF R125】125ccとは思えない本格装備とカッコいいデザインで走りが楽しくなるバイク
Переглядів 2 тис.Місяць тому
今回はYZF R125をお借りしました 125ccに見えない形と本格装備で値段もその分しますけど スーパースポーツが好きな人の初めてのバイクはこれで決まりです！このバイクで走り方を学ぶのも、足として使うのも、気軽に出来るを詰め込んであるので、興味のある方はぜひ買ってみてはいかがでしょうか！ YAMAHA 2023年モデル【YZF R125】 insta360 oneX4 GoPro8 Instagram reelCaCnu9HBB-D/? wish☆wing/Copyright@Nihon Falcom Corporation 力の限り/Copyright@Nihon Falcom Corporation
【X Force】155ccでフルフェイスが入って見た目もかっこいいダントツで良いスクーター！
Переглядів 4,8 тис.2 місяці тому
今回近所で見かけてカッコ良かったので借りました！ ヘルメットホルダー2個付きでフルフェイスも入るので実質ヘルメット3個入れれる付けれるで、給油もしやすい非の打ち所がないバイクでした！ 編集しててバイクのエンジン音も静かすぎてちょっとBGMでも入れようかなと思うぐらい静かです！燃費もめちゃくちゃ良く、撮影終わってガソリン入れたら満タンで150円ぐらいしかかからなかったのは脅威の低燃費でした！ スマホとリンクも出来るし充電も出来るコレは流石にベストバイクと言わざるを得ないと思いました！ YAMAHA 2022年モデル【X Force】 insta360 oneX4 GoPro8 Instagram reelCaCnu9HBB-D/? wish☆wing/Copyright@Nihon Falcom Corporation 力の限り/Copyright@...
【CB1300SB SP】世界のHONDAの最高傑作！しかし親指しか着かない！
Переглядів 14 тис.2 місяці тому
大型免許取って最初に買おうとして、買わなかったバイク やっと乗れて感無量です！ 代わりに安いCB1300SFは100馬力規制時代の立ちゴケや単独事故、燃費悪いで良い思い出がなかったですが 進化したボルドール乗って印象が変わりました とても走りやすく 何より走ってて楽しいバイクに進化してました 足付きは悪いですけど、私も色んなバイク乗ってきて 足付き悪くても苦手意識が無くなってきたので純粋に楽しめました！ HONDA 2023年モデル【CB1300SB SP】 insta360 oneX4 GoPro8 Instagram www.instagram.... wish☆wing/Copyright@Nihon Falcom Corporation HEADLESS/Copyright@Nihon Falcom Corporation
【2024年モデル】Dax125小柄で懐かしいけど新しいレジャーバイク服装を選ばないスタイリッシュさが魅力
Переглядів 8383 місяці тому
今回はDax125をお借りしました！昔からいつかは乗ってみたいと思っていたので、50cc時代ですけど！ なんかバンドマンが楽器背負って乗ったりが似合う形！ それだけでも、カッコいいって思えるのはこの形の凄いところだと思います 何も考えずにらスクーター選択しないで、乗った姿を想像してDAXも購入の選択肢に入れても損はないバイクになっております！かわかっこいいみたいな感じが私も好きです！ HONDA 2024年モデル【Dax125】 insta360 oneX4 GoPro8 Instagram reelCaCnu9HBB-D/? wish☆wing/Copyright@Nihon Falcom Corporation 力の限り/Copyright@Nihon Falcom Corporation
【2024年モデルCBR600RR】とにかく排熱がヤヴァイ万人受けしないバイク
Переглядів 18 тис.3 місяці тому
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【2024年モデルメグロK3】レトロで大人なバーチカルツインの鼓動が歴史を感じる
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【YM125-Ⅲcustom】組み立てられるバイクの走りを検証爪先下げてシフトアップってどうなの？
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【S1-600】この電動バイクペダルで漕ぐとスピード出過ぎてスゴイ！
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電動アシスト自転車【S1-350】2024年8月までの購入でプレゼント企画
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【CBR400R】2024年モデルメーターレイアウト選べてトータルバランスの良い遊べるバイク
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2024年販売モデル【MT-25】扱いやすさ250ccダントツかも！乗り換えするなら良さがわかるバイク
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【GLADIUS400】400ccクラスではトルクありすぎてシフトチェンジ忘れるバイク
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【CB250R】単気筒なのに6速に最高出力回転数9500rpm一味違ったシングル
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【NM4-02】近未来を想像させるオートマチックバイク！デザインが斬新すぎます
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【YAMAHA VINO】原付新車で欲しいならもう買わないと買え無くなりますよ！
Переглядів 20 тис.7 місяців тому
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【XSR155】瞬間燃費99.9km/Lってなんや！なんで国内仕様ないのかわからんぐらい出来が良いです
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ハーレーから中型排気量、レトロバイク、電動バイク！小型中型排気量ライダーが増えますねこれは！
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【APTRIKES125】125ccに騙されるけど原付2種では乗れない車の免許で乗れますAT限定免許でも乗れます
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【バーグマンストリート125EX】買い物で125ccスクーター欲しいなら迷わずバーグマン！中央フックとステップスルー式が荷物のリミットブレイク
Переглядів 32 тис.9 місяців тому
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【SUPER SOCO CUX】電動バイクで高級車に付いてる装備があるやりすぎバイク！カメラもついてるし
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【バイクガレージ】自宅のガレージをDIYしてみました！と言うか趣味の部屋になってしまった
Переглядів 61410 місяців тому
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【2023 FORZA】収納力も走りもビックスクーターの枠も超えてる万能バイク
Переглядів 54 тис.10 місяців тому
【2023 FORZA】収納力も走りもビックスクーターの枠も超えてる万能バイク
凄く良いバイクだと思います。 でもクラッチ4本がけで握り切らないと完全に切れないバイクは結構嫌だな。 レーサーじゃない公道用のバイクでは多いですけど。
グローブの厚さで握りにくいものもあるので 特に冬グローブは4本になっちゃいますよね😌
エンジンってyzf-r15と一緒ですか？
MT-15とYZF-R15とXSR155は兄弟車なので 同じだと思います。海外モデルなので製造は一緒なのかわからないですけど！
何回も見てる😂バイクも投稿してる方もかっこいいです！😊
ありがとうございます😭 何回も見て頂いて感激です！これからもよろしくお願いします🙇褒めてもらえるのが1番嬉しいです！
赤のが良いてマジ？まー人それぞれだからなぁ、ちな赤だとなんかのモデルがあるんですかね 買う予定ではあるが、26年に40周年記念で何か出そうだから迷った
まー好みがあるから色のラインナップがあるわけで 人それぞ自分の好きな色じゃないと気に入らない事があるから中古とかでも値段で妥協しない方が良いかと
貴方が動画内で赤が良いですねと言ってたんで過去に記念モデルか何かあるんか理由を聞いたんですが、人の好みがあるからカラーラインナップがあるくらいわかるしw人それぞれだからとそもそも言ってますし、何で返信したんだ？w んで、これまで記念モデルとか出てますか？26年に出る予定あるかわかりますか？
過去のカラー知りたいならバイクブロスで確認してください 2026年の情報はメーカーも出して無いと思いますよ
はじめまして 余計なコメントかもですが、ZX-6R乗りとしては600RRは前傾はかなり緩やかかつ排熱も抑え気味で乗りやすく優しいバイクと感じましたよ。 おっしゃる通り電制に頼りすぎてしまうと下手になってしまいますが、扱いやすくてとってもいいバイクです。
初めまして 両方乗ってるので同意見です！ YZF-R7の限定カラーが今まで乗った中で1番前傾キツかったです腕立て途中で止めてるポジションを乗ってる間してるので、慣れてないと腕パンパンになりました笑
こんばんは。スーフォア乗りです。今更ですけどこの動画見て同じ品物注文しました。少し質問なんですが液体ガスケットは使わなかった感じですか？
使ってないです！購入したものとノーマル純正流用の物しか使ってなかったと思います！
@ ありがとうございます！
@ 今もなんの問題もなく付けているので買って良かった品です！
3世代目まで2ストだから加速よかったんだとおもいますー
PCXって4ストじゃなかったかしら
@@rusiryder ４ストでしたｗサーセンしたｗ
私も色々間違えたり勘違いあるので大丈夫です👌😊
排熱と引き換えにロマンを手に入れることができる単車の一つですね^_^
今からの時期は逆にありがたいかも笑😆
わたくし2台試乗して違いが分からずケチって無印ボル買いました。浮いたお金で多少いじりました。それと見た目と利便性を天秤にかけ、見た目重視でトップBOXは諦めました。しかし最高の1台っすよね！
買う前に年式でどれぐらい変わるかは結構だいじですよね！安いには安いなりの理由があだたりするので！ 制限速度内でしか走らないなら、あまり気にしなくても良いし、標準装備重視なら何年以降とか わりと大事です😞
xsr125からの乗り換えで来年の4月に納車ですが、試乗した時に乗りやすくて感動しました!
単気筒で燃費良いし、なんと言っても見た目良いですよね！
身長同じくらいなんで参考になります またまたMT-25買う希望湧きました。
ありがとうございます😊ほんとに扱い易いですよ！ 他のバイクに比べて思った通りに走れる作りが良いです！
この系統で後継モデルを出して欲しいですよネ😊
修理に結構かかったりするらしいので、維持大変らしいです！後継機が出て販売台数増えてくれれば嬉しい限りです😃
かっこいい！！！！編集上手いっすね！！
ありがとうございます😊モチベーションが上がりました！
いやー、ほんと足に欲しいです笑笑ライポジキツくてもかっこよさ勝つし最高😆🥹
そうですねぇ〜125ccだとSS選択肢が少ないから絞り込み易いのも悩まなくて良いですね！
つい先日中免を取りました。 半クラとか正直下手でエンストも ちょこちょこ教習中やってました。 SRとCB400ssで迷ってます。 どちらがおすすめでしょうか？ キックもセルもあるCBのほうが 初心者にはいいですかね？
SRは交差点の真ん中でエンストして事故に遭う事もあるので、CB400SSの方が安心でキックでエンジン始動できる楽しさもあるのでCB400SSがオススメです！ エンストしても落ち着いてバイクをはじに寄せれるならSRもありですが、流石に交差点の真ん中でだと、焦りますね！
格好いいね、是非乗ってみたいし、欲しいバイクです。必ず買おうと思ってます。まさに125 にはみえないよ。250に見えていいわ！早く乗ってみたいですね！
スポーツバイクの入り口的にも良いですし、125ccなので、チョイ乗りや足としても使える！なんと言ってもカッコいいのが購入する時には、大事かなと思います！
Z125プロと迷ってますが新車で買えるメリットと6速は嬉しいですねー👾
個人的にはYZFがオススメですね！6速もそうですが見た目が良いと買った後も乗りたくなるし、物足りなくなったらステップアップも、し易いかなと思います！ 乗り味も大事ですけどね😀
@@rusiryder ありがとうございます🙇♀️
昨日2024年式の新車かえたわ。よきよき
おめでとう御座います🎊㊗️まだ残ってるんですね！よきよき
何となくシンプルな感じだね 自分のバイクもbaby faceの大阪ゴールド 自分的には気に入ってる
シンプルすぎたのでタンデムも追加で付けたので結局高く付くという・・大阪ゴールド以外だとカスタムした感がないので、私もゴールドにして良かったです！
商品についてお尋ね致します。こちらのモデルは急勾配の坂でも登れますでしょうか？それと坂での停止時に坂道発進は可能ですか？このバイクのニ種の方は余裕で坂道を登れる様ですが。
急勾配の角度にもよると思いますが、私が試乗した場所は緩やかな坂しかなかったので、ハッキリとはわかりませんがアシスト自転車にできる事は、行けると思います。 バッテリー残量などの条件とかで確証は分からなくて申し訳ないです🥲
ご返信どうもありがとうございます。マーベリックS1はとてもカッコカワイイです。それに走りの方も魅力を感じさせるモデルですね。
@@ZEROネロ 便利ですしペダルを漕いでも早く走れるのは爽快です！歩道を走れないのは少し不便ですけど、田舎道とかは使い勝手はとてもよく気持ちいいです🥴
二人乗りではないので最初からステップを取り外すしておく方が販売店の良心だと思います。ステップが付いたままだと若いユーザーがふざけて二人乗りするのが目に見えていると思います。
それは同意ですね！ステップ付いたままだと、うながしてると捉えられてもおかしくないし、ちゃんと教えてあげてる人がいないといけないので、そもそも外して欲しいところですね
同じトリコロールです！！😊 ゴールドとシルバーで迷ってましたが真似させていただきます！ 動画アップありがとうございます😊
いえいえ〜同じカラー仲間ですね！ 昔はバイクパーツ屋さんで売ってましたけど今では車パーツ屋さんでしか見かけなくなったのは悲しいところです😢
@@rusiryder アマゾンで1055円で6メートルの入手できました
ど田舎の 販売店で7月にこれと同じ色の新車を注文し、10〜12月には入荷されるとの話でした。ところが販売店がくじで外れ手に入らなかったことが判明。市内の遠方の販売店で探し出し、やっとの思いで購入できました。 50cc原付の生産終了は背が低く、他のバイクに乗りつけてない年老いた母には死活問題です。 中古はあるんでしょうが手に入ってよかったです。
おめでとう御座います🎊 バイクは地域で振り分けがなかったら入ってこないので、見つかって良かったですね！ 中古は作らなくなると球数も減ってきますので、大事に乗ってあげてください🥹
電源を切って自転車のぺダルだけでこいでいても歩道を走れば道路交通法違反になりますから気をつけましょう。もし歩道で人身事故を起こすと自転車扱いでなくバイク扱いになってしまいます
もう2度と乗る事は無いですけど、バッテリー外して走ったらどうなんですかね
@@ZEROネロ 特定のキックボードも歩行モードの6km/hで走れるけど、フルスロットルで走っておられる方も多いので、そのうち規制かかりそうですね
XSR、購入候補に入ってるんで大変参考になりました😊アラフィフリターンライダーには丁度良いかもですね！👏
ありがとうございます😊 燃費も良いし形もカッコいいのが1番ですよね！
フィルターとドレンボルトのトルク値が間違っています。 フィルター26-30 ドレンボルト30です ホンダド○ームに確認しました。 間違った情報を流さないでください。
フィルター26から30だと締めすぎじゃないですかね？ボルトガッツリ閉めてるトルクかと思いますが、 動画をやってて思いますけどバイク屋さんも意外と分かっておられない方が多いので、色々調べて総合的に自分で判断されるのが良いかと思います
ちなみに言うと10〜14N.mぐらいです だいたい10N.mと言う方が多いです ちなみにドレンボルトは動画でも言ってるように30N.mで良いと思います
意外とわかってない、、、？笑 ド〇ームさんはcb400sf nc-42の整備マニュアルを確認してくれたのですが、メーカーが示しているトルクが間違いだったんですね。失礼しました。
@なあ-h5i 少なくても私は動画の締め方でオイル漏れはした事ないのは事実です！ちなみにオイル交換時期はHONDAのマニュアルでは10000kmって書いてだと思います、推奨では3000〜5000kmか半年に1回、この辺も少し疑問に思ってます
If i could i would buy the K3 Meguro over the standard W800 here in europe.
ヨーロッパでは売ってないのですね！エンジンは一緒なので、タンクとサイドカバーだけ変えればメグロになりそうてますけど。
APtrikes125に乗り始めて３年８ヵ月です。 facebook「APtrikes125のある生活」という800人を超える日本最大のグループに所属しています。中華ですので、品質面は確かにホンダやヤマハ・カワサキ・スズキなどの日本製には敵わないと思いますが、でもキャブを大型化してエンジン載せ替え125→150→190と比較的安価で交換できますので、ノーマルよりも力強く走ることはできます。航続するには70キロ、瞬間最高速は85キロくらいになります。バイパスで煽り運転されるほど遅くはありません。そして現在まで致命的な故障はありません。 だたガソリンメーターは飾りのようなあてにはならない物なので、精度の良いものに交換するか、走ったキロ数で管理するかになります。 当グループでは月に一度程度のイベントとして、キャンプやツーリングなどを通じてミーティングを行っております。 関東勢は10月20日にも山中湖までほうとうを食べにツーリングを実施しました。雨だし超寒かったですけどね。四国勢や関西勢も各種イベントを開催しています。よろしかったら覗いて見てください。
スタイリッシュオープニング！ テロップも見やすく喋りも丁寧で素敵です！ 個人的にはパッシング連打のウインクが可愛いので片目点灯好きです、公道ではやりませんが(*'ω'*)v
ありがとうございます😊 耳の不自由方とか聞き取りづらいとかあるかなと思い入れてます！ 反対車線で鼠取りしてたらパッシングしてくれると助かる人多いのでその時だけよろしくお願いします。☺️
@@rusiryderなるほど素晴らしい😊 ちょっとXフォース買ってきますね
@GoodEAtelierMOG あまり乗ってる方も見かけないので良いですね！（私の近所だけかもですが） あまり年式で泥除けぐらいの変更なのでどの年式でも変わらないと、思います！
同じ身長なので大変参考になりました
同じ身長だと、割と乗りたいけど足付きも気になってしまう気持ちよくわかります！参考にして貰えてありがとうございます😊
真のライダーの私の意見としては、これが羽マークの最高傑作ですか・・・ 私のバイクの方が積載量あって優秀 羽マーク最高傑作のバイクではクリスマスケーキ持って帰れない 以上アル(◕ᴗ◕✿)
最高傑作言うたら人それぞれですがHONDAがCBシリーズ長年作ってるので、メーカー的に主軸ですね！警察車両になっている点でもトータルバランスが良いかと！ あとバイクでケーキ持って帰るの想定してるならリアキャリアで慎重に運べば行けそう 以上アル(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
@@rusiryder さん。違う。違う。リアキャリアなんていらないよ(*´ω｀*) スクーター買えば純正で積載もセットで付いてくる メットインと言うね(・∀・)
@ちまる-o8c スクーターと比較するのはそもそも趣旨が違いますよ〜バイクにはカテゴリー別に、分かれているので、ケーキを運びたいなら車が良いかと思います
@@rusiryder さん。スクーターと比較するのは違う と 書きつつも車の話を持ち出して車とスクーターを比較されてる 何故かしら❓ でもあなたの言う通り 車が１番よね(*´ω｀*) バイクじゃない(*´ω｀*)
今SA26jビーノが壊れそうなので乗り換えを考えてるんですけど、現行型式は、速度どのぐらいでますか？60ぐらい出ますか？
出ると思いますけど、2018年からHONDAのジョルノのエンジンを搭載してるので、YAMAHA時代のエンジンの違いわかりませんけど、2004年以降モデルの方が加速はあったかもしれません！
@@rusiryder ありがとうございます！
始めまして内田進です、ぜひヤマハコミュニティプラザに行ってみて下さいね
シートは充分に低いです。 日本人向けに小さく作ってありますよ。 去年のCB1300白バイスラローム競技で男子も含めて優勝したのが小俣あやめ巡査身長155センチです。 163センチあれば充分乗れるはず。 180センチの私にはシートが低すぎて子供用の自転車に乗っているようで扱いにくいですが、バイクに合わせて乗っています。
180cmだと楽です！平均より低い人は高い人が思ってるより大変ですよ！思ってる以上に！乗ってしまえばどれも変わらないです
ロクダボかっこいいですね😊 憧れます。
RR系はカッコいいですよね！乗れて良かったです！
日本のバイクメーカーは遅れてるよ❗老人対策、灯油買い出し対策を考えないと、遅い💢
時速6km/hの足の悪いお年寄りが乗っているのを増やしたら、お年寄り対策かな？ 原付の道路交通法の改正求む！
未使用車を購入しましたが、取扱説明書が付いていません。この動画、大変助かりました。
お役に立てて光栄です 新車は取説付いてますけど、展示品とかだったのでしょうか？
ヘルメットはあごひもされないんですか？
1人で撮影したり乗ったり確認を繰り返してるので 顎ヒモを忘れたりもの落としたの気付かなかったり 割と短時間で忙しなくしてるので、気にはかけてるのですが、どうしても忘れてしまう事があります
だせえ
俺のも古いからパーツが無くてオクで中古を探すもなかなかお高く ２５０とか４００のパーツを探すも合わなくて 先日はイグニッションコイルを探してたら４００のが有りましたが 調べるとポイントバッテリー点火方式何で使えませんでした。 （１１００のダイレクトイグニッションが使えそうなので付けて有り次はイグナイターです）
流用パーツもなかなか合わないと無駄金になるのはよく分かります！ 古いバイク置いてるようなバイク屋さん見かけたら、寄ってみると意外とあっさりあったりする事もあるので、なんだかんだ色々試してくれたりもするので、巡り合わせと運もありますけど！ 旧車はほんと維持大変ですね😱
フルフェイスが入るのは嬉しいですね。 購入したくなりました。 情報ありがとうございます。
スクーターってフルフェイス入らないのがほとんどなので、貴重です！ あ、あとメーカーやサイズによっては、フルフェイスの中でも大き目は入らないかもなので、購入前にヘルメット入れさせて貰えれば完璧です！
@@rusiryder 私、頭がでかいので心配です🤣
@wakeupchildren114 XXLとかだと試さないとなんともですね・・😩
１６３で股下７５もあれば私より足が長いｗｗｗ 私のDAXは社外のセンタースタンド付けたのでコーナーで擦る、その為に更に車高を上げてます しかしいい加減には〇フロントフォークの底突き〇リアショックのバウンド〇シートの硬さ この3点だけは改良して欲しい所です
足回りは、ノーマルでちゃんとしてないとカスタムでお金かかってしまいますね・・ それをバイクの味と捉えると特徴の一つに！！ 難しい所ですね
この間バイク屋に原付修理の見積もり出しに行ったら置いてあって一目惚れしたんだけど購入するか迷ってる、、 まだ免許取ってないからこれから取りに行こうと思ってるんだけど250cc以下で満足出来るかどうか心配、、(車はBRZ乗ってるけど少しパワー不足を感じているため)
250ccでパワーをお求めならCBR250RRがオススメです！下手な400ccより速いです！
CBR400Rの動画も見ましたが足つき自体はあまり変わらない感じですか？
重さはあまり変わらないですがCBR600RRの方が足付き悪いです！足の親指のバレリーナみたいな着き方になるので、私の場合ですけど🤒結構恐怖感はあるかもです！
@@rusiryderありがとうございます！
もうサヨナラしちゃったけど、グラ400に乗ってました。走りは申し分ないし、タンクからシートにかけてのラインがとても美しくて、せめて模型でもと思うほど好きなデザインでした。
わたしも手放してから改めて良かったなぁと思う事が良くあるのでわかります！ プラモデルでもあれば欲しいですね！まぁ私は不器用なんで不細工に仕上がりますけど笑😆
昨日Xフォース契約してまいりました(*‘∀‘)👍 納車までワクワクしております(^^)/
أحب دراجات ليابانيه متابعكم من العراق 🏍️👍👏✌️📸
イラク🇮🇶でも日本のバイク走ってるんですねぇ！ 知らなかったです！ありがとうございます😊
プレミアはつかないと思いますね。理由としては、おそらく新基準に対応したビーノが発売されるので、在庫には困らないのと、シンプルに50ccが不便すぎて誰も買わないからです。 最初の一台には文句ないバイクですが、乗り換えてまで乗ろうとは思わないです。
一番売れてるのが50ccなのでニーズはあると思いますよ！あと2025年からは125ccの車体を50ccに出力下げて販売するのでそもそも値段が上がります！新基準のビーノはEVか125ccの出力下げたバージョンだとそもそも値段設定が高くなるので中古は上がってます！ 私も不便だと思っていますご、車と一緒に付いてくる免許で足に丁度良いのでニーズはあります 日本で一番多い保有台数50ccなので、人それぞれかなと思います
この色かっこいい👍
最近YAMAHAのYSPさんに行きましたけどこの色のホイールが履いてる車両がちょこちょこあル感じですね🗽
Love from BANGLADESH 🇧🇩❤🇯🇵
LOVE from Japan🇯🇵❤️🇧🇩