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次に買う候補車種なので為になる内容で、とてもありがたいです。
ありがとうございます。一つだけ補足しますと、全ての個体でこの不具合が発生している訳ではなく、今や保証修理で対応可能になったという事です。このバイクは持っていても自慢できないかもしれませんが、本当に使いやすいので一度試乗してみて検討される事をオススメします。スズキワールドならば試乗車がある所は多い筈です。
もし購入した時にはチェックしようと思います。情報提供ありがとうございます。
そうですね。絶対その方がよろしいかと！
具体的で丁寧な内容でとても参考になります。日本で販売しているモデルとして品質が熟成されるまでマイナーチェンジを待ってから検討しようかな。
買う前に販売店の方に、海外生産モデルは不具合が潰れるまで一年くらいかかると言われました。（今ごろですね）マイナーチェンジの噂もありますがどうなるのかな？インド製というのも良し悪しで、現地のとんでもない使い方に耐える程タフという見方もできます。悪いことばかりではないと思うのです。私が昔乗っていた某イタリア企画ベトナム生産スクーターに比べたら全然マシです。
自分のバーグマンも半年前に新車購入した時からハンドルが若干左に曲がってました初回点検時に調整して直してもらいましたが、出荷時にロープで強くハンドル固定するのが原因だろうねぇと言われましたよ
調整で直るケースもあるのですね。何事もやりすぎは良くないですな。
前にコメントした者です。ハンドルなおったんですね。販売店さんの対応も良いしこれでストレス無く乗れますね👍僕の方は、今年2月納車の個体なんですが販売店に言ったところ今の個体はハンドルのセンターはズレて無くてカウルがズレてると言われました。カウルを無理矢理ズラして止めてごまかすつもりなのかもと思いまだ行ってません。うすいさんのは、なおるまでどれくらいの期間かかりましたか？
納車は去年の10月でしたが、あまり乗れなかった事で気がついたのが11月でして。。。その後、長期留守にしていて12月の初回点検時にやっと販売店に症状申告しました。その時は治らず、仕切り直しで年明け1月に再度入庫になりましたが、やはり治らずでした。で、2月は殆ど家を留守にしていたので、やっと3月中旬にタイミングが合い、3度目の入庫で治った流れです。3度目はバッテリーホルダーも交換されていました。これはカウルの固定にも関係あるもののようです。解決までかなり時間がかかったのは、殆ど僕側の事情によるものですが、部品精度が上がり始めたと販売店の方から聞いたのが2月だったので、あまり変わらなかっのかもしれません。
昨年5月に購入し、わたしの個体も、やはりハンドルの左側が手前の方へ微かに切れています。ミラーの見え方がビミョーに変わってくるじゃん😠。安っぽいというよりもう粗いという感じ。まぁわたしもケッコー気に入ってますがね😂。
なるほどー。しかし、こんな場末のチャンネルで少し話題にしたぐらいで、こんなに同じ症状の方が見つかるとは。。。そうなんです。唯一無二のパッケージングと、妙にクセになるエンジン特性は侮り難いのです。
はじめまして!去年の8月にバーグマンストリート125ex購入しました！同じく、納車されて帰宅する時にハンドル左向いてるなあ〰️と思いながら帰宅やはりおかしいと思い、他の方のUA-camにあがってました(笑)その方は、試乗での動画でした次の日の仕事終わって、すぐに購入した販売店に行き、説明してショップの方が乗ってみて、なんのパーツ交換もなく、その場でちゃちゃっと直してくれました！やはり、部品を交換しないといけないのでしょうか？
調整で治ればそれが一番だと思いますー。
2024年1月末に購入しました。同じ症状です…
販売店に相談した方が良いと思います。しかし、この調子だと国内で検品してないのかもしれませんね。
返信ありがとうございます。一度、調整してもらいましたが何となくまだ左向いているような気がします。間も無く1,000kmで初回オイル交換なので販売店に相談してます。
追伸、販売店の店主曰くインドから船便で運ぶ時に左側にハンドル切って、ギュウギュウ詰にするので少し左にズレるとの事でした…
なんと！恐ろしい。しかし僕の個体の場合、交換部品まで歪んでたみたいです。いずれにせよ、そういう大雑把な商売の仕方は信用を無くすと思うのです。モノは非常に良いだけに残念に思います。
私もバーグマン気に入っております。
３月末に納車でしたが、自分も同じ症状です。現在６０km走行、走りに不満はありませんが、やはり微妙な曲がり、気になりだすと常に意識しちゃいますね。今度１ヶ月点検に持っていくので販売店に伝えて対応をみたいと思います。
それがよろしいかと存じますー。
@@TP-gt8xl 本日、販売店にて初回点検の際に微妙なハンドルの曲がりを指摘しました。結論から言うと、点検含め２０〜３０分程度でまっすぐになりました。簡単に直せたみたいです。当初のエラーと元の原因が違うのかもしれませんが、最初の納車時にまっすぐに調整した上で納車して欲しいですね。まっすぐになり、それこそ普通のバイクになりました😅動画、非常に参考になりました。ありがとうございました。
@@user-kc5fj3gs6z おお！それは良かったですね！バーグマンは良いバイクだと思います。お互い楽しく乗りましょう！
これってバーグマンストリートだけですか？もしかしたら同エンジンのアドレスやアヴェニスにも同じ不具合の可能性はあるんですか？
他の車種はわかりません。でも、代車で乗った現行アドレス125はビシッと真っすぐでしたよ。
pcxでもセンターがでてない話を結構耳にすることがあるので、海外生産だとそんなものなのかもしれませんね。納車の際に店側がしっかりチェックしてくれればいいのですが。
ほんとそれですね！意外に大事なポイントだと思うのです。
はじめまして😃チャンネル動画を色々観ていて📽️こちらのチャンネルに来ました✌️見知らぬ土地 街並み 自然 絶景 旅 ドライブ 散策 食べ物 などが好きです🎬📽️バイクの走行動画もいいですねぇ～⤴️🤩私好みのチャンネルだと思います!📽️興味深く面白く観させて貰いました😄これからも宜しくお願いいたします🙇🔔🤝
ありがとうございます！適当にやってますので、適当によろしくお願いします！
俺のもです！
あらら。アイドリングストップ機能をつけるより、全車まともなハンドルで出荷する方が先だと思いました。
販売店に行き症状伝えたら30分ぐらいで治してもらいました。どうやらバーグマン、PCXは多いみたいです。
@user-mk5ym8xh6o 調整で直ったならそれが一番良いと思います。私のはなんであんなにハマったのか？(まあ、メーターが歪んで着いていたくらいなので。。。)
やっぱりアドレス110がいいかな。
なるほど！
私のバーグマンexは右にハンドル傾いてます、もちろん新車ですが笑
新車でしたら、販売店に症状をお伝えになれば対応頂けると思いますー。
PCX125でコケるのを腕の力でこらえたら、真っすぐ走ってもハンドルが左に曲がった状態になりました。仕方がないので前輪右側を動かない柱に当てて、ぐいっとハンドルを右に切ったらもとに戻りました草 あくまでも自己責任で
あるあるですね。コケなくて良かったですね！
素手で乗るのはいかがなものか、手袋はめて乗ってください
そうですね。おっしゃる通りです。
ウチのバーグマンストリートEXも左になってましたーーー（笑）調整して治りましたーーー😄👍‼️輸送の時ハンドルをロープで思い切り縛るので、歪んだと思いますーーー‼️🤔
なるほど！よっぽど強く縛るのですな。僕のは調整しないで即部品交換になりました。
このバーグマンちょっと前まで178000円で販売されてましたが、現行は300000オーバーとかなり高くなり、これならPCＸ.ＮMAX買ったほうが絶対オススメです。エンジンが違う。前車は水冷式、バーグマンは空冷式ですよ。ABSもバーグマンはついてない。リアブレーキはドラム、何がよいのか、わかりません😂
それも一つの考え方かと！
あまり詳しくない人がPCXやN maxに見た目が似ていて少し安いから買うのかと思います原2ユーザーはコスパ（パフォーマンス抜きのコストのみ）を重視する傾向にあるので
@hiro-eg4pw フラットフロアが良いのです。それ以外のスペックは敵わないのはよーく解っていますよ。昔、PCXに乗っていたので。
@@TP-gt8xl なるほど🧐フロアの高さにもよるけど低ければ乗り降りはしやすいですねシグナスXやスイッシュはステップが高すぎて股関節いたくなりましたから私はPCXのステップのが楽ですフラットフロアがよいならアドレスが1番広そうですけどどうなんでしょう
@hiro-eg4pw 足を置いた時の自然さについてはPCXは良かったですね。（初代の感想ですが）でも、センタートンネルがあるからコストコバッグが載せれません。ここだけ残念。そして、私は足がでかいのでヤマハ系のフラットフロアは少し窮屈でした。確かに高さも高いから、膝も窮屈だった記憶もあります。バーグマンのフロアはフラット面だけでも窮屈ではありませんし、前側にも足を乗せれて楽です。ここに関しては、現行アドレス125よりもゆったりしています。(昔のアドレスはわかりません)コストコバッグも積めて普段の生活には便利です。が、高回転や最高速は諦めました。
トヨタのファンカーゴでもこうでした販売店に何回か持っていたけどなおらずまぁ自分はそれでも乗ってたけど
懐かしい車種ですね。クルマの場合は部品の問題の他、四輪アライメントなどが絡んでくるので、さらに複雑ですね。私はこれまで15台ほどバイクに乗ってきましたが、新車からハンドルがズレてたのはバーグマン125だけでした。(風で倒れた時にズレた事はありましたが)
次に買う候補車種なので為になる内容で、とてもありがたいです。
ありがとうございます。
一つだけ補足しますと、全ての個体でこの不具合が発生している訳ではなく、今や保証修理で対応可能になったという事です。
このバイクは持っていても自慢できないかもしれませんが、本当に使いやすいので一度試乗してみて検討される事をオススメします。
スズキワールドならば試乗車がある所は多い筈です。
もし購入した時にはチェックしようと思います。情報提供ありがとうございます。
そうですね。絶対その方がよろしいかと！
具体的で丁寧な内容でとても参考になります。日本で販売しているモデルとして品質が熟成されるまでマイナーチェンジを待ってから検討しようかな。
買う前に販売店の方に、海外生産モデルは不具合が潰れるまで一年くらいかかると言われました。（今ごろですね）
マイナーチェンジの噂もありますがどうなるのかな？
インド製というのも良し悪しで、現地のとんでもない使い方に耐える程タフという見方もできます。
悪いことばかりではないと思うのです。
私が昔乗っていた某イタリア企画ベトナム生産スクーターに比べたら全然マシです。
自分のバーグマンも半年前に新車購入した時からハンドルが若干左に曲がってました
初回点検時に調整して直してもらいましたが、出荷時にロープで強くハンドル固定するのが原因だろうねぇと言われましたよ
調整で直るケースもあるのですね。
何事もやりすぎは良くないですな。
前にコメントした者です。ハンドルなおったんですね。販売店さんの対応も良いしこれでストレス無く乗れますね👍
僕の方は、今年2月納車の個体なんですが販売店に言ったところ今の個体はハンドルのセンターはズレて無くてカウルがズレてると言われました。カウルを無理矢理ズラして止めてごまかすつもりなのかもと思いまだ行ってません。
うすいさんのは、なおるまでどれくらいの期間かかりましたか？
納車は去年の10月でしたが、あまり乗れなかった事で気がついたのが11月でして。。。
その後、長期留守にしていて12月の初回点検時にやっと販売店に症状申告しました。
その時は治らず、仕切り直しで年明け1月に再度入庫になりましたが、やはり治らずでした。
で、2月は殆ど家を留守にしていたので、やっと3月中旬にタイミングが合い、3度目の入庫で治った流れです。
3度目はバッテリーホルダーも交換されていました。
これはカウルの固定にも関係あるもののようです。
解決までかなり時間がかかったのは、殆ど僕側の事情によるものですが、部品精度が上がり始めたと販売店の方から聞いたのが2月だったので、あまり変わらなかっのかもしれません。
昨年5月に購入し、わたしの個体も、やはりハンドルの左側が手前の方へ微かに切れています。ミラーの見え方がビミョーに変わってくるじゃん😠。安っぽいというよりもう粗いという感じ。まぁわたしもケッコー気に入ってますがね😂。
なるほどー。
しかし、こんな場末のチャンネルで少し話題にしたぐらいで、こんなに同じ症状の方が見つかるとは。。。
そうなんです。唯一無二のパッケージングと、妙にクセになるエンジン特性は侮り難いのです。
はじめまして!
去年の8月にバーグマンストリート125ex購入しました！
同じく、納車されて帰宅する時に
ハンドル左向いてるなあ〰️と思いながら帰宅
やはりおかしいと思い、他の方のUA-camにあがってました(笑)
その方は、試乗での動画でした
次の日の仕事終わって、すぐに購入した販売店に行き、説明して
ショップの方が乗ってみて、
なんのパーツ交換もなく、その場で
ちゃちゃっと直してくれました！
やはり、部品を交換しないといけないのでしょうか？
調整で治ればそれが一番だと思いますー。
2024年1月末に購入しました。同じ症状です…
販売店に相談した方が良いと思います。
しかし、この調子だと国内で検品してないのかもしれませんね。
返信ありがとうございます。
一度、調整してもらいましたが何となくまだ左向いているような気がします。
間も無く1,000kmで初回オイル交換なので販売店に相談してます。
追伸、販売店の店主曰く
インドから船便で運ぶ時に左側にハンドル切って、ギュウギュウ詰にするので少し左にズレるとの事でした…
なんと！恐ろしい。
しかし僕の個体の場合、交換部品まで歪んでたみたいです。
いずれにせよ、そういう大雑把な商売の仕方は信用を無くすと思うのです。
モノは非常に良いだけに残念に思います。
私もバーグマン気に入っております。
３月末に納車でしたが、自分も同じ症状です。
現在６０km走行、走りに不満はありませんが、やはり微妙な曲がり、気になりだすと常に意識しちゃいますね。
今度１ヶ月点検に持っていくので販売店に伝えて対応をみたいと思います。
それがよろしいかと存じますー。
@@TP-gt8xl 本日、販売店にて初回点検の際に微妙なハンドルの曲がりを指摘しました。結論から言うと、点検含め２０〜３０分程度でまっすぐになりました。簡単に直せたみたいです。
当初のエラーと元の原因が違うのかもしれませんが、最初の納車時にまっすぐに調整した上で納車して欲しいですね。まっすぐになり、それこそ普通のバイクになりました😅動画、非常に参考になりました。ありがとうございました。
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これってバーグマンストリートだけですか？もしかしたら同エンジンのアドレスやアヴェニスにも同じ不具合の可能性はあるんですか？
他の車種はわかりません。
でも、代車で乗った現行アドレス125はビシッと真っすぐでしたよ。
pcxでもセンターがでてない話を結構耳にすることがあるので、海外生産だとそんなものなのかもしれませんね。納車の際に店側がしっかりチェックしてくれればいいのですが。
ほんとそれですね！
意外に大事なポイントだと思うのです。
はじめまして😃
チャンネル動画を色々観ていて📽️
こちらのチャンネルに来ました✌️
見知らぬ土地 街並み 自然 絶景 旅 ドライブ 散策 食べ物 などが好きです🎬📽️
バイクの走行動画もいいですねぇ～⤴️🤩
私好みのチャンネルだと思います!📽️
興味深く面白く観させて貰いました😄
これからも宜しくお願いいたします🙇🔔🤝
ありがとうございます！
適当にやってますので、適当によろしくお願いします！
俺のもです！
あらら。
アイドリングストップ機能をつけるより、全車まともなハンドルで出荷する方が先だと思いました。
販売店に行き症状伝えたら30分ぐらいで治してもらいました。どうやらバーグマン、PCXは多いみたいです。
@user-mk5ym8xh6o 調整で直ったならそれが一番良いと思います。
私のはなんであんなにハマったのか？
(まあ、メーターが歪んで着いていたくらいなので。。。)
やっぱりアドレス110がいいかな。
なるほど！
私のバーグマンexは右にハンドル傾いてます、もちろん新車ですが笑
新車でしたら、販売店に症状をお伝えになれば対応頂けると思いますー。
PCX125でコケるのを腕の力でこらえたら、真っすぐ走ってもハンドルが左に曲がった状態になりました。仕方がないので前輪右側を動かない柱に当てて、ぐいっとハンドルを右に切ったらもとに戻りました草 あくまでも自己責任で
あるあるですね。コケなくて良かったですね！
素手で乗るのはいかがなものか、手袋はめて乗ってください
そうですね。おっしゃる通りです。
ウチのバーグマンストリートEXも左になってましたーーー（笑）
調整して治りましたーーー😄👍‼️
輸送の時ハンドルをロープで思い切り縛るので、歪んだと思いますーーー‼️🤔
なるほど！よっぽど強く縛るのですな。
僕のは調整しないで即部品交換になりました。
このバーグマンちょっと前まで178000円で販売されてましたが、現行は300000オーバーとかなり高くなり、これならPCＸ.ＮMAX買ったほうが絶対オススメです。エンジンが違う。前車は水冷式、バーグマンは空冷式ですよ。ABSもバーグマンはついてない。リアブレーキはドラム、何がよいのか、わかりません😂
それも一つの考え方かと！
あまり詳しくない人がPCXやN maxに見た目が似ていて少し安いから買うのかと思います
原2ユーザーはコスパ（パフォーマンス抜きのコストのみ）を重視する傾向にあるので
@hiro-eg4pw フラットフロアが良いのです。
それ以外のスペックは敵わないのはよーく解っていますよ。
昔、PCXに乗っていたので。
@@TP-gt8xl
なるほど🧐フロアの高さにもよるけど低ければ乗り降りはしやすいですね
シグナスXやスイッシュはステップが高すぎて股関節いたくなりましたから私はPCXのステップのが楽です
フラットフロアがよいならアドレスが1番広そうですけどどうなんでしょう
@hiro-eg4pw 足を置いた時の自然さについてはPCXは良かったですね。（初代の感想ですが）
でも、センタートンネルがあるからコストコバッグが載せれません。
ここだけ残念。
そして、私は足がでかいのでヤマハ系のフラットフロアは少し窮屈でした。
確かに高さも高いから、膝も窮屈だった記憶もあります。
バーグマンのフロアはフラット面だけでも窮屈ではありませんし、前側にも足を乗せれて楽です。
ここに関しては、現行アドレス125よりもゆったりしています。
(昔のアドレスはわかりません)
コストコバッグも積めて普段の生活には便利です。
が、高回転や最高速は諦めました。
トヨタのファンカーゴでもこうでした
販売店に何回か持っていたけどなおらず
まぁ自分はそれでも乗ってたけど
懐かしい車種ですね。
クルマの場合は部品の問題の他、四輪アライメントなどが絡んでくるので、さらに複雑ですね。
私はこれまで15台ほどバイクに乗ってきましたが、新車からハンドルがズレてたのはバーグマン125だけでした。
(風で倒れた時にズレた事はありましたが)