No puede tratarse de suerte únicamente. Insuperable, Miguel, con los 5 sentidos puestos y precisión de cirujano. Has hecho una analítica completa, con apenas unos golpecitos en la espalda, unos chorritos de aceite virgen fino y cuatro pistonudas vueltas. Está para comérselo. Feliz año nuevo!
Joder como me alegro!!! Yo que sufria por si salia rana!!! Pero es como me dijeron a mi al ir a buscarlo, se desmonto para poner otro motor “mas economico”
Felicitaciones . Hermoso video , te cuento soy de Montevideo Uruguay , yo crecí en en un V8 del año 36 de 85 HP y en el aprendí a manejar con 15 años , ahora tengo 59 y aun recuerdo el hermoso ruido de sus 8 cilindros soy fan de esos motores. Saludos
Muy buenas caballero. Has encontrado una aguja en un pajar . La verdad que sí te se ve muy contento y nos contagias con tú alegría. Cierto que se puede hacer muchas cosas con el pero yo te compro la idea de descarbonizar ése motor y conservalo. Un cordial saludo Miguel desde cuenca.
Por fin un trabajo amable. Que bonita tienes la 250 T. Tuve una Dessert, luego una Yankee y una M.A.R. Me salieron buenas las Ossa aunque vivía con el dedo en el embrague. Feliz Año Nuevo. 🎄🦾
Sin desmerecer el gran trabajo del Sr. Barreiros...efectivamente, eran salvajadas para estos coches. Imagina un Mustang GT350 TDI 😂😂. Gracias por ilustrarnos. Felices fiestas!! Un Saludo!
Que alegría tenerte otra vez. El vídeo impecable como siempre. Además la forma en que trabajas y los coches y motores que haces son lo mejor. Marcas diferencias con la infinidad de canales de mecánica que hay. Y sabes mucho. Gracias.
hola Miguel que gran descubrimiento ese motor para un próximo proyecto y que pasa con el proyecto que comenzaste junto a tu hijo creo que era un mini o un fiat 500 un saludo y felices fiestas y propesro año nuevo 2024 un saludo
Saludos desde México, yo tengo un Ford 39 y un amigo mecánico dejo apoyado el motor en la polea del cigüeñal, me di cuenta a los 2 días y ahora esa polea está chueca, no sé si apoyarlo del otro lado a ver si se endereza😢
Tengo una duda ... ¿ Que va suceder con todos esos motores americanos que restauras cuando entren en vigor las zonas de bajas enisiones , el tema de las pegatinas medio ambientales .. Sinceramente nose que futuro espera al motor de pistones de toda la vida .. Agradecería que me dijera su punto de vista .. Saludos y felices fiestas 👍
Bueno mientras se usen en vehículos clasicos con certificación de vehículo histórico, estan autorizados a circular por zonas de bajas emisiones. Mi opinión sobre el futuro de los motores de combustión interna, es algo con mucha miga y un dia haré un video explicandolo mas extensamente. Un saludo y felices fiestas
Me alegro de que esté así de bien el motor. Ahora, lo que me ha llamado la atención es la Ossa tan chula que se ve en el video. Le das a las motos también? Es mi punto débil 😂😂
Fantástico motor.
Maravilloso trabajo como siempre. Me encanta como transmites la emoción y el amor por tu trabajo. Feliz 2024 para todos
¡Eso sí que da placer!
Cuando te sale una cosa así también nos das una alegria a los seguidores.
Suerte.
Muy bien Miguel, muy ilustrativo. Que cortos se hacen los videos, cuando se está explicando tan amenamente, para incluso que lo entienda yo.
Gracias Eduardo!!
Un saludo 👋
Que lindo motor!! Cuanta razón el no girarlo! Felicidades Miguel para el nuevo año!
Feliz Año Miguel
Vuelve pronto con este flat head por favor. Y feliz año.
👍👍👍👍
Un golazo ese V8 . 🎄buen 2024. 🎆🎆🎄
Igualmente
No puede tratarse de suerte únicamente. Insuperable, Miguel, con los 5 sentidos puestos y precisión de cirujano. Has hecho una analítica completa, con apenas unos golpecitos en la espalda, unos chorritos de aceite virgen fino y cuatro pistonudas vueltas. Está para comérselo. Feliz año nuevo!
Mil gracias Pedro.
Feliz Año nuevo 🤗
Que buenos videos haces!!!
Gracias 👍
Hola Miguel, feliz Año 2024. Al ver el vídeo, pensaba que era para tirar el otro flath al container!! jajajaja. Saludos desde Mataró
😂😂
Saludos Pere
Buen video ..saludos desde Honduras ,, ..
Gracias 👍
Saludos desde España
Con usted se aprende un monton
Feliz navidad y prospero año nuevo
Hola, muchas gracias.
Y feliz año nuevo
Felices fiestas y próspero año nuevo! 🥂🍾
Igualmente 👌
Joder como me alegro!!!
Yo que sufria por si salia rana!!!
Pero es como me dijeron a mi al ir a buscarlo, se desmonto para poner otro motor “mas economico”
Como me lo paso de bien con tus vídeos, muchas gracias por hacerlos , ya esperando como le das vida a ese buen motor .
Muchas gracias.
Un saludo
Que buen vídeo.... Como me alegro
Felicitaciones . Hermoso video , te cuento soy de Montevideo Uruguay , yo crecí en en un V8 del año 36 de 85 HP y en el aprendí a manejar con 15 años , ahora tengo 59 y aun recuerdo el hermoso ruido de sus 8 cilindros soy fan de esos motores. Saludos
Un saludo grande desde España
Muy buenas caballero. Has encontrado una aguja en un pajar . La verdad que sí te se ve muy contento y nos contagias con tú alegría. Cierto que se puede hacer muchas cosas con el pero yo te compro la idea de descarbonizar ése motor y conservalo. Un cordial saludo Miguel desde cuenca.
La verdad es lo que mas me apetece hacer, conservarlo y disfrutarlo, nada de reconstruir.
Un saludo muy grande
Me alegro un montón por el propietario y por ti porque será más fácil trabajar en él. Muchas gracias por los videos!!
Gracias 👍
Por fin un trabajo amable.
Que bonita tienes la 250 T. Tuve una Dessert, luego una Yankee y una M.A.R. Me salieron buenas las Ossa aunque vivía con el dedo en el embrague.
Feliz Año Nuevo. 🎄🦾
No es mia, es de un cliente y amigo.
Le toca revisión y por eso la tengo en casa.
Va muy muy bien y le hace muchos kms.
Sin desmerecer el gran trabajo del Sr. Barreiros...efectivamente, eran salvajadas para estos coches. Imagina un Mustang GT350 TDI 😂😂.
Gracias por ilustrarnos. Felices fiestas!! Un Saludo!
Felices Fiestas 👌
Esta 1000 veces mejor q el otro motor,ponlo en el Ford como " superviviente " ,felices fiestas !
Cada vez me gusta mas para el Ford A, creo que es la nejor opción 😉
Felices Fiestas!!
Feliz año, ya te vinieron los Reyes.
Asi es 🥳🥳🥳🥳
Que alegría tenerte otra vez. El vídeo impecable como siempre. Además la forma en que trabajas y los coches y motores que haces son lo mejor. Marcas diferencias con la infinidad de canales de mecánica que hay.
Y sabes mucho.
Gracias.
Muchas gracias Alvaro!!!
Un saludo 👋
Hola, ¿ Es conveniente cambiar los espárragos de la culata siempre? Saludos
Conveniente si, obligatorio no si estan en buen estado y no presentan corrosión.
Saludos 👋
hola Miguel que gran descubrimiento ese motor para un próximo proyecto y que pasa con el proyecto que comenzaste junto a tu hijo creo que era un mini o un fiat 500 un saludo y felices fiestas y propesro año nuevo 2024 un saludo
El Fiat 500 esta parado por ahora.
Feliz Año Jose Luis
@@DCWclassicgarage feliz año Miguel
gracias por la información
En aquellos años, la gasolina escaseaba, esos motores eran muy gastones, por eso se cambiaban por diesel. Feliz año nuevo!!
Feliz Año
Totalmente de acuerdo, aunque fuese coche de lujo algún día lo dejo de ser y lo compro persona para uso cotidiano
Enhorabuena por la adquisición y ¡Feliz año !
Igualmente Miguel Angel
Saludos desde México, yo tengo un Ford 39 y un amigo mecánico dejo apoyado el motor en la polea del cigüeñal, me di cuenta a los 2 días y ahora esa polea está chueca, no sé si apoyarlo del otro lado a ver si se endereza😢
Hola, lo mejor es sacar la polea y alinearla en el torno.
Buenas noches.
¡ Feliz año entrante equipo !
Feliz Año Antonio!!!
¿Que aceite o líquido hay para aflojar tornillos, roscas y tuercas? Con óxido.
Yo particularmente uso WD40 pero hay muchos aceites finos que se filtran y las aflojan muy bien.
Feliz año nuevo! Esperamos tus materiales para año nuevo! Saludos y mucha salud para usted y su familia!
Igualmente 😊
Este motor es para el Ford del 37? Para sustituir al que le vendieron al señor que insistía en arreglarlo?
En principio no, depende de si podemos salvar el pobre Flathead primero
Hola te veo desde argentina una consulta cuántos tipos de flat y en qué se diferencian unos de otros feliz navidad y un muy feliz año nuevo
Hola 👋
Hay bastantes tipos, ese tema da para hacer un video, lo haré y asi comparto todos los tipos y peculiaridades de los flathead.
Un saludo
Tengo una duda ... ¿ Que va suceder con todos esos motores americanos que restauras cuando entren en vigor las zonas de bajas enisiones , el tema de las pegatinas medio ambientales .. Sinceramente nose que futuro espera al motor de pistones de toda la vida .. Agradecería que me dijera su punto de vista .. Saludos y felices fiestas 👍
Bueno mientras se usen en vehículos clasicos con certificación de vehículo histórico, estan autorizados a circular por zonas de bajas emisiones.
Mi opinión sobre el futuro de los motores de combustión interna, es algo con mucha miga y un dia haré un video explicandolo mas extensamente. Un saludo y felices fiestas
Muy bien esperaremos pronto ese video y un placer verte trabajar .. Saludos desde Alicante 🙌🙌👍👍
Gran hallazgo
Hermano podrías comprar tapa de culata de aluminio, creo se llaman offenhausen se ven padrísimas y ahí si lo vendes bien caro
Me encantan las offenhauser dd aluminio son lo que mas viste estos motores.
Un saludo 👋
voto por superviviente con patina
A mi es la opción que mas me gusta también 😉
Me alegro de que esté así de bien el motor. Ahora, lo que me ha llamado la atención es la Ossa tan chula que se ve en el video. Le das a las motos también? Es mi punto débil 😂😂
Hola Miguel Angel.
Por supuesto que le doy a las motos.
😉
🎉🎉🎉🎉🎉
Superviviente, con la patina original y directo al ford A.
Eso eso dando buenas ideas😂😂😂😂
Bona compra Miguel🇺🇸
Ha habido suerte🤞
Feliz año nuevo
Igualmente Francisco
Un video de la ossa súper Pepsi que tienes ahí 😁😁😁😁
Me lo apunto Tomas
Yo no lo conservaría
Los reconstruiria
Y mas.despues de venir de ver el video del motor del pantera de Hagerty
feliz navidad
Feliz Navidad