Super Update. Für nächstes Jahr wäre ein vergleichstest bmw xr mit der neuen triumph tiger sport 800 super. Beide gut ausgestattet, ähnliche Leistung & attraktiven Preis.
Wenn das Motorrad leichter wird, kann ich doch schwerer werden. Hätte es die neue BMW bereits ende Sommer gegeben oder zumindest vorgestellt, hätte ich mich vielleicht zur BMW hinreißen lassen. Nun ist es dann doch die MT-09 geworden. DA mich der Motor der BMW mehr überzeugte, jedoch das Gesamtpaket nicht so stimmig war.
Bin ich die F900 R schon gefahren. Cooles Bike, gute BMW Verarbeitung. Trotzdem bin ich auf eine Yamaha MT-09 umgesattelt. Die hat bedeutend mehr Wums und darauf kommt's mir beim Naked Bike an. Hätte die den Tripple, dann würde ich BMW fahren.
Ein Vergleich der XR mit der neuen Triumph Tiger Sport 850 würde mich mal interessieren. Fahrtechnisch, ausstattungsseitig und dann vom Preis. Wäre das was für Deinen Kanal? Grüße Chris
bin die alte F 900 XR und auch die neue GS 900 schon mehrmals Probe gefahren. Motor überzeugt nicht. Hört sich an wie ein Sack voll Schrauben. Hier ist der 3 Zylinder Motor von der Triumph eine ganz andere Hausnummer. Auch habe ich die Maschine mal durchkonfiguriert und komme auf einen Preis von 13.740 Euro in Deutschland. Die neue Tiger Sport 800 kostet mit gleicher Ausstattung ziemlich genau 12.000 €. Dann noch die kurzen Serviceintervalle von 20.000 Km und nur eine 2 Jährige Garantie. Leider für mich kein Schnapper. Bin ebenfalls auf das gemessene Gewicht gespannt. Die alte XR wurden in vielen Test mit 230 Kg gewogen. Also doch wesentlich mehr als das Datenblatt suggeriert. Ähnlich war das ja auch bei der 1300 GS. Habe mir deswegen die Tiger Sport 800 für 2025 gegönnt.
Super Update. Für nächstes Jahr wäre ein vergleichstest bmw xr mit der neuen triumph tiger sport 800 super. Beide gut ausgestattet, ähnliche Leistung & attraktiven Preis.
Ich schätze Ihre harte Arbeit sehr! Ihre Videos sind immer so interessant und informativ. Machen Sie weiter so!🐝🪀😨
Wenn das Motorrad leichter wird, kann ich doch schwerer werden. Hätte es die neue BMW bereits ende Sommer gegeben oder zumindest vorgestellt, hätte ich mich vielleicht zur BMW hinreißen lassen. Nun ist es dann doch die MT-09 geworden. DA mich der Motor der BMW mehr überzeugte, jedoch das Gesamtpaket nicht so stimmig war.
Bin ich die F900 R schon gefahren. Cooles Bike, gute BMW Verarbeitung. Trotzdem bin ich auf eine Yamaha MT-09 umgesattelt. Die hat bedeutend mehr Wums und darauf kommt's mir beim Naked Bike an. Hätte die den Tripple, dann würde ich BMW fahren.
Ein Vergleich der XR mit der neuen Triumph Tiger Sport 850 würde mich mal interessieren. Fahrtechnisch, ausstattungsseitig und dann vom Preis. Wäre das was für Deinen Kanal? Grüße Chris
Ja das wäre ein spannender Vergleich
Nix neues bei BMW, da schaue ich lieber auf Yamaha 2025
Brembo-Sättel aber eine Radial-Bremspumpe... Come on.
DE Webseite steht ein anderer Preis 🤔
Wie im Video erwähnt kannten wir diesen zum Zeitpunkt der Aufnahmen nicht 😜
👏👏👏
bin die alte F 900 XR und auch die neue GS 900 schon mehrmals Probe gefahren. Motor überzeugt nicht. Hört sich an wie ein Sack voll Schrauben. Hier ist der 3 Zylinder Motor von der Triumph eine ganz andere Hausnummer. Auch habe ich die Maschine mal durchkonfiguriert und komme auf einen Preis von 13.740 Euro in Deutschland. Die neue Tiger Sport 800 kostet mit gleicher Ausstattung ziemlich genau 12.000 €. Dann noch die kurzen Serviceintervalle von 20.000 Km und nur eine 2 Jährige Garantie. Leider für mich kein Schnapper. Bin ebenfalls auf das gemessene Gewicht gespannt. Die alte XR wurden in vielen Test mit 230 Kg gewogen. Also doch wesentlich mehr als das Datenblatt suggeriert. Ähnlich war das ja auch bei der 1300 GS. Habe mir deswegen die Tiger Sport 800 für 2025 gegönnt.