@@user-du1qb6yw8e может я отвечу, купили хантера и уже третий день идут наладки от ручки газа до пружинок на движке, включая снятие газовооо тросика, вытаскивали его проливали, после того как сломалась родная ручка 😂 итак и так, то глохнет то фильтр из за обогащенки жирный мокрый, короче нужно всё заново переделывать в плоть до всей газовой рейки с другими креплениями пружинок , обратной и газовой. Излом тросика очевидный , есть идея переделать газовую ручку от мотоцыкла , крутить всё же легче чем нажимать . А так мощный канеш, на дыбы встает . Как то так
Ресурс хороший. 40000к двухсотки воздушные выхаживают в легкую. Щас 250 уже 10000 прошел. Пока что все хорошо. Как минимум я понял, что лучше китайская 250 или 200 чем тот же ybr 125
@@ivangovnov7700 сделает а потом придет мусор или еще какой выкормыш и отожмет бизнес. Не просто так у нас нет производств, это малорентабельно да еще и опасно
Я конечно не глупый но видео ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ доходчиво,объяснимо,и пояснительно.Большое спасибо.Я собираюсь делать буксировщик и как раз думал какой, как и с чем, ставить.
Двигатель zongshen zs168fb является настолько точной копией gx200, что определить, что это именно zongshen можно только по характерной отливке на блоке двигателя ( она есть только на моторах, выпущенных на заводе zongshen). Наклейка на стартере honda gx200. Также honda отлита гильзе и пусковой рукоятке. Руководство и гарантийный талон honda. Заявленный ресурс для серии gx - 5000 часов. Также есть мелочи, мвойствееные имеено хонде такие как плоские хомуты на бензопроводе и высокая крышка бака. Так что, honda может заказывать производство своих двигателей и на заводе zongshen.
10:56 насколько я знаю, система смазки двигателя устроена за счёт специального отростка, который установлен на коленвал, он при работе двигателя упускается в масляную ванну картера и разбрызгивает масло по внутренностям двигателя. Если угол наклона двигателя превышает 15 градусов, то масляная ванна "уходит" в сторону наклона, соответственно шип опускается в масло на меньшую глубину и смазка внутренних деталей агрегата ухудшается
Чего то я не слышал, чтобы Ламборгини делала движки для мотобуксировщиков. А вот Ломбардини есть такая фирма, которая двигатели и выпускает. Сравните: LAMBORGHINI и LOMBARDINI KOHLER. Это две разные фирмы.
Да метала в них нет....что он сравнивает с японским качеством косоруких,они видят и копируют а технической состовляющей не понимают и реализация никакая,выкинь вал вместе с мотором не чуди
8 л/с двигатель lifan есть на российском рынке, у меня на мотоблоке стоит, и кстати у него, от двигателя 9 л/с отличается помойму только цилиндр, головка точно от 9л/с двигателя на ней маркеровка, его стоит, но работает 8 лучше: тише и меньше вибраций.
Здравствуйте ! Выбираем двигатель 13-15 лошадиных сил, какой из Хондоподобных 420 см3 самый долговечный ? И максимально - сколько моточасов он проживет при своевременной замене масла ?
Нормальный мотор, я работаю в компании по прокату малого строительного оборудования такого как например виброплиты и тому подобного, так вот у нас они ходят довольно долго причем сами понимаете арендаторы их не жалеют. В среднем движка на сезон хватает, в жестком режиме работы.
@ да нет. Далеко ему до Лифана. За три месяца шланги полопались топливные, стартер помер. На лифане за 5 лет целый стартер и шланги мягкие как новые. Вот и качество Брайта этого……..😖
@GTRMtk у нас в прокате жесткая эксплуатация, каждый день дорожники плитами асфальт катают и оборудование не жалеют. Жара не жара, асфальт привезли и впуть. Так что шланги высыхать не успевают, движек на сезон, кольца меняем и еще пол сезона, а потом в металл. Мы пробовали Даманы , но у них тупо баки отлетают, они вообще не выдерживают. Есть у нас плиты 90 кг Вакер Нойсон , там ланчины стоят 170 вот они тоже нормально ходят.
Я сравнил два китайца. Был на культиваторе еще Брайт 7.8 лс. Сам его ставил. Точно такое г@@@@о как и 15 лс по качеству сборки. Элементарно маховики на них даже ржавые без всякого покрытия, у лифана ни какой коррозии не было. Качество покраски так же отличается. Может по внутрянке они и норм, но все навесное на них самый дешман какой есть. А лончин и рядом не стоит с брайтом этим, он по лучше лифана даже будет. Не корректно сравнивать его с этим удешевленным .бюджетным бюджетом. Хорошо хоть распредвал не пластиковый, хоть здесь не сэкономили. А то их брат Даман ( тот же самый Брайт ) на малокубатурных моторах - на всех пластиковый стоит. Брайт в этом плане по лучше будет, даже у мелких моторов металлический распред.
у меня на мотоблоке стоял форза9л.с умер в первое лето поставил зонгшен 9л.с. 3 года работает без нареканий и отдыха .телега ,мотоблок, снегоуборщик в общем круглый год. и да когда прирабатывался форза после первых часов масло было черное с металлическими вкраплениями а у зонгшена слил чистое и за 3 года менял 1 раз после обкатки.лью синтетику 5-30 зимой до -35 заводится без проблем.у форза умерли кольца ну и по остальным деталям виден износ, сырой
Из глушителя лифан 18.5 л сбыли удалены внутренности весом около. 6ти кг путем разреза глушителя исваривания аргоном под двиг были установлены резинки амортизатора от а м волга бак поломался заварил аргоном Косорукие инженера поставили на одном из букс такой двиг без подушек на голый металл. Обязательно резать глушитель вытряхивать требуху. Ставить под двиг подушки. Двигатель заработал хоть стакан с водкой до краёв ставь на бак не прольётся. Работает намного тише вибрация пропала 3 года не езда а песня
@@XtremeMotors так уж получилось что в то время это было единственное предложение по мощности после доработки все проблемы ушли была ещё проблемма забивал я снегом воздухан капроновый женский следок все устранил
Китайские двигателя ,представленные в этом обзоре действительно очень неплохие,правда до Хонды им еще далековато,но за свою цену ,отрабатывают на все 100%,говорю как владелец китайского мотоблока,уже 7 лет,а работает как новый,кстати у китайцев лошади слабее японских,если написано на китайце 7л.с,то на самом деле 5 японских
Купили хантера и уже третий день идут наладки от ручки газа до пружинок на движке, включая снятие газовооо тросика, вытаскивали его проливали, после того как сломалась родная ручка газа 😂 итак и так, то глохнет то фильтр из за обогащенки жирный мокрый, то свеча, короче нужно всё заново переделывать в плоть до всей газовой рейки с другими креплениями пружинок , обратной и газовой. Излом тросика очевидный , есть идея переделать газовую ручку от мотоцыкла , крутить всё же легче чем нажимать . А так мощный канеш, на дыбы встает . Как то так. И вот дяденька который делал обзор, если вы собираете мотособаки , ну делайте вы на совесть !! Ну почему когда береш НАШУ технику, то приходица всё переделывать ? Лиж бы спихнуть какому нибудь а там сам доделает и так сойдет. За обзор спасибо , было полезно узнать многое
Доброго дня! Отвечает Вам дяденька, который делал обзор. Сразу не увидел ваш коммент. Наша компания делает упор на качество. Только это никому не нужно. Магазины из регионов просят дешёвые мотобуксы. А дёшево и качественно вещи не совместимые. Посмотрите остальные наши ролики на нашем канале. Вы всё поймёте.
@@XtremeMotors , не обращайте внимания , это очередной говномёт . Его не устраивает , что Россия , по площади занимающая 1/6 часть суши , не занимается изготовлением таких двигателей . Видимо ему недостаточно существующих .
Как мой брат,говарит:бери любой по карману....они все из китайских запчастей собраны...только там старый слеповаты дедушка...наклейки лепит...одни кончатся...ему другие падсунут....😁😁😁
@@XtremeMotors купил четыре года назал,каму,нанем ездию и важу всё каждый день...от зари до закату...6,5л/с 68мм диаметр цилиндра,раз в три месчца кольца меняю..масло жрать начинает в этом году весной поршень заменил...только счас на нём с фермы с деревни приехал...22 км от меня..,всё китайское падходит,даже карбюратор с альфы подогнал 110 кубов
Сейчас китайцы вышли на новый рынок по качеству! У моего товарища китайский мотоцикл отходил 10 лет эксплуатации! Просто в эти двигателя надо лить хорошее масло и во время менять!
Удивительно, но когда загорелся сменой двигателя на мотоблока, вместо 7 л.с. поставить 8 или 9 л.с., стал смотреть двигатели Loncin, на "все инструменты" Народ не в восторге от данных двигателей. Пишут всё что может сломаться, сломалось.
Так-то оно всё так , НО качество металла у китайцев очень и очень сомнительное мягко говоря!, всё рассыпается просто в руках!, болтик тянуть страшно резьба слазит сразу!, шестерни коробки передач на мотоциклах просто крошатся🤷♂️🤦♂️☝️
О чём вы , товарищ ? Ключик возьмите динамометрический и тяните по мануалу , глядишь и резьбы срывать перестанете . И какое отношение коробки мотоциклов имеют к данной теме ? Если что , Stels Flex 250 благополучно разбил в позапрошлом году , 6 лет и 19.000 км пробега , никаких проблем с шестернями коробки не было . Не надо обобщать если не повезло в каком-то отдельном случае .
Это потому что есть двигатель Lc175f, а есть Lc175f-2, первый весит 26 кг и он большой, а второй весит около 18 и по габаритам маленький. Только чудес не бывает, и реальная мощность Lc175f-2 составляет 7.2 л.с.
Хотелось бы спросить почему на некоторых моделях буть то хонда или лифан.. присуствует осевой люфт коленовала а унекотрых можно сказать почти нет. И как должно быть на самом деле
Прежде чем писать такой бред, Вы для начала посмотрите на конструкцию деталей ГРМ двигателей хонда, чей копией является лифан. Это во-первых. Во-вторых, при правильно отрегулированных тепловых зазорах ГРМ, стук просто физически не возмижен! К глубокому сожалению я слишком часто встречаю людей с мнением подобно вашему.
Китай имеет НАГЛОЕ свойство постоянно привирать (преувеличивать) в описаниях некоторых основных технических и электрических свойств и параметров при выпуске её различной продукции различного назначения, особенно для бытового применения.
Вся правда будет только после длительных испытаний тысячами мото-часов, а разговор типа "он дороже и это его минус" не объективно, нужно сопоставить цену и ресурс! У китайских моторов для мото техники пока нет преимуществ перед Honda ни каких, кроме первичного приобретения за меньшую цену, и это "преимущество" таит когда сопоставляешь цену и ресурс, пока китайские марки выходят дороже!
@@dimcoseagul2077 Китайскую мототехнику с российского рынка покупать нельзя. Российские дилеры просят китайцев сделать подешевле. От этого и все проблемы. Я видел китайскую технику в других странах. И слышал отзывы. Это небо и земля.
@@XtremeMotors Согласен про "Российские дилеры" особенно это видно на местных брендах типа Stels, Irbis, Racer, Motolend, Omaks... Но есть и фирменный Китай достойный внимания; Sym, CF Moto, Lifan.... Loncin ещё не попадался мне в гараж
@@dimcoseagul2077 Sim Это Корея. CF Moto Это качественно. Lifan г...но. Loncin в Россию не везут. Ценник дороже чем корейцы. На уровне Европейского и Японского качества.
13 г.в Барс Следопыт , Хонда 270 9л Тайланд. Да слабоват. но на этом все притензии к нему.За семь лет два раза замена масла , и один раз сменили свечу.
@@АлексейШевырдяев-е7о да вообщем то не много , даже не считал. В среднем с ноября по апрель использовался раз два в неделю с пробегом в 15 - 20 км. Я с двигателями не"дружу" , знаю как свечу с маслом поменять. Судя по отзывам о китайцах это тот ещё " гемор".Проблема была всего раз когда не завёлся , низкий уровень масла. Стоит датчик.
@@sergeybritan не поверишь, ни на стелсе 200сс ни на патроне 250сс еще ни разу по мотору ничего не менял. На стелсе был пробег 40000км. И ездили на нем жестко. В полный газ на любой пепедаче ему это вообще было не новостью. Да и патрон уж 10к выходил. А так любой нормальный человек заранее по интересуется, где и за сколько можно купить запчасти, разве не так? Я тебе больше скажу, я даже знаю сколько стоит группа на многих японцев, хотя у меня их в помине не было.
Люди задают вопросы какое масло лить в эти двигателя, а ответов нет, правильно когда есть сомнения лучше промолчать. замечательно хорошая реклама. Купи рубашку, себе взял уже пять лет хожу.
Странно, ижевский двигатель 350 куб.см. мощность 27 л.с., а у китайцев максимум 13 л.с., вот вам и пример отсталого СССР. Когда Китай достигнет такого уровня?
Хонда 270я. 9 сил. Замена колец 1500-1800 часов. Мотор 2009 года. Запчастей на рынке по месту нет. Под заказ ждать долго. Где 5000 часов? Или это с учётом расточки гильзы? И цена такой расточки с ремонтным поршнем 77,5 мм? С китайцев поршни неподходят, дикий зазор.
@@astra4616 у меня на Митсубиси производителем заявлено 2000. Моточасов.китайцы заявляют 200.я заливаю во всю технику присадку для автомобилей моторесурс из новосибирска.присылают по почте.компрессор заводится намного легче зимой .да и если где то культиватор под наклоном работает или газонокосилка не так страшно от масляного голодания
@@andrewlebedev8992 200 часов поверю. Возможно это замена колец. А вот 2000 часов либо уже вся нутрянка на выброс. Или тоже замена колец? В моём случае всё живо кроме колец. Заводился без проблем но дымил под нагрузкой и при разгоне.
@@astra4616 2000 даёт по моему только митсубиси.может Хонда ещё надо посмотреть.главное масло с бензином нормальное лить и менять,не забывать.я никуда нелажу .не мешай машине работать .вот мой девиз.на Митсубиси вроде гильза чугунная стоит на хонде должна тоже стоять.я вот на бензопиле свечу выкрутил посмотрел зеркало не понравилось.толи обкатал не правильно ,непонятно.цену посмотрел на цилиндр прослезился .пусть на старом работает.12 рублей комплект выходит на шиндайву.тоже вроде профессиональная пила Толи масла мало ли во время обкатки .осадочек остался
Вы знаете,какие слабые звенья у всех этих двигателей? Вопрос для вас : почему при заводки верёвку рвёт и при этом может вырвать этой же верёвкой катушку зажигания ломая крепления которое возле масленой магистрали? Что делать?
Здравствуйте скажите пожалуйста что происходит с ДВС при полной нагрузке ДВС сдыхает, заводишь на подсосе и поехал на средних оборотах а на полных дохнет?
У меня выбор стоит либо лифан 13 л ,либо лончин 13 л, хотя есть лончин 8.5 л вибрация капец глушитель варил два раза,от магнита аховика отваливался уголок магнита стук был , ставил мотор на подушки, работает конечно тихо, у отца лифан 9 л ходит 6 сезонов по громче работает без проблем, а у меня выбор вот либо лифан 13 либо лончин 13,что подскажите?
С мембранным карбюром этот ДВС прсто будет стабильнее т.е. без провалов работать в резких линейных нагрузках , например на картинге , но при наклонах именно в этих моторах не нужен потому что смазка на них осуществляется разбрызгивателем и работа в наклоне приводит к маслянному голоданию !!!!
Добрый день. Подскажите, возможно ли заменить двигатель на мотоблоке с Lifan 168 f2 на более мощный, например 177 f или на 182F. Не будет ли вред для редуктора?
Доброго времени суток!!!! Подскажите Пожалуйста какой мотор лучше в эксплуатации и обслуживанию.Хочу на своем мотобуксировщике поменять мотор с 15л.с на 20л.с. и стою перед выбором(((((((. Lifan KP 460 (20л.с) или Loncin 192F (20л.с.) Заранее БЛАГОДАРЮ ВАС !!!!!!
Будто вы первый раз заводите и слушаете китайцев. 99 и 9% люди покупают КИТАЙСКИЕ. Мотоблоки и они ездят по 10 лет(при хорошем обслуживании) так что вы никого сейчас не удивили со своими выводами. Любой мотор будет держать обороты 😂
Я долгое время использовал электоро генераторы на бензине. Практика показала что оригинальный двигатель хонда и его китайский аналог имеют почти одинаковый ресурс.
Спасибо за отзыв. Рад, что хоть кто то имеет такой опыт. И может дать объективные комментарии. Устал слушать от дилетантов что Хонда все, Китай отстой.
@@XtremeMotors У меня были электрогенераторы на 3 киловата. Что хонда что китай работали один год без остановки. Надо было только раз в 4 дня менять масло. Разницы в ресурсе оригинала и аналога я не заметил. Китайца купил случайно на распродаже в "метро". Думал что быстро сломается. Но он проработал так же как и хонда. После стал покупать китай.
Эксплуатирую двиг.Лефан 18,5 на болотоходе.Проблема в том что в зимний период при минус 15 и ниже двигатель упорно не желает заводиться.Вспомнился опыт заводки отечественного Урала на морозе.Воспользовался горячей водой из чайника, полив ей на карбюратор,и только после этого он соизволит заводиться, в чем причина такого поведения понять не могу.Хотя другие анолагичные двигатели и при минус 30 градусах заводятся без особых проблем?
Из всего обзора - заводятся хорошо , звук у всех музыкальный, a хотелось бы о ресурсе и надежности.
@@user-du1qb6yw8e может я отвечу, купили хантера и уже третий день идут наладки от ручки газа до пружинок на движке, включая снятие газовооо тросика, вытаскивали его проливали, после того как сломалась родная ручка 😂 итак и так, то глохнет то фильтр из за обогащенки жирный мокрый, короче нужно всё заново переделывать в плоть до всей газовой рейки с другими креплениями пружинок , обратной и газовой. Излом тросика очевидный , есть идея переделать газовую ручку от мотоцыкла , крутить всё же легче чем нажимать . А так мощный канеш, на дыбы встает . Как то так
@@user-du1qb6yw8e а вы мастер ?
Ага ещё и ручки удобные и крышки топливника переделали))) 🧐
Ресурс хороший. 40000к двухсотки воздушные выхаживают в легкую. Щас 250 уже 10000 прошел. Пока что все хорошо. Как минимум я понял, что лучше китайская 250 или 200 чем тот же ybr 125
Ходят одинаково) есть большой опыт работы с ними) если и есть оригинал хонда то не у нас)
Самое печальное, что Россия такая огромная страна, потребность в таких двигателях большая, а своего ничего нету.
Печально. Но так и есть.
Возьми и сделай!А не ной сидя в интернете!
@@ivangovnov7700 а я все ждал, когда очередной долбаеб это скажет.
@@ivangovnov7700 Лайк
@@ivangovnov7700 сделает а потом придет мусор или еще какой выкормыш и отожмет бизнес. Не просто так у нас нет производств, это малорентабельно да еще и опасно
Я конечно не глупый но видео ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ доходчиво,объяснимо,и пояснительно.Большое спасибо.Я собираюсь делать буксировщик и как раз думал какой, как и с чем, ставить.
Спасибо!
Хорошо, что нашел снова это видео. А то мой Лончин на Агате пашет как сумасшедший, а похвалы моей ему мало))))) спасибо за видео и инфу!!
Вам спасибо за комментарий.
Видео - находка для самодельщиков.
самодельщиков чего? С таким мотором что можно построить???
@@ВладимирБаженов-х2ф Можно многое построить.
@@АлексейЛекс-и2у Спасибо за комментарии.
очень доходчивый и познавательный обзор по движкам!
Спасибо.
Шикарное информативное видео, расказал все тонкости и подводные камни.
Спасибо.
У меня на мотоблоке стоит двиг лифан ,блоку 11 лет нареканий по двигателю нет в отличии от нивы 2.1мб кум на 3год его заменил
Те двигатели собирались качесвенней.
Двигатель zongshen zs168fb является настолько точной копией gx200, что определить, что это именно zongshen можно только по характерной отливке на блоке двигателя ( она есть только на моторах, выпущенных на заводе zongshen). Наклейка на стартере honda gx200. Также honda отлита гильзе и пусковой рукоятке. Руководство и гарантийный талон honda. Заявленный ресурс для серии gx - 5000 часов. Также есть мелочи, мвойствееные имеено хонде такие как плоские хомуты на бензопроводе и высокая крышка бака. Так что, honda может заказывать производство своих двигателей и на заводе zongshen.
Может так и делают?
Все рассказывается как в учебном учреждении. Вспомнил учёбу в ПТУ номер 26 на мелиораторов.
Спасибо.
Отдельное спасибо за регламент ТО!!!
Спасибо за комментарий.
Спасибо! Доверяю вашим видео.
Спасибо за доверие.
10:56 насколько я знаю, система смазки двигателя устроена за счёт специального отростка, который установлен на коленвал, он при работе двигателя упускается в масляную ванну картера и разбрызгивает масло по внутренностям двигателя. Если угол наклона двигателя превышает 15 градусов, то масляная ванна "уходит" в сторону наклона, соответственно шип опускается в масло на меньшую глубину и смазка внутренних деталей агрегата ухудшается
Вижу глубокие познания в этой области.
Есть также двигатели с масляным насосом.
хороший качественный обзор . а то-что человек ошибся -то с кем не бывает.лайк
Спасибо за понимание.
Извините! Какой ёмкостью нужен аккумулятор для запуска Лифан 29 ? Аккумулятор гелиевый от снегохода маламощнуй!(
45 а/ч
Благодарю Вас!!! Познавательный канал, много интересного можно подчеркнуть!!! Удачи Вам , успехов в делах и начинаниях!!!🤝
@@АлександрКорягин-ф9р Вам спасибо за просмотр.
Очень полезное видео. Спасибо!
Вам спасибо.
Используем в своих машинах Zongchen GB200 и HONDA GX200 . Вопросов нет ни к одни ни к другим. Только цена. Выбирает клиент.
Спасибо за комментарии.
Про лифан совершенно верно сразу надо регулировать впускной большой оказался выпуск зажат как специально, чтоб сгорел
Спасибо за отзыв.
Чего то я не слышал, чтобы Ламборгини делала движки для мотобуксировщиков. А вот Ломбардини есть такая фирма, которая двигатели и выпускает. Сравните: LAMBORGHINI и LOMBARDINI KOHLER. Это две разные фирмы.
Спасибо. Теперь буду произносить правильно.
Хорошо копируют. Молодцы китайцы. Японцы ещё больше молодцы!
Потрясающе. Исчерпывающая информация!
Спасибо!
зонгшен, это по моему самый низ.. есть опыт, год и обломило колено, начал менять... подшипников НЕТ! распредвал пластиковый! все стоит прям в теле
На наш взгляд это выше Лифанов, другое дело что одно работает лучше там, другое здесь
Покажи толкатель клапанов, он там из фольги сделан
Да метала в них нет....что он сравнивает с японским качеством косоруких,они видят и копируют а технической состовляющей не понимают и реализация никакая,выкинь вал вместе с мотором не чуди
@@Алекс-Страж Спасибо за комментарии.
8 л/с двигатель lifan есть на российском рынке, у меня на мотоблоке стоит, и кстати у него, от двигателя 9 л/с отличается помойму только цилиндр, головка точно от 9л/с двигателя на ней маркеровка, его стоит, но работает 8 лучше: тише и меньше вибраций.
Спасибо за комментарии.
Hе полная информация, а масла 10W30 или SAE30.ресурс зависит от замены масла и воздушного фильтра
Спасибо за комментарии.
Здравствуйте ! Выбираем двигатель 13-15 лошадиных сил, какой из Хондоподобных 420 см3 самый долговечный ? И максимально - сколько моточасов он проживет при своевременной замене масла ?
Добрый день. Для Вас важен моторесурс и стабильная работа?
@@XtremeMotors да
@@mariashelekh5940 Смотрите тут: xtreme-motors.ru/catalog/2204/
@@XtremeMotors Красивый ! Чем отличаются Loncin LC 190FDA и Loncin LC190FA ?
Обзор хороший, ещё бы озвучить цену на движки.Если я правильно понял цены на движки новые,там балансировка и прочие приблуды появились.
Цены могут меняться. А видео не изменишь.
@@XtremeMotors Вражеская валюта в помощь!
@@bulbashslava Спасибо за комментарии.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой двигатель 7л. лучше купить лифан или лончин для мотоблока угра. Спасибо
Спасибо за интересный и познавательный обзор !!!
Спасибо за комментарии.
Здравствуйте. Что скажете про мотор Brait BR421P, 15лс, как он в целом, стоит ли брать?
Нормальный мотор, я работаю в компании по прокату малого строительного оборудования такого как например виброплиты и тому подобного, так вот у нас они ходят довольно долго причем сами понимаете арендаторы их не жалеют. В среднем движка на сезон хватает, в жестком режиме работы.
@ да нет. Далеко ему до Лифана. За три месяца шланги полопались топливные, стартер помер. На лифане за 5 лет целый стартер и шланги мягкие как новые. Вот и качество Брайта этого……..😖
@GTRMtk у нас в прокате жесткая эксплуатация, каждый день дорожники плитами асфальт катают и оборудование не жалеют. Жара не жара, асфальт привезли и впуть. Так что шланги высыхать не успевают, движек на сезон, кольца меняем и еще пол сезона, а потом в металл. Мы пробовали Даманы , но у них тупо баки отлетают, они вообще не выдерживают. Есть у нас плиты 90 кг Вакер Нойсон , там ланчины стоят 170 вот они тоже нормально ходят.
Я сравнил два китайца. Был на культиваторе еще Брайт 7.8 лс. Сам его ставил. Точно такое г@@@@о как и 15 лс по качеству сборки. Элементарно маховики на них даже ржавые без всякого покрытия, у лифана ни какой коррозии не было. Качество покраски так же отличается. Может по внутрянке они и норм, но все навесное на них самый дешман какой есть. А лончин и рядом не стоит с брайтом этим, он по лучше лифана даже будет. Не корректно сравнивать его с этим удешевленным .бюджетным бюджетом. Хорошо хоть распредвал не пластиковый, хоть здесь не сэкономили. А то их брат Даман ( тот же самый Брайт ) на малокубатурных моторах - на всех пластиковый стоит. Брайт в этом плане по лучше будет, даже у мелких моторов металлический распред.
Здравствуйте. Насколько реально приколхозить недостающий вес на балансирный вал Zongshen -15? И не знаете ли, какой это вес?
Да знать он не знает ему ваще насрать лижбы просмотры были
Высчитай по формуле . А формулу найди в интернете .
Спасибо за комментарии.
Ну и как, получилось что-то, ответь пж.
@@АндрейМальков-з4н , не пробовал. Но, при общей надёжности мотора, вибрация убивает кронштейны креплений.
Здравствуйте, что по советуете, чей двигатель надëжнее Лифан дизель 188fd, или Лончин дизель D 460 FD , для мотоблока, сейчас стоит дизель 186 fd
Здравствуйте! Вы делаете гусеничные модули на мотоблоки? И можно ли приобрести у вас отдельно гусеницы, катки и приводные звëзды на 400мм?
На мотоблоки не делаем. Всё остальное смотрите на сайте. Цены актуальны.
@@XtremeMotors Благодарю за обратную связь.
у меня на мотоблоке стоял форза9л.с умер в первое лето поставил зонгшен 9л.с. 3 года работает без нареканий и отдыха .телега ,мотоблок, снегоуборщик в общем круглый год. и да когда прирабатывался форза после первых часов масло было черное с металлическими вкраплениями а у зонгшена слил чистое и за 3 года менял 1 раз после обкатки.лью синтетику 5-30 зимой до -35 заводится без проблем.у форза умерли кольца ну и по остальным деталям виден износ, сырой
Правильный вывод.
Интересный контент 👍😎
Спасибо.
@@XtremeMotors вы бы лучше трубку телефонную брали. Тогда бы было спасибо
@@ВитяйИБелая Какой номер заказа?
@@XtremeMotors №5083, создан 26.01.2021
@@ВитяйИБелая Спасибо за комментарии.
Из глушителя лифан 18.5 л сбыли удалены внутренности весом около. 6ти кг путем разреза глушителя исваривания аргоном под двиг были установлены резинки амортизатора от а м волга бак поломался заварил аргоном Косорукие инженера поставили на одном из букс такой двиг без подушек на голый металл. Обязательно резать глушитель вытряхивать требуху. Ставить под двиг подушки. Двигатель заработал хоть стакан с водкой до краёв ставь на бак не прольётся. Работает намного тише вибрация пропала 3 года не езда а песня
А может в следующий раз при покупке двигателя задуматься стоит ли Лифан брать.
@@XtremeMotors так уж получилось что в то время это было единственное предложение по мощности после доработки все проблемы ушли была ещё проблемма забивал я снегом воздухан капроновый женский следок все устранил
Кстати поздно увидел вашу продукцию респект и уважуха вашему подходу по изготовлению и качеству ваших полюс зима 2 хорошая машинка
@@АндрейАрхипов-ъ8и Спасибо.
Китайские двигателя ,представленные в этом обзоре действительно очень неплохие,правда до Хонды им еще далековато,но за свою цену ,отрабатывают на все 100%,говорю как владелец китайского мотоблока,уже 7 лет,а работает как новый,кстати у китайцев лошади слабее японских,если написано на китайце 7л.с,то на самом деле 5 японских
Лончин. По качеству это супер.
Купили хантера и уже третий день идут наладки от ручки газа до пружинок на движке, включая снятие газовооо тросика, вытаскивали его проливали, после того как сломалась родная ручка газа 😂 итак и так, то глохнет то фильтр из за обогащенки жирный мокрый, то свеча, короче нужно всё заново переделывать в плоть до всей газовой рейки с другими креплениями пружинок , обратной и газовой. Излом тросика очевидный , есть идея переделать газовую ручку от мотоцыкла , крутить всё же легче чем нажимать . А так мощный канеш, на дыбы встает . Как то так. И вот дяденька который делал обзор, если вы собираете мотособаки , ну делайте вы на совесть !! Ну почему когда береш НАШУ технику, то приходица всё переделывать ? Лиж бы спихнуть какому нибудь а там сам доделает и так сойдет. За обзор спасибо , было полезно узнать многое
Доброго дня! Отвечает Вам дяденька, который делал обзор. Сразу не увидел ваш коммент. Наша компания делает упор на качество. Только это никому не нужно. Магазины из регионов просят дешёвые мотобуксы. А дёшево и качественно вещи не совместимые. Посмотрите остальные наши ролики на нашем канале. Вы всё поймёте.
Годный обзор,спасибо вам!!!😊🤝👍
Вам спасибо.
при сильной вибрации движка куда смотреть? Заводится легко, обороты не плавают, клапана отрегулированы, карбюр чист
А одна шестая часть земли не хочет выпускать эти движки
Какой земли?
@@XtremeMotors , не обращайте внимания , это очередной говномёт . Его не устраивает , что Россия , по площади занимающая 1/6 часть суши , не занимается изготовлением таких двигателей . Видимо ему недостаточно существующих .
@@Human-iu2wp Да это Диванные критики. У которых в место мозга. Азиатропная смесь спирта, пива и желчи.
Loncin g210fa на 12 часу прогар клапана, с завода выпуск был 0.03мм.
На горячую травил.
От этого никто не застрахован.
Отличное, познавательное видео! Спасибо большое!
Спасибо!!!
Здравствуйте! А про двигатели Weima сказать что-нибудь можете, как они? Например, про WEIMA 188F?
У меня двигатель lambardini, написано сделано в Польше или в Словении, не помню точно, но точно не в Италии.
Машина тоже lambardini?
@@сергейкорепанов-в7й Он в тракторе этот двигатель стоит, а машины Lamborghini называются. Это разные компании.
Мои извинения.
Спасибо за комментарии.
На западе Польша, это как у нас раньше -Китай. А сейчас все -Китай, а везде - 💩
А что можете дополнить про движки Rato ? Тоже известный китай
Ничего не могу сказать. Не юзали.
Дизельных движков для снегохода вы не встречали?
Интересно движки с наших мопедов не пойдут((?
Навалом, как завести дизель в -30 мороза
@@dark-vg3pv залить солярку арктика для холодных регионов))) говорят помогает)))
на Тульском дизиле Д-450 не собирают совсем ?
Заводить с эфиром.
Обзор - НОЛЬ ! Нужно начинать с гильз цилиндров, а они сегодня почти все - лЮминий. 👍😂
Вы хотите сказать, что в цилиндре нет чугунной гильзы?
@@XtremeMotors, привет, не обижайся на критику. 🤓 Да, нынешние двигателя, почти все, силумин.
@@МихаилИванов-в2в Тут чугун.
У брендовых чугуний
Не знаю, у меня два лифана, в обоих чугун. И ничего не звенит там. Да, клапана слегка поджаты были с завода, но не критично. Работа ровная, мягкая.
Что по ДВС ERMA скажите?
Хорошие.
Как мой брат,говарит:бери любой по карману....они все из китайских запчастей собраны...только там старый слеповаты дедушка...наклейки лепит...одни кончатся...ему другие падсунут....😁😁😁
Я думаю Вы не правы.
@@XtremeMotors купил четыре года назал,каму,нанем ездию и важу всё каждый день...от зари до закату...6,5л/с 68мм диаметр цилиндра,раз в три месчца кольца меняю..масло жрать начинает в этом году весной поршень заменил...только счас на нём с фермы с деревни приехал...22 км от меня..,всё китайское падходит,даже карбюратор с альфы подогнал 110 кубов
-Китайский двигатель, лучше чем хонда.
-А чем лучше?
-Чем хонда
Ценой.
Сейчас китайцы вышли на новый рынок по качеству! У моего товарища китайский мотоцикл отходил 10 лет эксплуатации! Просто в эти двигателя надо лить хорошее масло и во время менять!
Верно сказано.
А че не 20 лет то? 😂 если уж рекламируете, то делайте нормально
@@Siergiej.Motorv А что не так? Ничего никто не рекламирует. Даём информацию.
@@XtremeMotors ну тогда я на таком 30 езжу, он как новый 👍🏻
Удивительно, но когда загорелся сменой двигателя на мотоблока, вместо 7 л.с. поставить 8 или 9 л.с., стал смотреть двигатели Loncin, на "все инструменты" Народ не в восторге от данных двигателей. Пишут всё что может сломаться, сломалось.
Чем я могу помочь?
Если механика рассчитана на 7л.с, то правильно, 9л.с её разнесут в хлам. На Москвич зиловский двиг поставить нет желания? 😄😄😄
Лончин сломался???
@@Mikhail.Landischev я Брайт взял.
И тот с косяком. "Допилил напильником и норм! Кстати, гильза присутствует.
@@wot-6383 не могу выбрать никак. Надо 6.5 , 7 сил. На вездеходик гусеничный.
Здравствуйте. Стоит ли покупать мотоблок с двигателем бригс страттон 6,5? Как он надежен?
Так-то оно всё так , НО качество металла у китайцев очень и очень сомнительное мягко говоря!, всё рассыпается просто в руках!, болтик тянуть страшно резьба слазит сразу!, шестерни коробки передач на мотоциклах просто крошатся🤷♂️🤦♂️☝️
Так это наши торгоши везут г-но. А в китае можно купить разного качества. Только и цена разная.
О чём вы , товарищ ? Ключик возьмите динамометрический и тяните по мануалу , глядишь и резьбы срывать перестанете . И какое отношение коробки мотоциклов имеют к данной теме ? Если что , Stels Flex 250 благополучно разбил в позапрошлом году , 6 лет и 19.000 км пробега , никаких проблем с шестернями коробки не было . Не надо обобщать если не повезло в каком-то отдельном случае .
@@Human-iu2wp Я в Эндуро тематике, Дорожник и 100.000 км проедет
Бред
Самое главное Мягко говоря😂😂😂😂 где они эти пластелиновые болты берут это писец
Скажите пожалуйста что выбрать лифан 230 или брайт 235?? Не могу определиться 🥲
Спасибо! Но вес двигателя указан 26 кг.
А в обзоре обозначили, что вес на 2 - 3 кг. тежелее, чем 6.5 л.с.
Это потому что есть двигатель Lc175f, а есть Lc175f-2, первый весит 26 кг и он большой, а второй весит около 18 и по габаритам маленький. Только чудес не бывает, и реальная мощность Lc175f-2 составляет 7.2 л.с.
@@ОлегИванов-б2ъ Спасибо.
Хотелось бы спросить почему на некоторых моделях буть то хонда или лифан.. присуствует осевой люфт коленовала а унекотрых можно сказать почти нет. И как должно быть на самом деле
Да есть такое. Не могу сказать. Является ли это проблемой.
Коромысла болтаются во все стороны, вот вам и металлический стук на Lifan!
Прежде чем писать такой бред, Вы для начала посмотрите на конструкцию деталей ГРМ двигателей хонда, чей копией является лифан. Это во-первых. Во-вторых, при правильно отрегулированных тепловых зазорах ГРМ, стук просто физически не возмижен! К глубокому сожалению я слишком часто встречаю людей с мнением подобно вашему.
@@АлексейЛекс-и2у Спасибо за комментарии.
Китай имеет НАГЛОЕ свойство постоянно привирать (преувеличивать) в описаниях некоторых основных технических и электрических свойств и параметров при выпуске её различной продукции различного назначения, особенно для бытового применения.
Бывает у них.
И не только двигателей. Этот народ наглый и подлый
Совершенно верно, пишут 29-27 на 750сс моторах, а по факту и 24лс нет
Здравствуйте, у меня двигатель хонда Gx160, 5,5л.с. до сих пор работает как часики, но у вас его нет в каком году их выпускали.
Добрый день. Рад за Вас.
Ломбардини,а не ламборджини.К Ламборгини отношения не имеют.
Дизель Ломбардини.
Авто Ламборгини.
Спасибо за комментарии.
На стандартный буран двигатель лончин 20.лс.
Лучше редуктор а не вариатор?
А как же Lifan 170F-T?
Лифана нет уже в памине
Спасибо за комментарии.
Учитывая годы Вашего опыта, сколько моточасов живут loncin G420F при своевременном уходе ?
Опыт есть. Но лучше этот вопрос задать счётчику моточасов.
@@XtremeMotors Вы большой дипломат ! Спасибо :) большое !
это с канала "жизнь в России в наше время?"??
Это с нашего канала. На том канале есть похожее видео.
Китайские маломощные двигатели настроены на работу с обогащенной смесью или нормальной?
С нормальной.
Любишь ковыряться в гараже покупай китайца....
Любшь рыбалку покупай ХОНДУ!!
Вы цену на Хонду видели?
Ни разу не ковырятся по серьезке в китайце. Выаживали по 40000 км. Для бу мотоцикла за 30к более чем хорошо.
@@sergeybritan А есть здравый смысл.
Да это просто высер любителя брендов.
Был у меня генератор Субару 7 Квт. В холоде не заводился, от слова совсем. А вот гена Партнер и Лифан 6.5на буксе, заводятся и в -20.
Это масло с карбом
Спасибо за комментарии.
Вся правда будет только после длительных испытаний тысячами мото-часов, а разговор типа "он дороже и это его минус" не объективно, нужно сопоставить цену и ресурс!
У китайских моторов для мото техники пока нет преимуществ перед Honda ни каких, кроме первичного приобретения за меньшую цену, и это "преимущество" таит когда сопоставляешь цену и ресурс, пока китайские марки выходят дороже!
Я работаю с китайскими двигателями 14 лет. Не совсем с вами согласен.
@@XtremeMotors я тоже не вчера их увидел а с 2004г перебрал сотни штук в разном исполнении но чуть в другой сфере - двухколёсный мототранспорт
@@dimcoseagul2077 Китайскую мототехнику с российского рынка покупать нельзя. Российские дилеры просят китайцев сделать подешевле. От этого и все проблемы. Я видел китайскую технику в других странах. И слышал отзывы. Это небо и земля.
@@XtremeMotors
Согласен про "Российские дилеры"
особенно это видно на местных брендах типа Stels, Irbis, Racer, Motolend, Omaks...
Но есть и фирменный Китай достойный внимания; Sym, CF Moto, Lifan....
Loncin ещё не попадался мне в гараж
@@dimcoseagul2077 Sim Это Корея. CF Moto Это качественно. Lifan г...но. Loncin в Россию не везут. Ценник дороже чем корейцы. На уровне Европейского и Японского качества.
13 г.в Барс Следопыт , Хонда 270 9л Тайланд. Да слабоват. но на этом все притензии к нему.За семь лет два раза замена масла , и один раз сменили свечу.
И сколько ты тогда за 7 лет наездил ? 5к?
@@АлексейШевырдяев-е7о да вообщем то не много , даже не считал. В среднем с ноября по апрель использовался раз два в неделю с пробегом в 15 - 20 км.
Я с двигателями не"дружу" , знаю как свечу с маслом поменять. Судя по отзывам о китайцах это тот ещё
" гемор".Проблема была всего раз когда не завёлся , низкий уровень масла. Стоит датчик.
@@ПотапХренов про китайцев это давно миф. Сейчас они выхаживают по 40-50 тясяч. Поршневая стоит не больше 5000руб)
@@sergeybritan не поверишь, ни на стелсе 200сс ни на патроне 250сс еще ни разу по мотору ничего не менял. На стелсе был пробег 40000км. И ездили на нем жестко. В полный газ на любой пепедаче ему это вообще было не новостью. Да и патрон уж 10к выходил. А так любой нормальный человек заранее по интересуется, где и за сколько можно купить запчасти, разве не так? Я тебе больше скажу, я даже знаю сколько стоит группа на многих японцев, хотя у меня их в помине не было.
Спасибо за комментарии.
Не 5,2л, а 3,9 , пусть даже 4.
Спасибо за комментарии.
Люди задают вопросы какое масло лить в эти двигателя, а ответов нет, правильно когда есть сомнения лучше промолчать. замечательно хорошая реклама. Купи рубашку, себе взял уже пять лет хожу.
Добрый день. Льём масло для 4-х тактных двигателей. Любое. Которое устраивает по качеству и цене. Меняем по регламенту.
@@XtremeMotors Спасибо! Теперь всё понятно.
Странно, ижевский двигатель 350 куб.см. мощность 27 л.с., а у китайцев максимум 13 л.с., вот вам и пример отсталого СССР. Когда Китай достигнет такого уровня?
Ничего странного. На ИЖ двигатель 2-х тактный. А тут 4-х тактный.
Главное тяговое усилие ньютон на метр, грубо говоря ставишь понижающий редуктор на 13 лс получаешь на выходе около 36 лс
Неверное сравнение, мотоциклетные двигатели короткоходные, вся мощь и тяга на верхах, так как тянуть много веса на данном тс нецелесообразно.
@@kalbit007 Спасибо за комментарии.
Здравствуйте ,а можно заливать в двигатель Лифан 170 f 95 бензин на мотоблоке агат? Заранее спасибо
Лейте.
Кстате на всех хондах зазоры на клапанах 0,15 впуск 0,20 выпуск
Хорошо.
Наоборот.
раздельная смазка это другое. а в видео - принудительная.
киловатт сокращается - кВт, а не кв. кв это киловольт.
Ой. Простите.
да нихера эти моторы не работают нормально, хонда ходит 5-7 тысяч часов, а китай максимум 1000
Работают. Хонда дороже китая в 3 раза.
Хонда 270я. 9 сил. Замена колец 1500-1800 часов. Мотор 2009 года. Запчастей на рынке по месту нет. Под заказ ждать долго. Где 5000 часов? Или это с учётом расточки гильзы? И цена такой расточки с ремонтным поршнем 77,5 мм? С китайцев поршни неподходят, дикий зазор.
@@astra4616 у меня на Митсубиси производителем заявлено 2000. Моточасов.китайцы заявляют 200.я заливаю во всю технику присадку для автомобилей моторесурс из новосибирска.присылают по почте.компрессор заводится намного легче зимой .да и если где то культиватор под наклоном работает или газонокосилка не так страшно от масляного голодания
@@andrewlebedev8992 200 часов поверю. Возможно это замена колец. А вот 2000 часов либо уже вся нутрянка на выброс. Или тоже замена колец? В моём случае всё живо кроме колец. Заводился без проблем но дымил под нагрузкой и при разгоне.
@@astra4616 2000 даёт по моему только митсубиси.может Хонда ещё надо посмотреть.главное масло с бензином нормальное лить и менять,не забывать.я никуда нелажу .не мешай машине работать .вот мой девиз.на Митсубиси вроде гильза чугунная стоит на хонде должна тоже стоять.я вот на бензопиле свечу выкрутил посмотрел зеркало не понравилось.толи обкатал не правильно ,непонятно.цену посмотрел на цилиндр прослезился .пусть на старом работает.12 рублей комплект выходит на шиндайву.тоже вроде профессиональная пила Толи масла мало ли во время обкатки .осадочек остался
Вы знаете,какие слабые звенья у всех этих двигателей? Вопрос для вас : почему при заводки верёвку рвёт и при этом может вырвать этой же верёвкой катушку зажигания ломая крепления которое возле масленой магистрали? Что делать?
Вы прямо какие то ужасы рассказываете.
Хлам
К сожалению альтернативы нет.
Спасибо за комментарии.
Здравствуйте скажите пожалуйста что происходит с ДВС при полной нагрузке ДВС сдыхает, заводишь на подсосе и поехал на средних оборотах а на полных дохнет?
Может топлива не хватает?
воздушный фильтр почистить.
@@сашаВдовин-э9е Тоже вариант.
Бессмысленный и бессодержательный обзор.
У Вас вааще никаких обзоров.
Умник ну сделай свой полезный!
@@Uranii-67 Спасибо за поддержку.
Хороший обзор. Не подскажите если лончин 420сс клон хонда 390 карбюратор от хонда 390 подойдёт на лончин 420сс? Заказать с али экспресс.
Не могу сказать. Не пробовал менять. такого опыта нет.
@@XtremeMotors ок спасибо.
Здравствуйте. А что скажете насчет качества современных гусениц Композит? Пишут, что рваться стали быстро
А у Вас альтернатива есть?
Добрый вечер. Что можете рассказать о двигателе LIFAN GS212E (серия SPORT)
Не покупать.
У меня выбор стоит либо лифан 13 л ,либо лончин 13 л, хотя есть лончин 8.5 л вибрация капец глушитель варил два раза,от магнита аховика отваливался уголок магнита стук был , ставил мотор на подушки, работает конечно тихо, у отца лифан 9 л ходит 6 сезонов по громче работает без проблем, а у меня выбор вот либо лифан 13 либо лончин 13,что подскажите?
подскажите лифан 24 лс на моторолел муравей через вариатор установить будет нормально ехать ！?
Думаю. И меньше можно.
Позновательное видео, а что скажете про двигатель лончин 11 лс? И скажите пожалуйста что означает маркировка tipe r, tipe B12 или B18 ну и так далее!?
Хороший двигатель.
@@XtremeMotors не прошло и 3 месяца как Вы мне ответили)) приабрел двигатель лончин 8,5 лс, вибрация ужасная!
@@ВладимирБоникарт Я наблюдал небольшую вибрацию. Может присутствует какая то неисправность?
@@ВладимирБоникарт у меня тоже
Добрый день. Какую рекомендацию можете дать двигателю Зонгшен 9 лс с валом 19 мм. Он считается малогабаритным, типа Лифана 168,хотя кубатура 270 см
Добрый день. База у него другая. Ничего плохого про двигатели Зонгшен сказать не могу.
С мембранным карбюром этот ДВС прсто будет стабильнее т.е. без провалов работать в резких линейных нагрузках , например на картинге , но при наклонах именно в этих моторах не нужен потому что смазка на них осуществляется разбрызгивателем и работа в наклоне приводит к маслянному голоданию !!!!
Спасибо за комментарии.
Не слушал автора просто увидел заголовок .Могу сказать следущие лифан 15 лс отработал 7 лет без проблем от слова вапще.
Спасибо.
немного успокоили..вчера купил мтз с лифаном 15
Добрый день. Подскажите, возможно ли заменить двигатель на мотоблоке с Lifan 168 f2 на более мощный, например 177 f или на 182F. Не будет ли вред для редуктора?
Попробовать можно. Лишь бы остальные механизмы выдержали.
С 168 на 170 и это потолок. И овцы целы и волки сыты
Спасибо. Очень полезно.
Спасибо!
Доброго времени суток!!!! Подскажите Пожалуйста какой мотор лучше в эксплуатации и обслуживанию.Хочу на своем мотобуксировщике поменять мотор с 15л.с на 20л.с. и стою перед выбором(((((((. Lifan KP 460 (20л.с) или Loncin 192F (20л.с.) Заранее БЛАГОДАРЮ ВАС !!!!!!
Оба хороши.
Будто вы первый раз заводите и слушаете китайцев. 99 и 9% люди покупают КИТАЙСКИЕ. Мотоблоки и они ездят по 10 лет(при хорошем обслуживании) так что вы никого сейчас не удивили со своими выводами. Любой мотор будет держать обороты 😂
Я долгое время использовал электоро генераторы на бензине. Практика показала что оригинальный двигатель хонда и его китайский аналог имеют почти одинаковый ресурс.
Спасибо за отзыв. Рад, что хоть кто то имеет такой опыт. И может дать объективные комментарии. Устал слушать от дилетантов что Хонда все, Китай отстой.
@@XtremeMotors У меня были электрогенераторы на 3 киловата. Что хонда что китай работали один год без остановки. Надо было только раз в 4 дня менять масло. Разницы в ресурсе оригинала и аналога я не заметил. Китайца купил случайно на распродаже в "метро". Думал что быстро сломается. Но он проработал так же как и хонда. После стал покупать китай.
@@utinpumer Вот она истина.
@@utinpumer Здравствуйте. Какой именно фирмы был китаец? Для себя хочу приобрести.
Здравствуйте! Для буксировщика с гуслей 2882, мотором в 13л/с что лучше использовать: вариатор или редуктор? В чем разница? Есть ли обзор? Спасибо.
Добрый вечер. Вариатор лучше.
Вариатор однозначно лучше
@@dark-vg3pv Спасибо за комментарии.
Эксплуатирую двиг.Лефан 18,5 на болотоходе.Проблема в том что в зимний период при минус 15 и ниже двигатель упорно не желает заводиться.Вспомнился опыт заводки отечественного Урала на морозе.Воспользовался горячей водой из чайника, полив ей на карбюратор,и только после этого он соизволит заводиться, в чем причина такого поведения понять не могу.Хотя другие анолагичные двигатели и при минус 30 градусах заводятся без особых проблем?
Качество распыления. При плюсах хватает естественных паров. Некачественные жиклёры, либо изначально заложенные параметры под плюсовую температуру.
Спасибо за комментарии.
Добрый день, на зангшен с масляным насосом и фильтром какой интервал замены масла в моточасах, ваши рекомендации?
Смотрите инструкцию по двигателю.
А какой из китайцев лучше всего подойдет на газонокосилку хускварна 152 вместо бригса ?
Да любой ставь подходящий по мощности.