Счётчик моточасов, тахометр, простой alii.pub/64kze6 Счётчик моточасов и тахометр, два варианта со сменной батарейкой alii.pub/64kywo Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Привет подскажы у меня лончин 30 лс какой зазор на катушках зажыгания должен быть и карбюратор винты качества сколько откручивать? Хлопки в карбюратор у меня особенно на холодном
@@СергейБогаев-и3ж неблагодарное это дело, ставить диагноз заочно,но попробую: поврежден поплавок в карбюраторе,или под его иглу попал мусор, вдогонку возможно кран не держит, но это вторично,в первую очередь поплавок.
Спасибо Евгений познавательный ролик. У меня лифан 20л., стоит на буране, поехал я в горы лошадей посмотреть в один момент у меня бурка заглох, завёл еду 100 м снова заглох, и так три раза еле до дома доехал. На следующий день мороз -27 завёл с выхлопа повалил чёрный дым, свеча чёрная, заменил свечу завёлся дым пропал открыл заслонку глохнет, даю обороты глохнет, и так целый день. Заменил масло, отрегулировал клапана, прочистил карб. Наступил 3 день мороз -25 танцы с бубеном продолжились с фильтра оторвал бумагу, завёлся даю обороты глохнет, до вечера лопатил ютуб. На 4 день мороз -20 снял карб бегу домой промыл почистил глохнет, залез в зажигание выставил зазоры куском от пластиковой бутылки, заменил бензин без толку. Наступил 5 день мороз -22 танцы с бубеном в разгаре отключил датчик масла, заменил топл фильтр без толку карб начал лить как из вёдра со всех щелей. День 6, на мои танцы с бубеном откликнулась погода мороз -14 мне начали мерещится шаманы которые ходят вокруг меня с бураном мёрзнут руки в этот момент я хотел выкинуть движок в прорубь и купить новый лончин посмотрел их цену сижу на буране и думаю надо резать лошадь сушить шкуру на новый бубен т. К. Два бубена уже порвал, заказал ремкомплект карба хотел заменить жиклер ХХ, думаю куда лезть, снимаю карбюратор и замечаю в о в пуске сбоку полумесяц нагара это после пластик прокладки вырезаю прокладку из Толстого картона растягиваю пружину иглы и ставлю на место, снова вызвал шаманов, дёрнул стартер и ву а ля завёлся убрал дроссель а он не глохнет!!! Шаманы меня услышали)))) залил бензин и поехал в горы лечу на буране слезы счастья текут по щеке одной рукой вытираю, другой рулю. Итог был подсос воздуха с прокладки карба, и слабая игла. Всем удачи лифан рулит!
Думаю, что мантры дошли до слез " Китайской мамы"....? Вспоминаю полуматы на Советский двигун Бурана( в теже -20,-30,и т.д. на Калыме)...Познакомился с Китайцем , и Скажу точно , кроме редких случаев брака , на Тех буранах, косяки в основном из-за неухода и постоянного контроля (в частности раз в неделю проверял и докручивал винты крепления контактов поскольку резьба под витны прослабла в корпусе , а инструментов в тайге не было..) .Однажды за 100км комне в тайгу из поселка заехал зав.гар с поселка( полный 0 в познаниях техники) "Спец" ему установил на 1 цилиндре круто раннее , а на 2 цилиндре позднее зажигание..Двигун выдержал , не развалился , и довез дятла за 100км.. жрал правда 28л- на 100км( хоть с тонной на на нартах , хоть пустой)...Китаец правда 4_х тактник , но столько соплей , мелких "пакостей" в тайге не нужны..Тем более Советский был равнодушен к КАКЧЕСТВУтоплива....😊
Когда мне было тринадцать годиков. Разборка и сборка движка мопеда во дворе девятиэтажки занимала пару часов. Помощников было хоть отбавляй. Сейчас пацаны везут велик к механику. Велик !
Очень полезная инфа! спасибо за подборку.от себя добавлю случай,в поле встал,заглох,завёл..холостые вроде были ,а газку поддашь и всё. долго лазил,ковырялся,всё почистил,подтянул,дудул,искорку проверил,клапана регулирнул. А всё дело оказалось только в треснувшей свече.трещина была сокрыта под колечком,по резъбе.
Лайк однозначно. Благодаря вашему каналу теперь не так страшно уезжать далеко в лес на мотособаке. Потому как более менее уже есть понимание как устроен, и как работает этот китайский зверь. Несколько раз сталкивался с капризами двигателя, особенно на морозе, и все проблемы были решены сразу на месте, во много благодаря вашим урокам.
Не досмотрев,видио,сразу соглашусь что для этих кит.движ.первое свеча,второе карбюратор,трейтьего я про важные поломки говарю,недано.или очень...редко чтото другое,спасибо за ваши хлопоты о нас . 👍🤗
Отличный обзор лайк однозначно. У меня в деревне нет интернета, и такое видео при наличии интернета могло бы сразу помочь в решении проблем. По этому все ваши видео на канале по неисправностям и решению проблем качаю в отдельную папку потом на комп в деревне. надеюсь вы не против использования ваших знаний и опыта. Многие у нас пользователи в деревни сталкиваются с проблемами на своих метаблочных конях. Часто с проблемами приходят ко мне как владельца различной техники и мотоблока и мини трактора, мотоциклов и мопедов. отказать им не могу. но сам если честно сталкиваясь с какой либо проблемой всегда по приезду в город ищу причину вот в подобных видео. Сейчас собираю обзоры, копирую и создаю на компе в деревне. Эта полезная информативная база безусловна будет всегда помощником в ремонте на месте где нет интернета. Спасибо за работу!!!
Ни хрена себе "краткий" обзорчик получился))) У меня свеча LG, отслужила где-то 150 моточасов, это чуть больше двух сезонов. Менять не собираюсь. А сосед каждый год меняет... Прикупить, что ли, про запас... Лайк!
На новом Лифан 188 тоже при резком нажатии газа и при резком сбросе газа простреливает в глушитель. Клапаны перед запуском в эксплуатацию подрегулировал,были оба зажаты,зазор между электродами свечи сделал норму, осталось проверить зазор между модулем зажигания и маховиком. Винт качества смеси пока не трогал. Сначала зазор проверить надо. Правильно мыслю, Евгений? Однако здравствуйте.
Ещё бывает некорректно собранный изготовителем двигатель.в моей практике был случай: на новом двигателе - конкретный масложор, ЦПГ в норме, воздушный фильтр - чистый. Оказалось изготовитель забыл поставить маслосъёмные шайбы клапанов.увы и такое бывает!
Здравствуйте , есть ли разница между стартерами на модели Лифан допустим между 168 и 190 ? И комплектующие к ним в продаже ,а то только целиком продают если можно ссылку дайте заранее спасибо.
Евгений приветствую! С удовольствием смотрю твои познавательные ролики. У еня лончин 20 сильный. Плавают обороты точно также. Свечи проверял, прокладки менял, жиклер чистил, фильтр чистый, но ничего не меняется. Винт регулеровки смеси отсутствует. Вернее там что то есть но отверткой его не взать
Такая же фигня)) имею мотовездеход с таким движком,скачал этот ролик на всякий случай,чтоб если далеко в тайге что нить забарахлит,посмотреть ролик и знать,куда лезть
Спасибо. Большинство проблем понятно, но все-равно можно найти что-то новое! Задурил один мотор, проверю заодно и зазор модуля зажигания, не знал об этом раньше....
Тоже плавали обороты через какое-то время работы , и клапана отрегулировал , и свечу заменил , и карбюратор чистил . Оказалось просто крышка бензобака очень плотно прилегала и из-за образовавшегося вакуума переставал идти бензин . На них же нет топливного насоса , самотёк .
Целый багаж знаний в одном видео мне скоро привезут новую дробилку веток с мотором ланчин на 15 сил так что думаю советы пригодятся. Здоровья тебе брат и мирного неба над головой)
Привет! 29.11 2023купил карвер😊188 FL сегодня 07.12 24 год прошёл😊 решил поставить на снегоуборочник завожу вроде всё норм чень понравилось как работает по началу через три мин пошёл стук .глушу снимаю стартер кручу за храповик влево в право стук слышу😂 вопрос что там отвалилось за три минуты😂🎉 Гарантия кончилась 8 дней назад😂🎉
Доброго дня, проконсультируйте, двигатель новый лифан kp230 на мотовездеходе, стоит над землёй высоко, по после нескольких хороших луж на скорости глохнет прямо на ходу, снова заводится, едет нормально, открутил воздухан, там всё в воде, непонятно как туда попадает, снизу тянет с такой силой что-ли прям взвесь этой воды? Просушил проблемы исчезли, можно ли уплотнить всё соединения корпуса и вывести шлангами забор воздуха выше? Будет ли нормально работать? Спасибо
Владельцы мотокультиваторов и небольших мотоблоков так и делают. Подбирают шланг подходящего диаметра - и выносят воздухан на рулевую колонку. Засос воздуха нисколько не хуже. Зато меньше заглатывает пылевое/брызговое облако.
Зимой, как я понял, весь двигатель надо накрывать капотом, есть такие специальные в продаже. ПЛЮС, дополнительно, жёсткой защитой от прямого попадания снега в воздушный фильтр. В-третьих, при температурах ниже нуля желательно примерно на 0.05мм уменьшить тепловые зазоры на клапанах. Т.е. 0.15 на выпускном, и 0.10 на впускном. Плюс/минус 0.02мм. Это для стабильных оборотов. И еще раз напомню, что только для зимы... Но мои погодные условия - это до -15, сильнее рисковать смысла нет, даже ручные лопаты ломаются. Зима у меня с конца ноября до конца марта. Двигатель нынешней зимой не консервирую, а просто раз в 3-4 недели завожу и прогреваю минут 10. Топливо весной буду использовать осеннее, в условичх холода оно вряд ли портится. Все масла меняю весной однозначно, даже если в сентябре-октябре менял
Доброго Дня! Есть такая тема...На моём МБ стоит двиг Лифан 18,5 л.с. и до определённого времени боролся с глушителем,срезало шпильки,пересверливал-перенарезал на другие болты и т.д.,а сейчас и вовсе выкинул этот кирпич и езжу пока на прямотоке... Вопрос такой,можно-ли поставить вместо штатного глушителя,глушитель от 15-сильного Лифана.. Не будет-ли задыхаться на больших оборотах..
День добрый у вас на видео 5/41 минута есть мотособака шармакс, у меня такая же и проблемы такие же,точнее черная свеча и при сбрасывании оборотов хлопки в глушителе. Что делать? подскажите?????пожалуйста
Здравствуйте. Подскажите- есть два двигателя хонда GX390, в одном двигателе модуль зажигания с фишкой 4 вывода , а в другом модуль с двумя выводами. Почему они не взаимозаменяемы? При замене один на другой искра есть ,но рвет стартер и работает с металлическим стуком.( как будто раннее зажигание)
👍 тоже зазор на зажигании не соответствовал, и свеча на воздухе давала искру хотя и неустойчивую. Свечу по замену, зазор в норму и всё отлично заработало
Здравствуйте, может и по существу но вижу, что разбираетесь в ремонте данных вопросов, Вопрос; у меня китаец 6.5 сил стоит на мини тракторе, с нуля все было хорошо в плюсовую температуру тоже, но зимой чищу им снег, и вот уже ближе к весне началась такая проблема; Завожу на холодную и заводится нормально но на прогретом начинает просто глохнуть на холостых или при переходе с холостых на средние обороты, может иногда нормально работать, но чаще всего глохнет при переходе с холостых на повышенные обороты, наработка 30 часов, хранится не в холодном гараже!? Помогите найти причину??
Сломался штырь который держит заслонку, заменил на медную трубку,ручка закрытия заслонки вылетает с места,зделал другую,подкачка бензина - течет из карбюратора-убрал : это с новым япон кабюратором...
На 4 минуте дёргается тяга. Когда начала дёргаться, снял- поставил колпачке свечи и все нормализовалось. И это произошло после того, как по совету с Ютуба ставил козырёк на двс, чтобы не закидывали его снегом. До этого 4 сезона этого не делал и такой проблемы не испытывал.
Спасибо, то есть я правильно понял, после прогрева двигателя обороты не должны прибавляться ? У меня прибавляются, раньше вроде не замечал, мотоблок новый.
Вопрос.Двигатель генератора прогрет. Даю нагрузку 20% . И через минут 15 двигатель начинает работать ривками. Смотрю частота 53 . Сбрасиваю до 50. И все нормально. Сто било.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в двигатель ZS gb 225 зимой? И если можно, какие зазоры клапанов нужно выставить? И какую свечу можно ставить? Большое спасибо!
Евгений,всё подробно и доходчиво.Спасибо большое и такой же ЛАЙК. Подписан на Вас. Возник вопрос по двигателю Лончин 420, 15 л.с.(мотобуксировщик почти новый- один сезон).При начале движения прогретый двигатель (без перегруза) медленно набирает обороты,а потому и скорость движения... Такое ощущение,что мала мощность,но ведь 15 л.с. это не мало.Проделал регулировки клапанов и карбюратора.Сделал подогрев воздуха в карбюратор от глушителя.Изменений не почувствовал. Что посоветуете проделать ещё ?
здравствуйте , подскажите куда копать . собрал мотособаку двигатель новый LIFAN 6.5 , в том году один раз по весне сгонял на рыбалку , нынче при -15 не смог завести , занес на ночь двигатель домой завелся потом с пол тычка , сейчас -10 заводится с 5-6 раза . есть снегоуборщик который заводится в -20 без проблем , правда у него есть кнопка подсоса. что с LIFAN не так.
ЗДРАВСТВУЙТЕ, СКАЖИТЕ ПОЧЕМУ ПРИЁМНАЯ ТРУБА ГЛУШИТЕЛЯ НАГРЕВАЕТСЯ ДО КРАСНОГО ЦВЕТА ДВИГАТЕЛЬ ЛИФАН190 15ЛС, ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ В НОРМЕ 0,15 ВПУСКНОЙ 0,20 ВЫПУСКНОЙ, РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ НЕ ЗАСТОПОРЕН,КАРБЮРАТОР ЧИСТЫЙ ,СВЕЧА НОВАЯ ngk br 6 es модуль зажигания новый, зазор между ним и маховик ом 0,20 не знаю как устранить эту проблему.
Вы уверены что правильно клапана регулировали. В одной из двух мёртвых точек. Я бы поджал выпускной, а ещё поглядел зазор катушки. Увеличенный зазор зажигания автоматом растягивает фазу тактов в ту, или иную сторону.
Евгений Здравствуйте! Спасибо за позновательное видио. Купил 20 ку Лифан на лодку лето прокатался хорошо. А к осени с сапуна масло начиило выкидывать, не много , и ромежутками , сапун через шланг вывел. И что это значит?. Хлопки при збросе газа прекратились после регулировки зазора на катушке зажигания..Спасибо.
Подскажите, что может быть с бензогенератором Denzel GF-3500 if, 7лс, 212сс. Купил полтора года назад, от силы в работе он был около 10 раз и примерно 30 МЧ. Заводился всегда плохо, с самой покупки. После запуска рычаг постоянно двигает заслонку карбюратора и плавают обороты. Недавно проработал 2 часа и заглох. Кое как завëл на автомобильной свече А17ДВР. Сейчас вот какая проблема. Если запустить двигатель и начать открывать заслонку, ДВС глохнет. Продувал-прочищал карбюратор(там ничего не было, новьë), проверял клапана, прочищал бензобак, краник. Регулировал зазор в катушке. Она как то криво на болтах стоит. Спереди от стартера зазор был 1,1 мм, ближе к ДВС 0,8мм.Сложил лист А4 в 4 раза и выставил зазор зажигания. Дошло до того, что в одном видео сказали, под клапанами нагар/окалина и он не закрывается. Скинул головку и проверил, клапана в порядке, налил бензин-держат. Ещё заметил, что из сапуна идëт воздух. Зажимаю его секунды на 3,отпускаю, идëт провал и снова обороты восстанавливаются. Теперь, если завëл холодный (горячий хуже запускается) и рукой придержать тягу до карбюратора и затем открыть рукой заслонку, то генератор работает устойчиво, даже можно уменьшить обороты до минимальных. Как только отпускаешь-тяга начинает ходить туда-сюда и глохнет. Ставил другой карбюратор с мотоблока, всё 1 в 1. Уже руки опускаются... Не удачный двигатель мне попался. Есть к примеру 2 мотоблока (Lifan 6,5лс,ему 14 лет(12 лет пахал огороды и 2 года с сегментной сенокоской работает на заброшенных огородах по высокому бурьяну и Zongshen 9 лс,пока всего 2 года на вспашке), культиватор не помню с каким ДВС. Зиму простоят, бензин заправил, 3-4 раза дëрнул, включил зажигание, с пол оборота запустился и стоит мурлыкает на холостых.В жару хоть каждую минуту дëргай шнур заводится без проблем. Но это недоразумение досталось, уже вывих плеча скоро обеспечено будет.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть:новый двигатель(лифан 7л.с.)1.5часа наработки, мотоблок нева мб 2 . Не тянят на 2передаче с плугом, сразу как только плуг в землю идёт нагрузка и глохнет. На первой всё отлично. Заводится тоже хорошо. С фрезами тоже не тянул на 2,разобрал карбюратор нашёл окислы в отстойнике, ими был забит жиклëр, всё промыл собрал стал с фрезами на 2норм, с плугом так и не в какую (Слаб двигатель?Куда ещё капать уже не знаю
Добрый день, Евгений, у моего лифан кр 230 проблема такого плана- на холодную при закрытой заслонке двигатель не заводиться, открываю заводиться, стоит закрыть тут же глохнет. Двигатель новый.
Добрый день, скажите пожалуйста почему после лета при запуске снегоуборщика, не качает кнопка подкачки топлива. И через глушитель капает бензин. И соответственно не смог его запустить
Доброго времени суток! Евгений спасибо за ваши видео, но вот только не нашёл ответ на свою неисправность, а заключается она в том, что без нагрузки (lifan 170Eco) работает прекрасно, а стоит дать нагрузку и через 30-40 секунд, он глохнет??? Что скажите по этому поводу? Спасибо
Нужно после того как он заглох, перекрыть топливный кран и с отстойкика карбюратора открутить болт. Если топлива слилось совсем мало, то оно не поступает в карбюратор. Значит смотрим резинку топливного крана на карбюраторе.
Добрый день, подскажите пожалуйста такая проблема двигатель 15 ЛС китайский на минитрактор когда ездишь на пониженных скоростях все нормально когда на повышенных тогда начинается как будто не хватает топливо глушится, работает только если держать ногу на газ, убираешь ногу глушится, разобрал карбюратор там иголка не давало бензину наполнять отстойник, вроде сделал но опять на повышенных как будто мало бензина, от качество смеси может быть это? То есть неправильно отрегулирован?
На 5:00 sharmax enduro, такой же. Вот только разобрались, работает минуту две нормально, потом также начинает глохнуть. Свеча новая, карбюратор промытый, зазор зажигания 0.30 , на клапанах как положено. Короче прошло только после того как сняли сапун с крышки клапанов на карбюратор. Двигатель начал нормально работать. Прочихался через сапун, как будто масло в перемешку с конденсатом, на конце шланга замерзает, минут через 10-15. С сапуна уже не капало. Техника использовалась в -15
@@МойМотоМир здравствуйте,подскажите пожалуйста.Завожу мотособаку 15лс.На холостых работает нормально,начинаю добавлять газ глохнет.Подгазуешь вроде едет,если резко нажать глохнет.куда смотреть?Всю голову уже сломал.С Уважением.
@@СергейЛатышев-ш4ъ в карбюраторе есть отстойник, его открутить и почистить! Так же может резинка на топливном кране не пропускать достаточное количество топлива, они частенько разлетаются! Но при этом буксировщик через некоторое время при езде глохнет! Возможно игла карбюратора не держит топливо, нужно чистить карбюратор, возможно под ней мусор!
Приветствую Евгений👋Может вы поможете.У меня мотособака Мухтар 7 лифан 7,5 поменял ведущую звездочку 10 зубьев на 15 зубьев покатался минут 20 загнал в гараж, на следующий день завел скорость 8 км, заменил масло, поменял свечу, промыл карбюратор (попала снежная пыль, был чернота) ничего не помогло, пружинки газовые на месте. Может у вас что было похожее на практике.Спасибо.
Спасибо за ролик. У меня такой вопрос,пружина эта тонкая большую роль играет? И второй вопрос ,как плотно должна прилегать заслонка к винту регулировки?
Здравствуйте... у меня вопрос. при запуске на холодную при закрытой заслонке не идёт чёрный дым и двигатель работает ровно , как и при открытой заслонке... не пойму это хорошо или плохо ? Спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста новый мотор 20лс, с фильтром при сбросе газа глохнет, заводишь поехал, фильтр воздушный снял, все поехало, мотор новый проехал максимум 10км???
Исходя из вашего богатого опыта подскажите - даст ли замена одних только поршневых колец на моторе бриггс страттон для уменьшения расхода масла если все остальное в приемлемом состоянии по виду конечно ? Или овчинка выделки не стоит ?
@@МойМотоМир . Значит замена картера , поршня с кольцами а там возможно и шатун с коленвалом на подходе да плюс работа... Проще получается новый купить ?
Счётчик моточасов, тахометр, простой alii.pub/64kze6
Счётчик моточасов и тахометр, два варианта со сменной батарейкой alii.pub/64kywo
Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Привет подскажы у меня лончин 30 лс какой зазор на катушках зажыгания должен быть и карбюратор винты качества сколько откручивать? Хлопки в карбюратор у меня особенно на холодном
Такая проблема, прибавляется масло в картере, на заглушенном всегда закрываю кран. Выходит что во время работы двигателя. что может быть?
Добавлю в копилку: поставить маслосъемные колпачки на клапана. Цена вопроса 1.5$ за пару...
@@СергейБогаев-и3ж неблагодарное это дело, ставить диагноз заочно,но попробую: поврежден поплавок в карбюраторе,или под его иглу попал мусор, вдогонку возможно кран не держит, но это вторично,в первую очередь поплавок.
Подскажите, пожалуйста, сколько у вас стоит восьмисильный двигатель?
Спасибо Евгений познавательный ролик. У меня лифан 20л., стоит на буране, поехал я в горы лошадей посмотреть в один момент у меня бурка заглох, завёл еду 100 м снова заглох, и так три раза еле до дома доехал. На следующий день мороз -27 завёл с выхлопа повалил чёрный дым, свеча чёрная, заменил свечу завёлся дым пропал открыл заслонку глохнет, даю обороты глохнет, и так целый день. Заменил масло, отрегулировал клапана, прочистил карб. Наступил 3 день мороз -25 танцы с бубеном продолжились с фильтра оторвал бумагу, завёлся даю обороты глохнет, до вечера лопатил ютуб. На 4 день мороз -20 снял карб бегу домой промыл почистил глохнет, залез в зажигание выставил зазоры куском от пластиковой бутылки, заменил бензин без толку. Наступил 5 день мороз -22 танцы с бубеном в разгаре отключил датчик масла, заменил топл фильтр без толку карб начал лить как из вёдра со всех щелей. День 6, на мои танцы с бубеном откликнулась погода мороз -14 мне начали мерещится шаманы которые ходят вокруг меня с бураном мёрзнут руки в этот момент я хотел выкинуть движок в прорубь и купить новый лончин посмотрел их цену сижу на буране и думаю надо резать лошадь сушить шкуру на новый бубен т. К. Два бубена уже порвал, заказал ремкомплект карба хотел заменить жиклер ХХ, думаю куда лезть, снимаю карбюратор и замечаю в о в пуске сбоку полумесяц нагара это после пластик прокладки вырезаю прокладку из Толстого картона растягиваю пружину иглы и ставлю на место, снова вызвал шаманов, дёрнул стартер и ву а ля завёлся убрал дроссель а он не глохнет!!! Шаманы меня услышали)))) залил бензин и поехал в горы лечу на буране слезы счастья текут по щеке одной рукой вытираю, другой рулю. Итог был подсос воздуха с прокладки карба, и слабая игла. Всем удачи лифан рулит!
😂 сколько счастья в конце рассказа счастливый конец.
Думаю, что мантры дошли до слез " Китайской мамы"....? Вспоминаю полуматы на Советский двигун Бурана( в теже -20,-30,и т.д. на Калыме)...Познакомился с Китайцем , и Скажу точно , кроме редких случаев брака , на Тех буранах, косяки в основном из-за неухода и постоянного контроля (в частности раз в неделю проверял и докручивал винты крепления контактов поскольку резьба под витны прослабла в корпусе , а инструментов в тайге не было..) .Однажды за 100км комне в тайгу из поселка заехал зав.гар с поселка( полный 0 в познаниях техники) "Спец" ему установил на 1 цилиндре круто раннее , а на 2 цилиндре позднее зажигание..Двигун выдержал , не развалился , и довез дятла за 100км.. жрал правда 28л- на 100км( хоть с тонной на на нартах , хоть пустой)...Китаец правда 4_х тактник , но столько соплей , мелких "пакостей" в тайге не нужны..Тем более Советский был равнодушен к КАКЧЕСТВУтоплива....😊
😂😂😂
Здарова дружище
У меня такая же проблема..уже на втором двигателе началась подобная хрень.
@@alexblinov2538😂вывод.. В качестве ремкомплекта нужно возить с собою бубен. 😂
Когда мне было тринадцать годиков. Разборка и сборка движка мопеда во дворе девятиэтажки занимала пару часов. Помощников было хоть отбавляй.
Сейчас пацаны везут велик к механику. Велик !
Справедливости ради, хороший современный велик - очень сложная и дорогая штука. Одни амортизаторы/карбоновая рама чего стоят.
Поди, перебери вилку воздушную без опыта или настрой задний переключатель, особенно когда петух мятый
Ну.. перебрать двухтактник - не пинион починить
Очень полезная инфа! спасибо за подборку.от себя добавлю случай,в поле встал,заглох,завёл..холостые вроде были ,а газку поддашь и всё. долго лазил,ковырялся,всё почистил,подтянул,дудул,искорку проверил,клапана регулирнул. А всё дело оказалось только в треснувшей свече.трещина была сокрыта под колечком,по резъбе.
У меня выиопывался, я полез руками пошерудил и меня иопнуло током и осенило. Заменил наконечник свечной, колпак, и всё подналадилось.
Лайк однозначно. Благодаря вашему каналу теперь не так страшно уезжать далеко в лес на мотособаке. Потому как более менее уже есть понимание как устроен, и как работает этот китайский зверь. Несколько раз сталкивался с капризами двигателя, особенно на морозе, и все проблемы были решены сразу на месте, во много благодаря вашим урокам.
Спасибо!
Ролик супер, спасибо. За 4 года эксплуатации, столкнулся практически с каждой проблемой. Потихоньку, решил сам. Но давалась не легко🙂.
Не досмотрев,видио,сразу соглашусь что для этих кит.движ.первое свеча,второе карбюратор,трейтьего я про важные поломки говарю,недано.или очень...редко чтото другое,спасибо за ваши хлопоты о нас . 👍🤗
Спасибо, Женя. Основные проблемы в одном ролике - респект, молодец. Размещу у себя на Форумхаузе...👍😊
Спасибо!
Женя спасибо....посмотрел и почерпнул знаний из ролика....в частности по зазорам в клапанах и катушке!!!!!!Лайк!!!
Отличный обзор лайк однозначно. У меня в деревне нет интернета, и такое видео при наличии интернета могло бы сразу помочь в решении проблем. По этому все ваши видео на канале по неисправностям и решению проблем качаю в отдельную папку потом на комп в деревне. надеюсь вы не против использования ваших знаний и опыта. Многие у нас пользователи в деревни сталкиваются с проблемами на своих метаблочных конях. Часто с проблемами приходят ко мне как владельца различной техники и мотоблока и мини трактора, мотоциклов и мопедов. отказать им не могу. но сам если честно сталкиваясь с какой либо проблемой всегда по приезду в город ищу причину вот в подобных видео. Сейчас собираю обзоры, копирую и создаю на компе в деревне. Эта полезная информативная база безусловна будет всегда помощником в ремонте на месте где нет интернета. Спасибо за работу!!!
Хорошо помогает на передвижной технике замена карбюратора на кейхин pwk 32, 33 и т.п подбирая по кубатуре, и жиклерам.
Женя, опять тебя смотрю в 3 ночи. Ну не могу оторваться! :)
Ни хрена себе "краткий" обзорчик получился))) У меня свеча LG, отслужила где-то 150 моточасов, это чуть больше двух сезонов. Менять не собираюсь. А сосед каждый год меняет... Прикупить, что ли, про запас... Лайк!
На новом Лифан 188 тоже при резком нажатии газа и при резком сбросе газа простреливает в глушитель. Клапаны перед запуском в эксплуатацию подрегулировал,были оба зажаты,зазор между электродами свечи сделал норму, осталось проверить зазор между модулем зажигания и маховиком. Винт качества смеси пока не трогал. Сначала зазор проверить надо. Правильно мыслю, Евгений? Однако здравствуйте.
Отличный ролик.хорошо объяснил, думаю многим будет полезна 👍
Спасибо!
Приветствую Евгений, все правильно объяснил, пару факторов с этого ролика меня уже каснулись до этого ролика я так же все исправлял.
👍
Ещё бывает некорректно собранный изготовителем двигатель.в моей практике был случай: на новом двигателе - конкретный масложор, ЦПГ в норме, воздушный фильтр - чистый. Оказалось изготовитель забыл поставить маслосъёмные шайбы клапанов.увы и такое бывает!
Так же аналогично пробило катушку зажигания . Хватало на км 2 , глох на ходу тут же заводил и снова ехал . Заменил проблема ушла .
Здравствуйте , есть ли разница между стартерами на модели Лифан допустим между 168 и 190 ? И комплектующие к ним в продаже ,а то только целиком продают если можно ссылку дайте заранее спасибо.
С этой проблемой уже давно работает мой мотоблок. Хотя бывает что нет рывков при работе но потом проявляются. Но под нагрузкой они менее проявляются
Евгений приветствую!
С удовольствием смотрю твои познавательные ролики.
У еня лончин 20 сильный. Плавают обороты точно также. Свечи проверял, прокладки менял, жиклер чистил, фильтр чистый, но ничего не меняется.
Винт регулеровки смеси отсутствует. Вернее там что то есть но отверткой его не взать
Бывает сам карбюратор чудит. Тут только метод замены карбюратора на другой. Да и новый не залог успеха, бывают и они не работают.
@МойМотоМир 🙏
При работе в нагрузки 30мин. двигателе пропадает, тяга начинает стрелять в выхлопную трубу и глохнет. Не перегрел ли я его?
Женя спасибо тебе большое за твои труды, твой канал как инструкция по ремонту техники. Открыл посмотрел исправил и работай дальше. Спасибо!
Этот канал самый полезный для меня на ютубе
Спасибо, очень приятно!
Хотя у меня с моим мотоблоком пока все хорошо, я всё равно смотрю твои познавательные видео. Но теперь стало страшно от количества неисправностей
Да всё нормально будет!
Неисправности в ДВС не приходят все одномоментно, крайне редки случаи даже двух, когда одна является следствием другой.
Такая же фигня)) имею мотовездеход с таким движком,скачал этот ролик на всякий случай,чтоб если далеко в тайге что нить забарахлит,посмотреть ролик и знать,куда лезть
@@браконьер40 э
А если недостал Китайский 4х тактный бармалей а смотришь для ознакомления как с им общаться?
Это же отлично!
Сразу дай ему понять, что не он тебя, а ты его.(дядя Фёдор aka Анатоле)
Спасибо. Большинство проблем понятно, но все-равно можно найти что-то новое! Задурил один мотор, проверю заодно и зазор модуля зажигания, не знал об этом раньше....
Тоже плавали обороты через какое-то время работы , и клапана отрегулировал , и свечу заменил , и карбюратор чистил . Оказалось просто крышка бензобака очень плотно прилегала и из-за образовавшегося вакуума переставал идти бензин . На них же нет топливного насоса , самотёк .
У меня так же было😁
Ставим крышку от двигателя хонда и будет счастье. Не течёт, даже вверх ногами, и вакуума не создаёт. 😂
Информация очень полезная. Весной обязательно всё проверю, не всегда нравится как работает лифан
Целый багаж знаний в одном видео мне скоро привезут новую дробилку веток с мотором ланчин на 15 сил так что думаю советы пригодятся. Здоровья тебе брат и мирного неба над головой)
Здравствуйте,а какой фирмы порекомендуете заливать масло и по цифрам? У меня лифан 20. Зимой не эксплуатирую,максимум осень до -10.
10w40 синтетика, если лето жаркое! По фирме любое, но не самое дешёвое!
@@МойМотоМир Спасибо
Спасибо , подписался . У меня тоже плавают обороты на холостом у 188F , в ближайшее время буду разбираться.
Спасибо вам большое, Евгений! Видео очень познавательное! 👍
Салям, Евгений! Спасибо за настольное видео! Кратко, ясно. Качество работы отличное. Спасибо за труд!
Спасибо!
Привет! 29.11 2023купил карвер😊188 FL сегодня 07.12 24 год прошёл😊 решил поставить на снегоуборочник завожу вроде всё норм чень понравилось как работает по началу через три мин пошёл стук .глушу снимаю стартер кручу за храповик влево в право стук слышу😂 вопрос что там отвалилось за три минуты😂🎉 Гарантия кончилась 8 дней назад😂🎉
Доброго дня, проконсультируйте, двигатель новый лифан kp230 на мотовездеходе, стоит над землёй высоко, по после нескольких хороших луж на скорости глохнет прямо на ходу, снова заводится, едет нормально, открутил воздухан, там всё в воде, непонятно как туда попадает, снизу тянет с такой силой что-ли прям взвесь этой воды? Просушил проблемы исчезли, можно ли уплотнить всё соединения корпуса и вывести шлангами забор воздуха выше? Будет ли нормально работать? Спасибо
Да всё верно, воздух подаётся снизу! Можно попробовать сделать забор воздуха выше через шланг!
Владельцы мотокультиваторов и небольших мотоблоков так и делают. Подбирают шланг подходящего диаметра - и выносят воздухан на рулевую колонку. Засос воздуха нисколько не хуже. Зато меньше заглатывает пылевое/брызговое облако.
@@ВикторКулаевский спасибо, будем пробовать
Зимой, как я понял, весь двигатель надо накрывать капотом, есть такие специальные в продаже. ПЛЮС, дополнительно, жёсткой защитой от прямого попадания снега в воздушный фильтр. В-третьих, при температурах ниже нуля желательно примерно на 0.05мм уменьшить тепловые зазоры на клапанах. Т.е. 0.15 на выпускном, и 0.10 на впускном. Плюс/минус 0.02мм. Это для стабильных оборотов. И еще раз напомню, что только для зимы... Но мои погодные условия - это до -15, сильнее рисковать смысла нет, даже ручные лопаты ломаются. Зима у меня с конца ноября до конца марта. Двигатель нынешней зимой не консервирую, а просто раз в 3-4 недели завожу и прогреваю минут 10. Топливо весной буду использовать осеннее, в условичх холода оно вряд ли портится. Все масла меняю весной однозначно, даже если в сентябре-октябре менял
🙂👍 дай боги тебе здоровья добрый человек 😁
Подскажите двиггатель 6.5лс зимой запускается только после поливки кипятком. Менял ка рбюратор прокладки нету изменений
Доброго Дня! Есть такая тема...На моём МБ стоит двиг Лифан 18,5 л.с. и до определённого времени боролся с глушителем,срезало шпильки,пересверливал-перенарезал на другие болты и т.д.,а сейчас и вовсе выкинул этот кирпич и езжу пока на прямотоке... Вопрос такой,можно-ли поставить вместо штатного глушителя,глушитель от 15-сильного Лифана.. Не будет-ли задыхаться на больших оборотах..
Есть глушитель от kp460 он доработанный 15 л.с.
Привет. Почему когда заглушил и через секунду стреляет в глушитель.. как исправить?
День добрый у вас на видео 5/41 минута есть мотособака шармакс, у меня такая же и проблемы такие же,точнее черная свеча и при сбрасывании оборотов хлопки в глушителе. Что делать? подскажите?????пожалуйста
Нормальное видео, многим поможет в полевых условиях
Спасибо большое.
Здравствуйте. Подскажите- есть два двигателя хонда GX390, в одном двигателе модуль зажигания с фишкой 4 вывода , а в другом модуль с двумя выводами. Почему они не взаимозаменяемы? При замене один на другой искра есть ,но рвет стартер и работает с металлическим стуком.( как будто раннее зажигание)
👍 тоже зазор на зажигании не соответствовал, и свеча на воздухе давала искру хотя и неустойчивую. Свечу по замену, зазор в норму и всё отлично заработало
Здравствуйте, может и по существу но вижу, что разбираетесь в ремонте данных вопросов, Вопрос; у меня китаец 6.5 сил стоит на мини тракторе, с нуля все было хорошо в плюсовую температуру тоже, но зимой чищу им снег, и вот уже ближе к весне началась такая проблема; Завожу на холодную и заводится нормально но на прогретом начинает просто глохнуть на холостых или при переходе с холостых на средние обороты, может иногда нормально работать, но чаще всего глохнет при переходе с холостых на повышенные обороты, наработка 30 часов, хранится не в холодном гараже!? Помогите найти причину??
Спасибо огромное за грамотный сюжет!
Полезнейшая информация! Пересматриваю. Спасибо!
Сломался штырь который держит заслонку, заменил на медную трубку,ручка закрытия заслонки вылетает с места,зделал другую,подкачка бензина - течет из карбюратора-убрал : это с новым япон кабюратором...
Вот хорошо бы добавить тоже самое про vangard. А так узнал много интересного. Отличный канал. Спасибо большое
Евгений -вам нужно нобил..... премию срочно !!!! Спасибо за ваши отличные видио ,-удачи вашему каналу !!!!
🤣
На 4 минуте дёргается тяга. Когда начала дёргаться, снял- поставил колпачке свечи и все нормализовалось. И это произошло после того, как по совету с Ютуба ставил козырёк на двс, чтобы не закидывали его снегом. До этого 4 сезона этого не делал и такой проблемы не испытывал.
Не могу найти модуль зажигания для Loncin lc192fd (270920467-0001), в инете чет плохо с ним, посоветуйте где поискать?
Привет Женя!
Как обычно всё ЛОГИЧНО!
Век живи,век учись!
Много интересного для себя открыл в этом видео!
Спасибо за инфу!Лайк!
Евгений привет!!! Видеоролик как всегда классный, поучительный. Молодец. Ждём новых роликов. Удачи.
Спасибо!
Мой любимый двигатель из китайцев Кипор -280. Женя, рекомендую.
Кипор 👍
@@МойМотоМир я даже на свой салют-100(Чемпион 8813) такой поставил. И на снегоотбрасыватель.😁
Хороший обзор Спасибо!
Спасибо Лёха!
@Леонид Максимов во загнул! 😂😂😂
Спасибо, то есть я правильно понял, после прогрева двигателя обороты не должны прибавляться ? У меня прибавляются, раньше вроде не замечал, мотоблок новый.
Всё чётко и по полочкам, спасибо!
Спасибо!
покажи про двух цилиндровые двигатели типа лифан 10GF2-4
Привет. Скажи почему глушитель на лифан 6,5 л, с, постоянно при езде на мотособаке он нагревается до красна. Бензин 92й.
Я бы рекомендовал снять головку и проверить герметичность выпускного клапана
@@obotuder везëт и работает прекрасно, только вот ещë бывает хлопок из глушителя, после того как сбросишь полный газ.
@@AMNEZ361регулируем выпускной клапан.
Добрый! Однозначно, зачёт. Здоровья, всех благ!
Спасибо! И Вам того же!
Вопрос.Двигатель генератора прогрет. Даю нагрузку 20% . И через минут 15 двигатель начинает работать ривками. Смотрю частота 53 . Сбрасиваю до 50. И все нормально. Сто било.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в двигатель ZS gb 225 зимой? И если можно, какие зазоры клапанов нужно выставить? И какую свечу можно ставить? Большое спасибо!
Масло 5w30. Свечу по инструкции, зазор я делаю на впускной клапан 0.10мм, выпускной 0.15мм.
Евгений,всё подробно и доходчиво.Спасибо большое и такой же ЛАЙК. Подписан на Вас. Возник вопрос по двигателю Лончин 420, 15 л.с.(мотобуксировщик почти новый- один сезон).При начале движения прогретый двигатель (без перегруза) медленно набирает обороты,а потому и скорость движения... Такое ощущение,что мала мощность,но ведь 15 л.с. это не мало.Проделал регулировки клапанов и карбюратора.Сделал подогрев воздуха в карбюратор от глушителя.Изменений не почувствовал. Что посоветуете проделать ещё ?
здравствуйте , подскажите куда копать . собрал мотособаку двигатель новый LIFAN 6.5 , в том году один раз по весне сгонял на рыбалку , нынче при -15 не смог завести , занес на ночь двигатель домой завелся потом с пол тычка , сейчас -10 заводится с 5-6 раза . есть снегоуборщик
который заводится в -20 без проблем , правда у него есть кнопка подсоса. что с LIFAN не так.
Спасибо,то что нужно...
Пожалуйста!
Спасибо все Класс 💯💯💯💯💯
Спасибо!
Спасибо вам большое за такаю очень очень полезную информацию👍👍👍
Пожалуйста!
Лайк за подробный обзор.
Спасибо!
Доступно наглядно. очень большое спасибо. Лайки подписки поделился
Интересненько ))), смотрю дальше..
ЗДРАВСТВУЙТЕ, СКАЖИТЕ ПОЧЕМУ ПРИЁМНАЯ ТРУБА ГЛУШИТЕЛЯ НАГРЕВАЕТСЯ ДО КРАСНОГО ЦВЕТА ДВИГАТЕЛЬ ЛИФАН190 15ЛС, ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ В НОРМЕ 0,15 ВПУСКНОЙ 0,20 ВЫПУСКНОЙ, РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ НЕ ЗАСТОПОРЕН,КАРБЮРАТОР ЧИСТЫЙ ,СВЕЧА НОВАЯ ngk br 6 es модуль зажигания новый, зазор между ним и маховик ом 0,20 не знаю как устранить эту проблему.
Вы уверены что правильно клапана регулировали. В одной из двух мёртвых точек. Я бы поджал выпускной, а ещё поглядел зазор катушки. Увеличенный зазор зажигания автоматом растягивает фазу тактов в ту, или иную сторону.
Евгений Здравствуйте! Спасибо за позновательное видио. Купил 20 ку Лифан на лодку лето прокатался хорошо. А к осени с сапуна масло начиило выкидывать, не много , и ромежутками , сапун через шланг вывел. И что это значит?. Хлопки при збросе газа прекратились после регулировки зазора на катушке зажигания..Спасибо.
А что делать если у меня после удаления центробежного легулятора двигатель идёт в разнос и работает только на закрытой заслонке
Подскажите, что может быть с бензогенератором Denzel GF-3500 if, 7лс, 212сс.
Купил полтора года назад, от силы в работе он был около 10 раз и примерно 30 МЧ.
Заводился всегда плохо, с самой покупки.
После запуска рычаг постоянно двигает заслонку карбюратора и плавают обороты.
Недавно проработал 2 часа и заглох.
Кое как завëл на автомобильной свече А17ДВР.
Сейчас вот какая проблема. Если запустить двигатель и начать открывать заслонку, ДВС глохнет.
Продувал-прочищал карбюратор(там ничего не было, новьë), проверял клапана, прочищал бензобак, краник.
Регулировал зазор в катушке. Она как то криво на болтах стоит. Спереди от стартера зазор был 1,1 мм, ближе к ДВС 0,8мм.Сложил лист А4 в 4 раза и выставил зазор зажигания.
Дошло до того, что в одном видео сказали, под клапанами нагар/окалина и он не закрывается.
Скинул головку и проверил, клапана в порядке, налил бензин-держат.
Ещё заметил, что из сапуна идëт воздух. Зажимаю его секунды на 3,отпускаю, идëт провал и снова обороты восстанавливаются.
Теперь, если завëл холодный (горячий хуже запускается) и рукой придержать тягу до карбюратора и затем открыть рукой заслонку, то генератор работает устойчиво, даже можно уменьшить обороты до минимальных.
Как только отпускаешь-тяга начинает ходить туда-сюда и глохнет.
Ставил другой карбюратор с мотоблока, всё 1 в 1.
Уже руки опускаются...
Не удачный двигатель мне попался.
Есть к примеру 2 мотоблока (Lifan 6,5лс,ему 14 лет(12 лет пахал огороды и 2 года с сегментной сенокоской работает на заброшенных огородах по высокому бурьяну и Zongshen 9 лс,пока всего 2 года на вспашке), культиватор не помню с каким ДВС. Зиму простоят, бензин заправил, 3-4 раза дëрнул, включил зажигание, с пол оборота запустился и стоит мурлыкает на холостых.В жару хоть каждую минуту дëргай шнур заводится без проблем.
Но это недоразумение досталось, уже вывих плеча скоро обеспечено будет.
У меня мототолкач двигатель лонгин 20 л.с на работал 3 моточаса. Выходят из строя свечи зажигания что посоветуете
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть:новый двигатель(лифан 7л.с.)1.5часа наработки, мотоблок нева мб 2 . Не тянят на 2передаче с плугом, сразу как только плуг в землю идёт нагрузка и глохнет. На первой всё отлично. Заводится тоже хорошо. С фрезами тоже не тянул на 2,разобрал карбюратор нашёл окислы в отстойнике, ими был забит жиклëр, всё промыл собрал стал с фрезами на 2норм, с плугом так и не в какую (Слаб двигатель?Куда ещё капать уже не знаю
Добрый день, Евгений, у моего лифан кр 230 проблема такого плана- на холодную при закрытой заслонке двигатель не заводиться, открываю заводиться, стоит закрыть тут же глохнет. Двигатель новый.
Евгений добрый вечер, если катушка на свет с восьми катушками это вроде выходит 11 А она ,, а маховик с 10 магнитами , такое возможно?
Добрый день, скажите пожалуйста почему после лета при запуске снегоуборщика, не качает кнопка подкачки топлива. И через глушитель капает бензин. И соответственно не смог его запустить
Доброго времени суток! Евгений спасибо за ваши видео, но вот только не нашёл ответ на свою неисправность, а заключается она в том, что без нагрузки (lifan 170Eco) работает прекрасно, а стоит дать нагрузку и через 30-40 секунд, он глохнет??? Что скажите по этому поводу? Спасибо
Нужно после того как он заглох, перекрыть топливный кран и с отстойкика карбюратора открутить болт. Если топлива слилось совсем мало, то оно не поступает в карбюратор. Значит смотрим резинку топливного крана на карбюраторе.
@@МойМотоМир Спасибо. Проверю, отпишусь. 👍
Очень полезное видео. Спасибо большое!
Спасибо! Кое-чего узнал полезного, хотя вроде не чайник))))
Добрый день, подскажите пожалуйста такая проблема двигатель 15 ЛС китайский на минитрактор когда ездишь на пониженных скоростях все нормально когда на повышенных тогда начинается как будто не хватает топливо глушится, работает только если держать ногу на газ, убираешь ногу глушится, разобрал карбюратор там иголка не давало бензину наполнять отстойник, вроде сделал но опять на повышенных как будто мало бензина, от качество смеси может быть это? То есть неправильно отрегулирован?
Полезный ролик👍. Благодарю Женя🤝
Спасибо!
На 5:00 sharmax enduro, такой же. Вот только разобрались, работает минуту две нормально, потом также начинает глохнуть. Свеча новая, карбюратор промытый, зазор зажигания 0.30 , на клапанах как положено. Короче прошло только после того как сняли сапун с крышки клапанов на карбюратор. Двигатель начал нормально работать. Прочихался через сапун, как будто масло в перемешку с конденсатом, на конце шланга замерзает, минут через 10-15. С сапуна уже не капало. Техника использовалась в -15
Полезное для новичков👍🏻👍🏻👍🏻
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЕВГЕНИЙ СПОСИБО
Отличный ролик и все уместилось в нем об самых распространённых неисправности, Жень спасибо большое.
Пожалуйста!
@@МойМотоМир здравствуйте,подскажите пожалуйста.Завожу мотособаку 15лс.На холостых работает нормально,начинаю добавлять газ глохнет.Подгазуешь вроде едет,если резко нажать глохнет.куда смотреть?Всю голову уже сломал.С Уважением.
@@СергейЛатышев-ш4ъ ua-cam.com/video/d7sczY3GJ_w/v-deo.html
@@СергейЛатышев-ш4ъ в карбюраторе есть отстойник, его открутить и почистить! Так же может резинка на топливном кране не пропускать достаточное количество топлива, они частенько разлетаются! Но при этом буксировщик через некоторое время при езде глохнет! Возможно игла карбюратора не держит топливо, нужно чистить карбюратор, возможно под ней мусор!
@@МойМотоМир спасибо за ответ.Он глохнет именно при подаче газа.Карб чистил.Холостые держит.
Приветствую Евгений👋Может вы поможете.У меня мотособака Мухтар 7 лифан 7,5 поменял ведущую звездочку 10 зубьев на 15 зубьев покатался минут 20 загнал в гараж, на следующий день завел скорость 8 км, заменил масло, поменял свечу, промыл карбюратор (попала снежная пыль, был чернота) ничего не помогло, пружинки газовые на месте. Может у вас что было похожее на практике.Спасибо.
Спасибо за информативное видео!🤝🙂✋ Импортные "пирожки" выручают. Но как можно было про..ть своё отечественное двигателестроение на мотоблоки??? 😢😓
Спасибо за ролик. У меня такой вопрос,пружина эта тонкая большую роль играет? И второй вопрос ,как плотно должна прилегать заслонка к винту регулировки?
Спасибо за информацию. 👍👌
Женя как всегда очень полезное видео спасибо отличный канал
Здравствуйте... у меня вопрос. при запуске на холодную при закрытой заслонке не идёт чёрный дым и двигатель работает ровно , как и при открытой заслонке... не пойму это хорошо или плохо ? Спасибо
Такое бывает на холостых оборотах, это нормально!
@@МойМотоМир всё понятно. Спасибо. я не учёл того, что запускаю дв. на холостых
Здравствуйте скажите пожалуйста новый мотор 20лс, с фильтром при сбросе газа глохнет, заводишь поехал, фильтр воздушный снял, все поехало, мотор новый проехал максимум 10км???
Фильтр замерзает! Убирай бумагу и оставь только поролон!
Большое спасибо! Очень ценная информация. 😊
Полезное видео, благодарю!
Исходя из вашего богатого опыта подскажите - даст ли замена одних только поршневых колец на моторе бриггс страттон для уменьшения расхода масла если все остальное в приемлемом состоянии по виду конечно ? Или овчинка выделки не стоит ?
На некоторое время хватит такого ремонта!
@@МойМотоМир Спасибо
@@МойМотоМир . Значит замена картера , поршня с кольцами а там возможно и шатун с коленвалом на подходе да плюс работа... Проще получается новый купить ?
@@МойМотоМир Вячеслав а как высчитаете небольшая добавка масла в бензин для 4- х тактников - как повлияет на ресурс мотора ?