Огромное спасибо ! Вы же потратили свои время и средства для посещения семинара , а теперь делитесь этими знаниями с общественностью . Повод для подражания , респект !!! :)))
@@snaip11 И что? На моих машинах в том числе иномарках - я такого пока не встречал. В мире много конструкций существует. Любые новые знания - полезный опыт. Тут больше вопрос не в том что знаю я, а будет ли знать о такой корзине мастер на СТО который вам(условно) будет менять сцепление.
@@ЕрохаБайрон можно взвести назад корзину (за Сакс не скажу), но многие б/у корзины ставили по просьбе хозяина машины и машины успешно уезжали с сто. Хозяин всячески отказывался покупать комплект сцепления ввиду того, что он продает машину и ему лишние расходы не нужны.
@@shyrpakboratovich9543 прошло 3 месяца,у меня оказывается с корзиной всё ок.Просто поменял вилку😒,пришлось снять мкп чтобы увидеть причину.А я поменял уже цилиндр сцепления на новый а он не при чём.
Спасибо за полезный контент! Работаю в автодиагностике и часто приходится исправлять последствия рукож... человеческого фактора, в том числе и по механике)))
Сто раз ставил такие корзины, хз какие руки и голову надо иметь чтобы там накосячить))) берешь новый комплект, аккуратно прикручиваешь снимаешь фиксатор!!! Все готово))) буквально вчера на е39 менял только диск, прихоти клиента, снял корзину, взвел в прессе, вставил фиксатор, дальше как обычно, так что некоторые корзины точно по новой можно взводить!!!
ILNYR84, если есть опыт, поделитесь с видео... На нынешних "ремонтеров", в большинстве случаев, надежда плохая (есть печальный опыт, увы)... Гонора много, а зачастую пару винтов правильно закрутить не могут...
Спасибо.Важная информация. Не знал о такой системе . Щелчек то наверное услышишь , но не зная особенности этого сцепления ,этим щелчкам особого значения никто не предаст. Автору респект
@@PartboxUa2 первый раз такое слышу. Вы как самородок в этой профессии. Занимался установкой газа - фирма отправляла на семинары, но чтобы продавец сам ездил для развития и понимания технологии - впервые.
Доброго вечора. Саме віддав авто на заміну щеплення (Sachs) і тут Ваше відео вийшло. Я починаю нервувати за успішність вмикання передач(.... Дякую за таку тему.
Вот оно!!! Походу у меня эта беда. Так как недавно поменял сцепление, и появился шум лишний, как будто трет диск и передачи плохо втыкаются. Спасибо за информацию! Сцепление Валео, на Форд Коннект
Между корзиной и мах. можно подложить калибров. шайбы(0,5 у меня,опытным путем подбор), если есть лючок(я сделал в кожухе), то без разбора , с ямы(Опель 1,7сдти)
@@The_Junkman Вы не поняли, шайбы подложить между корзиной и маховиком, на каждый болт которым прижимается корзина и за счет этого корзина будет дальше от маховика на толщину шайбы
Добрый день. Являюсь одним из самых старых ваших подписчиков. правда под другим аккаунтом от которого я потерял логин пароль и номер телефона. Живу в Черниговской области посёлок козелец. Очень люблю Ваш канал моё первое видео которое я посмотрел было сравнение старого и нового спринтера. Пожалуйста посоветуйте автомобиль и если можно создайте видео для людей которые живут на минимальную зарплату в Украине. Для поездок на дачу и за грибами. Годовой пробег 4-5 тысяч км. Искренне благодарен Владимир. всегда ставлю лайки и стараюсь оставлять комментарии. вас конечно очень интересен Но их мало осталось в целым кузове и к ним очень плохие запчасти.
@@emigrant4life мені здається, що розумні від дурних тим і відрізняються, що останні вже все знають... А судячи з тону вашого коментарю, то ви все знаєте
Да вы абсолютно правы нет инструментов не лезь,по поводу не возможно будет взвести обратно,спорно ,было сложно но взвели понадобится пресс и смекалка и пара рук .
Это же приспособление и позволяет взвести в первоначальное положение, более того, при установке той же корзины повторно, необходимо взвести флажок (из инструкции citroen c MCP6) . Это для Luk, как у Sachs , не видел, но думаю предусмотрена такая возможность.
Ну, на всякий случай, добавлю, у большинства корзин есть монтажный стопор, который уравнивает диск и карзину тоесть взводит. Его бывает забывают вынуть
У какого большинства? Видел только на БмВ и Ауди и то не на всех. И он не взводит, а удерживает пружину в продавленном состоянии для простоты монтажа. Или мы о разных монтажных стопорах говорим?
Здравствуйте! Порвался трос сцепления, поставил новый, поехал, передачи стали плохо втыкаться, поехал обратно, мастер сказал что скорее всего приехал комплекс сцепления, подтянул сцепление так что оно стояло высоко и предупредил что так ездить нельзя, в лучшем случае снова провёл трос, нужно покупать, менять комплект. Поездил недельку решил купить поставить, поехал купил крафтовский комплект, мастер снял коробку, заменил, заодно смазал там всё (плохо ходила ручка вот эта за которую цепляется). В общем собрал всё поставил обратно, масло залил, всё вроде как надо, отрегулировал педаль чтоб вровень с газом. Сказал проверь я завёл начал втыкать, передачи прям по маслу заходили, счастья через край, радостный поехал домой. Через где то мин 15-20 пути вышло так что передачи стали снова заходить с каким то сопротивлением. Вот включаю передачу и в этот момент будто помеха, приходится сделать больше усилий и входит, без хруста, но туго. Да и сцепление прям приходится выжимать до упора иначе задняя хрустит, хрустит вторая передача( чаще всех хрустит). А раньше такого не было, машина 12 лет в одних моих руках, всегда были переключения приятные, плавные. В чем может быть причина, помогите пожалуйста!
Ещё автор видео не сказал, что если коробка с корзиной упала или получила серьезный удар во время транспортировки, то производитель рекомендует не использовать такую корзину сцепления. Могут уронить плашмей коробку и видимых повреждений на ней не будет видно. Уже не раз клиенты привозили новые комплекты сцепления, а корзина не была взведена полностью и следов монтажа не было. Значит это был удар. Но из-за того, что его вернуть по временным рамкам было уже поздно, мы взводили новую корзину сцепления и ставили комплект сцепления на машину. Проблем со включением не было.
А варіант увімкнути першу, вижати щеплення і завести на рівній поверхні, щоб перевірити веде, чи ні? Насправді, коли щеплення "веде", це відразу помітно. І танцювати потрібно саме від цього, а не від "погано перемикаються передачі".
Огромное спасибо! У меня уже приработалось, после замены иногда залипала первая, и на скорости с нейтралки не втыкалась пятая. 😡😡😡 спасибо мастеру. И понимал, что его ведет, но не понимал почему.
Почти на всех СТО Алматы универсальным инструментом является кувалда, а ученик мастера именует себя мастером. На пунктах замены масел шприцом для отсоса или закачки является пустая пластиковая бутылка. Вот такой развитый автосервис у нас в Казахстане.
Добрый вечер. Где можно узнать, какое необходимо усилие на лепестки корзины Опель астра? Согласитесь, если знаешь, сколько положено быть, можно оценить качество корзины.
Опять откручиваем корзину и подкладываем шайбы. Мы в старые времена загибали проволоку по размеру и одевали на болты между махивоком и корзиной, по мере износа диска убирали проволоку.
У меня точно такая проблема на авто. Пока ещё не лазил в сцепление, но по описанию именно эти проблемы. Туго включаются передачи, звук, дребезжание и вибрация при трогании.
Спасибо все хорошо объяснил но у меня другая беда может вам приходилось сталкиваться. У меня Мерседес W-211 1.8 на МККП вот в чем дело на холодную ни одна скорость не включается не хрустит не шумит просто невтыкается и все тут только третья еле еле ,надо держать выжатым сцепление несколько минут что бы включилась и так до тех пор пока машина не нагреется и ни один ни на одном СТО или не говорят или просто не знают что делать и куда податься. Подскажите пожалуйста.
hey Boss Any advice will be highly apretiated Ford Transit 2004 It began with gear 2 taking 2 times to change sometimes. Now i get situations when at traffic light and can not change any gear some times and then after a minute or so after restarting engine and pressing gears and clutch it all works again. i happen few times a day on some days. Inside van nothing leaking arround pedals.
Спасибо большое за ценную информацию! Скажите пожалуйста, если уже так случилось, как вы описали, что можно предпринять для исправления ситуации? Или уже надо просто ждать, когда проблема «саморазрешится»?
Огромное спасибо ! Вы же потратили свои время и средства для посещения семинара , а теперь делитесь этими знаниями с общественностью . Повод для подражания , респект !!! :)))
продавец посещающий семинары заслуживает уважения
да он их посещает, чтобы потом паль продавать и вкручивать людям в уши, что они корзину китайскую перекосили при установке😂
Век живи - век учись!!! Полезная инфа,спс
Нравится подход и изложение информации по теме . Умный и грамотный специалист по запасным частям это редкость . Успеха и удачи в бизнесе .
Я просто поражаюсь тому объему инфы которой вы обладаете 👍
Спасибо, интересно! Всю жизнь ремонтирую себе двигатели сам, знаю каждый болтик и механизм, но не знал что появились вот такие конструкции в корзине.
Такая конструкция появилась 20 лет назад🙈😁
@@snaip11 И что?
На моих машинах в том числе иномарках - я такого пока не встречал.
В мире много конструкций существует.
Любые новые знания - полезный опыт.
Тут больше вопрос не в том что знаю я, а будет ли знать о такой корзине мастер на СТО который вам(условно) будет менять сцепление.
о ужас,по моему у меня такая же хрень произошла...
А я хожу по разборам ищу цилиндр рабочий, тормозной 😟😨
В прошлом году тока поменял сцепление 💀😨
@@ЕрохаБайрон можно взвести назад корзину (за Сакс не скажу), но многие б/у корзины ставили по просьбе хозяина машины и машины успешно уезжали с сто. Хозяин всячески отказывался покупать комплект сцепления ввиду того, что он продает машину и ему лишние расходы не нужны.
@@shyrpakboratovich9543 прошло 3 месяца,у меня оказывается с корзиной всё ок.Просто поменял вилку😒,пришлось снять мкп чтобы увидеть причину.А я поменял уже цилиндр сцепления на новый а он не при чём.
С прошедшими праздниками. И здоровья вагон. Поновательно и информативно. Спасибо...
Спасибо за полезный контент!
Работаю в автодиагностике и часто приходится исправлять последствия рукож... человеческого фактора, в том числе и по механике)))
У дилеров механики меньше семинаров посещают чем вы!!! Зачетное и очень интересное, нужное видео!!!
Ну наконец-то свежее видео!
Очень ценная иныормация!
Спасибо за полезную информацию .
Сто раз ставил такие корзины, хз какие руки и голову надо иметь чтобы там накосячить))) берешь новый комплект, аккуратно прикручиваешь снимаешь фиксатор!!! Все готово))) буквально вчера на е39 менял только диск, прихоти клиента, снял корзину, взвел в прессе, вставил фиксатор, дальше как обычно, так что некоторые корзины точно по новой можно взводить!!!
ILNYR84, если есть опыт, поделитесь с видео... На нынешних "ремонтеров", в большинстве случаев, надежда плохая (есть печальный опыт, увы)... Гонора много, а зачастую пару винтов правильно закрутить не могут...
@@ВасилийАвтамонов-ц7зчем больше гонору, тем меньше знаний. Это они в защиту так уходят. С такими лучше не связываться
Спасибо огромное за информацию.
Теперь дошло наконец-то в чем причина проблемы.👍
Спасибо.Важная информация. Не знал о такой системе . Щелчек то наверное услышишь , но не зная особенности этого сцепления ,этим щелчкам особого значения никто не предаст. Автору респект
Спасибо Дмитрий. Очень полезно.
Звучит как хохма - продавец запчастей на семинаре у производителя :) Уважения Вам за это! Здоровья и процветания!
А почему хохма?
@@PartboxUa2 первый раз такое слышу. Вы как самородок в этой профессии. Занимался установкой газа - фирма отправляла на семинары, но чтобы продавец сам ездил для развития и понимания технологии - впервые.
@@oleksandertrokhymchuk1369 когда к нему приносят сцепление и говорят, что оно не выключается, вот тут как раз эти знания и пригодятся.
Урааа,здравствуйте товарищ лётчик👍
Привет!
Доброго вечора. Саме віддав авто на заміну щеплення (Sachs) і тут Ваше відео вийшло. Я починаю нервувати за успішність вмикання передач(.... Дякую за таку тему.
Молодец такую инф. выдал ни разу не слышал и не видел ничего подобного,а собираюсь брать Спринтера ,там тоже помоему такое ставится
При повторной установки корзины очень актуально. Я купил инструмент лет 15 назад. Конечно можно на пресе взвести.
Вот оно!!!
Походу у меня эта беда. Так как недавно поменял сцепление, и появился шум лишний, как будто трет диск и передачи плохо втыкаются. Спасибо за информацию!
Сцепление Валео, на Форд Коннект
Между корзиной и мах. можно подложить калибров. шайбы(0,5 у меня,опытным путем подбор), если есть лючок(я сделал в кожухе), то без разбора , с ямы(Опель 1,7сдти)
@@прохожийдядя у него же наоборот(если я правильно понял) корзина ближе к диску, чем надо. Куда ж ещё ближе?
@@The_Junkman Вы не поняли, шайбы подложить между корзиной и маховиком, на каждый болт которым прижимается корзина и за счет этого корзина будет дальше от маховика на толщину шайбы
@@прохожийдядя ааа, врубился)
Спасибо вам очень полезная информация никогда бы сам об этом не узнал
Интересно, почему ZF не додумался предусмотреть "транспортировочные" винты, блокирующие самоподвод на время монтажа.
Полезная инфа, спасибо. Так же зачастую передачи плохо включаются из-за изношенной вилки.
Шокуюча інформація, в харошому смислі, я такого ни знав, бесперечно лайк.
Спасибо вам за полезную информацию!
Спасибо за крайне полезную информацию, ещё бы артикул того приспособления или его аналогов, для заказа, было бы полезно, спасибо
Добрый день.
Являюсь одним из самых старых ваших подписчиков.
правда под другим аккаунтом от которого я потерял логин пароль и номер телефона.
Живу в Черниговской области посёлок козелец.
Очень люблю Ваш канал моё первое видео которое я посмотрел было сравнение старого и нового спринтера.
Пожалуйста посоветуйте автомобиль и если можно создайте видео для людей которые живут на минимальную зарплату в Украине.
Для поездок на дачу и за грибами.
Годовой пробег 4-5 тысяч км.
Искренне благодарен Владимир.
всегда ставлю лайки и стараюсь оставлять комментарии.
вас конечно очень интересен Но их мало осталось в целым кузове и к ним очень плохие запчасти.
Дякую за інфу, цікавенький👍
В Озоне или в каком то маркете видел продавец по названиям вашего канала теперь могу от туда смело покупать.
Буду брать Люк. Все дела.
наконец-то свежее видео! спасибо
Благодарю🤝Это очень полезная инфа! Походу у меня этот случай🤦♂️
Лайк поставив. Дякую за роз'яснення. Інформований - "озброєний"...
Половина майстрам, яким таке розкажеш будуть дивитись своїми всезнаючими очима на тебе як на гімно
Це точно!
Бо майстру потрібно знати 100500 схожих нюансів у 1000 моделях. А ти пару відео на Ютубі глянув - і вже пішов майстрів навчати.
@@emigrant4life 👍
@@emigrant4life мені здається, що розумні від дурних тим і відрізняються, що останні вже все знають... А судячи з тону вашого коментарю, то ви все знаєте
@@alexsavyn6968 і це дуже сумно
Спасибо - все по теме,все по делу...езжу мучаюсь...все делал в сервисе-GARAGE!
Ппц Мужик!!! Красавчик! Я после ремонта кпп, езжу неделю, и оооочень туго вкл 1 и 2 передачи! Незнаю что делать
Какой вы умница !!! Дай бог вам всех благ и здоровья ! 😎☝️
Дякую за контент,завжди дуже цікаво дивитись...)
По привычке сразу лайк,потом просмотр,летчик на высоте)!
Как всегда) толковое видео. Спасибо!
Спасибо вам огромное, за информацию.....
Спасибо, было очень полезно и интересно.
Да вы абсолютно правы нет инструментов не лезь,по поводу не возможно будет взвести обратно,спорно ,было сложно но взвели понадобится пресс и смекалка и пара рук .
Как жалко что мне этого не сказали 2 года назад. Огромное спасибо
спасибо за информацию! взбодрили сутра:)
Это же приспособление и позволяет взвести в первоначальное положение, более того, при установке той же корзины повторно, необходимо взвести флажок (из инструкции citroen c MCP6) . Это для Luk, как у Sachs , не видел, но думаю предусмотрена такая возможность.
Как бесит эта отмазка : Это ученик сделал, а не мастер!!! Хотя мастер рукожоп рукожопович!!! Спасибо за обзор!👍
Посмотрел. Спасибо. Полезно👍
Мы с сыном уже сможем сделать Огромное спасибо,
Ну, на всякий случай, добавлю, у большинства корзин есть монтажный стопор, который уравнивает диск и карзину тоесть взводит. Его бывает забывают вынуть
У какого большинства? Видел только на БмВ и Ауди и то не на всех. И он не взводит, а удерживает пружину в продавленном состоянии для простоты монтажа. Или мы о разных монтажных стопорах говорим?
Благодарю, полезно
Здравствуйте! Порвался трос сцепления, поставил новый, поехал, передачи стали плохо втыкаться, поехал обратно, мастер сказал что скорее всего приехал комплекс сцепления, подтянул сцепление так что оно стояло высоко и предупредил что так ездить нельзя, в лучшем случае снова провёл трос, нужно покупать, менять комплект. Поездил недельку решил купить поставить, поехал купил крафтовский комплект, мастер снял коробку, заменил, заодно смазал там всё (плохо ходила ручка вот эта за которую цепляется). В общем собрал всё поставил обратно, масло залил, всё вроде как надо, отрегулировал педаль чтоб вровень с газом. Сказал проверь я завёл начал втыкать, передачи прям по маслу заходили, счастья через край, радостный поехал домой. Через где то мин 15-20 пути вышло так что передачи стали снова заходить с каким то сопротивлением. Вот включаю передачу и в этот момент будто помеха, приходится сделать больше усилий и входит, без хруста, но туго. Да и сцепление прям приходится выжимать до упора иначе задняя хрустит, хрустит вторая передача( чаще всех хрустит). А раньше такого не было, машина 12 лет в одних моих руках, всегда были переключения приятные, плавные. В чем может быть причина, помогите пожалуйста!
Благодарю.дней десять мучаюсь с этой проблемой.тросы поменял,думал пгу менять,если не поможет кулису.помогли
Ещё автор видео не сказал, что если коробка с корзиной упала или получила серьезный удар во время транспортировки, то производитель рекомендует не использовать такую корзину сцепления. Могут уронить плашмей коробку и видимых повреждений на ней не будет видно.
Уже не раз клиенты привозили новые комплекты сцепления, а корзина не была взведена полностью и следов монтажа не было. Значит это был удар. Но из-за того, что его вернуть по временным рамкам было уже поздно, мы взводили новую корзину сцепления и ставили комплект сцепления на машину. Проблем со включением не было.
во многих автосалонах был на станции СТО, но такова чуда не видел - чтоб спец инструментом корзину сцепления устанавливали.
Та её просто нужно ввести перед установкой и потом себе спокойно устанавливай)
А варіант увімкнути першу, вижати щеплення і завести на рівній поверхні, щоб перевірити веде, чи ні? Насправді, коли щеплення "веде", це відразу помітно. І танцювати потрібно саме від цього, а не від "погано перемикаються передачі".
Огромное спасибо! У меня уже приработалось, после замены иногда залипала первая, и на скорости с нейтралки не втыкалась пятая. 😡😡😡 спасибо мастеру. И понимал, что его ведет, но не понимал почему.
Мой уважения Человека, гатов споделит свой опыт !
U menya toje tugo pereklucaetsya ot cego eto
Китайская проходила с 8 года до 22 и завтра мне менять, проходила 14 лет! Ферридо было 11мм толщина стала 8.5 мм
Дякую за інформацію
Все верно. Когда я "мастеру" говорил про эти флажочки , они толь посмеялись
Всё ясно и доступно! 👍👍👍
Как всегда -красавчик
Мужик красавчик, подписка лайк
Спасибо!
Дуже, дуже корисна інформація.
Куда вы пропали, удачи и скорейшего возвращения.
ГОЛОВА!!! 👏👏👏
Всегда нужно ставить направляющую перед затяжкой корзины. И будет правильно
Капитальный красавчик ты ))))))))
Почти на всех СТО Алматы универсальным инструментом является кувалда, а ученик мастера именует себя мастером. На пунктах замены масел шприцом для отсоса или закачки является пустая пластиковая бутылка. Вот такой развитый автосервис у нас в Казахстане.
👍 так можно или нет вернуть механизм в первоначальное положение?
на моей практики такого ни разу не было)))) видимо корзиной в футбол играли ))))
Ого. Не знав що є такі корзини. Дякую. Оце інфа.
Спасибо, теперь я знаю что это за флажки и пружинки. У меня Luk
Вподобайка.....
Спасибо огромное !
Но что делать дальше , менять синхронизатор или что делать что бы этого не было что передачи тяжело включаются?
Спасибооо друзья. У меня получилось да👍
Принято к руководству и исполнению.
Супер познавательно !!!👍
Ты красава!
Спасибо Вам.
спасибо вам за интересную и необходимую информацию!
Добрый вечер. Где можно узнать, какое необходимо усилие на лепестки корзины Опель астра? Согласитесь, если знаешь, сколько положено быть, можно оценить качество корзины.
Очень полезная информация
на sach xtend тоже пружины с наружи и никаких проблем нету, возможно здесь имеется в виду грузовик>??????
СПАСИБО. Сцепление с двухмассовым махавиком Валео. Менялось всё новое,через две недели развалился диск-Ваша версия???
Спасибо за советы!
Спасибо точное такая же ситуация поменяли только сцепление и первая и задняя тяжело включается мастер тоже говорит притрётся но мне это не нравиться
Спасибо большое
Спасибо за информацию.
Спс за инфу я не знал!
👍
Опять откручиваем корзину и подкладываем шайбы. Мы в старые времена загибали проволоку по размеру и одевали на болты между махивоком и корзиной, по мере износа диска убирали проволоку.
Спасибо! Это моя проблема, с Сакс. Поменял на Т4, был Люк, поставили Сакс и начилась вибрация при трогании. Видимо по этой причине?
У меня точно такая проблема на авто. Пока ещё не лазил в сцепление, но по описанию именно эти проблемы. Туго включаются передачи, звук, дребезжание и вибрация при трогании.
@@MsAl240 Так а если и на не работающем двигателе так же туго включаются передачи? Спасибо за ответ.
Спасибо все хорошо объяснил но у меня другая беда может вам приходилось сталкиваться. У меня Мерседес W-211 1.8 на МККП вот в чем дело на холодную ни одна скорость не включается не хрустит не шумит просто невтыкается и все тут только третья еле еле ,надо держать выжатым сцепление несколько минут что бы включилась и так до тех пор пока машина не нагреется и ни один ни на одном СТО или не говорят или просто не знают что делать и куда податься. Подскажите пожалуйста.
hey Boss
Any advice will be highly apretiated
Ford Transit 2004
It began with gear 2 taking 2 times to change sometimes. Now i get situations when at traffic light and can not change any gear some times and then after a minute or so after restarting engine and pressing gears and clutch it all works again.
i happen few times a day on some days.
Inside van nothing leaking arround pedals.
Спасибо большое за ценную информацию! Скажите пожалуйста, если уже так случилось, как вы описали, что можно предпринять для исправления ситуации? Или уже надо просто ждать, когда проблема «саморазрешится»?
переустановка с возвратом механизма самоподвода в заводское положение.. , что может быть проблемно ну или мучаться тыщ 50
@@Дмитрий-б6ж8к , спасибо! Я даже попытался чуток сжечь, но пока не проходит проблема :)
Быстрее сожжешь корзину чем диск.
Кто-то коменттровал, что подложил под болты калибровочные шайбы 0,5мм (толщина подбиралась методом подбора)