Замена корпуса термостата на автомобиле Opel Astra j(двигатель a16xer).

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2020
  • avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
    Артикул нижней пробки радиатора(вдруг сломаете)-13267636
    Корпус термостата-50A121TM18
    Прокладка термостата-55351449
    Прокладки трубки-55556547,55354068
    Залетайте в группу в вк- 0pel_my_life
    Канал телеграмм-t.me/opel_my_life335
    Мой Инстаграм- astra_naft335?r...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 269

  • @user-mh8bm3tb4h
    @user-mh8bm3tb4h 2 роки тому +6

    Мужик спасибо тебе огромное за это виде! Очень выручил) всё доступно понятно, наглядно! Даже человек без опыта ремонта все поймет.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому +2

      Пожалуйста!🤝

  • @alexejg1748
    @alexejg1748 3 роки тому +6

    В прошлом году в декабре взял седан j c двигателем A16XER. До этого ездил на рио2. Знакомые перекупы у виска крутили, зачем это ведро взял. Это неликвид. Вначале я расстроился. Полетела катушка, потом потек корпус термостата. Заменил катушки, корпус заказал с али, крышку термостата с круза. Рисуовать не стал трубку на дпосель купил звранее новую (в итоге сломалась при демонтаже) Резинки поставил китайские из набора, потекли, поставил оригинал. По х.., что неликвид. Я и жена ездеем кайфуем. Да. 1,6 тупой двиг. Но смотря где заправлять, в Ставрополе бенз огонь. Машину как подменили. После Опеля на Рио даже не хочется пересаживаться. А Рио продал по причине, что на 140 тыс. Развалился каталик, щадрало цилиндры, начался дом масла.

  • @user-qg1qb4wx3g
    @user-qg1qb4wx3g 3 роки тому +17

    трубка подогрева дросселя снимается элементарно, там пластиковое стопорное кольцо то что ты ковырял его надо просто вытянуть и вынуть трубку

    • @user-wf6xp3yf9r
      @user-wf6xp3yf9r 4 місяці тому

      Так эта шланг , там тасол ведь бежит? Это обратка или как я понимаю ?
      Как он может греть дроссель ? Сено ли ? Если мотор холодный старт то что он греет ? От чего ? Всего греть то ? Там ведь тосол бежит как в дроссель прям что ли 😂

    • @user-qg1qb4wx3g
      @user-qg1qb4wx3g 4 місяці тому

      @@user-wf6xp3yf9r ты что глупый? Там дроссель с подогревом если ты не в курсе, и бежит там антифриз

    • @user-wf6xp3yf9r
      @user-wf6xp3yf9r 4 місяці тому

      @@user-qg1qb4wx3g ты Вася нах! Объясни каким образом подогревает дроссельную заслонку в мороз первый запуск мотора? Ало

    • @user-qg1qb4wx3g
      @user-qg1qb4wx3g 4 місяці тому

      @@user-wf6xp3yf9r при чем здесь запуск, его вообще можно заглушить как я и сделал, как и для чего загугли сам, я тебе дураку разъяснять не собираюсь, или ты хочешь сказать что та трубка это не подогрев?

  • @user-ns9ry8rl1h
    @user-ns9ry8rl1h 3 роки тому

    Спасибо всё понятно и наглядно искал видео как снять верхний подогрев дросселя и другие нюансы. как раз наткнулся на твоё видео. Спасибо огромное.

  • @user-ol7dd5nv1z
    @user-ol7dd5nv1z 2 роки тому +2

    Спасибо, все доступно и понятно, отдельное спасибо за артикулы!

  • @user-yq8pi4vq1s
    @user-yq8pi4vq1s 3 роки тому

    Спасибо за ключ регулировки форсунок и небольшое совпадение, только сегодня менял корпус термостата ,искал видео как это делается )))

  • @z17300
    @z17300 Рік тому +6

    Для замены достаточно слить 2 литра антифриза, а не весь. Хомуты самозатяжные снимаются специальными щипцами съемниками очень легко, стоят совсем недорого. Корпус лучше снять вместе с термостатом и потом уже на снятом открутить термостат от корпуса. Потом термостат прикрутить к новому корпусу и уже в месте с корпусом прикрутить к двигателю. На мой взгляд это удобнее. Трубку прогрева дроселя заменил на шланги 14 на 22 и 8на 15 , отрезок медной трубки на 8 и 2 хомута. Просто новая трубка дорогая и гемор при замене. Надеюсь кому то эта информация будет полезна. Удачи на дорогах.🙃

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому

      🤝

    • @Vali_ko
      @Vali_ko 7 місяців тому

      а можно по подробнее по замене трубки прогрева дросселя и замены её на шланги

    • @z17300
      @z17300 7 місяців тому +2

      отрезок шланга 14х22 примерно 10см надеваем на фланец корпуса термостата и зажимаем хомутом, в шланг 8х15 вставляем трубку 8 лучше латунь если нет то медь длиной примерно 5см. Затем этот конец шланга с трубкой внутри вставляем в шланг 14х22 прикрученный к корпусу термостата примерно на 3см. Место соединения затягиваем хомутом. Далее шланг 8х15 протягиваем по маршруту трубки заводской(за клапанной крышкой) и подсоединяем туда же где была заводская трубка и тоже зажимаем хомутом.

  • @slavcikk7777
    @slavcikk7777 3 роки тому +3

    Спасибо! Очень информативно и понятно, особенно за артикулы!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Пожалуйста!

    • @slavcikk7777
      @slavcikk7777 3 роки тому

      @@OpelAstraj добрый вечер, вопрос есть по поводу корпуса термостата, вы прокладку оставили ту которая в комплекте шла, если да, то сколько уже проехали примерно на ней?. Советуют Elring 354.040 поставить, вот думаю, оставить ориг или эту купить?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому +1

      @@slavcikk7777 Доброе утро!Ставил ту которая в комплекте,проехал уже больше 2т.км.

  • @banditalalex
    @banditalalex 2 роки тому +1

    Лайк однозначно, подписан на тебя и смотрю всякое обслуживание, многое очень помогло, спасибо. Тоже лежит аллюминиевый корпус на всякий случай. У меня такой вопрос, на приборке уже раза три выскакивало сообщение: " выкл АС велика температура двигателя" и стрелка указателя температуры ложилась на 0. При скидывании клеммы аккум на несколько сек, сообщение пропадало и стрелка показывала норм 90 град. Откуда берется сигнал температуры для приборки? С датчика который на термостате? Может ли он глючить? Или термостат тоже поменять заодно? Только сегодня заметил что в городе температура движка 90 набирает и стоит, тоько на трассу выходишь ( а темпер на улице уже +8) то стрелка уходит на 55-65 град. Наверно и термостат в открытом положении завис. Извини куча вопросов.

  • @user-vb2vp4ng5k
    @user-vb2vp4ng5k 3 роки тому +4

    Тоже самое менял з года назад, была трещина на корпусе, в месте датчика температуры. Корпус брал на Али металл, всё ок

  • @user-md5xn1me7v
    @user-md5xn1me7v 3 роки тому +1

    оо! давай холодный термостат будем ставить! только что теплообменник перебрал и весной хочу тоже на 92 градуса ставить!

  • @Kuzma-sh
    @Kuzma-sh Рік тому

    Спасибо большое за подробные видео. В связи с новой реальностью приходится изучать ремонт автомобиля самому. Сам к сожалению мерси. Не буду хоть и инструмент весь есть, нету банально гаража и ямы. Единственное что могу сказать буду искать металлический корпус. Стоимость работ на сентябрь 2022 года мне назвали 4 к. Не считая стоимости запчастей. И спасибо огромное за артикулы запчастей.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому

      Пожалуйста🤝В наших реалиях иметь автомобиль это роскошь.((

  • @user-zm2ey6ys7k
    @user-zm2ey6ys7k 3 роки тому +2

    Как всегда все чётко 👍

  • @mikhaillopatin6510
    @mikhaillopatin6510 3 роки тому +1

    Две недели назад начал течь где та трещина в корпусе .Заказ пришёл всё руки не доходят заменить .А так течёт бодро антифриз за неделю пол литра уходит .

  • @user-ys9gh1dr2e
    @user-ys9gh1dr2e 3 роки тому

    Видос очень помог я поменял сегодня

  • @user-sn5nn2kj2l
    @user-sn5nn2kj2l 3 роки тому

    Лайк от Самовара!Сколько же надо терпения,чтобы добраться до корпуса термостата.Спасибо за ролик.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому +1

      Спасибо вам!Что смотрите мои видео!

    • @user-dd5jf2en5c
      @user-dd5jf2en5c Рік тому

      Разве много? Я вчера поменял ГРМ с помпой, смотрю на это и думаю это будет не сложно)

  • @astraj1.6t69
    @astraj1.6t69 3 роки тому +2

    я прокладку корпуса термостата,которая к блоку,китайскую заменил на оригинал,так душа спокойнее.
    чтоб трубки не рассыхались,холодный термос нужно ставить!
    Два года.....ничего нигде не сквиртит)))
    Наш человек(на половину)....молодец)))

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      А что то про неё и не подумал😱))

  • @user-fs8sn3oo9d
    @user-fs8sn3oo9d 8 місяців тому

    Буквально позавчера менял тоже корпус термостата😅

  • @kuco4ekduri
    @kuco4ekduri Рік тому +1

    На трубке платюстиковой подогрева дросселя , надо юбку широкую отодвинуть в сторону и трубу эта снимается легко , соединение это разборное )

  • @user-uw3ki8nj3m
    @user-uw3ki8nj3m 3 роки тому

    Здравствуйте. Все как вы сказали сделал но 2 дня уже не могу убрать воздушную пробку. С радиатора спускаю воздух.но ни как не убирается. Подскажите.

  • @repinekb
    @repinekb Рік тому +1

    Трубка снимается легко, просто кольцо поворачиваешь вправо или лево и оно отсоединяется

  • @user-px4hy5sb9d
    @user-px4hy5sb9d Рік тому +2

    Спасибо за видос! Вечные течки у этого мотора! 🙂

  • @user-hi6gy4qx8r
    @user-hi6gy4qx8r 2 роки тому

    Приблуда определено полезная, но я откручивал эту пробку, уже раза три приходилось, рожковым ключем на 19 через моторный отсек. Главное сорвать

  • @Kuzma-sh
    @Kuzma-sh Рік тому

    Добрый день спасибо за видео автору. Сегодня был на сервисе где меня отговорили ставить металлический корпус термостата хотя в наличии они были в итоге поставили UGM25192228. Но пишу не по этому вопросу на моих глазах не поднимая машину на подъёмнике Майстер взял ключ: Комбинированный трещоточный ключ 21 мм Дело Техники - на ощупь нашел пробку слива антифриза и заведомо подставил канистру открутил пробку без каких либо усилий и слил антифриз. Фото есть прикрепить не нет возможности, так что ключ данного диаметра буду покупать.

  • @user-xo7pb1il7c
    @user-xo7pb1il7c 4 місяці тому

    Процентное соотношение антифриз/вода 60/40
    Стало быть на 4 лит.концетрата 2.6 л. воды?
    Правило?

  • @user-gz5hp4np2u
    @user-gz5hp4np2u 3 роки тому +2

    Очумелые руки!

  • @user-hi6gy4qx8r
    @user-hi6gy4qx8r 2 роки тому +1

    По идее трубка на дроссель снимается просто, нужно нажать на полу кольцо спереди и потянуть вверх. Но не в случае с опелем 😀. От температуры пластик рассыхается и небольшая часть трубки остаётся в корпусе термостата. Менял обе трубки, идущие на дроссель, в обоих случаях трубки ломались одинаково) ладно, что хоть я и менял их потому что их надо было менять)

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Это да,к сожалению не знал это раньше,недавно друг менял у себя на опеле термостат вместе с корпусом и я сказал ему как правильно снимать эти трубки,сначала вытащить кольцо а потом просто трубку вверх,в итоге трубка сломалась)на новой трубке это ещё прокатит)

  • @user-jf7lp3zs8y
    @user-jf7lp3zs8y 8 місяців тому

    У меня трубка подогрева в корпус термоса не зашла до конца. И щас ни туда ни сюда, пластиковое кольцо снято. Есть варианты как безопасно достать?

  • @user-ys9gh1dr2e
    @user-ys9gh1dr2e 3 роки тому

    Автору лайк

  • @MashinisterD
    @MashinisterD 3 роки тому

    Ставил такой 2 года назад. Пока всё норм.

  • @user-wf8kh8cd2e
    @user-wf8kh8cd2e 3 роки тому

    А кто-нибудь знает, прокладки с артиклями 55351449 и 25189205 взаимозаменяемы? Я малость запутался, на вид одно и тоже.

  • @redbull27
    @redbull27 3 роки тому +2

    Спасибо за видео. А какой антифриз льёшь ?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому +1

      Пожалуйста,сейчас залит Felix.

    • @user-qz6bx9of7o
      @user-qz6bx9of7o 2 роки тому

      @@OpelAstraj GM концентрат ни лучше?

  • @user-zg5fd1co5s
    @user-zg5fd1co5s 3 роки тому +5

    Сто раз сливал антифриз, всегда руками сливной вентель откручиваю, машине 10 лет.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Завидую вашей силе👍Я ключом с напрягом откручиваю.

    • @langemarckwot5325
      @langemarckwot5325 3 роки тому

      У меня тоже легко рукой откручивается )

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Langemarck WoT ой всё😄😄

  • @user-rp2tc2px3u
    @user-rp2tc2px3u 2 роки тому

    Уважаемый автор. Если есть номера всех прокладок для этой процедуры,будъте добыры скиньте в коментарии. Летом поменял термостат ,тоже корпус металлический поставил,но не было одеюной прокладки с низу.Герметик не выдержал. Вот думаю найти эту проклалку .И во время снятия термостата и корпуса ,поменять все прокладки,как на видео.

  • @user-hq6gv8yd4l
    @user-hq6gv8yd4l 3 роки тому +1

    У штуцера трубки есть пластиковая скоба,его надо было снять сдвинув вбок. Тогда трубка легко снимается

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Во как,надо будет посмотреть повнимательнее.

  • @user-xk6oe5ep1p
    @user-xk6oe5ep1p Рік тому

    Под сливную пробку подходит головка на 21

  • @h.q1679
    @h.q1679 2 роки тому

    А прямо с блока нельзя слить?

  • @FVG-5534
    @FVG-5534 3 роки тому

    Доброго времени суток. Являюсь владельцем Опель Астра J, а также вашим подписчиком. Подскажите, т.к. в вашем видео и в коментах под ним, нигде не нашел ссылку на номер (для заказа) китайского металлического корпуса термостата. И если не трудно, как и где его можно заказать, у какого поставщика вы заказывали. Уже времени достаточно прошло его эксплуатации, проблем с корпусом и самим термостатом MAHLE на 92 градуса за это время не было. Спасибо за ваши видео, реально несколько раз помогали в ремонте.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Добрый день!Посмотрите внимательно,в описании под видео есть артикул этого корпуса(только что сам проверил).Я заказывал в www.emex.ru ,проблем нет,работает исправно.

  • @user-cr5lg1mj5u
    @user-cr5lg1mj5u 3 місяці тому

    Здравствуйте. На Опель астра h подойдёт?

  • @user-ic6mm7rm4o
    @user-ic6mm7rm4o 3 роки тому +1

    полезно спасибо

  • @user-mk5kc2hm8r
    @user-mk5kc2hm8r 3 роки тому +1

    Тоже такой же поставил

  • @genucci
    @genucci 2 роки тому

    У меня на алюминиевом потекло в месте где стоит пробка, снизу, заказал и пробку, и уплотнитель, и клипсу, но, как я понял из постов на Драйве, оригинальный уплотнитель не подходит к алюминиевому корпусу... Теперь думаю может снова поменять корпус...

  • @Eska1990-sl1pc
    @Eska1990-sl1pc Місяць тому

    Скажите пожалуйста парни у меня пластик корпус термостата трубках воздух машина греется

  • @UltraEstonec
    @UltraEstonec 3 роки тому +6

    О , уменя значит супер пальцы))Откручиваю без проблем краник радиатора без всяких приспособ)

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Походу только у меня тяжело откручивается))

    • @user-xg4pg7dj6j
      @user-xg4pg7dj6j 3 роки тому +1

      У меня тоже тяжело ...

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Ну во)Хоть кто то поддержал))

    • @user-oz5dz2kr2b
      @user-oz5dz2kr2b 3 роки тому

      У тебя не супер пальцы, а супер язык) мне кажется ты чешешь)

    • @user-oz5dz2kr2b
      @user-oz5dz2kr2b 3 роки тому +1

      @@OpelAstraj у меня нереально тяжело крутится

  • @evgenijbakulin4492
    @evgenijbakulin4492 2 роки тому

    Доброго времени суток. Из штуцера подогрева дрос. заслонки из корпуса термостата не подтекает?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Добрый вечер!Нет.

  • @georg370
    @georg370 Рік тому +1

    Штуцер трубки подогрева заслонки снимается просто - тянешь за полукольцо в противоположную сторону от трубки и это полукольцо отделяется от штуцера! затем просто вынемаем штуцер с трубкой!

  • @zurab1686
    @zurab1686 6 місяців тому

    Информативно, спасибо. Заметил сильно кородированные гайки выпускного коллектора, верно приходилось менять теплообменник. Гайки смогли открутить не сломав ни одной шпильки?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  6 місяців тому

      Пожалуйста!Со шпильками и гайками были трудности,под воздействием температур они сильно так прикипают,пару гаек выкрутились с прям со шпильками,потом пришлось заказывать отдельно шпильки и гайки.

    • @zurab1686
      @zurab1686 6 місяців тому

      @@OpelAstraj Правильно ли понимаю-греть их открытым пламенем не пытались?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  6 місяців тому +1

      @zurab1686 нет,просто отчистил щеткой по металлу и откручивав.

  • @user-nt8ys5oc7r
    @user-nt8ys5oc7r 3 роки тому +1

    Лайк

  • @user-ne2hi3ey5q
    @user-ne2hi3ey5q 3 роки тому

    Здравствуйте!Артикул этой хрупкой трубочки не подскажете?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Добрый день!55574685

  • @user-wz5bn9yr9c
    @user-wz5bn9yr9c 3 роки тому +2

    Полезно,подскажите что за песня на втором плане?

  • @user-ef2pe7ez1w
    @user-ef2pe7ez1w 2 роки тому

    Спасибо за видео. Прокладки трубки то одинаковые, я так понял? просто номера разные. И если менять корпус сразу с термостатом, то прокладка термостата не нужна?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Пожалуйста!Смотря какой термостат,бывают термостаты без прокладок.

    • @user-ef2pe7ez1w
      @user-ef2pe7ez1w 2 роки тому

      @@OpelAstraj я имел ввиду, точно такой же как на видео...заказал такой

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Если такой же,то не надо.

  • @user-qx4ms4fg2z
    @user-qx4ms4fg2z 3 роки тому +2

    Молодчина

  • @user-rg9tg3it4f
    @user-rg9tg3it4f Рік тому

    Здравствуйте! Интересно узнать корпус термостата UXCLENT 50A121TM18, который поставили ходит? С ним нет проблем в ходе эксплуатации? Благодарю за ответ!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому +1

      Добрый день!Все отлично,пока ходит.

    • @user-rg9tg3it4f
      @user-rg9tg3it4f Рік тому

      @@OpelAstraj Спасибо! Получается два года как ходит уже! Значит буду такой же брать!🤝

  • @user-zm2ey6ys7k
    @user-zm2ey6ys7k 3 роки тому

    Здравствуйте! Потекла трубку подогрева дроссельной заслонки, двс 1.6 атмо. Заказал оригинальную трубку под артикулом 55559353. Правильно ли я заказал? Просто очень много артикулов на эти трубки. Подскажите пожалуйста

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Добрый день.Заказали правильно.

    • @user-zm2ey6ys7k
      @user-zm2ey6ys7k 3 роки тому

      @@OpelAstraj Благодарю

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Пожалуйста.

  • @Serglucky4
    @Serglucky4 3 роки тому +2

    1)Зачем варить насадку , если отлично подходит головка из набора.
    2) на трубке подогрева дросселя поддевать ничего не надо. Просто снять на себя эту пластиковую защёлку.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      А какая головка подходит?

  • @shodiotadzhonov2281
    @shodiotadzhonov2281 3 місяці тому

    У меня сломался корпус на месте соединения с шлангом ,
    Заглушил оставил тачку, знаю что не надо заводить ,
    Через день приехал смотрю машина работает, чуть сердце не прихватило 😂,
    Забыл выключить запуск по температуре, в общем заглушил скинул акум оставил, завтра поеду ставить алюминиевый корпус, надеясь на лучше

  • @user-vr8bn6ts7k
    @user-vr8bn6ts7k 3 роки тому

    Уважаемый автор, скажите если знаете, датчики температуры ОЖ на радиатора и на термостате взаимозаменяемы? Если нет, то в чем отличие?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Добрый вечер!Взаимозаменяемые датчики на корпусе термостата и на радиаторе,а на самом термостате это вроде как подогреватель.

    • @user-vr8bn6ts7k
      @user-vr8bn6ts7k 3 роки тому

      @@OpelAstraj спасибо огромное!!! Я и имел в виду про датчик на корпусе термостата, просто выразился неправильно🙂с наступающим Новым годом!!!

  • @user-vu6ub9ye7n
    @user-vu6ub9ye7n 3 роки тому

    Надеюсь на трубку новые кольца поставил?

  • @Denis-ih1re
    @Denis-ih1re Рік тому +1

    Жалко на 1.4 турбо нет алюминивого корпуса

  • @FVG-5534
    @FVG-5534 3 роки тому

    Еще один вопрос про металлический корпус термостата: в термостате с низу есть отверстие (зачем оно не знаю), которое заглушено, так вот: в этом термостате стоит заглушка? (которая у многих подтекает) или установлена резьбовая пробка, это лучше, с ней проблем в эксплуатации не замечено

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Добрый день.Точно не помню,но вроде бы стоит обычная заглушка не резьбовая.

    • @FVG-5534
      @FVG-5534 3 роки тому

      @@OpelAstraj Если будет возможность проверить (пробка или заглушка), отпишитесь. В нете ходит разная информация об этом, а я бы хотел приобрести металлический корпус с резьбовой пробкой. Не хочется экспериментировать , поэтому и выбираю тчательно. Заранее спасибо.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Теперь только если смотреть на видео,если видно,без снятия корпуса не увидишь.

    • @FVG-5534
      @FVG-5534 3 роки тому

      @@OpelAstraj Термостат снимать и не нужно, зеркальце поднес под корпус термостата и увидешь: пробка резьбовая под ключ стоит или заглушка с фиксатором. Все легко и просто, было бы желание. Удачи

  • @genucci
    @genucci 2 роки тому

    Дружище скажи пожалуйста, у тебя случайно нету артикуля для прокладки на датчки? Который у тебя дел в комлепкет.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Я попробую поискать,но мне кажется она вместе с датчиком идёт.

    • @genucci
      @genucci 2 роки тому

      @@OpelAstraj понял, благодарю за ответ :)

    • @genucci
      @genucci 2 роки тому

      @@OpelAstraj а чтобы ее поменять, этот уплотнитель, нужно сливать антифриз из системы?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Наверное нет, если получится подставить какую нибудь тару,мне кажется много не вытечет антифриза.

    • @genucci
      @genucci 2 роки тому

      @@OpelAstraj понял :)

  • @user-oz5dz2kr2b
    @user-oz5dz2kr2b 3 роки тому

    Дружище, спасибо за контент) но перестань, пожалуйста называть шпонкой скобу)))))

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Пожалуйста,хорошо))вроде помнишь как называется та или иная деталь,а начинаешь говорить и забываешь и начинаешь выдумывать))

    • @user-oz5dz2kr2b
      @user-oz5dz2kr2b 3 роки тому

      @@OpelAstraj ну понятно уж) надо разбирать/собирать и ещё и комментировать все)

  • @user-ii5tm9hx6k
    @user-ii5tm9hx6k 3 роки тому

    Вместо трубки дроссельной заслонки, многие ставят шланг ,понадёжней будет?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Наверное,сам не пробывал.

    • @user-zt2ej7kf6c
      @user-zt2ej7kf6c Рік тому

      Я ставил обычный шланг на хомут

    • @user-zt2ej7kf6c
      @user-zt2ej7kf6c Рік тому

      Езжу 2 года без проблем

  • @user-xm2ft3yw1u
    @user-xm2ft3yw1u 3 роки тому +1

    О, у меня такой же жёлтый Акк)))

    • @user-bx6ql5rw3n
      @user-bx6ql5rw3n 3 роки тому

      Мне кажется, они на всех опелях жёлтые. Сколько не видел, все одинаковые

    • @user-xm2ft3yw1u
      @user-xm2ft3yw1u 3 роки тому

      @@user-bx6ql5rw3n не, у меня был чёрный, штатный... Недавно только поменял

  • @user-rl9yz5tr5w
    @user-rl9yz5tr5w 3 роки тому

    КРАСАВА

  • @Aleksey2797
    @Aleksey2797 Рік тому

    колечко на большой трубке нужно было расправить, его завернуло

  • @user-nt8qk5sm5z
    @user-nt8qk5sm5z 2 роки тому

    Здравствуйте.
    Скажите,а корпус термостата прикручен 4 болтами к мотору,какая насадка номер какой?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому +1

      Доброе утро.Насадка e10 если не ошибаюсь.

    • @user-nt8qk5sm5z
      @user-nt8qk5sm5z 2 роки тому

      @@OpelAstraj спасибо!

  • @user-bx6ql5rw3n
    @user-bx6ql5rw3n 3 роки тому

    Вопрос, у меня при заводке всегда выскакивает ошибка. Низкий уровень охлаждающей жидкости. Хотя антифриз в норме. За эту ошибку этот датчик отвечает или есть ещё один на расширительном? Хотя там его не видно...

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      За эту ошибку отвечает датчик в самом бачке,может у вас от времени застревает поплавок в бачке и поэтому ошибка.

    • @user-bx6ql5rw3n
      @user-bx6ql5rw3n 3 роки тому

      @@OpelAstraj очень может быть. Спасибо.

    • @koluxavrn1077
      @koluxavrn1077 3 роки тому

      У самого сейчас такая проблема.
      Выхода два:
      1)сдох поплавок магнитный и придётся заменить бачок вместе с поплавком (+ датчик в комплекте идёт)
      2) возможно вышел из строя только сам датчик.(его можно отдельно купить, будет дешевле)

    • @user-bx6ql5rw3n
      @user-bx6ql5rw3n 3 роки тому

      @@koluxavrn1077 ага, а проверить только если его снять... Имею в ввиду расширительный полностью. Тогда буду к зиме антифриз менять, тогда и разберу.

  • @Opelastra-tc5bq
    @Opelastra-tc5bq 3 роки тому

    Здраствуйте, на моей астре Н точно такая же фигня была, но приклеил чёрным герметиком и уже год ежу, пока всё ок.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Добрый вечер!не понял🤷‍♂️Что и куда клеили?

    • @Opelastra-tc5bq
      @Opelastra-tc5bq 3 роки тому

      @@OpelAstraj резиновую квадратную прокладку к корпусу термостата, подождал пока высохнет и поставил. Хочу с АлиЭкспресс тоже заказать такой корпус, как вы показали.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому +1

      Михаил Соловьёв У вас так же куска корпуса не было?

    • @Opelastra-tc5bq
      @Opelastra-tc5bq 3 роки тому

      @@OpelAstraj Да, точно так же и не известно куда он делся

    • @Opelastra-tc5bq
      @Opelastra-tc5bq 3 роки тому

      @@OpelAstraj Спасибо что вы показываете👍💥

  • @BAGA2020
    @BAGA2020 3 роки тому

    А на 14net turbo, такой корпус есть? И как заварить теплообменник?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Если не ошибаюсь,там стоит тройник.Такого корпуса нету.Берёте теплообменник и отдаёте хорошему аргонщику.

    • @user-uz6en4nz4h
      @user-uz6en4nz4h 3 роки тому +1

      Я купил у ОФ дилера оригинальные прокладки теплообменника (цена около 5000р с*ка) и аккуратно нанёс герметик (Виктор Рейнз) Уже как дай бог примерно 3 года молчит! А так покупал в магазинах эти прокладки и тольку ноль, пол года и текут! Выход один оригинал+герметик, другие варианты не помогают)

    • @BAGA2020
      @BAGA2020 3 роки тому

      @@user-uz6en4nz4h спасибо. Один раз ставил прокладку Виктор Рейну на клапанную крышку. Потекла сразу. Поменял на оригинал.)))

  • @user-lv4hc7me3c
    @user-lv4hc7me3c 2 роки тому

    Здравствуйте!
    Если не затруднит артикул не подскажите верхней трубки пластиковой которая на корпус термостата одевается с верху, которая хрупкая, как Вы говорите, а то тоже заказал корпус термостата в сборе скоро предстоит менять, мой родной пластиковый потёк со всех щелей, короче полопался от времени, а трубку хочу заказать на всякий случай.
    Заранее спасибо!

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Добрый вечер!Без проблем-25192904.Можно ещё попробовать заказать на али-
      a.aliexpress.com/_AdpcDF.Цены конечно жесть,первый артикул-2300р,на али около 300 рублей с доставкой..

    • @user-lv4hc7me3c
      @user-lv4hc7me3c 2 роки тому

      @@OpelAstraj
      Спасибо, большое.

    • @user-lv4hc7me3c
      @user-lv4hc7me3c 2 роки тому

      @@OpelAstraj
      Посмотрел у нас она стоит 1700р. GM.
      A UXCLENT, ну как у Вас термостат, цена 500р.
      Самая дешёвая 300 рублей.
      Думаю взять если что за 500 рублей.
      Уж 1700р. Больно жалко.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Смотрите сами.

  • @ne6909
    @ne6909 2 роки тому

    Здравствуйте ! как корпус термостата сейчас ведет не подтекает ?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому +1

      Добрый день!все отлично!

  • @user-zn4uk6zv3p
    @user-zn4uk6zv3p 3 роки тому

    На панели вылезла надпись: низкий уровень охлаждающей жидкости, долейте. Уровень в норме. В чем дело?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Может быть поплавок застрял и датчик думает что жидкости не хватает.

  • @george068rus
    @george068rus 3 роки тому

    Не подскажите на инсигнию a18xer этот корпус подходит?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      К сожалению не знаю,если найду информацию,напишу вам.

    • @user-li4fg8vo8f
      @user-li4fg8vo8f 3 роки тому

      Подходит

  • @mikiorik
    @mikiorik Рік тому

    Привет. Вот именно из под этой трубки у меня сегодня потёк антифриз 1:31 , Тоже подумал что термостат менять нужо.
    Так получается можно снять эту трубку и заменить там уплотнительное кольцо , ТАК? ведь )

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому +1

      Доброй ночи!Думаю что да.

    • @mikiorik
      @mikiorik Рік тому +1

      @@OpelAstraj именно так, уже погуглил . Трубка нагрева дросселя. Снимается и меняется уплотнительное кольцо, артикул rez17 размер 8*2. вдруг кому надо

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому +1

      Спасибо,наверняка кому то пригодится.

    • @mikiorik
      @mikiorik Рік тому

      @@OpelAstraj Заменил корпус...и через неделю потекло из нижнего отверстия, ВОТ НАФИГА ОНО ТАМ?!?!?!
      Есть корпусы где внизу болт зкручивается, Но я и не знал об этой теме. Теперь сижу как турак с новым корпусом, который течет..
      Как думаешь, может просто заварить эту дырку с низу ?? Чтоб всякие колпачки не пихать туда, а то вдруг снова потекут.
      П.С. И если кто будет покупать корпус новый, ТО БЕРИТЕ ЧТОБ СНИЗУ БЫЛ БОЛТ НА РЕЗЬБЕ , а то продавцы умалчивают об этой проблемме .
      Капец, просто, купил гамно , теперь снова разбирать

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому

      Можно и заварить.Зачем оно вообще там находится,это отверстие.

  • @user-ww9mg2wh5d
    @user-ww9mg2wh5d 3 роки тому

    Здравствуй. У меня астраj 2014 года. Мотор а16хер .У меня проблема с течью в прокладку термостата. Как лето, то течи нет. Как только похолодает и начинает она течь помаленьку. Уже две прокладки поменял и толку нет. Сегодня было -5 и пока не течёт. Похолоднее будет и она начнёт течь. В чем может быть причина?

    • @Rybiy_zhir.
      @Rybiy_zhir. 3 роки тому +1

      красный герметик в помощь

    • @user-ww9mg2wh5d
      @user-ww9mg2wh5d 3 роки тому

      Володя З. Спасибо.

    • @user-uz6en4nz4h
      @user-uz6en4nz4h 3 роки тому +1

      Герметик Виктор Рейнз поможет

    • @user-uc3to9ej2i
      @user-uc3to9ej2i 3 роки тому

      @@user-uz6en4nz4h мне именно он помог)

  • @user-gg1rq5su6r
    @user-gg1rq5su6r 3 роки тому

    Друг подскажи пожалуйста где заказывал корпус тоже потёк пласмосовый хочу метолический поставить

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Доброе утро.Я заказывал в emex.

    • @user-gg1rq5su6r
      @user-gg1rq5su6r 3 роки тому +1

      @@OpelAstraj спасибо

    • @user-gg1rq5su6r
      @user-gg1rq5su6r 3 роки тому

      Он приходит без пробки голый да... А пробку отдельно заказывал или со старого подошло все(спосибо)

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      С пробкой,даже резинка под датчик была в комплекте.

    • @user-gg1rq5su6r
      @user-gg1rq5su6r 3 роки тому

      Тоже там за кожу.. Спасибо. Привет с кузбасса🤝

  • @artemsev9184
    @artemsev9184 3 роки тому

    А корпус где заказывал?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      В видео на коробке видна же наклейка,emex.

  • @user-ys9gh1dr2e
    @user-ys9gh1dr2e 3 роки тому

    Владельцы опелей и ш. Круз меняйте срочно корпус термостата там ужас что творится

  • @genucci
    @genucci 2 роки тому

    Я правильно понимаю, что если есть течь в этом месте, то нужно менять именно корпус, а не все в комплекте вместе с термостатом ? Что интересно, у меня уже не родной термостат, такой же как Вы купили, метал, но течь все ровно есть.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Добрый вечер.По хорошему,надо смотреть и уже тогда решать.Если прям в этом же месте то скорее всего надо менять корпус.

    • @genucci
      @genucci 2 роки тому

      @@OpelAstraj у меня снизу течь, как раз в районе где пробка корпуса. Думаю проблема там, так как термостат уже не родной стоит, а алюминиевый. Но да, нужно конечно смотреть по факту. А скажи пожалуйста, теплообменник у этой машины тоже слабое место? Там тоже может протекать антифриз ?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Да,это тоже проблемное место.Антифриз попадает в масло либо наоборот.

    • @genucci
      @genucci 2 роки тому

      @@OpelAstraj а если в теплообменнике течь, заворить его, это выход?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  2 роки тому

      Я не заваривал так что не могу советовать🤷‍♂️

  • @user-vn3op2fw4g
    @user-vn3op2fw4g 2 роки тому

    ⚡⚡⚡👍

  • @user-zg5fd1co5s
    @user-zg5fd1co5s 3 роки тому

    Датчик который сверху корпуса неправильно снял, надо было в бок стянуть колечко ограничительное, очень легко снимается и потом без усилия вытащить.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Вы имеете ввиду трубку?

    • @user-zg5fd1co5s
      @user-zg5fd1co5s 3 роки тому

      @@OpelAstraj, на подогрев дроссельной заслонки который идёт. Да трубка. Плюс она очень хрупкая, я удивился как она у вас не сломалась, вы довольно сильно её гнули, у меня сломалась от таких движений..

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому +1

      Потому что она ещё новая,я же сказал что если у вас эта трубка не разу не менялась,и пробег уже большой то скорее всего она у вас сломается.

  • @Nikolay_Pristav
    @Nikolay_Pristav 3 роки тому

    У меня супер руки😁😆

  • @ralert85
    @ralert85 9 місяців тому

    На сколько хватает такой корпус? Сколько проездил?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  9 місяців тому

      Ездят до сих пор,только уже не я,машина продана

    • @alekseim-ci8zk
      @alekseim-ci8zk 5 місяців тому

      ​@@OpelAstrajпочему канал забросил

  • @user-gu5es9yq8i
    @user-gu5es9yq8i 3 роки тому

    Привет. Сколько стоит корпус?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Привет!Я купил за 2076 на emex(покупал в июне)сегодня смотрел на автодок самая низкая цена 1778.

  • @OpelGMparts
    @OpelGMparts 3 роки тому

    новый корпус потечет скоро, из пробки.Видать давно валялся, он у тебя старого образца, они давно уже идут резьбовые, более надежные! И еще такой прикол - если корпус не фабричный, а куплен за самый дешман на али, то даже на алюмине перегородку сломает.

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Будем надеяться что не потечёт))Купил я его в июне,найти смог только в emex, стоил он 2062р.

  • @Igoreha1990
    @Igoreha1990 3 роки тому

    ребят кто нить ставил не оригинал клапанную крышку на астру J а16xer???

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому +1

      Читал несколько статей на драйве,про установку не оригинальных кк,во всех случаях это неудачный опыт,этот узел лучше ставить оригинальный.

    • @Igoreha1990
      @Igoreha1990 3 роки тому

      @@OpelAstraj жаль((((((дорогая она ппц( 9800, а ты на мембрану менял?на каком пробеге?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      В последний раз видел цену 7800

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Это да,надо тоже проверять.Могут подсунуть не оригинал.

    • @user-yb4zq6mh7h
      @user-yb4zq6mh7h 3 роки тому +2

      Лучше один раз поставить оригу,чем потом опять покупать другой

  • @user-ys9gh1dr2e
    @user-ys9gh1dr2e 3 роки тому

    На Али 1300 вместе с датчиком

  • @user-ll9ou3gm2i
    @user-ll9ou3gm2i 3 роки тому

    Поменяли мембрану, движок подтраивает немного небольшой жор масла. И при езде бывают подёргивания. Никто не знает как лечить😭

    • @user-xg4pg7dj6j
      @user-xg4pg7dj6j 3 роки тому

      Николай Рдюков у меня с третьего раза только получилось поменять нормально.1й раз менял клапан полностью , потом поменял на бу крышку (хватило на 2 недели и порвалась ) потом поменял саму мембрану но уже удачно .Было одно время что машина как бы троила из-за дросельной заслонки разобрал почистил и норм .

    • @user-ll9ou3gm2i
      @user-ll9ou3gm2i 3 роки тому +1

      Оказались клапана фаза регуляторов забиты

  • @user-xg4pg7dj6j
    @user-xg4pg7dj6j 3 роки тому

    А есть номер самого разъёма (трубку)?

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Не понял,какой именно трубки?Которая вставляется в сам корпус сверху?

    • @user-xg4pg7dj6j
      @user-xg4pg7dj6j 3 роки тому

      Да

    • @user-xg4pg7dj6j
      @user-xg4pg7dj6j 3 роки тому

      Та которая ломается

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      николай литвиненко чуть позже напишу.

    • @user-xg4pg7dj6j
      @user-xg4pg7dj6j 3 роки тому

      Ок, буду очень признателен .

  • @user-vu6ub9ye7n
    @user-vu6ub9ye7n 3 роки тому

    Не забудь прошить карлосан после внедрения холодного термоса.

    • @radikg498
      @radikg498 3 роки тому

      Каким образом?

    • @user-md5xn1me7v
      @user-md5xn1me7v 3 роки тому

      Далеко не везде есть такой софт! Можно просто по советам людей резистор в разъем поставить!

    • @user-vu6ub9ye7n
      @user-vu6ub9ye7n 3 роки тому

      @@user-md5xn1me7v ну у меня стоит резистор. Летом в жару всё равно будет за сотку. Сейчас когда уже прохладно выше 92 не поднимается,если в пробаре не стоять.

    • @user-md5xn1me7v
      @user-md5xn1me7v 3 роки тому +1

      @@user-vu6ub9ye7n ну и хорошо! Много времени движок в более холодном режиме работает! Я в Кирове живу и искал кто может прошить у нас Карлсон и не нашел! Пусть хоть термостат пораньше открывается! Все лучше чем с завода!

    • @user-vu6ub9ye7n
      @user-vu6ub9ye7n 3 роки тому

      @@user-md5xn1me7v обычно кто шьёт под евро2 они и карлосан выстовляют. Дело в том что происходит термокачка, если ты тянешся в пробке а потом в отрыв.

  • @zloi-5161
    @zloi-5161 Рік тому

    Если что-то не знаешь как делать ...посмотри ютуб ,наверняка до тебя это уже делали раз 100 и показали как надо это делать.( например как снять трубку подогрева дроссельной заслонки.)

  • @user-fr4vb3ew8c
    @user-fr4vb3ew8c 3 роки тому +2

    Насчёт трубки я в ах.е🤦‍♂️

    • @user-fr4vb3ew8c
      @user-fr4vb3ew8c 3 роки тому +3

      там стопор в сторону выдёргиваешь и она сама отходит

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Спасибо,теперь буду знать.

    • @user-fr4vb3ew8c
      @user-fr4vb3ew8c 3 роки тому

      Opel_my_Life как фотку скинуть?))

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      В группу в вк.

  • @yourgamenews5045
    @yourgamenews5045 Рік тому

    Кто может помочь поменять?😅

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому +1

      Надо писать город и район и кучковаться)ребят есть кто с Калуги с центра?сегодня будем менять термостат)🔧

    • @yourgamenews5045
      @yourgamenews5045 Рік тому +1

      @@OpelAstraj вот полностью согласен , я сам с Москвы. У меня у девушки клуб Ниссан есть так у нее печка накрылась, пацаны рядом которые были подъехали, помогли) думаю вот это конечно респект) ну или потому, что она девушка 😄

    • @yourgamenews5045
      @yourgamenews5045 Рік тому

      @@OpelAstraj щас вот тоже дилемма, либо в сервис отдать и только за работу 3000 отдать, и это еще норм в других по 5000, либо гараж снять за 200 р в час и там попробовать пошаманить , а дело такое что это первая машина, до этого вообще не лазил , и пересмотрел видео ваще уже раз 4😅 и вроде понятно , но боязнь что там патрубок вот этот сломаю или че то не так сделаю , дилемма 😅

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  Рік тому

      А если что нибудь сломаешь и прийдется неделю в гараже сидеть😁

    • @yourgamenews5045
      @yourgamenews5045 Рік тому

      @@OpelAstraj ахахха, вывод: так и не начну я сам пробовать чинить 😂

  • @user-kz6yu4rk8g
    @user-kz6yu4rk8g 3 роки тому +1

    Силумин , чистая фигня 😡

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Многие ставили именно такой ,вроде нормальный корпус.

    • @user-qy1ud8dq5y
      @user-qy1ud8dq5y 3 роки тому +1

      У меня уже три года стоит все хорошо.

    • @dimamihailov9474
      @dimamihailov9474 3 роки тому +1

      Два года, проехал 38 т. Всё хорошо.

  • @user-ys9gh1dr2e
    @user-ys9gh1dr2e 3 роки тому

    Извини но прубка руками снимается

  • @user-mx4zh7mj5s
    @user-mx4zh7mj5s 3 роки тому

    Помоги ЕСЛИ живёшь в Москве

    • @user-mx4zh7mj5s
      @user-mx4zh7mj5s 3 роки тому

      89266020305 Константин

    • @OpelAstraj
      @OpelAstraj  3 роки тому

      Добрый вечер.К сожалению я не с Москвы.

    • @robertpechey2943
      @robertpechey2943 Рік тому

      ​@@OpelAstraj €plp

  • @mikiorik
    @mikiorik Рік тому

    И если кто будет покупать корпус новый, ТО БЕРИТЕ ЧТОБ СНИЗУ БЫЛ БОЛТ НА РЕЗЬБЕ , а то продавцы умалчивают об этой проблемме .