ЧТО КУПИТЬ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 ИЛИ MITSUBISHI PAJERO WAGON 4
Вставка
- Опубліковано 13 бер 2020
- Что купить Toyota Land Cruiser Prado 120 или Mitsubishi Pajero Wagon 4 ? Что лучше выбрать? Это видео поможет вам.
✔ ТОП продаж = сухой шампунь для авто - ali.ski/na4Z0u
✔Лучший очиститель подкапотного пространства - ali.ski/xA9uCT
✔ Полировка для фар - ali.ski/WhnLz1
✔12 - Удобный держатель для мобильного - ali.ski/6o5vCa
✔ Крутая и быстрая ''антицарапина'' паста для авто ali.ski/P0cYN
✔ Быстрое удаление вмятин ручная машинка - ali.ski/V3vhlR
✔Модный осежитель для авто за копейки - ali.ski/UBqdq
1) Toyota Corolla 1.6 MT - • Toyota Corolla ( Тойот...
2) Great Wall Haval M4 - • ВСЯ ПРАВДА!!! Great Wa...
3) Toyota Land Cruiser Prado 120 - • Toyota Land Cruiser Pr...
4) Сhevrolet Aveo 2008 - • Сhevrolet Aveo 2008 (Ш...
5) Renault Captur 2016 - • Renault Captur 2016 ( ...
6) АРЕСТ АВТО.ЧТО ДЕЛАТЬ? - • АРЕСТ АВТО.ЧТО ДЕЛАТЬ?
7) Renault Espace - • Renault Espace (Рено Э...
8) Мазда 3 - • Мазда 3 (Mazda 3) 1.5 ...
9) Citroen C4 Cactus - • Citroen C4 Cactus ( Си...
10) Citroen Space Tourer - • Citroen Space Tourer 2...
11) Nissan Qashqai 1.6 dCi - • Nissan Qashqai 1.6 dCi...
12) Citroen C4 Cactus 1.5 - • Citroen C4 Cactus 1.5 ...
13) Lexus RX 300 (200t) - • Lexus RX 300 (200t) бо...
14) Toyota Land Cruiser Prado 150 - • Toyota Land Cruiser Pr...
15) Lexus LS 460 - • Lexus LS 460 Тест драй...
16) Skoda Octavia A7 - • Skoda Octavia A7 1.4 T...
17) Chery Tiggo 7 - • Chery Tiggo 7 1.5 Turb...
18) На машине в ЕВРОПУ - • На машине в ЕВРОПУ на ...
19) Subaru Impreza XV - • Subaru Impreza XV 2018...
20) Citroen C1 - • Citroen C1 2018-2019 (...
21) Mazda 6 V6 3.0 - • Mazda 6 V6 3.0 механи...
22) NISSAN X-TRAIL 1.6 - • NISSAN X-TRAIL 1.6 DCi...
23) Renault Zoe - • Renault Zoe ( Рено Зое...
24) Toyota Camry - • Toyota Camry 2018-2019...
25) Citroen C3 Aircross - • Citroen C3 Aircross 1....
26) Fiat 500 - • Fiat 500 ( рестайлинг)...
27) Citroen C5 Aircross - • Citroen C5 Aircross (С...
28) LEXUS UX 250h - • LEXUS UX 250h тест дра...
29) Jeep Wrangler - • Jeep Wrangler 2.0 4x4 ...
30) Toyota RAV4 (Гибрид) - • Toyota RAV4 (Гибрид) Т...
#toyota #prado120 #landcruiser120 #pajero4 #pajero - Авто та транспорт
По цене всё таки Паджеро сильно выигрывает. За Прадо денег просят, как будто он из золота 😅
Скажу вам всем, что в 2008 году выбирал себе внедорожник... Как водитель с 32-летним стажем, как искушённый водитель "премиум-иномарок", могу сказать, что лучше "Паджерика" мировой автопром ничего не придумал. Поэтому взял 4-го и ни разу не пожалел. По горам - безупречен, на дороге - король… Его независимая подвеска позволяет сцепление всех 4-х с поверхностью, а на дороге - уверенность в управляемости. Шумоизоляция - никакая,, но вы всегда услышите возникшую неисправность.
Благодарю за информативный и практичный анализ!
Спасибо вам!
У кого не хватило денег на ПРАДО, тот покупает ПАДЖЕРО!!!
У каждого есть своим плюсы и минусы)
Либо ещё очень хороший конкурент Реестон Санйонг w он и дешевле)
@@user-hi9pm7sw3c а ремонт его?))
Перевернул прадо, теперь смотрю паджеро, на время, потом опять прадо возьму. У меня зависимость(
@@bro_dyaga5821 кст да , у меня паджеро 4 ,2011 год и 185 тыс пробег , а двигатель 3.5 араб
Он дорогу держит и на поворотах приятный а у друзей прадо и 120 и 150 есть он на поворотах опрокидываются легко
У отца Паджеро 12 лет, проблем никаких не было, ходит как танк, тупо вечная машина, внутри просторно и удобно. Крч Паджеро- великолепный автомобиль (особенно с учётом цены) ну даже если бы он стоил как Прадо ч все равно он ничем не хуже, а внешне ,по моему, лучше!
Спасибо за информацию!
Владею Прадо 120 уже с 8 лет. Было 2 прадо120. первый по глупости продал. Пытался ездить на других машинах не вышло. Рассматривал и Паджеро. Не то. Подвеска как будто вместо амортизаторов ломы приварены. Может на без доре это хорошо, Но эта машина 90% процентов в городе на асфальте. Трястись каждый день только, чтобы выехать всех нагнуть не вариант. Потом ходы подвески на Прадике больше и шумка лучше. и кстати расход на прадике около 15-16 литров против 18-20 на пыжике. Да еще ощущения на пыжике как будто тебя прицеп постоянно. Нет легкости при разгоне как на прадике. Поэтому однозначно Прадо.
Что совсем не вариант на другую машину после прадика 4.0 пересаживаться?
Я понимаю, что видео старое, но ты не до конца разобрался в этом вопросе. По верхушкам все правильно, но столько нюансов упустил. А видео могло быть интересней )))) А ты знаешь, что сейчас, в 23 году, можно взять два новых (без пробега) паджеро 3.8 по цене одного прадо с 4 литровым мотором. И это не абстрактно, а прям реально 1х2 )))) Но я люблю паджеро, только исключительно на ОМЕ, это другая машина.
Удачи в развитии канала!
Спасибо за обртаную связь! Согласен что не все было учтено) Но и смысл видео не полном обзоре а в выжимке данных) По ценам спасибо, проверю их
Я езжу на митсу кроссовер, хочу танка взять, конечно тойоту бы хотелось, но тут дилемма: Паджеро 2015-2016 года стоит 1.8-1.9млн с адекватным пробегом для своих лет (до 150к), а Прадо таких же годов уже стартует от 2.5млн+, я понимаю, что тойота будет по-любому комфортом повыше, но есть ли смысл переплачивать эту вилку в 600-700тыс? Спасибо
очень зависчит от типо дороги, если любите комфорт то Прадо, если нужна сбитая подвеска то Паджеро
У меня Поджеро 4 и я доволен как никогда 🔥
Спасибо за совет яа купил Прадо
Что лучше взять прадо 2006 за 1.2 или паджеро 2013 за 1.6?
У кого будет лучше техническое состояние)
@@user-ws2ms1um4b 😑
@@user-yi5hd9ib1h так и есть)
В идеале прадик на 4л
Паджеро конечно
*SPASIBO ZA ROLIK*
Всегда пожалуйста!
Dobar odgovor na tisuće pitanja!
Moj auto, o kojem mogu samo sanjati.
Toyota Land cruiser prada!
Я взял прадо, хотя больше склонялся к паджеро. Проехался на паджерике, как то не понравился, гремит всё на неровностях, жёсткая подвеска, кузов уже зацветал хотя и лет не так много. Да и в общем прадо показался более качественно сделан, также мощный движок понравился и наличие рамы
Согласен!
НИКАКОГО СЛОЖНОГО ВЫБОРА ПРОСТО ПОКУПАЕМ ОБА АВТОМОБИЛЯ )))))
Вот вот)))
Да продаем квартиру и покупаем двоих )))
@@user-kk1br7xs7p зачем продавать квартиру? Покупаем 2 эти машины и квартиру
Bravo brate!!!!!
Не надо квартиру продавать, просто ипотеку берем и у нас и хата, и обе машины есть😁
Про двигатели не согласен,у прадика 4.0 будет понадежнее чем у паджеро 3.8 ,но если брать дизель 3.2 паджеро от 190 л.с ,то он понадежнее 3.0 дизеля прадо.И легендарная трансмисия супер -селект на паджеро будет по лучше и поинтереснее чем на прадо.А после 2008 года акпп у них одинаковые.Так что если бензин то 4.0 прадо ,хотя у паджеро двигатель 3.0 (6g72),тоже очень надежный ,но динамика с прадо не сравнится.А если брать дизель ,то однозначно паджеро 3.2 от 190 л.с .
Дело не в надёжности, а в стремлении обслуживать 3.8 как телегу. Без учёта конструктивных особенностей. Это не для колхозников машина.
А чем так легендарен Супер-селект? Тем, что можно отключить передний привод и сэкономить 20 мл топлива на 100 км? 😅 Зато в Прадо можно включить понижайку без блокировки, чего СС не умеет.
Кому что нравится то и берём. Мне нравится паджеро 3, но они гниют по страшном именно 3 литрового бы брал
да тоже это замечал
Сравни паджеро 4 и патфайндер r51
Хорошо
Prado forever!
Достоинство Паджеро, это трасса, легковые навыки и доступная цена.
У Прадо мягкая подвеска и внедорожная геометрия кузова. Но на Прадо опасно на трассе. Тянет к опракидыванию. На незнакомой или извилистой трасс, на трассе с волнообразным градиентом лучше ездить в пределах 100кмч. А на Паджеро можно притопиоь 150
Спасибо за информацию, хорошо сказали!
Ну правильно у пыжика рама интегрированная
А точнее это уже не рама, а усиленные ланжероны
Прадо летящий кирпич, сразу продал
У паджика угол въезда больше, угол съезда такойже как на прадике.
Откуда рама в Паджеро??
как откуда??? она интегрированна
@@user-ws2ms1um4b то есть кузов несущий)
@@user-cd1og3yt1v 4 поколения Pajero уже с несущим кузовом и интегрированной в него рамой
@@user-ws2ms1um4b ничего там не интегрировано ,обычный маркетинговый ход ,рама есть или ее нет.
Паджеро не рамный.
Нет тут сложного выбора! Оба хороши, по тому и конкурентноспособны! Остальное ,дело вкуса!
Тоже верно!
В этих кузовах.Прадос только если в максималке на пневме.И то и то было.А так пыжик на трассе поимеет этот трактор ))).
Трасса патжеро мощный инструмент
Да
А в чем легенда прадо? Он Дакар выиграл или где то ещё? И мотор у него не надёжнее 25л чиню машины знаю
Легендарные авто обязательно должны быть в Дакаре?)) Прадо легендарен надежностью и неприхотливостью.
@@user-ws2ms1um4b особенно 90прадо с 3.4 мотором или 2.7)один достал что не едет, еле продал, а второй своей надежностью и неприхотливостью)
@@user-ws2ms1um4b а дакар лучшая проверка надежности и всего остального, разве нет?
@@user-dj8ii9on5o мощность это как гооврится дело вкуса)
@@user-dj8ii9on5o Дакар это подготоввленные авто, ничего общего с серийным автомобилем)
Я за Паджеро цена хорошая а Прадо сильно завишен, если купить Паджеро 2015 и за эту сумму предлогают Прадо по старше
Где то да) могу согласится с Вами.
Паджеро намного красивее смотрится,120 узкий
Не замечал такого)
Мне тоже так кажется
ну наконец то кто то это сказал... крузак 100-200 гармоничнее, только потому что шире. паджеро +1.
а еще пажеро брат уаз патриота реально по виду)))
У паджеро салон как в новом уазике,камон
это хорошо или плохо?
@@user-ws2ms1um4b это плохо,интерьер у паджеро топорный,вычурный,материал уступает LC Prado даже выпущенные после 2006 г.,очень легко сравнить ,посадив в оба автомобиля крупного рослого человека,паджеро отыграет всеми нотами скрипов 5 симфонии,наряду с этим 120 кг человеку можно комфортно отправиться в дальний путь осваивать целену.Да главный минус прадика-курсовая устойчивость,машина не чтобы на ней хасанить.
Однозначно лучше купить паджеро 4, который более современный, чем старый Прадо за те же деньги
Чего Прадо старый?)
@@user-ws2ms1um4b морально устарел 120, машина уже не выпускается больше 12 лет, паджеро 2 года
@@user-wz8ej3yg3o спасибо за ответ
@@user-ws2ms1um4b хотя Прадо 120 хорош, гораздо лучше чем 150 по качеству
@@user-wz8ej3yg3o да
Расход конечно великоват..
Для больших двигателей да!( Их разрабатывали еще в начале 2000-х, тогда это было нормой. Сейчас много
Автор ошибся, Паджеро 4 не рамный))
тогда какой он?)
@@user-ws2ms1um4b у него рама интегрирована . Рамы отдельно нет.
@@user-dv3eq7du1j техническа да, но суть от этого не менятся
@@user-ws2ms1um4b как раз суть меняется. На раме хуже управляемость и тд и тп
@@mannysantosrusland Это маркетинговый ход) Сильных технических изменений нет
Видел я как ваш Прадо 120 в сугроб залез и выехать не смог, а пыжик его объехал и вытащил и не в водителе дело сразу скажу
а в ком еще если не в водителе?))
Я тоже видел как в горах Алтая колесо вырвало заднее с корнем у пыжа 4,потому что между камнями закусило не удачно при прохождении брода,а следом на 80ке проехал и голову не грел о возможности сломать что-то..... В грязи пыж коротыш и не коротыш 80ка не 80ка,сафарь не сафарь не важно,джимник всех объедет и что дальше????
Тойоту любят за ремонтопригодность в полевых условиях и за возможность отремонтироваться на коленке ( хотя к Прадо это сложно отнести,потому что я не совсем понимаю как решить проблему возникшую с мозгами,например, в полевых условиях без спец оборудования?! Был опыт таков,правда с хайлюксом пикапом). Настоящие бойцы,это самураи 90х,а то что пошло после,это опаркеченные "внедорожники" и от былого величия осталась только одно название.... Так, что бы бардюр в городе переехать или на заснеженную парковку проехать у торгового центра....
@@user-ds1cd3dk1c было у меня это ведро с провисшими петлями дверей 80тый,слабые редуктора полуоси неповоротливые неуправляем в Даккаре 28 место шлак а не машина)
@@user-dj8ii9on5o хех,ну какой владелец такая и машина....если ушатал или купил ушатанную машину у такого же ездюка,который ума не смог дать машине и ты не можешь дать ума,то это не машина плохая,это руки не из того места,однако! У меня что-то ничего не провисает,да и у людей которые за машиной смотрят,а не только ездят,тоже ничего не провисает. Если у кого-то и провисает,то я думаю,что раз в 25лет можно петли поменять)))
Редуктор передний с оригинальными запчастями может и слабоват,я не знаю,не ездил,сразу сменил на усиленные австралийские или американские потроха...нет проблем! А у Мицубиси или Прадо передний редуктор мощный что-ли?! Тоже рвут как делать нефиг! И шаровые с корнем вырывают и рычаги выламывают! Я тебе больше скажу,мицу или прадики гламурные вот эти почему по горам не любители ездить экстремально,потому что цепь в раздатке тянется как резинка от трусов! Каменистые подъемы,по корням и тд,ударные нагрузки,а ударные нагрузки цепь не переваривает!То что Дакар...,дык Москвич тоже в Дакаре побеждал и что дальше?! А УАЗик первый на Эльбрус поднялся и что дальше?!
Нет плохих машин,есть машины не соответствующие задачам. Вот 80ка или сафарь это не раллийное авто,это авто на выносливость где-нибудь в горах или экспедициях,когда машина должна домой тебя привезти хоть от куда вот их стихия...
Самая главная беда современных внедорожников,это компьютер(мозги) и соответственно электроники навалом,в броду,который нужно преодолеть может случится все что угодно,может стоять придётся?! В глубоком вода заходит и все релюхи,мозги управления трансмиссии расположенные в ногах,тоже намокают. Можно конечно перенести их или герметизировать,но по своему опыту скажу,что это не даёт полную гарантию того что вода не найдет место где проникнуть,будь ты с хоботом,именуемый шноркелем или без него,все равно машина заглохнет. У нас так хайлюкс пикап проехал брод,с заминкой,доехал до места лагеря,переночевали,а на утро на галстуке уехал. Может месяцами ездить и все нормально,а может на дороге заглохнуть и не заводится несколько дней. Люди уже и мозги меняли с рабочей машины и электрикам разным гоняли,все равно проблема не найдена,год уже разгадывают и боятся далеко от дома отъезжать в напряжении постоянно....что это за надёжность такая?!
@@user-ds1cd3dk1c у меня была и 100ка и 80ка провисающие двери у обоих слабые петли болезнь, у паджеро редуктора не летят 20лет чиню машины не встречал такого да и больше он в два раза прадовских и крузаковских, и шлицы у них не режет как у крузаков, москвич может и побеждал не слышал о таком но тойота нет, вывод? А Дакар именно гонка на выносливость. На паджеро 2 я проехал 600т всю страну исколесил без проблем, на паджеро 4 300т тоже без проблем редуктора и тд родные. На 100ке передний два раза менял и коробку чинил, на 80ке менял полуоси и редуктор передний зубья срубило, на 120прадо задний на охоте в грязи сдох. Так что опыт владения говорит о другом
нагнал пурги толком обсалитно не чего не сказал по факту даже того не назвал что поджеро не имеет рамы у него как у нивы встроенная рама
Какой пурги? Вы видели название видео?) В видео был раскрыт вопрос! Ечли вы хотите добавить не пургу) прошу вас, добавляйте
@@user-ws2ms1um4b что можно понять по видео что тайота настоящий внедорожник а мицубиси нет . или что .нечего о моторах .только что вы сами предпочитаете не слово о дезилях и то например что на поджеро ставили 3.2 мотор и у него цепь .а на прадо 3.0 и ремень .но и куча другова .как напимер .прадо в заде мость не разрезной поджеро редуктор . спереди почти одинаково . но у поджеро меньше клиронс и меньше кренит его то что поджеро шумнее в разы и брякает пластик . остальное было сказано
@@user-ow3wq3bu9l Спасибо за кометарий! Учту выши пожелания
Прадик рулит но цена
цена дорогая??
Иван Ангелов минимум на 5 тыс долларов дороже от Митсубиси если говорить за 4 литровый
@@user-rj5cc1hs4j да где то 4-6 тыс, но все же они разные) у каждого есть свои плюсы и минусы
Паджеро рулит
тоже вариант)
Естественно
Оно и понятно
О чём ты говоришь, прадик на пол лямо дороже,он лучше, Паджеро весь скрипит по прасёлки.
так поэтому я и сказал, что у каждого свои приимущесва и недостатки!)
Кай расход , ты о чем-
Не разу на 120 больше 18-19 с прогревом зимой, и наче проблемы с топливной.
@@moshkasan какой у Вас объем двигателя?
Зачем брать этот кроссовер если у него нет ни моста ни даже рамы ??? Такая же фигня и с Гранд Витарами утерявшими оное.
У кого нет рамы?)
Ты не в теме похоже
Рамы нет но 100 процентов не кросовер
Он на бездорожье получше Прадо лезет так то!!!
Тогда почему паджеро на 200кг тяжелее прадо? Вопрос из чего сделана рама у прадо?
А ещё паджеро боится диагоналок
4 поколение уже лучше с этим справляется
Не боится!!!
@@user-wz8ej3yg3o когда новый альбом?
У них у многих задняя блокировка есть.
Такоко вопроса вообще не должно возникать что выбрать?вообще не конкуренты!
Паджеро погремушка и никогда Митсубиси не было по качеству равным Таете!Тут решает цена 5000$
Владел обеими авто
откуда такое мнение про Паджеро? У каждого есть свои плюсы и минусы
@@user-ws2ms1um4b больше в Митсубиси
Минусов
Прадо
Купил Паджеро 4 дизель 2008 года и очень пожалел что купил 😩 шумка ужас мотор слышен как будто в салоне работает шумка помогло процентов на 10 😂типа тише стала 😂 сделал шумку 25 000 .За 8 месяцев эксплуатации (10тыс км проехал ) заменил масло,фильтра 9,5 литров мотюль 5w30 11000 руб, полуступица (аналог)правая ,пыльник привода 1 шт, 2 линки передние +работа 14000 руб ремонт рулевой рейки,снять поставить и развал схождение 21000 ,насос ГУРа контрак+работа 8000 руб заменил блок ABS продаётся только в сборке с цилиндром б/у +работа 53000 итого 132000 + и ещё по мелочи не помню где-то около 6-7 тыс руб .и умоляя продаю ее и больше никогда на неё не сяду даже пассажиром 😂😂до Паджеро за последний 15 лет ездил только на разных мерсах не один мерс не попался таким ломучим комфорт по сравнении с мерседесом -0😂 расход топливо в городе с прогревом 12- 18 мотор масло не есть короче это не машина извините паджеро воды плюсов нет совсем только проходимость а остальное просто ужас 😨
у меня тоже Мерс) понимаю вас!
Девичьи машинки
Да ладно!
Рожи у обоих страшные
какие не страшные?
Конечно паджеро 👍 прадо это машина для колхозников
чего так критично?) у каждого авто есть свои плюсы и минусы
А Паджеро так для "денди"😂😂😂 такой же колхоз
Автор не учел, что Паджеро 4 будет на 5-6 лет свежее и при этом намного дешевле))) вот вам доказательства - сиди, снимай чушь записью с экрана, собирай лайки и чувствуй себя мудрецом)))
??? Вы о чем
@@user-ws2ms1um4b о том, что Паджеро-4 будет 2015 года, а Прадо будет 2005 года при аналогичной стоимости)))
@@maximivanov3651 Так Паджеро 4 есть и 2008 годов так же как и 120 Прадо 2007 -2008!! А Паджеро 2015 года стоит дороже чем Прадо 2005! это и шкоьнику понятно))))
@@user-ws2ms1um4b автор, Митсу Паджеро стоит 1,5-2 млн руб в среднем за 11-12 год, а Тойота Прадо начинается от 2,2 млн руб и до 2,5 за аналогичный год! Не пишите чушь! Проверьте инфу прежде чем бред нести! Вот о чем я хочу вам сказать! Но нет, блин, пришлось на вас время потратить, чтоб на место вас поставить
@@maximivanov3651 Какое место? С Вами все в порядке? Мы говрили до этого про Паджеро 15 года ( с ваших же слов!) Теперь вы съехали на 11 год! Так вот 15 года разбег цен от 2,5 до 3,5 млн! А прадо по ценам от 1,4 до 2,5 млн! Научитесь общаться, а потом пишите другим.
Паджеро 4 не рамный😅
а какой?))
На паджеро 3 и 4 поколения нет рамы. Сам владею 4 пыжиком
В меня "вписался" Genesis 80" в марте этого года... У него колёса отвалились, а у меня - только дверь...
Конечно что Прадо 💪🏻
Людей, которые с паджеро пересели на прадо видел, с прадо на паджеро не видел! Вот и весь ответ...
Я видел и тех и тех) Тут дело вкуса и ощущений
@@user-ws2ms1um4b какие там могут быть ощущения, если только отрицательные....
@@Beautiful_houses чего такое мнение у Вас?
@@user-ws2ms1um4b пробовал, не зашла паджера.
@@Beautiful_houses Понял, из за жесткой подвески или из за салона?)
Отдаю предпочтение PRADO.
Не плохой выбор!)
пажеро выглядит как уаз патриот
Ошибаетесь! "Патриот" "слизан" с "Паджерика"!
Пажерик уже ржает,прадик без намёком.
не совсем понял, Вы имели введу Паджеро лучше?)
@@user-ws2ms1um4b Пажеро по кузову у меня зацвёл,у Прадика ржавчины нет
@@user-dg2lk1md9n Спасибо за информацию!
Ржавеют обоя
Прадо