Как хорошо что я успел год назад взять свою СВ по нормальной цене и без допов,сейчас езжу и кайфую,хоть стиралку, хоть холодильник, хоть велосипед перевезу не парясь, вчера вон корешу дверь два метра длинной перевозил всё отлично!!!
@@brednorth25 прогугли внимательно, можно на боку только на определенном, в зависимости от модели, куда трубки выходят, вертикально это универсальный способ перевозки, любому подходит холодильнику
Спс за видос, посмотрю позже, инет закончился. Насчет авто скажу так, выбирал авто долго взвешивая + и -. Когда выбор пал на Весту нам с супругой больше зашел СВ кузов, и не оплошали, наша Весточка выручает во всем, и на природу и на рыбалку все что нужно погрузили и поехали, и мебель даже жене успел перевезти на ней))) . Машине пол года, нас все устраивает...
Взял SW. 29.01.22... проехал уже 600км. Живу в пригороде, 25 км от города и раз в неделю ездим закупаться в Ленту. До неё была Калина универсал и багажника иногда не хватало. Тут же места полно и в ширину и в высоту... Сзади пассажирам места тоже полно.... У меня только одно неудобство - рост 170 , а педали глубоко утоплены под торпеду, поэтому сиденье пришлось сдвинуть поближе к рулю чтобы доставать до педалей и при этом ухудшилась моя посадка через дверь (в меховой шапке трудно залезть, в калине было повыше и без заморочек...). Зато задним пассажирам за мной вообще простор... Машиной доволен, едет мягко, комплектация *комфорт*. Дополнительно заказал эл.подогрев двигателя, сейчас включаю в розетку за час/два. В итоге прогретый двигатель и теплый воздух сразу при запуске....
Также в багажнике седана нет крючков для пакетов...зато есть по сантиметру резьбы от шпилек крепления крышки багажника (4шт). Так вот в это место очень легко закрепить карабины (покупал туристические в спортмастере, так как можно застегнуть/отстегнуть одной рукой). После данной операции функционал багажника возрастает на голову + появляется режим перевозки торта. Вы водите как хотиие - торт на финише целый. Т.к. точка крепления получается смещена от края крыла (пакеты можно подвешивать). Сам владею седаном уже два года. Вам удачной эксплуатации.
Всем привет Толковый обзор У каждой модели есть свои плюсы и минусы Отталкиваясь от них в роли эксплуатации каждый выбирает для себя Всем здоровья и удачи
Минивены Шаран, Альхамбра, Гелакси. После Альхамбры СВ и все эти коробченки-это не машина. Я не могу 2 й год привыкнуть... Думаю поезду ещё и возьму Шаран а года 2009-2010. Далее рестайлинг сложнее по начинке.
Очень жаль что Весту лифтбек не производят! Это для меня идеальный вариант. Все предыдущие машины были именно в этом кузове. Но при выборе седана и универсала, всё плюсы и минусы, выбрал именно седан.
Так вышло что я в живую испытал два варианта одновременно .У меня веста св люкс, а рабочая была веста седан, у меня машина 18г, а рабочая 19г. На седане я ездил курьером. Отличие машин значительное, у универсала ходовая мягче ,руль в управление лучше, минус в универсала это энергонагруженность не хватает зарядки аккомулятора на холостых, нужно менять прошивку.
Были седаны, но в какой-то момент по случаю пересел на ФФ хэтч, а затем на минивэн, - да, универсальный кузов практичнее, но это как жить в общагес, седан же дарит какое-то чувство отдельной комнаты и уюта, где ты отделен от всего барахла и пр., что запер в чулане. Дизайн тема относительная, но мне седан всегда нравился больше, особенно тепло вспоминаю ФВ Бора.. Надо иметь 2 машины - одну для семьи и работы, а другую(седан, особенно люблю американцев) для души
@@kkkoha1автор, на счёт поворотов. У меня на весте р16 ширина 195 а у вас на универсале наверно ширина 205 р17 скорее из за ширины такое чувства входа в поворот
привет из Брянска) у меня седан .положил стиралку сзади 4-5кг на сиденье и поехал) вместо жабо уплотнитель дверной от восьмерки поставил)300р и все .а так седан красивый на мой взгляд.
В августе 21 брал новую Весту седан 1.6, за вычетом подарочной зимней резины Нордман 7 16 радиус обошлась 960 т.р. + допы на 28, комплектуха Эксклюзив, цвет Фантом, но этот цвет твой нравится больше. Хотя Фантом никогда не надоедает, в разную погоду разный цвет тачки))
От начала проекта ,до сих пор не могу тебя представить на седане...У меня универсал .Мое мнение: универсал - красивее и практичнее . Очень люблю свою машину...
Я купил универсал за 725 000 в 2020 году, ждал ее 3 месяца. Механика, Комфорт. До этого было 2 седана - Нексия и Ласетти. Машина устраивает, объемная, широкий салон, хороший багажник. Можно и на дальняк с матрасом и одеялами. Практичная тачка. Гарцевать на седане уже не хочу. И кстати, ДПС вообще не трогают 😁 Думают дедок едет 😆
@@ВладимирИванов-б2ш9ш как по мне, веста комфортнее и лучше дорогу держит, чем лачетти. У меня, до весты, была лачетти хэтчбек 1.6. После лачетти, доволен вестой.
в универсале мне очень ненравилось щель между крышей и пятой дверью туда попадает мокрый снег вода все это превращается в лед и когда открываешь дверь багажника кромка этой двери упирается в этот намерзший лед с хрустом ломая его. и ощущения такие что сейчас с кромки двери слетит краска. но правда прблема решается с помощью зет образного уплотнителя с алиэкспресс
Полностью согласен с тем что иметь какое то мнение об автомобиле. Нужно на нём ездить. Не менее полутора лет. Мой друг ощутил заднюю стойку в седане. Своей головой. Когда я совершал более резкое перестроение. Теперь всех предупреждаю. А в целом не плохой автомобиль с winter комплектацией.
У меня Веста седан. Универсал не нужен, так как имеется прицеп. В седане выявил для себя два существенных минуса по сравнению с универсалом. Высокие пассажиры, сидящие на задних сиденьях, задевают головой потолок. И второй минус, нет возможности поставить багажник на крышу, так как нету рейлингов. Обычный багажник на скобах, может помять, поцарапать крышу, а она не оцинкована в отличии от универсала. Багажник нужен, только для того, чтобы иногда перевозить 6 метровые грузы не нарушая правила перевозки. В остальном у седана одни плюсы.
Тут каждому своё ,,,я люблю униаерсалы ,но в этот раз взял седан ,может даже специально ,в практическом плане ,ни разу не обломался всего хватает всё норм ,но следующая машина будет универсал
Про багажник правда, внимания требует при ледяной погоде и снегопаде, ещё при включении обогрева заднего стекла снег стекает и замерзает у бампера внизу
Сознательно выбрал седан именно из за большого, но не практичного багажника. Нет возможности засунуть в машину холодильник. Прошлые машины были универсал и Лифтбек, так вот все говно возил, вся машина была поцарапана и в грязи. Тут все просто. На море ехать, багажник норм, а говно возить я Газель заказываю. Плюс тише теплее и кузов жёстче))
Серега, спасибо за этот выпуск видео.Прям поверил в себя. У меня был хечбек и вот в том году приобрел Весту сетдан . Машина нравится,но вот габаритные грузы не перевезти.Но это надо один или 2 раза в год ,короче не критично.
Правильно Серёга , что не стал ждать, если нужно сейчас, а выйдет FL решишь по факту, был седан мотор 1.6 МКПП ехала по веселей чем теперь св кросс, багажник в св лучше нравится, в седан покупал сеточки на липучках.
денег нет всегда, но при выборе автомобиля нужно думать что и для чего он нужен, то есть что возить где и как ездить, второй вопрос цена обслуживания авто, здесь и страховка. у меня была Октавия тур, потом актион Нью, и сейчас веста св. новый выбор только универсал или что-то из шкоды. а дилеров в стране пора убрать и покупать с завода.
Привет. Ровно год назад купил sw-cross. У меня все наоборот, всю жизнь проездил на седанах. Но с появлением второго ребенка захотелось объема. Рассматривал только св-кросс, тк внешность очень нравится. Из минусов багажника универсала - я не очень аккуратный человек, а пластик, которым обшит багажник - невероятно маркий. За год царапины везде, и это очень раздражает. В багажниках седанов, обшитых ворсой, с таким не сталкивался. Перед Вестой была Рио 3. Проблем со снегом при открытии багажника не испытывал. Да, когда навалит см 30, немного попадало. Но от такого никакое жабо не спасет.
Добрый вечер! У меня личная веста универсал, а служебные 2 седаны. Я тоже обращал внимание что седан едет "шустрее" и расстроился что мой универсал тянет "ну не так", мысли уже плохие шли.... Хотя дв. 1,6 у всех 3 машин. Спасибо за коммент! Успокоил! Павел, Нижний Новгород, Веста универсал 1,6 комфорт винтер, сентябрь 2020.
Классный автомобиль у меня уже вторая и меня все устраивает, а по доплат прокатите на киа Рио в последнем кузове вам доплатят только чтобы не садится на заднее сиденье, с вашим ростом там нужно будет выбросить задний ряд сидений, а в весте довольно комфортно 👍👍👍
У меня седан, и есть плюсы над св. Заднее стекло всегда чистое!!! Летом салон охлаждаетс быстрее, зимой прогревается быстрее и теплее, зато ещё и багажник для перевозки замороженных продуктов
Подумай прежде чем её брать! Если брать то только на вариатопе, коробка у неё то ещё говно! Владею новой весной 2 месяца и очень разочарован и больше всего из-за коробки, она просто дно..!
По расходу топлива был седан проехал 140т км при скорости 100км ч разход топлива около 6-6.5л когда купил св разход топлива при 100км ч 7-7,5 проехал уже 150т км.
Наверное от дорог зависит, я на своей СВ 5литров по круизу держал, дорога прямая была и без особых гор, 87кмчас по круизу, выдавал 4.7-5.1 литр на сотню, так проехал около 340 км
Я перевозил только ковры, седана вполне достаточно. Стиралки и холодильники пусть ездят на Газелях. Зато в седане крышка багажника проще открывается. Обычный груз - это пакеты, сумки, чемоданы. Так вот на парковке, когда припаркован задницей к стене или бордюру, то удобно доставать и класть вещи сбоку, нет мороки, что надо отъехать, чтобы разгрузиться. Еще в седане чуть быстрее прогревается салон зимой. У кого универсал, постоянно возят вещи на заднем сидении, т.к. крышку открывать лень или не удобно. Они даже тонируют машины из-за этого. Седан лучше однозначно. Для города уж точно. Если живете на отшибе, где нао всё самому возить, тогда да, универсал предпочтительнее.
Вместо жабо прикрепил прям на стекло уплотнитель дверей от девятки вроде, оставил по пол-сантиметра по краям для стока воды, грязи и.т.п. Сидит и смотрится как по заводу, функцию антилёд выполняет, ничего не трёт.
Брал Весту в 2019 году. За наличку без долгов хватило на седан.Немного расстраивайся, что не СВ, вдруг придётся перевозить крупногабарит. За этот срок ничего и не надо было крупного перевозить.
Каждое слово правда. У меня 1.8Амт se кросс, у друга 1.6 sw кросс. Есть с чем сравнивать. Единственное что я мог купить из АвтоВАЗа любой автомобиль любой комплектации но принципиально захотел седан кросс. Показалось что универсал это дедовская тема. Рассада и т д. Но по мотору это как говорится две большие разницы 1.8 гораздо резвее даже на амт.
Всю жизнь ездил на седанах,начиная от москвича 408 и заканчивая бмв320. И когда вопрос стал о покупке новой машинке,хотел купить веста седан кросс,. Но когда увидел св кросс,понял что она моя,а также семье больше понравился св кросс,теперь как год счастливый обладатель св кросс ,да у меня тоже снежка(ледниковая). По правде сказать всегда думал если заднию дверь открыть ветер будет задувать в салон, но при нынишних технологиях это не так. Всем добра!
Нужно упоры багажника установить . Самые нормальные от фирмы " Автоупор" цена и главное крепления качественные , толстые 4мм пластины , а не 1 мм как у других . И сам способ крепления намного лучше . С ними багажник сам открывается при нажатии кнопки и не грохается когда его опускаешь . По краям крышки багажника нужно фетровые пятачки наклеить тогда с жабо не будет вообще проблем . У меня рост 173 и нет проблем с задней частью машины . Люблю переднее сиденье назад отодвигать и при этом сзади можно прыгать и ногами болтать . А вот насчёт формы кузова всё зависит от вкуса . Мне не нравится абсолютно . А что бы что то перевести у меня прицел 2.5 метра длиной в который половинка воротины спокойно положить можно .
Я тоже ощущаю тяжолую задницу на СВ на скорости до 100 км/ч. Хотя разница всего 70 кг. но здесь видимо проблема в том что весь этот вес находиться ближе к крыше автомобиля, поэтому есть неприятное ощущение в поворотах, после 100 км/ч это уходит, машина начинает идти как по рельсам.
@@etien9488 ну значит надо поменять, я проездил на седане , более трех лет, купил новую , веста св, и сразу заметил, это не то-что жопу забрасывает, но я почувствовал, седан более уравновешанная, ты наверное кроме барака ничего не управлял, или чуйка у тебя , как у чукчи, удачи))) тело
Первая Веста седан,сейчас СВ.У каждой есть своя изюминка,но как то на парковке стоял универсал кросс,в том же цвете как и у меня,вот тот самый пластиковый обвес придает какую то серьёзность,строгость мне,лично,больше симпатичен кросс.А так и седан и св и кросс симпатичны.
@@normaldyn там заводские отверстия а не колхозные саморезы проблем не будет. На замену надо брать завод, а не китайский аналог и тогда станет как родная и не придется подгонять...есть свои +- ...седан можно брать любой , св только кросс, обычный как бюджетный обмылок смотрится , св хоть какой-то более-менее приличный вид имеет...мне немного Ауди олроуд А4 напоминает года 2004
@@normaldyn если после дтп пластик заводской пластик на свое место не становится значит хрено сделали авто после ремонта .. либо переделывать, либо на рынок и брать другое авто.. криво и косо встают всякие кооперативы и китайские побрякушки , с заводским деталями +- все норм, но они и. Стоят дороже )
Седан больше нравится, но так как работаю вахтой на севере каждый месяц ездием с колегами ,св более вместительная.а вобще на вкус и цвет ,лижбы в дороге не подводили!
Мы с женой не любим универсалы из-за того что багажник открывает весь салон. В мороз дети спят, нужно с багажника любое, и запаска например, открывает и весь салон выстужаешь и будишь детей! Для габаритных грузов у меня прицеп. Ложи как хош сколько хош! Не царапая весь багажник у машины. Любим седаны. Я покупал 11.20г за 695 с учетом гос скидки винтер седан. СВ была на 50 тыщ дороже. Были в наличии. Выбор для нас очевиден, седан. И еще багажник в роле холодильника, не нагревается в поездке итд. Много примеров разных.
@@zaybatsu владельцы крузаков, порше,рав 4, туарегов, кашкаев, лексусов rx, nf, дастер, ездят одни без детей, лишь бы салон не остужать) вы багажник на час что ли открываете, по вашей логике и двери надо запаять.
@@Jinguann почти так и было.Когда ночью под дождем пробил колесо. хорошо седан. Дети спали. Ну это 1 из причин. Да и это лично моё мнение. Не навязываю никому!
@@zaybatsu я не против седана, сам выбирал между св и седан, и переживал что салон будет остывать, так оказалось это миф, на это даже внимание не обращаю, мало ли кто будет думать об этом, это миф ещё раз говорю,ничего там не выдувает, бред это. Не аргумент по крайне мере.
На королле седан. Тоже под крышкой багажника всегда снег вычищаю . А то примерзнет и открыть потом хлопотно. Но так как она уже старенькая, не давно приобрел св кросс. )
Сергей,я с тобой согласен на трассе св кросс чувствут себя лучше особенно на 17 катках,но мягкость хода хуже чем на 16.Я от 17 отказался и приобрел два комплекта колёс на 16 с литьём (зима,лето).
@@user-wf7fc6to3x смотря какие диски, я на зиму 16 поставил. Рисунок спицы 8 или 10 не помню. Больше нравится чем завод 17.резина потолще диск чуть меньше ну смотрится норм
@@MrHOLODOFF У меня зима-195×60×16,а лето-205×55×16.Диски бу из Японии, но в идиале,даже с лэйблами внути,и естественно качество по сравнению со штатнами ,,пластилиновыми"на 17 лучшев разы.Племяш прислал из Владивостока.А заводские воляются в сарае.
я купил себе св кросс в разгар пандемии в 20 году сразу по окончании изоляций в начале мая. люкс 1.6 мт в цвете марс за 890 тысяч и не поверишь без единого допа. комплектация люкс без мультимедии и задних жопогреек. машина огонь я доволен полностью. сейчас такая стоит почти 1200000 плюс допов накидают. из допов своими силами сделал легкий антикор арки сварные швы по днищу и под передним и задним бампером 1000 р. сетки в бампер 500 р но и пару часов работы. тонировка 3000. защита двигателя 800 р коврики в салон и багажник 2000. ну и зимние шины 21000 17 дюймов. за допы за всю эту дешевку и за никакущее качество монтажа этих допов они дерут ну слишком дорого . У моей супруги лада икс рэй Сигналка была установлена допом. через год эксплуатации заглючила. Ну работала и работала я не вникал как и где она установлена,так вот после того как она начала глючить я эту сигналку удалил из авто в течении 5 ти минут У меня нет слов как она была установлена это ужас все на галимых скрутках провода вместе с блоком сигналки были скомканы и тупо заткнуты под панель 17 тысяч отдали на диллере за этот доп. Антикор который сделан поверх пластиковых локеров И много еще чего. Честно скажу заплатил бы и за допы но качественно сделанные а не на от..бись
Сам был вынужден пересесть на седан. Со всем согласен. Добавил бы еще что у СВ есть сзади дворник и можно грязь или снег им смахивать. СВ практичнее на много седана и удобнее.
Да мне тоже св более нравится я это не скрываю ,,,но я не готов доплачивать за него 150тр ,,,и второе ,,на св и хетчбеках ,сзади дворник ,только изза того что аэродинамика данных авто иная от седана ,и заднее стекло там всегда ,либо в грязи ,в пыле,в снеку ,и в дожде ,,обоатите внимание что на седане заднее стекло всегда чистое
На счёт устойчивости на трассе,автор прав. Сам катаю на СВ,так вот что,площадь крыши на св больше и таким образом на больших скоростях прижимная сила больше за счёт длины и ската крыши. Сам такое заметил при езде по трассе(знакомый был после хорошего застолья автомобиль Веста седан) универсал более уверенно идёт по трассе. На счёт входов в повороты на скорости не ощутил разницы(поездка по протяженности примерно 140км в один конец),как мне показалось одно и тоже,хотя с автором видео спорить не буду. Если бы я поездил минимум дня два три,смог бы сформировать субъективное мнение,а так мне показалось одно и тоже. Про багажник ни чего не скажу(погрузки-выгрузки не было). Как по мне если честно СВ имеет более приемлемый симпатичный вид(да простят меня владельцы седанов),нежели седан ну и практичность это большой +.
Разницы нет седан универсал, на скорость не влияют, отличие что в универсале багажник в салоне а у седана как бы отдельно, у самого всю жизнь универсал, был седан но отказался, из за непрактичности, седан для молодежи/жоповозка/, а универсал можно и привезти много чего и длинномеры по 3м,и поспать на отдыхе без палатки легко в авто, да и много чего, в молодости седаны были, но появилась семья и начал стареть, плюс дачка, все какие нафиг седаны только универсал. В семье сейчас два авто, бусик и универсал, милое дело, не веста но я про универсал пишу отличие от седана, 195 на универсале шол и одной рукой руль держал, идет как вкопанный. Когда на рынке загружался 3 метровым линолиумом плюс дверь железную входную и супругу все забросил в авто и закрыл крышку багажника, вот где у седановодов зависть была, тояли и у них гордины и всяк хрень длинная торчала из окошек как иголки у ежа
@@Ислам-ь7п9щ сам факт погрузки выгрузки и крупногабарит конечно в св удобнее , да св еще и симпатичней на мой взгляд , но объём багажника у седана больше изза отсутствия пластика , и на данный момент , седан дешевле на 130 тр
Где-то читал, что у универсала за счёт большего веса задней части сзади установлены более жёсткие пружины, соответственно, задняя подвеска более жёсткая.
По опыту моя 19 г у меня СВ и у КРОССОВ слабые задние пружины.Поставил пневму стала собраннее в поворотах не валит😊.грузил в багажник по 300-400 железа отбивал пневму😂проседает но держит норм.не пробивает без фанатизма.Тоже прошита. ММК 2 . мне хватает .если топнуть то табун маленький🤣а крутить не люблю.хотя передвигась относительно активно.Да и по обьему все таки седан проиграет СВ кам мое мнение.Один раз переезд был думаю то с седан точно все не влезло из за конструктивного решения
На SW в дальних поездках, жена может на ходу пользоваться багажником, и не будет просить тебя каждый раз останавливаться чтобы достать что-то из багажника. У меня седан. Но поездки раз в год, и всё остальное время в багажнике только пакеты из магнита. В остальном универсал мне не нужен, поэтому переплачивать не стал.
на гранте седан, тоже где жабо у вас не было проблем, а вот бампер натирл крышку, но тогда меня притерли, возможно бампер стоял не ровно, но не ржавело
2 года назад , разница между седаном и универсалом была по моему 40 тыр . Год спустя купил прицеп 3,15×1,5 за 50+6 фаркоп с электрикой , устанавливал сам . Прицеп на учёт около 1,5 тыр. В итоге немного переплатил , зато вожу любой ( почти любой ) груз , грязный , сраный .
У меня наоборот, я с седана 1,6 (16г) на св 1,6 (21г)пересел, и по ощущениям св едет легче, хотя седан был прошит, вставка 4-1, бенз хороший, это связано с впуском, на свежих машинах он обновленный, по ощущениям лучше с низов едет свшка
По пневме 1 год полет нормальный .Название не помню.если кого мало ли будет интересно .то найду и напишу.Установка не сложная если руки присутствуют.Подскажу как у меня сделано.Сам переплатил дорого за установку не было возможности самому поставить.Не реклама это точно. работаю совсем в другой сфере.😊просто может кто то захочет
А как пневма себя ведёт, кренится в поворотах, жесткость меняться ? Сколько все обошлось ? +- какие для себя отметил ? 4 года на гидро-пневмо заводской катал...все классно, но там завод был..а тут мысль проскочила тоже пневмц на весту намутить)
Зато на королле е170 ой седан такая щель между задним стеклом и багажником …больше чем в весте …и почему то на весте снег остаётся не талым а в Королле именно в этом месте снег таял и становился куском льда …очень натирал крышку багажника …
К вопросу о скорости, я когда ехал +-160 по автомагистрали, как то меня потряхивало, ехал один и пустой, пробег был 5-6 тыс. То ли подвеске как то тяжеловато было, то ли дорога такая...хотя вроде хорошая дорога была, но быстрее было страшно уже. Хотя у меня опыта на такой скорости на других авто не было) (св 21 год)
Седан заднее сиденья и при 180 см не удобно крыша косаеться голова крыши .Я полноват может пятая точка по мясистие худых .,и из за этого при езде по неровной дороге можно шею сломать .
Когда ездил на универсале, все приставали "привези то, помоги с переездом". Купил седан - больше не пристают😅. Ну и мне кажется, в седане потише, меньше шума на заднем ряду. И как будто салон прогревается чуть быстрее в седане
Универсал - однообъёмный кузов, седан двухобъёмный, имеет отдельный багажник. Заметил что обогреть или охладить салон седана проще и быстрее чем универсала.
универсал у Весты хорош в кросс версии. очень красиво смотрится. просто СВ как то обыденно выглядит. но это лично моё мнение. если универсал то только кросс, если обычное СВ, то я бы лучше седан взял...
@@kkkoha1 да не, седан вполне красиво смотрится. просто я к тому что универсал это такой кузов, который не у всех получается красивым. ну лично я так считаю.
Серёга ,привет. В мае 2021г.покупал точно такую же машину( даже цвет такой же). Придя в салон,с порога задал вопрос менагеру о размере взятки за лучшую цену. После торгов растянувшихся на целый день приобрел данный авто за 764000 р( Заводская цена) + 30000р на лапу менагеру. Цена данного авто составляла 896000р. В машине куча допов. Так что твой знакомый тебя малость нае....л! Ценник снижать они могут, если это им нужно.
Ну, седан и полегче, и пожёстче - поэтому он может и рулиться получше. Но я седан только на тест-драйве пробовал, поэтому мнения не имею на этот счёт :) СВ-шку брал исходя из практичности. Внешне, мне кажется, седан немножко гармоничнее. Но и СВ моя мне нравится :)
Привет Сергей , привет всем кому интересна эта тема ! У меня Сашка и ч очень люблю свою машинку но хочу сказать что у АвтоВАЗа получилось сделать эти два типа кузова очень привлекательными в этом заслуга Стива Матина ( сожрали уроды не дали работать человеку ведь он до ваза рисовал Вольво и Мерседес ) так вот если бы я купил седан я также наслаждался бы своей машинкой и радовался ! Но св немного красивее и как сказал Сергей даже премиальней ! По практичности даже не стоит обсуждать это маленький домашний КАМАЗ ! Но если машинка используется как попавозка от работы и домой не стоит переплачивать берите седан он смотрится великолепно а с зади лучше чем св ! Удачи на дорогах друзья !
Привет. Скоро очередная замена масла в коробке. Веста 1.6 механика. Использую пока масло XADO 5W-40. По вашим отзывам приглянулся MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40. Как само масло? Стоит своих денег? Никак не могу определиться на конкретном одном масле. Что посоветуете?
Пересел с Лансера 2 литрового на палке вагона на Весту. Однозначно положительные эмоции. Лансер был хорош, но когда он был новым, почти 20 лет назад)))) Езжу и радуюсь) и после вагона нисколько не обломился с объемом багажника, а в плюс- я не вожу всякую громоздкую фигню, надо это пару раз в год в личных целях, проще грузовое такси нанять, а вот на Лансере возил всякую фигню знакомым, у тебя же вагон, помоги, выручи, привези)))) по расходу и по цене запов- я просто улыбаюсь, старого Лансера обслуживать- небюджетно) По жабо на багажнике- у меня его нет, снега зимой в Сибири сыпет хорошо, вообще никаких проблем, щетка в багажнике, утром прихожу, первым делом багажник открываю, кладу сумку с инструментом в багажник, достаю щетку и обметаю машину, снег в багажник не сыпется, ничего нигде не трется. Зачем жабо- непонятно)
Продавал электроплиту большую отечественную с четырьмя комфорками - приехали товарищи на 10-м Лансере седан и умудрились засунуть её в салон, правда с сексом, но..
Что то как то дешево и по ррц и по допам. Вам повезло наверное. Сам поменял Весту седан на Весту седан правда в августе. Но продавал сам т к. оценивали на четверть меньше рыночной. Скидок ни каких не было допов на 81 тысячу это перед сентябрьским подорожанием. Брал классик старт ррц 801 была с доплатой за цвет. Итого 882 отдал ни и понеслось после этого еще доукомплектовывать. И самое главное машин почти не было не где в наличии кроме люксовых пришлось в соседний город ехать. Универсал не рассматривал тк разницы в объёмах багажника нет, только погрузочная больше а стиралки мне на ней не возить. Есть минивэн.
Sw круче седана. По сути это спорт хетчбэк- задние стойки сильно завалены. Отличная аэродинамика и устойчивость на трассе . По трассе , как по рельсам. Уверенный обгон на четвертой, двигун восмерошный хоть и шестнадцати клапанный - надо крутить . Но прёт как танк. Скорость вообще не ощущается даже на 140. Хорошая шумоизоляция позволяет комфортно крутить двигун до 5 тыков. На чепырке с такими оборотами было очучение, что она вот вот взлетит)
Хотел седан красный,но с женой выбрали св. В итоге решили брать на б/у рынке. Хотели комфорт св,а нашли св люкс. В феврале 20 года. Сдали гранту, после 7 лет владения. Обошлась примерно в 450 т.р. Машиной доволен. Двиг 1.6 робот. Да и в св кузове,одна из самых красивых и редких в таком кузове.
Хотел седан, но я в я Минске, один седан только в Гродно, в итоге Икс рей! Доволен. Машинка не дооцененная ни в РФ, ни в Беларуси, хотя хэтчи в Европе популярны.
спор в комментариях не о чем ... кому что нравится, то и покупайте ... единственное, меня так веселит, когда речь идет о практичности универсала ))) ну будьте же вы честны, ну не возите вы картошку и холодильники, ну фиг ли лукавить, а то что весь хлам от омывайки до насоса по сути лежит в салоне и скачет если не закреплен и воняет, то это факт.
Причём здесь перевозка картошки?? Лично для меня важна величина багажника, для одномоментной перевозки ВСЕХ вещей на дачу. На рыбалку, на несколько суток, я не беру палатку...... сплю с комфортом в машине. Лично для меня, универсал, гораздо практичнее.
@@etien9488 Игорь, вы всё буквально принимаете ?) все ваши доводы понятны и логичны ) конечно можно ёрничать, типа на дачу кастрюльки перевозите и одеялки или чем палатка не устраивает, чем спать в духоте ... но не буду, повторюсь - каждому своё.
@@tomas05116 Да, палатка занимает кучу места и времени на установку. И совсем не душно спать в машине. А что касаемо омывайки, насоса и так называемого хлама, для этого существуют специальные отделения и ниши в багажнике. И что у вас там в машине может вонять?)) Будьте же чесны, вам просто завидно.....)))
@@etien9488 дурь какая. ну во первых у меня самого веста. какая зависть ?)))) сам вы Игорь кучу места занимаете ))) места она занимает как ваш ноутбук или если большая, то системный блок. ладно теперь понятно какой вы походник или рыбак, а то я не ночевал в машине, херь мне тут плетет смешной. и последнее - вонять может омывай-ка, губка не высохшая или тряпка, масло на долив и так далее. на этом тема закончена дос смешной.
@@tomas05116 Ну, первое я Вам не ТЫкал и не переходил на личности. Если вам не хватает воспитания и такта, то точно не стоит вести дискуссии. Второе-не вам судить какой я походник и рыбак. Наверняка вы не ходили на плотах, по три и более недели. Третье-невижу смысла брать палатку размером с ноутбук. В ней гораздо менее комфортно спать чем в машине. Четвёртое-если вы возите в машине, вещи которые дурно пахнут и перекатываются по багажнику, то понятно ваше общее отношение к машине и вообще к жизни ( это ответка ) Пятое-если у вас Веста, то наверняка не универсал и поэтому вас так несёт и и коробит)))) Не грусти сердешный.... 😜
У меня седан кросс. Живу в городе. И мне вполне хватает багажник седана. А на счёт холодильников и стиральных машин, вы их что каждый день перевозить? А для габарита есть перевозка. Габарит тот же холодильник стиралку раз в 10 лет покупаешь. Можно доставку заказать. А вот деревенским и дачникам им постоянно нужен универсал.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вопрос по поводу прошивки, стал недавно веставодом, сейчас на обкатке, проехал 700 км, есть ли ограничения по пробегу, чтобы прошивать, логически если подумать, то после обкатки, а еще лучше через 10 т.км, или я ошибаюсь?
Жена с ребёнком сзади ездит. Отъездилась с переди. Она и функцию датчика температуры выполняет, и ребёнок в кресле пристегнут не для галочки. И моё мнение что это правильно. 😁
Экономически выгодно эксплотировать автомобиль 6 лет. С пробегом здесь индивидуально, машина не должна досождать ремонтами, я думаю на СВ можно было до 300000 км ездить, так как восновном пробег трассовый, его можно делить на два, по сравнению с городом.
Как хорошо что я успел год назад взять свою СВ по нормальной цене и без допов,сейчас езжу и кайфую,хоть стиралку, хоть холодильник, хоть велосипед перевезу не парясь, вчера вон корешу дверь два метра длинной перевозил всё отлично!!!
Ну холодильник врятли влещет и его положено вертикально строго возить. А велик взрослый в седан влезает, колеса и там и там снимать
На седане двери возил,три штуки 200×80 влезли, даже багажник закрылся!
@@brednorth25 можно боком. Сутки не включать
на калине и холодильник и дверь 2м.,
@@brednorth25 прогугли внимательно, можно на боку только на определенном, в зависимости от модели, куда трубки выходят, вертикально это универсальный способ перевозки, любому подходит холодильнику
По мне если седан, то обычный, если универсал, то кросс)) А так Весту сделали симпатичную со всех сторон))
Спасибо за мнение
Крос на 2 см выше всего
Седан красавец. Но мне больше нравится sw cross.
SW CROSS, конечно, красавец, но мне больше нравится Амалия М.! 💖😁
А мне больше крос нравится
А мне больше бмв м5 нравится
а я чуть доплатил и Киа соул 2 л купил :)
@@andreibogdanoff6014 так то да, но багажник там никакой
У меня св кросс,блин какая же она красивая,кто-бы что не говорил:)
А как с надёжностью? Кривая "борода" под торпедой не напрягает?
@@maths1az нет,не напрягает)а на счёт надёжности посмотрим как пойдет,пробег всего 2200
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН !!!!!!
Вот бы ещё ровная полоса по верху дверей была а не форма х было б ещё красивее!
Тазодрочер. В жигулях самая плохая безопасность. Подушки не всегда срабатывают. Хз че вы так лижите весту.
Спс за видос, посмотрю позже, инет закончился. Насчет авто скажу так, выбирал авто долго взвешивая + и -. Когда выбор пал на Весту нам с супругой больше зашел СВ кузов, и не оплошали, наша Весточка выручает во всем, и на природу и на рыбалку все что нужно погрузили и поехали, и мебель даже жене успел перевезти на ней))) . Машине пол года, нас все устраивает...
Взял SW. 29.01.22... проехал уже 600км. Живу в пригороде, 25 км от города и раз в неделю ездим закупаться в Ленту. До неё была Калина универсал и багажника иногда не хватало. Тут же места полно и в ширину и в высоту... Сзади пассажирам места тоже полно....
У меня только одно неудобство - рост 170 , а педали глубоко утоплены под торпеду, поэтому сиденье пришлось сдвинуть поближе к рулю чтобы доставать до педалей и при этом ухудшилась моя посадка через дверь (в меховой шапке трудно залезть, в калине было повыше и без заморочек...). Зато задним пассажирам за мной вообще простор... Машиной доволен, едет мягко, комплектация *комфорт*. Дополнительно заказал эл.подогрев двигателя, сейчас включаю в розетку за час/два. В итоге прогретый двигатель и теплый воздух сразу при запуске....
А сколько стоил подогрев двигана?
Также в багажнике седана нет крючков для пакетов...зато есть по сантиметру резьбы от шпилек крепления крышки багажника (4шт). Так вот в это место очень легко закрепить карабины (покупал туристические в спортмастере, так как можно застегнуть/отстегнуть одной рукой). После данной операции функционал багажника возрастает на голову + появляется режим перевозки торта. Вы водите как хотиие - торт на финише целый. Т.к. точка крепления получается смещена от края крыла (пакеты можно подвешивать). Сам владею седаном уже два года. Вам удачной эксплуатации.
Снимите об этом видео
Ооочень много воды, терпения не хватает досмотреть
SW цвет дайвинг! Уже 2 года прошло а я всё ещё кайфую от внешки! 🤓
аналогично)
Белоснежка 19 г😂😂😂😘😘😘
Синий топ!
Sw кросс дайвинг 21г просто супер красота, все знакомые говорят
@@АлександрХарин-п3н полностью согласен
Всем привет Толковый обзор У каждой модели есть свои плюсы и минусы Отталкиваясь от них в роли эксплуатации каждый выбирает для себя Всем здоровья и удачи
Всё верно
Здравствуйте. По моему мнению, для семьи нет лучше кузова универсал!!! 💪✌️👍 Удачной машины Вам! 🤗
АБСОЛЮТНО ПОДДЕРЖИВАЮ МНЕНИЕ !!!!!!
Минивены Шаран, Альхамбра, Гелакси.
После Альхамбры СВ и все эти коробченки-это не машина. Я не могу 2 й год привыкнуть... Думаю поезду ещё и возьму Шаран а года 2009-2010. Далее рестайлинг сложнее по начинке.
Тоже так думал, а потом пассажирский каблук взял. Теперь мечтаю о минивене))
Очень жаль что Весту лифтбек не производят! Это для меня идеальный вариант. Все предыдущие машины были именно в этом кузове. Но при выборе седана и универсала, всё плюсы и минусы, выбрал именно седан.
а прикинь как лифтбэк-кросс как бомбезно выглядел бы..:)
Так вышло что я в живую испытал два варианта одновременно .У меня веста св люкс, а рабочая была веста седан, у меня машина 18г, а рабочая 19г. На седане я ездил курьером. Отличие машин значительное, у универсала ходовая мягче ,руль в управление лучше, минус в универсала это энергонагруженность не хватает зарядки аккомулятора на холостых, нужно менять прошивку.
Были седаны, но в какой-то момент по случаю пересел на ФФ хэтч, а затем на минивэн, - да, универсальный кузов практичнее, но это как жить в общагес, седан же дарит какое-то чувство отдельной комнаты и уюта, где ты отделен от всего барахла и пр., что запер в чулане. Дизайн тема относительная, но мне седан всегда нравился больше, особенно тепло вспоминаю ФВ Бора.. Надо иметь 2 машины - одну для семьи и работы, а другую(седан, особенно люблю американцев) для души
Вполне соглашусь ,интересное мнение !
Тогда уж три или четыре.))) А самая практичная машина в мире, это универсал, передний привод.
Кому как! 4 колеса возят тело, а душу возят 2 колеса.
@@kkkoha1автор, на счёт поворотов. У меня на весте р16 ширина 195 а у вас на универсале наверно ширина 205 р17 скорее из за ширины такое чувства входа в поворот
При таких ценах как сейчас, одну машину иметь за счастье!!!
привет из Брянска) у меня седан .положил стиралку сзади 4-5кг на сиденье и поехал) вместо жабо уплотнитель дверной от восьмерки поставил)300р и все .а так седан красивый на мой взгляд.
Каждый человек покупает автомобиль исходя из своих задач и требований. Что лучше или хуже сложно сказать. Каждому свое
Недавно купил св ,очень доволен. Классная машина.
В августе 21 брал новую Весту седан 1.6, за вычетом подарочной зимней резины Нордман 7 16 радиус обошлась 960 т.р. + допы на 28, комплектуха Эксклюзив, цвет Фантом, но этот цвет твой нравится больше. Хотя Фантом никогда не надоедает, в разную погоду разный цвет тачки))
Спасибо за обзор. Моё мнение универсал, взял в марте 21 устраивает абсолютно, семейное авто, практичное, да внешне больше чем седан понравился...
Спасибо за мнение
От начала проекта ,до сих пор не могу тебя представить на седане...У меня универсал .Мое мнение: универсал - красивее и практичнее . Очень люблю свою машину...
Ну это для тебя и для меня он ерасивее я тоже так считаю ,,,но поверь ,ровно половина считает иначе
@@kkkoha1 у меня калина хэтчбек, схожая с универсалом - постоянный гемор с крышкой багажника
Это не универсал это скорее хэтчбек
Я купил универсал за 725 000 в 2020 году, ждал ее 3 месяца. Механика, Комфорт. До этого было 2 седана - Нексия и Ласетти. Машина устраивает, объемная, широкий салон, хороший багажник. Можно и на дальняк с матрасом и одеялами. Практичная тачка. Гарцевать на седане уже не хочу. И кстати, ДПС вообще не трогают 😁 Думают дедок едет 😆
лачетти конечно по комфорту и подвеске получше была)вестиа более грубая и дорогу хуже держит зимой,зад лёгкий плавает
@@ВладимирИванов-б2ш9ш как по мне, веста комфортнее и лучше дорогу держит, чем лачетти. У меня, до весты, была лачетти хэтчбек 1.6. После лачетти, доволен вестой.
Дпсники из далека не видят седан ийль универсал, для них йето одна машина, тока кохда тормазнули видят якой кузов
в универсале мне очень ненравилось щель между крышей и пятой дверью туда попадает мокрый снег вода все это превращается в лед и когда открываешь дверь багажника кромка этой двери упирается в этот намерзший лед с хрустом ломая его. и ощущения такие что сейчас с кромки двери слетит краска. но правда прблема решается с помощью зет образного уплотнителя с алиэкспресс
Полностью согласен с тем что иметь какое то мнение об автомобиле. Нужно на нём ездить. Не менее полутора лет. Мой друг ощутил заднюю стойку в седане. Своей головой. Когда я совершал более резкое перестроение. Теперь всех предупреждаю. А в целом не плохой автомобиль с winter комплектацией.
Св самый красивый кузов из Весты
Седан красивее!
@@Михалыч-м2рСедан смотрится как недоделанный.
@@trudreserv не пиши хрень!
SW прекрасен, спору нет. Сам владею универсалом 5 лет, движок 1,8, прбег тыщ.270. Доволен всем.
@@Alex196 Что лучше чем лачетти? Дешевле по расходникам? Комплект ГРМ сколько стоит? Сцепление?
Пливет! КЛАСНЫЙ ОБЗОР. Но в нашей жизни деньги решают многое. 150 косых переплатит не каждый и их есть на ,что потратить.😊👍
Это целый кроссовый мотоцикл
разница в 150тр, для "В" класса, ценой в ~1🍋+ -, это очень много.
@@DOFF-h9o за такую разницу да
У меня седан, очень нравится, но хочу универсал))
Молодец, универсал практичней, хоть и не веста у меня, но универсал, это красота
У меня Веста седан. Универсал не нужен, так как имеется прицеп. В седане выявил для себя два существенных минуса по сравнению с универсалом. Высокие пассажиры, сидящие на задних сиденьях, задевают головой потолок. И второй минус, нет возможности поставить багажник на крышу, так как нету рейлингов. Обычный багажник на скобах, может помять, поцарапать крышу, а она не оцинкована в отличии от универсала. Багажник нужен, только для того, чтобы иногда перевозить 6 метровые грузы не нарушая правила перевозки. В остальном у седана одни плюсы.
Тут каждому своё ,,,я люблю униаерсалы ,но в этот раз взял седан ,может даже специально ,в практическом плане ,ни разу не обломался всего хватает всё норм ,но следующая машина будет универсал
Тоже хотел универсал, но его нужно было ждать 1.5 мес. Купил седан. Лет 7 покатаюсь, там видно будет.
Про багажник правда, внимания требует при ледяной погоде и снегопаде, ещё при включении обогрева заднего стекла снег стекает и замерзает у бампера внизу
Да да
Резинка от двери девятки и вопрос отпадает сам собой
@@АлексейБ-л3ф далеко не решает вопрос ,,,ставил жабо и резинку от 9ки ,жабо намного интетесней
Сознательно выбрал седан именно из за большого, но не практичного багажника. Нет возможности засунуть в машину холодильник. Прошлые машины были универсал и Лифтбек, так вот все говно возил, вся машина была поцарапана и в грязи. Тут все просто. На море ехать, багажник норм, а говно возить я Газель заказываю. Плюс тише теплее и кузов жёстче))
Серега, спасибо за этот выпуск видео.Прям поверил в себя. У меня был хечбек и вот в том году приобрел Весту сетдан . Машина нравится,но вот габаритные грузы не перевезти.Но это надо один или 2 раза в год ,короче не критично.
Примерно да ,,,
Правильно Серёга , что не стал ждать, если нужно сейчас, а выйдет FL решишь по факту, был седан мотор 1.6 МКПП ехала по веселей чем теперь св кросс, багажник в св лучше нравится, в седан покупал сеточки на липучках.
Где их можно купить
денег нет всегда, но при выборе автомобиля нужно думать что и для чего он нужен, то есть что возить где и как ездить, второй вопрос цена обслуживания авто, здесь и страховка. у меня была Октавия тур, потом актион Нью, и сейчас веста св. новый выбор только универсал или что-то из шкоды. а дилеров в стране пора убрать и покупать с завода.
В затяжном повороте на льду кросс должно больше выносить во внешний радиус, по прямой возможно кросс устойчивей
Привет. Ровно год назад купил sw-cross.
У меня все наоборот, всю жизнь проездил на седанах. Но с появлением второго ребенка захотелось объема. Рассматривал только св-кросс, тк внешность очень нравится.
Из минусов багажника универсала - я не очень аккуратный человек, а пластик, которым обшит багажник - невероятно маркий. За год царапины везде, и это очень раздражает. В багажниках седанов, обшитых ворсой, с таким не сталкивался.
Перед Вестой была Рио 3. Проблем со снегом при открытии багажника не испытывал. Да, когда навалит см 30, немного попадало. Но от такого никакое жабо не спасет.
Добрый вечер! У меня личная веста универсал, а служебные 2 седаны. Я тоже обращал внимание что седан едет "шустрее" и расстроился что мой универсал тянет "ну не так", мысли уже плохие шли.... Хотя дв. 1,6 у всех 3 машин. Спасибо за коммент! Успокоил! Павел, Нижний Новгород, Веста универсал 1,6 комфорт винтер, сентябрь 2020.
Классный автомобиль у меня уже вторая и меня все устраивает, а по доплат прокатите на киа Рио в последнем кузове вам доплатят только чтобы не садится на заднее сиденье, с вашим ростом там нужно будет выбросить задний ряд сидений, а в весте довольно комфортно 👍👍👍
У меня седан, и есть плюсы над св. Заднее стекло всегда чистое!!! Летом салон охлаждаетс
быстрее, зимой прогревается быстрее и теплее, зато ещё и багажник для перевозки замороженных продуктов
Привет из Рославля!
У самого фокусы 2 и 3 универсалы, вот присматриваюсь к Весте СВ!
Подумай прежде чем её брать! Если брать то только на вариатопе, коробка у неё то ещё говно! Владею новой весной 2 месяца и очень разочарован и больше всего из-за коробки, она просто дно..!
По расходу топлива был седан проехал 140т км при скорости 100км ч разход топлива около 6-6.5л когда купил св разход топлива при 100км ч 7-7,5 проехал уже 150т км.
Наверное от дорог зависит, я на своей СВ 5литров по круизу держал, дорога прямая была и без особых гор, 87кмчас по круизу, выдавал 4.7-5.1 литр на сотню, так проехал около 340 км
Седан в деревне конечно лучше))) Не надо возить лишнего для соседей или тёщи))) А лучше вообще купе. И без багажника)))
Надо брать Оку
Я перевозил только ковры, седана вполне достаточно. Стиралки и холодильники пусть ездят на Газелях. Зато в седане крышка багажника проще открывается. Обычный груз - это пакеты, сумки, чемоданы. Так вот на парковке, когда припаркован задницей к стене или бордюру, то удобно доставать и класть вещи сбоку, нет мороки, что надо отъехать, чтобы разгрузиться. Еще в седане чуть быстрее прогревается салон зимой. У кого универсал, постоянно возят вещи на заднем сидении, т.к. крышку открывать лень или не удобно. Они даже тонируют машины из-за этого. Седан лучше однозначно. Для города уж точно. Если живете на отшибе, где нао всё самому возить, тогда да, универсал предпочтительнее.
Вместо жабо прикрепил прям на стекло уплотнитель дверей от девятки вроде, оставил по пол-сантиметра по краям для стока воды, грязи и.т.п. Сидит и смотрится как по заводу, функцию антилёд выполняет, ничего не трёт.
Брал Весту в 2019 году. За наличку без долгов хватило на седан.Немного расстраивайся, что не СВ, вдруг придётся перевозить крупногабарит. За этот срок ничего и не надо было крупного перевозить.
Каждое слово правда. У меня 1.8Амт se кросс, у друга 1.6 sw кросс. Есть с чем сравнивать. Единственное что я мог купить из АвтоВАЗа любой автомобиль любой комплектации но принципиально захотел седан кросс. Показалось что универсал это дедовская тема. Рассада и т д. Но по мотору это как говорится две большие разницы 1.8 гораздо резвее даже на амт.
Всю жизнь ездил на седанах,начиная от москвича 408 и заканчивая бмв320. И когда вопрос стал о покупке новой машинке,хотел купить веста седан кросс,. Но когда увидел св кросс,понял что она моя,а также семье больше понравился св кросс,теперь как год счастливый обладатель св кросс ,да у меня тоже снежка(ледниковая). По правде сказать всегда думал если заднию дверь открыть ветер будет задувать в салон, но при нынишних технологиях это не так. Всем добра!
Классная штука датчик температуры,оставти ссылку и видос как установить,спасибо
У меня седан очень нравится по ходовке на дрорге седан острей ,универсал валкий
Есть такое дело
Тоже хотел св крос с учётом рождения 3го ребенка , но разница в цене сушественная .
Нужно упоры багажника установить . Самые нормальные от фирмы
" Автоупор" цена и главное крепления качественные , толстые 4мм пластины , а не 1 мм как у других . И сам способ крепления намного лучше . С ними багажник сам открывается при нажатии кнопки и не грохается когда его опускаешь .
По краям крышки багажника нужно фетровые пятачки наклеить тогда с жабо не будет вообще проблем .
У меня рост 173 и нет проблем с задней частью машины . Люблю переднее сиденье назад отодвигать и при этом сзади можно прыгать и ногами болтать .
А вот насчёт формы кузова всё зависит от вкуса . Мне не нравится абсолютно . А что бы что то перевести у меня прицел 2.5 метра длиной в который половинка воротины спокойно положить можно .
Я тоже ощущаю тяжолую задницу на СВ на скорости до 100 км/ч. Хотя разница всего 70 кг. но здесь видимо проблема в том что весь этот вес находиться ближе к крыше автомобиля, поэтому есть неприятное ощущение в поворотах, после 100 км/ч это уходит, машина начинает идти как по рельсам.
А я вообще не чувствую, тяжесть задницы на СВ. Прекрасно входит во все повороты, на любой скорости.
согласен, тоже заметил, жопу на св кидает в повороте, на седане такого не было, расход больше на св на 1,5 литра
@@КонстантинБыстрый-з6ш Ну, значит нужно поменять прокладку между сиденьем и рулём)))
@@etien9488 ну значит надо поменять, я проездил на седане , более трех лет, купил новую , веста св, и сразу заметил, это не то-что жопу забрасывает, но я почувствовал, седан более уравновешанная, ты наверное кроме барака ничего не управлял, или чуйка у тебя , как у чукчи, удачи))) тело
Тогда уж про размер колёс пишите...
Понятно что на 185/65r15 машина более ватная,чем на 195/55r16.
Первая Веста седан,сейчас СВ.У каждой есть своя изюминка,но как то на парковке стоял универсал кросс,в том же цвете как и у меня,вот тот самый пластиковый обвес придает какую то серьёзность,строгость мне,лично,больше симпатичен кросс.А так и седан и св и кросс симпатичны.
Под обвес сделаны отверстия и потом возможна коррозия и при ремонте сильно матерятся эти дырки новый подвес не садится в старые зазоры...
Дерзость и строгость обвес придаёт весточке, и чёткость на дороге невероятную.. полностью согласен с вами
@@normaldyn там заводские отверстия а не колхозные саморезы проблем не будет. На замену надо брать завод, а не китайский аналог и тогда станет как родная и не придется подгонять...есть свои +- ...седан можно брать любой , св только кросс, обычный как бюджетный обмылок смотрится , св хоть какой-то более-менее приличный вид имеет...мне немного Ауди олроуд А4 напоминает года 2004
@@Alex-Fogel77 то есть вы сами уже после дтп меняли навес пластмассовый или вам кажется что всё хорошо... Китай или нет но все пласмастки не очень
@@normaldyn если после дтп пластик заводской пластик на свое место не становится значит хрено сделали авто после ремонта .. либо переделывать, либо на рынок и брать другое авто.. криво и косо встают всякие кооперативы и китайские побрякушки , с заводским деталями +- все норм, но они и. Стоят дороже )
Седан больше нравится, но так как работаю вахтой на севере каждый месяц ездием с колегами ,св более вместительная.а вобще на вкус и цвет ,лижбы в дороге не подводили!
Мы с женой не любим универсалы из-за того что багажник открывает весь салон. В мороз дети спят, нужно с багажника любое, и запаска например, открывает и весь салон выстужаешь и будишь детей! Для габаритных грузов у меня прицеп. Ложи как хош сколько хош! Не царапая весь багажник у машины. Любим седаны. Я покупал 11.20г за 695 с учетом гос скидки винтер седан. СВ была на 50 тыщ дороже. Были в наличии. Выбор для нас очевиден, седан. И еще багажник в роле холодильника, не нагревается в поездке итд. Много примеров разных.
Весь салон выстуживает, это миф.
@@Jinguann это не миф. Это одна из важных причин почему не взяли св. Мы ездили на универсале с родней в деревню и сделали давно для себя выводы.
@@zaybatsu владельцы крузаков, порше,рав 4, туарегов, кашкаев, лексусов rx, nf, дастер, ездят одни без детей, лишь бы салон не остужать) вы багажник на час что ли открываете, по вашей логике и двери надо запаять.
@@Jinguann почти так и было.Когда ночью под дождем пробил колесо. хорошо седан. Дети спали. Ну это 1 из причин. Да и это лично моё мнение. Не навязываю никому!
@@zaybatsu я не против седана, сам выбирал между св и седан, и переживал что салон будет остывать, так оказалось это миф, на это даже внимание не обращаю, мало ли кто будет думать об этом, это миф ещё раз говорю,ничего там не выдувает, бред это. Не аргумент по крайне мере.
На королле седан. Тоже под крышкой багажника всегда снег вычищаю . А то примерзнет и открыть потом хлопотно. Но так как она уже старенькая, не давно приобрел св кросс. )
@Василий Морозов так что в эти каналы для отвода воды снег не попадает на соляре ?
Сергей,я с тобой согласен на трассе св кросс чувствут себя лучше особенно на 17 катках,но мягкость хода хуже чем на 16.Я от 17 отказался и приобрел два комплекта колёс на 16 с литьём (зима,лето).
Если 205.55, то разница не сильно великая, ну она есть
@@user-wf7fc6to3x смотря какие диски, я на зиму 16 поставил. Рисунок спицы 8 или 10 не помню. Больше нравится чем завод 17.резина потолще диск чуть меньше ну смотрится норм
@@MrHOLODOFF У меня зима-195×60×16,а лето-205×55×16.Диски бу из Японии, но в идиале,даже с лэйблами внути,и естественно качество по сравнению со штатнами ,,пластилиновыми"на 17 лучшев разы.Племяш прислал из Владивостока.А заводские воляются в сарае.
@@ВикторГолованов-ц9о у меня 205.55, думал на лето 205.60 попробывать, у кого терет... У кого не терет... Всех по-разному
@@MrHOLODOFF На кроссе не задевает арки,а по простую весту сказать ничего не могу
я купил себе св кросс в разгар пандемии в 20 году сразу по окончании изоляций в начале мая. люкс 1.6 мт в цвете марс за 890 тысяч и не поверишь без единого допа. комплектация люкс без мультимедии и задних жопогреек. машина огонь я доволен полностью. сейчас такая стоит почти 1200000 плюс допов накидают. из допов своими силами сделал легкий антикор арки сварные швы по днищу и под передним и задним бампером 1000 р. сетки в бампер 500 р но и пару часов работы. тонировка 3000. защита двигателя 800 р коврики в салон и багажник 2000. ну и зимние шины 21000 17 дюймов. за допы за всю эту дешевку и за никакущее качество монтажа этих допов они дерут ну слишком дорого . У моей супруги лада икс рэй Сигналка была установлена допом. через год эксплуатации заглючила. Ну работала и работала я не вникал как и где она установлена,так вот после того как она начала глючить я эту сигналку удалил из авто в течении 5 ти минут У меня нет слов как она была установлена это ужас все на галимых скрутках провода вместе с блоком сигналки были скомканы и тупо заткнуты под панель 17 тысяч отдали на диллере за этот доп. Антикор который сделан поверх пластиковых локеров И много еще чего. Честно скажу заплатил бы и за допы но качественно сделанные а не на от..бись
Почему не поверю ,,поверю ,раньше и я брал весту без единого допа ,св за 704 тр
По поводу замеченной разницы входа в поворот, может сильно зависеть от шин и от давления в них.
Шины одинаковые всегда TOYO давление одинаковое 😄
@@kkkoha1 и компрессор все тот же? 🙂
Сам был вынужден пересесть на седан. Со всем согласен. Добавил бы еще что у СВ есть сзади дворник и можно грязь или снег им смахивать. СВ практичнее на много седана и удобнее.
Да мне тоже св более нравится я это не скрываю ,,,но я не готов доплачивать за него 150тр ,,,и второе ,,на св и хетчбеках ,сзади дворник ,только изза того что аэродинамика данных авто иная от седана ,и заднее стекло там всегда ,либо в грязи ,в пыле,в снеку ,и в дожде ,,обоатите внимание что на седане заднее стекло всегда чистое
@@kkkoha1 зимой там снег лежит постоянно и его нужно смахивать. На св я включал подогрев стекала и дворником. А теперь приходится с щеткой бегать.
@@Avarna_das только когда машина стоит ,,,зато в остальных случаях ,,когда на св каждые 5 минут нужно взмахивать дворником ,на седане всё чисто
@@kkkoha1 вот именно. На седане расход омывайки в два раза меньше, а обзор назад лучше.
На счёт устойчивости на трассе,автор прав. Сам катаю на СВ,так вот что,площадь крыши на св больше и таким образом на больших скоростях прижимная сила больше за счёт длины и ската крыши. Сам такое заметил при езде по трассе(знакомый был после хорошего застолья автомобиль Веста седан) универсал более уверенно идёт по трассе. На счёт входов в повороты на скорости не ощутил разницы(поездка по протяженности примерно 140км в один конец),как мне показалось одно и тоже,хотя с автором видео спорить не буду. Если бы я поездил минимум дня два три,смог бы сформировать субъективное мнение,а так мне показалось одно и тоже. Про багажник ни чего не скажу(погрузки-выгрузки не было).
Как по мне если честно СВ имеет более приемлемый симпатичный вид(да простят меня владельцы седанов),нежели седан ну и практичность это большой +.
Вполне здравое мнение ,,спасибо за отзыв
Не простим! Седан Лада Веста намного круче Твоей св кросс, просто пэрсик сказка ягода малина, красотка какая писанная весточка седана май лав
@@tarasivashenko5430 ))) 😉
Это все плацебо
Разницы нет седан универсал, на скорость не влияют, отличие что в универсале багажник в салоне а у седана как бы отдельно, у самого всю жизнь универсал, был седан но отказался, из за непрактичности, седан для молодежи/жоповозка/, а универсал можно и привезти много чего и длинномеры по 3м,и поспать на отдыхе без палатки легко в авто, да и много чего, в молодости седаны были, но появилась семья и начал стареть, плюс дачка, все какие нафиг седаны только универсал. В семье сейчас два авто, бусик и универсал, милое дело, не веста но я про универсал пишу отличие от седана, 195 на универсале шол и одной рукой руль держал, идет как вкопанный. Когда на рынке загружался 3 метровым линолиумом плюс дверь железную входную и супругу все забросил в авто и закрыл крышку багажника, вот где у седановодов зависть была, тояли и у них гордины и всяк хрень длинная торчала из окошек как иголки у ежа
У меня седан и на днях взял св кросс. У седана проем очень узкий, разные коробки не удобно доставать и грузить, особенно тяжелые
@@Ислам-ь7п9щ сам факт погрузки выгрузки и крупногабарит конечно в св удобнее , да св еще и симпатичней на мой взгляд , но объём багажника у седана больше изза отсутствия пластика , и на данный момент , седан дешевле на 130 тр
Где-то читал, что у универсала за счёт большего веса задней части сзади установлены более жёсткие пружины, соответственно, задняя подвеска более жёсткая.
Совершенно не заметил после универсала ,купив седан
На заднее стекло одел дверной уплотнитель от 15-и. Ничего не натирается и снега и наледи нет, из под крышки багажника не видно. Стоит копейки…
По опыту моя 19 г у меня СВ и у КРОССОВ слабые задние пружины.Поставил пневму стала собраннее в поворотах не валит😊.грузил в багажник по 300-400 железа отбивал пневму😂проседает но держит норм.не пробивает без фанатизма.Тоже прошита. ММК 2 . мне хватает .если топнуть то табун маленький🤣а крутить не люблю.хотя передвигась относительно активно.Да и по обьему все таки седан проиграет СВ кам мое мнение.Один раз переезд был думаю то с седан точно все не влезло из за конструктивного решения
На SW в дальних поездках, жена может на ходу пользоваться багажником, и не будет просить тебя каждый раз останавливаться чтобы достать что-то из багажника. У меня седан. Но поездки раз в год, и всё остальное время в багажнике только пакеты из магнита. В остальном универсал мне не нужен, поэтому переплачивать не стал.
Седан более стабилен на высокой скорости
на гранте седан, тоже где жабо у вас не было проблем, а вот бампер натирл крышку, но тогда меня притерли, возможно бампер стоял не ровно, но не ржавело
2 года назад , разница между седаном и универсалом была по моему 40 тыр . Год спустя купил прицеп 3,15×1,5 за 50+6 фаркоп с электрикой , устанавливал сам . Прицеп на учёт около 1,5 тыр. В итоге немного переплатил , зато вожу любой ( почти любой ) груз , грязный , сраный .
У меня наоборот, я с седана 1,6 (16г) на св 1,6 (21г)пересел, и по ощущениям св едет легче, хотя седан был прошит, вставка 4-1, бенз хороший, это связано с впуском, на свежих машинах он обновленный, по ощущениям лучше с низов едет свшка
По пневме 1 год полет нормальный .Название не помню.если кого мало ли будет интересно .то найду и напишу.Установка не сложная если руки присутствуют.Подскажу как у меня сделано.Сам переплатил дорого за установку не было возможности самому поставить.Не реклама это точно. работаю совсем в другой сфере.😊просто может кто то захочет
А как пневма себя ведёт, кренится в поворотах, жесткость меняться ? Сколько все обошлось ? +- какие для себя отметил ? 4 года на гидро-пневмо заводской катал...все классно, но там завод был..а тут мысль проскочила тоже пневмц на весту намутить)
Снегокат детский плохо в багажник талкать, летом на дачу- таже история с велосипедами ). Жабо 100% тема
У меня сейчас тоже новая седан брал я лям 200
Как она по надёжности и по качеству?
Прекрасна
На кароле седан заднее стекло глубже заходил под крышку богажника за счет чего бортик выше и снег нетак досождал.
Зато на королле е170 ой седан такая щель между задним стеклом и багажником …больше чем в весте …и почему то на весте снег остаётся не талым а в Королле именно в этом месте снег таял и становился куском льда …очень натирал крышку багажника …
К вопросу о скорости, я когда ехал +-160 по автомагистрали, как то меня потряхивало, ехал один и пустой, пробег был 5-6 тыс. То ли подвеске как то тяжеловато было, то ли дорога такая...хотя вроде хорошая дорога была, но быстрее было страшно уже. Хотя у меня опыта на такой скорости на других авто не было) (св 21 год)
Седан заднее сиденья и при 180 см не удобно крыша косаеться голова крыши .Я полноват может пятая точка по мясистие худых .,и из за этого при езде по неровной дороге можно шею сломать .
Седан жесче по кузову мне кажется 😊
Капсула да полюбому ,но это зачем , мне ее об стены не лупить )
Да, я заметил на тесдрайве брал седан 1.6 вариатор и св 1.8 на палке. Св мне показался универсал по устойчевее в поворотах но купил седан.
Когда ездил на универсале, все приставали "привези то, помоги с переездом". Купил седан - больше не пристают😅.
Ну и мне кажется, в седане потише, меньше шума на заднем ряду. И как будто салон прогревается чуть быстрее в седане
Кому что нравится. У меня белая св кросс блэк, на мой взгляд самая красивая.
Универсал - однообъёмный кузов, седан двухобъёмный, имеет отдельный багажник. Заметил что обогреть или охладить салон седана проще и быстрее чем универсала.
универсал у Весты хорош в кросс версии. очень красиво смотрится. просто СВ как то обыденно выглядит. но это лично моё мнение. если универсал то только кросс, если обычное СВ, то я бы лучше седан взял...
Спасибо за мнение ,,мне в принципе универсалы всегда больше нравились ,но купив седан я не обломался особо ,но мнение не поменял
@@kkkoha1 да не, седан вполне красиво смотрится. просто я к тому что универсал это такой кузов, который не у всех получается красивым. ну лично я так считаю.
@@Руслан-н6н8и согласен полностью ,,,да это в целом вкусовщина ,,,нельзя сказать какой лучше так как всем разные нравятся
@@kkkoha1 ну это да. безусловно :)
11 февраля в Ижевске началась сборка Веста ФЛ...
Серёга ,привет. В мае 2021г.покупал точно такую же машину( даже цвет такой же). Придя в салон,с порога задал вопрос менагеру о размере взятки за лучшую цену. После торгов растянувшихся на целый день приобрел данный авто за 764000 р( Заводская цена) + 30000р на лапу менагеру. Цена данного авто составляла 896000р. В машине куча допов. Так что твой знакомый тебя малость нае....л! Ценник снижать они могут, если это им нужно.
))) я купил машину по условиям как все,,, и в мае они были тысяч на 50 дешевле ,,,
Есть планка ниже которой не упасть ! Каждый месяц она меняется ...если стоит +200, значить на ценнике будет +250-300)
Ну, седан и полегче, и пожёстче - поэтому он может и рулиться получше. Но я седан только на тест-драйве пробовал, поэтому мнения не имею на этот счёт :) СВ-шку брал исходя из практичности. Внешне, мне кажется, седан немножко гармоничнее. Но и СВ моя мне нравится :)
Св кстати жестче седана на кручение.
Привет Сергей , привет всем кому интересна эта тема ! У меня Сашка и ч очень люблю свою машинку но хочу сказать что у АвтоВАЗа получилось сделать эти два типа кузова очень привлекательными в этом заслуга Стива Матина ( сожрали уроды не дали работать человеку ведь он до ваза рисовал Вольво и Мерседес ) так вот если бы я купил седан я также наслаждался бы своей машинкой и радовался ! Но св немного красивее и как сказал Сергей даже премиальней ! По практичности даже не стоит обсуждать это маленький домашний КАМАЗ ! Но если машинка используется как попавозка от работы и домой не стоит переплачивать берите седан он смотрится великолепно а с зади лучше чем св ! Удачи на дорогах друзья !
Привет. Скоро очередная замена масла в коробке. Веста 1.6 механика. Использую пока масло XADO 5W-40.
По вашим отзывам приглянулся MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40. Как само масло? Стоит своих денег? Никак не могу определиться на конкретном одном масле. Что посоветуете?
Пересел с Лансера 2 литрового на палке вагона на Весту. Однозначно положительные эмоции. Лансер был хорош, но когда он был новым, почти 20 лет назад)))) Езжу и радуюсь) и после вагона нисколько не обломился с объемом багажника, а в плюс- я не вожу всякую громоздкую фигню, надо это пару раз в год в личных целях, проще грузовое такси нанять, а вот на Лансере возил всякую фигню знакомым, у тебя же вагон, помоги, выручи, привези)))) по расходу и по цене запов- я просто улыбаюсь, старого Лансера обслуживать- небюджетно)
По жабо на багажнике- у меня его нет, снега зимой в Сибири сыпет хорошо, вообще никаких проблем, щетка в багажнике, утром прихожу, первым делом багажник открываю, кладу сумку с инструментом в багажник, достаю щетку и обметаю машину, снег в багажник не сыпется, ничего нигде не трется. Зачем жабо- непонятно)
Продавал электроплиту большую отечественную с четырьмя комфорками - приехали товарищи на 10-м Лансере седан и умудрились засунуть её в салон, правда с сексом, но..
Что то как то дешево и по ррц и по допам. Вам повезло наверное. Сам поменял Весту седан на Весту седан правда в августе. Но продавал сам т к. оценивали на четверть меньше рыночной. Скидок ни каких не было допов на 81 тысячу это перед сентябрьским подорожанием. Брал классик старт ррц 801 была с доплатой за цвет. Итого 882 отдал ни и понеслось после этого еще доукомплектовывать. И самое главное машин почти не было не где в наличии кроме люксовых пришлось в соседний город ехать. Универсал не рассматривал тк разницы в объёмах багажника нет, только погрузочная больше а стиралки мне на ней не возить. Есть минивэн.
Sw круче седана. По сути это спорт хетчбэк- задние стойки сильно завалены. Отличная аэродинамика и устойчивость на трассе . По трассе , как по рельсам. Уверенный обгон на четвертой, двигун восмерошный хоть и шестнадцати клапанный - надо крутить . Но прёт как танк. Скорость вообще не ощущается даже на 140. Хорошая шумоизоляция позволяет комфортно крутить двигун до 5 тыков. На чепырке с такими оборотами было очучение, что она вот вот взлетит)
Может тогда подскажешь какой цвет для всех будет круче
Хотел седан красный,но с женой выбрали св.
В итоге решили брать на б/у рынке. Хотели комфорт св,а нашли св люкс. В феврале 20 года. Сдали гранту, после 7 лет владения. Обошлась примерно в 450 т.р.
Машиной доволен. Двиг 1.6 робот. Да и в св кузове,одна из самых красивых и редких в таком кузове.
Спасибо за отзыв
Хотел седан, но я в я Минске, один седан только в Гродно, в итоге Икс рей! Доволен. Машинка не дооцененная ни в РФ, ни в Беларуси, хотя хэтчи в Европе популярны.
спор в комментариях не о чем ... кому что нравится, то и покупайте ... единственное, меня так веселит, когда речь идет о практичности универсала ))) ну будьте же вы честны, ну не возите вы картошку и холодильники, ну фиг ли лукавить, а то что весь хлам от омывайки до насоса по сути лежит в салоне и скачет если не закреплен и воняет, то это факт.
Причём здесь перевозка картошки?? Лично для меня важна величина багажника, для одномоментной перевозки ВСЕХ вещей на дачу. На рыбалку, на несколько суток, я не беру палатку...... сплю с комфортом в машине. Лично для меня, универсал, гораздо практичнее.
@@etien9488 Игорь, вы всё буквально принимаете ?) все ваши доводы понятны и логичны ) конечно можно ёрничать, типа на дачу кастрюльки перевозите и одеялки или чем палатка не устраивает, чем спать в духоте ... но не буду, повторюсь - каждому своё.
@@tomas05116 Да, палатка занимает кучу места и времени на установку. И совсем не душно спать в машине. А что касаемо омывайки, насоса и так называемого хлама, для этого существуют специальные отделения и ниши в багажнике. И что у вас там в машине может вонять?))
Будьте же чесны, вам просто завидно.....)))
@@etien9488 дурь какая. ну во первых у меня самого веста. какая зависть ?)))) сам вы Игорь кучу места занимаете ))) места она занимает как ваш ноутбук или если большая, то системный блок. ладно теперь понятно какой вы походник или рыбак, а то я не ночевал в машине, херь мне тут плетет смешной. и последнее - вонять может омывай-ка, губка не высохшая или тряпка, масло на долив и так далее. на этом тема закончена дос смешной.
@@tomas05116 Ну, первое я Вам не ТЫкал и не переходил на личности. Если вам не хватает воспитания и такта, то точно не стоит вести дискуссии. Второе-не вам судить какой я походник и рыбак. Наверняка вы не ходили на плотах, по три и более недели. Третье-невижу смысла брать палатку размером с ноутбук. В ней гораздо менее комфортно спать чем в машине.
Четвёртое-если вы возите в машине, вещи которые дурно пахнут и перекатываются по багажнику, то понятно ваше общее отношение к машине и вообще к жизни ( это ответка )
Пятое-если у вас Веста, то наверняка не универсал и поэтому вас так несёт и и коробит))))
Не грусти сердешный.... 😜
Приветище Серёга, у меня тоже седан,он выглядит интеллигетно !!!
Я вообще тащусь !
У меня седан кросс. Живу в городе. И мне вполне хватает багажник седана. А на счёт холодильников и стиральных машин, вы их что каждый день перевозить? А для габарита есть перевозка. Габарит тот же холодильник стиралку раз в 10 лет покупаешь. Можно доставку заказать. А вот деревенским и дачникам им постоянно нужен универсал.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вопрос по поводу прошивки, стал недавно веставодом, сейчас на обкатке, проехал 700 км, есть ли ограничения по пробегу, чтобы прошивать, логически если подумать, то после обкатки, а еще лучше через 10 т.км, или я ошибаюсь?
какие колеса стояит? ( диск и резина). Заранее благодарен за ответ.
Диска Скад 15 , резина тоуо 195/65/15
Жена с ребёнком сзади ездит. Отъездилась с переди. Она и функцию датчика температуры выполняет, и ребёнок в кресле пристегнут не для галочки.
И моё мнение что это правильно.
😁
Ничего не понял но на всё согласен
SW = Sport Wagon
SW = Sky Window
SW = Super Wagon
SW = Station Wagon
Экономически выгодно эксплотировать автомобиль 6 лет. С пробегом здесь индивидуально, машина не должна досождать ремонтами, я думаю на СВ можно было до 300000 км ездить, так как восновном пробег трассовый, его можно делить на два, по сравнению с городом.
Стиль у меня не тот
Сколько длина багажника?